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金沢駅ありがとうございます。金沢駅もjr時代の面影が残りますね❗第三セクターのホームも新幹線らしき建屋で素敵です❗
金沢駅で見れそうなのになかなか見れない各社の521系の4色並び🤔
撮影お疲れ様です👍Tomixから521-100系が発売になりましたね✌
特急おくちちぶさん ありがとうございます。ついに521系100番代が発売されましたね。独特のボディ形状をしっかり再現していますし、新型のTNカプラーの効果によって前面の表情もキマっています。ただし床下機器は既存の521系0番代の流用だそうで…既発売の各種521系の他、KATOの683系との競演もいいですね。
明日届くようです
22:28 かつての定位置だった7番乗り場に蘇る683系
8:22 今にも大阪に向かいそうな683系
9:30 大阪方面から逆走する683系
この日はIR線も激混みだったなあ……
翌日521系IR24編成が津幡~富山を初めて走行している
在来線に特急サンダーバード、しらさぎが来なくなってからホームは静かになった感じがします。特急サンダーバードとしらさぎが来ていたときは賑やかでしたね。
岩鎌海斗さんホームが静かになったことはけっして悪いことばかりではなく、今まで特急列車を利用していた乗客が新幹線ホームへと行ったことで近距離利用客との動線が交差しなくなりました。遠近分離がしっかりとなされているということですね。
@@JNRkazu3099レの映像でなんか音楽鳴ってますね🤔
北陸新幹線敦賀延伸開業や金沢発着サンダーバードやしらさぎが敦賀発着と通勤特急・新幹線連絡特急のダイナスターとおはエク、おやエク引退はや5から6ヶ月が経ちましたね
るな(長阪)チャンネルだおさん北陸本線から特急が消えて半年近くが経過しましたね。その役目は新幹線へと移りました。その北陸新幹線は今回の台風10号の接近により東海道新幹線の代替ルートとしての役目をしっかり果たしています。
もうそろそろJRカラーの521系も見納めになりそうですね
山本望さんハピラインふくいの521系は全てハピラインカラーになったので、残るはIRいしかわの521系です。残り5本だとか…ただ敦賀以南で活躍するJR所属の521系1次車はJRカラーの青帯を維持します。
IR意図的に北陸カラー521残してるのかも。まだいるし。
金沢駅ありがとうございます。
金沢駅もjr時代の面影が残りますね❗
第三セクターのホームも新幹線らしき建屋で素敵です❗
金沢駅で見れそうなのになかなか見れない各社の521系の4色並び🤔
撮影お疲れ様です👍
Tomixから521-100系が発売になりましたね✌
特急おくちちぶさん ありがとうございます。
ついに521系100番代が発売されましたね。独特のボディ形状をしっかり再現していますし、新型のTNカプラーの効果によって前面の表情もキマっています。ただし床下機器は既存の521系0番代の流用だそうで…
既発売の各種521系の他、KATOの683系との競演もいいですね。
明日届くようです
22:28 かつての定位置だった7番乗り場に蘇る683系
8:22 今にも大阪に向かいそうな683系
9:30 大阪方面から逆走する683系
この日はIR線も激混みだったなあ……
翌日521系IR24編成が津幡~富山を初めて走行している
在来線に特急サンダーバード、しらさぎが来なくなってからホームは静かになった感じがします。特急サンダーバードとしらさぎが来ていたときは賑やかでしたね。
岩鎌海斗さん
ホームが静かになったことはけっして悪いことばかりではなく、今まで特急列車を利用していた乗客が新幹線ホームへと行ったことで近距離利用客との動線が交差しなくなりました。遠近分離がしっかりとなされているということですね。
@@JNRkazu3099レの映像でなんか音楽鳴ってますね🤔
北陸新幹線敦賀延伸開業や金沢発着サンダーバードやしらさぎが敦賀発着と通勤特急・新幹線連絡特急のダイナスターとおはエク、おやエク引退はや5から6ヶ月が経ちましたね
るな(長阪)チャンネルだおさん
北陸本線から特急が消えて半年近くが経過しましたね。その役目は新幹線へと移りました。
その北陸新幹線は今回の台風10号の接近により東海道新幹線の代替ルートとしての役目をしっかり果たしています。
もうそろそろJRカラーの521系も見納めになりそうですね
山本望さん
ハピラインふくいの521系は全てハピラインカラーになったので、残るはIRいしかわの521系です。残り5本だとか…
ただ敦賀以南で活躍するJR所属の521系1次車はJRカラーの青帯を維持します。
IR意図的に北陸カラー521残してるのかも。
まだいるし。