Регулировка кулисы на VAG и прокачка сцепления
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2023
- Что делать если плохо втыкаются передачи? Регулировать кулису. Сцепление берет с самого верху? Это не особенность VAG - это завоздушеный гидропривод сцепления.
Лля прокачки сцепления не требуется постороння помощь или создавать давление - достаточно накачать педаль, отвернуть клапан, выпутить воздух, повторить.
Кулиса на VW SKODA AUDI SEAT регулируется тоже достаточно просто. Весь процесс на видео.
#кулиса #сцепление #своимируками #vwjetta #vag
ВК: coding_vag_minsk
Instagram: / coding_vag_rb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/coding_vag
Drive2: www.drive2.ru/users/wyachik/ - ยานยนต์และพาหนะ
Все четко , по делу! Снимай еще - всегда полезно и интересно
Как всегда спасибо за то что просвящаешь нас)) полезная инфа, пригодится
Благодарю за информацию👍
Единственный кого нашёл с понятным объяснением и хорошим языком кулису отрегулировал попозже ещё и сцепление прокачаю огромное спасибо лайк подписка
Спасибо тебе за инфу!👍🏼Только что сделал тоже самое на своем Б6 , прям значительно лучше стало. А то начало напрягать уже переключение, как будто упирался во что-то. Респект 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
спасибо за видео, проблема решена, привет из турции
Спасибо за информацию, отрегулировал включение передач на гольф 6 теперь все передачи залетают на ура, никаких затупливаний.
Хорошая инфа про сцепление, диаметр сверла ровно 5мм.
Спасибо! Мне помогло! Джетта 6, пробег 653 тыс. Первая передача стала моросить, не вкл. Думал выжимной подшипник, корзина уже приехали, а нет. Всё работает. Ещё раз благодарочка)
Спасибо, помогло. Только не фиксировалось, даже при зажатом рычаге. Пришлось на угад подгонять расстояние на болтах. Но как бы то не было, результат есть)
Красавчик, толково и по сути!!!
У меня Суперб 2й, провалилась педаль сцепы, хорошо, что эт случилось возле дома.... Сразу нашел причину - полетел главный цилиндр сцепы!!!! Заменил за 30 минут не спеша, а потом осталось вставить шток в пазы педали вот с этим пришлось покрыхтеть..... Так как не хотелось разбирать педальный узел.... При помощи какой то матери все же получилось это сделать, завтра буду прокачивать!!!! Огромное СПАСИБО за инфу!!! Удачи тебе!!!!
Машина не должна трогаться после 2 мм отпускания,должен быть запас,ближе к середине хода педали-отлично
Отлично объяснил все, спс, купил джетту 5 уже уставшую, 250к, нужно решать подобные проблемы)
Пропали подёргивания +сцепление стало мягче да и переключаются плавнее😊
Что делать если не фиксируется, рычаг в конце уходит обратно от второй дырки ?)😊
Отлично. Единственное не добавил...
Когда фиксируешь пружинные наконечники, тросик нужно оттягивать от головы. Тогда настройка будет более точная.
Удачи 👍
годно, спасибо!
Приветствую)
А можно подробнее, как это тросик от головы оттягивать?
Получается нужно толкать в сторону салона?
Или тянуть на себя в сторону радиатора!?
Нужно оттягивать трос от какой головы???? Бро😊
Здравствуйте, на горячую еле втыкаю 1,2 передачи . Сцепление в самом начале берет. Бывает что когда с 4 на 5 перехожу машина не берет обороты. Переключения не плавные . В чем же дело ? Спасибо
Приветствую, VW POLO 19 такая проблема если машина стоит часов 8 при включении именно задней передачи идет треск(сцепление выжато до упора), с передней такого нет, после трогания все пропадает (все передачи включаются нормально), еще заметил что иногда передачи включаются туговато. В чем может быть причина ?
У меня Vw Polo 2017 педаль сцепления схватывает в самом верху, пробуксовок вроде не заметил, стрелка спидометра уверенно ползет вверх всегда, не тормозит. Тоже бы хотел подтянуть что бы схватывало в середине хотя бы хода педали.
У меня на g4 плохо а потом совсем не включалась 5 передача а проблема была в игольчатом подшипнике
Привет, подскажи пожалуйста, у меня джетта 5 1.6 мкпп
Перестала включаться первая передача вообще, что это может быть?
Добрый день опять лезу со своими советами к вам🙂. У меня была такая проблема она проявляется на больших пробегах и регулировка тросиков не совсем решает эту проблему. А именно у вас проблема как и у меня была. Вам нужно менять вал с алюминиевым фланцев ( на коробке) на нем весит противовес и как раз у вас на видео видно когда вы вставляете стопор для регулировки видно что вал сильно болтается!!! Это и есть причина плохих и не ЧЕТКИХ включений передач !!! Поменяется не очень сложно и стоит заменитель не очень дорого! Если поменяете не пожалеете машине становится ездить одно удовольствие !!!! Видео супер !
Советы это хорошо)) у меня стало лучше...но чуствую придется лезть и в этот вал когдато если не продам машину. СПАСИБО!
что еще за вал? Маятник который нужно нажимать в сторону земли? или то на что он надевается? Или и то и другое?
@@Wefast1 вал никакой не надо менять.Снимаете чугуняку,как сделал автор видео,под ним находится кронштейн штока переключения передач,который крепится на двух болтах.Рычаг скоростей ставите на нейтральное положение и вверх вынимаете корпус со штоком.Шток ходит в кронштейне на втулке,бронзовом.Эта втулка становится элипсом,от выработки.Выпрессовываете и ставите новую втулку.Я заказал токарю.
👍
только впервую очередь поворачиваем рычажок, а потом оттягиваем пружину!!!
И да ты нам всем (подписчикам )обещал видео как снять защиту компонентов 😉😉😉 мы все ждём 🙂🙂 когда будет обзор ???
Уже отснял)
Шел второй час фиксации рычажка, результат ноль .Менял подшибник и после сборки стала плохо включатся 1 передача.
Как давление в басок подать?
Добрый день. А как сделать адаптацию АКПП на джете 5. Много роликов на просторах инета, но хотелось бы увидеть и услышать Ваше мнение. Спасибо.
Лучше всего с помощью диагностического ПО, ОДИС например
О каком авто.мечтаешь?,бери по возможности чтобы наслаждаться вождением, а не ремонтом,хотя и то и другое у тебя получается неплохо. 👍👍👍
даже новые авто ломаются) ремонт это тоже наслаждение))
@@CodingVAG но в новой машине все же ремонт приятнее - там не такое все «закоревшее», откручивать легче
@@CodingVAG верно, новые авто ломаются, только весьма редко, или когда хозяин балбес😀😀😀
@@matters2518 кому что - классная машина. Как-то за 16к купил сыну гольф7 дизельгейтовский, как по мне - весьма классная машина. А я от своего 6го уже более десяти лет наслаждение получаю ежедневно.
Здравствуйте. Гольф 4 1.4 1999 года, иногда плохо включается вторая передача с каким-то характерным глухим стуком. Такой способ регулирования поможет?
надо пробовать)
@@CodingVAG к сожалению у меня не такие тяги, а какие-то "вертолеты", как их называют + там на соединениях пластиковые втулки и их нигде уже не достать. Максимум можно разобрать, всё смазать и собрать обратно.
НЕТ ВОЙНЕ !
Подскажи пожалуйста , прокачал сцепление отрегулировал , все передачи четко входят а вот первая и задняя как бы с натягом с небольшим упором , повторно выжимаешь сцепление и залетают как надо… уже все перепробовал смазывал менял выборку передач … наткнулся на твое видео может посоветуешь что 😊
Вручную регулировать пробовать...либо проверить люфт штока выбора передач
А совет ?) мне лайк не нужен )
У меня также. Пробег 56000. Настроил по этому видео. Ничего не изменилось. Забил.
@@user-to8ui3pv8k я в ручную попробовал отпустить трос на 3 нитки стало чуть полегче заходить
Меня очень удивил метод прокачки. Первый раз такое слышу. А привычный метод чем плох?
хммм, у себя на джетте 6 открыл капот, а рычажка черного, которого на повернуть и вдавить нет. 6-ти ступка саха
Для гольфа 5 тоже подходит такая настройка?
Да
@@CodingVAG спасибо
В шестиступке на Гольф 7 все тоже самое?
Да, на всех вагах плюс минус тоже самое
Добрый день, подскажите пожалуйста, а если на ручке КПП некуда вставлять это сверло, нет отверстий, как можно это решить?
Значит твой коробка так не регулируется
@@CodingVAG да, спасибо, разобрался на месте
@@user-pr7qw8hv1q подскажи как?
Здравствуйте! У меня почему-то хрустит при включении задней передачи
Выжимаешь сцепление включаешь первую после заднюю , в такой комбинации хрустеть не должно
На дизеле так же регулируется?
Везде где гидропривод
А если наборот в начале сцыпления и с хрустом включает передачу
Смотри механизм переключения под капотом на люфт и люфт кулисы в салоне
Сначала прокачать сцепу педалью, а потом открутить штуцер? Или наоборот?
Прокачать, затем штуцер и так раз 5
@@CodingVAGпрокачивал, потом расслаблял, несколько раз , результата не было. Расслабил и качнул, пошла жидкость. И сцепление стало легче нажиматься. Это нормально?
Как обычно сп
Снимать тяги разве не надо?
Добрый вечер, скажите сцепление лучше прокачать так как вы говорите или шприцом?
смотрел по эльзе вроде на пятую джетту, там написано прокачивать без ничего. Самотеком
@@CodingVAG т.е.не надо даже перед этим педаль сцепления нажимать?
Куда пропала Дискавери медиа?)))
Старое видео)) только сейчас опубликовал
Добрый день, у меня такая ситуйовина: езжу всё норма, вот ехал пару дней назад и педаль сцепления начала уходить и она запала, я припарковался жидкость на месте я педаль откинул и всё норма катаюсь дальше, видимых подтеканий не вижу. Да жидкость уставшая,Вот поменяю надеюсь такого не повторится. Может у кого-то такое было пожалуйста напишите.
Какой пробег
@@user-lw9cs9vm4h 78 тыс.км Жидкость поменял вроде пока гуд. (чтоб не сглазить)
Привет. Было также, педаль западала, но сцепа работала. Поменял жидкость больше не повтарялось.
а если двигатель продольно стоит?😄
На каждый авто своя инструкция)
Сцепление качается раз 10 и удерживается. А не отпускаешь и раскручиваеть штуцер
это тормоз так качается, сцепа по другому, нашел руководство имено по этим
@@CodingVAG не получается на поло так, конкретно у меня. Раз 10 прокачал по вашему совету, ни идёт ничего.
Затем прокачал и при нажатом сцепление пошла жидкость. Хз
Десять лет, 244 тыс км... Ничего не регулировал.
По поводу сцепления - полная чушь.
240 это не 340)) ахах. Сцепления как минимум два проверил таким способом. Начинает брать снизу. Да и на вагах каждый день разных езжу клиентских, у всех почти сцепление снизу берет
@@CodingVAG нормальное сцепление берет примерно посередине.
4и5 передача на Поло туго залетают что делать?
👍