[ENG SUB] Hyundai Motor's defect, 2.5 smart stream engine(Theta 3) oil reduction

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10K

  • @masterpark1
    @masterpark1  3 ปีที่แล้ว +1069

    소비자의 안전을 위해 국민청원 동참에 힘써주세요. www1.president.go.kr/petitions/595537

    • @kangsungmin7705
      @kangsungmin7705 3 ปีที่แล้ว +11

      한표 던지고 갑니다

    • @차알못차무식
      @차알못차무식 3 ปีที่แล้ว +6

      동참했습니다.

    • @정욱-v8d
      @정욱-v8d 3 ปีที่แล้ว +13

      현대자동차가 진정한 대한민국의 자랑스런 차가 되려면 고객의 안전을 최우선으로 생각해야 합니다. 동참합니다.

    • @네떡
      @네떡 3 ปีที่แล้ว +8

      정말 심각하네요. 이래서 흉기차 흉기차 하는거 같습니다. 청원 동의 하였습니다. 항상 화이팅 하십시요.

    • @싸이-e1b
      @싸이-e1b 3 ปีที่แล้ว +8

      동참했어요
      감사합니다
      전혀 모르고 있엇는데
      AS센타에서 오일 교환을 하고 담날 엔진오일이 넘 과다하게 찍혀서
      다시가서 뭔 오일을 이래 많이 넣엇냐구
      현대자동차 전문 정비사가 오일량을 이래 많이 넣엇다고 혼만내고 다시 오일량 빼고만 왔는데
      이제부터 오일량 체크 신중하게 해야 겠네요
      국민청원 동의 와에 또 제가 할수 있는 것이 있는지요?

  • @옥황상자-p6g
    @옥황상자-p6g 3 ปีที่แล้ว +281

    이번문제를 국제적으로 이슈화되서 수출차량을포함한 스마트 스트림 모든 차량의 리콜및 보상이 있아야 할것입니다. 또한 국가가 간접적으로 독과점을 돕는것을 더이상은 용납해서는 안됩니다.

  • @mgkim8363
    @mgkim8363 3 ปีที่แล้ว +457

    국회에서 위증한 현대관계자
    법적인 처벌 받아야 합니다.
    명확하게 확인하고, 밝혀주신
    명장님! 감사합니다.
    또 응원합니다 👍

    • @mgkim8363
      @mgkim8363 3 ปีที่แล้ว +7

      박병일 명장님 좋은 영상
      트윗으로 널리 알리겠습니다.
      거듭 감사합니다.

  • @오승석-m2k
    @오승석-m2k 3 ปีที่แล้ว +600

    진심으로 대한민국 자동차 기술 발전을 위해 꼭 필요하신분 정말 존경스럽습니다!!

    • @털바퀴살묘남
      @털바퀴살묘남 3 ปีที่แล้ว +5

      발전은 없을것 같고 계속 주먹구구식으로 안정화안시키고 새로운거 계속 만들어낼거다 ㅋㅋ

  • @oisomam6271
    @oisomam6271 3 ปีที่แล้ว +148

    이런분이 진짜 애국자다
    이렇게 철저히 파해처야 우리나라 자동차산업이 발전합니다

    • @jino2650
      @jino2650 8 หลายเดือนก่อน

      파해칠것이 아니라 현기라면 무조건 걸러야지. 사니깐 문제에요.

  • @마이바흐-d5t
    @마이바흐-d5t 3 ปีที่แล้ว +448

    명장님이 계셔서 얼마나 큰힘이 되는지 모르겠습니다. 앞으로도 계속 진실을 밝혀주시길 바라며, 응원합니다. 감사합니다.

    • @analyst-
      @analyst- 3 ปีที่แล้ว +2

      GDI 엔진은 일본에서 만들다가 불량이 많아 상용화도 안되고 버린 엔진을 한국에서 갖고온게 GDI엔진입니다.

    • @월계수-s4w
      @월계수-s4w 3 ปีที่แล้ว +1

      @@analyst- ㅇㅈ5년지나면 엔진터짐

  • @사자왕-o6o
    @사자왕-o6o 3 ปีที่แล้ว +658

    와!!! 이걸.. 소비자가 증명해야 된다니!!
    소비자를 대표해서 큰 결심해주신 차량 제공자분과 꼼꼼히 조사해주신 명장님과 직원분들 너무너무 감사드립니다!!

    • @징징징-t7x
      @징징징-t7x 3 ปีที่แล้ว +16

      명장님 증명 하셧네요

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 3 ปีที่แล้ว +8

      일반소비자가 어찌했다해도 리콜은커녕 as기간도 날렸을지도..

    • @start33333
      @start33333 3 ปีที่แล้ว +8

      차량제공자와 2.5스마트스트림엔진 사용 차량 단체로 현대자동차를 상대로 변호사 선임하여 집단민사소송 하세요 이번 밝혀진 자료가 충분한 증가가 됩니다.

    • @안종원-p6h
      @안종원-p6h 2 ปีที่แล้ว +1

      흉기는 사는거 아니라고 누가 그러던대 죽기전에 타는거라고 ㅠㅠ

  • @okdriver1744
    @okdriver1744 3 ปีที่แล้ว +429

    현기관계자들 이거 보면...명장님한테 반박할 기사 쓸 생각하지 마시고...이제 그만 리콜 하시기 바랍니다 국민들은 다 압니다 ..

  • @푸른하늘0101
    @푸른하늘0101 3 ปีที่แล้ว +96

    명장님의 용기있는 움직임이 이 사회를 한걸음 더 변화시킬거라 믿습니다
    화이팅입니다 명장님~

  • @anotherday7102
    @anotherday7102 3 ปีที่แล้ว +355

    지금까지 유튜브 영상에 댓글 달아본건 첨인데... 이분은 정말 박수 받아 마땅하다. 짝!짝!짝 ~

    • @Avalokiteshvarabodisatva
      @Avalokiteshvarabodisatva 3 ปีที่แล้ว +1

      동의합니다! 다만 님이 무언가를 처음 하게 되었다는 사실은 별 의미는 없음.

  • @하이런-r7x
    @하이런-r7x 3 ปีที่แล้ว +1648

    자ᆢ 이쯤에서
    차량 제공을 해 주신 차주님께도 박수~
    명장님 국민들을 전문적으로 대변해 주시느라
    고생이 많으십니다~!

    • @visionary_xrp
      @visionary_xrp 3 ปีที่แล้ว +29

      그래봐야 개쓰레기 국토부, 현기차는 꿈적도 안하겠죠. 해외시장에서나 리콜해주지 국내 시장은 개돼지 호구들 집단이라 리콜안해줘도 잘 사주니까

    • @agile72
      @agile72 3 ปีที่แล้ว +2

      @@visionary_xrp 국토부에서는 확답을 줄수가 앖지 국가 기관인데 .... 반기업적으로 행동하면 안돼고 중립기어 박고 기다리다가 문제가 확인이되면 답을 해야하는것이 맞다고 봅니다

    • @popsdeskon7980
      @popsdeskon7980 3 ปีที่แล้ว +9

      이 영상 링크 널리 퍼뜨려주세요. 그래야 매스컴에도 나옵니다. 매스컴에선 귀와 눈을 닫고 있습니다.

    • @프로그-d4r
      @프로그-d4r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@popsdeskon7980 1순위 광고주를 누가깜? 방송국 짤릴일잇음 기라면기는거죠

    • @새새새-q3m
      @새새새-q3m 3 ปีที่แล้ว +1

      추천 899라 안누를수가 없었다

  • @rollback2117
    @rollback2117 3 ปีที่แล้ว +403

    현대도 당연히 잘못된 것 알죠
    그러니 오일게이지 조작하고 권장 엔진오일량 바꾸는식으로 추후에 책임공방때 회피하려고 꼼수를 부린거고
    저렇게 해 놓아야 나중에 소비자에게 매뉴얼 대로 안했다며 책임 떠 넘기기 좋거든요

    • @Cumulus-1p
      @Cumulus-1p 3 ปีที่แล้ว +13

      잘 알고 계시네요

    • @예리각
      @예리각 3 ปีที่แล้ว +2

      현대도 문제지만, 더 문제는 관리 감독하는 국토교통부라고 생각합니다. 정권이 바꿔어도 대기업 눈치 보기는 여전하네요.

    • @chulsuda
      @chulsuda 3 ปีที่แล้ว

      처벌이 거의 없으니 그냥...막 자기들 머리속에 그리는것을 마구 시도해보는듯...
      안정성이고 나발이고 그건 차후 문제고...연비 아끼고 효율좋고 파워좋고 이런 욕심만 가득해서...좋은것만 짬뽕시켜서 해서 결과만 좋으면 누가 안하겠음..
      현실은 안그런데... 세상에 공짜는 없듯이..쾌감을 얻으면 우울증이 따라오는게 세상의 이치인데.. 비빕밥처럼 마구 섞는거 좋아하는 민족이라 그런지..
      그냥 이론만 그럴싸하면 다 만들면 되는줄 알고.. 얻는게 있어면 희생이 따르고
      희한하게 그런게 세상의 이치라는게...참
      솔직히 좋은것만 다 따서 만들어서 될거 같으면 선진국업체에서 이미 많이 시도했겠죠... 그렇게 하면 안되는 큰 단점이 존재하기 떄문에 안하는건데도
      울나라 업체들은 대도앉는 실험정신으로 기본은 망각한채.. 마구 짜집기에만 몰두
      건식 미션도 그럼... 누가 좋은지 몰라서 안하나..
      큰 단점이 해결이 안되는데... 그냥 생각없이 밀어부치는
      마음이 급한건지... 결과물을 빨리 내놓고 싶은건지..
      선두 업체나 선진자동차 업체들이 못해본걸 해서 뛰어넘고 싶은 심리인건지..

  • @Nomad_Wannabe
    @Nomad_Wannabe 3 ปีที่แล้ว +64

    박병일 명장님, 항상 건강 유의하시어 오래동안 소비자의 권리를 지키는 데 애써주세요.
    존경합니다!

  • @zzamieya
    @zzamieya 3 ปีที่แล้ว +278

    진짜 우리 사회에서 이런 분들은 우리들이 지켜줘야 합니다.

  • @wing_knc
    @wing_knc 3 ปีที่แล้ว +239

    이것도 국민청원 올려서 리콜 받아냅시다. 더이상 침묵으로 일관하는 현기에 당해선 안됩니다.
    여기서 굳이 좌우 나누지 말자구요.
    자동차 명장님 유튜브의 현기차 결함 영상에서 그걸 왜따집니까?

    • @깍뚜기-n5h
      @깍뚜기-n5h 3 ปีที่แล้ว

      사지마

    • @GoChoo점자리
      @GoChoo점자리 3 ปีที่แล้ว +7

      그놈의 국민청원 쌩쑈에요 문재인 탄핵 원합니다 백만이 넘었는데도 아직까지 아무 소리도 없음!!!

    • @lemona6959
      @lemona6959 3 ปีที่แล้ว +4

      @@GoChoo점자리 어떤 대통령이와도 100만은 기본적으로 반대함 지지율이 60퍼만되어도 잘한다고하는데ㅋㅋㅋ

    • @苦行僧-d9h
      @苦行僧-d9h 3 ปีที่แล้ว

      @@GoChoo점자리 토왜노마 대갈통은 장식이가

    • @GoChoo점자리
      @GoChoo점자리 3 ปีที่แล้ว +1

      @@苦行僧-d9h 문재인 욕하면 토왜?? 그럼 넌 빨갱이 ㅋㅋ

  • @김준수-n8c7t
    @김준수-n8c7t 3 ปีที่แล้ว +418

    이야 뉴스 한줄 없네요 정말 무서운 세상에 살고 있단 생각이 듭니다

    • @민들맨들꼬북이
      @민들맨들꼬북이 3 ปีที่แล้ว +18

      언론사 대기업 광고 빠지면 답없으니까 뉴스 안나오는거 아닐가요,,? 역시 자본주의 사회,,

    • @하운두
      @하운두 3 ปีที่แล้ว +7

      정권바뀌면 뭐 개선될 줄 알았더니 오히려 더 감추기 바쁨

    • @코스모스-t6c
      @코스모스-t6c 3 ปีที่แล้ว +7

      @@하운두 전 정권보다 모든 분야. 정책에서 포장하고 선동질로 4년을 보낸겁니다.
      문재인.민주당~ 그렇게 학생때부터 외치던 기존의 불합리함을 자신들은 한술 더 뜨고 있는 겁니다.
      그런데, 토 나오는건 이 새끼들은 끊임없이 정의와 도덕을 말하고 있다는 것입니다.
      역겨운 인간들.

  • @아일-l2l
    @아일-l2l 3 ปีที่แล้ว +72

    건강관리 잘하셔서 오래오래 저같은 비전공자 문외한에게 이런 차량결함에 대해 보다 쉽고 잘 습득할 수 있는 영상 많이 많이 올려주시길 바래 봅니다^^ 오늘 처음 보자마자 바로 구독 좋아요 박고 갑니다! 광고도 열심히 볼께요!! 명장님 화이팅!!

  • @이상훈-q8r
    @이상훈-q8r 3 ปีที่แล้ว +314

    국토부는 뭔하는 놈들이지? 소비자가 저런 문제를 찾아야지만 리콜이 되고 그손해도 소비자가져야하는 상황이 말이 되나?? 미국처럼 징벌적손해배상이 무조건 이루어져야 엔진오일게이지 늘리는 저런짖은 안하지...저런 엔진결함이 처음부터 몰랐다는게 말이 안되지

    • @호시니
      @호시니 3 ปีที่แล้ว +5

      미국 차문화에 비하면 국내는 한참 멀었음

    • @최영서-p8v
      @최영서-p8v 3 ปีที่แล้ว +9

      퇴직하고 현기차 들어가야되요
      임원직정도

    • @이태양-o4x
      @이태양-o4x 3 ปีที่แล้ว +8

      국토부가 있었나요 현토부아닌가요?

    • @Matjaller
      @Matjaller 3 ปีที่แล้ว +2

      철밥통에 먹통이지유

    • @달무리-n3v
      @달무리-n3v 3 ปีที่แล้ว +1

      국토부 뒤거래 있지 않겠죠?

  • @kwankim9179
    @kwankim9179 3 ปีที่แล้ว +883

    현기차 이것들 열받을거야.. 옛날에는 기자랑 방송국 애들만 관리하면 쭉쭉빨아주는 기사만 써주니까 아무 문제 없었는데.. 이제 시대가 변해서 유튜브에 인터넷에 손바닥으로 하늘이 가려지냐 이 현기넘들아..

    • @그래피티-k8p
      @그래피티-k8p 3 ปีที่แล้ว +13

      지들이 열받을게 뭐가 있음
      잘못만들었는데 여기 저기서 뭐 나오는거 당연히 받아들여야지 ...

    • @getsome3015
      @getsome3015 3 ปีที่แล้ว +7

      왜 열받음. 어차피 ㅎ ㅗ ㄱ ㅜ ㅂㅅ들이 계속 사주는데?

    • @오지캠퍼-u2u
      @오지캠퍼-u2u 3 ปีที่แล้ว +35

      유튜브가 한국기업이
      아니라서 천만다행이다

    • @쭈아버지
      @쭈아버지 3 ปีที่แล้ว

      열심히 할께요...

    • @getsome3015
      @getsome3015 3 ปีที่แล้ว

      @@쭈아버지 ?

  • @톨레랑스-o6i
    @톨레랑스-o6i 3 ปีที่แล้ว +164

    박병일 명장님~ 진심으로 감사드립니다! 인천 시민으로서 정말 자랑스럽습니다~!!(---)(__)

  • @mywayguitar4616
    @mywayguitar4616 3 ปีที่แล้ว +117

    국민편에 서서 힘없는 저희들을 위해 시간과 비용을 투자하시고 이렇게 낱낱이 파해쳐주시니 정말로 참 감사할따름입니다~!! ^^

  • @문현욱-b5r
    @문현욱-b5r 3 ปีที่แล้ว +347

    집단소송 시작하겠구나 ㆍ
    제조회사 는 조때타 ᆢ
    박명장님 ᆢ힘든일 하셨습니다ㆍ
    항상 응원하겠습니다 ᆢ

    • @R8IMD620
      @R8IMD620 3 ปีที่แล้ว +3

      @@소문연계 너보다는 똑똑해서 허위사실 유포같은것은 안하실듯

    • @브라보-q5f
      @브라보-q5f 3 ปีที่แล้ว +15

      @@R8IMD620 누가봐도... 현대가 명장님께 소송건다고 쓴거같은데..? 왜그리 발끈하세요 ㅋㅋㅋ

    • @해철이형보고싶소
      @해철이형보고싶소 3 ปีที่แล้ว +5

      @@소문연계 이미 예전에 소송들어 온거 다 이기심 우리는 걱정 안해도 되요

    • @너는내맘조뚜몰라
      @너는내맘조뚜몰라 3 ปีที่แล้ว

      @@브라보-q5f ㅇㅈㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @yscho-h4k
      @yscho-h4k 3 ปีที่แล้ว +3

      @@해철이형보고싶소 소송은 걸리는거자체가 번거롭고 귀찬은거아님?

  • @somehowfamily
    @somehowfamily 3 ปีที่แล้ว +3050

    박명장님은 진짜 국민이 지켜줘야한다. 현대 이 시키들 명장님도 또 고소해봐라. 이 영상이 100만뷰는 되어야 한다.

    • @ffaa3618
      @ffaa3618 3 ปีที่แล้ว +72

      이건 1주일이면 100만 각임

    • @ffaa3618
      @ffaa3618 3 ปีที่แล้ว +48

      취소.. 2일이면 될듯

    • @둘레길걷자
      @둘레길걷자 3 ปีที่แล้ว +43

      4번째 보는중인데 봐도봐도 기가막히네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @용선-z8q
      @용선-z8q 3 ปีที่แล้ว +41

      1000만뷰가즈아

    • @반사-w9c
      @반사-w9c 3 ปีที่แล้ว +34

      애플이 현대차에 차 못맏기것네...쩝...

  • @쭈누아빠-r1c
    @쭈누아빠-r1c 3 ปีที่แล้ว +279

    명장님이 있어 든든 합니다. 누가 이런 일을 하겠습니까 명장답게 소비자가 알권리와 받을 권리를 알게 해쥬셔서 감사합니다! 존경합니다!

  • @tton5255
    @tton5255 3 ปีที่แล้ว +37

    대기업이 명장님이게 해를끼치지 않을까 걱정입니다! 언제나 응원하고있습니다!

  • @안인-n4y
    @안인-n4y 3 ปีที่แล้ว +143

    이 영상이 올라온지 며칠됐고 조회수도 100만이 넘었는데 2.5 스마트스트림 검색해보니 기사가 하나도 안나오네. 우리나라 언론이 어떤지 대충은 알고 있었지만 이정도일줄이야

    • @미어캣-s4h
      @미어캣-s4h 3 ปีที่แล้ว +2

      광고 수입.. 전관예우 슬픈 현실이네요

  • @tacobot2271
    @tacobot2271 3 ปีที่แล้ว +60

    명장님 감사합니다
    차 제공하신 분과 명장님 너무 큰일 하셨어요
    오일소모로 스트레스 받고 있는 1인입니다
    이전 아반떼 MD도 그랬는데도 국산차 사기위해
    구매했는데 이번 처사를 보고 앞으로
    제 평생에 현대 기아차는 없을 듯 합니다

    • @현현-c9p
      @현현-c9p 3 ปีที่แล้ว

      더 이상 속지 맙시다...

  • @정창운-k1x
    @정창운-k1x 3 ปีที่แล้ว +259

    속이 다 시원합니다. 현대 기아차 관계자분들 보시면 빨리 제대로 된 조치 바랍니다. 명장님 고소하지 마시고 - - -

    • @곤-k3p
      @곤-k3p 3 ปีที่แล้ว +8

      이건 현토부가 해야될일인데.....
      저기서 챙기고 세금도 챙기고 주머니 채우느라 저런거 검사 조사 할시간이 없나봅니다.

    • @Rotidvpp
      @Rotidvpp 3 ปีที่แล้ว +3

      판사가 스마트 스트림 타야 되는데. 직빵인데..

    • @김사줄
      @김사줄 3 ปีที่แล้ว +3

      문제는 법이 약해고 국가가 뒤를 바주고 눈감아주니깐 문제죠

    • @곤-k3p
      @곤-k3p 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Rotidvpp 그럼 최고비싼차 주겠죠.트렁크에 상자도 덤으로 주고.

    • @하이수-k4q
      @하이수-k4q 3 ปีที่แล้ว +3

      동네 자주가는 카센터의 푸근한 사장님 같아서 너무 좋습니다!! (비하 아니고 그만큼 친숙 하게 느껴진 다는 겁니다)

  • @다둥이아빠-y8s
    @다둥이아빠-y8s 3 ปีที่แล้ว +22

    오토포스트 인터뷰를 보았는데 정말로 존경할만한 분이네요 후배들을 위한 선구자의 길을 걷는 모습이 너무 좋았어요

  • @agreatfavorkim6818
    @agreatfavorkim6818 3 ปีที่แล้ว +262

    역시 명장님 이십니다. 초딩 아들이 들어도 이해 될만큼 쉽고 간결하게 말씀 해 주셨는데 .... 짜고치는 국토부랑 현다이 앞에 이 영상 무한반복 으로 보여줘야 되는데요~현다이 이 인간들은 귀막 눈막 이겠죠? 답답이들 미래를 안 보고 지들이 귀막눈막이니 고객들도 그렇게 막고싶어 안달난 인간들 ㅉㅉㅉ 그래도 박병일 명장님 계셔서 다행 입니다. 언제나 응원 하겠습니다!

  • @uyfmi8038
    @uyfmi8038 3 ปีที่แล้ว +99

    이런분이 세상에 존재해서 감사합니다... 특히 우리나라에.
    ..

  • @okjade2466
    @okjade2466 3 ปีที่แล้ว +133

    아.. 현기 세계적인 기업으로 나가려면 기본적인 양심은 있는 모습을 보이길 바랍니다. 전국민을 안티로 만들어서 어떻게 글로벌 인지도와 신뢰를 받겠다는건가..

  • @sunj3526
    @sunj3526 3 ปีที่แล้ว +26

    명장님 응원합니다~~현기차를 믿고 살수있는날이 올수있길 바랍니다.
    지금 이런상태로는 불안해요ㅠㅠ

  • @마천-e4e
    @마천-e4e 3 ปีที่แล้ว +276

    진짜 신기할정도로 뉴스나 인터넷 기사등 아무것도안나오고 유튜버들도 조용하다
    이 내용 은 쉽게 언론플레이 하기쉽지않나보군

    • @never-er
      @never-er 3 ปีที่แล้ว +4

      5,6년전까진 그래도 현기차 과도한 내수폭리나 결함에대해 지적하는 언론이나 방송 간간히 봤었는데 언제부턴가 완전 자취를감춤

    • @딸바-r4i
      @딸바-r4i 3 ปีที่แล้ว +4

      현대 로비로 정부 장악하고 옛날부터 기자들은 현대꺼였음. 언론은 잘 안나옴. 진짜문제 크게 터져야 그중 제일 약한거 몇달전 사건 뉴스에 한번 나옵니다.

    • @collins4595
      @collins4595 3 ปีที่แล้ว +5

      현대를 방송사에서 까면
      광고를안주죠
      결국은 수입과 직결되다보니
      방송과언론에서 보도및 기사를 안쓰는겁니다.방송과 언론은 국민들에게 솔직함을 알리고싶겠죠.
      그넘의 돈때문에 못하는거..ㅠ.ㅠ

    • @Hungry_Mario
      @Hungry_Mario 3 ปีที่แล้ว +3

      구글 유튜브니 이 영상이 살아있는거고 다른 방송사나 신문사는 광고 압력듸문에 입싹닫았죠

    • @정연진-z5o
      @정연진-z5o 3 ปีที่แล้ว +3

      유튜버들
      다 받아처먹었거든 ㅋ

  • @chan_s17
    @chan_s17 3 ปีที่แล้ว +321

    저 불량이면 현대도 이미 알고있는대 보증 어떻게 돈적게들게 해줄지 머리굴리고있다는거내요.. 시간 벌기하면서

    • @Re__wi
      @Re__wi 3 ปีที่แล้ว +8

      이게 맞지..

    • @잠수중-s6t
      @잠수중-s6t 3 ปีที่แล้ว +15

      15천키로의 봉인꼼수는 우리나라 휘발류차 운전자의 연간 15천키로 미만 운전자가 많아요 1년이 지나는 순간 허울뿐인 레몬법(교환 또는 환불)도 적용이 안되죠.. 무조건 수리

    • @highereven8592
      @highereven8592 3 ปีที่แล้ว +2

      대응할생각 없고
      해줄 필요가 있을까요?
      이렇게 생각할듯
      어차피 또 현기차 살테니까

    • @user-ll7lm7jt5i
      @user-ll7lm7jt5i 3 ปีที่แล้ว +5

      팔린거 싹다 리콜하고 엔진설계 다시해서 박아줄려면 견적 안나오짘ㅋㅋㅋ
      산놈이 호구임

    • @경태샵
      @경태샵 3 ปีที่แล้ว

      그 시간벌기가 최대한 빨리 내연기관 버리는거일수도 ㅋㅋ

  • @양념반후라이드반-s3t
    @양념반후라이드반-s3t 3 ปีที่แล้ว +381

    이런거 국토부가 해야 할 일인데 / 그런 걸 안하니 정말로 문제다

    • @na650012
      @na650012 3 ปีที่แล้ว +7

      해주겠어요???

    • @_magicstone
      @_magicstone 3 ปีที่แล้ว +14

      벌써 돈드셨을텐데 안해주죠~ 숨기기에 바쁘죠 ㅎㅎ

    • @바람둥이제우스
      @바람둥이제우스 3 ปีที่แล้ว +18

      현기차 직영점 현토부 ㅋㅋ 기대안함 ㅆㅂㄹ

    • @강병모-i2q
      @강병모-i2q 3 ปีที่แล้ว +5

      검찰개혁하기바빠서!

    • @kim4yqp
      @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว +1

      현토부가 왜요 돈 구멍 막히게 ㅎ

  • @welcome107
    @welcome107 3 ปีที่แล้ว +21

    우와... 진짜 이런분이 유튜브해주셔서 감사할뿐

  • @망종-i9e
    @망종-i9e 3 ปีที่แล้ว +345

    한국에서 로비 제일 잘하는 기업은 삼성이 아닙니다.."현대자동차" 입니다. 대한항공 땅콩사건? 한진그룹 애들이 일을 못한거에요.. 현대차였으면 그냥 지나갔어요..

    • @쿠비즈-v9i
      @쿠비즈-v9i 3 ปีที่แล้ว +8

      대한항공이 일을 잘못한게 아니라 평창올림픽 이권사업관련하여 조직위원장이었던 조양호와 최순실간에 불화가 발생하고 최순실이 대한항공 조지기의 과정에서 그렇게 된거지요. 마찬가지로 한진해운 청산(이로인해 경제에 엄청난 타격이 있었고 현재도 영향이 있죠.)도 최순실의 한진일가에 대한 보복이었습니다.

    • @nickleest1004
      @nickleest1004 3 ปีที่แล้ว +17

      @@쿠비즈-v9i ㅋㅋㅋㅋㅋ 소설 오지구요..

    • @김진철-e2r
      @김진철-e2r 3 ปีที่แล้ว +2

      아 아

    • @오늘의리뷰-u7l
      @오늘의리뷰-u7l 3 ปีที่แล้ว +4

      @@쿠비즈-v9i me친놈이네ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @보배짱-n3s
      @보배짱-n3s 3 ปีที่แล้ว +2

      @@쿠비즈-v9i 똥싸고있네

  • @박회장-o5g
    @박회장-o5g 3 ปีที่แล้ว +84

    대기업의 막무가내식 거대한 힘과 압력에 옳고 바른 목소리 내어주시는 진짜 어른... 명장님을 우리가 응원하고 지켜야 합니다~~~!

  • @박수현의유투부
    @박수현의유투부 3 ปีที่แล้ว +335

    원래 지금쯤이면 인터넷 기사가 났어야 하는데 하나도 나오질 않네요 언제까지 언론을 묶을지 봐야겠습니다!!!!!!!!!!

    • @Hoi-sungPark
      @Hoi-sungPark 3 ปีที่แล้ว +10

      언론이라는 명하는 업체가 미리 조심하는 격일듯요..

    • @지옥무무
      @지옥무무 3 ปีที่แล้ว +14

      거대광고주라 못건들임ㅋㅋ

    • @짱앙앙
      @짱앙앙 3 ปีที่แล้ว +10

      현대자동차 영상들 마다 링크복사해서 알리면 명장님 유튜브 광고도 되고 엔진문제점도 알리고 일거양득 입니다
      퍼날러주세요

    • @roadlee3322
      @roadlee3322 3 ปีที่แล้ว +6

      언론이 광고 끊기고 소송 걸릴까봐 몸사리는게 국내 언론의 한계임

    • @라우앤디
      @라우앤디 3 ปีที่แล้ว

      언론은 현기에서 광고료 끓는다 하면 모든 비리 다 덮어줌

  • @방랑객-y8d
    @방랑객-y8d 3 ปีที่แล้ว +11

    명장님!향상응원합니다.
    소비자 입장에서 분석후 원인 찾아주시는 노력감사합니다^^

  • @도신기
    @도신기 3 ปีที่แล้ว +134

    디자인 좋다고... 옵션 많다고 무조건 사지마라 안보이는 곳을 원가 절감해서 보이는곳을 투자하는 그런 회사는 이런 결과가 나오는거여
    디자인 좋고 옵션 개쩌는 중국차랑 다를게 먼대 ?

    • @shyoun1192
      @shyoun1192 3 ปีที่แล้ว +8

      중국차가 나은듯???ㅋㅋㅋ

    • @killimlee392
      @killimlee392 3 ปีที่แล้ว

      중국차랑 다른게 한국산 이기에 고가에 문제 있어도 알아봐달라 아니면 눈감아달라

    • @지선근-y8z
      @지선근-y8z 3 ปีที่แล้ว

      말 국내차 원가절감먹이 ㅋㅋ이건인정
      그리고 수출차 명품만듬
      재밌는회사 ㅋㅋ

  • @CAUWoong
    @CAUWoong 3 ปีที่แล้ว +115

    9:21 마치 미국 NTSB의 조사 브리핑을 보는듯... 명장님의 너무나 논리적이고 객관적이며 깔끔한 분석에 감탄할 수밖에 없습니다. 항상 건강하시고 우리 자동차산업의 발전을 위해 조금만 더 힘써주세요. 감사합니다.

  • @chy1272
    @chy1272 3 ปีที่แล้ว +122

    제조사는 나몰라라 하니 이렇게 원인을알수밖에 없는 현실이 아쉽다 애플이랑 합작한다고 표정관리중일텐데 국내 소비자들에게 사과부터 하는게 맞을듯

  • @bonejason1660
    @bonejason1660 3 ปีที่แล้ว +24

    명장 클라스가 뭔지 새삼 다시 느낍니다 존경합니다

  • @yoonchanlee3314
    @yoonchanlee3314 3 ปีที่แล้ว +148

    이거 오늘 발표한다고 예고하니까 아침에 애플 이슈 흘려서 눈가리는거 아닐까 싶어지네요

    • @냥이와탄이
      @냥이와탄이 3 ปีที่แล้ว +1

      그러게요! 현대가 전기차는 잘만드나봐요

    • @변정인-t3w
      @변정인-t3w 3 ปีที่แล้ว +5

      코나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @doyunnara
      @doyunnara 3 ปีที่แล้ว

      타이밍이 절묘하네요

  • @jyh0915
    @jyh0915 3 ปีที่แล้ว +360

    징벌적 처벌 해야합니다.
    뻔히 잘못된것을 알고있어도 모른척 하고있으니...
    명장본색 노고에 소비자라싸 감사합니다.
    응원합니다.

  • @려워니짱
    @려워니짱 3 ปีที่แล้ว +121

    알면서도 파는겁니다.. 구어 삶은 관리주체는 소비자를 외면하고 있지요
    게이지 길이를 늘리고 오일량을 늘려 해결 하겠다는 자체가 이미 소비자를 개,돼지로 보고 있는거지요...

  • @youbjin8823
    @youbjin8823 3 ปีที่แล้ว +59

    국토부에서 할 일을 명장님이 하시네요.^^ 분명 명장님처럼 제조사에서도 분해해보고
    문제점을 분명히 알고있을것같은데 소비자에게 대응하는게 너무 어처구니없네요.
    정말 국토부나 정부에서 제조사우선이아닌 소비자입장에서 철저히조사를 해주면좋겠네요.

  • @chopakim4
    @chopakim4 3 ปีที่แล้ว +93

    명장님 진짜 멋지십니다. 항상 응원합니다.
    명장님 영상보면 속이 시원해집니다^^

  • @seojungnam0
    @seojungnam0 3 ปีที่แล้ว +528

    명장님의 분석이 맞다면 국토부나 현기는 양아치 기관, 기업이 맞군요.

    • @dhkdekfqhd8020
      @dhkdekfqhd8020 3 ปีที่แล้ว +15

      몰랏어요 휘휘휘휘

    • @kingkong-mm4sp
      @kingkong-mm4sp 3 ปีที่แล้ว +8

      카본 낀거보니 빼박이죠ㅋㅋ 만키로도 안된거에 저 정도면ㅋㅋㅋ

    • @JBP_tube
      @JBP_tube 3 ปีที่แล้ว +11

      현토부라는 말이 괜히 나온말이 아님.

    • @일타삼두족
      @일타삼두족 3 ปีที่แล้ว +5

      아니... 양아치라뇨? 쓰렉 이지

    • @플래시-s3w
      @플래시-s3w 3 ปีที่แล้ว +4

      김현미ᆢ 그리고 문재인 민노총 후원자 수준
      과거보다 더 하죠 전기차 판매 세금지원
      전국에 관공서 충전소 대박 설치중 전부
      세금 미래는 전기차 가는건 맞는데 세금고갈
      경제폭망인데 돈이 얼마나 넘처나는건가ᆢ
      나라 부채대박

  • @현경성-t1p
    @현경성-t1p 3 ปีที่แล้ว +55

    (명장)이 확실합니다,,,대기업도 마다하고 원인규명하고 진실을 주저없이 공개하는 모습 존경스럽읍니다!!!!!

  • @네오피드-w2y
    @네오피드-w2y 3 ปีที่แล้ว +30

    이게 정말 웃긴게...자발적 리콜을 제조사에서 해야하는데...생각이 없는 제조사 때문에 국민이 리콜을 하라고 요청을 하니 이게 무슨일인지...참 대한민국이 대단한 회사를 만들어 준거 같아요...

  • @아지마리
    @아지마리 3 ปีที่แล้ว +83

    와 미친...ㅋㅋㅋㅋ 설계부터가 오류야...
    엔진 다시 개발해서 리콜해야할듯...
    아니면 평생보증해주던가

  • @킴토르-i5m
    @킴토르-i5m 3 ปีที่แล้ว +144

    명장님 제목과 영상에 영어자막도 같이넣어서 세계적으로 널리알려야합니다
    특히 미국시장을 염두해둔 시점에 이를 널리알려 국내소비자 눈을 가릴것이아니라 제품 질을 높혀 소비자가 이득을 볼수있게 큰그림을 그려야한다고 생각되네요

    • @띠용-f8z
      @띠용-f8z 3 ปีที่แล้ว

      변역기사용하면되요

    • @김훈-x9y
      @김훈-x9y 3 ปีที่แล้ว

      국내언론으로 안된다면 외국언론이나 자동차관련잡지 등에 알려 소비자가 보호 받을수있게 해야합니다

    • @킴토르-i5m
      @킴토르-i5m 3 ปีที่แล้ว

      @@띠용-f8z 님도 알지만 기본 번역기하면 의역 오역 남발해서 보기도 불편해요
      그러니 영상편집자가 따로 올려달란 얘깁니다

    • @박병일-q6h
      @박병일-q6h 3 ปีที่แล้ว +1

      영어자막넣었습니다

  • @박인규-f5q
    @박인규-f5q 3 ปีที่แล้ว +115

    차 설비에 대해 무지합다만 좋은 논문 한편 읽은 것 처럼 이해 되고 정리 되네요. 영상으로 이정도 퀄리티를 내기위해서 정말 엄청난 시간과 노력이 들어간 것이 보입니다. 존경스럽습니다.

  • @newstandard9880
    @newstandard9880 3 ปีที่แล้ว +74

    아반떼 md 엔진오일 누유가 너무심해서 2천키로마다 보충하며 탔는데.. 센터가보니 보증기간이 지나서 그냥 타든지 150만원들여 엔진쇼트 교환하라더라구요.. 노킹도 심해 차에서 경운기 소리나도 gdi엔진은 원래 이렇다네요 어이가없어서... 새차사서 9년간 애지중지 하며 탔는데 18만킬로 타고 폐차시키고 일본차 캠리로 바꿨습니다. 일본차라고 욕해도 됩니다. 이제 현기는 절대 안삽니다.

    • @tioas8694
      @tioas8694 3 ปีที่แล้ว +5

      캠리 미국에서 많이 팔리는 이유가 분명히 있습니다~

    • @ccb030653
      @ccb030653 3 ปีที่แล้ว +7

      캠리는 명차입니다 같은 소나타급 중형이 아니구요 해외에서는 30만 넘어가도 잘만 팔리고 크게 문제없이 잘 타고 다닌다 할정도로 잔고장도 적고 가성비 엄청 죽입니다 요즘 현기차 값에 비하면 최고죠

    • @user-li2kc2qp4n
      @user-li2kc2qp4n 4 หลายเดือนก่อน

      캠리 오래 타보시니 어떠신지요 ? 저도 현기가 싫어서요 일본으로 가볼까 하고요

    • @newstandard9880
      @newstandard9880 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-li2kc2qp4n 차산지 4년차인데 엔진오일만 갈고 타고있습니다. 잔고장 하나도 없어요.. 오일교환이랑 차량 점검도 4번까지 무료입니다. 정비비도 국산차랑 큰차이가 없는거 같네요.. 사람들이 오해하는게 일본이 좋아서 일본차 타는줄아는데 국산차가 싫어서 타는겁니다.

    • @user-li2kc2qp4n
      @user-li2kc2qp4n 4 หลายเดือนก่อน

      @@newstandard9880 감사합니다 ^^

  • @yehyungwo
    @yehyungwo 3 ปีที่แล้ว +67

    명장님과 차주분 정말 감사합니다. 멋있으십니다.

  • @soul0464
    @soul0464 3 ปีที่แล้ว +604

    이건 전세계 공개하고 1억뷰는 넘어서 전세계적으로 혼쭐좀 나야됨.

    • @sskim1555
      @sskim1555 3 ปีที่แล้ว +14

      더 뉴그랜저는 한국에만 판매한다네요~ 그러니까 현대 거지넘들이 자국민을 봉으로 보고 지랄을 까고 있지요

    • @오동동-v3z
      @오동동-v3z 3 ปีที่แล้ว +5

      짜피 저 엔진은 내수용임

    • @user-db8oi2wc2
      @user-db8oi2wc2 2 ปีที่แล้ว

      영어번역해서 유툽올려야함.

  • @Kanus.
    @Kanus. 3 ปีที่แล้ว +272

    감사합니다 명장님은 전국민이 지켜야합니다 !!!

  • @이진주-v7s
    @이진주-v7s 3 ปีที่แล้ว +10

    와 차1도 모르는 알못인데 영상 이렇게 재밌고 흥미진진할수가 있는건가.. 공부했습니다 감사합니당

  • @수혁tv
    @수혁tv 3 ปีที่แล้ว +548

    국토부나 국과수는 명장님 발뒷굼치의
    굳은살만도 못한것들이다ㅡ 끝

    • @d2341a
      @d2341a 3 ปีที่แล้ว +1

      뒷굼치->뒤꿈치

    • @노포를찾아서
      @노포를찾아서 3 ปีที่แล้ว +15

      명장님 굳은살 없으십니다

    • @현진영-x3s
      @현진영-x3s 3 ปีที่แล้ว +2

      *ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ*

    • @cokkiri2001
      @cokkiri2001 3 ปีที่แล้ว +3

      @@노포를찾아서 ㅎㅎㅎ

    • @백선생-g2e
      @백선생-g2e 3 ปีที่แล้ว +2

      @@d2341a 조만간 맞춤법 명장 되겠노ㅋㅋ

  • @바람-u1e
    @바람-u1e 3 ปีที่แล้ว +37

    고생이 많으십니다 ~ 반드시 징벌적 손해배상제를 도입해야 합니다 ! 국민의 눈속임 ! 더이상 용납 맙시다 !

  • @user-irene555
    @user-irene555 3 ปีที่แล้ว +411

    엔진도 제대로 못만드는 회사가 무슨 신차발표를 그렇게하고 가격을 그렇게쳐받냐

    • @getsome3015
      @getsome3015 3 ปีที่แล้ว +15

      대부분 국민이 ㅂㅅ이니까 차를 팔아 먹을 수 있는 거.
      문제있다는데 싸다고 사놓고서 문제 생긴다고 ㅈㄹ함.
      저지능이 대부분 인데 지가 저지능인거 탓 안 함 ㅋㅋㅋㅋ

    • @목중희
      @목중희 3 ปีที่แล้ว +2

      현빠는 빠져나오질 못함 ㅋ

    • @ssinssin.9648
      @ssinssin.9648 3 ปีที่แล้ว

      이 나라에선 그래도 되니까!! ㅜㅜ

    • @준글링-x1v
      @준글링-x1v 3 ปีที่แล้ว

      수요가 있으니 공급이 있지 ㅋㅋㅋ 개돼지들이 사주잖아

  • @박재환-d6f
    @박재환-d6f 3 ปีที่แล้ว +9

    박병일 명장님 역시 최고 입니다 감사합니다

  • @파란나락
    @파란나락 3 ปีที่แล้ว +213

    이걸 현기차가.몰랐다면 다들 사표쓰고 문닫아야죠
    알고 모른체했다면.... 아니 알고싶지않았겠지
    걍 문닫아라
    돈만올리지말고

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e 3 ปีที่แล้ว +166

    국토부 직원분 모니터링하는거 압니다
    답변좀 해봐요 ㅋㅋㅋ

  • @namkyoungyoon40
    @namkyoungyoon40 3 ปีที่แล้ว +74

    이런분들이 진짜로 기업과 국가를 발전 시킬수 있는분 아니겠습니까?
    제발 참고하셨으면 합니다!!!!

  • @디자인-h2c
    @디자인-h2c 2 ปีที่แล้ว +3

    정말 감사드립니다. ~! 염려스러운게 있다면, 이런 대기업을 상대로..진실을 밝히다 보면 외부의 압력 또는 회유가 생길 수 있는데,,, 명장님이 잘 버텨주시고, 우리 팬들이 같이 지켜줘야 합니다.

  • @냠냠-y8c4n
    @냠냠-y8c4n 3 ปีที่แล้ว +161

    세상무섭다...아직도 기사하나 안뜨네.

    • @fastend300
      @fastend300 10 หลายเดือนก่อน

      국토부를 고발합시다

    • @정환우-e4n
      @정환우-e4n 9 หลายเดือนก่อน

      괜히 한국이 작은중국이라 불리는게 아닙니다

  • @강철중-y3k
    @강철중-y3k 3 ปีที่แล้ว +891

    국토부 퇴직 직원들이 퇴직후 자동차회사에 관련 취업 못하게 해야함. 국토부 뿐만이 아니야.
    금감위 행안부 전부다 관련기업에 취직 취직 못하게 해야함.

    • @사이먼크롬
      @사이먼크롬 3 ปีที่แล้ว +42

      국토부 뿐만 아니라 모든 우리나라 산업 관련 공직자들 관행이자 최소 과장 국장달고 옷벗으려는 근본적 이유. 전문지식 없음. 공무원이 뭘알아 재직하면서도 전부 외주용역주는데.. 각종 국가고시 패스한 기술사들이 작업한 결과물도 이렇다 저렇다 판단하는 사람들.. 그러고 인력자원 뽑아먹을거 뽑아먹고 단물빠지면 걍 내쫓음. 소문의식해서 고문자리 하나줌

    • @qq6763
      @qq6763 3 ปีที่แล้ว +43

      지금 부장급 공무원애들이 제일 꿀빨았지 ㅋㅋ 지금 공무원되기 얼마나 힘든데 예전에는 할거없는애들 마지노선으로 선택지가 공무원이였는데 ㅋㅋ

    • @옹박크루즈
      @옹박크루즈 3 ปีที่แล้ว +11

      맞아요 옰소...청원합시다. 강서구강력반형사 강철중님

    • @포매-k8j
      @포매-k8j 3 ปีที่แล้ว +13

      정확한 지적해주셨네요. 정말 중요한 포인트입니다.

    • @bradleybeal686
      @bradleybeal686 3 ปีที่แล้ว +4

      @@qq6763 ㄹㅇ

  • @농심신난년-o6w
    @농심신난년-o6w 3 ปีที่แล้ว +331

    이런 기업이 우리나라를 대표하는 자동차회사라는 사실이 정말 부끄럽네요.
    정부의 비호아래 성장해온 민낯치곤 너무 심각한 기술수준이네요.
    기술력도 실패..
    고객을 대하는 자세도 실패..
    결국 외국 자동차 회사들이 한국고객들에게 갑질할 수 있게끔 빌미를 제공하는 현대차..
    한술 더 뜨는 귀족노조...
    해답이 있으려나?ㅋㅋ 에라이~

    • @무얏홍-f9x
      @무얏홍-f9x 3 ปีที่แล้ว +3

      저걸빨아대주는 흉기호구들이 더문제라고봄

    • @별시위
      @별시위 3 ปีที่แล้ว +2

      답없음. 총체적 난국

    • @연기없는담배
      @연기없는담배 3 ปีที่แล้ว

      푸념해봤자입니다...
      결국 현기차 노동자가 승리자...

    • @jhy7136
      @jhy7136 3 ปีที่แล้ว

      민노총 귀족놈들아 한 마디해야 되는거 아냐?

    • @옹박크루즈
      @옹박크루즈 3 ปีที่แล้ว +1

      예전부터 현대기아 문제많다고야난이었다
      이러니돈많은부자들이 현대차안사고 외재차사지. 적어도 외제차가품질만큼은절대 1도 안솎인다

  • @정아남빠편
    @정아남빠편 3 ปีที่แล้ว +7

    핵심을 딱 설명해주시네요. 응원합니다

  • @곽근욱
    @곽근욱 3 ปีที่แล้ว +168

    아무리 현기차가 국가경제를 좌지우지 한다한들 이걸감춘다고 발전할까요?
    끄집어내서 고쳐야 앞으로의 미래가 있다고생각하는 1인입니다

  • @박경덕-b4f
    @박경덕-b4f 3 ปีที่แล้ว +272

    역쉬 명장님이 결국 밝히셨네
    제조사가 밝히고 소비자에게 제대로 보상하는 그날 까지
    열일 하시는 명장님 응원 합니다 ..

  • @멘디에타-b8z
    @멘디에타-b8z 3 ปีที่แล้ว +121

    아버님 댁에 스마트스트림 엔진 놓아 드려야겠어요~
    두 번 타는 엔진이라 난방비 걱정이 없대요!

    • @이승현-w1k2z
      @이승현-w1k2z 3 ปีที่แล้ว

      와우~~~

    • @람보르기니아벤타-b9x
      @람보르기니아벤타-b9x 3 ปีที่แล้ว

      현대 대응이 궁금하네요

    • @소주한잔-g2r
      @소주한잔-g2r 3 ปีที่แล้ว

      오일까지 타니 열효율이 더높고 그만큼 에너지도 절약되니 얼른 놓아드려요
      한겨울에도 너무 뜨거워 방문 활짝여고 주무시겠네요

    • @열무-b7q
      @열무-b7q 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅇㅋ

    • @홍지혁-s9l
      @홍지혁-s9l 3 ปีที่แล้ว

      오일을 항상 싣고 다녀야 겠어요
      보충 하게요

  • @블랙와인-z8q
    @블랙와인-z8q 3 ปีที่แล้ว +22

    우연히 지나다 본 영상
    티비에서 보던 명장
    역시 대한민국 최고의
    명장 맞습니다.
    존경합니다.~~~

  • @더블비버거
    @더블비버거 3 ปีที่แล้ว +190

    안해줄라는 이유가 있었네 ㅋㅋㅋㅋ 기술자 들이 몇일 까보고 알 정도인 이유인데 몰랐다는건 말도 안되고
    걍 돈 많이 들고 귀찮으니까 출고된 차 보증 끝날 때 까지 드러 눕겠고만

    • @가츠-w9q
      @가츠-w9q 3 ปีที่แล้ว +19

      이게 맞음ㅋㅋㅋ 흉기는 소비자를 개돼지로 보고 있다는 증거

    • @이인수-s1r2s
      @이인수-s1r2s 3 ปีที่แล้ว +9

      박병일 명장님 화이팅~~~~~현기차는 반성하세요...녹슬어서 저는 이제 현기차는 쳐다보지도 않치만...아직도 제버릇 못고쳤네...이런기업이 글로벌 기업이라는게 창피하네요.

    • @izu202001
      @izu202001 3 ปีที่แล้ว +5

      시간끌기하겠죠 서비스센터가면 지침내려온것없다

    • @koreanhandsome
      @koreanhandsome 3 ปีที่แล้ว +3

      왜 서비스센터는 맨날 지침내려온게 없다고 할까요??

    • @dongsinlee1403
      @dongsinlee1403 3 ปีที่แล้ว +5

      @@koreanhandsome 당연 무상으로 엔진교체및 재설계 등등 피해금액 커지니 짜고치는 고스톱입니다.. 일명 눈속임 회사를 비유하겠습니다 상여금이없다 근데 회사에 노조가 없다 회사 본사 : 요번 회사사정이 어려워져서 상여금을 못주었다 이렇게 말하면 회사에서는 노조가 없으니 그냥 아 다른 일반 회사원들은 아 그렇구나 하고 그냥 넘어가고 저기 본사사람들은 그걸 뒷돈후려치기 합니다 똑같은 눈속임입니다...

  • @dalya5199
    @dalya5199 3 ปีที่แล้ว +41

    이거 대박이네... 명장님 정말 큰일 하셨습니다!!!

  • @jaypa6585
    @jaypa6585 3 ปีที่แล้ว +85

    이정도임에도 리콜안하는거보면 국토부 실세(차관급)랑 현기차랑 컨넥션 있다고봄. 안그러고서야 이렇게 쉴드 쳐줄수가없음.

    • @kim4yqp
      @kim4yqp 3 ปีที่แล้ว +1

      백퍼죠. 김현미씨 눈 가리 그 놈이 돈 받은 놈이죠 네

    • @engle8844
      @engle8844 3 ปีที่แล้ว

      한국 소비자들에게 1년 뺑뺑이 시키다가 문제점 발견되면 개선해서 해외에 수출하는거죠.. 한국소비자는 리콜 안해주고 계속 약만 올릴듯

  • @taewan77
    @taewan77 3 ปีที่แล้ว +31

    소비자권리보호를위해 싸워주셔서 대단히감사합니다~~!!

  • @경주공돌이
    @경주공돌이 3 ปีที่แล้ว +43

    진짜 존경합니다 명장님 현대도 더이상 숨기지말고 철저한 분석 후 제대로된 조치를 부탁드립니다

  • @김세익-v1t
    @김세익-v1t 3 ปีที่แล้ว +78

    대단하십니다.많은 사람들이 진실을 알았으면 좋겠습니다.

  • @repairtoy
    @repairtoy 3 ปีที่แล้ว +144

    문제는 이시간에도 이런 엔진이 계속 생산되어 소비자에게 간다는 사실이 끔찍하다...

  • @늘푸른곰동이
    @늘푸른곰동이 3 ปีที่แล้ว +207

    새차를 밑겨주신 차주에게도 박수를....

  • @바퀴벌레-c6k
    @바퀴벌레-c6k 3 ปีที่แล้ว +200

    현기는 고소할시간에 가서좀배우고 조언구해라 그리고 소비자보상해라 돈에미쳐서 차만갖다팔생각말고 제대로만들고 정부와 국회는 그만봐줘라 얼마를받아먹었길래 진짜,,

    • @Cumulus-1p
      @Cumulus-1p 3 ปีที่แล้ว

      그러니까 왜사냐고
      1톤트럭이랑 버스말고 다른차럄들은
      선택지가 있잖아

  • @이소희동아빠
    @이소희동아빠 3 ปีที่แล้ว +431

    현개 개발자들이 모를리 없음ㅋㅋ
    그냥 국민을 호구로 보는거지
    엔진은 만들었는데 팔아야한게
    리콜은 절대 안한다에 한표

    • @goorummi
      @goorummi 3 ปีที่แล้ว +8

      그러게요!~ 이랬는데도 리콜 안하면 뭐다!? 개돼지호구인증이죠~ㅋ

    • @홀란드-m2d
      @홀란드-m2d 3 ปีที่แล้ว

      아마 모르는 연구원들이 많을듯 걔들은 자기들이 맡은 부분만 아니까ㅇㅇ
      그 각각 엔진 파트 총괄하는 관련부서 거기 애들은 알거고

    • @getsome3015
      @getsome3015 3 ปีที่แล้ว

      국민이 호구 맞는데요? ㅎㅎㅎㅎ

    • @jhshin9413
      @jhshin9413 3 ปีที่แล้ว

      옛날 미쓰비시 자동차와 지금의 현기차는 동급. 결함있는 자동차로
      인해 사망사고나도 책임안짐.
      미쓰비시의 경우 트레일러 바퀴가
      빠져나가서 지나가던 사람이
      부딪치고 사망한 일도 있음.

    • @효자손-m7q
      @효자손-m7q 3 ปีที่แล้ว

      국토부가 도둑임. 국토부를 조져야되.

  • @경릉
    @경릉 3 ปีที่แล้ว +54

    명장님... 진짜 존경합니다...!!
    이렇게 까지 신경 써주시면서 결과적으로 어떤 문제가
    있었는지,결국 조치해야할 사항이 뭔지 등
    항상 감사합니다!!!! 감기,코로나 조심하세요!!!!♥

  • @김원욱-w4x
    @김원욱-w4x 3 ปีที่แล้ว +4

    와~~~굉장합니다. 병일형님과 직원들께 찬사를 보냅니다. 쉬쉬하던걸 풀어내시다니..

  • @minseokkoo9766
    @minseokkoo9766 3 ปีที่แล้ว +644

    대놓고 그냥 진짜 엔진설계부터 잘못됐네 진짜 ㅋㅋ

    • @최세욱-m3i
      @최세욱-m3i 3 ปีที่แล้ว +25

      30년 동안 모했나 몰라 시부래

    • @왓슨제임스
      @왓슨제임스 3 ปีที่แล้ว +55

      기본기도 안되는데 무슨놈의 전기차네 수소차네
      ㅉㅉㅉ

    • @Just_Teusu
      @Just_Teusu 3 ปีที่แล้ว +12

      @@홍홍홍-z6u 누우 MPI까진 나쁘지않았음... 세타2 GDI때부터 지롤난거지...

    • @ZzzZzz-bp2wq
      @ZzzZzz-bp2wq 3 ปีที่แล้ว +19

      엔진오일게이지 바꿔서 눈가리고 아웅 하는거에 더 소름돋네요...

    • @doohee3
      @doohee3 3 ปีที่แล้ว +1

      어떤 동호회는 우리 차량은 터보가 올라간거라 프리미엄 차량이라 개선됬을거다 그럴리 없다 이러고 있는듯...

  • @SH-nb5lr
    @SH-nb5lr 3 ปีที่แล้ว +346

    이게 정의선씨가 말한 품질인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @람보르기니아벤타-b9x
      @람보르기니아벤타-b9x 3 ปีที่แล้ว +7

      프리미엄 결합ㅋㅋ 내돈 니차 ㅋㅋ

    • @진실-v4k
      @진실-v4k 3 ปีที่แล้ว +9

      할아버지가 아시면 바로 짤릴 각!!!이래서 족벌경영은 안되나 삼대를 못가나 휴...

    • @맛동산-d4k
      @맛동산-d4k 3 ปีที่แล้ว +7

      진짜 정주영 회장님이 보시면 노조고 사측이고 다 짤릴판

    • @jhshin9413
      @jhshin9413 3 ปีที่แล้ว +4

      정주영 명예회장은 부실이나
      결함있는 것과 고객을 속이는
      짓은 용납하지 않는 성품.

    • @박상호-g7d6v
      @박상호-g7d6v 2 ปีที่แล้ว +1

  • @뱀따블류
    @뱀따블류 3 ปีที่แล้ว +50

    와 엔진오일딥스틱 게이지 바꾸는거 상상을 초월했다....

  • @김은희-k2n6c
    @김은희-k2n6c 3 ปีที่แล้ว +6

    차 구입하려고 검색하다가 오늘 구독시작했는데 아주 중요한 정보 알려주셔서 감사합니다!

  • @죠스바-o9v
    @죠스바-o9v 3 ปีที่แล้ว +370

    개인이 이렇게 금방 원인을 찾아 분석을 해냈는데, 하물며 이 엔진을 만든 제조사에서 제대로 된 원인을 찾아내지 못한다? 알면서 모르는척 오리발 내미는거지~

    • @하음하원아빠
      @하음하원아빠 3 ปีที่แล้ว +18

      사고는 쳤는데, 처리비용이 감당 안되고 세타2에 이어 또 저러면 작살 날것 같으니 미봉책으로 대응하는거겠죠. 보증기간만 버티자..

    • @홀란드-m2d
      @홀란드-m2d 3 ปีที่แล้ว +30

      연구개발 할 동안 저 문제점을 모르고 완성 시켰다는게 충격임! 테스트할 동안 몰랐다는게 기술력이 없다는거죠

    • @wookims8990
      @wookims8990 3 ปีที่แล้ว +23

      알면서 출시했을껄요.
      국토부도 자기네 편이니 버티면될꺼라고...

    • @브루스웨인-v7b
      @브루스웨인-v7b 3 ปีที่แล้ว +21

      근데 중요한건. 저걸 개발한 공학자라는 놈들이 명장님보다 더 모른다는거야.

    • @가이버-f4n
      @가이버-f4n 3 ปีที่แล้ว +10

      자국민을 호구로 보는 현기는 악덕기업 입니다 ㅠㅠ

  • @박충환-b1p
    @박충환-b1p 3 ปีที่แล้ว +36

    소비자들의 당연 권리신장을 위하고, 한국 자동차 성능 발전을 위해,
    양심에 기반하여 사실을 알려 주시는 박병일 명장님 고맙습니다. 화이팅 !!

  • @최원혁-q6j
    @최원혁-q6j 3 ปีที่แล้ว +49

    유투브 보면서 처음으로 좋아요 눌럿습니다 k72.5차주로써 정말 감사합니다

  • @hanwoori78
    @hanwoori78 3 ปีที่แล้ว +73

    4천만원의 차를 저딴식으로 만드는건 사기 아닌가? 그런데도 항상 현기차 사는사람들은 호구네 ....ㅠㅠ
    현기차가 벤츠급 이라느니 BMW 보다 좋아졌다느니 떠드는애들은 참... 옵션이랑 차크기만 보고 차좋다는 사람들 답답

    • @검은고양이-g9z
      @검은고양이-g9z 3 ปีที่แล้ว

      그럼 님은 무슨차타는데여

    • @맥도웰
      @맥도웰 3 ปีที่แล้ว

      독일차는 정말 다릅니다

    • @wjp3079
      @wjp3079 3 ปีที่แล้ว

      디자인도 한몫하지요.

    • @송-b1g
      @송-b1g 3 ปีที่แล้ว

      사기도 특수사기죄 사형감이오

  • @이정우-f7u4r
    @이정우-f7u4r 3 ปีที่แล้ว +78

    댓글다는 건 처음입니다.
    명장님, 정말 존경합니다.

  • @mobi_y
    @mobi_y 3 ปีที่แล้ว +77

    미국시장은 구형 mpi엔진을 탑제하는거 보면 현기차는 이미 알고 있다는 의심이 든다.

    • @echo405
      @echo405 3 ปีที่แล้ว +1

      그러고도 불나서 50만대 리콜 하고 소비자들이 등돌리고 있는 판국에 JD 파워 이용해서 품질 최고라고 광고 오지게 하는데.... 제네시스 마저 딜러망도 없어서 폭망중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오늘도즐겁게-e9o
    @오늘도즐겁게-e9o 3 ปีที่แล้ว +515

    소비자 편에 서서
    거대 대기업과 싸우시는 분은
    명장님뿐 입니다.

    • @hanahon81
      @hanahon81 3 ปีที่แล้ว +21

      오토포스도 있꾸요~

    • @soykim5954
      @soykim5954 3 ปีที่แล้ว +16

      인싸케이도 있고요

    • @기다림의열매
      @기다림의열매 3 ปีที่แล้ว +7

      @@현무6 수익으로 연관짓는 너는
      소비자냐 제조사냐? 너도 이차사서
      이지랄이면 뚜껑열린다 생각자체가 모자른 놈이네.

    • @hyukjaes
      @hyukjaes 3 ปีที่แล้ว +9

      @@현무6 돈벌려고 하든 아니든 소비자 편에 서서 대기업과 싸우는 건 사실인데. 자본주의 사회에서 돈 벌라고 하는건 당연한것. 수익을 목적으로 문제 많아도 대기업 빨아주는 언론보다는 만배 나은데?

    • @은하국도999
      @은하국도999 3 ปีที่แล้ว +8

      @@현무6 그럼 너님이 싸워주실래요? 상콤하게 수익없이