近鉄特急新塗装AL10連結シーンAT51を増結 大阪上本町にて

初めに…AL10とは新塗装(オレンジ&白)の4両編成の近鉄特急のことで、AT51とは、現行(旧)塗装(オレンジ&紺)の2両編成の特急車両のことです。
大阪上本町で大阪側に2両増結して鳥羽へ行く、第1705列車。この日の編成は、AL10とAT51でした。
2015/12/22撮影

[@isl1726]

つい昔まで上本町発名古屋行きが
ありましたね、一時期1往復名古屋⇔上本町間の運用が復活した事もありました。

[@さづかへいじ]

上本町駅での連結シーンは初めて見ました。

[@DAIKON-sj3no]

ちっちゃい頃からの疑問·····なんで前の扉って真ん中じゃなくてちょっと右寄りで分かれるんだろう？

[@tsugi_0836]

この動画みたいに開けっ放しで動かすので、真ん中で分けると操作のとき見にくいからでしょうか...？

[@長瀬修-t3g]

前のカラーが落ち着きが有り特急としての重量感

[@nushi9416]

新塗装が悪いという訳ではありませんが、やはり重厚感があったのは旧塗装ですよね…。

[@yamataitrain5209]

22600系２両と22600系２両+４両の12600系の大阪難波行き特急は名張で連結します
時々、車両は変わるかもしれないんですけどね

[@たけちゃんの部屋-i7j]

リニュアル車ってパンタ、そのままなんですねぇ✨

[@nushi9416]

そうですね

[@たけちゃんの部屋-i7j]

近鉄特急
そこは、若干手抜きなんですかね⁉

[@nushi9416]

パンタグラフは特に変える必要もないので節約ですかね。

[@たけちゃんの部屋-i7j]

近鉄特急
それはそうですねぇ✨

[@pokeo1000]

上本町駅の地上ホームからの特急って、もう数が少ないって聞いたのですが、連結を行う列車も有るのですね!

[@nushi9416]

大阪上本町の地上ホームから発車する特急列車は、昔に比べると少なくなりましたが、今でも1時間に1本はありますし、駅で連結する本数は、大阪難波よりも多いです。

[@pokeo1000]

+近鉄特急 ご教授ありがとうございます。まだ時間あたり1本有るのですか!！
先日訪れた際は、日曜の深夜0時近くだったので、あまりにも地上ホームが寂しい雰囲気であり、特急はほぼ難波始発なのかなと早とちりしていました。

[@nushi9416]

+103系ビデオ“Pokeo”【ポケオ】 そうだったんですね

[@kirisamedg1252]

ACE兄弟の連結

[@西Nサブ]

前4両が兄で、後2両が弟