Не прокачал это не прокачка рабочего цилиндра. Нужно немного наживить цилиндр к корпусу корзины чтобы пружина оттянула поршень и цилиндр заполнится.потом болтами равномерно затягивать.
Я так и сделал наживил, потом выгнал воздух с цилиндра, если завоздушить систему, качать педалью придется очень долго, главное понимать что ты делаешь и для чего
Красавчик машина хорошая 😂 это главное
Всё равно ей уже 30 лет🙆
Ремонт своими руками, штука сложная, но полезная!👍 Молодец!
Благодарю 🖐️
@@San_Sanich777 напиши пожалуйста номер цилиндра который ты купил
@@user-mq1lm3rc9y 8106 это первый номер, второй вот этот скорее всего верный OE:357721261A
@@user-mq1lm3rc9y d:23,81mm диаметр
@@San_Sanich777 спасибо большое
Не прокачал это не прокачка рабочего цилиндра. Нужно немного наживить цилиндр к корпусу корзины чтобы пружина оттянула поршень и цилиндр заполнится.потом болтами равномерно затягивать.
Я так и сделал наживил, потом выгнал воздух с цилиндра, если завоздушить систему, качать педалью придется очень долго, главное понимать что ты делаешь и для чего
Всем привет. Тогда получается что выжимной подшипник всегда крутится в паре с корзиной .?
Рем комплект надо менять а не рабочий целиндр
Какой ремкомплект? Шток в рабочем цилиндре не выжимал сцепление, я его заменил остальное всё работает по сей день