Щелчки педали сцепления Лада Гранта ФЛ: причины и устранение

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2021
  • Устранение щелчков педали сцепления на автомобиле Лада Гранта ФЛ. Подробное видео о работе механизма автоматической регулировки длины троса сцепления с детальным рассмотрением причин возникновения щелчков.
    Текстовая версия с дополнениями на сайте канала: avtoremont-lada.ru/transmissi...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 785

  • @sergeysidnov5752
    @sergeysidnov5752 2 ปีที่แล้ว +186

    Такой полезной инфы на просторах больше не найдешь, спасибо.

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +2

      @Sergey Sidnov Пожалуйста!

    • @Mulder-Rus
      @Mulder-Rus 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lada636 Николай, а расскажите пожалуйста куда именно ставить подпорки под автомобиль.

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +2

      @@Mulder-Rus Там есть пятаки под домкрат. Вот туда и ставлю.

    • @Mulder-Rus
      @Mulder-Rus 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lada636 а домкрат тогда куда ставить? Может быть видео с подробным объяснением сделаете?

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +2

      @@Mulder-Rus Хорошо, постараюсь записать видео.

  • @Clubclad
    @Clubclad 3 หลายเดือนก่อน +30

    А мне официалы сказали на сервисе, это нормально что щелкает, так и должно быть, это авт. регулировка работает..... пипец сами ничего не знают.... Позор.... Автору огромное спасибо!

    • @Tula_Taxi
      @Tula_Taxi 2 หลายเดือนก่อน +3

      У официалов все нормально,лишь бы гарантийку не делать

    • @andreich1295
      @andreich1295 2 หลายเดือนก่อน +1

      Я удивлён, обращался с тем же запросом к официалам "щёлкает сцепление, раньше такого не было, машину брал у вас" и тот же ответ "всё нормально, всё работает, проблемы нет".
      Автору спасибо за разбор в видео.

    • @alexsoormin2510
      @alexsoormin2510 2 หลายเดือนก่อน

      А что должен вам ответить диллер, если это написано в инструкции к автомобилю.

    • @stanok-zubron
      @stanok-zubron หลายเดือนก่อน +1

      Мне дали такой же ответ "это норма".

    • @Laura_Su
      @Laura_Su หลายเดือนก่อน

      Мне сказали, что это датчик сцепления щелкает и что это нормально

  • @user-xu9hm5gr1f
    @user-xu9hm5gr1f ปีที่แล้ว +70

    отличная подача материала! схематическое изображение сопровождается реальными фото! никаких лишних звуков на записи! вы просто профессионал не только в автотехнике, но и в монтаже и режиссуре!! 5 из 5!! все до мельчайших подробностей расписали! это очень приятно! иной раз смотришь обучающий ролик по слесарке и автор говорит "ну это вам не нужно")))) а тут все по полочкам разобрали! спасибо за Ваш труд! я подписался!

    • @user-ug9jw8qk5s
      @user-ug9jw8qk5s 6 หลายเดือนก่อน

      Зачем на сцеплении стоит какой-то микрик,его никто не на желает, но электроника считывает с него ошибку,что делать--выручайте...

  • @MrSyktyvkar
    @MrSyktyvkar 10 หลายเดือนก่อน +28

    Прям , как советское видео о каком-то механизме, всё чётко, ничего лишнего. Вот бы на каждый вид работ такие видео) круто! Подача материала - самая информативная, какую я когда либо видел!)

  • @horik007
    @horik007 2 ปีที่แล้ว +50

    Это профессионал, которых осталось очень мало. Респект с большой буквы! 3 года терпел и все махали руками мастерята......

    • @The02sparco
      @The02sparco 2 ปีที่แล้ว

      а что лучше профессионал или мастер?

    • @egorzimin176
      @egorzimin176 ปีที่แล้ว +2

      @@The02sparco в зеркало посмотри.

  • @user-yc4sk2oy3u
    @user-yc4sk2oy3u 2 ปีที่แล้ว +63

    Очень полезное видео, подача материала профессиональная, спасибо большое автору за труды!

  • @user-uf3eo5ol9i
    @user-uf3eo5ol9i 2 ปีที่แล้ว +70

    Очень содержательно и понятно! Давно такой подачи материала не видел! 💪

  • @user-vk5bs9ox9x
    @user-vk5bs9ox9x 2 ปีที่แล้ว +12

    Молодец, от души объяснил как работает механизм, я перерыл весь интернет не смог не чего узнать а ты объяснил все доходчиво, ещё раз спасибо ты молодец.

  • @vadimm.4007
    @vadimm.4007 2 ปีที่แล้ว +6

    Очень понравились объяснения. Подробно, доходчиво, со схемами и принципом работы. Спасибо!

  • @vqyager363
    @vqyager363 2 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо Вам огромное за подробное описание механизмов! Давно искал подобную информацию, ведь если не понимать принципов, ничего толкового сделать не получится.

  • @user-mx1vb8sq1m
    @user-mx1vb8sq1m 2 ปีที่แล้ว +19

    Спасибо вам огромное, вы технически докапались до сути. 👍

  • @user-jt5yb4rc1i
    @user-jt5yb4rc1i 10 หลายเดือนก่อน +6

    С толком и расстановкой, подробно и понятно. Спасибо за развёрнутое разъяснение👍.

  • @optimistrealist2052
    @optimistrealist2052 ปีที่แล้ว +23

    Посмотрела на одном дыхании. Особенно после фразы, что тут не будет быстро. Автору огромное спасибо за труд, за желание поделиться знаниями. После видео даже мне, девочке, стало все понятно. Жаль что нельзя поставить 10лайков!

    • @user-jn4jx9ik1h
      @user-jn4jx9ik1h 11 หลายเดือนก่อน

      А зачем оно тебе? 😮😂

    • @user-xj6zg4bf8t
      @user-xj6zg4bf8t 11 หลายเดือนก่อน

      Раньше преподаватель рассказывал и сдавали устройство авто

  • @user-gc6ei5jy4j
    @user-gc6ei5jy4j 2 ปีที่แล้ว +29

    Вот почему таких как вы нет в инженерах автоваза? Хоть рекламацию бы какую давали, а то развелось чатлан, а по факту все руками разводят. Спасибо за труды!!!

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +4

      Пожалуйста. У инженеров другие задачи :))

    • @user-sd9jr3po2k
      @user-sd9jr3po2k 2 หลายเดือนก่อน +1

      Вообще-то это и придумали инженеры автоваза😂

  • @user-wh4ds6zy4p
    @user-wh4ds6zy4p 2 ปีที่แล้ว +3

    Во молодец какой. Так бережно и аккуратно к технике относиться. Вот всем пример

  • @user-of1kx1in6j
    @user-of1kx1in6j 2 ปีที่แล้ว +15

    Это просто шикарное видео, спасибо за Ваш труд!

  • @user-ou5ty1ps1t
    @user-ou5ty1ps1t 2 ปีที่แล้ว +33

    Приятно слышать грамотное и максимально понятное объяснение!
    Спасибо за видео☺️

  • @_4eza_negativ_
    @_4eza_negativ_ ปีที่แล้ว +2

    Лучшие инструкции по ремонту. Очень много полезной и нужной информации.

  • @user-eq4rj7uw6m
    @user-eq4rj7uw6m 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео. Редко встретишь такую грамотную и размеренную речь. Приятно смотреть.

  • @volkovich_da
    @volkovich_da 2 หลายเดือนก่อน +3

    Хорошо, что догадался зайти на Ютуб и глянуть это видео. А то на форумах советуют вкрутить саморез😂

  • @AndreyZloy
    @AndreyZloy 2 ปีที่แล้ว +6

    Вот это серьезный подход, браво! Спасибо за труды. Все стало понятно

  • @user-cv8hk9kp6y
    @user-cv8hk9kp6y 9 หลายเดือนก่อน +2

    Талантище,благодарю от души!

  • @limpik7
    @limpik7 2 ปีที่แล้ว +49

    Спасибо, приятно смотреть и слушать! А ведь некоторые умельцы раньше советовали шуруп в этот механизм вкрутить) теперь понимаю как по варварски многие относятся к технике не изучив сути

  • @andreyiskandyrov9548
    @andreyiskandyrov9548 2 ปีที่แล้ว +12

    Автору БОЛЬШОЕ СПАСИБО за достойную подачу материала!

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста! Рад, что видео понравилось.

  • @Duff7005
    @Duff7005 9 หลายเดือนก่อน +3

    просто лучшее объясняющее видео что я когда либо видел. даже в медицинском когда учился, так не объясняли. спасибо

  • @Gideon.94
    @Gideon.94 2 ปีที่แล้ว +3

    Как приятно слушать Вас! И смотреть тоже. Продолжайте в том же духе!

  • @user-vu5mu3ky6e
    @user-vu5mu3ky6e 2 หลายเดือนก่อน +2

    Мастер с инженерным мышлением... Какая грамотная подача материала, офигеть просто. 👍

  • @Red_mag
    @Red_mag 2 ปีที่แล้ว +3

    Большое Вам спасибо за ваши видео!!!

  • @d_i_s_t_a_r7512
    @d_i_s_t_a_r7512 2 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за подробный разбор, было интересно.👍 Давай в том же духе еще что-нибудь разбери.

  • @Aleksandr7575
    @Aleksandr7575 ปีที่แล้ว +45

    Зачет! Авто натяжитель нужен для того чтоб не надо было регулировать винтом натяжение троса. Но нужно постоянно вертеть винт натяжения троса во избежания треска авто натяжителя! Уникально полезное изобретение!

    • @EVELJUST
      @EVELJUST ปีที่แล้ว +2

      Если есть треск, то надо подкручивать винт или откручивать?

    • @Aleksandr7575
      @Aleksandr7575 ปีที่แล้ว

      @@EVELJUST Я закрутил на пол оборота. Тишина!

    • @vitalin5953
      @vitalin5953 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Aleksandr7575 аналогично сделал и перестало трещать

    • @user-hw9wy7lv5n
      @user-hw9wy7lv5n 10 หลายเดือนก่อน +2

      Да еще гемморойней по сути стало...

    • @vitalin5953
      @vitalin5953 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-hw9wy7lv5n через время опять надо трещать. Заколебало думаю может залить термосоплями в рабочем положении и временами регулировать самому под капотом...

  • @user-lv8xz6zb8d
    @user-lv8xz6zb8d 2 ปีที่แล้ว +10

    как всегда умно ,просто и доходчиво РЕСПЕКТ ДРУЖИЩЕ

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-bs4pn3ot4c
    @user-bs4pn3ot4c 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ваш труд.Все понятно и доходчиво.

  • @denfox3345
    @denfox3345 2 ปีที่แล้ว +7

    Все доходчиво, тоже попробую настроить.

  • @tasuja7761
    @tasuja7761 ปีที่แล้ว +2

    Большое Вам человеческое спасибо! 👍

  • @antonwiskovskiy4397
    @antonwiskovskiy4397 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео. Намного лучше понимать что происходит внутри механизма, чем просто сделать что советуют, и надеяться на лучшее

  • @user-qz6gw8rf6w
    @user-qz6gw8rf6w 2 ปีที่แล้ว +10

    Самый лучший и подробный видеоролик.
    Просто смотреть интересно.
    Прям как научнопопулярная передача.
    Вы молодцы!
    Супер!

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за высокую оценку!

  • @user-bk8kt6rj8g
    @user-bk8kt6rj8g 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо,дружище! Была такая фигня, потом сама пропала. Поначалу тоже задумался как избавиться.

  • @KostyaTish
    @KostyaTish 2 ปีที่แล้ว +3

    Мужик ты отличный мастер! Это похоже на всех грантах, и на датсунах, тоже самое.

  • @user-dh3yq8te4p
    @user-dh3yq8te4p 2 ปีที่แล้ว +2

    Несомненно видео очень полезное.Изредка такое бывает.Проверю.Дело может быть в смазке.Спасибо за подробный рассказ.Хорошо что у нас ещё не перевелись люди готовые поделиться опытом.

  • @user-ku6ec6kg2t
    @user-ku6ec6kg2t 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо большое! Очень полезная информация! 👍👍👍

  • @azatka35
    @azatka35 2 ปีที่แล้ว +7

    Ого! как-будто сходил на урок! Спасибо, очень познавательно!

  • @Dmitriy639kv
    @Dmitriy639kv ปีที่แล้ว

    Автор молодец! Очень подробно и познавательно.Спасибо!

  • @user-wz2ex5fq5e
    @user-wz2ex5fq5e 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, подробно и по делу!

  • @QwertyQwerty-rj9ty
    @QwertyQwerty-rj9ty 9 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо Вам огромное за Ваши советы! Попробовал всё сделать как Вы рассказали и у меня всё получилось!!!

  • @user-wq9ml9fr3l
    @user-wq9ml9fr3l 2 ปีที่แล้ว +4

    Все очень подробно, лайк!!!

  • @user-zx5xi6ht9j
    @user-zx5xi6ht9j ปีที่แล้ว +1

    отличное видео!!!большое спасибо за полный и подробный рассказ!

  • @user-bm6ph1ly9e
    @user-bm6ph1ly9e 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень доходчиво объяснил спасибо большое

  • @1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO
    @1M_SUBSCRIBERS_WITHOUT_VIDEO 2 ปีที่แล้ว +3

    💥 Спасибо большое за полезную информацию! Гигантский лайк из Минска 👍

  • @zalim9413
    @zalim9413 9 หลายเดือนก่อน

    Максимально подробно и доходчиво, спасибо!

  • @user-du7fx2fp9w
    @user-du7fx2fp9w 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезная информация,спасибо большое,буду вас смотреть)

  • @user-wx6gk6dc8r
    @user-wx6gk6dc8r 2 ปีที่แล้ว +34

    Теперь понятно почему эти щелчки то появляются, то исчезают, по мере износа сцепления сухари переходят на следующий зуб, но в промежутках им не хватает расстояния что бы окончательно там осесть, вот и щелкают до момента когда сцепление не износится до окончательного перескока на новый зацеп

  • @dmitriisachkovskii7459
    @dmitriisachkovskii7459 9 หลายเดือนก่อน

    Редко попадаются такие качественные ролики👍👍👍

  • @user-km3mq5to3r
    @user-km3mq5to3r 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ваш труд!!!

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      @Евгений Пожалуйста!

  • @user-gm1rl1cn5r
    @user-gm1rl1cn5r 2 ปีที่แล้ว +4

    Как всё хорошо объяснил! Супер. У меня сначала щелчки были примерно до 10 тыс,а потом практически ушли.Но эти 10 тыс я два года наматывал т.к езжу редко.Жаль,что раньше этого видео небыло

  • @user-tc3go3wc8h
    @user-tc3go3wc8h 6 หลายเดือนก่อน

    Благодарю, Вы гений и знаток своего дела!!! Ещё раз Спасибо!

  • @user-xv4gv8jd8n
    @user-xv4gv8jd8n 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!👍

  • @user-me3ez8fz6b
    @user-me3ez8fz6b ปีที่แล้ว

    Превосходный канал очень помогает , спасибо вам за помощь подписался и не жалею

  • @maxkoch2421
    @maxkoch2421 ปีที่แล้ว

    Очень подробно и доходчиво! Спасибо за труд!

  • @user-ws8wx2zo4w
    @user-ws8wx2zo4w 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за подробную информацию , очень познавательно

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @user-rp1io5cc9d
    @user-rp1io5cc9d ปีที่แล้ว +3

    Очень наглядно, понятно и до мелочей, которые иногда имеют большое значение и без которых не сложится общая картина. Благодарю, я Ваш подпищик.

  • @innnahoooi
    @innnahoooi 2 ปีที่แล้ว

    Круто! Спасибо за работу

  • @user-mq9wq3mu8i
    @user-mq9wq3mu8i 2 ปีที่แล้ว +3

    Вау!!! Классный урок! Спасибо за информативность !!!

  • @user-jy3qr4om1g
    @user-jy3qr4om1g 2 ปีที่แล้ว +1

    Академический подход 👍👍👍

  • @Vlad062
    @Vlad062 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо большое вам! за ваши видео ! просто ! и понятно !

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      @Влад Пожалуйста!

  • @AzagTotI
    @AzagTotI ปีที่แล้ว +5

    Очень доходчиво и наглядно объясняете и показываете.Меня эта проблема мучила с момента покупки автомобиля,правда у меня Лада Калина.Сегодня трос оборвался,куплю новый, поменяю,заодно и рассмотрю эту систему автонатяжения 😁.
    В Вашем видео про замену троса на Гранте,у меня создалось впечатление,что ещё больше добавили проблем автолюбителям сделав трос длиннее чем на калине 😞

  • @user-vu1fe4fk5y
    @user-vu1fe4fk5y 2 ปีที่แล้ว +1

    Браво! Всё подробно рассказал)

  • @MichaKIP
    @MichaKIP ปีที่แล้ว +2

    Благодарю за прекрасный познавательный ролик!
    После 130к пробега сломался педальный узел, видимо проблема с тросом повлияла((

  • @xSiMx
    @xSiMx ปีที่แล้ว

    Супер материал, спасибо 🙏

  • @angrybond
    @angrybond ปีที่แล้ว

    Автору респект 👍🔥

  • @user-yz1pt1jt3g
    @user-yz1pt1jt3g หลายเดือนก่อน

    Это лучшее видео, которое когда либо видел, по разбору работы механизма и устранению проблемной болячки) Спасибо что так заморочились и все подробно сняли и рассказали 🤝

  • @user-zn8eq6ei7n
    @user-zn8eq6ei7n ปีที่แล้ว

    Хорошая "мурзилка"! Автор молодец!
    Очень подробно, наглядно.

  • @user-bm3nl8ci5e
    @user-bm3nl8ci5e 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за информацию 🙂

  • @user-vh2xi6qm8m
    @user-vh2xi6qm8m 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробное видео.

  • @user-mb6kt9es3c
    @user-mb6kt9es3c ปีที่แล้ว +3

    Спасибо большое вам за видео очень познавательно сегодня у меня порвался трос сцепления посмотрев ваше видео я сам лично его поменял стоя на дороги у обочины. Не так уж это и легко сказал бы я вам конечно наверное если занимаешься каждый день это легко ещё раз спасибо вам за видео.

  • @nikpankov9123
    @nikpankov9123 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Очень хорошее видео. Желаю крепкого здоровья и счастья Вам.

  • @usov.evgenii85
    @usov.evgenii85 2 ปีที่แล้ว +3

    Николай огромное вам спасибо всё помогло, а то я уже замучился с этими щелчками, теперь всё отлично.

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста! Рад, что видео помогло.

  • @user-ne6mh6yq6j
    @user-ne6mh6yq6j 2 ปีที่แล้ว +3

    Большое спасибо отличное видео и все по существу больше таких роликов удачи вам

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @bokov333
    @bokov333 2 ปีที่แล้ว +2

    Автор молодец. Все разложил по полочкам, спасибо.

    • @lada636
      @lada636  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @user-ue8fd2je2f
    @user-ue8fd2je2f 6 หลายเดือนก่อน

    👍рассказано все очень понятно до мельчайших деталей

  • @Germer_farmer
    @Germer_farmer 2 ปีที่แล้ว

    Полезный контент! Стоит подписаться!
    Благодарю!

  • @user-iu5ly7xx3p
    @user-iu5ly7xx3p 2 ปีที่แล้ว +1

    Грандиозная работа, но зато теперь всё понятно!!! Большое спасибо!!!

  • @user-dq1zr9ht4k
    @user-dq1zr9ht4k 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Очень грамотно объяснили.

  • @user-lo7lh3kg4s
    @user-lo7lh3kg4s ปีที่แล้ว

    Спасибо за работу, молодец !

  • @user-hz7hb9df9g
    @user-hz7hb9df9g ปีที่แล้ว +2

    Видео очень поленое, автору - респект и болшое спасибо! Подписался!

  • @STL1001
    @STL1001 ปีที่แล้ว +3

    А если открыть "Руководство по эксплуатации" и прочитать его, то в главе-"ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ" на 2-й странице написано о щелчках:"... Данный звук не должен вызывать опасения о нарушении работы сцепления... " и т.д. выделенным шрифтом под заголовком ВНИМАНИЕ ! Соответственно не надо ничего крутить, если настроено.
    Смазывать пластик вообще спорный вопрос, особенно типа капролона - смазка собирает пыль и песок разрушающий пластик.
    А вот за объяснение работы сцепления и механизма авторегулировки автору большой респект !!! Всё предельно ясно, кину в закладки :- ))
    P.S. Весь рабочий опыт подсказывает : 1 : - Читайте инструкции до, а не после того когда что ни будь сломали, сожгли, запороли :- ))
    2 : - Не лезте в отлаженный механизм :- ))

  • @user-hn5dl7yh4v
    @user-hn5dl7yh4v 2 ปีที่แล้ว +1

    Это просто супер видео!!! Все мучаются с этой проблемой. Официалы по гарантии не устраняют. Шум не является неисправностью говорят)

  • @no-name828
    @no-name828 2 ปีที่แล้ว +8

    Кстати небольшой лайхак. Не всегда получается отрегулировать трос повернув пластиковую гайку на один оборот. Может получится недовыжим сцепления и как следствие тугое включение передачи и хруст при включении задней передачи. Решение простое. Нужно купить ещё одну такую пластиковую гайку. Высверлить в ней резьбу, чтобы она спокойно скользила по тросу и второй гайкой её прижимать. Таким образом можно регулировать трос очень тонко и точно. Надеюсь понятно выразился.

    • @chtz74
      @chtz74 ปีที่แล้ว +1

      Можно не покупать. Просто взять 2 гайки и контрить, ну а эту высверлить резьбу, да

  • @user-su8xl9lk7j
    @user-su8xl9lk7j 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо тебе большое, товарищ! От души! Хорошее, грамотное видео!

  • @dmitryastrachan-30rus32
    @dmitryastrachan-30rus32 ปีที่แล้ว

    Помогли благодарю 🙏✊️🤝Процветанию канала 💰

  • @alhazred2273
    @alhazred2273 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое за информацию, да-же я человек который очень далек от Машин и их подноготной, всё понял и принял на заметку что мне надо менять как коробку так и обработать новое сцепление ибо оно снова начала натягиваться и хрустеть. Спасибо большое.

  • @gunsmith777
    @gunsmith777 11 หลายเดือนก่อน +1

    Отличное видео , все доходчиво и подробно объяснил

  • @user-my4rz5iu1r
    @user-my4rz5iu1r 2 ปีที่แล้ว +1

    Была такая басня с нову, а потом само исчело. А за видио спасибо, теперь буду знать в чем дело.

  • @alexdevil9269
    @alexdevil9269 ปีที่แล้ว

    первое такое видео на просторах. Спасибо. Все думал, что за щелчок иногда

  • @user-rc8wf1he6e
    @user-rc8wf1he6e 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе.у меня нет такой проблемы.но думаю на пользу.

  • @K.A.E.12_M_O.22
    @K.A.E.12_M_O.22 ปีที่แล้ว

    Замечательный видеоматериал!

  • @darksiders7550
    @darksiders7550 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, помогло. 👍

  • @avgustpodleskin
    @avgustpodleskin ปีที่แล้ว

    Очень доходчиво, спасибо

  • @user-yu3eu7cm6g
    @user-yu3eu7cm6g 2 ปีที่แล้ว

    грамотный человек!

  • @camcambi2941
    @camcambi2941 2 ปีที่แล้ว +21

    6 лет мучался от этих щелчков, в сервисах только руки разводили, лопнул трос сцепления, заменил на новый и наступила долгожданная тишина. )) за видео однозначно лайк !

    • @ALEKSANDR998
      @ALEKSANDR998 2 ปีที่แล้ว

      Меня тоже это бесит причем с момента покупки она хрустела

    • @user-ve2wy5ew4u
      @user-ve2wy5ew4u 2 ปีที่แล้ว

      Смазывал?

    • @camcambi2941
      @camcambi2941 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ve2wy5ew4u смазывал куда мог достать, вроде помогало но не надолго, через 1-2 недели всё по новой

  • @user-ls9io9jp8v
    @user-ls9io9jp8v 2 ปีที่แล้ว

    Полезное видео, продолжайте в том же духе.