Na akkor a the fact: síntörés volt az átjárónál valóban ami zárlatot okozott a 75Hzes sínáramkörben ezért látszólagos foglalt volt a térköz. A sínáramkör zárlata miatt később a kőbánya kispesti biztber áramellátásban túlterhelés miatt leoldott egy 75Hzes táp automata ami miatt minden megálljra ejtő szakasz (a jelző utáni) és térköz kő-teher és fradi irányában látszólagos foglalt volt. Ezért nem esett vissza a hívó sem mert folyamatosan nyomták amíg nem jött visszajelzés hogy meghaladta a bejáratot a vonat eleje. Szóval igen...a biztberbe minden is bele játszik... főleg a sín meg az ágyazat mivel maga a sín áramkör a nevéből adódóan a sínen keresztül záródik.
7:15 XDDDD Amúgy szerintem meg kéne a Kőér utcai átjárót szüntetni és egy aluljárót kéne létrehozni. Mert ezt így látva, hogy mekkora dugó tud keletkezni a közúton (és késés a vasúton). Sőt szerintem Budapesten az összes ilyen jellegű átjárók számát minimalizálni kéne.
Ne is mond, örülök, hogy ma nem kellett dolgoznom, elvben éjszakás lettem volna, de elcseréltem a szolgálatot egy Rákosi nappalosra holnaputánra. Ha ma dolgoztam volna lehet, hogy a Szobi utasok is megérezték volna 😅
A hívójelzésnek vissza kellene esnie automatikusan, amikor a vonat meghaladja a jelzőt és rálép az ún. megálljra ejtő szakaszra. Valószínűleg hamis foglaltság van a megálljra ejtő szakaszon, ezért a tartós hívót vezérlik ki. Ez addig fennáll, amég nyomva tartják a gombokat. Ezért lehet, hogy a vonat szinte már teljes terjedelmével meghaladta a jelzőt, és még mindig villog a hívó. Biztos van biztber hiba is, ami eredhet akár pályahibából, ahogy korábban is írták.
Frissítés: Hajnalban befejezték a síntörés által érintett szakasz helyreállítását, így ismét korlátozás nélkül közlekednek a vonatok Zugló és Kőbánya-Kispest között. A menetrend hajnalban helyreáll a Budapest-Cegléd-Szolnok és a Budapest-Lajosmizse vonalon. A Kőér utcai vasúti átjárót is használhatják az autósok, arra közlekedők. Előzmény: ❗ Frissítés: Zugló és Kőbánya-Kispest közötti pályahiba helyreállítása miatt 20 órától korlátozzák a vasúti forgalmat Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között az esti, éjszakai órákban várhatóan szerda hajnali 3-4 óráig. A helyreállítás idejére, több órára lezárják a Kőér utcai vasúti átjárót a közúti forgalom elől.
sztem nem gázolás, hanem odaborult vmi festék. ha megnézed, elég friss aszfaltnak tűnik, a két sínpálya között, a baloldali aszfalt elem perem körbe van festve, és a jobb oldalon, a járókelő előtt ott a friss fehér csík. szal hajlok rá, h mávos jóska festeni jött, de kiborult a festék
Azt mondod, hogy szerinted nem elég az úthiba... Akkor, ha nem hoz össze egy olyan zárlatot, ami miatt látszólag foglalt lesz a vágány... Ha valami biztber szintjén függésben van a sorompóval és az a hibás... Ha... Szóval sok oka lehet annak, hogy hívójelzés kell.
Reggel is már jelen volt a probléma, fél 9-re mentem a bgok-ba és már 15-tel mentek a vonatok, tehát ezt megerősítem hogy reggel is fennállt a probléma.
Erre mondják azt, hogy nem szabad minden tojást ugyanabba a kosárba tenni. Mivel a nyíregyi IC-k és az interrégiók is a Nyugatiból járnak, így ez garancia a teljes káoszra. Az elővárosi szegmensben is minden vonat a Nyugatiból megy, így ott is garantált a káosz.
Ez az átjáró egy borzalom, talán csak éjjel nem. Én csak azt az egy megoldást tudom elképzelni, ha a vasutat viszik le aluljáróba és fent meg egy nagyobb körforgalmat alakítanak ki. Hely van rá bőven, csak ahhoz, hogy a vasút alulra kerüljön elég hosszú lejtő és másik oldalon emelkedőre lenne szükség, amire a váltókörzetig én nem tudom mennyire lenne elég a hely, de hogy horror összeg lenne, az biztos. De ritka szar egy kereszteződés a közút szempontjából.
Szevasz Bence !! Sajnos a kőér utcai vasúti átjáró mindig probléma volt a közlekedés mert ahogy most mondtad a videóban nincs egy aluljáró a közlekedés meglenne oldva , és nem lenne dugó a kereszteződésnél . 🙂😉
Ha ad is az állam pénzt, mire fordítaná a MÁV? Persze, hogy nem pályarekonstrukcióra és fejlesztésre. Valami teljesen másra tapsólnák el a milliárdokat, hogy direkt szopassák az utasokat és az autósokat.
Nem értem Bence mi a gond ? Ez Patò Pàl ùr országa és mindent kézben tart ez a Pali.(Petőfi Sándor ìrt a bàstyàròl ,ajánlom mindenkinek szeretettel). 😂
Doktorminiszterelnökúr semmiért sem hibás, ha nem tudnád! Brüsszelsorosgyurcsánykarácsonygurulódollárbaloldallipsicigánybuzimarkizay a hibás mindenért is, és persze a rézf.szú bagoly!
@@zsanettmate4202 Nem az elmúlt 13 évben. Úgy nagyjából az elmúlt 5 évben. De ha a az elmúlt 13 évi narancs nem szarta volna le telibe a vasutat, és a lopkodás helyett ha fejleszteni nem is, de legalább karbantartotta volna (nem kókányolás, karbantartás), akkor most nem történnének ilyen fszságok heti szinten. De remélem a narancsfejűek majd a huszonnyócadik orbán kormányban is a gyúrcsányt fogják emlegetni, ahhoz legalább értenek.
És akkor a tetves MÁV csodálkozik ha ilyenkor átmennek a piroson, mikor már 1 órája a sorban áll, vonat sehol,de nem nyitnák fel a sorompót, ha meg igen ,átmegy kb 5 autó és csukják vissza, holott lenne rá idő bőven tovább nyitva tartani 🥵
@@Csaba.B Annál is inkább, mivel számtalanszor kifejtette, hogy mivel a csatorna neve Kuhár Bence, így bármi is belefér a tartalomba, amit ő akar. Narancséknak bassza a csőrét, hogy a politikai valóság nyilvánosságot kap. 😁És mivel nem tudnak ezellen mit tenni, itt erősködnek.
Na akkor a the fact: síntörés volt az átjárónál valóban ami zárlatot okozott a 75Hzes sínáramkörben ezért látszólagos foglalt volt a térköz. A sínáramkör zárlata miatt később a kőbánya kispesti biztber áramellátásban túlterhelés miatt leoldott egy 75Hzes táp automata ami miatt minden megálljra ejtő szakasz (a jelző utáni) és térköz kő-teher és fradi irányában látszólagos foglalt volt. Ezért nem esett vissza a hívó sem mert folyamatosan nyomták amíg nem jött visszajelzés hogy meghaladta a bejáratot a vonat eleje.
Szóval igen...a biztberbe minden is bele játszik... főleg a sín meg az ágyazat mivel maga a sín áramkör a nevéből adódóan a sínen keresztül záródik.
A síntörés nem zárlat hanem szakadás ;-)
6:34 a hívójelzésre azért van szükség, mert a síntörés miatt valószínűleg van egy látszólagos foglaltság. A bizt.ber mást nem is engedne.
7:15 XDDDD
Amúgy szerintem meg kéne a Kőér utcai átjárót szüntetni és egy aluljárót kéne létrehozni. Mert ezt így látva, hogy mekkora dugó tud keletkezni a közúton (és késés a vasúton). Sőt szerintem Budapesten az összes ilyen jellegű átjárók számát minimalizálni kéne.
Szerintem elég lenne a Mázsa térnél kicsit átalakítani a forgalmi rendet
Így van, kinőtte a forgalom is a helyet.
És egy hét betegség után ez volt az első szolgálatom Pestimrén. Ez katasztrófa volt.
ezután még 2 hét táppénz, h kipihend?
@@susrev88 2 hónap 😂😂😂
Ne is mond, örülök, hogy ma nem kellett dolgoznom, elvben éjszakás lettem volna, de elcseréltem a szolgálatot egy Rákosi nappalosra holnaputánra. Ha ma dolgoztam volna lehet, hogy a Szobi utasok is megérezték volna 😅
Tesókám
"Ez katasztrófa volt." Nem csak ez és nem csak volt.
10:22-nél van az a fehér festékszerű anyag a vágányoknál. Ilyet már máshol is láttam. Itt nemrég gázolás volt vagy teljesen más miatt van ott?
A hívatalos hibajelzés mellett milyen hiba volt? Nem értettem tisztán.
Átjáró hibából könnyne lehet bizt. ber hiba is. 15-el csoszogó vonat zavarba viszi a fénysorompót és a bizt. ber összefossa magát ettől és meg is van.
Mivel bejárati jelzőn belül van a sorompó, akkor SR, (állomási sorompó), az életben nem fog zavarba esni.
A hívójelzésnek vissza kellene esnie automatikusan, amikor a vonat meghaladja a jelzőt és rálép az ún. megálljra ejtő szakaszra. Valószínűleg hamis foglaltság van a megálljra ejtő szakaszon, ezért a tartós hívót vezérlik ki. Ez addig fennáll, amég nyomva tartják a gombokat. Ezért lehet, hogy a vonat szinte már teljes terjedelmével meghaladta a jelzőt, és még mindig villog a hívó. Biztos van biztber hiba is, ami eredhet akár pályahibából, ahogy korábban is írták.
Na ezeket a “most történik” vidiket nagyon bírom! Szó szerint van benne izgalom, hogy na vajon mi lesz ott.. 🫣😄
Hajrá fidesz😊
Frissítés: Hajnalban befejezték a síntörés által érintett szakasz helyreállítását, így ismét korlátozás nélkül közlekednek a vonatok Zugló és Kőbánya-Kispest között. A menetrend hajnalban helyreáll a Budapest-Cegléd-Szolnok és a Budapest-Lajosmizse vonalon.
A Kőér utcai vasúti átjárót is használhatják az autósok, arra közlekedők.
Előzmény:
❗ Frissítés: Zugló és Kőbánya-Kispest közötti pályahiba helyreállítása miatt 20 órától korlátozzák a vasúti forgalmat Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között az esti, éjszakai órákban várhatóan szerda hajnali 3-4 óráig. A helyreállítás idejére, több órára lezárják a Kőér utcai vasúti átjárót a közúti forgalom elől.
Gyönyörű domino rendszer
sztem nem gázolás, hanem odaborult vmi festék. ha megnézed, elég friss aszfaltnak tűnik, a két sínpálya között, a baloldali aszfalt elem perem körbe van festve, és a jobb oldalon, a járókelő előtt ott a friss fehér csík. szal hajlok rá, h mávos jóska festeni jött, de kiborult a festék
Az átjáróban lehet sintores.
18:00 körül az Őrsről meg bizonytalanul indították az M2 metrót, mert valami fennakadás van, szép nap…
Azt mondod, hogy szerinted nem elég az úthiba... Akkor, ha nem hoz össze egy olyan zárlatot, ami miatt látszólag foglalt lesz a vágány... Ha valami biztber szintjén függésben van a sorompóval és az a hibás... Ha...
Szóval sok oka lehet annak, hogy hívójelzés kell.
Teljesen jogos és tanul az ember ☺️
Ez kis összeomlás volt már megint, jó kis dugót okozva a délutáni csúcsban.😉
Látom a metropol főcikkét. Karigeri miatt beállt a Kőér utca. Még véletlenül sem a MÁV és a kormány miatt.
Érdekes történet 😊
Magyarország és a Máv jobban teljesít :D vagy mégsem :D
"Én is inkább villamossal jöttem." Hatalmas!
Reggel is már jelen volt a probléma, fél 9-re mentem a bgok-ba és már 15-tel mentek a vonatok, tehát ezt megerősítem hogy reggel is fennállt a probléma.
Mikor volt az átjáróban baleset?
Erre mondják azt, hogy nem szabad minden tojást ugyanabba a kosárba tenni. Mivel a nyíregyi IC-k és az interrégiók is a Nyugatiból járnak, így ez garancia a teljes káoszra. Az elővárosi szegmensben is minden vonat a Nyugatiból megy, így ott is garantált a káosz.
Síntörés lett a vége az a baj sajnos😢
Láttalak a kiss bol amit videóztál az elején (;
Áhá, szóval ezért mentünk 5-el zugló és köki között ma amikor mentem vissza Szegedre a 16:53-as icvel. 🙃
De azért meg akarjuk venni a GYSEV osztrák részét. ;)
MÁV Stop😡
Látni es hallani is a sintörést
Ott is elejtettek egy diszperzites vödröt?
10:27 az ott egy friss meszelésnek tűnik ott valakit elütött a vonat nemrég
csak valami olaj folyt ki, nem? Akkor is ezt szórják ki.
több hónapja ott van, én szeptember óta járok arra minden nap, azóta tuti ott van
Ott valami gázolás is lehetett. Viszonylag friss a mész foltok.
Ez az átjáró egy borzalom, talán csak éjjel nem. Én csak azt az egy megoldást tudom elképzelni, ha a vasutat viszik le aluljáróba és fent meg egy nagyobb körforgalmat alakítanak ki. Hely van rá bőven, csak ahhoz, hogy a vasút alulra kerüljön elég hosszú lejtő és másik oldalon emelkedőre lenne szükség, amire a váltókörzetig én nem tudom mennyire lenne elég a hely, de hogy horror összeg lenne, az biztos. De ritka szar egy kereszteződés a közút szempontjából.
Szevasz Bence !! Sajnos a kőér utcai vasúti átjáró mindig probléma volt a közlekedés mert ahogy most mondtad a videóban nincs egy aluljáró a közlekedés meglenne oldva , és nem lenne dugó a kereszteződésnél . 🙂😉
🤣🤣🤣
A 15:57 - esre szálltam volna fel kifelé lőrincről de a 25 percet késő 15: 27 - est értem el.
Bencének is meg kéne érteni végre hogy az állam is hibás adni kéne több pénzt hogy jobb legyen a vasút!!!
Ha ad is az állam pénzt, mire fordítaná a MÁV?
Persze, hogy nem pályarekonstrukcióra és fejlesztésre.
Valami teljesen másra tapsólnák el a milliárdokat, hogy direkt szopassák az utasokat és az autósokat.
10:00 szerintem nem gépmenetet kellene küldeni hanem a gépet felcsatolni a vonat elejére és ahol elválnak útjaik ott lecsatolják.😢😢
Nem csatokkal kapcsolódnak,hanem kapcsokkal.😊🕊
látom tényleg összeomlott a vasút
AC Villám-sapka… Óriásiii! ✌🏻☺️
Tegnap ezt én is ki fogtam!!!!! Vonattal a Napfény ICvel.
Szűk keresztmetszet
Nem értem Bence mi a gond ? Ez Patò Pàl ùr országa és mindent kézben tart ez a Pali.(Petőfi Sándor ìrt a bàstyàròl ,ajánlom mindenkinek szeretettel). 😂
Ezt a síntörést még én is látom/hallom.
Biztos ezért is aZorbán a hibás. 🙃
Dehogy aZorbán! A GYÚRCSÁNY.
Doktorminiszterelnökúr semmiért sem hibás, ha nem tudnád! Brüsszelsorosgyurcsánykarácsonygurulódollárbaloldallipsicigánybuzimarkizay a hibás mindenért is, és persze a rézf.szú bagoly!
@@nemedik5941 Hát,...elég érdekes,hogy állítólag minden az elmúlt 13 évben ment tönkre.
Bár IQ86 alatt iszonyatosan fogékonyak az emberek.😁
@@zsanettmate4202 Nem az elmúlt 13 évben. Úgy nagyjából az elmúlt 5 évben. De ha a az elmúlt 13 évi narancs nem szarta volna le telibe a vasutat, és a lopkodás helyett ha fejleszteni nem is, de legalább karbantartotta volna (nem kókányolás, karbantartás), akkor most nem történnének ilyen fszságok heti szinten. De remélem a narancsfejűek majd a huszonnyócadik orbán kormányban is a gyúrcsányt fogják emlegetni, ahhoz legalább értenek.
13 év teljhatalmú uralkodás után? Kizárt, hogy bármiért is felelős legyen, főleg nem egy állami vállalatnál! 🤡
És akkor a tetves MÁV csodálkozik ha ilyenkor átmennek a piroson, mikor már 1 órája a sorban áll, vonat sehol,de nem nyitnák fel a sorompót, ha meg igen ,átmegy kb 5 autó és csukják vissza, holott lenne rá idő bőven tovább nyitva tartani 🥵
Nem tetszik a fehér festék a gyalogos átjárónál😟
Kőér utcai átjáró vagyis "a tölcsér". Autós rémálom minden irányból
Szemre is komoly pályahiba van a pályán Bence !
Egy sin törés az út átjáróban van mikor ment a gép menet látszott csak igazán de remélem nem nagy akkor gáz lenne
Minden nap erre megyek. tobbszor is . Olyan érzésem van mitha direkt szívtnák az autosokat..
Már reggel is gondoltam hogy elhasalt a vonal. 15 P befelé 15/20 P kifelé.
EZ VALÓBAN ÍGY VAN SAJNOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azt hiszem jobb, ha veszek egy lantot.
Ott szerintem síntörés látható!
Én életemben nem láttam ilyet…igen látható ez az én hibám
@@cobraelflapunk ez nem a te hibád! De ha jól megnézed, a videón látszik is! Csak nem áll rá a szemed! Az én szememnek egyből feltűnt!
Így könnyen pofázok hogy a vasúton dolgozom az ország nyugati felében,
Köki előtt siralmas állapotban a pálya hatalmas sáros szakaszok vannak , valahol feladta az egyik.....
az az autós, amelyik a Kőér utca felé megy, az meg is érdemli, hogy ott álljon a dugóban :D
A Waze arra irányított amikor arra jártam.
@@CsImreA waze rákosrendezői sorompó felé is szereti vinni az embert hiába lehet félóra a sorompó 😅 A Kőér utcai átjáró egy halál
Cumoso bellemi cioro motti fuchsia! Bravo Bencenito!
A kuhár mentálisan rombol ....
Pl ma volram Pozsonyban. A kítérőkón 10
De ott a hiba az átjároban de írták is hogy a kőér utat lezárják!!! 9:06 pedig szemmel látható.
Érdekes vasutas szakértőnek nem tartod magad de, politikainak igen? Nem kéne, kutyát nem érdekli a politikai véleményed ha ez a vlog vonatokról szól.
Minden is politika
A saját csatornáján el tudja dönteni, hogy miről beszéljen vagy hogy mi a véleménye vmiről. Akit nem érdekel legfeljebb nem nézni, oszt jó napot.
@@Csaba.B Annál is inkább, mivel számtalanszor kifejtette, hogy mivel a csatorna neve Kuhár Bence, így bármi is belefér a tartalomba, amit ő akar.
Narancséknak bassza a csőrét, hogy a politikai valóság nyilvánosságot kap. 😁És mivel nem tudnak ezellen mit tenni, itt erősködnek.
🤣🤣🤣🤣@@nekati_rojogo-1
@@Csaba.B