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IR金沢駅で521系の普通電車が忙しく発着する動画です。全5色の車両が勢揃いします。683系の特急電車も登場します。動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
なんといっても金沢の過密さや接近メロディ―が一番いい
普通芦原温泉行き「年内300人目標」さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。仰る通り金沢の朝夕時間帯は次々と電車がやって来ます。接近メロディーや発車メロディーが重なり合う場面もありました。
I like this atmosphere😊金沢好きです。I want to travel to Kanazawa.👍
Special Thanks ! I think so too. Most of Kanazawa's trains approaching at Local Trains, but only the Limited express Noto Kagaribi train remains.
石川県を代表する金沢駅。北陸新幹線が長野〜敦賀まで延伸開業する前までは日本海側を走る山陰本線同様JR西日本のロング区間を持つ在来線、特急王国路線としても知られていました。その為特急.寝台列車を含め多数運行されていましたが今は和倉温泉と金沢を結ぶ能登かがり火を残すのみとなっています。北陸新幹線での当駅にははくたか.かがやき.つるぎの全てが停車します。
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。仰る通り金沢は石川県の玄関口とも言える主要駅です。北陸新幹線の開業前までは約400kmもの広大な北陸本線が存在していました。当時は両手に余る程の種類の特急や寝台特急が運行されていました。現在は各県で第三セクター会社が運営する区間となり、普通・快速電車と貨物列車のみが運行されています。特急は七尾線の「能登かがり火号」、高山本線の「ひだ号」、信越本線の「しらゆき号」は生き残ってくれましたが、寂しい路線となりました。
@@otakumonrailway6078さん。そうですね。既に運行を終了しているサンダーバード17.20号の1往復は唯一の大阪発着、9号.37号.43号.47号と、10号.30号.40号.46号の8本.4往復では金沢〜大阪間の最速で、福井.京都.新大阪以外の全駅を通過していました。外泊時に京都で北陸特急で停車駅最多を誇る7号と最少の9号金沢行、南今庄では17号和倉温泉と金沢行を、敦賀ではしらさぎ代走の15号も見た事があります。この内の7号.9号は増結12両、しらさぎ代走の15号も増結9両でした。17号では9両編成中、前6両が683系、後ろ3両が681系でしたね。
It's very nice ❤❤❤Watching is very funny 😅😅😅😅
Thank you for watching ! Local trains are also full of attractions.It will never get tired of listening to the departure melody and train approaching melody at Kanazawa Station.
特急能登かがり火金沢行き
響響さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。仰る通り能登かがり火号は4往復は金沢～和倉温泉間を運行しています。1往復のみ金沢～七尾間の列車もあります。
IR金沢駅で521系の普通電車が忙しく発着する動画です。全5色の車両が勢揃いします。
683系の特急電車も登場します。動画の中で印象に残るシーンなどがあればコメントもらえると嬉しいです！
なんといっても金沢の過密さや
接近メロディ―が一番いい
普通芦原温泉行き「年内300人目標」さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。
仰る通り金沢の朝夕時間帯は次々と電車がやって来ます。接近メロディーや発車メロディーが重なり合う場面もありました。
I like this atmosphere😊金沢好きです。I want to travel to Kanazawa.👍
Special Thanks ! I think so too. Most of Kanazawa's trains approaching at Local Trains, but only the Limited express Noto Kagaribi train remains.
石川県を代表する金沢駅。北陸新幹線が長野〜敦賀まで延伸開業する前までは日本海側を走る山陰本線同様JR西日本のロング区間を持つ在来線、特急王国路線としても知られていました。その為特急.寝台列車を含め多数運行されていましたが今は和倉温泉と金沢を結ぶ能登かがり火を残すのみとなっています。北陸新幹線での当駅にははくたか.かがやき.つるぎの全てが停車します。
青木大地さん いつもご視聴コメントいただき、ありがとうございます。
仰る通り金沢は石川県の玄関口とも言える主要駅です。北陸新幹線の開業前までは約400kmもの広大な北陸本線が存在していました。当時は両手に余る程の
種類の特急や寝台特急が運行されていました。現在は各県で第三セクター会社が運営する区間となり、普通・快速電車と貨物列車のみが運行されています。
特急は七尾線の「能登かがり火号」、高山本線の「ひだ号」、信越本線の「しらゆき号」は生き残ってくれましたが、寂しい路線となりました。
@@otakumonrailway6078さん。そうですね。既に運行を終了しているサンダーバード17.20号の1往復は唯一の大阪発着、9号.37号.43号.47号と、10号.30号.40号.46号の8本.4往復では金沢〜大阪間の最速で、福井.京都.新大阪以外の全駅を通過していました。外泊時に京都で北陸特急で停車駅最多を誇る7号と最少の9号金沢行、南今庄では17号和倉温泉と金沢行を、敦賀ではしらさぎ代走の15号も見た事があります。この内の7号.9号は増結12両、しらさぎ代走の15号も増結9両でした。17号では9両編成中、前6両が683系、後ろ3両が681系でしたね。
It's very nice ❤❤❤Watching is very funny 😅😅😅😅
Thank you for watching ! Local trains are also full of attractions.
It will never get tired of listening to the departure melody and train approaching melody at Kanazawa Station.
特急能登かがり火金沢行き
響響さん ご視聴コメントいただき、ありがとうございます。
仰る通り能登かがり火号は4往復は金沢～和倉温泉間を運行しています。1往復のみ金沢～七尾間の列車もあります。