ГБО 2 БЕЗ СМЕСИТЕЛЯ - что будет, если убрать смеситель на гбо 2 поколения!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Надо убавить винт *Жадности на рекламу.*
Для 4 поколения гбо требуется чтобы все датчики двигателя были в рабочем состоянии, а для 2 поколения всего лишь нужно что бы свечи проводка и катушки были в рабочем состоянии и правильная смесь.
А я надеялся что установлю ГБО-4 и не нужно менять ДМРВ, он у меня после хлопков толком не работает (
@@qwertik88 хрень это 4 поколение
Нельзя так делать. Будет хлопок - разорвет все к уям. Или ДМРВ или дроссель или гофру порвет. Или ездить с этим убогим смесителем или ставить газовые форсунки, то есть 4 поколение
Я ваши ролики всегда смотрю и мне это большой урок дай бог тебе здоровья друг у нас нету Дагестане таких газовщиков
Надо эжекционный эффект создать под скос сделать трубочку и вывести к центру
Дорогу осилит идущий. Молодец. Дерзай.
Грёбаный смеситель перекрывает дросель! Можно ли газовый шланг подключить через переходник,к вкрученным штуцерам которые под форсунки?
Можно штуцер вклеить в коробку воздушного фильтра, пока до коллектора придет перемешается
По поводу воздуха ты чуть не прав. Нужно что бы газ распылялся по центру дросселя. Добавь трубочку что бы выходило ниже.
Спасибочки!Для меня это было очень интересно и полезно!
здравствуйте вчера я установил гбо 2поколение на машину мицубиси спейс руннер 1.8 16клапан инжектор заводится хорошо если на газ нажимаеш двигатель сразу глохнет подскажите пожалуйста причину
У меня на ВАЗ 21099 инжектор - все работает без смесителя. Газ подключен вместо картерных газов в гофру и все прекрасно работает!
Turbodimka а куда дел шланг сапуна
Uzden444 Uzdenov444 на улицу, я отнёсся к экологии плохо!
хлопки были?
Dark Hunter были проблемы в настройке, она отличается от привычной. Надо сильно открутить винт чувствительности и прикрывать винт жадности
а если пустить подачу газа через тройник от картерных газов?получится,что картырные газы будут сами газ дуть прямо в дроссель. может тогда и не придется так сильно откручивать винт жадности?!
Смеситель это как часть карбюратора а редуктор это вторая часть вместе это карбюратор для газа, скоростью потока создаётся разряжение в зоне заужения смесителя и этим разряжением засасывает газ из редуктора по типу
Кто подскажет ,возможно ли установить гбо 2 поколения на 6 цилиндровый двигатель с объемом 2.5 ?
Почему я хочу это сделать , потомучто у меня по каким-то причинам перестали открываться бензиновые форсунки на Форде Мондео. И газ там уже установлен Stag. 4 поколение. И искра есть но форсунки не получают импульс и бензин уходит в обратку. А гбо 2 поколения работает же на прямую и ему главное искра верно? Так вот я думаю будит ли нормально работать гбо 2 поколения на таком двигателе?
А что мешает подобрать другой смеситель с большим прходным сечением и увеличить чувствительность редуктора.
Почему все жалуются на рекламу? У меня там просто жёлтые полоски и ни разу не выскочила реклама , смотрю уже 5 мин
Наверное потому что у тебя включен АДБ-локер?)
Да там, просто всё. Перед просмотром ползунок надо до конца вручную прогнать и будет счастье
А около выхода воздушного фильтра, нельзя проставочку со штуцером поставить, смешиваться будет не лучше?.......Гофра будет смесителем.. Закрутить газ и воздух....Спасибо за труды....
а расход от этого не поднимется?
до редуктора лапзить не стоило. надо просто воздушный фильтр обмотать тряпкою и создать этим дополнительное сопротивление на подсос.
То же самое когда смеситель заужает канал. Фактически этим чювствительность редуктора увеличивается и всё. Незря у него винт на максимум а машина тупит
У него уже заужено все на фильтре
Интерестно а что будет если на класике попробовать подать так через отвествие сапуна которое на корпусе воздушного фильтра
По-моему мало рекламы.. надо каждые 3 сек.
Да потому что он всякую хрень показывает и за это получает бабло!
как вариант,что бы доехать домой...попробуй другой вариант-все так и остается (без смесителя),врежь в шлаг до клапана ХХ,дозатор газа и прикрути его в ручную...вся проблема в ОЧЕНЬ БОЛЬШОМ количестве воздуха (помните машины с донышками от пивных банок ! у них проблема с подсосом воздуха-решение бюджетное,заткнуть воздухан банкой и тыкать отверстия экспериментально гвоздиком!)...УДАЧИ!
vw golf 2 карб просверлен перед дроселем вкручена трубка. лет 5 езжу проблем ни разу не возникло
Если все правильно настроено на газу едет так же как на бензе а то и лучше не надо лапшу лепить
Лучше он не будет ехать никак! У газа октановое больше но горение худе чем у бензина, тоесть бензин выдаёт больше энергий при горений
@@Cerkes_09 ерунду не говори. Если едет хуже, значит установщик низкой квалификации
@@Cerkes_09 двигатель должен быть рассчитан или построен под высокое актановое число чтоб оно правильно горело вернее догорало
Едит может и лутше но газ расход больше немного
тиграи всё класс но не всегда понятно сделай без холостова и гбо ат 07 у многих уже стоит а к стати я из города Мелитополя
Мне кажется расход будет намного больше
А КАК ИЗМЕНИТСЯ РАСХОД ГАЗА ЕСЛИ НАСРАТЬ В ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР . зДЕЛАЙ ВИДОС
Ком в горле
ЗРАЗУ ВИДНО ЧЕМ ДУМАЛ ...
Попробуй к настройке подойти правильно а не методом тыка. Для этого просто прогнать авто через газоанализатор и выставить все настройки правильно.. Тогда и без проезда можно понять будет ехать или нет.
)))
@@tygran_pro Абсолютно верно,крутить нужно зная,что крутишь))
У меня были провалы, убрал путём усиления редуктора, подложил под пружину мембраны шайбу 2 мм.
Тут не в диаметре дросселя дело. Тут врезки нужны перед заслонкой, для правильного смешивания газа с воздухом, так, как без врезки всасываемый воздух перед заслонкой перебвает собой разряжение с отверстия для газа (сапуна). Нужно делать две врезки. Одну перед той частью заслоки которая при открытии отходит внутрь ресивара, а другую перед той которая при открытии отходит от ресивера. Ставить нужно и двойной кран "жадности", тот, что для карбюратора. Врезки нужно срезать как можно больше под острым углом, для лучшего и легкого выхода газа при разряжении. Краниками "жадности" нужно правильно распределить подачу газа, потому, что всос воздуха на открывающийся заслонке разный, в месте открытия заслонки внутрь ресивера больше, а месте открытия заслонки от ресивера меньше. По этому эту разницу в разряжении на поверхностях заслонки компенсируют двумя краниками "жадности". А если лень заморачиваться такими тонкостями, то можно врезать одну врезку, но большего диаметра, прямо перед самим дросселем и каналом х.х. Толко врезка должна быть вкручена в дроссель на половину его диаметра и срезана под остым углом в сторону разряжения (заслонки). Вот тут чувак так на "моник" сделал. th-cam.com/video/gxSAitYeln8/w-d-xo.html
А если хлопнет??? То будет стоить снятый смеситель нового фильтра или патрубка?!?!
Ну я согласен что этот метод можно использовать, если где-то в дороге у тя сорвалась резинка на смеситель, а заменить её нечем.
Редуктор далеко стоит от заслонки, шланг добавляет инерционности подаче
24:34 Не стал читать комменты ,может кто и дал ответ на этот вопрос ,но скажу от себя . Естественно уменьшилась степень разряжения на дросселе после удаления смесителя и стало недостаточно газа ,но так же при открытии дроссельной заслонки воздушный поток разделяется на поток до оси заслонки и поток после , на который и приходит подача газа . Выходит что один поток богат газом ,а второй его вообще не имеет . Турбулентность конечно делает свое дело ,но ждать что поток воздуха ,проходящий за заслонкой , смешается в гомогенную ,однородную топливно-воздушную смесь , которая ещё и в камере сгорания должна смешаться с отработанными газами и образовать рабочую смесь , думаю это слишком амбициозная задача для одного питающего штуцера ,который находится не в основной зоне ,формирующей топливно-воздушную смесь .
Ты забыл главное! Смеситель еще и служит антихлопковым клапаном! И если бы вдруг хлопок то попрощайся с дмрв
Эмма Бабаян если смесь не бедная, свечи провода катушки в порядке-хлопков не будет
@@germanschmitz9594 в таком случае нужно каждую неделю тестировать провода свечи насвечники..
.
Зачем каждую неделю? Как появятся проблемы, тогда и тестируй, а если нет проблем-ездий и наслаждайся. У меня гбо 2, свечи нжк 30 линия, провода не знаю какие, катушки заводские, всё это дело работает уже года 4 точно. Единственное время от времени регулирую зазор на свечах и всё
Спасибо информативно!!!)))
а смеситель на 34 или на 35 у меня фронтера 24 я без смесителя обычная банка от пепси с дыркой на 34 на колектор в сасущем перед заслонкой врезка
Езжу без смесителя, снял потому что хх был ужасный. Будто не работает один цилиндр. Как только убрал стало идеально. Подключён вместо сапуна, а сапун через тройник к рхх. Т4 2,5. Зажигание по раньше и хлопков нет, и самое главное если не едет, не дави на газ, ищи причину, и не будет хлопков никаких. Есть минус без смесителя - резкий разгон исключён, по городу не замечаешь совсем, по трассе на обгон не удобно. Но думаю эту проблему я решу. А вообще гбо 4 в этом плане безусловно выигрывает. И кстати без смесителя запуск на газе изумительный, при любой температуре. Конечно это не правильно, не спорю, но работает. Один раз был хлопок, сам виноват, зажигание позднее было. Треснул корпус по шву.
У меня додж по этому принципу сделан! только воздушный фильтр нулевик поставлен. Проблем нету что газ что бензин разницы никакой. Расход газа в норме. двигун 3,3 литра!Так что нормально будет у тебя. Настроить тоже просто!
Молодец экспериментатор!
Почему на холодную винт жадности нужно прекрывать а на горячую открывать .
Подскажите пожалуйста, а может через смеситель куда шланг подцепляется у меня плассмассовый переходник на газеле, он еле держался ,может быть ,что подсос по этому месту ? Или только газ травил?
Братва подскажите , поставил гбо 2 поколения на бмв е36 с гвиг 1.8 и машина не хочет работать на газу , тоесть работает пока разгазовываеш и троит сильно, но до этого это же гбо ставил на девятый лансер и все прекрасно работало, в чем дело подскажите?
Нужно сделать носик во внутрь как врезка в карбюратор и срезать под 45градусов лучше будет разрежение мысль правильная
Тигран привет!почему хлопает при вкл.зажигания даже тумблер на бензине?
У меня вопрос можно ставить редуктор 4 поколения томасета с хлопушки на инжектор?
мужики.с камфоркой расход на сиерре cvh 1,8 моно впрыск расход 12 на 100 смешаный.и заводится долго.при врезке прямо в воздухоочиститель 8 литров. заводится с полтыка.поставил на аудюху 80 моник тоже ефект впечятляет.делал на копейку тоже самое.при толковой регулировке работает всё идеально и економичьно.....................
Попробуй зделать врезку в резиновую гофру диаметром 18мм, не надо сверлить дроссель,почему 18 на карбюроторе 2 врезки, диаметром по 10 . Может будет работать, я думал тоже попробовать но эта гофра дорого стоит , а бу нет.
Покажеш? И в конце видео о расходе скажи! Ок.
нужно поднимать давление в первой камере , тогда можно на врезке ездить.
если делать нормальный впуск (типа нулевик) то газа не хватает на штатном давлении.
думаю сделать регулятор пружины первой камеры, как на старых редукторах для бытовых баллонов.
aadona .нет
какой глубокий ответ ))))
я написал из опыта, у меня врезка )))))
Не будет работать. Конструкторы все возможные варианты перебирают, дабы именно их изделие было и надежным и наиболее экономичным. Тогда вопросов со сбытом не будет. И уних возможностей для поиска оптимальной модели куда больше.
На инжектор распределённый впрыск и буде счастье. А вакуумный редуктор постоянно будете крутить из за засорения воздушного фильтра изменяется разрежение перед дросселем из за этого весь геморрой. А ещё при бедной смеси хлопнет в коллектор и убёт датчик массового расхода воздуха. Даже хлопушка в коллекторе не всегда спасает.
Чувак, уже все придумали до тебя. Зайди в любой каталог компании, которая занимается ГБО и там найдешь смеситель нужного диаметра. Немного смекалки и прямых рук, все реально устанавливается на любой двигатель. Валит на газу лучше, чем на бензе и расход адекватный. Езжу с такой системой уже 740 тыс. км
Здравствуйте. Что за система?
Спасибо. Информативно. Интересный эксперимент.
I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to log back into an instagram account??
I somehow forgot my password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Erik Alfonso instablaster :)
Привет.Гбо 2поколение Томасетто АТ07 пускає, газ недержить.Заменив клапан газа непомогло. И газ травить в шланги шо идуть до карбюратора.В чом причина.Може мембрана якась...
Почему винт жадности не регулируешь по оборотам держа 2-3тыс и закручивать покамись не начнет тупить а потом на 1 оборот открутил и все. А ты его на глаз туда сюда крутишь.
Вы говорили подготовите видио про настройку гбо на корбюраторе, как проходит подгатовка? И сразу один вопрос у меня ранее была заглушена вторая камера на карбюраторе (винт жадности один) это может повлиять на увеличение расхода с 10 на 14 литров? Заранее спасибо!
Провёл тест, заглушил вторую камеру на карбюраторе и...
И двигатель начал работать легче расход упал с 14 на 10 но есть и минус! Машина чуть хуже начала идти на разгон в горку по прямой не сильно чувствуется! Подскажите почему так? Ведь винт жадности отрегурирован (винт один на разведке винтов нет)
Много воздуха надо добавить много газа,а .больше не добавишь-машина будет тупая Без смесителя нельзя.
Вот правилный ответ.многа воздух
А если сделать как на гбо4 ,каждая трубка отдельно на входе в цилиндре.
Братан а потом будет так же как и с патрубком в малом круге охлаждения двигателя.
Доброго дня підкажи пропали прогрівочні обороти на газу погано їде таке врадення що пізьнє зажиганіч
я у же писал что вместо смесителя я поставел банку и дырку на 34 а перел ней газ и валет
Вот зачем ты ето делаешь?Ты ведь даже не особо понимаешь как ето работает.А хочешь кому-то что-то посоветовать.Для начала нужно понимать что такое диффузор и для чего он необходим.Если брать в пример карбюратор "Солекс" где осуществляются две врезки то прошу учесть что они делаются в зоне максимального разряжения диффузора.Бред.Работать сможет но вот ни смеси правильной ни економии не будет.
У меня на солексе без врезки стоит краб. Тут принцип тот что идёт у парня плохое смесеобразование. А то что дал больше воздуха молодец. Парень ищет и найдёт. Уважение таким ребятам. В совковое время под карбы на грузовиках которые шли новые с завода ставили "целки" (пластины с заужинными дифузорами) чтоб ограничить кол-во оборотов для не обкатанного двигателя. Делайте вывод как падает мощность при таком смесителе где поток ограничивается в два раза. Вот вам и расход бенза и газа когда тебе горло перекрыли и заставили бежать. Я вообще у себя выкинул винт жадности нах. Чтоб получить хороший расход надо не ограничивать мощность а добавлять. Так что парень на правильном пути. И удачи ему в его начинаниях. А хлопушку можно и под такой диаметр сделать. Посудите сами что один размер хлопушки в ваз и газ. Жду аргументы в свой адрес, пустой трёп не интересен. Главное прийти к общему знаменателю.
Вы имеете ввиду что на Солекс нужно делать врезку в обе камеры и будет всё ок? А проставка ЕТО херня? Ато я собираюсь газ ставить,а что и как незнаю
@@АлексДьомин я пять лет езжу на ""черепахе". Видать сразу хорошая оказалась ,проблем нет . Да и расход вполне адекватный.
А можно вопрос
Вы сказали то что на гбо 2 поколении на газу она работает хорошо а на бензине плохо
То можно по подробнее рассказать почему и как это исправить
Чтоб она работала и на газу и на бензине как это сделать ?
Надо поставить что-то типа перепускного клапана, который открывается в обход газового смесителя при режиме "бензин"
У меня стоит датчик уровня газа на баллоне TechLevel , там три провода ( чёрный , красный и белый) Проверил провода , на белом 5 вольт, а на красном я так понимаю должно быть 12 в, но их нету. Где искать причину и можно ли взять 12 вольт отдельно с бортовой сети? Не сожгу я таким образом контроллер ?
robotexIS +5в. Масса. И обратный сигнал. У меня так.
зделай обзор про турбо с гбо 2 поколения на ваз с инжектор
рязряжения мало для редуктора поэтому не можешь настроить
У меня гбо 2 поколения.на холодную заводится хорошо как только машина прогреется 90 градусов.не набирает обороты дёргается ((( поменяли редуктор.газовый клапан ,свечи зажигания поменял. Проблема не ушла (((
Кто нибудь знает в чем может быть проблема???
Надо что-то типа трубки Винтури, как в карбе. А так как опахалом по мангалу.
Поменял фильтр, слил газолин, отрегелировал по твему видео. Всё хорошо ездил. На утро завожу на бензине, переключаю на газ на холостых глохнить. Что делать??
Го 2 поколение Турция. Джетта 1990 г 1:8 моно. Что делать??
прогреть до конца
молодец за эксперемент спасибо
Теперь будет не 16 литров пропана на сотку, а 26.
И понту из того?
Можно сделать больший диаметр смесителя, устанвив малый диффузор в нём
Попробуй поставить ГБО 2 на авто с автоматом
Я ставил, отлично.
Евгений Каравашкин какая машина? Сильно в тяге теряет ? Какой расход на бензе и газе ?
Алек Сандр ставил на астру 1.6 моноинжектор, на бензине тупая, расход город 12-13, газ резвее 14
Евгений Каравашкин ну это всё таки моновпрыск, я вот думаю себе на хёндай акцент кпп автомат поставить, но думаю не будет ли это деньги на ветер
Алек Сандр у меня авео т250 стоит 2е поколение все отлично работает, единственное правильно подобрать смеситель,проверить свечи,провода вв, просто я много их установил,именно на инжектор.
у меня была део нексия не было никакого смесителя тупо врезка с трубки в гофру ну там нет дмрв там можно
Нет энжекции
Без смесителя уже год езжу разници не заматил,хлопков нет.Газ хлопает от бедной смеси .
Дмитрий Нахов и от неправильной работы системы зажигания.
Nick Zhidchenko Совершенно верно, поставил Катушку Бош и забыл про хлопки вообще...
Дмитрий Нахов обратные хлопки при богатой смеси
не могли вы бы полностью написать как что сделали.напишите подробно
Нельзя брать минус с катушки, там не постоянный минус, а туда идёт прерывистый минус от мозгов для образования искры. Машина не заведется, если создать посторонние помехи этому минусу, так как он станет постоянным минусом через газовую эл. схему, в общем кто хоть чуть разбирается в электрике , тот поймет.
кто может подсказать установил гбо 2 поколения на ваз 2103 карб дааз ныжня проставка не набирает обороты на холостом работает а только газ нажму давиться чуть не глохнит, уже все крутил непомагает.
ДЕЛАЙ MD tuning И ВОЛГА ПОЕДИТ РЕЗВЕЕ И РОЛИК КЛАСНЫЙ ПОЛУЧИТСЯ.
Подскажите,на выходе из редуктора-кран?
Да
А у тебя редуктор на сколько лошадок?
Рекламы много спасибо !!!
Ставьте знаки препинания 😅
Скажы пажалуста уминя машына собал што луче паставет штуцарь или праставка или черипаха а матор 406
Подскажи пожалуста сенс 1.3 стоит смеситель внутренний диаметр 32мм. Перекрыл жестянкой где то на 1/4 диаметр и двигатель просто шепчет, холостой идеальный,после перегазовки холостой ровный без занижения или завышения оборотов. Получается у меня не правильно подобран смеситель?
Получается не правильно отрегулирован газ)
Автор у меня за5 лет не было ни одного хлопка!
А у меня бывали и частенько.
Интересно.А почему не поставеш ГБО 4_по
Привет надо газовый смеситель внутренний диаметр больше сделать и заслонку уберать
я поставил сместели внутри и.дажэ на бенз .педали в пол не тянет .воздух не хватает .из за таво што смесители маленкит приток через ниво идиот.
Спасибо
Спасибо👍
Лучще этого нужно устонавливать просто ГБО 4 поколение . Этот оборудование точно без сместителя.
Столько бестолковой рекламы, это перебор. Даже стс и тнт себе такого не позволяют. Смотреть противно. Издевательство над двигателем. А потом во все горло орут змз гавно клапана горят.
Интересно клапана не сжок ещё.
Давайте обгоним грузовичок и станем перед ним...
Пускай он помучается, объезжая нас)))
Зачем так делать?!
Афтор, смеситель на гбо2 , в первую очередь выполняет роль антихлопка, чтобы не разорвало воздухан
Здорово 👍
пробовал год назад тоже самое , не получилось настроить нормально, этот вариант для проверки оборудованья подойдет , есть мысли изготовить трубку с врезанным штуцером и направить в ее газ , а на вазе как человек написал в отверстие сапуна у меня тоже работало
Дмрв наебнеться без хлапушки
Не тот коэфицент разрежения.
Так же мучился когда ставил газ с авто на 50кубовый китайский скутер без смесителя и адекватного винта жадности
Спасибо за отзыв
Тигран не изобритай велосипед! Его давно изобрели!
Вроде едет.??? Ты что чувак.ты модешь регулировать Хх .но при езде у машины дрогое по требности по нагрузки двигателя....о чем ты обьясняешь мужик.🤭🤭
А рекламы . .......ты чё?
Кто тебя учил настраевать газ это бред