bom dia, queria saber se vc já passou por um problema semelhante, minha tenere anda cuspindo fogo pelo carburador e dando tiro pelo escape, só funciona com afogador puxado
A minha Ténéré 93 está com problema parecido, não passa de 4000 giros e começa a dar falta talvez esteja aí o problema!!! Será que é o pistonete que não tá abrindo???? Se for vou fazer esse kit
olha, a do meu amigo tinha o mesmo problema, ai resolvi dar uma olhada no "ponto" do motor (se verifica tirando a tampa cabeçote e aquela tampinha da lateral esquerda da parte de baixo do motor) o ponto estava adiantado um dente, corrigi e a moto ando normal, outro indicio de fora de ponto, alem de nao passar dos 120km, e a temperatura, costuma aquecer rapidamente o motor.
a quantidade de voltas não é padrão, deixa o motor esquentar ai vc começa o ajuste de voltas, encontre o ponto que ela fica mais acelerada, ai vc desacelera pelo parafuso da lenta que varia a altura da borboleta. espero ter ajudado, e cuidado, se vc nao tem pratica, pode desregular toda a moto.
Amigão meu diafragma rasgou, apache 150, passei p mecânico, posso arrancar o diafragma,já q o carburador agora é mecânico? Ou eu posso colocar outro p ele subir os 7%q é a folguinha q tem q deixar?
Boa noite,a minha moto está com esse problema o segundo estágio não abre em alta e da falta de combustível , gostei da sua dica.
parabéns pelo vídeo,tenho uma 2ty 89!
Gostei demais desse kit
bom dia, queria saber se vc já passou por um problema semelhante, minha tenere anda cuspindo fogo pelo carburador e dando tiro pelo escape, só funciona com afogador puxado
Fabio a minha está falhando quando acelero ela morre
Tomara que o senhor ainda esteja vendo comentario
A minha Ténéré 93 está com problema parecido, não passa de 4000 giros e começa a dar falta talvez esteja aí o problema!!! Será que é o pistonete que não tá abrindo???? Se for vou fazer esse kit
Minha Tenere está com este mesmo problema. Não passa de 120km/h por conta do segundo estagio. Já troquei o diafragma diversas vezes e nada.
olha, a do meu amigo tinha o mesmo problema, ai resolvi dar uma olhada no "ponto" do motor (se verifica tirando a tampa cabeçote e aquela tampinha da lateral esquerda da parte de baixo do motor) o ponto estava adiantado um dente, corrigi e a moto ando normal, outro indicio de fora de ponto, alem de nao passar dos 120km, e a temperatura, costuma aquecer rapidamente o motor.
Boa noite vc sabe quando volta eu tenho que dar no parafuso do ar do carburador da Ténéré 600 1991 ok obrigado
a quantidade de voltas não é padrão, deixa o motor esquentar ai vc começa o ajuste de voltas, encontre o ponto que ela fica mais acelerada, ai vc desacelera pelo parafuso da lenta que varia a altura da borboleta. espero ter ajudado, e cuidado, se vc nao tem pratica, pode desregular toda a moto.
boa noite amigo, vc produziria e venderia esse kit?
Amigão meu diafragma rasgou, apache 150, passei p mecânico, posso arrancar o diafragma,já q o carburador agora é mecânico? Ou eu posso colocar outro p ele subir os 7%q é a folguinha q tem q deixar?
Eu posso almenta a entrada de ar, sem tirar o filtro, só retirando a tampa do filtro p ganhar mais explosão, ou não tem nada a ver?
Ela ando normal amigo?
Normal amigo, andando e curtindo