i know im randomly asking but does anyone know a tool to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can give me
У меня патрик бывает и 2-3 недели стоит. Эта машина для снятия стресса, хондры, опатии на все. Пришел, завел, заехал в глухомань, застрял по самые фары и пока откапываешь начинаешь понимать что жизнь прекрасна. Кстати у меня тоже весь обклеен, но не для тишины, а для того что бы не замерзнуть когда застрянешь, ведь не всегда по быстрому откопаешь.
Блин, ну вот какой смысл закатывать все поверхности этими вибродемпфирующими листами, которые как раз самые тяжёлые?!!! Это вибро ! - демпфирование. Его достаточно наносить в центре панелей большой площади. Везде где есть всякие усилители и изгибы на металле уже особо ничего и так не вибрирует! Именно поэтому с завода они так и наклеены шлепками на больших плоских поверхностях ! Потому что эти поверхности работают как диффузоры динамиков акустических и излучают звуковые волны. И что самое интересное - вы же сами показали раковину , где вибра наклеена только частично на плоской нижней поверхности и эффекта барабана уже нет ! И звонок- там вообще не большой кусок приклеен , а он уже не издаёт никакого звука. "Прокатывание" виброй всей машины изнутри не имеет никакого смысла , вы тратите в три раза больше материала и возможно достигаете какие то +5% эффекта. Особенно обидно, что даже сам производитель с радостью берётся закатать вам всю машину этими листами
Да, тоже много где читал, что 50-70% вибры уже является достаточным, в том числе и на самом сайте стп. Сам себе обклеивал микроавтобус виброй. На борта нанес где-то 50% вибры от всей площади. Борта стали абсолютно глухие при постукивании
Сомневаюсь, что его об этом вообще спрашивали. На любом другом видео по шумке точно также закатывают покругу. Интересно больше-можно ли выразить пожелание НЕ ЗАКАТЫВАТЬ покругу ?! Вот в чем вопрос !
PIV1959 Я в армии кабину ЗИЛ 130 зашумил,и утеплил 4 матрасами,которые упер у старшины. Стало тепло и тихо,не слышно было ни мотора,ни улицы. Это было еще в 70 годах.
Взял уаз пикап в 17 году за 700.000 руб в комплектации "бомж идишен 1",вложил 350.000.И он не превратился в тойоту хайлюкс.Но удовольствие на бездорожье дарит.Понял одно, вложи хоть миллион в лексус он не превратиться но своя харизма есть у уазика .Если свой водительский стаж вы начинали с копеек, шестерок то уаз - это ваш автомобиль. Там всегда есть что подкрутить , поменять, доработать.Иномарки очень скучные машины. Только бензин, незамерзайка и ТО.
Греет только в путь... Но как мне объяснили, при условии если форточка открыта )))))))))))))))))))))) тяга воздуха в тоннель затягивает гор воздух и все.
Да, не зря говорят, хочешь что-то сделать, сделай это сам )))) усилок на саморезы, дырень под провода, провода все уложены как легли сами ))), вообще не кулюторно сделано. Могли всё спрятать и облагородить, и стелс сабик замутить...
Вот я тоже не понимаю, как я понял водичка таки в салоне предусмотрена, усилок поставили повыше... Но вот эта ячеистая шумка(второй слой), водой напитается, нет?
Комфортней чем прадо ??? Ху.. Ю не несите! ... ( сам на патриоте с2017 брал новым . Сейчас пробег 56 т. Км ) патриот проходимей и дешевле в обслуживании но комфорт??? С прадо ? Ещё скажите что надежней ... ( единственный плюс УАЗа это цена ! За эти деньги больше нечего не купить ! )
Андрей, Патриот 2019 мг. сильно отличается от 2018 мг. машина немного уступает ПРАДО, а если руки из нужных мест растут, можно добиться результатов лучше чем у ПРАДО, за меньшие деньги.
Илья Смотров какой Прадо 120- 150 ? Вы из СПб ? Поехали - у меня сток УАЗ патриот . Вы на прадо . И по говнам . Пляжи и карьеры с песочком оставил блогерам . Мы же не в пустыне живем . (благодаря каким параметрам прадо едет по говну не хуже УАЗа ? Если не сложно напишете.
@@АндрейБрылевский-х8щ у меня прадо 150, параметры, сзади пневма, можно поднять заднюю часть, дизель в 180л.с, автомат я считаю минусом, все блоки в стоке, электроника, иногда мешает, но можно и отключить а иногда и помогает наоборот, камеры по кругу не нужно открывать окна в камеру видно где как, какое колесо идет, да быстро их закидывает грязью, но протереть быстрее чем то же стекло. В коробке есть и ручной режим, и даже если будет долбить в отсечку передачу сама машина не переключит тоже плюс, понижайка, но в уазе она тоже есть в стоке, но в прадо она реже нужна, крутящий момент в 2 раза превышает уазовский и мощность иногда решает, особенно если брать препятствие ходом. Минус прадо это запаска снизу, иногда работает как якорь. И он тяжелее, тоже минус. Но у уаза нет ни жестких блоков, в стоке, нет хорошего тяговитого дизеля.... даже дизельный патр слабее по мотору дизельного крузера. Вот Вам и мои мысли на этот счет, патр, по крайней мере по моему опыту часто нужно крутить, колеса срываются в пробуксовку машина закапывается, дизельный прадик особо можно и не крутить особенно на понижайке, не всегда панацея но иногда выручает. Да и вообще поставить на патр 2019 года бензиновый архаичный мотор на 130-140 сил это еще теми умниками нужно быть. Ведь насколько я понял при хорошей загрузке масса уаза дойдет до 3х тонн.
Удивительно читать такое от владельца патриота... А много в прадо ездили? Я вот, не уверен что с закрытыми глазами на месте пассажира мог бы определить где что - разница есть, но очень небольшая. За рулем может и больше, но я только пассажиром в них катался. При этом прадо минимум в два раза дороже, но явно не в два раза лучше...
@@Do_not_brake_Light думаешь под "шумку" влага не проникнет? мне кажется, как её "не катай" все равно в местах изгиба будут полости....лично я когда "зашумленую" топил, местами под вибропластом "выходила" вода...
Я думаю он это все делает не для того , чтоб по болотам , да речкам вашим ездить . У вас мышление у всех , что если УАЗ , то все , надо обязательно в реку по самы помидоры залезть . Люди -то разные ) хотя не сначала смотрю , возможно вы и правы
Привет, скажи, пожалуйста, сколько кг весит материал, который ушёл на шумоизоляцию. Другими словами на сколько машина потяжелела? Именно шумки, без музыки. Спасибо
Дмитрий Ершов да ну на.надорвется Патрик.это же ведро с болтами одно сделаешь другое сломается и так по кругу.новый УАЗ лям двести шумки,то,се и подкрались к прадику не заметно но далеко не прадик даже пятилетний.
@@sibiryak79 да-да-да согласен, как -то с инопланетянином разговаривал, говорит, что прадик их разработка, сам Господь Бог благословил прадик и дал людям веру в него.....иди в церковь и поставь за прадика свечку....
Я на своем старом патрике тоже делал полную шумоизоляцию, 4 недели делал мастер в сервисе, ~70 т.руб.!!! Ужасььь!!! А жена села и разницы не вочуствовала... 😃
Добрый ночи всем. Хочу поделиться своим опытом . Заказал в автомечте органайзер и передние боковые шторки. Сказали сначала оплата потом ТОВАР. Оплатил 11 тысяч еще 25.10.19года. Прошло уже 10 дней а товар так и НЕ ОТПРАВИЛИ!!! ВСЕ ОБЕЩАНИЯМИ КОРМЯТ...ТО ЗАВТРА ТО ПОСЛЕ ЗАВТРА ОТПРАВИМ(( ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ РОГА И КОПЫТА. А НЕ АВТОМЕЧТА??
@@Do_not_brake_Light Надёжней бы было перед поклейкой загнать машину на весы.Я вот этого не сделал,но после полной шумоизоляции Шнива стала весить 1620кг.В то время как в тех.паспорте указано 1420кг.
@@Do_not_brake_Light У меня тож расход не кажет, но если вот на стоке ( 245/60/18) еду сотню то по чекам расход выходит литров 12-13, А у вас значительно больше шины и тяжелее...
за свои деньги это очень неплохой автомобиль. На котором хоть на охоту, хоть на юг махнуть можно. И я уверен всегда, что доедет и выедет. Просто следить за автомобилем надо и всё будет ок.
@@МаринаПетрикова-у5т Пять лет ничего не делаю и всё нормуль, просто лень, но понимаю умом что надо бы чонить там посмотреть, и чонить поделать, ну как бы вроде положено.)
Мне вот интересно...Увидел проложенную проводку и...Я ребятки просто В АКУЕ!! Что это за на хер??? Как данная проводка прошла сертификацию, как??!! Где ГОФРА, в которую ОБЯЗАНА БЫТЬ УЛОЖЕНА ПРОВОДКА??? Один проводок переломился и нет больше УАЗа, пиздец это товарищи!!
Шумоизоляция поможет вывести УАЗ на уровень комфорта как в Прадо. - ДА ЛАДНО!?.....а что в прадо шумка есть? что-то я не то что её не заметил....я заметил, что её ПРОСТО НЕТ!!! (в одном ролике человек завел прадо и завел патриот....прадик я услышал, а вот патриот пришлось два раза перематывать, чтобы понять, завелся он или нет....или просто на тахометре стрелка не работает....))))))
Довести УАЗ до уровня прадо очень легко: 1 налепить шильдик тоёта или какой-нибудь другой, лишь бы не УАЗ 2 сделать рестайлинг, чтобы никто не догадался 3 удешивить максимально в производстве, экономить на каждой мелочи 4 сэкономленные в п.2 средства пустить на рекламу (заказать рекламные статьи и обзоры) 5 поднять отпускную цену в 2-3 раза...
Так комфорт нынче определяется не шумоизоляцией, не удобством посадки, не обзорностью и прочей фигнёй, а рекламой и созданной этой рекламой имиджем - сказали прикоснись к роскоши и управляй мечтой, значит заткнись и неси деньги)) Сказали что прадо комфортный, все и поверили - тот кто пошел в салон с тремя миллионами, в сторону уаза не посмотрит, а если найдет в своей "дорогой" машине косяки, то будет уверен что так и надо, и если уж в прадо что-то плохо, то в каком-нибудь УАЗе всё ещё хуже... А кто может позволить себе только УАЗ, свято верит что если заплатит в два раза больше, то и получит в два раза больше. И им всем просто не с чем сравнить...
Спецификация на акустику ACV:
Магнитола ACV AD-7180
Динамики (2 комплекта) ACV PB - 60.2 G
Сабвуфер активный ACV BBA-12D
Усилитель ACV LX-4.100
В какую сумму шутка встала ?
@@СергейТимакин-е3я Шумоизоляция - 35 т.р.
Наши руки не для скуки
Не Тормози Light сколько квадратных метров на УАЗ ушло шумки ?
i know im randomly asking but does anyone know a tool to get back into an instagram account??
I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can give me
Сказочку рассказал об отсутствии необходимости проклеивать под панелью. Красавчик!))
Во-во... Там как минимум надо все снимать и герметосом проклеивать швы и дыры, потом вибру, потом шумку. Просто это дорого для блоггеров %))
втюхали дорогую шумку по площадям где полегче
Конечно с шумкой комфортнее, но резать ее лучше не внутри салона на голом металле, а на капоте, так как он более ровный.
Ага и весь капот цапапать🤨😁😁😁думаешь че хоть сказал хоть лучше вообще на другом полотне а не машине
@@МагомедМагомедов-г2ю6т Да , юмор это не твой конек.
желательно резать "от души"...))))))))
вадим больше не шути ))) не всем доступно
@@СильноЗлой Да я уже понял. Смайлик веселый не нашел.
У меня патрик бывает и 2-3 недели стоит. Эта машина для снятия стресса, хондры, опатии на все. Пришел, завел, заехал в глухомань, застрял по самые фары и пока откапываешь начинаешь понимать что жизнь прекрасна. Кстати у меня тоже весь обклеен, но не для тишины, а для того что бы не замерзнуть когда застрянешь, ведь не всегда по быстрому откопаешь.
Блин, ну вот какой смысл закатывать все поверхности этими вибродемпфирующими листами, которые как раз самые тяжёлые?!!! Это вибро ! - демпфирование. Его достаточно наносить в центре панелей большой площади. Везде где есть всякие усилители и изгибы на металле уже особо ничего и так не вибрирует! Именно поэтому с завода они так и наклеены шлепками на больших плоских поверхностях ! Потому что эти поверхности работают как диффузоры динамиков акустических и излучают звуковые волны. И что самое интересное - вы же сами показали раковину , где вибра наклеена только частично на плоской нижней поверхности и эффекта барабана уже нет ! И звонок- там вообще не большой кусок приклеен , а он уже не издаёт никакого звука.
"Прокатывание" виброй всей машины изнутри не имеет никакого смысла , вы тратите в три раза больше материала и возможно достигаете какие то +5% эффекта.
Особенно обидно, что даже сам производитель с радостью берётся закатать вам всю машину этими листами
Согласен. Производитель пишет про оклейку 70% поверхности (виброизоляция)
Да, тоже много где читал, что 50-70% вибры уже является достаточным, в том числе и на самом сайте стп. Сам себе обклеивал микроавтобус виброй. На борта нанес где-то 50% вибры от всей площади. Борта стали абсолютно глухие при постукивании
Возможно это пожелание клиента закатать 100%, ты об этом не подумал?
Сомневаюсь, что его об этом вообще спрашивали. На любом другом видео по шумке точно также закатывают покругу.
Интересно больше-можно ли выразить пожелание НЕ ЗАКАТЫВАТЬ покругу ?! Вот в чем вопрос !
@@mitralex ну если ты платишь почему нет, хотя если ты разбираешься что к чему сам для себя ты лучше сделаешь.
Хорошая штука.Мы у друга Спортаж так же делали,Батя его в гараж зашёл и первая фраза его была:"е....ть...Вы чего наделали???Вы ж салон не соберете)).
батя наверное в ахуе в запой ушел))
Хорошо по ушам проездили Алексу
А сливные отверстия салона заклеили, если вода будет в салоне, то куда будет деваться вода, влага в нишах останиться или как?
УАЗ завод просто должен! Всем покупателем выдавать сертификат !на бесплатную шуму изоляцию всей своей выпускаемой продукции!
В уазе сначала надо красить пол. Потом делать дренаж. А уже потом шумить.
А вот если бы они зашумили и под торпедой, то звуки от мотора стали бы НАМНОГО ТИШЕ!!!
PIV1959 Я в армии кабину ЗИЛ 130 зашумил,и утеплил 4 матрасами,которые упер у старшины. Стало тепло и тихо,не слышно было ни мотора,ни улицы. Это было еще в 70 годах.
Хорошая тема, спасибо за совет производителя шумки и музыки.
уаз настолько хорош, что там ничего не меняется из века в век, прадо курит в сторонке и нервничает))
Иди на х... Со своим прадо
То чувство, когда с Казахстана охота рвануть в Иваново шумить своего вояджер!😂👍
можно самому справится, ни чего сложного в этом нет, побольше шумки + валик + фен, ящик пива и закрыться в гараже на 3 дня))
Андрей Московский приезжай дружище!
Приезжайте, зашумим =) Но не обязательно в Иваново. Установочные центры STP-Install есть еще в Москве и Санкт-Петербурге.
Если его не топить, то это всё не напрасно.
Шумка конечно вещь нужная. Комфорт всегда приятен. Плюс тепло зимой и прохладно летом.
😂Ну у нас любят на своих испытания проводить
Взял уаз пикап в 17 году за 700.000 руб в комплектации "бомж идишен 1",вложил 350.000.И он не превратился в тойоту хайлюкс.Но удовольствие на бездорожье дарит.Понял одно, вложи хоть миллион в лексус он не превратиться но своя харизма есть у уазика .Если свой водительский стаж вы начинали с копеек, шестерок то уаз - это ваш автомобиль. Там всегда есть что подкрутить , поменять, доработать.Иномарки очень скучные машины. Только бензин, незамерзайка и ТО.
Спецы всё так простукивают и удивляются забитым саморезам. Мне всё больше кажется Что УАЗ к ним первый раз заехал.
Думаю если и заезжают , то не часто)))
С Уаза Прадо не сделать, поэтому владельцы не заморачиваются как правило и никаких шумок не делают.
@@fatcat5848 зря так думаешь ))).
@@fatcat5848 правильно. Потому что новый УАЗ стоит около 850 тысяч. А крузак стоит около 5 миллионов рублей
@@АлексейКарпец-ш2л новый Уаз с атоматом стоит 1 250 000, а Прадо с автоматом 2 950 000. Fortuner с автоматом вообще 2 530 000
Какие 5 и 850?
Когда моторный щит и панель проклеины полностью разница значительная. Но и бюджет больше рублей на 15.
Фрион с кондера спускать заправлять потом надо...
Привет как решили вопросс с саморезами от парожиков в полу. И попаданием грязи в багажник? Как устранили
Поддержите лайками !
Пусть поставит заднюю вертикальную дверь от АБС дизайна !!!
На последних Патриотах этот тонель уже не нагревается!
12:36
Греет только в путь... Но как мне объяснили, при условии если форточка открыта )))))))))))))))))))))) тяга воздуха в тоннель затягивает гор воздух и все.
@@BorodinRW На Ниве Шевроле с разобранным салоном до металла полы,в районе где проходит выхлоп,на стоянке греются везде так что рука не терпит.
Правильно не греется, езжу на обновленом
@@BorodinRW нет не греется !!! эксплуатирую 2019 мг.
Да, не зря говорят, хочешь что-то сделать, сделай это сам )))) усилок на саморезы, дырень под провода, провода все уложены как легли сами ))), вообще не кулюторно сделано. Могли всё спрятать и облагородить, и стелс сабик замутить...
Глупо делать сравнение с PRADO , это вообще разные автомобили.Когда уже это поймут.И это не первый блогер
Этому говну до прадо как до луны раком. Надо быть дебилом чтоб купить такое говно как уаз
Да это кликбейт обычный
Блин. Давно вас не смотрел. А вот сейчас прям интересно было. Можт соскучился 😆. Теперь поеду в Иваново. Прям захотелось.👍
Да!!! Теперь топить его нельзя....
Вот я тоже не понимаю, как я понял водичка таки в салоне предусмотрена, усилок поставили повыше... Но вот эта ячеистая шумка(второй слой), водой напитается, нет?
@@max-in1mm Акцент не должен а вот Бипласт на арки который вторым слоем впитает.
Надо было замерить прибором в дэцибелах до и после!)
Хотели, но когда приехали шел дождь. А замеры делаются исключительно в сухую погоду.
Так можно сток любой замерить и твою. Вот и разница. Иниересно было бы увидеть такой опыт скажем так.
Прибор зафиксирует разницу но она вас сильно разочарует
Пожалуйста подскажите, а можно лить антикор сверху шумоизоляции? При контакте с антикором шумка не начнёт отклеиваться?
Классно сделали. Результат думаю супер
И пробки сливные закатать, зачем они, молодцы!
Даже если проклеить только крышу, эффект будет. Дальше по желанию
При затоплении не просушить придется все срывать
Хотел я Патрика купить ,но как увидел про саморезы ,теперь не хочу
Побольше таких роликов.
На дверях шумоизоляцыя класс но обязательно надо обклейть селеконовой пленкой где-то 07мм или05имено селеконом,целофан или полемер не пойдет
Правильно он сказал, снимаем нагрузку с одного места , начинает звук выходить с другого . Вот я и зашумил везде кроме под торпедой, от туда все и идёт
Комфортней чем прадо ??? Ху.. Ю не несите! ... ( сам на патриоте с2017 брал новым . Сейчас пробег 56 т. Км ) патриот проходимей и дешевле в обслуживании но комфорт??? С прадо ? Ещё скажите что надежней ... ( единственный плюс УАЗа это цена ! За эти деньги больше нечего не купить ! )
Андрей, Патриот 2019 мг. сильно отличается от 2018 мг. машина немного уступает ПРАДО, а если руки из нужных мест растут, можно добиться результатов лучше чем у ПРАДО, за меньшие деньги.
На одинаковой плюс минус резине ни разу уаз не проходимее прадо
Илья Смотров какой Прадо 120- 150 ? Вы из СПб ? Поехали - у меня сток УАЗ патриот . Вы на прадо . И по говнам . Пляжи и карьеры с песочком оставил блогерам . Мы же не в пустыне живем . (благодаря каким параметрам прадо едет по говну не хуже УАЗа ? Если не сложно напишете.
@@АндрейБрылевский-х8щ у меня прадо 150, параметры, сзади пневма, можно поднять заднюю часть, дизель в 180л.с, автомат я считаю минусом, все блоки в стоке, электроника, иногда мешает, но можно и отключить а иногда и помогает наоборот, камеры по кругу не нужно открывать окна в камеру видно где как, какое колесо идет, да быстро их закидывает грязью, но протереть быстрее чем то же стекло. В коробке есть и ручной режим, и даже если будет долбить в отсечку передачу сама машина не переключит тоже плюс, понижайка, но в уазе она тоже есть в стоке, но в прадо она реже нужна, крутящий момент в 2 раза превышает уазовский и мощность иногда решает, особенно если брать препятствие ходом. Минус прадо это запаска снизу, иногда работает как якорь. И он тяжелее, тоже минус. Но у уаза нет ни жестких блоков, в стоке, нет хорошего тяговитого дизеля.... даже дизельный патр слабее по мотору дизельного крузера. Вот Вам и мои мысли на этот счет, патр, по крайней мере по моему опыту часто нужно крутить, колеса срываются в пробуксовку машина закапывается, дизельный прадик особо можно и не крутить особенно на понижайке, не всегда панацея но иногда выручает.
Да и вообще поставить на патр 2019 года бензиновый архаичный мотор на 130-140 сил это еще теми умниками нужно быть. Ведь насколько я понял при хорошей загрузке масса уаза дойдет до 3х тонн.
Удивительно читать такое от владельца патриота... А много в прадо ездили? Я вот, не уверен что с закрытыми глазами на месте пассажира мог бы определить где что - разница есть, но очень небольшая. За рулем может и больше, но я только пассажиром в них катался. При этом прадо минимум в два раза дороже, но явно не в два раза лучше...
Да Саня теперь если утонеш сушить салон будет весело опять всё разбирать
УАЗик собран на глазик
погодите, в иномарках, чтобы ничего не грелось стоит теплозащита ?? тут такого нет?
Синяя изолента!!! ))
И как это все сушить теперь, если через речку? Или зеленый теперь только по песку оффроудить будет?(((
Так же как штатную и эту сушить, нет отличий.
@@Do_not_brake_Light думаешь под "шумку" влага не проникнет? мне кажется, как её "не катай" все равно в местах изгиба будут полости....лично я когда "зашумленую" топил, местами под вибропластом "выходила" вода...
@@sergeyzvirgulis9803 обязательно попадет от перепада температур образуется конденсат и хана.
Кто через речки ездит пусть ведро с тряпкой и сушилкой возит
Я думаю он это все делает не для того , чтоб по болотам , да речкам вашим ездить . У вас мышление у всех , что если УАЗ , то все , надо обязательно в реку по самы помидоры залезть . Люди -то разные ) хотя не сначала смотрю , возможно вы и правы
Шикарно, но вот кромки карт дверей надо было обработать и проклеить, частенько они трут и бывает скрипят, я проклеивал чёрным проф скотчем.
На моем Патре я не замечал шумности, даже по трассе за сотню. Да и музыка хорошо играет, хотя прям накручивать я не люблю.
В наушниках ехал может
Я ванну проклеил вибро и тепло эфект колосальный !
Сколько обошлась шумка премиум? Хочу Дастер заткнуть такой?
Молодцы ребята
А стекла будешь пленкой заклевать,вроде тоже есть , чтобы увеличить толщину стекла,для уменьшения звука снаружи?
😘Алегрова в тему играет
Где замер уровня шума в db в салоне до и после выполненных работ?? Только показ и могу рекомендовать?
Родной снимается обезательно виброизоляция. Так как под ним ржавчины и т.д
Интересует стоимость всего этого, ведь не каждый может позволить зашумить целый УАЗ.
35
500$ я отдал за материалы для полной шумки.. Шумил сам!
Вибруха 0,6*07 200-300 руб лист. звукоизолятор 4 мм 250 руб. м. кв. плюс работа.
Привет, скажи, пожалуйста, сколько кг весит материал, который ушёл на шумоизоляцию. Другими словами на сколько машина потяжелела? Именно шумки, без музыки. Спасибо
Там в начале сказали килограмм 50-60
Чем красили уаз что за краска? Как цвет называется?
Класно налепили на заводскую вибру. Держать будет.
Сколько будет стоить полный комплекс шумки?
Уаз, машина, классная, но.... даже в валив в уаз еще стоимость одного в доделку, даже не 3 шага к старенькому прадику!!!!!
Истину сказали.
Ахахаха... Патриот круче Прадо...повеселил😂😂
А что не так? Если взять одинаковый бюджет, то новый Патр по-любому лучше японского старья выходит.
Дмитрий Ершов да ну на.надорвется Патрик.это же ведро с болтами одно сделаешь другое сломается и так по кругу.новый УАЗ лям двести шумки,то,се и подкрались к прадику не заметно но далеко не прадик даже пятилетний.
@@sibiryak79 да-да-да согласен, как -то с инопланетянином разговаривал, говорит, что прадик их разработка, сам Господь Бог благословил прадик и дал людям веру в него.....иди в церковь и поставь за прадика свечку....
Sergey Zvirgulis я схожу свечку поставлю за то чтобы ты в себя пришел и перестал с инопланетянами общаться.
@@sibiryak79 ))))))))) только так можно понять людей, подверженных "всеобщей волне"....я с неё спрыгнул и гляжу на мир ....извне))))
Сколько расход топлива по трассе получился?
А цена то какая ? Во сколько встало
А ручки дверей так децальными остались?
Привет в конце ролика, когда по Твери едешь окна что ли открыты? Шумно. Или это колеса?
От Колеса
То место где специалист по шумоизоляции знает больше чем конструктора и инжинеры целого завода "УАЗ"💪💪💪😂
Я на своем старом патрике тоже делал полную шумоизоляцию, 4 недели делал мастер в сервисе, ~70 т.руб.!!! Ужасььь!!!
А жена села и разницы не вочуствовала... 😃
Через сколько кузов сгниет.
Сколько по времени занимает шумка?
Самый приход от ШВИ в Патрике, крыша, багажник и задняя дверь. От остального приход минимальный.
Класс ! Цена вопроса ?
Сколько стоит шумка?
Уаз гениальны!
Они вместо отличного Андроид на магнитолах 17го года вставили Андроид 7 без плеймаркет!
Почём опиум для народа?
Вылет какой на дисках
-19
Скажите пожалуйста, сколько стоит такая шумка?
35
Добрый ночи всем. Хочу поделиться своим опытом . Заказал в автомечте органайзер и передние боковые шторки. Сказали сначала оплата потом ТОВАР. Оплатил 11 тысяч еще 25.10.19года. Прошло уже 10 дней а товар так и НЕ ОТПРАВИЛИ!!! ВСЕ ОБЕЩАНИЯМИ КОРМЯТ...ТО ЗАВТРА ТО ПОСЛЕ ЗАВТРА ОТПРАВИМ(( ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ РОГА И КОПЫТА. А НЕ АВТОМЕЧТА??
А вот теперь бы ещё взять шумомер (он кстати, недорого совсем стоит) и замерить стандарт, этот и тот же прадо...
Чужие руки когда делают всё и поснимать и по.. деть можно...
в какую цену обошлась шумка с работой без музыки?
Sergey Zvirgulis автор отвечал чуть выше - 35.000₽
Сколько килограмм материалов прибавилось к массе Патриота?
около 50 кг
@@Do_not_brake_Light Терпимо.
@@kmikeru да, вполне, для Патриота это небольшая прибавка
@@Do_not_brake_Light Надёжней бы было перед поклейкой загнать машину на весы.Я вот этого не сделал,но после полной шумоизоляции Шнива стала весить 1620кг.В то время как в тех.паспорте указано 1420кг.
там чувак в начале сказал когда крышу делал что шумка 60 кг плюсом саб и все остальное ещё кило на 20 потянет..
Кстати как расход бензина на этих шинах по трассе ?
у меня расход не показывает, но по ощущению не сильно больше, чем на штатных.
литров 10 на 100 км примерно.
@@Do_not_brake_Light У меня тож расход не кажет, но если вот на стоке ( 245/60/18) еду сотню то по чекам расход выходит литров 12-13, А у вас значительно больше шины и тяжелее...
Как волка не корми-он все равно в лес смотрит. Как Уаз не тонируй, он никогда лучше Прадо не будет!
ivan4925 как ивана не называй , всеравно иванушкой останется
alDAR ну так Ваня и Иванушка одно и тоже , а вот уаз и прадо нет, так что бубенец свой защеми и шалаш покинь .
У меня один вопрос: в случае потопления салона, что делать??? Так-то это всё хорошо!
Один ответ, все разбирать и сушить
@@ИльяСмотров-щ6з шумку отрывать всю???
@@offroad7524 нет конечно, просту сушишь как обычный не шумленный авто и все дела, разницы нет никакой.
Классная тачка , так и хочется купить новую машину разобрать и за ново собрать.
Ведро с гвоздями и саморезами 🤦♂️🤣
за свои деньги это очень неплохой автомобиль. На котором хоть на охоту, хоть на юг махнуть можно. И я уверен всегда, что доедет и выедет. Просто следить за автомобилем надо и всё будет ок.
@@МаринаПетрикова-у5т
На юг? Ты пошутил наверно про юг, извини не понял сразу.
@@МаринаПетрикова-у5т Пять лет ничего не делаю и всё нормуль, просто лень, но понимаю умом что надо бы чонить там посмотреть, и чонить поделать, ну как бы вроде положено.)
👍
Мне вот интересно...Увидел проложенную проводку и...Я ребятки просто В АКУЕ!!
Что это за на хер??? Как данная проводка прошла сертификацию, как??!!
Где ГОФРА, в которую ОБЯЗАНА БЫТЬ УЛОЖЕНА ПРОВОДКА???
Один проводок переломился и нет больше УАЗа, пиздец это товарищи!!
А мовиль?
А что мовиль?
Цена работы
А по моему это кощунство.сравнивать прадо и уаз!
Скорее даже оскорбление в адрес прадо))) бобик даже на сегодняшний день собранный не дотягивает до прадо 96го года выпуска!)
Како бы внедорожник не сравнивали, всегда сравнивают с прадо.
@@75board, ой да неужели. Патр лучше Прадо, если они куплены за одни и те же деньги. Это я вам на личном опыте говорю.
А что такое кощунство?
Саня скажи сколько отдал за шумно вибро тепло?
35 т.р.
@@Do_not_brake_Light Вибротермошумоизоляция.😃
Не Тормози Light эти 35 к стоимости УАЗа и купилбы машину😂😂😂😂
@@Do_not_brake_Light спс 👍
На заводе с презрением относятся к потребителю. Поэтому россияне всегда уважали только импорт, от вина до самолетов
Цена работы какая ?
Надо сравнит шум до шумки и после . С одного и того же микрофона.
Шумоизоляция поможет вывести УАЗ на уровень комфорта как в Прадо.
- ДА ЛАДНО!?.....а что в прадо шумка есть? что-то я не то что её не заметил....я заметил, что её ПРОСТО НЕТ!!! (в одном ролике человек завел прадо и завел патриот....прадик я услышал, а вот патриот пришлось два раза перематывать, чтобы понять, завелся он или нет....или просто на тахометре стрелка не работает....))))))
Довести УАЗ до уровня прадо очень легко:
1 налепить шильдик тоёта или какой-нибудь другой, лишь бы не УАЗ
2 сделать рестайлинг, чтобы никто не догадался
3 удешивить максимально в производстве, экономить на каждой мелочи
4 сэкономленные в п.2 средства пустить на рекламу (заказать рекламные статьи и обзоры)
5 поднять отпускную цену в 2-3 раза...
Так комфорт нынче определяется не шумоизоляцией, не удобством посадки, не обзорностью и прочей фигнёй, а рекламой и созданной этой рекламой имиджем - сказали прикоснись к роскоши и управляй мечтой, значит заткнись и неси деньги)) Сказали что прадо комфортный, все и поверили - тот кто пошел в салон с тремя миллионами, в сторону уаза не посмотрит, а если найдет в своей "дорогой" машине косяки, то будет уверен что так и надо, и если уж в прадо что-то плохо, то в каком-нибудь УАЗе всё ещё хуже...
А кто может позволить себе только УАЗ, свято верит что если заплатит в два раза больше, то и получит в два раза больше.
И им всем просто не с чем сравнить...
@@АртемАнатольевич-ф2р все верно! насрать нафсё! лишь бы управлять мечтой ....(промытые мозги поколением из 90-х.....))))
@@АртемАнатольевич-ф2р о!!! а я ответил Вам тем же самым, только другим шрифтом...)))) (извиняюсь, этот пост "до" не прочитал...)))
Что за неисправность горит у спидометра?!
Чтоб бы кто не писал работа очень большая приведена.
почему антикор не сделал,пока салон разобран.Скрытых полостей я имею ввиду!!!
он его ушатает быстрей чем ржавчина :)
Да. Важнее и впервую очередь надо делать антикор всего кузова и скрытых полостей, а потом уже шумовиброизоляцию!
ЦЕНА ВОПРОСА ?
Сколько стоит все это ?
Вот сайт этого сервиса с ценами stp-install.ru/cost/
когда поставишь газовые упоры капота, и поставь накладку заднего бампера
А цена? В общем, Шумка плюс музыка.
Класс!