【ドラッグレース！】レクサス LFA vs LC500
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- 今回はレクサス対レクサスのドラッグレースです！
ヤマハ製の5.0L V8エンジンをボンネットの下に備えるLC500は、現在生産されている中で最もワクワクできるレクサスです。
しかし、過去を振り返ってみると、同じくヤマハ製の4.8L V10を搭載したレクサスの最高傑作LFAがあります。
この二台がどのような勝負をするのかを、この動画を最後まで見てみましょう！！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co....
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/...
TikTok - vm.tiktok.com/...
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
X - / carwowuk
これが噂のヤマハ音楽教室ですか
草
うける(笑)
うまいこと言えましたか？
JASRACが検閲に来ますよ
呼ばれたようなのでカスラックの方から来ました。V10サウンドの使用料払ってください。
LFAの音がいいなんて事は分かりきってるんだけど、LCのあの美しいなめらか曲線えちえちボディからあんな低くて唸るようなサウンドがなるっていうのがギャップすぎて好き
LFAが天使の咆哮だとしたらLCは堕天使の咆哮ですね笑
美しいが中に闇を抱えているような
@@とある英霊の零戦 RC-Fは悪魔の喘ぎ声でよろしいか？😂
@@とある英霊の零戦 だっさ
@@とある英霊の零戦 例えが良すぎ
@@旅立ちの日-x7f LFAは特別なんだ。対局になるものなんて居ないから、そもそもネーミングをつける時点で論外
LFAはマジで無駄なノイズが無くて綺麗な高音が響いてて好き
ほんとに楽器みたいよな
@@あああ-u7z1n そりゃーYAMAHAと共同で作ったエンジンはもはや楽器ですからね
@@SupezTH-camStudios バイク会社のエンジンの回転数はマジで異常
@@himaninzin は？
@@himaninzin は？
LCの排気音も厚みのある迫力あるんだよね
LFAがヤバすぎ
※LFAの音が良すぎるだけで、実際LC500も相当良い音します
ほんとそれ
高音域のLFAと重低音で腹に響くLC。音質の差ですね。
スタート前のLFAのファンｯファンｯって排気音かっこよすぎる
音が反響するグッズで聞くとマジでやばい
その顔のサムネイルはデンゼルですか？
1:05 「LC500の音はめっちゃイイ！」「けどLFAの音はハンパねぇ！！」
ここ見たくていまだに何回も来てしまうわｗ
lfaのあの独特のリアは最高にイカしてる
LCもLFAの血が流れていて、ソアラの後継モデルとしては素晴らしい。
LFAはもう全てが素晴らしい。
家のなかに、ピアノ的な存在としてLFA置いときたい
目覚ましにしたいね！…
多分ブチギレるけど
インテリアにすな！笑
yen junk 毎日ﾊﾟｵﾝﾊﾟｵﾝか…笑
yen junk ポツンと一軒家でヨロ♫
耳がぶっ飛ぶ(笑)
LCのいい音をゴミに変えてしまうLFAの神サウンドで草
I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an instagram account??
I somehow forgot the login password. I love any help you can offer me
@Chance Parker it worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my account !
SHUT UP PLEASE
LFAの音が最高すぎる
Lcの何が良いってこんな美しい見た目で
ゴロゴロ唸るっていうギャップだよなぁ
わかるぅぅぅ
それと真逆のLFAにもまた魅力があるね
猫かな？
クロネコヤマトの宅急便やな
LCの野太いトルク感もLFAの官能的な高音も大好き、甲乙つけるのは無理
これがスーパーカーとスポーツカーの差って気がする。
0:57LFAのリアスポイラー出るところヤバみ
Jaguar f typeと同じでかたで好き
天使の咆哮というけど
咆哮する天使を想像するとちょっと怖い
天界に悪魔来てそう
4ローターを聞いて欲しい。
そんなあなたにVTEC
無慈悲な天使
エヴァンゲリオンじゃねえか
LFAはトヨタ史上最高マシーンでしょ、
LCはまあまあいい車（笑）
勝てる訳ありません。
0:08 あっちは史上最強です
わらったwwww
これを買えるような人間になりたい
う～ん。😓1億円もするのでは…_如何ともし難い！😅
今カーセンサーに唯一赤の総走行距離420キロの個体出てるけど、そいつはじめ9000万だったのね。ただ、その後応談に変わったからマジで1億の大台に乗りつつあるそんな時代だよ。まだまだ上がっていくんやろね笑
LCのデザインに微妙にLFAの要素が残されてるの好き
@デの3N
史上最強のLEXUSが…
デの3N ちんちん？
@@nattoumaki1 きも。
LFAで赤字垂れ流しながら得たFRの知見が後のレクサスにも生きてるって言われてるね
LC500はLFAの弟だと勝手に思ってる
LFAはもはや楽器だな。さすがヤマハ
マジレスするとマフラーは三五が作ってます
音とかの出方の計算とか、エンジン開発に携わったのはヤマハです。マフラーが音の全てになっちゃいますけどw
@@Crew_Resouce_Management この人はおそらく車内の音の話してないと思うんですが マフラーからの音のこと言ってると思います
LFAのF1みたいな音も最高だけどLCのV8音もいい。
保守的なトヨタにしてはアグレッシブなサウンドに仕上げたな。
そりゃ社長が変態だからね…
@@mimi-h8f8iモリゾウとか
ドラッグレース多いけど和洋問わずもっと色んな車のレビューが見たい
LFAが負けるわけありません！（笑）
そして、黒のLFAで黒ホイールなんか凄いオーラが……
ヤマハで一番好きな楽器キター
最近よくLC500みるけど結構いい音してんだよな
As Jeremy Clarkson said, lexus don't know how to make the LFA again.
↑ホントその通りだと思う
LFAのエンジン載せた車欲しいって人がいるのはとても共感できるが、価格に関して単純にエンジンの生産コストだけ見て数百万と思ってもらっては困る。
鍛造チタン(!)コネクティングロッドにバルブもチタン、アルミのピストン、クランクシャフトやフライホイールにはクロモリを使うお蔭で手組みじゃないと作れない。
更にLFAの音を実現するのに専用の補機類・ミッションや手曲げチタンエキパイという手作り仕様のため、本来はエンジン価格だけで軽く数千万行く代物。
端的に言えばコスト度外視のレース用の手組みエンジンを耐久性確保のため更に高い素材で作ったようなもの。
（オマケに量産性が殆どないので数作っても価格が下がらない。）
生産コストを度外視した開発費だけで500億以上と言われるLFAが500台限定で3,750万という激安価格だったせいで誤解を生みやすいのです。
LFAのデザインがマジで廃れないなぁ
LCのFが出るらしいから楽しみ時期はわからないけど
LC500は、エンジンから「音がしてる」
LFAは、エンジンが「音を奏でてる」
天新 上手いw
もうちょっとかっこよく言えそうだけど、むずかいそうだなぁ、
みなかん まさにそれ！
上手い！
超速の楽器
走るオーケストラ
YAMAHAの本気
wsx qaz
マジレスするとマフラーはヤマハじゃないですよ……
あの音は株式会社三五です。
@@gallardo1202822071 マフラーの話はしてないけど、エンジンはどこのメーカーなん？
にわかすぎて分からん
ブレーキお互い温めてもう一回比較して欲しかったなー笑
LFAのエンジンサウンドは世界一と言っても過言ではないな！
｢市販車の中で｣1位てことで…
フェラーリF50も相当いい音だよ。
LFAの開発担当だったヤマハ発動機は、排気管の開発に別会社であるヤマハ楽器に協力を求めたって聞いた覚えが。
日本車で唯一フェラーリと並ぶ事が出来る楽器だからな
@@のんやーん
つってもフェラーリでLFAに唯一対抗出来るのはF50くらいでしょ
LFAの音だけ聞かされれば、昔のF1と間違える気がする。ヤマハの最高傑作だろう。知らんけど。
LCは現行の車両から言えば最高クラスにいい音を奏でる車なんだよ
トヨタ史上、日本史上を超えて世界最高の音を奏でるのはLFAだけ
なんか見たことあると思ったら字幕なしの方でもう見てたわw
やっぱYAMAHAの力はすげえな
LC500がここまで健闘するのは凄いと思う。LFAは手が届かない車だけど、LC500なら頑張れば手に届く。
作画崩壊パラガス LCも中々厳しい そんな僕はRCF
野比のび太 確かにLFAからすると大した差ではないかもしれませんね
ただ自分は300万円以上の差を大した差では無いとは思えない金銭事情なのでそう書きました
個人的にはRCFが一番好きですよ。
見た目はLCのほうが好きだな
はた LCはかっこよすぎる
絶滅昌利 美しい。この表現も合うかと思います👍
LFAはリア良き
街で白いLC見たときこんな白が似合う車あるんかって度肝抜かれた
フロントがLCでリアがLFAなら最高
LFAの音が良すぎて定期的に見てしまう。
音ならフェラーリもランボもマクラーレンもLFAの前では霞んでしまうよ
マセラティなら…って思うけど唯一無二の官能的高音サウンドの前では無理だろうな
LFAの高い音が好きなんだけどわかる人いる？
わかりますよ！
9000回転でF1と同じ周波数まで持って行くとか、最高すぎます。
いるに決まってますが
シートに座って音を聴くと、上部が高音で下部に低音が奏でるらしいぞ。
Yamahaの音響テクが生きてるんだってさ。
aruran non
みたいですね。
ロペライオでも言ってましたね。
でもちょっと分かりづらいって（笑）
わかる人しかいません
LFA美しい音ですね〜
lfaはフロントのデザイン好み分かれますよね
自分は好きです🧿
LCもLFAもどっちも魅力的だな〜
lcはなんかLFAと似てる感じあるからlcはLFAの息子感あって好き
デザインは圧倒的にLCなんだよなあ
86が入っていける世界ではないことはわかった。
祖父が働いているトヨタ社のガレージにlfaがあって、初めてエンジン音聞かせてもらった時めっちゃ感動した
0:56 この画角からゆっくりウイング上がってくるのカッコよすぎ
流石ヤマハってコメント多いんだけどエギゾーストが感応的なのはヤマハのおかげじゃ無いんだよ🙂ヤマハは車内に響く音を担当した
LFAの音は1番好きかも
0:47 ここの鳴き声合戦すき
LFAのV10サウンドはやっぱりいいなぁ
再生産してくれないものかな・・・
LFA音がまんまF-1やん
音だけで飯食える
（言いすぎました）
Lfa、初めてみた時、「86やん！」って思って、後で全然違う車だって知ってびっくりした
LC500はなんだかAMGのGT3みたいなサウンドがカッコいい
そしてLFAの音はやはりいいなぁ
LFAは国産最高峰車ですか。
そうだね
LFAのゼロヨン12.5って価格に見合ってるのか？？？
ゼロヨンが価格の全てだと思ってるならチャレンジャー買っといてもろて
LC500のエンジンもYAMAHA製なのを今知りました…。
※エンジンを作ったのはどっちもトヨタです
LFAの1LRはYAMAHA製でしたがLC500の2URはTOYOTA製ではありませんでしたっけ？
まぁTOYOTAが販売した高性能車のｴﾝｼﾞﾝは意外とYAMAHA製が多いですけどね😅
@@正恩一本足弾道打法 はぁ？
ニワカじゃん
ヤマハ発動機？
V10なんでLFAだけでやめちゃったの
もったいないわ～
復活よろしく～
sumire117 むしろLFAだけしかないから特別感でてていいじゃん
@@ソーダぷっちょ それは十分わかってての発言です。今は猫も杓子もV8ツインターボばかりなので、対抗しうるNAエンジンが欲しいかなぁと
sumire117 lfaはエンジンミッションだけで800万らしいので。誰も買えないでしょうね。
sumire117 LFAは売れば売るほど赤字だったらしいのできついでしょうね...
GTX 2200 4000万近い金額なのに赤字なのかすごいな
リアウィング出てくるとこめちゃカッコイイ...
阿部晋三. あれ！？あなたはもしかして、、、、
GOD 777 総理大臣です
LFAはもう生産していないという段階で特別なんだろうと思う。
天使の咆哮！
どっちも良い音してんなぁ
やまはは車も作れ
どの車種も高性能かつ、音が良さそう。
それがむずかしいんだろうけどね
TOYOTAが許さない…ハイパフォーマンスモデルを出せなくなる。
そんなノウハウないからなぁ、そんな挑戦するならトヨタの傘下でエンジン作ってるほうがいい
普通に音にこだわりまくったバイクを出して欲しい
動画越しでこの音の良さだから実際に聞いたらヤバそう
lc500vsマスタングバレットのドラッグレースで、lc500は12.6秒で走り抜いたので、今回の13.9秒は路面が悪かったのかな？LFAも差はそのまま遅くなっているとすると、本来なら11.2秒以下で走れるんだろう。
比べる相手が最強クラスだからなかなか勝てないwww相手悪い
とある施設の駐車場に車を停めたら、真後ろにLC500が止まった。立体駐車での音が凄かった。
断然、LC500の方がフォルムはカッコイイ
2:50 横から見ると似てるよね
LC500のボディにv10積んだら良いのに。
LFAは「和製・ランボルギーニー」？みたいな車です。
LFAはロボタイズMT（シングルクラッチなのでDCTとは呼べない）、LCはトルコンAT。クラッチ滑りが無い分、LFAのが有利。
LFAは言わずもがななんやけど、LCのV8エンジンも十分いい音や…
シルバーのlcいいな、嫌味がないわ、電気自動車みたいな見た目なのにゴロゴロ唸るのもいい
音だけだったらLFAはランボ寄りでLC500はベンツ寄りっぽい
LC-Fを楽しみにしている！
LCは5リッターNAってのがいいよね
今時4000万円オーバークラスかアメ車とかしかないから
LFAの(よさ)は異常。車詳しくないけども。
フェラーリやランボよりLFAの音が好きかも
YAMAHA製でも、インテRレベルか…
検証するまでもなくて草
LFAがとてつもなくﾃﾞｻﾞｲﾝも
性能も全て完璧で
凄過ぎるだけで、
LC-500も相当良い車だよ😅
LCこれハイブリッドでやったら…って思ったけど無理だなww
タイム的には平凡だけど、LFAの絶対的な良さは何と言ってもサウンドだよな、
あの音だけで買う価値は有る・・・金が有れば、だがｗ
Lfaの加速はダントツだなぁ(´Д｀)
All comments are in Japanese!
كيف الحال 👋🏼
フェラーリF355 ポルシェカレラgt レクサスLFA
音の三台帝王(個人的基準
限定生産の車に乗ることができた自分は幸せです！一生の思い出になりました！LFAという素晴らしい車を開発してくれた棚橋春彦さんをはじめとするTOYOTAの関係者テストドライバーの皆様ありがとうございました！
車と楽器がドラックレースしてる…
えるえふえー持ってるのうらやま846
レクサスLfaがこれまでに作られた最高の響きの車であることはよく知られている事実で
LFAの音好きすぎる
軽さもトルクも回転も、そして言うまでもなく音も、LCは何一つ勝てないのだけど、唯一デザインでは圧勝なので幌をフルオープンにして涼しい顔してLFAに負けてあげれば良いと思うの。
しっかし、何ていいサウンドを響かせるんだろうか。
別の動画ではLC500VSマスタングが同じ12.6秒だったのになぁ
外観も海外と良い勝負出来るね。
国産メーカーも海外向けに車造れば海外に優るよ。
並べてみるとLC500のリヤ周りはホントに良い意味で量産型LFAって感じ
LFAをブレーキテストやゼロヨンに使うなんてなんてイカれたチャンネルなんだ