Губы намазаны и всё! Работаю на нем уже пол года. Такой консервной банки ещё не видел. Кабина светится насквозь, за окном муха пролетит и ты услышишь. Зимой от встречного ветра ноги мурзнут. Даже после утепления морды. Коробка пинается! Мотор рычит и вебрирует, как на тракторе 60-х годов. Климат контроль то жарит то холодит. Спала вроде широкая, но не ровная. На кочках подушки кабины пробивают, даже если ехать 15 км/час. Мочевина сделала мозг уже после 10 тыс.км. За последние два месяца уже три раза были у электриков. Проводка, как и пневмо трубки положены в натяг. Только визуально насчитал 14 мест где трется об раму. Автономка так вообще.... три положения работает только после 2.5 и выше. Жара в салоне невыносимая, делаешь меньше, отключается совсем. Раньше думал камаз нео машина убогая, ошибся, камаз на твёрдую 4,а байбен не выше 2.5. Да и по круиз у море вопросов. В общем в этой машине водила не играет никакой роли, авто живёт своей жизнью. А в целом по конфорту супер.
Ага 50тыс полуось блокировки отрыгнула. По асфальту может и комфортный но по м4 грубый. Под кабиной всё торохтит, на некоторых течёт крыша, кабина цветёт в местах стыка метала. В целом машина неплохая, тяговитая, коробка работает отлично, лучше намного чем простор или камаз. Немного сыровата но плюсов много.
Ну если человек показываю на задние Вольвоские фонари говорит что это Мерседесовкие одним словом менеджер только продать по факту информация одним словом китай
Здравствуйте! Это наш первый ролик - не хотели его перегружать. Расскажите, пожалуйста, что вам интересно было бы узнать и посмотреть - и мы сделаем продолжением😉
Машина не о чём холодильника нету,на 40 тысячи км загорелось ошибка ABC, коробка робот живёт своей жизнью, всё скрипит и дребежит,тормоза слабые,фары светят плохо,мотор не тянет на 480 сил короче г...о китайское до мерседеса ему как говорится сами понимаете
@@cargo-vostokобзор а лучше полный тест драйв от не зависимого,не переплачиемого, профессионального специалиста.,под полную загрузку, например; с полуприцепом зерновозов ося 3+1 и полной массой 48т
Не эти офисные ботаны должны такую технику осматривать и оценивать ее качество и достоинства. Этот слизал с бумажки и пересказал. А на самом деле это китайский шлак покупать его категорически не рекомендую.
Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий, ваше мнение очень ценно для нас)) Компания BeiBen Truck поставляет свою технику преимущественно для государственных нужд, армия, пожарные службы, службы спасения. А так как в Китае с производителями некачественной продукции (для нужд государства) разговор короткий - сомнений в надёжности Beiben у нас нет)
Не 100, дружище, 1000%. Говорящие головы, они такие, наплетут с три короба, чел купит, а потом пусть что хочет с ним, то и делает. Очередной Китайский хлам.
Губы намазаны и всё! Работаю на нем уже пол года. Такой консервной банки ещё не видел. Кабина светится насквозь, за окном муха пролетит и ты услышишь. Зимой от встречного ветра ноги мурзнут. Даже после утепления морды. Коробка пинается! Мотор рычит и вебрирует, как на тракторе 60-х годов. Климат контроль то жарит то холодит. Спала вроде широкая, но не ровная. На кочках подушки кабины пробивают, даже если ехать 15 км/час. Мочевина сделала мозг уже после 10 тыс.км. За последние два месяца уже три раза были у электриков. Проводка, как и пневмо трубки положены в натяг. Только визуально насчитал 14 мест где трется об раму. Автономка так вообще.... три положения работает только после 2.5 и выше. Жара в салоне невыносимая, делаешь меньше, отключается совсем. Раньше думал камаз нео машина убогая, ошибся, камаз на твёрдую 4,а байбен не выше 2.5. Да и по круиз у море вопросов. В общем в этой машине водила не играет никакой роли, авто живёт своей жизнью. А в целом по конфорту супер.
Коллега, хоть и работаю на нем меньше месяца, полностью с тобой согласен.
Уже год согласен на 100%
Ага 50тыс полуось блокировки отрыгнула. По асфальту может и комфортный но по м4 грубый. Под кабиной всё торохтит, на некоторых течёт крыша, кабина цветёт в местах стыка метала. В целом машина неплохая, тяговитая, коробка работает отлично, лучше намного чем простор или камаз. Немного сыровата но плюсов много.
0:00 - 0:16 - вступление
0:16 - 0:34 - о производстве в Китае
0:34 - 2:25 - технические характеристики тягача
2:25 - 3:05 - как опустить кабину
3:05 - 3:47 - что под кабиной
3:47 - 4:05 - салон тягача
4:05 - 5:16 - мини тест-драйв
5:16 - 6:05 - мнение о вождении
6:05 - 6:44 - завершение
круто!!!
Реально похож на Мерседес
Хорош 👍
Китаец то не плох, прям даже хорош!!!!
Не о чём
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Не плохо выглядит тягач!👍
🔥🔥🔥
Так что лучше HONGYAN или Beiben?
А где ТО проходить? Сколько станций в России?
Маз лучше и дешевле
Теперь хоть что то стало ясно про бей бен! Спасибо ! По мне так то не хуже ситрака
Хуже намного хуже ситрака
💥💥💥💥💥
Ну если человек показываю на задние Вольвоские фонари говорит что это Мерседесовкие одним словом менеджер только продать по факту информация одним словом китай
Ему даже на носки денег не хватает, туфли носит на босу ногу, лучше бы донат подкинули ему 😂
а где обзор .?
Здравствуйте!
Это наш первый ролик - не хотели его перегружать.
Расскажите, пожалуйста, что вам интересно было бы узнать и посмотреть - и мы сделаем продолжением😉
👍👍
Машина не о чём холодильника нету,на 40 тысячи км загорелось ошибка ABC, коробка робот живёт своей жизнью, всё скрипит и дребежит,тормоза слабые,фары светят плохо,мотор не тянет на 480 сил короче г...о китайское до мерседеса ему как говорится сами понимаете
обзор зделайте после 500000 тыщ пробега етого автомобиля тогда и будем говорить хорош он или нет а так любая новая машина хороша
Здравствуйте, спасибо вам за ваш комментарий👐
У нас такой обзор стоит в планах, конечно снимем!
Видел я такие машины в Узбекистане еще со старой кабиной самосвалы бегали не плохо
Он столько не пройдёт 100%
Что это за обзор? Где описание салона, рундуков, холодос, что и где автономки?
Здравствуйте!
Напишите, пожалуйста, что бы вы еще хотели увидеть у нас на канале?
@@cargo-vostokобзор а лучше полный тест драйв от не зависимого,не переплачиемого, профессионального специалиста.,под полную загрузку, например; с полуприцепом зерновозов ося 3+1 и полной массой 48т
Холодильника нету там и ничего в нём хорошего сам эксплуатирую сейчас его пробег 40 тысяч куча ошибок короче не о чём чудо китайское
@@Truck.driver.kavkazон 20 тон еле тянет😂в гору не вытягивает
Не эти офисные ботаны должны такую технику осматривать и оценивать ее качество и достоинства. Этот слизал с бумажки и пересказал. А на самом деле это китайский шлак покупать его категорически не рекомендую.
Обзор говно, офисный работник не очем
Что не китаец, то крупнейшая кампания. Гавно это 100 процентов.
Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий, ваше мнение очень ценно для нас))
Компания BeiBen Truck поставляет свою технику преимущественно для государственных нужд, армия, пожарные службы, службы спасения. А так как в Китае с производителями некачественной продукции (для нужд государства) разговор короткий - сомнений в надёжности Beiben у нас нет)
Не 100, дружище, 1000%. Говорящие головы, они такие, наплетут с три короба, чел купит, а потом пусть что хочет с ним, то и делает. Очередной Китайский хлам.