Retiro esse tubo d'água sem remover o coletor do vão do motor, só retirando os parafusos do coletor e fastando ele um pouco. Mas ótima dica. Utilizo as mesmas ferramentas.
Já deixei like pois peguei um Onix hoje para fazer troca dos selos do motor me arrependi do valor de mão de obra que passei para o cliente o serviço é bem difícil mas para o cliente que me falou é só tirar uma capinha preta é fácil kkk mas serviu de experiência obrigado pela dica
fala irmao blz.. quanto vc cobrou e achava certo de cobrar? to panhando um serviço desse e nao sei quanto cobro do cliente nunca troquei esse tubo dagua de onix to perdidao vendo a dica top p tirar esse coletor de admissao
@@kauamendes7302 Opa irmão tudo bem eu. Acho que varia de região para região, mas não é um serviço fácil só que também não seria ético eu colocar valor aqui na internet porque o tempo passa e os valores mudam mas eu avalio o valor da minha mão de obra conforme a dificuldade e a responsabilidade ainda mais porque eu trabalho como prestador de serviço e ganho metade de tudo que faço
Obrigado por compartilhar o conhecimento... Troquei sozinho hoje esse flange de água... Esses parafusos de baixo, só consegui com suas dicas... Abração
Opa boa tarde sou de ji parana rondonia mecanico aqui tenho uma pequena oficina e temos a fama graças a deus de sermos chamados de uns dos melhores aqui somos aqui em tres mecanicos ou mecatronicos neh e o q ja somos hoje e troquei uma peça dessa ai numa montana aqui a um tempo e acei muito pouco a vedação ai nessa boca e eu dei o pulo do gato puis uma borracha guarnição entre o coletos e o bocal dagua fico show e tomei uma taca de um dos parafusos ele tava muito apertado kkk mas fizemos o serviço ai vaso noutro dia e ai desmontamos denovo e fisemos uma junta porque no cabeçote gasto neh corroeu no acentamento da borraxa q veda mas rapaz fico show de bola nunca mais vasou top viu acho q a borracha entre as peças fico boa porq por conta daquela folga q vasa agua e ate corroi o cabecote valeu aqui ainda boa tarde e com deus ai beleza
Cara parabéns pelo vídeo 👏 rapaz comecei tirar o meu hoje e ta faltando esses dois parafusos o meu é um corsa frente montana e tou vendo que é igual a esse, amanhã cedo dou continuidade, obrigado por compartilhar conhecimentos 👏👏👏
2 หลายเดือนก่อน +1
Opa amigo o CORSA é diferente o coletor amigo... na linha do motor spe existe 2 furos que coloca a extensão de 1/4 e solta o parafuso torks.... Já os motores f1 não existe esses furos... é necessário entrar por baixo com uma chave entre o coletor e o bloco. Blz
To com um onix fazendo esse serviço la na minha oficina . Confesso que vi esses furos atraz do coletor mas não dei muita bola . Fui logo tirando o motor de arranque . Mas como o amigo ai fez assim e de fato é bem mais facíl vou tirar dessa forma . ( pois ainda não cheguei nos parafusos )
Video top adorei,eu n sou mecanico mas manjo um pouco fiz esse serviço no meu onix 2013 ficou otimo mas teu um trabalho danado e uma se vc n saber tirar os conectores das mangueiras vc acaba quebrando e a chave de tirar se n tiver uma extentaçao no minimo de 20 cm vc n consegue tirar e tem que ser divida ,aprendir muito com esse video pq so o tubo de agua paguei 95 original imagina se eu fosse pagar a mao de obra.
Parabéns pela dica!!!!!me lasquei todo pra tirar da minha spin 2014,estava apenas com uma 8 combinada,demorei mais tirei,agora com essa dica vai ficar mais tranquilo colocar no lugar!!!!!
Mano vc mim ajudou muito hj peguei uma Spin troquei o gargalo d’água qui vai atrás da bomba d’água pensando qui era ele é o defeito era no tubo d’água 😫😂🤝
Mais um vídeo show de bola, dica top! Deus abençoe cara pois além do serviço ser difícil vc teve a paciência de filmar e explicar muitos detalhes que vão facilitar a vida! Abraço continue nos dando dicas!
Bom dia se soltar o suporte do motor a gente puxa o motor um pouco mais pra frente e consegue colocar uma l 8 nos dois parafuso de baixo bem tranquilo tbm pra quem sabe
Que incompetencia da chevrolet, continua o mesmo defeito da montana, Carro.com 30mil ja dando trabalho, seria preciso mandar os engenheiros da gm fazer um curso rapido na toyota para aprender a fazer motor. Otimo video, parabens.
Ola , acabei de pagar 400,00 reais de mão de obra para fazer este serviço , GOSTARIA DE SABER , QUAL O VALOR DA MÃO DE OBRA , DESSE SERVIÇO !! SUMARÉ SP
Fernando, tudo bem? Este conector vaza quando o motor está desligado ou só vaza quando o motor está ligado, por gentileza dá este fidkback! Obrigado
19 วันที่ผ่านมา +1
Geralmente escorre quando desliga o motor porém vazamento de água é compicado .. tem vezes que vaza em movimento ou parado ou aquecido ou frio... o correto é colocar pressão
Se eu ainda vier a possuir outro carro nunca mais compro carros da GM, um monte plástico no motor até na bomba d'água e válvula termostática que trava sorte sua se travar aberta, marcador de temperatura não tem, só vai descobrir que a temperatura aumentou quando o motor já estiver pegando fogo, filtro de ar da cabine não vem, porta malas não dá para abrir com a chave e fica enroscando, fora a suspensão barulhenta.
Hola buena tarde estoy viendo su video porque tengo que desarmar mí auto ..si se pudiera me diría cual es el número del tubo hembra torx para comprarlo. Así desarmo ... muchas gracias
oi amigo, não entendi muito bem, mas por acaso tem 2 parafusos que prendem o coletor por baixo? se sim, tem que subir o carro no elevador pra acessar por baixo do carro? ou dá pra fazer com o carro no chão sem entrar debaixo do carro?
@ , oi amigo, mas vc precisa levantar o carro? ou por cima com a mao consegue acessar embaixo os parafusos? parabéns pela iniciativa amigo....mais um escrito no seu canal
@@momjotajanuario7270 pelo que vi dos parafusos do lado esquerdo de baixo da pra tirar por cima e do lado direito tem que ser por baixo eu só levantei o carro com o macaco porém ficou bem apertado o espaço mas tirei o parafuso
Oi o parafuso e10 que vc disse que tem que remover lá por baixo em 2:46 , é feito entrando debaixo do carro? ou dá acesso por cima com a mao usando uma chave? só nao entendi isso..obrigado
Ótima aula para os mecânicos iniciantes que sofrem muito por medo de não fazer o cliente satisfeito.
E isso que todos precisam, umildade e compartilhamento de práticas , parabéns,👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Retiro esse tubo d'água sem remover o coletor do vão do motor, só retirando os parafusos do coletor e fastando ele um pouco. Mas ótima dica. Utilizo as mesmas ferramentas.
Já deixei like pois peguei um Onix hoje para fazer troca dos selos do motor me arrependi do valor de mão de obra que passei para o
cliente o serviço é bem difícil mas para o cliente que me falou é só tirar uma capinha preta é fácil kkk mas serviu de experiência obrigado pela dica
fala irmao blz.. quanto vc cobrou e achava certo de cobrar? to panhando um serviço desse e nao sei quanto cobro do cliente nunca troquei esse tubo dagua de onix to perdidao vendo a dica top p tirar esse coletor de admissao
@@kauamendes7302 Opa irmão tudo bem eu. Acho que varia de região para região, mas não é um serviço fácil só que também não seria ético eu colocar valor aqui na internet porque o tempo passa e os valores mudam mas eu avalio o valor da minha mão de obra conforme a dificuldade e a responsabilidade ainda mais porque eu trabalho como prestador de serviço e ganho metade de tudo que faço
Obrigado por compartilhar o conhecimento... Troquei sozinho hoje esse flange de água... Esses parafusos de baixo, só consegui com suas dicas... Abração
Opa boa tarde sou de ji parana rondonia mecanico aqui tenho uma pequena oficina e temos a fama graças a deus de sermos chamados de uns dos melhores aqui somos aqui em tres mecanicos ou mecatronicos neh e o q ja somos hoje e troquei uma peça dessa ai numa montana aqui a um tempo e acei muito pouco a vedação ai nessa boca e eu dei o pulo do gato puis uma borracha guarnição entre o coletos e o bocal dagua fico show e tomei uma taca de um dos parafusos ele tava muito apertado kkk mas fizemos o serviço ai vaso noutro dia e ai desmontamos denovo e fisemos uma junta porque no cabeçote gasto neh corroeu no acentamento da borraxa q veda mas rapaz fico show de bola nunca mais vasou top viu acho q a borracha entre as peças fico boa porq por conta daquela folga q vasa agua e ate corroi o cabecote valeu aqui ainda boa tarde e com deus ai beleza
Muito bom amigo... Não sou mecânico, mas consegui graças à vc😂
Depois que soltei tudo as mangueiras e o motor de partida quase tiver 3 infartos 2 avc eu acho esse vídeo 😭
Opa amigo ..
Excelente vídeo, ajudou muito.
Que bom que ajudou
Caraca salvou noís parceiro, muito bem explicado, muitas dicas de como fazer melhor, apresentou todas as ferramentas muito top foi uma aula valeu
Cara parabéns pelo vídeo 👏 rapaz comecei tirar o meu hoje e ta faltando esses dois parafusos o meu é um corsa frente montana e tou vendo que é igual a esse, amanhã cedo dou continuidade, obrigado por compartilhar conhecimentos 👏👏👏
Opa amigo o CORSA é diferente o coletor amigo... na linha do motor spe existe 2 furos que coloca a extensão de 1/4 e solta o parafuso torks....
Já os motores f1 não existe esses furos... é necessário entrar por baixo com uma chave entre o coletor e o bloco. Blz
To com um onix fazendo esse serviço la na minha oficina . Confesso que vi esses furos atraz do coletor mas não dei muita bola . Fui logo tirando o motor de arranque . Mas como o amigo ai fez assim e de fato é bem mais facíl vou tirar dessa forma . ( pois ainda não cheguei nos parafusos )
Parabéns pela dica parceiro, isso só faz vc crescer mais a cada dia 👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏼
Video top adorei,eu n sou mecanico mas manjo um pouco fiz esse serviço no meu onix 2013 ficou otimo mas teu um trabalho danado e uma se vc n saber tirar os conectores das mangueiras vc acaba quebrando e a chave de tirar se n tiver uma extentaçao no minimo de 20 cm vc n consegue tirar e tem que ser divida ,aprendir muito com esse video pq so o tubo de agua paguei 95 original imagina se eu fosse pagar a mao de obra.
Tamu junto amigo
Já tava quase tirando cabeçote. Valeo
Kkkk aí é o terror passei 3 horas pra tirar essa peça mesmo com essas ferramemta aí mais foi o jeito mais fácil vlw pela dica
Parabéns pela dica!!!!!me lasquei todo pra tirar da minha spin 2014,estava apenas com uma 8 combinada,demorei mais tirei,agora com essa dica vai ficar mais tranquilo colocar no lugar!!!!!
Sempre adiantando o lado do mecânico, me ajudou! Abraço.
Opa amigo valeu
Mano vc mim ajudou muito hj peguei uma Spin troquei o gargalo d’água qui vai atrás da bomba d’água pensando qui era ele é o defeito era no tubo d’água 😫😂🤝
Top mesmo valeu meu Blothe! Só o Ima q é mais difícil acha desse porte más nada q ñ dê!
Mais um vídeo show de bola, dica top! Deus abençoe cara pois além do serviço ser difícil vc teve a paciência de filmar e explicar muitos detalhes que vão facilitar a vida! Abraço continue nos dando dicas!
OPA muito obrigado mesmo
Bom dia se soltar o suporte do motor a gente puxa o motor um pouco mais pra frente e consegue colocar uma l 8 nos dois parafuso de baixo bem tranquilo tbm pra quem sabe
Simplesmente incrível kkkkkkkkkkk eu me moendo as mãos e o negócio é de barbada
Muito obrigada!!! Salvou a gente aqui na oficina kk
Agora sim parabéns 👏👏👏 pela dica muito bem esplicado 🤝
Pita que pariu me salvou irmão Deus abençoe sua casa em nome do Sr jesus.
Que incompetencia da chevrolet, continua o mesmo defeito da montana,
Carro.com 30mil ja dando trabalho, seria preciso mandar os engenheiros da gm fazer um curso rapido na toyota para aprender a fazer motor.
Otimo video, parabens.
parabéns pela explicação. muito bom
Muito bom sua dica parabéns
Top essa dica! Deus abençoe sua vida grandemente.
Tu é fofa lek tô aqui dois dias pra trocar isso desmontou tudo no guem quer pegar esse serviço.
Cara muito obrigado aí deu certinho certinho muito obrigado mesmo sou Fabiano mecânico de japeri
Boa tarde. Obrigado por essas informações.
Adiantou muito meu serviço... Obg 🙏🙏🙏🙏
Parabéns
Valeu
Parabéns pela dica ,ajudou bastante,muito esclarecedor.
Vou ter q trocar do meu Stilo motor GM e me ajudou demais essa vídeo valeu amigo
Opa amigo blz... lembrando os motores f1 geralmente é mais fácil....esse motores modernos GM que ficou um pouco diferente ... Blz
Boa tarde, faz um vídeo sobre as conexões desse motor, conectores ruins de tirar
Parabéns pelo vídeo 👏 ajudou muito
show , otima dica nao sabia como retira ese coletor, meu carro ta fazando muito
Valeu amigo... tamu junto
Caramba Fernando vc está muito chique demais parabéns valeu abraço
Fala Fabiano quem dera tamo aprendendo ainda
Ola , acabei de pagar 400,00 reais de mão de obra para fazer este serviço , GOSTARIA DE SABER , QUAL O VALOR DA MÃO DE OBRA , DESSE SERVIÇO !! SUMARÉ SP
Top mesmo. Ajudou bastante !!!
É uma boa dica valeu muito.
Valeu parceiro excelente dica
Dica boa obrigado pela ajuda
Excelente diga!
Valeu meu amigo Deus te abençoe
Amém
Boa tarde Fernando, ótima dica. E pra montar você consegue apertar com torquímetro? Tem espaço? Deus abençoe vocês.
Opa marcio concerteza... espaço tem de sobra utilizando essas duas extensão... fica bem de boa....
Bom dia, boa dica valeu obrigado
No kit de vedação veio a vedação do acendedor... da TBI?
VOCÊ TROCOU também?
Opa amigo pode trocar todas sim
Parabens Fernando, mais voce podia mostra como colocou a extessao com o coletor no lugar
Opa amigo valeu... é simples .. só dar uma mirada é de boa
Como você coloca a chave no lugar
Molto obrigado mi mecanico queria sacar la tapa de cilindro distribucion etc muchas gracias
Obrigado amigo pela dica.. vlw mesmo
Show cara, tú és bom mesmo
Top top top top
Shooow, Meu amigo. Ajudou demais 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tamu junto amigo.. blz vlw
Muito bom o vídeo.
Passa a referência das ferramentas, tamanho etc...
Muito bom mesmo 😅😅😅😅
Valeu
Top mesmo parabéns.
Oeu tá vazando também só que eu não sei onde era mim falaram que é no tubo de água será que er
Dica top 👏🏻👏🏻
🔝
Ótimo de mais fera!
Parabéns amigo me ajudou muito 👍🤝
Opa amigo valeu.... se inscreva e deixe seu like
Já estou escrito 👍
gostei muito a dica top
Ótima dica, vou substituir esse tubo do satanás agora kkkkk
obrigado dica top
Show gostei
Cara tou sofrendo aque tirei o dois parafusos de trás do coletor e o que vai no cabeçote mais não tinha reparado que são três furos eu achei só dois.
Fernando, tudo bem? Este conector vaza quando o motor está desligado ou só vaza quando o motor está ligado, por gentileza dá este fidkback! Obrigado
Geralmente escorre quando desliga o motor porém vazamento de água é compicado .. tem vezes que vaza em movimento ou parado ou aquecido ou frio... o correto é colocar pressão
Obrigado
Bom dia Fernando, eu tenho oficina também, vc pode me informar quais as ferramentas eu preciso comprar por favor, seu vídeo é top parabéns
Opa amigo um kit de ferramenta de 1/4
Com catraca e extensão serve
Essa foi de ouro valeu
Top a explicação 👏👏👏👏
Showwww , me ajudou demais
Muchas gracias por compartir.
Muito obrigado
Obrigado
Tamu junto amigo
poxa salvou meu brother 😅
Toppp vou tentar fazer assim
Consegui desmontar, mas o tubo que precisa ser substituído nao sai nem a pau🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️, estou c a peça na mao mas o tubo nao sai
Voce diz que vai ensinar tirar coletor e ja mostra ele fora do lugar???😅
Puts cara me ajudou muito parabéns sucesso
Tamu junto amigo
Boa noite amigo a ferramenta que você usou é torks pode me dizer qual a número das chave por favor estou com este mesmo problema no meu ônix 2015
Eu utilizo o soquete 8mm
Show
Como é o nome da peça que foi trocada ?
Boa noite!
Como tira essa trava da mangueira do servo freio?
Tem uma trava que precisa apertar
Top 👏👏👏👏
Um trampo desse para trocar esse tubo e vedação custa em média qual valor ? Tô com problema assim mas com orçamento curto
E como ajuda....abraço Fernando
Tu é brabo
Vídeo TOP
O GM poderia ter feito essa peça de metal e ser parafusada e colada diretamente no bloco, sem precisar tirar a admissão.
Se eu ainda vier a possuir outro carro nunca mais compro carros da GM, um monte plástico no motor até na bomba d'água e válvula termostática que trava sorte sua se travar aberta, marcador de temperatura não tem, só vai descobrir que a temperatura aumentou quando o motor já estiver pegando fogo, filtro de ar da cabine não vem, porta malas não dá para abrir com a chave e fica enroscando, fora a suspensão barulhenta.
Bacana demais
São 4 oring que se troca ? Para saber na hora de comprar.
4 anel maior e 1 anel menor
Sabe me dizer a referência das borrachas de vedação , se tem pra vender o kit completo das borrachas ?
Hola buena tarde estoy viendo su video porque tengo que desarmar mí auto ..si se pudiera me diría cual es el número del tubo hembra torx para comprarlo. Así desarmo ... muchas gracias
Boa noite Fernando. As extensões são de 1/4 ou meia?😊
1/4
oi amigo, não entendi muito bem, mas por acaso tem 2 parafusos que prendem o coletor por baixo? se sim, tem que subir o carro no elevador pra acessar por baixo do carro? ou dá pra fazer com o carro no chão sem entrar debaixo do carro?
Eu solto por baixo um de cada lado ...
@ , oi amigo, mas vc precisa levantar o carro? ou por cima com a mao consegue acessar embaixo os parafusos? parabéns pela iniciativa amigo....mais um escrito no seu canal
@@momjotajanuario7270 pelo que vi dos parafusos do lado esquerdo de baixo da pra tirar por cima e do lado direito tem que ser por baixo eu só levantei o carro com o macaco porém ficou bem apertado o espaço mas tirei o parafuso
Oi o parafuso e10 que vc disse que tem que remover lá por baixo em 2:46 , é feito entrando debaixo do carro? ou dá acesso por cima com a mao usando uma chave? só nao entendi isso..obrigado
Parafusos torque mais pode usar chave 8 milímetros
Tinha que ter mostrado tirando direto do motor, explicando com ele fora é fácil.
Opa amigo faz um vídeo tirando e posta aí blz vlw... preciso das duas mãos para tirar ... como vou filmar............