FALA GALERA BLZ HOJE VOU MOSTRAR COMO FAZER A TROCA DA VÁLVULA DE PURGA DO ONIX ASSISTA O VÍDEO E PEGA AS DICAS DO GOLETA link do produto; testado e aprovado recomendo..... produto.mercad...
Top demais! O cara trocou a Válvula filmando, colocou a nova, mostrou tudo detalhadamente e com a maior boa vontade! Ganhou um inscrito! Obrigado amigo!🙏🏻
Parabéns , vídeo Top , O meu está apresentando o mesmo problema ,quando está frio muita dificuldade para pegar e fica engasgando muito , quando esquenta melhora , já troquei velas , cabos e filtro e nada resolve , última tentativa e trocar essa válvula agora pra ver se melhora . Ganhou mais um inscrito .
melhor explicação que encontrei até agora de como tirar, excelente vídeo meu amigo parabéns! Após seu vídeo consegui tirar a minha e realizar a troca, abraço.
Parabéns amigo ,de todos o videos que vi aqui no TH-cam,o que mais ensinou e explicou com sacar e recolocar a peça nova , parabéns gostei mesmo bom trabalho 🙏👍👍👍👍🙏🙏🙏
Top! Vou trocar a do meu Cobalt esses dias. Está com os mesmos sintomas desse onix . Obrigado pelo esforço pra filmar todo o processo. Ficou super fácil agora de substituir a minha.
Muito bom seu vídeo, simples e prático, muito bem explicado, o meu está com o problema da partida pela manha, creio que seja isso pois todo o resto já foi limpo, muito legal tbm vc mostrar a numeração da peça ajuda muito a não comprar a errada, grande abraço ganhou mais um inscrito 👍👊
Boa Noite meu irmão. Ótima explicação sobre esta valvula. Tive muito problema com esta valvula eu tinha comprado um onix agora mês passado tive problemas com esta valvula colocaram outra valvula ficou fazendo um barulho muito alto também era boch. Daí comprei um original na loja da GM. Obrigado meu irmão vc me ajudou muito neste situação que aconteceu comigo. Gratidão..
Vlw amigo seu vídeo foi muito útil para mim. Show de bola vou comprar a válvula e vou pedir pra trocar eu só não troco por falta de ferramentas. Mas vou providenciar o mais rápido possível as ferramentas.... Obrigado, não me importo com o tamanho dos seus vídeos tem que ser assim mesmo bem explicado. Show de bola. Meu Prisma LT 1.4 8v 2019 está me mostrando falhas igual oq vc descreveu no vídeo... Obrigado 🫂
Parabéns meu amigo pela explicação top demais. Fiz a troca da válvula, na primeira batida de chave depois da troca deu tudo certo, mais depois da 3x começo tudo outra vez, liguei o carro e tenho que bater a chave uns 2 ou 3x pra pega.
@@GOLETAG5vrdd, cara to aq no ato agr tirei a tampa protetora de plástico e o filtro do tbi mais ainda assim não consigo ter acesso a essa válvula fica mt difícil de tirar ela , vc teve q tirar essa parte da churrasqueira pra poder acessar melhor ?
@joaovictor-td8hl meu Pc ela fica bem por trás do tbi , eu particularmente não retiro essa parte da churrasqueira porque dá pra acessar ela é um pouco difícil mais da , e se vc achar melhor retirar vai em frente 👍
@@GOLETAG5 mano consegui desparafusar e tirar só to me batendo pra desconectar a travinha branca pra retirar o conector elétrico , ela ta mt dura de sair, alguma dica ?
Só quero falar mais uma coisa aqui para todos os donos de Onix e Prisma de anos 2017 pra cima, não sei se os mais antigos revelam os mesmo problemas... O foda de muitas pessoas serem leigas os mecânicos querem montar e já falar que é motor com junta queimada 😢 Fico triste com essas situações de quererem aproveita da mal situação de pessoas que não entende de nada mas querem seu carro perfeito sem defeito como saiu da consecionaria. Primeiro de tudo, passem o rastreador 💻 para tentar identificar o problema de imediato. Encontrado o defeito é só alegria... O motor é o mais caro 🫰🏼 pra ser desmontado atoa. Já apressei aqui o mais barato ao mais caro... R$1800 só a mão de obra (Fora as peças) e R$7.000 Reais mão de obra e as peças.... (Detalhe, com pessoas LEIGAS os mecânicos te dão uma nf com escrita todas as peças que foram trocadas mais a mão de obra já incluso ok)... Porém, será que as peças são ORIGINAIS ??? Ter este modelo de carro como o meu um GM Prisma LT 1.4 8v 2019 último modelo da categoria lindão parece até com o Cruze último modelo tbm... É um ótimo carro, aguenta pauleira mesmo... Sou Uber aqui na minha cidade, comprei o meu carro com 28.000 mil kms... Hj está com 225.700 kms originais em 2 anos de uso constante. Quando eu comprei ele já não estava mais na garantia de fábrica, ou seja, os problemas iria cair todos para mim 😝 😂😅 Show faz parte.... Depois de mais 2 anos que ele começou me dar dores de cabeça. Com parte de arrefecimento, por exemplo. Já troquei tudo de novo. Só uma dica: Todas as peças são ORIGINAIS ok Como citei, trabalho como Uber É normal o carro esquentar muito e dar constante problema na VÁLVULA TERMOSTÁTICA no meu carro eu retirei acabou o problema e o carro trabalha com temperatura de 75,80 até 85 graus perfeito... Porém, ele passou a beber mais um pouco, antes fazia no álcool na cidade 11,5 km por L 😍 Ótimo d+... Na gasolina tbm na cidade 14kms por L ❤ Perfeito para quem precisa de economia... Mesmo com o ar condicionado ligado o tempo todo 😮 era perfeito... Até me mostrar constante defeito, parte de arrefecimento até por conta própria, retirei a VÁLVULA TERMOSTÁTICA... Para donos do mesmo carro que me refiro, tipo para uso doméstico NÃO precisa se preocupar em retirar a VÁLVULA TERMOSTÁTICA ok Somente troque por uma original ok A retirada da válvula termostática é somente para os donos do mesmo carro que usam seus carros para TRABALHO ou seja uso COMERCIAL tipo eu... Só de levar nós mecânicos todos eles já diagnóstica dizendo ser JUNTA DO CABEÇOTE QUEIMADO Fiquem espertos ok Um abraço 🫂 🤗
Boa tarde! Amigo, seguinte: graças a seu vídeo , comprei a válvula na concessionária 430,00 facada . Troquei em casa seguindo seus passos , liguei e o carro pegou na primeira, coisa que não acontecia com carro no friu, muito obrigado!
Vedd meu Pc o preço dessa válvula é um pouco salgado , mais já vou adiantando que só vale a pena comprar ela original msm porque a patela dá um barulho insuportável blz
Parabéns amigo pela explicação, fiz a troca, mais quando carro esquenta ainda demora pra bater na chave, as velas já foram trocadas tbm, oq pode ser que continua demorando bater na chave?
Amigo joia seu vídeo com certeza consigo agora trocar a canister caso seja ela o defeito pois meu prisma ta consumindo muito, queria saber qual foi a loja no mercado livre q vc comprou a peça obrigado
Meus parceiros... Uma dúvida... Meu Onix 1.0 tá muito fraco em subidas .. sofrência pura .... Será que é o canister ? Deu oscilação meses atrás .. eu limpei o tbi e melhorou ... Mas continua fraco.
Vídeo muito bom. Tirar dúvida. Essa válvula controla consumo de combustível, ou oferece condição de partida do carro? O meu carro, prisma, tá tendo dificuldade de partida. É defeito intermitente. Há momento que tem que acionar a chave várias vezes para dar partida no motor.
Essa válvula controla a entrada dos gases do tanque de combustível que quando aquece esses gases que saem do tanque pra não ir pra atmosfera eles botaram essa válvula pra aproveitar esses gases na queima junto ao combustível, consequentemente ele ajudando na quina o carro tem um baixo consumo de combustível, caso contrário se essa válvula tiver ruim o carro tem um alto consumo por conta que como ela trava um exemplo aberta entra mais ar do que o combustível então a central pra equilibrar ela manda injetar mais combustível pra compensar e aí tá o resultado um alto consumo.
Blz meu Pc 👍 Tá aí o link pode comprar sem medo, recomendo.... produto.mercadolivre.com.br/MLB-3512626417-valvula-solenoide-canister-onix-prisma-2012-a-2019-original-_JM
@leandromonteiro787 meu Pc o carro não ficou bom já fiz um vídeo depois da troca dessa válvula, foi do teste dos injetores pra ver se encontrava algum problema mais está tudo certo com os injetores. Da uma sacada no vídeo que fiz do teste dos injetores. th-cam.com/video/p8pYrbMGiHY/w-d-xo.html
Os carros da chevrolet sempre com os mesmos problemas crônicos: válvula canister, sensor de pneu vazio, alerta amarelo do motor e vibração na parte do motor. Nunca arrumam esta desgraça desde o tempo do corsa.
@@GOLETAG5 Meu prisma acontece exatamente o q vc relata nos seu vídeos, quando passa em lombadas , dá tipo uns trancos , nas reduzidas , troquei essa válvula, cabos , velas , mais recente os coxins , diminuiu, mas ainda apresenta os sintomas q o seu onix, vou limpar o sensor map e tbi , prá ver se dá uma melhorada. .
@@GOLETAG5 Quando comprei essa valvula em 2020 , original da loja Chevrolet no ml , paguei 114 ,hj tá quase 400. Vou tirar a minha e testar, mas acredito q esteja boa , esses problemas são uma incógnita.
Meu querido tirei apenas o plug que tem as duas travas, sendo uma verde e o branco, ou outro plug eu deixei, deu para soprar e o ar não passou, isso quer dizer que a válvula está OK?
Então meu Pc veja só. Essa válvula o normal dela é fechada então se vc retirar ela e ela estiver fechada e soprar não é pra passar ar msm, e isso não quer dizer que ela está boa , porque ela pode está travada fechada , então é bom testar ela aplicando uma tensão de 12v nela pra ver se ela abre, caso não abra vc já sabe está travada fechada então vai está ruim tem que trocar agora se ela abrir, tranquilo vai saber que ela está boa. Porque ela pode travar tanto aberta quanto fechada, no meu caso ela estava atracada aberta aí é mais fácil identificar.
Boa noite,Goleta G5,a poucos diz vi seu video,consegui tirar e assoprei e nao passou ar,pergunto ao Sr.ela travando fechado não consigo sentir se ela puxa o ar pois o onix morre,ou dispara o aceleração, se ela não puxa travou fechada?Deus lhe guarde,abcs
Boa noite meu Pc vc só vai saber se ela tá ruim aplicando tensão nela é pra ela abrir se ela abrir está tudo ok caso não abra então ela está travada fechada, se ela já estiver no lugar novamente liga o carro coloca a mão nela e ver se ela pulsa se depois de um tempo com o carro ligado ela não pulsar é porque está travada fechada blz,👍
Tem sim meu Pc nas retomadas o carro fica dando cabeçada , ou em uma aceleração profunda em alta velocidade acima dos 80 kmh a luz de injeção fica piscando 👍
Faz o teste ,,,, quando der a primeira partida do dia deixa o capô aberto e verifica se essa válvula está fazendo esse barulho se não der pra perceber coloca a mão nela e vc vai sentir ela pulsando, mais acredito que não porque ela não entra assim que liga o carro e sim depois que esquentar é quendo começa a sair os gases do tanque de combustível , é quando ela entra em operação controlando a entrada desses gases na admissão BlZ 👍
@daltonassis4869 é bom verificar se não é tucho qua.do liga o carro por um breve momento se ele fizer um TEC TEC rápido isso significa que pode ser tucho porque é o tempo que leva até a bomba de óleo lubrificar o sistema , se demorar pra parar aí tem que verificar se essa válvula tá entrando e causando esse barulho.
O carro perde o AF ou seja não reconhece quando vc troca de combustível ele não sabe se é álcool ou gasolina, e alto consumo , porquê quando a Válvula trava aberta a entrada de ar para acontecer a queima é maior então a central vai tentar suprir essa mistura injetando mais combustível pra ficar na proporção ideal e o resultado disso é um alto consumo também
Meu carro esta com problema creio que seja essa válvula canister, ele quando coloco gasolina ele no scanner mostra que está com 100% etanol e pela manhã quando ligo ele nao funciona de jeito nenhum
Positivo meu Pc, esse sintoma aí é dessa válvula, e realmente fica com dificuldade pra dar partida , depois que troquei ela nunca mais falhou na partida 👍
O meu está com os mesmos problemas, inclusive se eu for dar a primeira partida a tarde e a temperatura estiver quente o carro fica com dificuldade de partida, mesmo na gasolina, e ta oscilando na lenta também. Mas eu tirei a valvula de purga e ela está fechada 😢. Agora estou em dúvida se ela ta falhando de vez em quando e quando eu abri ela estava fechada, não sei... Outra coisa o consumo ta muito alto, ta fazendo 9km com gasolina na estrada, o meu é um prisma 2014 1.4
Meu Pc um conselho que le dou, Liga ele e depois de um tempo bota a mão na válvula pra ver se tá pulsando, da pra sentir ela pulsando e caso não tiver ela pode está travada fechada então aí vc retira ela e coloca a tensão da bateria pra ver se realmente ela está sem funcionar aí só assim vai ter a certeza que essa válvula está ruim, aí vc substitui BlZ 👍
@@GOLETAG5 Obrigado pela ajuda, amanhã vou tentar isso mesmo, é estranho que é igual você falou ai no vídeo, foi o único video que vi que alguém falou isso, na primeira partida ele pega só de encostar na chave, perfeitamente, pode ta o frio que for, mas quente ele demora. obrigado pela força! vou tentar e depois volto pra dizer.
@@GOLETAG5 eu fiz o teste que você falou, liguei o carro e sai da garagem com ele, esperei uns 10 minutos ligado e fui por a mão na válvula mas não senti nenhuma diferença, porque o motor já causa uma certa vibração nela ai não sei se o problema é a falta de sensibilidade minha pra identificar o pulso, ou o pulso é forte ao ponto de notar nitidamente a diferença, vou testar novamente agora após rodar com ele uns 20 minutos, ai vou parar aonde tou indo e verificar, caso não perceber nada vou tirar ela e alimentar direto na bateria, obrigado 🙏🏽
Fiz sim meu Pc vou deixar o link aqui abaixo pra vc ver o resultado, mais já vou adiantando.que não mudou muito não. th-cam.com/video/sNy2-Sn3KhQ/w-d-xo.html
Estava com etanol ,ficou na reserva e absteci novamente com etanol,rodei 2 km cheguei em casa passei 3 hrs fui ligar o carro e não pegou mais ,qual o defeito pode ser esta válvula?
Pode ser sim meu Pc, uma vez que essa válvula está travada aberta ela não controla a entrada ideal de gases pra garantir a queima perfeita então pode ser sim mais é bom verificar se ela está travada aberta ou travada fechada faz o teste pra não ter prejuízo BlZ 👍
@medeirosmedeiros9050 se vc pegar a alimentação da bateria e colocar nessa válvula ela tem que pulsar ou seja quando vc conecta 12 volts nessa válvula ela aciona abrindo e quando vc retira a alimentação ela volta a fechar então é basicamente assim que ela funciona, a central manda uma tensão pulsante de 12 volts pra ela e ela fica abrindo e fechando , e se vc não conseguir aplicar a tensão da bateria nela vc coloca ela no lugar dela e liga o carro depois de um tempo vc vai nessa válvula e coloca a mão ela tem que está pulsando se não estiver caso a central já esteja acionando ela é pq a válvula realmente está ruim.
Top demais! O cara trocou a Válvula filmando, colocou a nova, mostrou tudo detalhadamente e com a maior boa vontade! Ganhou um inscrito! Obrigado amigo!🙏🏻
Obg meu PC 👍
Tbm concordo com vc, o cara é top ensinou tudo certinho detalhe por detalhe e são poucos que ensinam assim, parabéns maninho.. top teu vídeo
@user-er7yt5kt9m obg meu PC Tmj 👊
Show de bola ótimo profissional video bem explicado na íntegra.
Parabéns ja sou seu inscrito.
Obg 👍
Parabéns , vídeo Top , O meu está apresentando o mesmo problema ,quando está frio muita dificuldade para pegar e fica engasgando muito , quando esquenta melhora , já troquei velas , cabos e filtro e nada resolve , última tentativa e trocar essa válvula agora pra ver se melhora . Ganhou mais um inscrito .
Obg 👍
melhor explicação que encontrei até agora de como tirar, excelente vídeo meu amigo parabéns!
Após seu vídeo consegui tirar a minha e realizar a troca, abraço.
Obg meu Pc, é isso aí 👍
Tmj 👊
Parabéns pelo trabalho excelente vídeo,é o primeiro que teve boa vontade de fazer um vídeo de troca de válvula 100%,na prática. Forte abraço.
Obg meu PC Tmj 👊
Parabéns muito bem explicado , com paciência e detalhes .
Obg 👍
Meu amigo, vc tirou muita onda nessa explicado,perfeito, 1000 parabéns.
Obg meu PC 👍
Foi muito preciso suas informações, troquei a válvula do meu Cobalt 2017 e foi muito fácil pois segui a risca que vc passou muito obrigado
Blz meu Pc Tmj 👊
Valeu!
Parabéns amigo ,de todos o videos que vi aqui no TH-cam,o que mais ensinou e explicou com sacar e recolocar a peça nova , parabéns gostei mesmo bom trabalho 🙏👍👍👍👍🙏🙏🙏
Obg meu PC Antônio Tmj 👊
Top! Vou trocar a do meu Cobalt esses dias. Está com os mesmos sintomas desse onix .
Obrigado pelo esforço pra filmar todo o processo. Ficou super fácil agora de substituir a minha.
👍
vou deixar esse video salvo para assistir quando eu for trocar , esse video ta ajudando muita pessoas, merece o like gravou certinho.
Obg meu PC Tmj
Passo a passo da troca da válvula do canister muito bem filmado.
Obg Pc 👍
Show de bola, mais explicado que isso não há kkkk
Parabéns!!
Obg meu PC Tmj 👍
Eu estava aguardando uma explicação dessa, perfeita!
👍
Muito bom seu vídeo, simples e prático, muito bem explicado, o meu está com o problema da partida pela manha, creio que seja isso pois todo o resto já foi limpo, muito legal tbm vc mostrar a numeração da peça ajuda muito a não comprar a errada, grande abraço ganhou mais um inscrito 👍👊
Obg meu PC 👍 Tmj 👊
Meu irmão gosto muito dos seus vídeos, vo ensina sem muita complicações . Meu onix apresenta esse mesmo defeito. Parabéns.
Obg meu PC Tmj 👊
Boa Noite meu irmão. Ótima explicação sobre esta valvula. Tive muito problema com esta valvula eu tinha comprado um onix agora mês passado tive problemas com esta valvula colocaram outra valvula ficou fazendo um barulho muito alto também era boch. Daí comprei um original na loja da GM. Obrigado meu irmão vc me ajudou muito neste situação que aconteceu comigo. Gratidão..
Blz meu Pc Tmj 👊
Resolveu o problema do barulho alto ?
@@deneralves936 boa noite agora que eu vi resolvi sim está ótimo..
Vlw amigo seu vídeo foi muito útil para mim. Show de bola vou comprar a válvula e vou pedir pra trocar eu só não troco por falta de ferramentas. Mas vou providenciar o mais rápido possível as ferramentas.... Obrigado, não me importo com o tamanho dos seus vídeos tem que ser assim mesmo bem explicado. Show de bola.
Meu Prisma LT 1.4 8v 2019 está me mostrando falhas igual oq vc descreveu no vídeo...
Obrigado 🫂
👍
Perfeito sem mimimi Vídeo excelente parabéns
Obg 👍
Melhor vídeo do TH-cam pra troca da válvula, parabéns e sucesso!
Obg meu PC 👍
Parabéns irmão se esforçou para mostrar um ótimo conteúdo
Obg Pc Tmj 👍
Tá de parabéns na explicação, me ajudo muito. O meu está com esse problema, vou comprar a válvula e trocar em casa mesmo kkkk obrigado 😊
Blz meu Pc tá aí o vídeo é só copiar e colar 😃😃
Melhor vídeo parabéns amigão 🎉
Top a explicação companheiro valeu pela dica vô troca
👍
Ótimo vídeo, muito bem feito e explicado
Obg 👍
Parabéns meu amigo pela explicação top demais. Fiz a troca da válvula, na primeira batida de chave depois da troca deu tudo certo, mais depois da 3x começo tudo outra vez, liguei o carro e tenho que bater a chave uns 2 ou 3x pra pega.
É meu Pc tem mais coisas ainda no seu carro pra acertar.
Tipo oq jovem ?
poder ser vela e cabo, bobina
@cristiambarboza9673 👍
você é fera irmão.
vídeo bem explicativo!
abraços!
Obg Pc Tmj 👊
Vídeo muito top bem explicado
Muito obrigado irmão. Aulas
👍
Rapaz muito fácil, levei no mecânico ele me cobrou 100 só pra tirar e testar , me recusei e vou tirar em casa msm, vlw pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
É isso aí meu Pc 👍 economiza uma grana e ainda fica por dentro da mecânica do carro 👏👏
@@GOLETAG5vrdd, cara to aq no ato agr tirei a tampa protetora de plástico e o filtro do tbi mais ainda assim não consigo ter acesso a essa válvula fica mt difícil de tirar ela , vc teve q tirar essa parte da churrasqueira pra poder acessar melhor ?
Pfvr me da uma luz
@joaovictor-td8hl meu Pc ela fica bem por trás do tbi , eu particularmente não retiro essa parte da churrasqueira porque dá pra acessar ela é um pouco difícil mais da , e se vc achar melhor retirar vai em frente 👍
@@GOLETAG5 mano consegui desparafusar e tirar só to me batendo pra desconectar a travinha branca pra retirar o conector elétrico , ela ta mt dura de sair, alguma dica ?
Showde Muito obrigado pela dica
👍
Excelente vídeo parabéns
👍
Aí sim ensinou bem como faz a troca
👍
Gostei muito bom seu vídeo
👍
vale otimo video detalhou bem muito bom...
Obg 👍
Muito bom seu vídeo amigo. Meu carro deve estar com esse problema, só não sei se vou eu mesmo conseguir trocar. rsrsrs
Obg 👍
Só quero falar mais uma coisa aqui para todos os donos de Onix e Prisma de anos 2017 pra cima, não sei se os mais antigos revelam os mesmo problemas...
O foda de muitas pessoas serem leigas os mecânicos querem montar e já falar que é motor com junta queimada 😢 Fico triste com essas situações de quererem aproveita da mal situação de pessoas que não entende de nada mas querem seu carro perfeito sem defeito como saiu da consecionaria.
Primeiro de tudo, passem o rastreador 💻 para tentar identificar o problema de imediato.
Encontrado o defeito é só alegria... O motor é o mais caro 🫰🏼 pra ser desmontado atoa.
Já apressei aqui o mais barato ao mais caro...
R$1800 só a mão de obra (Fora as peças) e R$7.000 Reais mão de obra e as peças.... (Detalhe, com pessoas LEIGAS os mecânicos te dão uma nf com escrita todas as peças que foram trocadas mais a mão de obra já incluso ok)... Porém, será que as peças são ORIGINAIS ???
Ter este modelo de carro como o meu um GM Prisma LT 1.4 8v 2019 último modelo da categoria lindão parece até com o Cruze último modelo tbm...
É um ótimo carro, aguenta pauleira mesmo... Sou Uber aqui na minha cidade, comprei o meu carro com 28.000 mil kms... Hj está com 225.700 kms originais em 2 anos de uso constante. Quando eu comprei ele já não estava mais na garantia de fábrica, ou seja, os problemas iria cair todos para mim 😝 😂😅 Show faz parte....
Depois de mais 2 anos que ele começou me dar dores de cabeça.
Com parte de arrefecimento, por exemplo. Já troquei tudo de novo.
Só uma dica: Todas as peças são ORIGINAIS ok
Como citei, trabalho como Uber
É normal o carro esquentar muito e dar constante problema na VÁLVULA TERMOSTÁTICA no meu carro eu retirei acabou o problema e o carro trabalha com temperatura de 75,80 até 85 graus perfeito... Porém, ele passou a beber mais um pouco, antes fazia no álcool na cidade 11,5 km por L 😍 Ótimo d+... Na gasolina tbm na cidade 14kms por L ❤ Perfeito para quem precisa de economia... Mesmo com o ar condicionado ligado o tempo todo 😮 era perfeito...
Até me mostrar constante defeito, parte de arrefecimento até por conta própria, retirei a VÁLVULA TERMOSTÁTICA...
Para donos do mesmo carro que me refiro, tipo para uso doméstico NÃO precisa se preocupar em retirar a VÁLVULA TERMOSTÁTICA ok Somente troque por uma original ok
A retirada da válvula termostática é somente para os donos do mesmo carro que usam seus carros para TRABALHO ou seja uso COMERCIAL tipo eu...
Só de levar nós mecânicos todos eles já diagnóstica dizendo ser JUNTA DO CABEÇOTE QUEIMADO
Fiquem espertos ok
Um abraço 🫂 🤗
Valeu Pc pelas informações 👍
Obrigado amigo, ajudou demais
👍
Boa tarde! Amigo, seguinte: graças a seu vídeo , comprei a válvula na concessionária 430,00 facada . Troquei em casa seguindo seus passos , liguei e o carro pegou na primeira, coisa que não acontecia com carro no friu, muito obrigado!
Por nada meu Pc Tmj 👊👊
Merece mil likes!
Parabéns muito bom vidio
Obg Pc Tmj 👊
Ótimo vídeo.... Tirei do meu e estava passando ar, fui na concessionária a original tá 500 contos 😂😂😂
Vedd meu Pc o preço dessa válvula é um pouco salgado , mais já vou adiantando que só vale a pena comprar ela original msm porque a patela dá um barulho insuportável blz
@@GOLETAG5 vdd amigo, prefiro comprar original.. Eu mesmo troquei, resolveu todos os problemas que o carro estava aprendendo.
@marcosbarbosa6896 👍
Bem explicado vlw pelo vídeo ajuda demais
Blz meu Pc Tmj 👊
Parabéns amigo pela explicação, fiz a troca, mais quando carro esquenta ainda demora pra bater na chave, as velas já foram trocadas tbm, oq pode ser que continua demorando bater na chave?
Amigo joia seu vídeo com certeza consigo agora trocar a canister caso seja ela o defeito pois meu prisma ta consumindo muito, queria saber qual foi a loja no mercado livre q vc comprou a peça obrigado
Blz meu Pc 👍
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3512626417-valvula-solenoide-canister-onix-prisma-2012-a-2019-original-_JM
Meus parceiros... Uma dúvida... Meu Onix 1.0 tá muito fraco em subidas .. sofrência pura .... Será que é o canister ? Deu oscilação meses atrás .. eu limpei o tbi e melhorou ... Mas continua fraco.
Top de +++++++++
👍
Vídeo muito bom.
Tirar dúvida.
Essa válvula controla consumo de combustível, ou oferece condição de partida do carro?
O meu carro, prisma, tá tendo dificuldade de partida. É defeito intermitente.
Há momento que tem que acionar a chave várias vezes para dar partida no motor.
Essa válvula controla a entrada dos gases do tanque de combustível que quando aquece esses gases que saem do tanque pra não ir pra atmosfera eles botaram essa válvula pra aproveitar esses gases na queima junto ao combustível, consequentemente ele ajudando na quina o carro tem um baixo consumo de combustível, caso contrário se essa válvula tiver ruim o carro tem um alto consumo por conta que como ela trava um exemplo aberta entra mais ar do que o combustível então a central pra equilibrar ela manda injetar mais combustível pra compensar e aí tá o resultado um alto consumo.
Bacana demais, preciso trocar a válvula. Você tem algum link para comprar essa valvula canister do onix?
Blz meu Pc 👍
Tá aí o link pode comprar sem medo, recomendo....
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3512626417-valvula-solenoide-canister-onix-prisma-2012-a-2019-original-_JM
Que vídeo meu amigo 👏🏽
Mas me diga uma coisa seu carro acendia espiã de injeção com a antiga cannister? E qual erro apresentava?
Ascendia sim , mais só quando eu estava por exemplo a 100 km ela piscava a luz de injeção blz
O meu carro tava andando e um barulho vindo do motor e agora Eli da partida mas não liga pode ser isso né bonita prá ver
Vídeo top .
Eu mesmo troquei a válvula canister do meu onix em casa . Minha dúvida é se precisa passa o scaner p ajustar algo ?
Meu Pc quando troquei não passei mais aí nos comentários falam que sim é o que vou fazer BlZ 👍
@@GOLETAG5 mais mesmo sem passar o aparelho vc já viu diferença na economia do carro meu parceiro?
@leandromonteiro787 meu Pc o carro não ficou bom já fiz um vídeo depois da troca dessa válvula, foi do teste dos injetores pra ver se encontrava algum problema mais está tudo certo com os injetores.
Da uma sacada no vídeo que fiz do teste dos injetores.
th-cam.com/video/p8pYrbMGiHY/w-d-xo.html
Os carros da chevrolet sempre com os mesmos problemas crônicos: válvula canister, sensor de pneu vazio, alerta amarelo do motor e vibração na parte do motor. Nunca arrumam esta desgraça desde o tempo do corsa.
Verdade meu Pc isso é uma vergonha 👎
Tem algum vídeo do filtro canister se tá falhando ou não?
Infelizmente não meu Pc
Cara! Assistir muitos vídeos, e o seu é o único que vi esforço para detalhes!
Vc foi o único que mencionou o filtro canister! Top, se der, faz aí!
Ok meu Pc obg pelo apoio 👍 e assim que possível faço sim BlZ
Incrível como trocou e gravou ,eu fiz a troca dessa valvula em casa ,o mais difícil é o acesso até ela.
Você tem o link q comprou ?
Sim meu Pc, vou deixar logo abaixo 👍
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3512626417-valvula-solenoide-canister-onix-prisma-2012-a-2019-original-_JM
@@GOLETAG5
Meu prisma acontece exatamente o q vc relata nos seu vídeos, quando passa em lombadas , dá tipo uns trancos , nas reduzidas , troquei essa válvula, cabos , velas , mais recente os coxins , diminuiu, mas ainda apresenta os sintomas q o seu onix, vou limpar o sensor map e tbi , prá ver se dá uma melhorada. .
@Santospereira1980 blz e também depois que troquei essa válvula o meu ainda continua do msm jeito 😞 complicado
@@GOLETAG5
Quando comprei essa valvula em 2020 , original da loja Chevrolet no ml , paguei 114 ,hj tá quase 400.
Vou tirar a minha e testar, mas acredito q esteja boa , esses problemas são uma incógnita.
@Santospereira1980 vdd meu Pc faz o teste de estiver todo certinho instala de volta 👍
Meu querido tirei apenas o plug que tem as duas travas, sendo uma verde e o branco, ou outro plug eu deixei, deu para soprar e o ar não passou, isso quer dizer que a válvula está OK?
Então meu Pc veja só.
Essa válvula o normal dela é fechada então se vc retirar ela e ela estiver fechada e soprar não é pra passar ar msm, e isso não quer dizer que ela está boa , porque ela pode está travada fechada , então é bom testar ela aplicando uma tensão de 12v nela pra ver se ela abre, caso não abra vc já sabe está travada fechada então vai está ruim tem que trocar agora se ela abrir, tranquilo vai saber que ela está boa.
Porque ela pode travar tanto aberta quanto fechada, no meu caso ela estava atracada aberta aí é mais fácil identificar.
Essa loja da Coremma é confiável?
👏👏👏👏👏👏👏
Demora alguns dias para o modulo se ajeitar 100% com a valvula nova?
Não meu Pc, depois que instala e assim que ligar o carro , tudo certo a válvula já fica funcionando normalmente 👍
Boa noite,Goleta G5,a poucos diz vi seu video,consegui tirar e assoprei e nao passou ar,pergunto ao Sr.ela travando fechado não consigo sentir se ela puxa o ar pois o onix morre,ou dispara o aceleração, se ela não puxa travou fechada?Deus lhe guarde,abcs
Boa noite meu Pc vc só vai saber se ela tá ruim aplicando tensão nela é pra ela abrir se ela abrir está tudo ok caso não abra então ela está travada fechada, se ela já estiver no lugar novamente liga o carro coloca a mão nela e ver se ela pulsa se depois de um tempo com o carro ligado ela não pulsar é porque está travada fechada blz,👍
Boa noite,muito obrigado mais uma vez,G5.
@fernandobragao739 por nada meu Pc Tmj 👊
Top parabéns! Mais e se tiver dificuldade na primeira partida, pode ser esse mesmo defeito?
Positivo meu Pc 👍 como está travada aberta a quantidade de ar é bem maior que a de combustível ou seja de gasolina aí a queima não acontece BlZ 👍
Boa noite!! Manda o link desse vendedor do mercado livre pra compra dessa válvula por favor
Ok meu Pc 👍
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3512626417-valvula-solenoide-canister-onix-prisma-2012-a-2019-original-_JM
@@GOLETAG5 Obrigado
👍
Saludos, alguno tiene problemas con el aceite en el cuerpo de aceleración ? Será está válvula la responsable ?
Tem sim meu Pc nas retomadas o carro fica dando cabeçada , ou em uma aceleração profunda em alta velocidade acima dos 80 kmh a luz de injeção fica piscando 👍
Tenho um Onix também o meu faz um TEC TEC na primeira partida até esquentar o motor esquentar. Será que pode ser essa válvula ?
Carro com 20mil km
Faz o teste ,,,, quando der a primeira partida do dia deixa o capô aberto e verifica se essa válvula está fazendo esse barulho se não der pra perceber coloca a mão nela e vc vai sentir ela pulsando, mais acredito que não porque ela não entra assim que liga o carro e sim depois que esquentar é quendo começa a sair os gases do tanque de combustível , é quando ela entra em operação controlando a entrada desses gases na admissão BlZ 👍
Tem vez que ela faz tec tec sim ao dar a partida. E rapidamente para e depois volta a fazer barulho na lenta depoia de quente.
@daltonassis4869 é bom verificar se não é tucho qua.do liga o carro por um breve momento se ele fizer um TEC TEC rápido isso significa que pode ser tucho porque é o tempo que leva até a bomba de óleo lubrificar o sistema , se demorar pra parar aí tem que verificar se essa válvula tá entrando e causando esse barulho.
Qual o problema acontece se eu nao trocar essa valvula canister alem da dificuldaade de ligar o carro de primeira?
O carro perde o AF ou seja não reconhece quando vc troca de combustível ele não sabe se é álcool ou gasolina, e alto consumo , porquê quando a Válvula trava aberta a entrada de ar para acontecer a queima é maior então a central vai tentar suprir essa mistura injetando mais combustível pra ficar na proporção ideal e o resultado disso é um alto consumo também
Meu carro esta com problema creio que seja essa válvula canister, ele quando coloco gasolina ele no scanner mostra que está com 100% etanol e pela manhã quando ligo ele nao funciona de jeito nenhum
Positivo meu Pc, esse sintoma aí é dessa válvula, e realmente fica com dificuldade pra dar partida , depois que troquei ela nunca mais falhou na partida 👍
O meu está com os mesmos problemas, inclusive se eu for dar a primeira partida a tarde e a temperatura estiver quente o carro fica com dificuldade de partida, mesmo na gasolina, e ta oscilando na lenta também. Mas eu tirei a valvula de purga e ela está fechada 😢. Agora estou em dúvida se ela ta falhando de vez em quando e quando eu abri ela estava fechada, não sei...
Outra coisa o consumo ta muito alto, ta fazendo 9km com gasolina na estrada, o meu é um prisma 2014 1.4
Meu Pc um conselho que le dou,
Liga ele e depois de um tempo bota a mão na válvula pra ver se tá pulsando, da pra sentir ela pulsando e caso não tiver ela pode está travada fechada então aí vc retira ela e coloca a tensão da bateria pra ver se realmente ela está sem funcionar aí só assim vai ter a certeza que essa válvula está ruim, aí vc substitui BlZ 👍
@@GOLETAG5 Obrigado pela ajuda, amanhã vou tentar isso mesmo, é estranho que é igual você falou ai no vídeo, foi o único video que vi que alguém falou isso, na primeira partida ele pega só de encostar na chave, perfeitamente, pode ta o frio que for, mas quente ele demora. obrigado pela força! vou tentar e depois volto pra dizer.
@lehfelixx blz meu Pc 👍
@@GOLETAG5 eu fiz o teste que você falou, liguei o carro e sai da garagem com ele, esperei uns 10 minutos ligado e fui por a mão na válvula mas não senti nenhuma diferença, porque o motor já causa uma certa vibração nela ai não sei se o problema é a falta de sensibilidade minha pra identificar o pulso, ou o pulso é forte ao ponto de notar nitidamente a diferença, vou testar novamente agora após rodar com ele uns 20 minutos, ai vou parar aonde tou indo e verificar, caso não perceber nada vou tirar ela e alimentar direto na bateria, obrigado 🙏🏽
@lehfelixx faz isso e aí terá a certeza se essa válvula está boa ou não .
Vc não fez o vídeo apos a troca, ficou bom??
Fiz sim meu Pc vou deixar o link aqui abaixo pra vc ver o resultado, mais já vou adiantando.que não mudou muito não.
th-cam.com/video/sNy2-Sn3KhQ/w-d-xo.html
No mecânico a mão de obra C$ 150,00 dá pra fazer em casa tranquilamente
Vdd meu Pc 👍
Vou comprar uma original e tentar trocar, pois trocaram uma pra, pelo jeito nao era original, porque ela faz barulho alto demais .
Faça isso meu Pc e se venderam como original está errado pois a original vc não escuta ela trabalhando BlZ 👍
@@GOLETAG5 sim, falaram que era original, e quando fui reclamar do barulho alto, que antes não dava, falaram que é assim mesmo.
Parabéns pelo vídeo, tô aprendendo muito aqui no seu canal, já só mais um novo inscrito.
@deneralves936 isso é a prova que a peça não é original blz , a original não faz barulho exija de dinheiro de volta 👍
@@GOLETAG5 Muito complicado, por isso é bom entender mais para não ser passado para traz, muito obrigado. Ajudou muito.
Não coloquem similar faz um barulho muito alto
Cuidado com as valvulas vendidas no mercado livre....sao copias perfeitas da Bosch porem nao sao originais
Estava com etanol ,ficou na reserva e absteci novamente com etanol,rodei 2 km cheguei em casa passei 3 hrs fui ligar o carro e não pegou mais ,qual o defeito pode ser esta válvula?
Pode ser sim meu Pc, uma vez que essa válvula está travada aberta ela não controla a entrada ideal de gases pra garantir a queima perfeita então pode ser sim mais é bom verificar se ela está travada aberta ou travada fechada faz o teste pra não ter prejuízo BlZ 👍
@@GOLETAG5 como faz o teste ,desculpe a pergunta pq sou leigo no assunto, quero saber pra ter certeza do que fazer
@medeirosmedeiros9050 se vc pegar a alimentação da bateria e colocar nessa válvula ela tem que pulsar ou seja quando vc conecta 12 volts nessa válvula ela aciona abrindo e quando vc retira a alimentação ela volta a fechar então é basicamente assim que ela funciona, a central manda uma tensão pulsante de 12 volts pra ela e ela fica abrindo e fechando , e se vc não conseguir aplicar a tensão da bateria nela vc coloca ela no lugar dela e liga o carro depois de um tempo vc vai nessa válvula e coloca a mão ela tem que está pulsando se não estiver caso a central já esteja acionando ela é pq a válvula realmente está ruim.