Przestrzegam,akumulator jak najbardziej do odłączenia, ponieważ próbując odpiąć ten kabel wychodzący od alternatora, dotknąłem kluczem nakrętki i zwarcie gotowe. Po złożeniu wszystkich elementów w całość , brak prądu, skończyło się tylko na przepalonym bezpieczniku ale nie każdy może mieć tyle szczęścia. Lepiej oszczędzić sobie nerwów 😉
@@mariocerio Bo zawory były ustawiane i płyn chłodniczy w zbiorniczku jak się wężyk macza, to dobrze i ten zbiornik co płyn w chłodnicy to tam mam ful jak korek od chłodnicy odkręcę.
U mnie też trochę uszczelki widać, jak nie ma nigdzie wycieków to mechanik chyba dobrze wszytko poskładał. Co do płynu ja w zbiorniczki mam między max a min a w chłodnicy może nie pod sam korek ale widać płyn.
Kolego, skąd pomysł na obracanie wałem w lewo? Powinno obracać się w takim kierunku jak pracuje, ponieważ napinacz napina wtedy pasek, więc tutaj obraca się w lewo?
@@mariocerio ja dam stara jednak dziś robiłem rozrząd poskładałem wszystko ok a po hwili jak się nagrzal poci się z jednego rogu dziadostwo okropne robią a jak ja zakładałem to mi się nie podobała źle siadała w pokrywę
@@mariocerio znam te hondy na pamięć, nawet mam dużo części kiedyś dużo nimi handlowałem. Teraz to się już nie opłaca..... wiec o jakieś porady pisz , sam mam 2 type r 1 premier blue . 2 srebrny z belgi na sell wkrótce.
Bardzo ci dziękuję Nie jestem mechanikiem a lubię dłubać to dłubie. Teraz wymieniłem sondę bo padła. A powiedz mi jak jest uboga mieszanka gdzie szukać problemu?
@@mariocerio a pali więcej Wielkość to przez tw glupoe lambdy. Zamienik czesto nic nie warty i może szybko się zjeb.... dlatego ludzie często używki szukają
Przestrzegam,akumulator jak najbardziej do odłączenia, ponieważ próbując odpiąć ten kabel wychodzący od alternatora, dotknąłem kluczem nakrętki i zwarcie gotowe. Po złożeniu wszystkich elementów w całość , brak prądu, skończyło się tylko na przepalonym bezpieczniku ale nie każdy może mieć tyle szczęścia. Lepiej oszczędzić sobie nerwów 😉
Super robota pozdrawiam
Mario zrób film z kasowania luzu maglownicy wymiana suwaka plus sprężyna dosisku panewki do listwy zębatej bo jest pzyczyna luzów na przekładni
Witam serdecznie
Wszytko wymaga czasu i kasy.
Mam kilka filmików jeszcze które muszę zmontować a ile do zrobienia.
Pozdrawiam
Dzięki fajny z ciebie człowiek super że nam pokazujesz usterki i mankamenty tego pojazdu pozdrawiam
Dziękuję
Pozdrawiam
@@piotrwikiera8689 Usterki i mankamenty 🤔 Źle dobierasz słowa 😂🤣
Zawory ustawienia się co 40 tyś
Pozdrawiam.
@@krzysztofkasprzak2043ja z gazem reguluje co 20
👍 Pozdrawiam
Witam uszczelka pokrywy zaworów ma się schować docisnąć czy wystawać i ile masy dać do uszczelnienia i jak ?
W pokrywie masz miejsce na uszczelkę więc ona częściowo w pokrywę wchodzi. A silikonu to nie wiele.
@@mariocerio Ale jak kupiłem auto nie było jej widać na zewnątrz a teraz widać że, wychodzi z pokrywy dobrze mechanik to zrobił?
@@mariocerio Bo zawory były ustawiane i płyn chłodniczy w zbiorniczku jak się wężyk macza, to dobrze i ten zbiornik co płyn w chłodnicy to tam mam ful jak korek od chłodnicy odkręcę.
U mnie też trochę uszczelki widać, jak nie ma nigdzie wycieków to mechanik chyba dobrze wszytko poskładał. Co do płynu ja w zbiorniczki mam między max a min a w chłodnicy może nie pod sam korek ale widać płyn.
Kolego, skąd pomysł na obracanie wałem w lewo? Powinno obracać się w takim kierunku jak pracuje, ponieważ napinacz napina wtedy pasek, więc tutaj obraca się w lewo?
Witam serdecznie
Tak zgodnie z opisem w książce należy obracać w lewo.
Pozdrawiam
@@mariocerio dzięki za informację, pozdrawiam
Ponieważ w hondach wał kręci się w lewo
jaki docisk śrub pokrywy zaworów ?
Z tego co wyczytałem to chyba 10 Nm ale najlepiej jeszcze to sprawdzić
Witam mam dopiero 7 tysiecy przejechane 1.6 110 km vtec regulować luzy zaworowe czy nie ?
Witam ja robię co 20 tys z uwagi na LPG a na benzynie ponoć co 40 tys. Jeśli nie były regulowane to warto to zrobić.
@@mariocerio A jak wydaje się że tak bo samochód zrobione 7 k i chodził chodzi luks pali to chyba było to robione ?
Witam
Trudno mi powiedzieć ale jak chodzi równo, nie szarpie, nie przerywa, pali bez problemu na ciepły silniku to powinno być ok.
Witam wymieniasz zawsze uszczelke lokrywy zaworow na nowa bo ja ostatnio wymienilem erlig dalem silikon dirko i dupa poci sie w jednym rogu
Witam
Zdarzyło mi się kiedyś na starej założyć ale było ok ale przeważnie daje nową.
@@mariocerio ja dam stara jednak dziś robiłem rozrząd poskładałem wszystko ok a po hwili jak się nagrzal poci się z jednego rogu dziadostwo okropne robią a jak ja zakładałem to mi się nie podobała źle siadała w pokrywę
Tak jak by się marszczyła i była za duża mm
Ponoć z tymi tańszymi się tak dzieje tak słyszałem, więc staram się kupować coś lepszego
@@mariocerio niby kupiłem erling niemieckie i nic z tego
Nie cieknie co po takim złożeniu ? Ja zawsze daje silikon w 4 miejscach zgodnie z manualem chyba zreszta .
Witam
Jak narazie nie cieknie. Wiem że się daje ale nie pamiętam czy dałem czy nie.
Pozdrawiam
Masz tą honde jeszcze ? Polecam wyrzucić te nadkola z tyłu te szmaciane. Przez nie gnija te auta .... tam z tyłu
Witam
Mam narazie śmigam
Właśnie zastanawiałem się żeby nie zmienić na plastikowe. Dzięki wielkie z info
Pozdrawiam
@@mariocerio znam te hondy na pamięć, nawet mam dużo części kiedyś dużo nimi handlowałem. Teraz to się już nie opłaca..... wiec o jakieś porady pisz , sam mam 2 type r 1 premier blue . 2 srebrny z belgi na sell wkrótce.
Bardzo ci dziękuję
Nie jestem mechanikiem a lubię dłubać to dłubie. Teraz wymieniłem sondę bo padła. A powiedz mi jak jest uboga mieszanka gdzie szukać problemu?
@@mariocerio a pali więcej Wielkość to przez tw glupoe lambdy. Zamienik czesto nic nie warty i może szybko się zjeb.... dlatego ludzie często używki szukają