É terceira vez que falas da companhia aérea do meu país (Moçambique) E isso me deixa muito orgulhoso e com cada vez mais vontade de assistir o canal, agora mais uma dica, tenho 90% de certeza que o primeiro E190 para Africa, veio a Moçambique e ainda voa com as cores da bandeira national. Abraço.
O F-100 fez crescer muitas Cias aéreas pelo mundo. Aqui no Brasil a TAM e a Oceanair/Avianca sabem bem o seu valor. Quanto mais os TAY choravam os donos riam!
Aeronave muito versátil, cumprindo o seu papel nos anos 90 pela TAM, infelizmente ficou marcada por alguns incidentes e por um trágico acidente em 96. Ótimo vídeo. Abraços!
Apesar de eu particularmente não gostar desta aeronave no acidente da TAM o nosso amigo cdte Moreno aqui de Mogi Mirim ele lutou com unhas e dentes mais não deu pra controlar a aeronave infelizmente segundo relatos ele conseguiu tirar de uma escola parabéns pelo vídeo André abraço
Acidente foi o seguinte, o piloto foi induzido a achar que o erro das manetes voltando para posição de marcha lenta era pelo fato do auto trhotlle estar com.defeito...sendo que não verdade era a porcaria do reverso abrindo....ao abrir tinha um sistema da proteção de cabos que retornava a alavanca para aceleração mínima....o mais triste é que se o piloto não mexesse na manete não haveria problema pois com um motor dava pra subir.... infelizmente não havia sequer uma luz indicando no painel que o reverso estava abrindo.
A minha visão é que a Boeing não poderá fazer isso, as agências reguladoras não devem deixar. Um Caravan, de 9 passageiros, precisa de piloto e copiloto. Aqui no Brasil, mesmo um Seneca, quando em operação de táxi aéreo, precisa dos dois pilotos.
Esse modelo ficou mal vista aqui no Brasil devido vários acidentes e um em especial que aconteceu em Cumbica levando várias vidas humanas e pelo visto é uma ótima aeronave por aí a fora só aqui no Brasil que devido às péssimas manutenções e gambiarras feitas pelos brazucas acabou manchando a reputação da aeronave.
Mais uma vez,video para ter.que.ficar lendo.é pessimo para mim,pq aproveito pra fazer minhas.obrigações e fico escultando,agora para.pra.ficar.lendo é muito.ruin
Não é preguiça de ler, se vc não entendeu o que eu disse paciência ,vejo os videos fazendo minhas obrigações pq tempo meu é corrido,se do mesmo jeito vc diz que é preguiça de ler! Posso falar que é preguiça sua de narrar as legendas, e seu nivel de educação com o escrito é grande deu pra ver,parabéns.
5 ปีที่แล้ว
Não tem tempo simplesmente não assista, é bem mais prático. Vai estudar um pouco também, ESCRITO, PESSIMO, ESCULTANDO, RUIM ?? Que idioma é esse.
Gosto do F-100 e de aviões com motor na cauda. Fiz uns voos com Ocean-Air.
meu primeiro e unico voo com o fokker 100 foi em 2007 com a KLM de Amsterdam pra Frankfurt!
E eu que nunca voei.
É terceira vez que falas da companhia aérea do meu país (Moçambique) E isso me deixa muito orgulhoso e com cada vez mais vontade de assistir o canal, agora mais uma dica, tenho 90% de certeza que o primeiro E190 para Africa, veio a Moçambique e ainda voa com as cores da bandeira national. Abraço.
Saudações do Brasil, Irmão!!
Gracias por responder el comentario saludos desde argentina
Show de bola. Um tão bonito quanto o outro👍👍👍
Charmoso esse Fokker 💯
O F-100 fez crescer muitas Cias aéreas pelo mundo. Aqui no Brasil a TAM e a Oceanair/Avianca sabem bem o seu valor. Quanto mais os TAY choravam os donos riam!
Fez muito dinheiro na TAM, mas muito mesmo
Andre ! Faz um video de todas as empresas que usaram o AIRBUS A 340 .
eu amo essa aeronave! eu lembro de quando morava em Várzea Grande, vários fokker 100 pousando no aeroporto de la !.
Minha aeronave favorita Fokker 100
Lembro de um Fokker 💯 pousando no antigo aeroporto de natal Augusto Severo
Aeronave muito versátil, cumprindo o seu papel nos anos 90 pela TAM, infelizmente ficou marcada por alguns incidentes e por um trágico acidente em 96. Ótimo vídeo. Abraços!
Valeu André top.👏
Fokker 100 não voa mais na avianca Brasil, nem a própria avianca Brasil não voa mais , forte abraço
Nao cara sao antigas operadoras e atuais
Acho que aqui no Brasil tem um Fokker 100 da TAM, no museu.
André , faz um video falando sobre o Força Aérea 1, seria muito legal saber sobre ele através de vc
Andrés podes hacer un vídeo de la empresa aérea aerolínea argentina saludos desde misiones
Gracias, amamos as empresas brasileiras ahahah, vou fazer sim
Voei muito nos Fokker 100 da TAM. Como essas empresas conseguem fazer a manutenção dessa aeronave se o fabricante fechou as portas há mais de 20 anos?
Os mais lindos do video e o da KOREAN AIR ,AMERICAN ,OCEAN AIR
Quando der fala do cessna caravam aquí onde moro cruza um de manhã e a tarde da TWO cargas valeu obrigado.
Pintura muito bonita da air littoral
Faz de todos os ATR 72!
Alan Grande Up
Tive a oportunidade de voar mas pela Avianca
Apesar de eu particularmente não gostar desta aeronave no acidente da TAM o nosso amigo cdte Moreno aqui de Mogi Mirim ele lutou com unhas e dentes mais não deu pra controlar a aeronave infelizmente segundo relatos ele conseguiu tirar de uma escola parabéns pelo vídeo André abraço
Sim, lutou mesmo. Mas a informação sobre à escola não é verídica. Mas era um ótimo piloto, pena que não deu tempo para perceber o que estava havendo.
Acidente foi o seguinte, o piloto foi induzido a achar que o erro das manetes voltando para posição de marcha lenta era pelo fato do auto trhotlle estar com.defeito...sendo que não verdade era a porcaria do reverso abrindo....ao abrir tinha um sistema da proteção de cabos que retornava a alavanca para aceleração mínima....o mais triste é que se o piloto não mexesse na manete não haveria problema pois com um motor dava pra subir.... infelizmente não havia sequer uma luz indicando no painel que o reverso estava abrindo.
@@wynnys16dkw20 foi isso mesmo, mas infelizmente o reversor abriu e ele acelerou, o avião puxou para um lado e depois caiu já de ponta cabeça. Triste.
Faz do DC8
André, fala das empresas aéreas do Niki Lauda......
Faz um vídeo de todos os MD-11
Ele já fez
Todos os Fokker 50
Foto fokker-100 da Varig
Faltou um funk 100 da da Varig
O Último no Brasil foi da Avianca, que voou até 2015.
Muito legal seu vídeos, só uma sugestão coloque um título do seu canal mais aerodinâmico! Valeu*****
concordo
é verdade que o 797 irá vir com lugar para apenas 1 piloto? isto pode ser o começo do fim da profissão de piloto?
A minha visão é que a Boeing não poderá fazer isso, as agências reguladoras não devem deixar. Um Caravan, de 9 passageiros, precisa de piloto e copiloto. Aqui no Brasil, mesmo um Seneca, quando em operação de táxi aéreo, precisa dos dois pilotos.
olha eu creio que não, eu vejo relatos de vários é vários comandantes que se negam a voar sozinhos, um copiloto é fundamental para um bom voo
As companhias estão pedindo isso para a Boeing. Daí a ela conseguir desenvolver um sistema que substitua o copiloto são outros 500.
@@oiphebal por que não? Aviões antigos precisam de três tripulantes no cockpit e um deles foi substituído (o Engenheiro de Voo).
Quase impossível na minha opinião, se o piloto tive um ataque e morrer? Quem vai pilotar?
Esse modelo ficou mal vista aqui no Brasil devido vários acidentes e um em especial que aconteceu em Cumbica levando várias vidas humanas e pelo visto é uma ótima aeronave por aí a fora só aqui no Brasil que devido às péssimas manutenções e gambiarras feitas pelos brazucas acabou manchando a reputação da aeronave.
Andre podia ter botado quantos foker cada companhia tinha ou tem
Ai viria um monte de gente torrando o saco que tinha faltando 1 aqui, e outro lá.
@ entendo mas obrigado pelo video aguardo os próximos! Abraços!
Pq tirou o vídeo dos DC-10???
Ele n tirou n
Qual a música?
Alive - Ikson
Música da introdução por favor
Alive - Ikson
@ vlw camarada!
Fokker 100 da Tam ... Um trauma até hoje ... Está repreendido esse modelo de avião.
Por quê?
@@igormartinez99 acidentes e incidentes
Lufwaffe 👉😁Ju 58 ...
Todos os 757
Será muito interessante se fazer os operadores dos nossos pequenos e maravilhosos E170/175
Pretty plane but you can't make money with it. A 737 is cheaper, Carrie's more passengers. Getting parts is difficult since Foker is out of business.
Isso sim que é "Avião e música mesmo" e não como no canal do Lito onde ele só conta histórias.
kkkk não mesmo, ele já explicou pq do canal dele. Eu acho que fica muito chato ficar repetindo nome e número ,mais gostoso ler.
Ele n boa mais no Brasil
A bmi faliu
Mais uma vez,video para ter.que.ficar lendo.é pessimo para mim,pq aproveito pra fazer minhas.obrigações e fico escultando,agora para.pra.ficar.lendo é muito.ruin
Faz melhor
Preguiça de ler é grande.
Não é preguiça de ler, se vc não entendeu o que eu disse paciência ,vejo os videos fazendo minhas obrigações pq tempo meu é corrido,se do mesmo jeito vc diz que é preguiça de ler! Posso falar que é preguiça sua de narrar as legendas, e seu nivel de educação com o escrito é grande deu pra ver,parabéns.
Não tem tempo simplesmente não assista, é bem mais prático. Vai estudar um pouco também, ESCRITO, PESSIMO, ESCULTANDO, RUIM ?? Que idioma é esse.