В конце 90 годов. установил похожее устройство на свой Москвич!!!..Детонацыю от некачественного бензина убирало на ура!!!+зимой в мороз заводился без проблем!!!
Натолкнул меня на идею проверить самодельный октан корректор, подключаю к мотору работает а изменений на слух никаких, после твоего видоса подключу стробоскоп и буду точно знать меняется ли угол хоть немного, спасибо, помогло видео додуматься до проверки стробоскопом.
Опыт интересный и полезный - теория подтверждается на практике. УЗСК меняется, без кручения трамблера, вот и вся фукнция Пульсара, стробоскоп это показал. Усилить искру, реально усилить, можно лишь собрав систему зажигания по образцу Волги с коммутаром от грузового ЗИЛа, Пульсар до кучи. Изменение звука искрооборазования получается в следствии увеличения энергоемкости системы, (да искра стала мощнее и в работе будет гораздо заметнее, давление в цилиндре далеко не атмосферное), как подключение доп. конденсатора.
А как сопротивление ВВ проводов влияет на мощьность искры? помню Травников Жека говорил что ты даже хотел сделать видио про это. Как повлияет подключение емкого конденсатора на клеммы катушки зажигания?
да вот всё собираюсь сделать. надо просто осцил в гараж притащить да датчик сделать. попробую разница должна быть. теорию я евгению обьяснял. ну а практика требует измерений. подключать коднёр большой нельзя. затянется спад сигнала. упадёт напряжение
***** С удовольствием посмотрю видио про влияние сопротивления в ВВ части системы зажигания на мощность искры. Интересно как можно улучшить возгорание топл.возд.смеси от свечи, с системой зажигания ваз 2108. То есть бесконтактная и с трамблёром.
мне буквально 2 недели назад пульсар, когда умер датчик хола, позволил на многоискровом зажигании доехать до гаража... а почему против бесконтактного зажигания? или просто покупать не хотите?
сдесь нет аварийного зажигания. а буду ставить пока контактное потому что ещё дел с этой машиной огромное множество не до зажигания. потом вообще инжектор хочу
Васья Нескажу машинку соберу просто чтоб ездила и говно возила. ничего модернизиовать не планиру. мотор собрать работает.. и больше ей ничё ненадо. зажигание только электронное туда бы надо
Какую глупость вы сотворили! Нужно проверять только на автомобиль и там будет все ясно ! Во-первых прочтите инструкцию , сделайте зазор больше между контактами больше, проверяйте детонацию на разных марках бензина , окуните свечу в масло и проверьтерезультат просушки , соедините контакты и и двигайтесь на резерве, вот тогда и делайте заключение! Пользуемся пульсаром с 1996 г и всегда приезжали своим ходом пусть и на резерве!!! Сушили свечи иномаркам с помощью длинного провода высоковольтного! Одно почему сейчас не продают?
@@UA3USY у нас и такой маленький работает на четверке с 2005г работает до сих пор и на резерве добираемся до дома и свечи просушиваем ,и другим помогаем с помощью самодельного высоковольтного , ребятам на мо́тоциклах просушиваем залитые свечи они в шоке после результата! А у вас похоже " под дуб ,под ясень под ....... Дяди Васи! У вас нет тумблера " резерв " ,а у нас есть . Он точно такой как и у вас . Так что просим прощения если что то не так . И покупать " пульсар" как у вас нет смысла
В конце 90 годов. установил похожее устройство на свой Москвич!!!..Детонацыю от некачественного бензина убирало на ура!!!+зимой в мороз заводился без проблем!!!
Натолкнул меня на идею проверить самодельный октан корректор, подключаю к мотору работает а изменений на слух никаких, после твоего видоса подключу стробоскоп и буду точно знать меняется ли угол хоть немного, спасибо, помогло видео додуматься до проверки стробоскопом.
Спасибо большое, за хороший обзор!
Опыт интересный и полезный - теория подтверждается на практике.
УЗСК меняется, без кручения трамблера, вот и вся фукнция Пульсара, стробоскоп это показал. Усилить искру, реально усилить, можно лишь собрав систему зажигания по образцу Волги с коммутаром от грузового ЗИЛа, Пульсар до кучи.
Изменение звука искрооборазования получается в следствии увеличения энергоемкости системы, (да искра стала мощнее и в работе будет гораздо заметнее, давление в цилиндре далеко не атмосферное), как подключение доп. конденсатора.
Получается что пульсар только припозднять может, т.е. трамблер нужно ставить на ранее, очень позновательное видео
А как сопротивление ВВ проводов влияет на мощьность искры? помню Травников Жека говорил что ты даже хотел сделать видио про это.
Как повлияет подключение емкого конденсатора на клеммы катушки зажигания?
да вот всё собираюсь сделать. надо просто осцил в гараж притащить да датчик сделать. попробую разница должна быть. теорию я евгению обьяснял. ну а практика требует измерений. подключать коднёр большой нельзя. затянется спад сигнала. упадёт напряжение
***** С удовольствием посмотрю видио про влияние сопротивления в ВВ части системы зажигания на мощность искры.
Интересно как можно улучшить возгорание топл.возд.смеси от свечи, с системой зажигания ваз 2108. То есть бесконтактная и с трамблёром.
во..у меня такой валяеццо ..лет 10 !...щщаз на свой тазик поставлю...
мне буквально 2 недели назад пульсар, когда умер датчик хола, позволил на многоискровом зажигании доехать до гаража... а почему против бесконтактного зажигания? или просто покупать не хотите?
сдесь нет аварийного зажигания. а буду ставить пока контактное потому что ещё дел с этой машиной огромное множество
не до зажигания. потом вообще инжектор хочу
Васья Нескажу инжектор есть.
Васья Нескажу нет. на другом автомобиле. а на шестёрке оно не нужно.
Васья Нескажу машинку соберу просто чтоб ездила и говно возила. ничего модернизиовать не планиру. мотор собрать работает.. и больше ей ничё ненадо. зажигание только электронное туда бы надо
Пульсар М Зажигание👉👉👉th-cam.com/video/WTsMHteAYWA/w-d-xo.html
Какую глупость вы сотворили! Нужно проверять только на автомобиль и там будет все ясно ! Во-первых прочтите инструкцию , сделайте зазор больше между контактами больше, проверяйте детонацию на разных марках бензина , окуните свечу в масло и проверьтерезультат просушки , соедините контакты и и двигайтесь на резерве, вот тогда и делайте заключение!
Пользуемся пульсаром с 1996 г и всегда приезжали своим ходом пусть и на резерве!!! Сушили свечи иномаркам с помощью длинного провода высоковольтного!
Одно почему сейчас не продают?
это другой пульсар. для контактного зажигания.
@@UA3USY у нас и такой маленький работает на четверке с 2005г работает до сих пор и на резерве добираемся до дома и свечи просушиваем ,и другим помогаем с помощью самодельного высоковольтного , ребятам на мо́тоциклах просушиваем залитые свечи они в шоке после результата! А у вас похоже " под дуб ,под ясень под ....... Дяди Васи!
У вас нет тумблера " резерв " ,а у нас есть . Он точно такой как и у вас . Так что просим прощения если что то не так . И покупать " пульсар" как у вас нет смысла
@@user-vu3lp8st5u ТУТ НЕТ РЕЗЕРВА. ЭТО НЕ ТОТ ПУЛЬСАР КОТОРЫЙ С РЕЗЕРВОМ!!!!!