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2020年と2021年のGW、緊急事態宣言発令によりOsakaMetroが土休日の各線で減便ダイヤを実施。地下鉄中央線はデータイムに５０％が運休となり、直通先の近鉄けいはんな線もそれに合わせ減便ダイヤを実施しました。 通常は学研奈良登美ヶ丘駅折り返しと生駒駅（正確には東生駒信号場）折り返しの列車が交互に走るダイヤ設定のところ、9時台～17時台の生駒駅折り返しの列車を運休。 これにより余った半数もの車両がどのような動きをするのかを一部撮影してきました。 減便ダイヤではこの他コスモスクエア駅引き込み線にも近鉄車HL編成の日中留置が行われていました。 なおこの減便ダイヤは2021年5月30日をもって終了しています。

新型コロナウイルスの感染拡大により、近鉄では2021年3月より一般列車の減便も開始。 奈良線平日の準急第2152列車は、運転区間短縮によりただの普通列車と化しました。 奇怪な近鉄運用をお楽しみください。

阪神本線の快速急行停車駅が8両編成対応化工事を終え、2020年3月14日のダイヤ変更より土休日ダイヤの近鉄奈良線快速急行が一部を除き全区間8両編成となりました。 その影響で近鉄の土休日天理臨運用が大きく変更されましたが、コロナ禍で天理教の祭典が自粛され、一年間幻の天理ダイヤ状態でした。 しかし2021年4月18日、教祖生誕祭の開催によりようやく日の目を見る事になったため、撮影してきました。 短い4両編成の神戸三宮行快速急行、必然的に発生した所謂ブツ8快急、真昼間の京都線に突入する8両編成、さまざまな事が一度に起きて頭がおかしくなりそうな近鉄運用をぜひご覧ください。 また動画内で臨時列車の回送が一旦別の駅で折り返す理由を、「運転位置を変える時間すらないから」と説明していますが、厳密に言うと"上りホームから下り方面へ出発"のように「"逆出発"や"逆入線"という形で出入庫する事が他の列車の...

2021/4/18 2021年2月に定期運用を引退し、ヘッドマークを掲出して残り僅かな臨時特急運用等に就いている近鉄12200系「スナックカー」 この日は鉄道友の会による撮影会が青山町車庫で開催。ヘッドマークを付けた12200系が"特急"ではなく貸切列車として運転された為、ひのとりに追い抜かれる場面を見る事ができました。 奇跡的に通過列車との間にホームを挟まない布施駅でひのとりに追い抜かれるダイヤに設定されていた点も注目です。

2021/1/28早朝、近鉄団体専用車両「あおぞらⅡ」が長大な8両編成を組み、高安〜東花園間で回送運転されました。 編成は大阪方から順に、 ・前日あおぞらⅡになったばかりのPN08 ・2週間後に廃車のPN05 ・10日後に廃車のPN03 という組成でした。 PN08は前日に改造と合わせて定期検査を終えたため所属区での受取検査、PN05は状態機能検査、PN03は廃車前疎開と様々な用件が重なり、まさに最初で最後、奇跡の8両運転でした。 あおぞらⅡは各編成ところどころ違いがあり、見分ける特徴もありますので参考程度にご覧ください。 PN08→2021年にデビューしたあおぞらⅡの特徴であるヘッドマーク周りの青い塗り分けが施されており、中でも唯一下枠交差型パンタグラフを搭載。 PN05→菱形パンタグラフを搭載した4両固定編成。 PN03→12200系時代にスナックコーナーを有した編成で、その名残...

2021/1/29、近鉄団体専用車両「あおぞらⅡ」の4両固定編成であるPN05編成が、所属区である東花園車庫で状態機能検査を終え、阪神なんば線桜川経由で留置先の高安車庫へ回送されました。 それから約2週間後の2月半ばに高安車庫にて廃車となり、実質この回送運転がラストランという事になりました。 またこの日は、2日前にPN化改造を終え出場したばかりのPN08編成(元12200系N50編成)が連結されていました。貫通扉HM周りの塗装が黒→青に変更されている点がPN07以降(2021年デビュー組のいわゆる次世代PN)の特徴であり、中でも下枠交差型パンタグラフを搭載しているのはこのPN08編成のみの特徴です。 [←大阪PN05 PN08東花園,高安→]の組成は最初で最後この1回きりであり、また現在4両固定編成のあおぞらⅡは存在しません。 ※当方では、写真を撮りながらついでにスマートフォンで撮影...

BVE5近鉄奈良線のデータを元にシナリオ等を改造し、近鉄生駒線の送り込みワンマン回送第50列車を運転してみました。 区間は大和西大寺駅3号線〜生駒駅トンネル内本線入換までで、時刻、対向列車の離合位置とその編成両数及び車種など、忠実に再現しています。 生駒駅には入換信号器を新たに設置し、本物同様4号線出発信号器従属の入換信号の現示を受けて出発します。 運転は減圧停車の省略等、回送列車の走行をイメージしたつもりです。 なおシナリオの都合上回50列車を再現しましたが、この列車は王寺分室の乗務員ではなく西大寺列車区本区の担当なため、実際の回50レはツーマンでの運転です。 主な変更点 ・生駒駅の他、大和西大寺駅、東生駒5号線にも入換信号器設置 ・停止許容範囲を±5m→±2mへ変更 ・生駒トンネル内本線上に入換用停目設置 ・運転台パネルから阪神用ATS装置の撤去 ・扉扱い無効化 ・ワンマン運転再...

近畿日本鉄道の車両では初となるハイブリッドSiCを採用した近鉄特急「ひのとり」。 全11編成中、HV01〜04と8両編成のHV51〜53は三菱製の制御装置と主電動機を搭載、HV11〜14は日立製の制御装置と主電動機を搭載しています。 三菱,日立両者のインバータ駆動音は異なった音を奏でていますが、騒音が軽減されたハイブリッドSiCでは今までの近鉄他形式よりも若干違いがわかりにくいのではと思い、比較用の動画を作成しました。 なおこの動画のアップロード日2020/12/21現在では、HV14編成は竣工していませんので、仕様変更等がありましたらまた追記致します。

2020年12月2日撮影 鮮魚列車の後継車両、「伊勢志摩お魚図鑑」の車両である2410系W23編成が連結される近鉄大阪線平日ダイヤの快速急行3724ㇾ/8823ㇾ。 この日はお魚図鑑の他、大阪線唯一の9020系EW51や2250系の復刻塗装車両である5200系VX05編成も連結された10両編成が組成され、4色団子のような編成を見る事が出来ました。

2250系色復刻塗装車両である近鉄5200系VX05編成が、「伊勢志摩お魚図鑑」W23編成に伴われて回送される様子を築山～五位堂駅間で撮影しました。 2020/8/12/21:11頃、近鉄大阪線4921ㇾ鳥羽行快速急行で運用中だったVX05は、榊原温泉口～大三駅間で車両故障を起こして明星車庫へ収容され、2日後の8/14、明星から奈良県香芝市の五位堂検修車庫へ回送されました。 8/12はお盆休みの休日ダイヤだったため、臨時回送の伴車には平日朝にしか運用の無い鮮魚運搬用車両W23編成、通称：伊勢志摩お魚図鑑が抜擢されました。 5200系が鮮魚運搬用車両の大阪方に連結された6両編成の運用は、平日朝1列車のみ松阪～名張間でありますが、今回の様に名張以西で、また真昼間にこの組成が見られるのは極めて異例のことであります。 ※写真撮影をしながらの録画でありますことご了承ください。

近鉄の団体専用車両20000系「楽」が、デビュー30周年を機に高安検修センターで更新工事を受け、黄色と白色の車体から漆色のメタリック塗装に一新されました。 この動画では完成試運転の他、高安車庫で更新工事を受けたのち五位堂検修車庫で装飾帯の追加など仕上げ作業のため、漆色一色の姿で回送されていく様子も収録しております。 ※写真撮影をしながらの録画でありますことご了承ください。

2020年3月14日にデビューする近鉄新型名阪,阪奈特急「ひのとり」の第1編成(HV01)が、連日にわたる大阪線での試運転を終え、1月18日早朝に初めて奈良線へ入線しました。

2019年7月15日、阪神1000系1210F(HS60)阪神なんば線開業10周年記念ラッピング車両により運行された、山陽・阪神・近鉄「3社車庫めぐり」ツアー列車。その道中、尼崎車庫へ入線した際に撮影した車窓動画です。 尼崎駅引き込み線から尼崎車庫1番線に入線した後、普段は使用しないポイントを通ってそのまま大物駅3番線へと出庫していきます。 尼崎車庫内では阪神さんの粋な計らいなのか、車内から見えやすいようイベント列車から1線空けた3番線に、1207F(HS57)灘五郷ラッピング列車が留置されていました。

2018年9月、近鉄奈良,京都,橿原,天理線で1026系1035F(VL35編成)を使った奇妙な試運転が行われていました。 検査出場試運転が行われる大阪線以外での試運転自体珍しいですが、今回は全駅に停車し、車掌さんが扉開閉スイッチを扱いドアチャイムも鳴動するものの、試運転なので扉はロックされて開かない様子でした。 しかし列選が"普"では無い様で、動画内2カット目の筒井駅では通過メロディが流れたままに…。 またC# 1035の大阪,京都方は側面窓がドアを含めて全て目隠しされ、側面方向幕は白幕の上に試運転と書かれた紙が挟まれていました。

近鉄電車３列車同時発車‼︎大和西大寺駅

近鉄生駒線"信貴山寅まつり"ヘッドマーク掲出　VL33(ハダけ幌時代)

近鉄特急80000系ひのとりHV01編成　初試運転

大和西大寺駅1号線京都方逆出発。近鉄京都線ダイヤ乱れ

１日限定！大和八木駅放送更新後4722レ大阪上本町行き快速急行入線

さようならカシナラ併結特急〜消滅間近の大和西大寺駅増解結作業〜近鉄特急橿原神宮前・奈良行

近鉄奈良,生駒線短編前面展望(濃霧/徐行運転/積雪)

赤幕NN52が大和西大寺行特急充当 近鉄特急12600系奈良線区運用代走

あおぞらII PN03編成 単独走行シーンや22600系との異種連結も‼︎

AT51旧塗装 AF01新塗装 近鉄22600系Ace塗装変更過渡期レア組成

PN06「あおぞらII」方反で大阪線走行

近鉄鮮魚列車が京都,橿原,天理線走行! 「みやこじ鮮魚列車2017 京都⇔天理」

惜別「縁を結いて」実音付きNゲージ 橿原神宮前1番線京都行特急発車

【京都,大阪難波行】近鉄電車終夜運転駅自動放送 近鉄特急

近鉄電気検測車はかるくん南大阪,吉野線検測(伴車U19)