Opa, parabéns muito bom o vídeo, simples e objetivo, gastei quase 300 reais só com rastreador e o cara não descobriu o que era. E eu depois de ver seu vídeo, com 30 minutos desmontei e certifiquei que a válvula estava ruim
@@mvvinny1905 perda do AF, ficava mudando para álcool sendo que só tinha gasolina. Descobri que o diafragma da válvula estava rasgado. Depois que troquei, o problema persistiu e descobri que a bateria tmb estava ruim, aparentemente estava boa, o carro batia normal, mas a tensão diminuía para 7v sendo que o mínimo que pode abaixar no momento da partida é 9v e isso tmb faz perder o AF.
@@zumarcelo7953 o meu este mês tb gastei 1.500, troquei velas e cabos, somda n°2, bomba de combustível e o problema continua, agr vou trocar esta valvula e espero qe dê certo 🙌🏼
obrigado amigo, acabei de trocar a minha vávula, a primeira na CONSECIONÁRIA e a segunda agora aqui em casa...dura aproximadamente 70.000 km, aí começa o TEC TEC TEC ...um abraço.
Muito bom. Acabei de adquirir um Onix 2015 e ele começou a apresentar esses sintomas desde que enchi o tanque com gasolina pela primeira vez. A lenta oscilando, cheiro forte na partida e por fim problema pra ligar. Mas comigo não foi só de manhã, foi logo depois do abastecimento já começou a falhar e no dia seguinte de manhã não pegava nem por reza. E o mecânico dizendo que é combustível adulterado, sendo que sempre abasteci nos mesmos postos e nunca tive problema algum. Agora é ver se esse é meu problema. Valeu pelo vídeo.
troca essa peça, passa o scanner para ajustar o combustível ou seca o tanque roda no etanol depois retorna para a gasolina e roda para reconhecer o combustível que dá certo . aqui deu certo
Já vai fazer um ano e eu levei em alguns mecânicos e nada. Eu ia viajar neste carnaval com ele. Ele parou comigo hoje no fim do dia. Não está mais ligando. Agora tenho que esperar pra levar mais uma vez ao mecânico.
O carro daqui de casa ( um prisma ) ele pega na partida e em seguida desliga !! E tem um som q é acionado tbm o tipo de som é um (vummmmmmm) o que pode ser ???
Olá! nesse defeito o motor tem dificuldade de dar partida e sobe um cheiro forte seguido de um pouco de gases? mais algumas tentativas o motor pega tranquilo mais rodando as vezes da um barulhinho nas válvulas
Vídeo muito bom bem explicativo, meu carro é um prisma 2018 e está com esse barulho 'teco teco' e venho observando bastante aonde é esse barulho. Através de um video que assisti e esse seu que acabei de ver, tirei a conclusão que realmente vou ter que substituir essa peça do meu carro. Parabéns pelo canal!!!
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam, aqui também os mecânicos não achavam o defeito daí eu tive que resolver sozinho Tmj abraços
@@detudoumpoucovca me tira uma dúvida, eu troquei a peça hoje, não passei scanner pra restar, sabe quanto tempo mais ou menos o carro ajusta o A F? Rodei 30 km, vou ver amanhã cedo se ficou melhor de pegar, atualmente está na gasolina e o tanque tá quase cheio.
amigo aqui resolveu. Quando vc troca antes deixe o carro na rezeva depois troque a peça abasteca e rode 20km ou mais para reconhece a gasolina depois disse quando ele reconhece o combustível já era aqui graça a deus resolveu.
@@arthurgameprofisa8888 sim resolvido válvula estava entupida, agora não deixo frentista abastecer depois que a trava da boba aciona,pq entope válvula canister,
Ola meu amigo assiti seu video muito bom, eu tenho uma spin 2020, so que quando eu ligo o carro ele fica forcando a partida e pega as vezes na 2 ou 3 ligada e as vezes precisa acelerar , so que tem veze que nessas tentativas o sistema trava o carro e tenho que esperar ele esfriar. Minha pergunta e pode ser o canester que nao da deixando o carro dar a partida ? Pode ta tendo esta passagem de ar ai o combustíveis nao da partida na ignição. Pq o arranque foi testado e trocado e ta tudo ok. Fico grato se vc me responder
Só o scanner para te dá certeza mas essa válvula também iria provocar uma situação parecida na partida . Menos trava o carro apenas dificulta a partida
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços deixa para fazer com o tanque na rezeva. Ou leva na oficina para justa o AF do combustível para depois daí tudo normalizar eu não leve por que esperei ele reconhecer o combustível sozinho rodando
Bom dia, estou com problema parecido com esse num Santana 2005 alcool ,eu queria saber onde fica essa válvula neste veículo e está apresentando todos esses sintomas
Meu amigo vídeo top, muito obrigado eu tinha dúvidas sobre essas travas pois já troquei essa peça e infelizmente o profissional perdeu essa trava verde. Só está a tranca no lugar será que isso pode dar entrada de ar falsa?
Não era para acender a luz de injeção se não já estava acessa . Nesse caso deverá passa o scanner pra limpar a falha ou diagnóstica outro problema oculto
Blz chefe? Me diz uma coisa, no corsa frente Montana 2012, saem 2 mangueiras mais finas do filtro canister que fica atrás do para barro. Uma delas sobre pra essa válvula de purga, a outra desce na parte de trás do motor. Sabe me dizer que peça é essa que está ali atrás onde vai a segunda mangueira?
Aqui resolvido conforme o vídeo. Pode fazer que vai da certo faça quando o tanque estive na rezeva para apartir do 2 abastecimento normalizar ou vc passa o scaner ajuste AF combustível
Olá amigo. Boa dica. Eu tenho um Onix e estou suspeitando desta válvula. Meu carro já é a terceira vez que eu encho o tanque e no dia seguinte o carro começa a ter muita dificuldade de pegar. Fui numa oficina e o cara condenou o combustível. Mas agora... 3 vezes? Tem coisa errada. Agora meu carro só dá a partida se pisar no acelerador e ao ligar ele fica variando o giro e ao engatar a primeira e sair com o carro ele simplesmente baixa o giro quase até morrer e aí quando saio e acelero da pra sentir como se tivesse ar no sistema. Aí depois de uns 2km o giro e o carro estabiliza e fica normal.
Pois é amigo... ainda não troquei nenhuma peça. O carro agora liga normal. Mas ao parar o carro no sinal o giro começa a variar para baixo. Chega a 600 rpm e volta ao normal na hora, ou seja , o carro parece que vai morrer mas não morre. TODA VEZ QUE paro no sinal. Eu achei que era o TBI sujo , ai eu recentemente fui na oficina.O mecânico retirou e limpou bem o TBI. Porém o problema de variação de giro na lenta persiste. to pensando seriamente em comprar essa peça e trocar por conta própria , pois parece muito ser uma entrada falsa de ar que viria dos gases passando por essa peça. ele disse que o scanner não pegou nada.
@@canalcubovicioeu descobri que a minha valvula está com defeito da seguinte forma, o carro estava abastecido etanol, acabou coloquei gasolina, e a partir daí de manhã e muito difícil do carro pegar, e quando pega sai um cheiro muito estranho, e a marcha lenta fica oscilando, comprei valvula original da GM 300,00 esperando chegar, no mercado livre tem uma importada da GM México por 150,00 mais preferi pagar mais caro.
Recomendo troca quando o combustível estive na rezeva daí completa com etanol roda por um período depois volta para a gasolina e roda 25 km direto para o módulo reconhece e adapta o combustível. Ou passa o aparelho scanner para ajustar o combustível!
@@detudoumpoucovca COLOQUEI ÁLCOOL NO MEU CARRO AGORA A NOITE ANTES SEMPRE ABASTECIA NA GASOLINA COMUM OU SEJA ACHO QUE CAÍ NO GOLPE DA GASOLINA ADULTERADA PELO MENOS O BARULHO DE PINO BATENDO ACABOU AMANHÃ VOU VÊ A PARTIDA A FRIO 🙏🙏🙏
@lpereira584lp no álcool nunca vai dá esse problema só na gasolina , toda vez que dava esse problema usava álcool daí o veículo ficava bom. Depois voltava para gasolina
Boa noite, amigo! Meu Onix tá consumindo normalmente. Seguindo suas orientações, hoje tirei a válvula do canister, soprei e não passa nada de vento. Na primeira partida com o carro frio do eu ligo e ele pega perfeitamente de primeira, mas ouço uns téc téc ( não tão alto ) durante 10 segundos e logo para. Isso é problema, ou funcionamento normal da válvula? As vezes também quando ligo o ar condicionado ele oscila e da uns solavancos. O que pode ser ?
na minha visão pode ser gasolina com qualidade baixa ou sua válvula deve está travada também. geralmente alguma carro apresentar odor forte na saída do escapamento mau cheiro de combustível podre. que resume nas mistura dos gases. se vc pode troca a válvula caniste
Amigo, meu carro está do mesmo jeito. Tenho um Onix LT 2019, e apresenta esse barulho. Não é alto, e também não apresenta falha , só um barulho que incomoda. Tem hora que para, mas depois volta. Tô pensando trocar essa válvula. Vi em outro vídeo , uma spin com o mesmo problema, 2021 ela, e era a válvula.
Recomendo a troca dessa válvula antes deixe o veículo na reserva após a troca da peça use etanol por alguns dias depois troque para gasolina de boa qualidade. Se possível fale para mecânico passa o scanner para justa o A/F do combustível
Boa noite parceiro, há duas semanas atrás, completei o tanque com gasolina, sempre usei gasolina, mas neste dia, quando ligava o carro vinha um cheiro muito forte de gasolina pra dentro do carro, e está consumindo muito será esta válvula já com defeito? Ah, meu carro é uma spin. Muito obrigado
geralmente o cheiro de gasolina dessa peça sai pela descarrega com cheiro de podre ... no seu caso se tem cheiro de gasolina normal dentro do carro verifique se não tem vazamento na tampa do tanque em baixo do banco trazeiro ou se não derramou em algum lugar se encheu até a boca transbordou para o filtro canste
@@detudoumpoucovca quanto a encher até a boca, não, porque eu fico olhando o abastecimento, inclusive, eu n troquei de posto, e parou com o fedor de gasolina dentro do carro. Mas mesmo assim, vou seguir tua orientação, muito obrigado pela ajuda, valeu mesmo.
@@ismarsilva7482 Aconteceu comigo, depois que eu completei o tanque do meu onix. Depois de muito pesquisar e levar em mecânicos eu descobri que era justamente o que o amigo falou aí em cima: A tampa da bomba de combustível estava trincada, pela pressão, daí vazava gasolina pra fora dando esse cheiro forte. Troquei apenas a tampa q custa uns 90,00 na minha cidade, o difícil é o acesso a bomba rs...
Tenho um prisma 2014 com 87k km e nunca troquei essa peça. E por duas vezes na estrada ascendeu a luz de injeção e ficou piscando. Olhei com scanner e tinha 2 erros de falha no cilindro 2. Apaguei as falhas mas a luz continua piscando em rodovia, e ela se apaga depois de baixar o rpm. O carro não apresenta falha na marcha lenta, com velas e cabos trocados com 70k km.
Tenho uma spin 16 exatamente com esse problema, inclusive quando falha, acende no painel a luz de falha na injeção. sera que o problema é o mesmo ? pois vi muitos relatos desses problemas relacionados com a roda fonica quebrada.
Olá! nesse defeito o motor tem dificuldade de dar partida e sobe um cheiro forte seguido de um pouco de gases? mais algumas tentativas o motor pega tranquilo mais rodando as vezes da um barulhinho nas válvulas
Olá amigo. Resolveu o seu problema? É que o meu astra está desse jeito e nenhum mecânico consegue achar o motivo. Se vc puder dar uma dica eu ficarei muito grato
O meu prisma 2017 está com esses mesmo problemas que VC citou ! No momento estou procurando válvula de canister e não acho... Até na concessionária da GM está em falta
Meu prisma funciona bem no gnv,no álcool ele engasga e as vezes ate morre o carro. Depois de muitas aceleradas ele funciona normal. Sera que e essa válvula?
O meu tá normal aí do nada começa a falhar aparece código 04 a ventoinha liga aí eu desligo o carro espero a ventoinha parar ligo novamente o código e o problema some aí fica um tempo bom até dias normal depois aparece o defeito
isso só e normal se for as primeiras horas dele funcionando geralmente pela manhã devido ao oleo do motor está em repouso após alguns minutos de funcionamento ele volta ao normal fora isso tem algo errado se for o tempo todo.
Boa noite ! Tenho um prisma 1.4 2018 a valvula dele estava dando passagem direto de ar aí eu comprei a nova e substitui mais a nova fica pulsando e fazendo barulho de plástico seco bastante e normal?
amigo não tem dificuldade não a troca só não tenho esse vídeo por que não precisei fazer a troca mais observe na parte de baixo que tem uma travas vc precisa solta elas daí vc ver se a manopla e rosca ou encaixe não é difícil pesquisa alguns vídeo até mesmo de outro modelo de carro para vc ter uma ideia da troca
Não vejo que 9.5 seja uma média ruim , tudo depende da forma de condução , estrada e ar condicionado , na minha opinião vc pode fica tranquilo e também troca cabo de velas filtros e manter a revisão em dias
O meu Cobalt tá tendo muita trepidação quando tá quente o motor e o canister fica fazendo barulho, aquele tec tec chato. No seu tb tinha trepidação em lenta com o motor quente?
@@detudoumpoucovca o meu não tá perdendo força em nenhum momento. Apenas vou trocar por causa do barulho chato da válvula canister e pq quero ver se para de trepidar em lenta quando o motor está aquecido
Boa tarde amigo, vc tirou alguma peça do carro para pra melhorar o acesso a essa valvula canister? Eu estou tentando trocar a minha, mas tá bem difícil de chegar até ela
@@detudoumpoucovca me tira mais uma dúvida, eu comprei um valvula canister nova, fiz o teste no multimetro e tá dando 22.5 ohms, está baixa? Vc acha que devo trocá-la?
Vc precisa fazer. Troca com o tanque sem combustível já na rezava para vc usa etanol e roda por um período e depois volta para gasolina . No seu caso vc pode ir na oficinal fazer o ajuste AF no scanner para reconhecer o combustível do seu veículo
@@detudoumpoucovca É o típico barulho de batendo pino ... O responsável por isso é o combustível ruim que nós temos ... Aí é só mistura uma porcaria na outra é o barulho acaba 🤣
Tenho um prisma 2015 , meu carro falha muito na lenta levei na oficina fiz lipeza de bico troquei vela troque cabo de vela e nada , na macha lenta ele vibra muito o motor , mecânico falou q pode ser cabecote e falha de cilindo , sera q pode ser essa valvula ?
Boa noite amigo, eu vi em outro vídeo que ela também apresenta defeitos sonoros como (TEC TEC TEC TEC) , um barulho não alto, mas que incomoda, e o carro não perde força e nem falha.
Verdade brother O meu está com esse barulho , te tec , porém não falha e nem perde força , está funcionando normalmente o carro Talvez seja ela , ou algum rolamento
Cara eu procurava uma explicação igual essa sua, faz tempo. E ninguém explicou tão perfeito como a sua explicação. Você foi 10 amigo.
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vinda a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Dois meu carro está desse jeito
Opa, parabéns muito bom o vídeo, simples e objetivo, gastei quase 300 reais só com rastreador e o cara não descobriu o que era. E eu depois de ver seu vídeo, com 30 minutos desmontei e certifiquei que a válvula estava ruim
troca que vai fica top
Qual era o sintoma que seu carro apresentava meu amigo?
@@mvvinny1905 perda do AF, ficava mudando para álcool sendo que só tinha gasolina. Descobri que o diafragma da válvula estava rasgado. Depois que troquei, o problema persistiu e descobri que a bateria tmb estava ruim, aparentemente estava boa, o carro batia normal, mas a tensão diminuía para 7v sendo que o mínimo que pode abaixar no momento da partida é 9v e isso tmb faz perder o AF.
@@brunosena4156o meu tá assim,troquei velas,as duas lâminas,limpeza no TBI,gastei 2.500 reais e está do msm jeito!
@@zumarcelo7953 o meu este mês tb gastei 1.500, troquei velas e cabos, somda n°2, bomba de combustível e o problema continua, agr vou trocar esta valvula e espero qe dê certo 🙌🏼
Muito boa explicação, estava a procura de um vídeo assim, que mostrasse um passo a passo dessa válvula, parabéns pelo vídeo
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
obrigado amigo, acabei de trocar a minha vávula, a primeira na CONSECIONÁRIA e a segunda agora aqui em casa...dura aproximadamente 70.000 km, aí começa o TEC TEC TEC ...um abraço.
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Top demais.
Fiz o teste e estava queimada.Parabens pelo conhecimento
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Troquei a minha da spin seguindo suas orientações.
Vídeo de extrema ajuda valeu pela dica mais um escrito no canal.
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços e boa sorte para nós sempre
Muito bom. Acabei de adquirir um Onix 2015 e ele começou a apresentar esses sintomas desde que enchi o tanque com gasolina pela primeira vez. A lenta oscilando, cheiro forte na partida e por fim problema pra ligar. Mas comigo não foi só de manhã, foi logo depois do abastecimento já começou a falhar e no dia seguinte de manhã não pegava nem por reza. E o mecânico dizendo que é combustível adulterado, sendo que sempre abasteci nos mesmos postos e nunca tive problema algum. Agora é ver se esse é meu problema. Valeu pelo vídeo.
troca essa peça, passa o scanner para ajustar o combustível ou seca o tanque roda no etanol depois retorna para a gasolina e roda para reconhecer o combustível que dá certo . aqui deu certo
Boa noite! Vc resolveu o problema? Se sim, pode dizer o que era? Obrigado
Já vai fazer um ano e eu levei em alguns mecânicos e nada. Eu ia viajar neste carnaval com ele. Ele parou comigo hoje no fim do dia. Não está mais ligando. Agora tenho que esperar pra levar mais uma vez ao mecânico.
Mas você não trocou a válvula? Essa aí do vídeo
O mecânico disse que ela não tava com defeito.
Melhor vídeo super bem explicado merece nota mil .
Obrigado amigo! Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas abraços
Top era esse o problema do meu , tirei a minha e estava realmente travada aberta e o carro morrendo direto ,vlw obrigado pela dica
O carro daqui de casa ( um prisma ) ele pega na partida e em seguida desliga !! E tem um som q é acionado tbm o tipo de som é um (vummmmmmm) o que pode ser ???
Deu aula na explicação, show de bola, dificil encontrar alguém que explica bem.
Parabéns meu Brode seu vídeo foi de grande ajuda troquei a minha ontem dia 17/08/22 ficou perfeito não engasgou mudou pra gasolina ficou ótimo parabém
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Olá! nesse defeito o motor tem dificuldade de dar partida e sobe um cheiro forte seguido de um pouco de gases? mais algumas tentativas o motor pega tranquilo mais rodando as vezes da um barulhinho nas válvulas
@@AlfredoErico1965 tou com o mesmo problema!
@@edeniciojunior6746 pode ser essa tal válvula canister né?
Depois que trocou, precisou do scanner pra reprogramar depois da troca, ou só fez trocar e abastecer normal?
Parabens meu amigo. O seu video foi perfeito.Tenho um prisma e ta com o mesmo defeito vou fazer a substituição da valvula
Pode fazer que vai resolver uso a peça genuína!
Consegui resolver?
Legal ... Mais o que eu precisava era isso que faltou .. mostrando a troca e lugar certinho... Mais tranquilo.. já ficou bom
Seguindo o vídeo não vai ter erro. Esse vídeo já ajudou muitos seguidores e vai te ajudar também
Resolveu meu problema Cobalt 2015 ;!! Veículo estava perdendo A/F e ficava morrendo lenta e demora pra pegar primeira partida de manhã!! Obrigado
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços e boa sorte para nós sempre
Tenho um cobalt 2020 e estar exatamente igual o seu... vou comprar essa peça segunda e trocar
@osmarcell_yt9805 de preferência a original já ouvir relatos aqui nos comentários que tem algumas paralelas que não tem boa durabilidade
@@detudoumpoucovca sim. Vou comprar na padre cicero loja de procedência.
@@detudoumpoucovca era bom pô vc tem um grupo de wpp. De lá redirecionada pro TH-cam
Vídeo muito bom bem explicativo, meu carro é um prisma 2018 e está com esse barulho 'teco teco' e venho observando bastante aonde é esse barulho.
Através de um video que assisti e esse seu que acabei de ver, tirei a conclusão que realmente vou ter que substituir essa peça do meu carro.
Parabéns pelo canal!!!
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços!
Quando vc trocar fala aí se parou o tec tec o meu tá assim
@EderFaria-uf1do se for defeito na válvula vai para o TEC TEC
Obrigado pelo vídeo, muito bem explicado, estou com o mesmo problema, vou fazer esse teste amanhã.
Faz depois nos avisa aqui se deu certo aí também !
Resolveu o problema amigo?
Muito obrigado pelo vídeo, me ajudou exatamente no que eu estava precisando, muito bem explicado e direto ao ponto 🫡
Parabéns vídeo bem explicado sem enrolação muito bom 👍 👍
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Graças ao seu vídeo eu descobri o problema do meu carro, nenhum mecânico achava, muito obrigado e parabéns pelo vídeo.
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam, aqui também os mecânicos não achavam o defeito daí eu tive que resolver sozinho Tmj abraços
Muito obrigado por esse vídeo. Ajudou meu mecânico
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Legal esse vídeo simples e bem objetivo...parabéns
Parabéns pelo vídeo, me ajudou demais, consegui trocar por cima.
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços e boa sorte para nós sempre
@@detudoumpoucovca me tira uma dúvida, eu troquei a peça hoje, não passei scanner pra restar, sabe quanto tempo mais ou menos o carro ajusta o A F? Rodei 30 km, vou ver amanhã cedo se ficou melhor de pegar, atualmente está na gasolina e o tanque tá quase cheio.
Gostei do vídeo muito bem explicado
E do curió cantando no fundo joia
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam gosto de curió também rsrs
Vou trocar para ver se resolve do meu carro ,obrigado e ótima explicação .
amigo aqui resolveu. Quando vc troca antes deixe o carro na rezeva depois troque a peça abasteca e rode 20km ou mais para reconhece a gasolina depois disse quando ele reconhece o combustível já era aqui graça a deus resolveu.
@@detudoumpoucovca não precisa regular o AF novamente? Ele já regula automático?
Esse regulou automático mais fiz manobra com o combustível para reconhece .
Como seria essa manobra?
Baita dica amigo muito obrigado
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Parabens pela dica amigo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas
Seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam
Vídeo excelente, parabéns pela explicação!
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Tudo que vc falou acontece no meu também,já fiz de tudo menos essa válvula canister,vou trocar vê que dá obrigado
Vai dá certo amigo acredite.
Boa noite! Resolveu o problema?O meu esta assim
@@arthurgameprofisa8888 sim resolvido válvula estava entupida, agora não deixo frentista abastecer depois que a trava da boba aciona,pq entope válvula canister,
Parabéns pelo vídeo amigo. Vai ajudar bastante!
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Boa explicação.
Restou uma dúvida
O que foi esse barulho no final do vídeo?
Opa amigo, explica qual foi o barulho , para que eu possa estar respondendo!
Preciso configurar num scanner depois da troca da válvula?
Obrigado e um abraço.
Ola meu amigo assiti seu video muito bom, eu tenho uma spin 2020, so que quando eu ligo o carro ele fica forcando a partida e pega as vezes na 2 ou 3 ligada e as vezes precisa acelerar , so que tem veze que nessas tentativas o sistema trava o carro e tenho que esperar ele esfriar.
Minha pergunta e pode ser o canester que nao da deixando o carro dar a partida ? Pode ta tendo esta passagem de ar ai o combustíveis nao da partida na ignição.
Pq o arranque foi testado e trocado e ta tudo ok.
Fico grato se vc me responder
Só o scanner para te dá certeza mas essa válvula também iria provocar uma situação parecida na partida . Menos trava o carro apenas dificulta a partida
Putssss, finalmente o meu está igualzino. vou trocar obg jovem
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços deixa para fazer com o tanque na rezeva. Ou leva na oficina para justa o AF do combustível para depois daí tudo normalizar eu não leve por que esperei ele reconhecer o combustível sozinho rodando
O que seria o af?
Ajuste do combustível álcool gasolina são parâmetros que o scanner ajusta
Bom dia, estou com problema parecido com esse num Santana 2005 alcool ,eu queria saber onde fica essa válvula neste veículo e está apresentando todos esses sintomas
Amigo no Santana não parei ainda para vê onde fica não tenho um Santana aqui perto para te dar a resposta correta
Meu amigo vídeo top, muito obrigado eu tinha dúvidas sobre essas travas pois já troquei essa peça e infelizmente o profissional perdeu essa trava verde.
Só está a tranca no lugar será que isso pode dar entrada de ar falsa?
Talvez ele solte com os tombos do dia a dia
Meu onix 2013 ! Troquei essa valvula do canister e ficou luz da injeção acessa vc teria uma sugestão?
Não era para acender a luz de injeção se não já estava acessa . Nesse caso deverá passa o scanner pra limpar a falha ou diagnóstica outro problema oculto
@@detudoumpoucovca ah beleza obrigado pela indicação
@@detudoumpoucovca não estava acessa acendeu depois que eu troquei
Descobri e realizei a troca graças a seu video.
O A/F e Curto de Longo prazo ajustam automaticamente ou precisa ajustar no scanner ?
Vc pode fazer no scanner ou seca o tanque põe etanol roda por um período depois abastece com gasolina e roda novamente
Blz chefe? Me diz uma coisa, no corsa frente Montana 2012, saem 2 mangueiras mais finas do filtro canister que fica atrás do para barro. Uma delas sobre pra essa válvula de purga, a outra desce na parte de trás do motor. Sabe me dizer que peça é essa que está ali atrás onde vai a segunda mangueira?
Boanoiti amigo. O meu carro e 20/21. Tá dando. 6 km por Lito na cidade. Etanol com ar ligado
No etanol não está muito longe da média não , de 6 a 7 acho que está normal
Show de bola Parabéns
Muito boa explicação o meu está com este problema
Aqui resolvido conforme o vídeo. Pode fazer que vai da certo faça quando o tanque estive na rezeva para apartir do 2 abastecimento normalizar ou vc passa o scaner ajuste AF combustível
Muito boa a explicação
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços breve vídeos novos Tmj
O defeito que vc narrou, parecia que estava falando do meu carro. Incrível como tinha os mesmos problemas.
Então 90% de ser essa válvula amigo. De preferência a original essa achei no site do mercado livre
Para quem estiver ouvindo o motor esse barulho é a polia de ajuste da Correia do alternador.
Muito bom 👏👏👏👏
Boa noite gostei
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
VOU OLHA SEU CANAL ACHEI ELE BEM INTERESSANTE
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Olá amigo. Boa dica. Eu tenho um Onix e estou suspeitando desta válvula. Meu carro já é a terceira vez que eu encho o tanque e no dia seguinte o carro começa a ter muita dificuldade de pegar. Fui numa oficina e o cara condenou o combustível. Mas agora... 3 vezes? Tem coisa errada. Agora meu carro só dá a partida se pisar no acelerador e ao ligar ele fica variando o giro e ao engatar a primeira e sair com o carro ele simplesmente baixa o giro quase até morrer e aí quando saio e acelero da pra sentir como se tivesse ar no sistema. Aí depois de uns 2km o giro e o carro estabiliza e fica normal.
amigo esse sintomas faz sentido a essa peça .
Pois é amigo... ainda não troquei nenhuma peça. O carro agora liga normal. Mas ao parar o carro no sinal o giro começa a variar para baixo. Chega a 600 rpm e volta ao normal na hora, ou seja , o carro parece que vai morrer mas não morre. TODA VEZ QUE paro no sinal. Eu achei que era o TBI sujo , ai eu recentemente fui na oficina.O mecânico retirou e limpou bem o TBI. Porém o problema de variação de giro na lenta persiste. to pensando seriamente em comprar essa peça e trocar por conta própria , pois parece muito ser uma entrada falsa de ar que viria dos gases passando por essa peça. ele disse que o scanner não pegou nada.
pode ser essa peça também. e pode ser combustível ruim pode ser cabo de vela o correto e verifica todas as possibilidades
@@canalcubovicioeu descobri que a minha valvula está com defeito da seguinte forma, o carro estava abastecido etanol, acabou coloquei gasolina, e a partir daí de manhã e muito difícil do carro pegar, e quando pega sai um cheiro muito estranho, e a marcha lenta fica oscilando, comprei valvula original da GM 300,00 esperando chegar, no mercado livre tem uma importada da GM México por 150,00 mais preferi pagar mais caro.
sintomas está correto são esse mesmo
Muito obrigado pelo vídeo
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Essa válvula tambem tem a ver com o alto consumo de combustível? Meu onix 2017 esta fazendo 8km/l.
Ela também interfere no consumo
@@detudoumpoucovca obrigado, vou tentar fazer a troca
Como você fez pra retirar esta peça a válvula canister você fez por cima do motor ou por baixo do carro no elevador pra eu ter uma noção
Opa amigo , você assistiu o vídeo completo? A válvula foi retirada no local em casa na garagem , por cima
Excelente! PArabéns !
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Boa noite amigo, Excelente explicação, tenho um onix 1.4 2014 com esse mesmo problema, como faço para ter acesso a essa valvula.
Acesso a ela ou como compra? Se for a compra vc acha no site do mercado livre se for encontra no motor mostro no vídeo
Pura verdade! Excelente vídeo 👏👏👏👏👏
Eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
Tem algum jeito de dar um bypass nessa válvula ? Eliminar ela mesmo com prejuízo ao meio ambiente
depois da troca quais recomendações, ex troca de óleo, filtro ?
Recomendo troca quando o combustível estive na rezeva daí completa com etanol roda por um período depois volta para a gasolina e roda 25 km direto para o módulo reconhece e adapta o combustível. Ou passa o aparelho scanner para ajustar o combustível!
QUE VIDEO AULA NEM VOU PAGAR MECÂNICO EU MESMO VOU FAZER MAS 1 TENHO QUE DESPARAFUSAR NÉ?DEPOIS TIRO AS TRAVAS?
Você solta o parafuso chave 10 mm depois solta a trava e faz a troca , seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços e boa sorte
@@detudoumpoucovca COLOQUEI ÁLCOOL NO MEU CARRO AGORA A NOITE ANTES SEMPRE ABASTECIA NA GASOLINA COMUM OU SEJA ACHO QUE CAÍ NO GOLPE DA GASOLINA ADULTERADA PELO MENOS O BARULHO DE PINO BATENDO ACABOU AMANHÃ VOU VÊ A PARTIDA A FRIO 🙏🙏🙏
@lpereira584lp no álcool nunca vai dá esse problema só na gasolina , toda vez que dava esse problema usava álcool daí o veículo ficava bom. Depois voltava para gasolina
@@detudoumpoucovca MAS DEPOIS QUANDO VOLTAR PARA GASOLINA SERÁ QUE O PROBLEMA VAI PERSISTIR???
Boa noite, amigo! Meu Onix tá consumindo normalmente. Seguindo suas orientações, hoje tirei a válvula do canister, soprei e não passa nada de vento. Na primeira partida com o carro frio do eu ligo e ele pega perfeitamente de primeira, mas ouço uns téc téc ( não tão alto ) durante 10 segundos e logo para. Isso é problema, ou funcionamento normal da válvula?
As vezes também quando ligo o ar condicionado ele oscila e da uns solavancos. O que pode ser ?
na minha visão pode ser gasolina com qualidade baixa ou sua válvula deve está travada também. geralmente alguma carro apresentar odor forte na saída do escapamento mau cheiro de combustível podre. que resume nas mistura dos gases. se vc pode troca a válvula caniste
@@detudoumpoucovca Obrigado pela resposta. Em relação ao odor, o escapamento tá normal, sem nenhum mau cheiro de gasolina podre.
Amigo, meu carro está do mesmo jeito. Tenho um Onix LT 2019, e apresenta esse barulho. Não é alto, e também não apresenta falha , só um barulho que incomoda. Tem hora que para, mas depois volta. Tô pensando trocar essa válvula. Vi em outro vídeo , uma spin com o mesmo problema, 2021 ela, e era a válvula.
Recomendo a troca dessa válvula antes deixe o veículo na reserva após a troca da peça use etanol por alguns dias depois troque para gasolina de boa qualidade. Se possível fale para mecânico passa o scanner para justa o A/F do combustível
No vectra tbem da esse defeito?
Da sim amigo, Só não sei onde é a posição da válvula no Vectra vc precisa pesquisar sobre ela no Vectra
Agora, se depois de substituir a válvula, ainda é necessário alterar o AF com o rastreador ou ela se ajusta sozinha com o tempo?
o correto e fazer o ajuste AF porém se vc seca o tanque troca a peça e roda um período ele se ajusta aqui não use o scanner não se ajustou sozinho
@@detudoumpoucovca maís uma vez, parabéns e obrigado 👍
Quanto kilometragem deve trocar a válvula canister para manutenção preventiva?
Não há relatos de kilometragem necessária,pois se ela não de defeito não precisa de manutenção
Olá tenho prisma lt 18/19 e do nada começou a gastar muito combustível, pode ser essa válvula do canister? Obrigado
Boa noite parceiro, há duas semanas atrás, completei o tanque com gasolina, sempre usei gasolina, mas neste dia, quando ligava o carro vinha um cheiro muito forte de gasolina pra dentro do carro, e está consumindo muito será esta válvula já com defeito? Ah, meu carro é uma spin. Muito obrigado
geralmente o cheiro de gasolina dessa peça sai pela descarrega com cheiro de podre ... no seu caso se tem cheiro de gasolina normal dentro do carro verifique se não tem vazamento na tampa do tanque em baixo do banco trazeiro ou se não derramou em algum lugar se encheu até a boca transbordou para o filtro canste
@@detudoumpoucovca quanto a encher até a boca, não, porque eu fico olhando o abastecimento, inclusive, eu n troquei de posto, e parou com o fedor de gasolina dentro do carro. Mas mesmo assim, vou seguir tua orientação, muito obrigado pela ajuda, valeu mesmo.
@@ismarsilva7482 Aconteceu comigo, depois que eu completei o tanque do meu onix. Depois de muito pesquisar e levar em mecânicos eu descobri que era justamente o que o amigo falou aí em cima: A tampa da bomba de combustível estava trincada, pela pressão, daí vazava gasolina pra fora dando esse cheiro forte. Troquei apenas a tampa q custa uns 90,00 na minha cidade, o difícil é o acesso a bomba rs...
Tenho um prisma 2014 com 87k km e nunca troquei essa peça. E por duas vezes na estrada ascendeu a luz de injeção e ficou piscando. Olhei com scanner e tinha 2 erros de falha no cilindro 2. Apaguei as falhas mas a luz continua piscando em rodovia, e ela se apaga depois de baixar o rpm. O carro não apresenta falha na marcha lenta, com velas e cabos trocados com 70k km.
Isso aconteceu com o veiculo do vídeo também
Isso é o carro fora do tempo. Aconteceu comigo.
Excelente vídeo
Tenho uma spin 16 exatamente com esse problema, inclusive quando falha, acende no painel a luz de falha na injeção. sera que o problema é o mesmo ? pois vi muitos relatos desses problemas relacionados com a roda fonica quebrada.
Fala amigo o meu aparece falha de cilindro qnd pego rodovia ele fica limitando a aceleração e piscando a luz da injeção. Vc resolveu o seu ?
Essa e a última coisa a fazer no meu Onix , já fiz de tudo e não resolveu ,então só pode ser essa válvula. Vou fazer isso ai
Faz sim amigo. Vai dá tudo certo!
Resolveu amigo?
Qual maneira mais fácil de trocar e ter acesso? Precisa tirar as mangueiras de ar? Por baixo d carro deitado da pra trocar também? Obrigado
se for igual a esse do vídeo vc pode troca por cima se quiser tira apenas a tampa plástica de cima do motor
Olá! nesse defeito o motor tem dificuldade de dar partida e sobe um cheiro forte seguido de um pouco de gases? mais algumas tentativas o motor pega tranquilo mais rodando as vezes da um barulhinho nas válvulas
Olá amigo. Resolveu o seu problema?
É que o meu astra está desse jeito e nenhum mecânico consegue achar o motivo. Se vc puder dar uma dica eu ficarei muito grato
@@JuniorSantosJG resolvi sim, só coloquei gasolina no reservatório e ele voltou ao normal, acho que tem algum sensor que de imediato fez a correção
@@AlfredoErico1965 obrigado pela resposta. Já tentei isso mas não resolveu 😂. Minha luta continua 🤯
@@JuniorSantosJG primeiramente você tem que por álcool e ver se o carro roda direitinho, caso sim vai ser essa valvola.
Só mais uma duvida vc tirou por cima ou por de baixo do carro
Olá, vc falou o valor da peça ?
Amigo, não lembro se falei alguma vez, falo sim hoje não sei o valor dela original mas na época do vídeo foi na base de 250 reais
Parabéns
eu que agradeço por acreditar em minhas dicas seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
O meu prisma 2017 está com esses mesmo problemas que VC citou ! No momento estou procurando válvula de canister e não acho... Até na concessionária da GM está em falta
Complicado esse Brasil
Mercado livre meu fi
Resolveu amigo?
Meu prisma funciona bem no gnv,no álcool ele engasga e as vezes ate morre o carro. Depois de muitas aceleradas ele funciona normal. Sera que e essa válvula?
Antes quando tava com o problema qual código de falha mostrava?
Não dava código de falha amigo. O máximo que aconteceu foi acender a luz da injeção.
O meu tá normal aí do nada começa a falhar aparece código 04 a ventoinha liga aí eu desligo o carro espero a ventoinha parar ligo novamente o código e o problema some aí fica um tempo bom até dias normal depois aparece o defeito
@foxygames8393 o líquido de arrefecimento do veículo está em dias?
@@detudoumpoucovca o mecânico passou o scanner era o sensor de temperatura
Top
Uma dúvida, seu carro em funciinamento notei um barulho parece de ferro roçando, é normal? O meu faz tbm esse barulho
isso só e normal se for as primeiras horas dele funcionando geralmente pela manhã devido ao oleo do motor está em repouso após alguns minutos de funcionamento ele volta ao normal fora isso tem algo errado se for o tempo todo.
Boa noite ! Tenho um prisma 1.4 2018 a valvula dele estava dando passagem direto de ar aí eu comprei a nova e substitui mais a nova fica pulsando e fazendo barulho de plástico seco bastante e normal?
Não amigo, a válvula foi original ou paralela? Pode ser defeito na válvula!
boa tarde tem algum de troca de manopla de cambio onix?
amigo não tem dificuldade não a troca só não tenho esse vídeo por que não precisei fazer a troca mais observe na parte de baixo que tem uma travas vc precisa solta elas daí vc ver se a manopla e rosca ou encaixe não é difícil pesquisa alguns vídeo até mesmo de outro modelo de carro para vc ter uma ideia da troca
Passa o link do site que vc comprou
não tenho link. não mais comprei no site do mercado livre
@@detudoumpoucovca mas é original ou similar a peça?? Qual valor vc pegou ??
não lembro o valor não e original GM
Ok! nota 10
valeu amigão Tmj abraços
Minha spin 13/14 está consumindo muito.
Será que o problema é esse?. Ela tá fazendo 4 km com l álcool
Egg mano, obrigado pelo vídeo
Valeu amigão seja bem vindo a nossa rede de amigos TH-cam abraços
MT bom o vídeo,mas o meu está somente gastando demais tipo 9.5 dentro da cidade o e não tenho
Não vejo que 9.5 seja uma média ruim , tudo depende da forma de condução , estrada e ar condicionado , na minha opinião vc pode fica tranquilo e também troca cabo de velas filtros e manter a revisão em dias
O meu Cobalt tá tendo muita trepidação quando tá quente o motor e o canister fica fazendo barulho, aquele tec tec chato. No seu tb tinha trepidação em lenta com o motor quente?
Motor quente não . Frio ou quando passava no quebra mola na redução da macha ele perde força
@@detudoumpoucovca o meu não perdia força
No seu caso o carro já está. Aquecido o daqui perdia força antes de aquece .depois não perdia mais após um período rodando
@@detudoumpoucovca o meu não tá perdendo força em nenhum momento. Apenas vou trocar por causa do barulho chato da válvula canister e pq quero ver se para de trepidar em lenta quando o motor está aquecido
O meu o mecânico quebrou esse conector verde isso influencia?
Não amigo o principal e o branco . Mas observe se ficou com folga. Para evita soltar
Amigão estou problema pra abastecer o tanque vazio mas não hora de abastecer o bomba fica desligando pq acusa tanque cheio, pode ser essa peça?
Não amigo nesse caso pode ser a bomba ou sensor de nível precisa passa o scanner
Boa tarde amigo, vc tirou alguma peça do carro para pra melhorar o acesso a essa valvula canister? Eu estou tentando trocar a minha, mas tá bem difícil de chegar até ela
Não tirei peças não amigo só usei a lanterna do celular e uma chave conforme mostro no vídeo
@@detudoumpoucovca me tira mais uma dúvida, eu comprei um valvula canister nova, fiz o teste no multimetro e tá dando 22.5 ohms, está baixa? Vc acha que devo trocá-la?
@@zingoku6672 Não é preciso trocá-la. Este valor de resistência está correto.
@@elvioprado2842 tarde de mais, já troquei, rs. De qualquer forma obrigado!
@@zingoku6672 Ficou bom?
Olá amigo! Quanto custa em média essa peça original? Devo estar com o mesmo problema no meu onix
Não lembro mais e na base de 200k na atualidade dependendo de vendedor e região
Resolveu amigo?
@@arthurgameprofisa8888
Resolveu sim era exatamente esse o problema.troquei a peça e fico redondinho.
Opa blz amigo troquei a peça porém ficou fazendo TEC TEC e agora o que eu faço?
Vc precisa fazer. Troca com o tanque sem combustível já na rezava para vc usa etanol e roda por um período e depois volta para gasolina . No seu caso vc pode ir na oficinal fazer o ajuste AF no scanner para reconhecer o combustível do seu veículo
Esse barulho no motor em marcha lenta, de ferro batendo em ferro , normalmente é tucho e so acontece com gasolina....
É só mistura etanol...que para.
Valeu amigão Tmj
@@detudoumpoucovca É o típico barulho de batendo pino ...
O responsável por isso é o combustível ruim que nós temos ...
Aí é só mistura uma porcaria na outra é o barulho acaba 🤣
@RAMONRRTAXI aqui foi apenas troca a válvula e o combustível voltou ao normal
Todos estes problemas que vc falou acontece no meu mas com uma diferença o meu uso gaz e acontece tudo isso que vc falou
Resolveu? O meu é GNV e quando acelero pouco, ele morre. Quando piso e solto.
@luizfernandoclaro3719 eu recomendaria vc dar uma analisada essa válvula do seu veículo amigo.
Rapaz troca essa polia do tensor da correia do alternador! ? Tá parecendo um grilo 🦗 dentro do motor..😅
Como vc tira essa válvula amigo, por cima ou por baixo do carro?
Nesse video tirei por cima muito facilmente apenas um parafuso e depois a trava da mangueira
Vc desmontou alguma coisa pra retirar essa válvula ou foi direto nela, pq eu vi q o acesso pra ver ela e meio difícil?
Tenho um prisma 2015 , meu carro falha muito na lenta levei na oficina fiz lipeza de bico troquei vela troque cabo de vela e nada , na macha lenta ele vibra muito o motor , mecânico falou q pode ser cabecote e falha de cilindo , sera q pode ser essa valvula ?
Pode ser a válvula sim . Principalmente se esse sintomas for em baixa rotação
Há e não tenho como sacanear em casa, isso pode ser problema pra mim amigão?
Como trocar a válvula do canister do Meriva 1.8? Mangueira vai para onde?
Amigo , não tenho uma meriva aqui para olha a posição da válvula, mas será o mesmo procedimento do vídeo.
O meu carro fica dando uns solavancos na lenta somente no gnv pode ser essa peça?
no GNV pode ser problema no sistema do gás alguma valvular obstruída ou danificada
Meu carro ea a gaz nunca troquei essa pessa ,e está com esse mesmo poblema, poderá ser essa válvula?
Prima 14/15
1.4
Poderia me informar qual a mangueira que fica encaixada nele?
Boa noite amigo, eu vi em outro vídeo que ela também apresenta defeitos sonoros como (TEC TEC TEC TEC) , um barulho não alto, mas que incomoda, e o carro não perde força e nem falha.
Verdade brother
O meu está com esse barulho , te tec , porém não falha e nem perde força , está funcionando normalmente o carro
Talvez seja ela , ou algum rolamento