В Воронеже ездил по многим мастерским, никто не разобрался в проблеме. На словах все додельные, а на деле просто недостаточно знаний про ТДИ 2,5 ... Поехал к Сергею, проблема была найдена. Основательный подход к делу!
Это же надо так любить машинку, что всё перебрать, отремонтировать, другой бы уже давно от неё избавился) Не зря к Вам приехал! Вот что значит профессиональная диагностика и ремонт!!! 👍
А, вот 2дизлайка влепили, походу те кто Ремонтировал. Человек здесь все по полочкам разложил а вы Типо спасибо сказали? Серёга, просто человеческое спасибо! Всё супер, дай ещё. 👍
Даа,поплясал Серёга там над ней. Евгений молодец,он действительно хочет ездить на этом авто,да и машина в целом очень приличная. Серёге как всегда жирный лайк,и больше помощи людям . Ждём продолжения с зелёнкой 😎😎😎
По итогу, пора уже присваивать почетное и понечетное звание доктора диагностики С4 тди) Закономерно, что простые решения самые лучшие, но путь к успеху почему то всегда от сложного.
У меня была проблема на этом моторе, иногда переставала заводиться машина, куча спецов смотрели, последний раз заводилась с трудом , но было много белого дыма, год никто не мог найти причину, оказалось в штуцере обратки есть шариковый клапанок, он заржавел и подклинивал. Мне моторную косу всю вынимали, и клапанную крышку раз 10 снимали, насос Ауди 100с4, резистивной головой. Гемороя и нервов потрачено уйма, а проблема банальна.
Правильно нужно любить дом, семью, работу, машину и тогда будет всё типтоп. Обожаю смотреть как люди относятся с любовью к делу я и сам такой, либо ты делаешь на отлично либо не как.
А механика молодец я с ним только не сильно чисто механика опыта индии поедем занимался тоже это же приезжали что не соображает что куда как зачем почему молодец красиво рассказала большой плюс большое спасибо
Молодец,только знание тех процесса и матчасти даёт результат,а если ты не понимаешь принцип работы то не лезь,плохо что мало кто отвечает за свои слова и работу и попадает клиент на глупые догадки,а может распылители или компрессия а может это тнвд и так далее👍👍👍
Похожая была проблема на AAD, самовостанавливающийся предохранитель просаживал напряжение на РХХ и пусковую форсунку, как только мороз машину было не завести.
Здравствуйте, вы мне реально помогли. На моём Ровере аналогичный ТНВД, но он крепится стационарно, а регулируется опережение шестерней на на распредвалу. В этом вся загвоздка, просто прокручивать шестерню надо в другом направлении. Ну и фишка у меня одна на все контакты. Труднее такую диагностику делать.
@@SergejLipatov состояния не знаю какое машину купил год назад. До зимы четко было работала как часики.После первых морозов началось троения думал фильтр топлива поменял ничего не изменилось.Был у диагноста сказал норма по зажиганию и подаче. Ещо при резком тапке в пол при 3-х тис оборотов идет черный дым масла жора на 10-ти тисяч вопще 0.Куда ещо копать кроме распылителей,а может быть ТНВД мне ещо и такое предлагали.ЗА рания спасибо.
Сергей, у меня при долгой езде, в месте, где из клапана выходят провода, собирается капля солярки. Заводится машина хорошо, но плавают обороты. Может ли этот клапан влиять на ровномерность работы двигателя?
Сергей вечер добрый! Подскажите есть ошибка 00550 разность регулировки впрыска прерывистый. Я грешу на клапан. 1. На клапан питание идет. 2. Датчик счелкает но 1 раз при включении зажигания. Я так понимаю он должен счелкать с переодичностью? Машина ауди 2.5 аел
Здравствуйте.подскажите пожалуйста,оборвался ремень тнвд,поставил новый,выставил все метки,но машина не запускается,в чём может быть проблема?заранее спасибо.
@@SergejLipatov в двух мастерских сказали что двигатель под капиталку,в одной ТНВД делать и только в одной сказали честно,мы не знаем что делать(((((между нами почти 1 тыс км,можно как-то дистанционно, естественно не за бублик, попробовать решить наш вопрос?
Здравствуйте Сергей! Сергей, нужна ваша помощь. У меня Ауди с4 2.5 ААТ. Проблема заключается в том что у меня скачет зажигание, то раннее то позднее. Выскакивает периодически ошибка по управляющей форсунке. Машина плохо заводится иногда даже на холодную. Троит двигатель иногда, хотя форсунки в норме проверял несколько раз. Можете хотя бы дать направление в чём искать проблему?
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДСКАЖИТЕ КАК ДОБАВИТЬ ИНЬЕКЦИЮ ПРИ СТАРТЕ. У МЕНЯ 15 ПОКАЗЫВАЕТ НА ДРАЙВЕ ПИШУТ ЛУЧШЕ 20 СТАВИТЬ. НА ГОРЯЧУЮ НЕМНОГО ДОЛЬШЕ ЗАВОДИТСЯ. МОТОР 2,5 TDI ACV
Здравствуйте Сергей, у меня на 100 2.5 аат такая же проблема 5гр на холодную даже летом долго запускается 10 гр все отлично работает мягко решение проблемы не нашол.
Здравствуйте Сергей я бы хотел уточнить про этот дачик угла опережения. У меня аат и этот дачик накрылся по заводскому номеру не нашли его с чего может подойти?
Здравствуйте Сергей Подскажите пожалуйста,в минус 10-14 после 8-10 часов простоя не запускается а6с4 2.5аел Компрессия 22 во всех,распылители заменили, ТНВД ремонтировали И угол зажигание прыгает от4.2 до 5.6
В Воронеже ездил по многим мастерским, никто не разобрался в проблеме. На словах все додельные, а на деле просто недостаточно знаний про ТДИ 2,5 ... Поехал к Сергею, проблема была найдена. Основательный подход к делу!
Уверен ты был удивлён как машина поехала после решения ))))))
Это же надо так любить машинку, что всё перебрать, отремонтировать, другой бы уже давно от неё избавился) Не зря к Вам приехал! Вот что значит профессиональная диагностика и ремонт!!! 👍
Это же Ауди !
А, вот 2дизлайка влепили, походу те кто Ремонтировал. Человек здесь все по полочкам разложил а вы Типо спасибо сказали? Серёга, просто человеческое спасибо! Всё супер, дай ещё.
👍
Уважаемый Сергей, да вы просто фанат своего дела. Больше бы таких людей. Вам большого процветания
Спасибо! 😉
@@SergejLipatov у меня такая же фигня была месяц отъездил )
@@SergejLipatov добрый день ! Как вас найти в вайбере или ВКонтакте дайте контакты пжлст.есть вопросы по 2.5 tdi ael
Как всегда мастерство на высоте.Если бы можно было поставить несколько лайков,я бы поставил.
Даа,поплясал Серёга там над ней. Евгений молодец,он действительно хочет ездить на этом авто,да и машина в целом очень приличная. Серёге как всегда жирный лайк,и больше помощи людям . Ждём продолжения с зелёнкой 😎😎😎
настоящий профи- это имено найти причину возникновения поломки, а не устранить поломку и всё..
нет слов...
браво!
супер!
БРАВО!!!ЖАЛЬ,ЧТО ТАКИХ МАСТЕРОВ МАЛО.
Сергей, респект и уважение за работу!!!
как всегда, всё по делу и без лишней воды.
Отличная работа Серёга!👍👍👍
По итогу, пора уже присваивать почетное и понечетное звание доктора диагностики С4 тди)
Закономерно, что простые решения самые лучшие, но путь к успеху почему то всегда от сложного.
Что может быть ошибка в эбу пишет недостоверный сигнал датчика коленвала поменяли датчик ошибка не ушла
Здравствуйте. Спасибо все понятно. Уважуха. Без лишних примудростей. Проблема. Решение.
У меня была проблема на этом моторе, иногда переставала заводиться машина, куча спецов смотрели, последний раз заводилась с трудом , но было много белого дыма, год никто не мог найти причину, оказалось в штуцере обратки есть шариковый клапанок, он заржавел и подклинивал. Мне моторную косу всю вынимали, и клапанную крышку раз 10 снимали, насос Ауди 100с4, резистивной головой. Гемороя и нервов потрачено уйма, а проблема банальна.
Там если не ошибаюсь есть ещё 15 амперный синий пред, так же отвечает за работу насоса, и если он перегорел, угол даже не регулируется!
Судя по фильтрам, особенно на антифриз там ещё много чего интересного может быть.
Красавчики!!!продолжайте в том же духе!!!мы смотрим,очень полезная информация в эти годы!!!
Приятно, что у Белорусии репутация дизельной столицы мира ...
Но, поверьте, и у нас он мог объехать всё вдоль и поперёк, причём безрезультатно.
Ну по прошествии 2 лет, мы это поняли. У нас белорусов больше чем россиян приезжает.
Правильно нужно любить дом, семью, работу, машину и тогда будет всё типтоп. Обожаю смотреть как люди относятся с любовью к делу я и сам такой, либо ты делаешь на отлично либо не как.
Дяд Серега знаеть свою работу👍
Серега вы красавцы
По ватсап много что помогал мне,когда машина сломался.
А механика молодец я с ним только не сильно чисто механика опыта индии поедем занимался тоже это же приезжали что не соображает что куда как зачем почему молодец красиво рассказала большой плюс большое спасибо
Крутой мотор,сейчас такой уже не делают.Я продал такую машину в 2008 году с пробегом 520 тыс.км.Брал 300 тыс.с Люксембурга.
О, тоже себе такой фильтр поставил и помпу от КамАЗа)
Молодец,только знание тех процесса и матчасти даёт результат,а если ты не понимаешь принцип работы то не лезь,плохо что мало кто отвечает за свои слова и работу и попадает клиент на глупые догадки,а может распылители или компрессия а может это тнвд и так далее👍👍👍
Похожая была проблема на AAD, самовостанавливающийся предохранитель просаживал напряжение на РХХ и пусковую форсунку, как только мороз машину было не завести.
Кстати очень часто бывают проблемы с этими предохранителями. Сам попадал так. Он внешне цел, а ток не пропускает.
@@SergejLipatov нужно измерять напряжение на выводах предохранителя, должно быть 100-150мВ
Очень круто!!! Спасибо за ролики
Красавчик молодец Шарит в Авто
Всё просто кто занимается дизельными машинами слышит на звук что там не работает опережение а ещё этот предохранитель есть в схеме возле эбу
Но вот эта машина проехала кучу сервисов, кучу мастеров, видно, что проводка истыкана иглами, а проблему не нашли.
Сергей два лайка!!!!
Вот это триллер 😊
Лайк
Здравствуйте, вы мне реально помогли. На моём Ровере аналогичный ТНВД, но он крепится стационарно, а регулируется опережение шестерней на на распредвалу. В этом вся загвоздка, просто прокручивать шестерню надо в другом направлении. Ну и фишка у меня одна на все контакты. Труднее такую диагностику делать.
Я резал провода для диагностики часто.
Спасибо Вам. Подписка. 🤝
Лайк однозначно,красава!!!
Здоровя
Позновательно
сергей такая проблема двиг аел при прогреве 75с троит на холостих.На оборотах ровно работает
Начните с распылителей, какое у них состояние.
@@SergejLipatov состояния не знаю какое машину купил год назад. До зимы четко было работала как часики.После первых морозов началось троения думал фильтр топлива поменял ничего не изменилось.Был у диагноста сказал норма по зажиганию и подаче. Ещо при резком тапке в пол при 3-х тис оборотов идет черный дым масла жора на 10-ти тисяч вопще 0.Куда ещо копать кроме распылителей,а может быть ТНВД мне ещо и такое предлагали.ЗА рания спасибо.
@@sergoaydist1676 посмотри распылители для успокоения души.
@@SergejLipatov Спасибо иду на запись к дызелисту посмотрит отпишусь
Была такая же ситуация но со сгоревшим предом
Класс
Как проверить клапан опережения исправных или нет?
Как раз об этом ролик ))
Я тоже хочу свою тачку на обследованю,но далеко живу,с Казахстана ехать
Здравствуйте Сергей, расскажите пожалуйста про опережение на механическом ТНВД без эбу
Я такие не чиню, не подскажу по устройству.
@@SergejLipatov понятно благодарю за ответ.
Sergej ja smatriu cto ti odin na vsiu rossiju ih mozes remontirovat
Да нет, людей много, но почему то не хотят.
Ви молодцы как и всегда!👍🥃подскажите пожалуйста где находится на етом двз датчик температуры масла? Аеl.
Здравствуйте, напряжение должно продаваться на клапан при включенном зажигании или в момент когда крутит стартер?
Напряжение на клапане опережения всегда есть, но управляется клапан минусом.
Вопрос к мастеру:
Она плохо заводилась на холодную???
Заводилась если стоял реальный угол в диапазоне BTDC
@@SergejLipatov а можете подсказать из-за чего машина на горячую больше 60-70градусов начинает дергаться обычный бензин АБК 2.0
@@extazamin диагностика что показывает?
Сергей, у меня при долгой езде, в месте, где из клапана выходят провода, собирается капля солярки. Заводится машина хорошо, но плавают обороты. Может ли этот клапан влиять на ровномерность работы двигателя?
Нужно смотреть параметры. Клапан может влиять на обороты.
👍
Так получается что кроме шаровых менять ,больше ничего умеют..
Так и шаровые меняют на сырые болты. А владелец потом меняет весь кулак.
Здравствуйте спасибо а 5 градусов в раннюю или в позднюю вы крутите ТНВД?
Конечно в раннюю
Говорите в мск находитесь? А где именно подъехал бы тоже к вам, а то устал уже бодаться с тнвд
Троицк
Сергей вечер добрый! Подскажите есть ошибка 00550 разность регулировки впрыска прерывистый. Я грешу на клапан. 1. На клапан питание идет. 2. Датчик счелкает но 1 раз при включении зажигания. Я так понимаю он должен счелкать с переодичностью? Машина ауди 2.5 аел
Дак она и ехать не должна оборты не будут поднимается
Здравствуйте как с вами свезаца хотелбы узнать при замени двигателя касу менять надо
Достаточно схему ЭБУ открыть!видно предохранитель!
Спасибо! Теперь буду знать ☝🏻😂
Поподался такой случай, после переборки ТНВД
а что показивала скважность как угол был 18???
Здравствуйте.подскажите пожалуйста,оборвался ремень тнвд,поставил новый,выставил все метки,но машина не запускается,в чём может быть проблема?заранее спасибо.
Напишите мне в Ватсапп +7926 2145794
Дело мастера боится!!!!а может ли такое быть с LT 28 и причем только в холодное время года?
Может быть что угодно))
@@SergejLipatov в двух мастерских сказали что двигатель под капиталку,в одной ТНВД делать и только в одной сказали честно,мы не знаем что делать(((((между нами почти 1 тыс км,можно как-то дистанционно, естественно не за бублик, попробовать решить наш вопрос?
@@user-sz8qm4oz4w конечно можно. Напишите на почту c4tdi@mail.ru
от чего трубочки обратки ?))) очень хорошее видео
Масло бензо стойкий шланг, но мне не понравился, дубеет.
Понял спасибо ☺️
@@user-xd3hg7im7b от жиги норм от трамблёра.
Привет Сергей плохо заводится ауди а6с4 2,5 дизель,а когда заведется то троит а нагреется то нормально
Когда троит, замерьте компрессию.
@@SergejLipatov Замерял 25 в каждом целиндре
Здравствуйте Сергей!
Сергей, нужна ваша помощь.
У меня Ауди с4 2.5 ААТ.
Проблема заключается в том что у меня скачет зажигание, то раннее то позднее.
Выскакивает периодически ошибка по управляющей форсунке.
Машина плохо заводится иногда даже на холодную. Троит двигатель иногда, хотя форсунки в норме проверял несколько раз. Можете хотя бы дать направление в чём искать проблему?
Отключи управляющую форсунку, изменится работа?
Завтра отключу и сообщу о результате.
@@SergejLipatov Здравствуйте подскажите на AAT на горячую бывает троит угол 80-90 подача 4 роспылители 2 недели как поменял.
Что за предохронители находятся над блоком управления? Постоянна перегарает средний из трёх и плохо заводится.
Какой цвет перегорает?
@@SergejLipatov Светло коричневий
@@ervinskis8382 тэны на фен
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДСКАЖИТЕ КАК ДОБАВИТЬ ИНЬЕКЦИЮ ПРИ СТАРТЕ. У МЕНЯ 15 ПОКАЗЫВАЕТ НА ДРАЙВЕ ПИШУТ ЛУЧШЕ 20 СТАВИТЬ. НА ГОРЯЧУЮ НЕМНОГО ДОЛЬШЕ ЗАВОДИТСЯ. МОТОР 2,5 TDI ACV
Если на горячую долгий старт, то сначала нужно найти причину. Дело не в настройке, а в плунжере или внутрикорпусном давлении.
Давление 8.5 бар на 1500 оборотов двигателя Плунжер новый. Подача от 3 до 3.4 выставил.
@@user-vp4ge5cx3y какая температура насоса в момент проблемы?
@@SergejLipatov вот этого не знаю не смотрел. Посмотрю
Здравствуйте можете помочь aat на горячую троит угол 80-90 подача 4 роспылители меняные
А на холодную?
@@SergejLipatov не троит, и ещё когда на холодную газнуть хорошо то пропадает компрессия компенсаторы перекачивают глохнет
Здравствуйте Сергей, у меня на 100 2.5 аат такая же проблема 5гр на холодную даже летом долго запускается 10 гр все отлично работает мягко решение проблемы не нашол.
В морозы тоже без проблем - 20 легко запускается
@@user-uw7oj5pe8d а как ты понимаешь что у тебя 5°?
@@SergejLipatov был на диагностике угол был 12 сделали 5
@@user-uw7oj5pe8d у сотки по нулевой группе читается двигатель, на том сто была таблица перевода в градусы?? у меня например угол 90 сейчас
Здравствуйте Сергей я бы хотел уточнить про этот дачик угла опережения. У меня аат и этот дачик накрылся по заводскому номеру не нашли его с чего может подойти?
С любого такого же насоса 2.5 или 1.9
@@SergejLipatov спасибо вам огромно
Сергей подскажи как ты понял что он накрылся
@@user-rc6mb3pq8x мне на сервесе его померили на сопративление мультиметром и приговарили его
Подскажите кто в Беларуси хорошо разбирается в таких двигателях
У вас есть несколько толковых ребят. Спросите в группе в Вайбере C4tdi
@@SergejLipatov спасибо
Сергей здравствуйте, как думаете, турбированный двигатель трактора, по мануалу момент впрыска 28° BTDC, не много ли это?
Многовато кажется, поищи е другой мануал. Мне кажется там запятую пропустили ))
@@SergejLipatov тоже кажется нереальным!
Здравствуйте Сергей
Подскажите пожалуйста,в минус 10-14 после 8-10 часов простоя не запускается а6с4 2.5аел
Компрессия 22 во всех,распылители заменили, ТНВД ремонтировали
И угол зажигание прыгает от4.2 до 5.6
А с ночи?
И с ночи тоже не запускается,вот если температура -8 хорошо запустится
Компрессия 22 это как, нормально или мало?
Воздуха в топливной системе нет
@@user-tw2cn3fe5q уже мало
В москве нет и никогда небыло специалистов! И ты ни о чём! Повезло не более!
Что это за мотор аат или аел
👍