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LCのデザインはレクサスで1番の傑作。オープンモデルが出たことだし当分は変えなくていい。
5リッターV8NAでこの車を出してくれたトヨタは凄い…
ボーデン湖の水位知りたかったから助かる
いや草
湖畔のベンチのガタツキはどうなんだろう?
コンセプトほぼそのまま出しちゃいましたーってとこが凄いトヨタみたいな体力のある会社じゃないとなかなかできないと思う
レクサスで一番好きなリアかっこいいと思うわ
これも好きだけどRC Fのリアも好き
個人的には車名エンブレムを少し大きくして文字の間隔を空けてくれたら100点。
るろうに県人 ロータスかよ
Cピラーが〜と似てるとか言ったら全部似てるわ。そのうちマイバッハのボルトとプリウスのボルトが似てるとか言い出すんじゃないか?
Kim Jong-un いや、もうだからといってLC500とプリウスが似てると思うのは眼科行った方がいいわw
東京でイエローのLC走ってるの見かけたけどかっこよすぎた総評:生で見たらやばい
これが今日泊まるホテルです。ベッドの木の部分が安っぽく見えるし、トイレの便座部分はかなりガタつきます。何を考えてるんだ?
草
LC500マジでスタイリングがかっこよすぎる…。クルマの中で一番好きかも…。
動画とか画像じゃあんまり凄さ伝わんないけど、リアルでたまに見かけるとモロスーパーカーなんだよな〜一般車と並んで停まってると違和感すごい
ルーマニアに住んでるけどシルバーのv8モデルが停車してるとき通行人写真とってたわ
でもアヴェンタドールの横に並んでるとクソショボく見えたやっぱりスーパーカーとは言えないかなぁ
アヴェンタドールとかと比べるならlcじゃなくてLFAでしょw
ささきゆり そんなことないっす笑今はFast and furiousのおかげで80年代や90年代の日本車が世界的の大人気でスープラやr34のgtーrがスーパーカーに肩を並べてるんでもっと日本車に自信持ちましょう!!🦦
ささきゆり マクラーレンやポルシェ(無印カレラ以上)だってスーパーカーだぞ…
スイスの美しい風景を疾走するLC 最高の映像だね
1999年頃でしょうか、黒沢元治氏が本田 NSXタイプSでスイスをドライブしている動画を思い出しました。
嘗てのベストモータリングにて、ガンさんが ホンダNSX type Sでスイスの美しい街中や山道を走る回を思い出しました。NSX-SもLC500も、日本のみならずスイスの風景が似合う美しいスーパースポーツカーですね~🌼
個人的な好きなクーペ トップ31位 ジャガーFタイプクーペ2位 レクサスLC3位 アストンマーティンDB9
いい趣味してるね👍
LCは割とみんな良い評価するよね。
音と内装、サスがいいからねー(´~`)馬力は物足りなく感じる人が多いけど、普通に足りてると思うw
LCFで馬力お化けになるやろから楽しみやな
@@まんたま袋 現時点でも480馬力も出てるし、ターボでも付けないとそんなに変わらなさそう4リッターターボ積む話あるし、そうなったら600馬力くらいは出るのかな
土屋圭市は微妙なレビューしてたような…
ひで。 何リッターかは忘れたけど、ツインターボで600馬力にするって聞いたことある
ホテルでも、「ここはプラスチッキーで安っぽいです」とか言い出すのかと思った
質感が悪いですねとか言いそう
排水口とかに真実の棒差し込みそう。
kou それはやばいやろ。途中で当たったらどーすんねんw
シーツぶん投げそう
3:49 こう言う事やってくれるのが好きw
この車のストラクチュアル ブルーは異次元に綺麗だった.
塗装の値段も異次元らしいですね
LC、街で見かけるとスゲぇカッコいい!純正ホイールのデザインもイイよね。
良くこんな個性的で、かつ気品があり美しいデザイン作れたよな〜
hiru menti 質問してもいいですか?パドルシフトをする際に 足などで 何が操作しますか?それとも 手のみの操作ですか?
パドルシフトの車は何も足で操作する必要はないと思います。間違えてたらすみません。
MTベースのセミオートマは変速の時にパドルで変えますがこのLCは普通のオートマですね。ちなみにセミオートマでもクラッチ操作はいりません。
Lc500に現在乗っています!!このようにレビューしてもらえるととても嬉しいです!これからも頑張ってください!
車より、陸路で国外旅行ができることを羨ましく思う
島国のメリットもあるからな!
あれ計画無理くり過ぎるし立ち倒れになったで
日韓トンネルはいらないわ
@ニコラ・テスラフリーエネルギー 日韓トンネルは嫌韓右翼と反日キムチ達がぶっ壊しそう
@@japan1614 両国にいるキチガイが作らせない
大陸は雄大さがすごいな!ホテルの窓開けた時ラッパが鳴ったのかと思ったww
これ実車みたらヤバイほどかっこいいから。
ほんとそれ、ムラムラする
silver phone_2018 🤔🤔🤔
車で抜く奴は初めて見た…😳
車幅と車高の低さに圧倒される
画面越しからでも十分伝わってる
いつものレビューだと思って開いたらお気に入りの車紹介みたくなってて楽しそうでワロタ
toukuu イメージビデオやぞ本編はこのあと脱ぐ
8:38クルマ盗まれるジョークで終わるかなと思った
東京モーターショーで見た時めっちゃカッコよかったな
俺も見たよ。天井のライトも相まってカッコ良かったよね
コンバーチブルはめっちゃかっこよやったで
クリスマスにv8スポーツが納車楽しみ
この車夜みたらオーラがやばい、なんかヘッドライトがめちゃくちゃかっこいい
LC FiveHundredって言い方カッコよすぎ笑笑
LCの良さはフォルム、エンジン、内装、それになにより国産で海外のラグジュアリークーペと同レベルに仕上げてるところだと思う
この車は動画や画像ではイマイチだったけど実車見たら本当にカッコ良くて違和感がない
これが今日泊まるホテルですここのベッドの布団カバーは…いらないのでそこら辺の茂みに捨てておきましょう
え
レクサスのグリルってよくバカにされがちだけど、結構好きなんですよね現行のは軒並み良いと思う
LC500がカッコいいけれど今までは奇抜なだけでまとまりがなかった。
カッコイイ、やっとトヨタ・レクサスのデザインがヨーロッパ車に追いついてきましたね。
LC500はマジで良い音。V8最高!
実車みたら鳥肌立ったね
そうそう!エンジン音聞いたときなんかたまらんw
色んな国行ったけどやっぱスイスが1番だったなぁLCでドライブしたら最高だろうな、羨ましい!
僕もLC500に乗っているものです。ぜひ、普段の街乗りなどの様子をあげて頂くともっと良さが伝わる気がします。
いつから旅番組になったんだ?
このご時世に5LV8のNAなんてめちゃくちゃ希少だよなぁ。
さすが天下のトヨタですよな。
現行で世界一美しいクーペだと思う
フォームがえろいよね
アポロクッキー とりあえず えろい とか言っておけばいいと思ってる奴笑
現代車ではかなりカッコイイけど旧車のFDには負けるかな、と個人的に思う
@@agec5186 あ、バレた?笑とりあえずえろいって言っとけば許されるっておじいちゃんが言ってたし笑
アポロクッキー 最高のおじいちゃん
街中で現物見たことあるけど普通にかっこいい
LCホントかっこいいよね自分には絶対に買えない価格帯だから一生縁がないけどw
この車毎日見るんだけど見るたびに日本には幅広すぎると思う。庶民の考えです
演奏ってまるでコールのようなものをw
あんなのと一緒にしないでいただきたい😓😓
レブ演奏はバイクの特権だと思ってた…
まず純粋にエクステリアが好き😋💕
マット兄貴のイメージビデオみたいになってて草
先月に念願のlc納車しました!インテリア、エクステリア共に超お気に入りです。まじでカッコイイ、、これで女の子連れ回したい(誰か紹介して)
おめでとうございます。いつ注文されたんですか?自分は1月の中旬に注文しに行ったんですが、年次改良が出るのでオーダーストップしてますと言われ…結局注文はしましたが、早くて8月の頭に納車だそうです(泣)
3:26 こっからマジで草
『レクサスは退屈』はもう過去のお話なのね👍
いや、「LC」に限ってはでしょ?
LC以外はVW以下の鼻糞じゃん
いつもと違う感じで面白かった
ほんとLC500のデザイン素晴らしい
3:48エンジン音の演奏がゆっくりの声っぽく聞こえる
なんかじわじわ来るw
やっぱりラグジュアリーとしてめっちゃカッコ良くて綺麗、SLと同じで良いラグジュアリーカーだと思う、強いて言うならオープンカーモデルが欲しい
今年6/18にコンバーチモデル出たので買って、どうぞ。
プリウスとLCが同じ会社から出てるの本当に信じられない。
私もAクラスとSLSが同じ会社から出ているのが信じられません。
Hello world そのふたつのデザインはまだDNAを共有してる気がする。エンジンはさておき
ブ、ブランド別ですしおすし
世の中には戦闘機と医療器具を作ってる会社があってだな…
@@user-gorilla-power 三菱?
車も凄いイカしてるけど走ってる道が凄いいい
コンセプトデザインからほぼ同じデザインで市販したのは驚きだったね。
英語の勉強で見てますw
LC Fが楽しみすぎるV8ツインターボでデカいウイングがついているらしい
やばすぎ
lcの黒は反射などが感動的にかっこいい
漆塗りの技法らしいですから何ともいない上品さがありますよね
LCを買うんだったら絶対V8
LCを変える財力があるならV8の燃費なんて気にならないはずですもんね。
というかそもそもhにするための金額のもとはとれんやろ
僕やったらハイブリッドかな?普段乗るのは公道やし379馬力やったかな?あったら十分
@@牛乳せんべい-g4y そうだよね!ブ ブレーキが、、、
そうなんですよね。実際にlc500のオーナーもよく言ってますがhは何か物足りない感が多いらしいです、例えばサウンドなどスポーツカーよりもゆったり乗りたい方にはおすすめと言ってました。燃費に関しても実は2ぐらいしか変わらないのでメリットでいうと維持費が少し安くなるのとサウンドが静かな面ですね。
最近レクサスのデカいグリルがかっこよく見えるようになってきたw
それまた時間が経つと何だこのダセーグリルはってなるよ。あと最大の弱点としてモデルチェンジするたびにガラッと変えて未来感付け足してくるから、型落ちになった瞬間すごく古く見える。
レクサスに限らずトヨタ車は時間が経って見慣れるとカッコよく見えるデザインが多い。
熟れてきた感がありますね
@@firefly9069 違うよ。俺らが妥協してかっこいいと思ってるんだよ
デザイナーがグリルの処理にこなれてきたんだと思うLCは全体のフォルムと相まって最高にマッチしてるこのクラスはこれくらいチャレンジングなデザインじゃなきゃ
ついでにホテルのレビューまでこなしてて草
1番好きな車来た!流線型がカッコイイんだよなあドリキンは不評してたけど
まぁ土屋は重い車嫌いだし、何より、そりゃ2トンもあるラグジュアリークーペをコースに持ち込んでインプレッションしてもねぇ。
現物に出くわしたけどマジでかっこよかったゾ
V8の時マット楽しそうやな☺️
マット:crazy light design.日本語訳:奇抜なライト大好きなデザインと言いつつ皮肉ってる気がしてならないwこの辺がマット流なんだろねぇ
crazyって最近はポジティブな意味でも普通に使うでヤバい的な
楽しいインプレッショの旅行になりましたね。
SUPERGTの菅生の会場で実物が展示してあって、高級車ってこんなにすごいもんなのかと感動した
このスタイルだからてっきり二人乗りかと思ったら四人乗りだからいい。社用車登録できる。
日和って lc500h買ったけど、V8の方が面白そうだよなぁ…でも首都高とかじゃそこまで吹かさないし別に今のでも十分満足はできてる
足として使うならv6、楽しむならv8。
もつー 絶対V8
それは間違いないですね!私も検討しておりましたが、腰痛持ちには車高が低く、しんどいですが、。クーペのよさであり、苦労するところですね…
日和ってlc500h買ったってどういうこと?
自撮りスタイルの動画新鮮
全く手は出せないけど、LCの価格はバーゲンプライスだと思う倍はしてもおかしくない高級感と走りの味
試乗とかされたのですか?
持ち上げすぎててキモい倍って言ったら2000万超えだぞちなみに売れ行きはどんどん減ってるよ
頭悪すぎだろお前
アインシュタインアルベルト どのメーカーにも信者はいるから
@@アインシュタインアルベルト-w3n そうやって図星付かれたように過剰反応する君もキモイ
スイスもいけどやっぱりレクサスはアメリカが似合うな、特にV8は
名古屋で深い緑色のLC500見たけど、タンの内装めちゃめちゃかっこよかった
マットの動画見るのが最近の楽しみw
実際に乗ってみたけどV8は外内装走りすべてにおいてとても良かったです。LEXUSの中で購入するならコレ!って感じでしたね。マットさんの笑顔を見て検算出来た気持ちになりました。(買えたとは言ってない)
これはトヨタのエンジニアも嬉しいやろなあ🤤
景色が良すぎる
これはこれでかっこいいんだけどフロントとリア両方にある涙みたいなデザインは苦手でもなかったらシンプルすぎるのかな
別に日本を贔屓しているわけではないけど、中国のなんちゃって高級電動クーペあたりとは比較にできない程素晴らしい車格
個人的にはLCの4drクーペをつくって現行LSには思いっきりショーファードリブンに振って欲しかった
間にGSやRCがいるのでそうはなりませんでしたね…
ベンツやロールスには勝てないから、どっちかっていうとマセラティ側に寄ったんでしょうね。寄ったなら、もっと突き進んでスポーツ極めないと中途半端な感じは否めないです
6:03 スピーカーから拡大されたエンジン音を人工的に室内に流しているんだね。
ラグジュアリーモデルとして作られてるから、カツカツに走るってよりは、余裕も持って走る感じよね
タンの内装いいな〜!!
ほんと滅茶苦茶カッコいいよねすごいオーラが出てるクルマだったもっと内装は安っぽくていいからスポーツモデルを出して欲しい
ゆったりとラグジュアリークーペで選ぶならハイブリッド、官能的なエキゾーストサウンドを求めるならV8コンバーチブル。
レクサスってクーペのデザインめっちゃいいよなセダンとUXは置いといて
自分も乗ってます!内装は絶対にタン色にした方がいい
LCの実車を見ると、86を大きくしたようなスポーツカー感に溢れててコンサバだけどスタイルはいいんだよね、スタイルは
待ってました
マットさんの愛車が何か気になるぜ…
BMW8シリーズと古めの911ですよ確か
最後車返した後、丹念にチェックされてるのが笑う。
マットにはレクサス乗って欲しかった🥹またこういうのお願いしたい‼️🤭
LCは赤の内装好き
私は黒内装の方が好きだな〜、レクサスはLCも好きだけどRC-Fも好き
この動画の人マジで楽しそう。
レクサスはLCが唯一海外で戦える車なのかな?LSとかESは軒並み評価悪いし、、、
めっちゃかっこいい
外装もそうだけど内装って乗る人を駆り立てるのに重要だよね(NSXは..)
1日山道含めて800km強のドライブレクサスなら楽にできるのかな
北海道なら普通だよ
LCのデザインはレクサスで1番の傑作。オープンモデルが出たことだし当分は変えなくていい。
5リッターV8NAでこの車を出してくれたトヨタは凄い…
ボーデン湖の水位知りたかったから助かる
いや草
湖畔のベンチのガタツキはどうなんだろう?
コンセプトほぼそのまま出しちゃいましたーってとこが凄い
トヨタみたいな体力のある会社じゃないとなかなかできないと思う
レクサスで一番好きなリア
かっこいいと思うわ
これも好きだけどRC Fのリアも好き
個人的には車名エンブレムを少し大きくして文字の間隔を空けてくれたら100点。
るろうに県人 ロータスかよ
Cピラーが〜と似てるとか言ったら全部似てるわ。
そのうちマイバッハのボルトとプリウスのボルトが似てるとか言い出すんじゃないか?
Kim Jong-un いや、もうだからといってLC500とプリウスが似てると思うのは眼科行った方がいいわw
東京でイエローのLC走ってるの見かけたけどかっこよすぎた
総評:生で見たらやばい
これが今日泊まるホテルです。
ベッドの木の部分が安っぽく見えるし、トイレの便座部分はかなりガタつきます。
何を考えてるんだ?
草
草
草
草
草
LC500マジでスタイリングがかっこよすぎる…。クルマの中で一番好きかも…。
動画とか画像じゃあんまり凄さ伝わんないけど、リアルでたまに見かけるとモロスーパーカーなんだよな〜
一般車と並んで停まってると違和感すごい
ルーマニアに住んでるけどシルバーのv8モデルが停車してるとき通行人写真とってたわ
でもアヴェンタドールの横に並んでるとクソショボく見えた
やっぱりスーパーカーとは言えないかなぁ
アヴェンタドールとかと比べるならlcじゃなくてLFAでしょw
ささきゆり そんなことないっす笑
今はFast and furiousのおかげで80年代や90年代の日本車が世界的の大人気でスープラやr34のgtーrがスーパーカーに肩を並べてるんでもっと日本車に自信持ちましょう!!🦦
ささきゆり マクラーレンやポルシェ(無印カレラ以上)だってスーパーカーだぞ…
スイスの美しい風景を疾走するLC 最高の映像だね
1999年頃でしょうか、黒沢元治氏が本田 NSXタイプSでスイスをドライブしている動画を思い出しました。
嘗てのベストモータリングにて、ガンさんが ホンダNSX type Sでスイスの美しい街中や山道を走る回を思い出しました。
NSX-SもLC500も、日本のみならずスイスの風景が似合う美しいスーパースポーツカーですね~🌼
個人的な好きなクーペ トップ3
1位 ジャガーFタイプクーペ
2位 レクサスLC
3位 アストンマーティンDB9
いい趣味してるね👍
LCは割とみんな良い評価するよね。
音と内装、サスがいいからねー(´~`)
馬力は物足りなく感じる人が多いけど、普通に足りてると思うw
LCFで馬力お化けになるやろから楽しみやな
@@まんたま袋 現時点でも480馬力も出てるし、ターボでも付けないとそんなに変わらなさそう
4リッターターボ積む話あるし、そうなったら600馬力くらいは出るのかな
土屋圭市は微妙なレビューしてたような…
ひで。
何リッターかは忘れたけど、ツインターボで600馬力にするって聞いたことある
ホテルでも、「ここはプラスチッキーで安っぽいです」とか言い出すのかと思った
草
質感が悪いですねとか言いそう
排水口とかに真実の棒差し込みそう。
kou それはやばいやろ。途中で当たったらどーすんねんw
シーツぶん投げそう
3:49 こう言う事やってくれるのが好きw
この車のストラクチュアル ブルーは異次元に綺麗だった.
塗装の値段も異次元らしいですね
LC、街で見かけるとスゲぇカッコいい!純正ホイールのデザインもイイよね。
良くこんな個性的で、かつ気品があり美しいデザイン作れたよな〜
hiru menti 質問してもいいですか?パドルシフトをする際に 足などで 何が操作しますか?それとも 手のみの操作ですか?
パドルシフトの車は
何も足で操作する必要はないと思います。
間違えてたらすみません。
MTベースのセミオートマは変速の時にパドルで変えますがこのLCは普通のオートマですね。ちなみにセミオートマでもクラッチ操作はいりません。
Lc500に現在乗っています!!
このようにレビューしてもらえると
とても嬉しいです!
これからも頑張ってください!
車より、陸路で国外旅行ができることを羨ましく思う
島国のメリットもあるからな!
あれ計画無理くり過ぎるし立ち倒れになったで
日韓トンネルはいらないわ
@ニコラ・テスラフリーエネルギー
日韓トンネルは嫌韓右翼と反日キムチ達がぶっ壊しそう
@@japan1614 両国にいるキチガイが作らせない
大陸は雄大さがすごいな!ホテルの窓開けた時ラッパが鳴ったのかと思ったww
これ実車みたらヤバイほどかっこいいから。
ほんとそれ、ムラムラする
silver phone_2018
🤔🤔🤔
車で抜く奴は初めて見た…😳
車幅と車高の低さに圧倒される
画面越しからでも十分伝わってる
いつものレビューだと思って開いたらお気に入りの車紹介みたくなってて楽しそうでワロタ
toukuu
イメージビデオやぞ
本編はこのあと脱ぐ
8:38クルマ盗まれるジョークで終わるかなと思った
東京モーターショーで見た時めっちゃカッコよかったな
俺も見たよ。天井のライトも相まってカッコ良かったよね
コンバーチブルはめっちゃかっこよやったで
クリスマスにv8スポーツが納車
楽しみ
この車夜みたらオーラがやばい、なんかヘッドライトがめちゃくちゃかっこいい
LC FiveHundredって言い方
カッコよすぎ笑笑
LCの良さはフォルム、エンジン、内装、それになにより国産で海外のラグジュアリークーペと同レベルに仕上げてるところだと思う
この車は動画や画像ではイマイチだったけど
実車見たら本当にカッコ良くて違和感がない
これが今日泊まるホテルです
ここのベッドの布団カバーは…いらないのでそこら辺の茂みに捨てておきましょう
え
レクサスのグリルってよくバカにされがちだけど、結構好きなんですよね
現行のは軒並み良いと思う
LC500がカッコいいけれど
今までは奇抜なだけでまとまりがなかった。
カッコイイ、やっとトヨタ・レクサスのデザインがヨーロッパ車に追いついてきましたね。
LC500はマジで良い音。V8最高!
実車みたら鳥肌立ったね
そうそう!エンジン音聞いたときなんかたまらんw
色んな国行ったけどやっぱスイスが1番だったなぁ
LCでドライブしたら最高だろうな、羨ましい!
僕もLC500に乗っているものです。ぜひ、普段の街乗りなどの様子をあげて頂くともっと良さが伝わる気がします。
いつから旅番組になったんだ?
このご時世に5LV8のNAなんてめちゃくちゃ希少だよなぁ。
さすが天下のトヨタですよな。
現行で世界一美しいクーペだと思う
フォームがえろいよね
アポロクッキー
とりあえず えろい とか言っておけばいいと思ってる奴笑
現代車ではかなりカッコイイけど
旧車のFDには負けるかな、と個人的に思う
@@agec5186 あ、バレた?笑
とりあえずえろいって言っとけば許されるっておじいちゃんが言ってたし笑
アポロクッキー 最高のおじいちゃん
街中で現物見たことあるけど普通にかっこいい
LCホントかっこいいよね
自分には絶対に買えない価格帯だから一生縁がないけどw
この車毎日見るんだけど見るたびに日本には幅広すぎると思う。庶民の考えです
演奏ってまるでコールのようなものをw
あんなのと一緒にしないでいただきたい😓😓
レブ演奏はバイクの特権だと思ってた…
まず純粋にエクステリアが好き😋💕
マット兄貴のイメージビデオみたいになってて草
先月に念願のlc納車しました!インテリア、エクステリア共に超お気に入りです。まじでカッコイイ、、これで女の子連れ回したい(誰か紹介して)
おめでとうございます。いつ注文されたんですか?自分は1月の中旬に注文しに行ったんですが、年次改良が出るのでオーダーストップしてますと言われ…結局注文はしましたが、早くて8月の頭に納車だそうです(泣)
3:26 こっからマジで草
『レクサスは退屈』はもう過去のお話なのね👍
いや、「LC」に限ってはでしょ?
LC以外はVW以下の鼻糞じゃん
いつもと違う感じで面白かった
ほんとLC500のデザイン素晴らしい
3:48
エンジン音の演奏がゆっくりの声っぽく聞こえる
なんかじわじわ来るw
やっぱりラグジュアリーとしてめっちゃカッコ良くて綺麗、SLと同じで良いラグジュアリーカーだと思う、強いて言うならオープンカーモデルが欲しい
今年6/18にコンバーチモデル出たので買って、どうぞ。
プリウスとLCが同じ会社から出てるの本当に信じられない。
私もAクラスとSLSが同じ会社から出ているのが信じられません。
Hello world
そのふたつのデザインはまだDNAを共有してる気がする。エンジンはさておき
ブ、ブランド別ですしおすし
世の中には戦闘機と医療器具を作ってる会社があってだな…
@@user-gorilla-power 三菱?
車も凄いイカしてるけど走ってる道が凄いいい
コンセプトデザインからほぼ同じデザインで市販したのは驚きだったね。
英語の勉強で見てますw
LC Fが楽しみすぎる
V8ツインターボでデカいウイングがついているらしい
やばすぎ
lcの黒は反射などが感動的にかっこいい
漆塗りの技法らしいですから何ともいない上品さがありますよね
LCを買うんだったら絶対V8
LCを変える財力があるならV8の燃費なんて気にならないはずですもんね。
というかそもそもhにするための金額のもとはとれんやろ
僕やったらハイブリッドかな?
普段乗るのは公道やし379馬力やったかな?あったら十分
@@牛乳せんべい-g4y そうだよね!ブ ブレーキが、、、
そうなんですよね。実際にlc500のオーナーもよく言ってますがhは何か物足りない感が多いらしいです、例えばサウンドなどスポーツカーよりもゆったり乗りたい方にはおすすめと言ってました。燃費に関しても実は2ぐらいしか変わらないのでメリットでいうと維持費が少し安くなるのとサウンドが静かな面ですね。
最近レクサスのデカいグリルがかっこよく見えるようになってきたw
それまた時間が経つと何だこのダセーグリルはってなるよ。
あと最大の弱点としてモデルチェンジするたびにガラッと変えて未来感付け足してくるから、型落ちになった瞬間すごく古く見える。
レクサスに限らずトヨタ車は時間が経って見慣れるとカッコよく見えるデザインが多い。
熟れてきた感がありますね
@@firefly9069 違うよ。俺らが妥協してかっこいいと思ってるんだよ
デザイナーがグリルの処理にこなれてきたんだと思う
LCは全体のフォルムと相まって最高にマッチしてる
このクラスはこれくらいチャレンジングなデザインじゃなきゃ
ついでにホテルのレビューまでこなしてて草
1番好きな車来た!
流線型がカッコイイんだよなあ
ドリキンは不評してたけど
まぁ土屋は重い車嫌いだし、何より、そりゃ2トンもあるラグジュアリークーペをコースに持ち込んでインプレッションしてもねぇ。
現物に出くわしたけどマジでかっこよかったゾ
V8の時マット楽しそうやな☺️
マット:crazy light design.
日本語訳:奇抜なライト
大好きなデザインと言いつつ皮肉ってる気がしてならないw
この辺がマット流なんだろねぇ
crazyって最近はポジティブな意味でも普通に使うで
ヤバい的な
楽しいインプレッショの旅行になりましたね。
SUPERGTの菅生の会場で実物が展示してあって、高級車ってこんなにすごいもんなのかと感動した
このスタイルだからてっきり二人乗りかと思ったら四人乗りだからいい。社用車登録できる。
日和って lc500h買ったけど、V8の方が面白そうだよなぁ…
でも首都高とかじゃそこまで吹かさないし別に今のでも十分満足はできてる
足として使うならv6、楽しむならv8。
もつー
絶対V8
それは間違いないですね!
私も検討しておりましたが、
腰痛持ちには車高が低く、しんどいですが、。クーペのよさであり、苦労するところですね…
日和ってlc500h買ったってどういうこと?
自撮りスタイルの動画新鮮
全く手は出せないけど、LCの価格はバーゲンプライスだと思う
倍はしてもおかしくない高級感と走りの味
試乗とかされたのですか?
持ち上げすぎててキモい
倍って言ったら2000万超えだぞ
ちなみに売れ行きはどんどん減ってるよ
頭悪すぎだろお前
アインシュタインアルベルト どのメーカーにも信者はいるから
@@アインシュタインアルベルト-w3n そうやって図星付かれたように過剰反応する君もキモイ
スイスもいけどやっぱりレクサスはアメリカが似合うな、特にV8は
名古屋で深い緑色のLC500見たけど、タンの内装めちゃめちゃかっこよかった
マットの動画見るのが最近の楽しみw
実際に乗ってみたけどV8は外内装走りすべてにおいてとても良かったです。LEXUSの中で購入するならコレ!って感じでしたね。マットさんの笑顔を見て検算出来た気持ちになりました。(買えたとは言ってない)
これはトヨタのエンジニアも嬉しいやろなあ🤤
景色が良すぎる
これはこれでかっこいいんだけど
フロントとリア両方にある涙みたいなデザインは苦手
でもなかったらシンプルすぎるのかな
別に日本を贔屓しているわけではないけど、中国のなんちゃって高級電動クーペあたりとは比較にできない程素晴らしい車格
個人的にはLCの4drクーペをつくって現行LSには思いっきりショーファードリブンに振って欲しかった
間にGSやRCがいるのでそうはなりませんでしたね…
ベンツやロールスには勝てないから、
どっちかっていうとマセラティ側に寄ったんでしょうね。
寄ったなら、もっと突き進んでスポーツ極めないと中途半端な感じは否めないです
6:03 スピーカーから拡大されたエンジン音を人工的に室内に流しているんだね。
ラグジュアリーモデルとして作られてるから、カツカツに走るってよりは、余裕も持って走る感じよね
タンの内装いいな〜!!
ほんと滅茶苦茶カッコいいよね
すごいオーラが出てるクルマだった
もっと内装は安っぽくていいからスポーツモデルを出して欲しい
ゆったりとラグジュアリークーペで選ぶならハイブリッド、官能的なエキゾーストサウンドを求めるならV8コンバーチブル。
レクサスってクーペのデザインめっちゃいいよな
セダンとUXは置いといて
自分も乗ってます!
内装は絶対にタン色にした方がいい
LCの実車を見ると、86を大きくしたようなスポーツカー感に溢れててコンサバだけどスタイルはいいんだよね、スタイルは
待ってました
マットさんの愛車が何か気になるぜ…
BMW8シリーズと古めの911ですよ確か
最後車返した後、丹念にチェックされてるのが笑う。
マットにはレクサス乗って欲しかった🥹またこういうのお願いしたい‼️🤭
LCは赤の内装好き
私は黒内装の方が好きだな〜、レクサスはLCも好きだけどRC-Fも好き
この動画の人マジで楽しそう。
レクサスはLCが唯一海外で戦える車なのかな?
LSとかESは軒並み評価悪いし、、、
めっちゃかっこいい
外装もそうだけど内装って
乗る人を駆り立てるのに
重要だよね(NSXは..)
1日山道含めて800km強のドライブ
レクサスなら楽にできるのかな
北海道なら普通だよ