ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Эти переключатели тумблеры такого офигенного качества,что могут работать вечно!
ха, у меня с тепловоза 1964 года до сих пор щёлкает)))
4:36 Ура! Генератор 3 заработал!)
Um painel dos sonhos, para um piloto de verdade !
Спасибо! Класс!
Россия это космос
Это жесть! Всё конечно интересно очень, но это пзц как сложно!!! Сейчас в современных самолетах большинство этих действий делает автоматика.
Fantomas, главное запомнить и отработать, а дальше, уже хоть с завязанными глазами сделаешь.Ничего сложного не вижу, т.к все для удобства сделано. В ту-154 действует принцип «ничего красным не горит, значит нормально»
Чтоб иностранцу лететь на ТУ154 надо сперва хорошенько русский язык выучить
Fantomas нах эта автоматика она чаще губит самолёты
Да, автоматика, но в случае ее отказа ситуация становится ещё сложнее, сколько тому примеров, не успели внедрить , а уже столько катастроф.....
можно поподробнее в описание для кого экскурсия
Запускал наземного собрата НК-16СТ. Описывал логику работы двигателя...наземный гтд весь в алгоритмах, рукам оператору почти ничего не доступно.
Интересно, а почему нет наддува 3 гидросистемы? Двигатель же работает.
Это не пилоты, это техники, как я понял.
+Станислав Козлов Техники снаружи торчат(работают) обычно)))
это место бортинжинера
А нюансиков то, япона футурама...
Жара...... и они нас "летают" ппц...
А почему нет давления топлива и не растет температура на ЭМИ-3Р , не работает походу
Аналоговая система, только от Пилота, а не сбой программы !!!
после боинга 737-500 это просто высшая математика какая-то... все своими ручками, никакой автоматики...
Спакуха , ну, курсанты......технари)))
На эмбраере электроника все делает
Знакомый звук запуска... Но звук на мг мне нравится больше на М-ке д тридцатых... Неужели скоро снова на этих полетим?!))) Та не вопрос)))
Oh Why Start only Engine 3
Ладно мне понятно что за чем... но как так?!!?!?
а почему все баки вырубленные перед запуском?
Если внимательнее послушать видео то там было ясно сказана, сегодня мы некуда не летим, нам для запуска и этого хватит.
fs2004 не играли, что ли ? Намного быстрее запускаю
Играй дальше валенок
Это что вообще происходит?
баси пилотитееееееееееееееееееееееееееееееееее
Закусывать надо
Ой бля на эмбраере электроника все делает
Проверяем,это самое....Обьясняет,как ПТУшник работу фрезерного станка.Жуть...
Какие нахуй позывные в эфир?
+Сергей Василькин ученяки стрем ловят.
Сергей Василькин связь с землёй они наблюдают работу двигателей , если что они отменяют дальнейшую работу двигателей
чак ме е срам оттяхххххххххх
Простыми словами,у кого есть машина и тот поймет что то ВСУ это как акумялятор и стартер)
И Компрессор и генератор :)
@@PHANTOM-cm2tw ну я образно и имел виду типа генератор🙂👍
Ипать капать,чё это было,мля,я ни хунды не понял,по кой хрен стоко датчиков хренатчиков,у меня в пежо боксере в60раз меньше всей этой приблуды
Нех сравнивать машину с самолетом
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
Эти переключатели тумблеры такого офигенного качества,что могут работать вечно!
ха, у меня с тепловоза 1964 года до сих пор щёлкает)))
4:36 Ура! Генератор 3 заработал!)
Um painel dos sonhos, para um piloto de verdade !
Спасибо! Класс!
Россия это космос
Это жесть! Всё конечно интересно очень, но это пзц как сложно!!! Сейчас в современных самолетах большинство этих действий делает автоматика.
Fantomas, главное запомнить и отработать, а дальше, уже хоть с завязанными глазами сделаешь.
Ничего сложного не вижу, т.к все для удобства сделано. В ту-154 действует принцип «ничего красным не горит, значит нормально»
Чтоб иностранцу лететь на ТУ154 надо сперва хорошенько русский язык выучить
Fantomas нах эта автоматика она чаще губит самолёты
Да, автоматика, но в случае ее отказа ситуация становится ещё сложнее, сколько тому примеров, не успели внедрить , а уже столько катастроф.....
можно поподробнее в описание для кого экскурсия
Запускал наземного собрата НК-16СТ. Описывал логику работы двигателя...наземный гтд весь в алгоритмах, рукам оператору почти ничего не доступно.
Интересно, а почему нет наддува 3 гидросистемы? Двигатель же работает.
Это не пилоты, это техники, как я понял.
+Станислав Козлов Техники снаружи торчат(работают) обычно)))
это место бортинжинера
А нюансиков то, япона футурама...
Жара...... и они нас "летают" ппц...
А почему нет давления топлива и не растет температура на ЭМИ-3Р , не работает походу
Аналоговая система, только от Пилота, а не сбой программы !!!
после боинга 737-500 это просто высшая математика какая-то... все своими ручками, никакой автоматики...
Спакуха , ну, курсанты......
технари)))
На эмбраере электроника все делает
Знакомый звук запуска... Но звук на мг мне нравится больше на М-ке д тридцатых... Неужели скоро снова на этих полетим?!))) Та не вопрос)))
Oh Why Start only Engine 3
Ладно мне понятно что за чем... но как так?!!?!?
а почему все баки вырубленные перед запуском?
Если внимательнее послушать видео то там было ясно сказана, сегодня мы некуда не летим, нам для запуска и этого хватит.
fs2004 не играли, что ли ? Намного быстрее запускаю
Играй дальше валенок
Это что вообще происходит?
баси пилотитееееееееееееееееееееееееееееееееее
Закусывать надо
Ой бля на эмбраере электроника все делает
Проверяем,это самое....Обьясняет,как ПТУшник работу фрезерного станка.Жуть...
Какие нахуй позывные в эфир?
+Сергей Василькин ученяки стрем ловят.
Сергей Василькин связь с землёй они наблюдают работу двигателей , если что они отменяют дальнейшую работу двигателей
чак ме е срам оттяхххххххххх
Простыми словами,у кого есть машина и тот поймет что то ВСУ это как акумялятор и стартер)
И Компрессор и генератор :)
@@PHANTOM-cm2tw ну я образно и имел виду типа генератор🙂👍
Ипать капать,чё это было,мля,я ни хунды не понял,по кой хрен стоко датчиков хренатчиков,у меня в пежо боксере в60раз меньше всей этой приблуды
Нех сравнивать машину с самолетом