Замена рабочего цилиндра сцепления Фольксваген Гольф 5 1.4 BCA. Замена воздушного фильтра Гольф 5.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2021
  • В данном ролике речь пойдет о замене рабочего цилиндра сцепления Фольксваген Гольф 5 1.4 BCA. Также сдесь будет показана замена воздушного фильтра. Данный ремонт подойдет для многих автомобилей семейства VAG с похожим устройством.
    Видео носит исключительно информационный характер. Я не ставлю целью кого то обучить, просто показываю как работаю!
    Ремонт авто. Ремонт кузова авто. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова. Как переварить кузов. Как зашпатлевать кузов. Как загрунтовать кузов. Как замыть грунт. Как перетереть грунт. Как покрасить кузов. Как отполировать кузов. Качественный ремонт кузова. Подготовка под грунт. Подготовка к покраске.
    Почта: andrey1alekseev84@gmail.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @Balamut36.
    @Balamut36. 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет Дрюха! Спасибо за подсказку, не знал или просто не задумывался, что если педаль нажата, жижка не потечёт!👍🤝

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  2 ปีที่แล้ว

      Привет Саня. На здоровье).

  • @user-wd3ns9zt4b
    @user-wd3ns9zt4b 11 หลายเดือนก่อน +2

    Вставлю свои пять копеек может кому пригодится.Кто захочет сам поменять рабочий цилиндр сцепления максимум за час ,а не за пол дня или дольше. Разбираете как показал автор в видео для доступа к цилиндру. Откручиваете цилиндр от корпуса ,трубку не вытягиваем.Педаль не трогаем не опускаем. Берём новый вдавливаем и шприцем вливаем тормозную жидкость в отверстие где вставляется трубка постепенно отпуская .Жидкость наливаем до верха.Проверяем осторожно надавливая- отпуская, чтоб жидкость заполнила весь цилиндр без воздуха.Снимаем с старого трубку и вставляем в новый. Нажимаем педаль она не должна упасть . Прикручиваем цилиндр ,собираем, садимся, едем, ничего прокачивать не надо. За видео спасибо ,что помогаете собственными силами ремонтировать авто.

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  11 หลายเดือนก่อน

      Хороший способ, иногда так делал.

  • @sergiisolo9801
    @sergiisolo9801 ปีที่แล้ว +2

    береш шприц.
    одеваешь с капельницы трубку.
    одеваешь на конец патрубка, где для стравливания...
    и тянеш НА СЕБЯ.
    Проще говоря, ты тянеш масло из бачка.
    ..
    и всё.
    и нехер париться.

  • @user-gg2ez6er7v
    @user-gg2ez6er7v 2 ปีที่แล้ว

    Класс. Спасибо

  • @atleticusus
    @atleticusus 2 ปีที่แล้ว

    Здарова. С утра посмотрел, убежал в гараж, а поздароваться забыл 👋👍

  • @vsvdiy9413
    @vsvdiy9413 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Андрей!!!🤝🤝🤝 Спасибо за подсказку 🤝🤝🤝Лайк и подписка!!!🤝🤝🤝👍👍👍

  • @romanromanovish6422
    @romanromanovish6422 2 ปีที่แล้ว

    Привет Андрей. Лайфхак огонь. Я зажимы вставлю на шланга. 😂. А где трубка то резиновые колпачки от прокачки одеваю. 👍 😆 😆 👌

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  2 ปีที่แล้ว

      Я тоже раньше так делал))

  • @user-ws3tu5fw5h
    @user-ws3tu5fw5h 2 ปีที่แล้ว

    Привет Андрей!

  • @user-dj3pc5sy1v
    @user-dj3pc5sy1v 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, Андрей. Подскажите если установил новый целиндр и пропускает трубка, резинка на месте, может быть износ пластика на трубке?

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  2 ปีที่แล้ว

      Пластик не встречал что бы был изношен. Возможно в самой резинке дело.

  • @user-rz2uy3vg3y
    @user-rz2uy3vg3y 2 ปีที่แล้ว

    Привет походу я первый.

  • @Senshun728
    @Senshun728 ปีที่แล้ว

    А сколько при прокачке примерно уходит жидкости и можно ли ее обратно заливать в бачок? Спасибо!

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  ปีที่แล้ว +2

      Жидкости уходит не много. Повторно использовать можно, если прокачивать через шланг в емкость

  • @user-xh6xv7vi5h
    @user-xh6xv7vi5h 2 ปีที่แล้ว +1

    педаль сцепления временами тугая, что может быть?

    • @andreyalekseev458
      @andreyalekseev458  2 ปีที่แล้ว

      Так не скажу. От сцепления до контуров и блока абс