Som vanligt Peter en intressant video och framför allt något nytt igen. Man blir aldrig för gammal att lära nytt. Tack Peter och ser fram emot nästa video och att lära något nyttigt igen.
2 ปีที่แล้ว
Tack Kjelle. Kul att kunna bidra med något 😊 Precis, man blir aldrig för gammal att lära nya saker.
Toppen video! Det är precis så jag återställt BMS:en också. Dock så varade mitt orginal batteri i 10 år innan jag fick byta. Nu har jag ett 90ah AGM från Biltema. Ha det bra!!
2 ปีที่แล้ว +1
Tack Roberto 😊 Jag har förstått att orginalbatterierna håller längre så förmodligen har mitt batteri hängt med i snart 10 år också. Bra grejer helt enkelt 👍🏻
Kanonbra film och tips igen 😎. Köpte nytt batteri till min XC60 när den var 3 år gammal och trodde det var slut. Då vet jag hur man ska nolla BMS vid batteribyte. Tackar.
Kanonbra video som vanligt. Mycket intressant och lärorik. Vida är tydligen ett program. Vet inte så mycket om det.
2 ปีที่แล้ว +1
Tack Robert 😊 Ja det är Volvos egna diagnostikprogram. Fungerar också som en mekinstruktionsbok mm. Allt som Volvo kan göra går inte att göra men den är tacksam att ha.
Jag fick byta batteri på min xc70 när jag fick detta felmeddelande. Jag kunde inte köra dieselvärmaren så det var inte mycket att göra åt. Däremot har jag ju inte Vida, så det blev inte nollställt någonting. Men tack ännu en gång för en suverän film. Nu vet man hur man kan göra ett quickfix 👍😃
2 ปีที่แล้ว
Tack skall du ha Peter 😊 Då var det säkert rätt att byta batteriet som du skriver 👍🏻
Bra video Peter. Bytte batteriet på min V70 2012 D3 nyligen då original batteriet suttit i sen bilen var ny. Var helt slut men har hållt länge. Har start/stopp funktionen också.
2 ปีที่แล้ว
Tack skall du ha 😊 Ok, då kan det säkert vara möjligt att mitt batteri suttit i sedan start också. Start/stopp - den där motorn stoppar vid stillastående? Den har inte jag vad jag vet. Då har du ett extrabatteri också kanske?
@ Ja för även om det är dyrare än tex ett Biltema batteri så håller det garanterat längre och dem dagen du vill sälja din bil så kommer det va värdehöjande.
Intressant video! Jag måste ta och kicka igång min DiCE med och se om den funkar. Har bara klickat runt lite i Vida utan att riktigt fatta hur det fungerar 😄👍🏻
2 ปีที่แล้ว +1
Det tycker jag du ska göra. Man får klicka runt och testa lite. Det brukar lösa sig till slut. Finns mycket jag inte hittat än men det kommer bit för bit.
Tack för en bra video! Har samma problem på frugans bil trotts nytt batteri. Värmaren vill inte starta i heller såklart.. Men nu vet jag att man ska nollställa bms vid batteribyte!😊
Mycket bra video. Mycket information på en kort tid. Jag bytte nyligen batteri på min S80 från 2004. Batteriet som jag bytte ut var installerat på fabriken då bilen tillverkades. Detta bara som ett bevis på att original batteriet var av mycket bra kvalitet.
2 ปีที่แล้ว +1
Tack Per-Olof 😊 Originalbatterierna verkar ha otroligt bra kvalitet.
Dåligt batteri är en källa till många felkoder på moderna bilar. Kan berätta att i min V70 -05 sitter fortfarande efter snart 33000 mil samma batteri som satt i när den lämnade bandet på Torslanda för 17 år sedan. Allt var bättre förr😃👍
Låg batterinivå på V60 2017. Har laddat med CTEK laddare 2 gånger på minuspolen. Nu förstår jag att det kommer tillbaka för BMS:en vet inte att jag laddat batteriet och försöker ladda mer. Skall göra om och göra rätt Dock håller jag inte med att vida skall visa mer på morgonen efter återställning . Du måste ju ladda med laddare eller ut och köra så bilen kan ladda upp nivån på batteriet. Intressant att försöka förstå hur BMS:en bevakar batteriet under drift och motorbromsning, start, stop m.m.
10 หลายเดือนก่อน +1
Precis. Laddar man direkt på polerna går man förbi BMS. Plus på pluspol och minus till karossjord gäller.
Hej! Tack för en väldigt bra Video. Varför ville du inte nollställa Åldern på Batteriet? Ska man bara nollställa Åldern när man har satt i ett nytt Batteri i bilen? Mvh. Tommy
27 วันที่ผ่านมา
Tack som tittar. Kul att du gillade videon. Räkneverket i BMS skall räkna från dag 1 när ett nytt batteri installeras. BMS är ett övervakningssystem som behöver rätt data för att hålla koll på batteriets status, hälsa och laddning
Exakt samma på min v60. Räcker att man stänger av bilen och lyssnar på musik någon minut så får jag upp detta meddelande. Dom är dock satans dyra dessa batterier🤣. Eller får man byta vart 10år så är det billigt 👌
ปีที่แล้ว
Ja det beror ju på hur man ser det 😁 Med tiden är det inte så dyrt
Hej. Undrar vad VIDA är fr något. Kan du inte ta upp det i en video.Dina videos är kul o lärorika tack
2 ปีที่แล้ว
Tack Leif 😊 Ja vi får se, kanske. Jag har väl lärt mig mer om Vida nu än i början men det finns fortfarande mycket jag inte vet något om själv också. Jag skall fundera på det och se om jag kan få ihop något vettigt.
Tack Peter, det varit väldigt intressant med BMS.. hur är det om man växlar batteriet? Samma sak, tar bort kontakten av BMS och vänter, och sen erkänna BMS att där fins ett ny batteri i bilen ? Här sager Vilvo entusiaster att man måste åker till Volvo service eller korrigera det med VIDA..?? Hdsb och många hälsningar från Tyskland 🇩🇪 🚘🇸🇪
2 ปีที่แล้ว
Tack Jussi 😊 Ja om batteriet byts ut måste återställning av BMS göras i Vida. Det kommer jag att få göra när jag byter batteri.
Hur gick det sedan med frugans bil? Löste det sig? Jag tänkte prova ladda upp mitt batteri och nolla bms:en då den varnade häromdagen men jag vet inte i vilken ordning jag ska göra det. Några förslag?
3 วันที่ผ่านมา +1
Batteriet höll sig i drygt ett år till. Sen fick vi byta till ett nytt. Om du kan ladda med med batteriet på plats så nolla först. Sätt tillbaka BMS och ladda batteriet med BMS på. Minuskabeln från laddaren sätter du mot karrossjord och plus på batteriets plus.
Okej tack för svar! 👍🏻 Men menar du att jag ska nolla, vänta 6h och efter det ladda batteriet eller ska jag ladda direkt efter nollning och låta bilen stå 6h samtidigt som den laddar?
Intressant och lärorik video. Jag tyckte mig se att det på din frugas bil var en sån där snabbkoppling till CTEK-batteriladdare monterad. Stämmer det? En fråga i så fall, var monterar du snabbkopplingens minuskabel? Som jag förstått det ska den inte monteras på minuspolen på batteriet. Jag har en V60 av årsmodell 2015 och har svårt att hitta någon lämplig plats att fästa minuskabeln för jord i chassi i närheten av batteriet för att CTEK-kabeln ska räcka då den jag har är ganska kort. Tacksam för tips.
2 ปีที่แล้ว +1
Det stämmer. Den var inkopplad när vi köpte bilen och jag har inte tittat hur den är kopplad men jag kan kika på det och återkomma.
Vad du lär oss Peter ! Lärorikt följa din kanal . Ser ut som det är originalbatteriet som klarat sig så länge
2 ปีที่แล้ว
Alltid kul att få lära ut saker 😊 Tack skall du ha. Precis, jag har fått reda på här i tråden av Mathias att ett fabriksmonterat batteri kan hålla upp till 10 år så det är säkert originalbatteriet.
Detta gäller inte för äldre modellerna V70/S60 2000-2009 va ?
หลายเดือนก่อน +1
Jag är osäker på när Volvo startade med batteriövervakningen BMS. De äldre 2000, tänker på min S80 har det inte. Det enklaste är att du tittar på batteriets minuspol om där sitter en enhet kopplat med en strömkontakt. Gör det inte det så har du ingen BMS och behöver inte göra denna reset.
Var köpte du Vida, hur kopplas det till datorn? Tack på förhand! 🙏
ปีที่แล้ว
Kolla Ebay. Du installerar mjukvaran i datorn och kopplar hårdvaran mellan bil och dator. Finns många installationsvideos på TH-cam så kolla det först.
Kan BMS inställning göra att Dieselvärmare ej startar p,ga låg batterispänning??
ปีที่แล้ว
Du menar om BMS kan lura resten av systemet trots ett bra batteri? Det vet jag inte. Om BMS meddelar låg batterispänning kan man alltid försöka nollställa BMS och se om värmaren hoppar igång. Annars är det väl ett dåligt batteri eller kanske en igensatt värmare som behöver rengöras. Tanken är ju att återställa BMS vid varje batteribyte så BMS kan utgå från ett nytt fräscht batteri. Glömmer man det mellan batteribytena så kommer BMS innehålla gammal batteridata och vad det innebär för tex dieselvärmare är ju intressant.
juu fan, köpte just en xc60 d4 awd -15. på samma kväll kom störningen "låg batterinivå" på morgonen fungera ingenting, nåjaa bilen kundes köras. Nytt batteri in o verkstaden försökte programera om efter bytet men nähä nähä samma "låg batteri..." kom tillbaka. MÅSTE JÄKELN PROGRAMERAS eller räcker det här bms reset???
Jag har ju jobbat på Volvo så lite koll på batterier har jag. Det batteriet är med största sannolikhet suttit i bilen sen den var ny. Så räkneverket stämmer nog till 99% 🤪 Volvos batteri från fabrik funkar minst 10 år. Lite konstigt när man köper ett nytt kvalitetsbatteri så funkar det typ bara 4år. Jag kollade med en produktionstekniker på Volvo för jag funderade på varför det skiljer sig fabriksnytt och ett man köper i butiken. Svaret jag fick var att det är renare kvalitet på metallen i batteriet som går till fabrik (Gäller dom flesta inom fordonsindustrin) Så det bästa batteri man kan köpa är ett från skroten,kolla bara på om du ser något datum på det så du får ett som är ganska nytt.🤗
Detta hjälpe inte på min v60 det blev batteri larm ändå . Jag fick byta batteri för det gick inte köra dieselvärmaren . Tråkigt att nyare bilar inte klarar lägre spänning än 12.5 volt Då får man byta batteri tidigt. Det va inga problem att starta även på vintern ändå...
ปีที่แล้ว
Jag fick också byta batteri på Magda min XC70 men på frugans V60 klarade vi oss med nollställningen. Vi har fortfarande inget meddelande från den.
Googlade runt lite och hittade denna guldklimp på YT "How To Read Car Battery Date Codes - Battery Globe" kanske har du några batterier i garaget som du ev kan åldersbestämma. Mvh Hasse
Intressant video, men jag vet inte om jag skulle kalla det ett lifehack. Felmeddelandet är ju korrekt och batteriet blir ju inte bättre för att du nollar BMS’en. Du uppnådde ju verkligen ingenting:) Det brukar vara instansat tillverkningsår/månad på en av batteripolerna.
2 ปีที่แล้ว +3
Nej det kan vara svårt att se det som ett lifehack i mitt fall där det visar sig att batteriet nu var dåligt. Men i de fall man råkat ladda batteriet mellan plus och minus och därigenom gått förbi BMS då kan det vara ett lifehack att koppla ur BMS och låta den läsa om laddningstatus igen.
Men det fungerade uppenbarligen på frugans hans v60 så visst uppnådde han något positivt ändå 😊. Tackar dig Peter för många jättebra och intressanta videos,lär sig mycket. 👌😊
Det verkar som det fungerade på min V40-14. Kunde inte stänga av bilen och ha på stereon i mer än nån minut innan låg batterinivå kom upp och att systemet stängs ner inom 2 min,nu kan jag både köra dieselvärmaren för att sedan parkera och stänga av bilen och sitta kvar i minst 10 min (tröttna till slut) med relativt hög volym på stereon utan meddelande eller "hot" om nedstängningen😊. Så jag bugar & bockar så mycket för denna videon och enkla tipset. 😊👌
Men du har ju bara 11,8 volt på batteriet enl Vida. Även om bilen drar en del när du bara har tändning på så ska spänningen inte gå under 12,4 volt om batteriet är ok. Så 44% är nog ganska nära sanningen.
2 ปีที่แล้ว +1
Precis, ytterligare bevis på att batteriet är dåligt 😊
Precis mät spänningen på batteriet i obelastat tillstånd! Allt under 12V är ett riktigt dåligt batteri och allt under 12,4 V som så riktigt föregående talare så riktigt beskriver är ett batteri på deken!!! 😊
Som vanligt Peter en intressant video och framför allt något nytt igen. Man blir aldrig för gammal att lära nytt. Tack Peter och ser fram emot nästa video och att lära något nyttigt igen.
Tack Kjelle. Kul att kunna bidra med något 😊 Precis, man blir aldrig för gammal att lära nya saker.
Toppen video! Det är precis så jag återställt BMS:en också. Dock så varade mitt orginal batteri i 10 år innan jag fick byta. Nu har jag ett 90ah AGM från Biltema. Ha det bra!!
Tack Roberto 😊 Jag har förstått att orginalbatterierna håller längre så förmodligen har mitt batteri hängt med i snart 10 år också. Bra grejer helt enkelt 👍🏻
Kanonbra film och tips igen 😎. Köpte nytt batteri till min XC60 när den var 3 år gammal och trodde det var slut. Då vet jag hur man ska nolla BMS vid batteribyte. Tackar.
Härligt Roland, tack skall du ha 😊
Kanonbra video som vanligt. Mycket intressant och lärorik. Vida är tydligen ett program. Vet inte så mycket om det.
Tack Robert 😊 Ja det är Volvos egna diagnostikprogram. Fungerar också som en mekinstruktionsbok mm. Allt som Volvo kan göra går inte att göra men den är tacksam att ha.
Jag fick byta batteri på min xc70 när jag fick detta felmeddelande.
Jag kunde inte köra dieselvärmaren så det var inte mycket att göra åt. Däremot har jag ju inte Vida, så det blev inte nollställt någonting.
Men tack ännu en gång för en suverän film. Nu vet man hur man kan göra ett quickfix 👍😃
Tack skall du ha Peter 😊 Då var det säkert rätt att byta batteriet som du skriver 👍🏻
Tack för en bra film, har precis likadant fel på min v60, kommer låg batteri spänning, men mitt batteri är bara 4år gammalt.
Hoppas det löser sig för dig 😊
Bra video Peter. Bytte batteriet på min V70 2012 D3 nyligen då original batteriet suttit i sen bilen var ny. Var helt slut men har hållt länge. Har start/stopp funktionen också.
Tack skall du ha 😊 Ok, då kan det säkert vara möjligt att mitt batteri suttit i sedan start också. Start/stopp - den där motorn stoppar vid stillastående? Den har inte jag vad jag vet. Då har du ett extrabatteri också kanske?
@ ja det stämmer och det sitter även ett litet stödbatteri.
Köp Volvos original batteri. Förmodligen har det suttit i bilen sen den var ny.
Ja, förmodligen har det suttit där sedan starten.
@ Ja för även om det är dyrare än tex ett Biltema batteri så håller det garanterat längre och dem dagen du vill sälja din bil så kommer det va värdehöjande.
Tusen tack!
Varsågod 😊
Intressant video! Jag måste ta och kicka igång min DiCE med och se om den funkar. Har bara klickat runt lite i Vida utan att riktigt fatta hur det fungerar 😄👍🏻
Det tycker jag du ska göra. Man får klicka runt och testa lite. Det brukar lösa sig till slut. Finns mycket jag inte hittat än men det kommer bit för bit.
Tack för en bra video! Har samma problem på frugans bil trotts nytt batteri. Värmaren vill inte starta i heller såklart.. Men nu vet jag att man ska nollställa bms vid batteribyte!😊
Tack skall du ha 😊 Lycka till med BMSen 👍🏻
Löste sig problemet med värmaren efter BMS-nollställning?
Mycket bra video. Mycket information på en kort tid. Jag bytte nyligen batteri på min S80 från 2004. Batteriet som jag bytte ut var installerat på fabriken då bilen tillverkades. Detta bara som ett bevis på att original batteriet var av mycket bra kvalitet.
Tack Per-Olof 😊 Originalbatterierna verkar ha otroligt bra kvalitet.
Dåligt batteri är en källa till många felkoder på moderna bilar. Kan berätta att i min V70 -05 sitter fortfarande efter snart 33000 mil samma batteri som satt i när den lämnade bandet på Torslanda för 17 år sedan. Allt var bättre förr😃👍
Samma batteri så länge? Det var inte dåligt 😊
Jag vet, borde va nått typ av rekord😃
Det låter så 👍🏻
Låg batterinivå på V60 2017. Har laddat med CTEK laddare 2 gånger på minuspolen. Nu förstår jag att det kommer tillbaka för BMS:en vet inte att jag laddat batteriet och försöker ladda mer. Skall göra om och göra rätt
Dock håller jag inte med att vida skall visa mer på morgonen efter återställning . Du måste ju ladda med laddare eller ut och köra så bilen kan ladda upp nivån på batteriet. Intressant att försöka förstå hur BMS:en bevakar batteriet under drift och motorbromsning, start, stop m.m.
Precis. Laddar man direkt på polerna går man förbi BMS. Plus på pluspol och minus till karossjord gäller.
Hej! Tack för en väldigt bra Video. Varför ville du inte nollställa Åldern på Batteriet? Ska man bara nollställa Åldern när man har satt i ett nytt Batteri i bilen? Mvh. Tommy
Tack som tittar. Kul att du gillade videon. Räkneverket i BMS skall räkna från dag 1 när ett nytt batteri installeras. BMS är ett övervakningssystem som behöver rätt data för att hålla koll på batteriets status, hälsa och laddning
Exakt samma på min v60. Räcker att man stänger av bilen och lyssnar på musik någon minut så får jag upp detta meddelande. Dom är dock satans dyra dessa batterier🤣. Eller får man byta vart 10år så är det billigt 👌
Ja det beror ju på hur man ser det 😁 Med tiden är det inte så dyrt
Hej. Undrar vad VIDA är fr något. Kan du inte ta upp det i en video.Dina videos är kul o lärorika tack
Tack Leif 😊 Ja vi får se, kanske. Jag har väl lärt mig mer om Vida nu än i början men det finns fortfarande mycket jag inte vet något om själv också. Jag skall fundera på det och se om jag kan få ihop något vettigt.
Tack Peter, det varit väldigt intressant med BMS.. hur är det om man växlar batteriet? Samma sak, tar bort kontakten av BMS och vänter, och sen erkänna BMS att där fins ett ny batteri i bilen ? Här sager Vilvo entusiaster att man måste åker till Volvo service eller korrigera det med VIDA..?? Hdsb och många hälsningar från Tyskland 🇩🇪 🚘🇸🇪
Tack Jussi 😊 Ja om batteriet byts ut måste återställning av BMS göras i Vida. Det kommer jag att få göra när jag byter batteri.
Hur gick det sedan med frugans bil? Löste det sig? Jag tänkte prova ladda upp mitt batteri och nolla bms:en då den varnade häromdagen men jag vet inte i vilken ordning jag ska göra det. Några förslag?
Batteriet höll sig i drygt ett år till. Sen fick vi byta till ett nytt. Om du kan ladda med med batteriet på plats så nolla först. Sätt tillbaka BMS och ladda batteriet med BMS på. Minuskabeln från laddaren sätter du mot karrossjord och plus på batteriets plus.
Okej tack för svar! 👍🏻 Men menar du att jag ska nolla, vänta 6h och efter det ladda batteriet eller ska jag ladda direkt efter nollning och låta bilen stå 6h samtidigt som den laddar?
Tjenare Peter. Stort tack för denna video instruktion och arbete. Fick du till slut bytta till nytt batteri ?
Tack Mehmet 😊 Ja det fick jag göra. Det finns i videon efter denna.
@ Tackar för infon 🥂
Hej, Bra instruktion. Har gjort detta på min XC70 2016 och hoppas det fungerar. Hur gör man när byter det lilla backup batteriet?
Tack 😊 Backupbatteriet? Menar du det som servar VOC?
Det sitter i litet motorcykelbatteri 13Ah under plasten mot torpedväggen, det kallas "Auxiliary Battery" eller stödbatteri i Volvos manual. @
Ok. Kolla denna video. Kanske är vad du söker. th-cam.com/video/9l_PWZJ-mLc/w-d-xo.htmlsi=WUTHZ3bU87K_yQdu
👍👍😊😊
😊👍🏻
Intressant och lärorik video.
Jag tyckte mig se att det på din frugas bil var en sån där snabbkoppling till CTEK-batteriladdare monterad. Stämmer det? En fråga i så fall, var monterar du snabbkopplingens minuskabel? Som jag förstått det ska den inte monteras på minuspolen på batteriet. Jag har en V60 av årsmodell 2015 och har svårt att hitta någon lämplig plats att fästa minuskabeln för jord i chassi i närheten av batteriet för att CTEK-kabeln ska räcka då den jag har är ganska kort. Tacksam för tips.
Det stämmer. Den var inkopplad när vi köpte bilen och jag har inte tittat hur den är kopplad men jag kan kika på det och återkomma.
@ Ok, tack så länge.
Vad du lär oss Peter ! Lärorikt följa din kanal . Ser ut som det är originalbatteriet som klarat sig så länge
Alltid kul att få lära ut saker 😊 Tack skall du ha. Precis, jag har fått reda på här i tråden av Mathias att ett fabriksmonterat batteri kan hålla upp till 10 år så det är säkert originalbatteriet.
Du kanske får ringa och fråga Magda ??@
@@janne4638 ja, jag får kanske göra det 😊
Hur gick det sedan? Bytte du batteri och återställde du den i bilen i så fall, eller med dator? Ha det Bra.
Ja på Magda (min XC70) bytte jag batteri. Återställde BMS i datorn så den började räkna om från dag 1 igen.
På ena polen + eller - står tillverkningsdatum på batteriet. Är det originalbatteri är det inte så konstigt om det behöver bytas.
Precis, det visade sig sen att det inte var orginalbatteri.
Detta gäller inte för äldre modellerna V70/S60 2000-2009 va ?
Jag är osäker på när Volvo startade med batteriövervakningen BMS. De äldre 2000, tänker på min S80 har det inte. Det enklaste är att du tittar på batteriets minuspol om där sitter en enhet kopplat med en strömkontakt. Gör det inte det så har du ingen BMS och behöver inte göra denna reset.
Min polare (nej inte jag) råkade missa det att ta bort din penna dvs tripp mätaren. Hur och vad gör jag nu?
Nu hänger jag inte med 😊
Du kan kolla hur gammalt batteriet är om det är ett volvo batteri står på minuspolen..
Ok, tack 😊👍🏻 Jag får kika där. Kan vara kul att få åldern svart på vitt.
Var köpte du Vida, hur kopplas det till datorn? Tack på förhand! 🙏
Kolla Ebay. Du installerar mjukvaran i datorn och kopplar hårdvaran mellan bil och dator. Finns många installationsvideos på TH-cam så kolla det först.
Jag säljer vida
Kan BMS inställning göra att Dieselvärmare ej startar p,ga låg batterispänning??
Du menar om BMS kan lura resten av systemet trots ett bra batteri? Det vet jag inte. Om BMS meddelar låg batterispänning kan man alltid försöka nollställa BMS och se om värmaren hoppar igång. Annars är det väl ett dåligt batteri eller kanske en igensatt värmare som behöver rengöras. Tanken är ju att återställa BMS vid varje batteribyte så BMS kan utgå från ett nytt fräscht batteri. Glömmer man det mellan batteribytena så kommer BMS innehålla gammal batteridata och vad det innebär för tex dieselvärmare är ju intressant.
juu fan, köpte just en xc60 d4 awd -15. på samma kväll kom störningen "låg batterinivå" på morgonen fungera ingenting, nåjaa bilen kundes köras. Nytt batteri in o verkstaden försökte programera om efter bytet men nähä nähä samma "låg batteri..." kom tillbaka. MÅSTE JÄKELN PROGRAMERAS eller räcker det här bms reset???
Räcker det inte att man bara tar hur kabeln från bms eller måste man ha bilen i gång när man drar kabeln?
Bra fråga. Vet inte
Hej, vart kan man köpa VIDA systemet?
Googla Volvo Vida så bör du få träffar på vilka som säljer.
Jag säljer vida
Vart/hur kan jag beställa?
tjena!! En fråga här .Vad har du fatt tag i vida och alla tillbehör....Det är väl bara volvo som ska tillgång till detta...
Det är en sån Kina-Vida. Funkar bra 👍🏻 Finns att köpa på EBay, Amazon och säkert några fler säljställen.
@ ok. Tack för svaret 🕶🕶🚗
Jag säljer vida
Mycket bra video..jag nytta av det...
Tack skall du ha 😊 Så bra, lycka till 👍🏻
Jag har ju jobbat på Volvo så lite koll på batterier har jag. Det batteriet är med största sannolikhet suttit i bilen sen den var ny.
Så räkneverket stämmer nog till 99% 🤪
Volvos batteri från fabrik funkar minst 10 år. Lite konstigt när man köper ett nytt kvalitetsbatteri så funkar det typ bara 4år.
Jag kollade med en produktionstekniker på Volvo för jag funderade på varför det skiljer sig fabriksnytt och ett man köper i butiken.
Svaret jag fick var att det är renare kvalitet på metallen i batteriet som går till fabrik (Gäller dom flesta inom fordonsindustrin)
Så det bästa batteri man kan köpa är ett från skroten,kolla bara på om du ser något datum på det så du får ett som är ganska nytt.🤗
Suverän information Mathias. Tack skall du ha 👍🏻
Detta hjälpe inte på min v60 det blev batteri larm ändå .
Jag fick byta batteri för det gick inte köra dieselvärmaren .
Tråkigt att nyare bilar inte klarar lägre spänning än 12.5 volt
Då får man byta batteri tidigt.
Det va inga problem att starta även på vintern ändå...
Jag fick också byta batteri på Magda min XC70 men på frugans V60 klarade vi oss med nollställningen. Vi har fortfarande inget meddelande från den.
batterier brukar vara punch-stämplade med tillverknings vecka och år titta efter.
Det brukar vara instansat på en av polerna på Volvobatterierna. På andra vet jag inte.
Googlade runt lite och hittade denna guldklimp på YT "How To Read Car Battery Date Codes - Battery Globe" kanske har du några batterier i garaget som du ev kan åldersbestämma. Mvh Hasse
Tack Hasse. Jag får kolla in den videon.
Intressant video, men jag vet inte om jag skulle kalla det ett lifehack. Felmeddelandet är ju korrekt och batteriet blir ju inte bättre för att du nollar BMS’en. Du uppnådde ju verkligen ingenting:)
Det brukar vara instansat tillverkningsår/månad på en av batteripolerna.
Nej det kan vara svårt att se det som ett lifehack i mitt fall där det visar sig att batteriet nu var dåligt. Men i de fall man råkat ladda batteriet mellan plus och minus och därigenom gått förbi BMS då kan det vara ett lifehack att koppla ur BMS och låta den läsa om laddningstatus igen.
Men det fungerade uppenbarligen på frugans hans v60 så visst uppnådde han något positivt ändå 😊. Tackar dig Peter för många jättebra och intressanta videos,lär sig mycket. 👌😊
Tack skall du ha 😊
Det verkar som det fungerade på min V40-14. Kunde inte stänga av bilen och ha på stereon i mer än nån minut innan låg batterinivå kom upp och att systemet stängs ner inom 2 min,nu kan jag både köra dieselvärmaren för att sedan parkera och stänga av bilen och sitta kvar i minst 10 min (tröttna till slut) med relativt hög volym på stereon utan meddelande eller "hot" om nedstängningen😊. Så jag bugar & bockar så mycket för denna videon och enkla tipset. 😊👌
Det låter lovande 😊👍🏻
Jag ska försöka med min xc60
Lycka till 👍🏻
Björklund gjorde också en Nollställning th-cam.com/video/2CJD4Yp9YKo/w-d-xo.html
Men du har ju bara 11,8 volt på batteriet enl Vida. Även om bilen drar en del när du bara har tändning på så ska spänningen inte gå under 12,4 volt om batteriet är ok. Så 44% är nog ganska nära sanningen.
Precis, ytterligare bevis på att batteriet är dåligt 😊
Precis mät spänningen på batteriet i obelastat tillstånd! Allt under 12V är ett riktigt dåligt batteri och allt under 12,4 V som så riktigt föregående talare så riktigt beskriver är ett batteri på deken!!! 😊
Tack Anders 😊 Precis, jag köpte ett nytt batteri.