Опять щелчки педали сцепления и установка поводка троса сцепления "АГАТ" на LADA Granta FL, подробно
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- Данный канал создан в информационно-развлекательных целях, на тематику: автомобили, авторемонт, тюнинг, автообзор, автоинвентарь, автопутешествия, жизнь с авто, автофилософия, лайфхаки, советы, ситуации из жизни и различные другие темы затрагивающие тематику "Человек и Автомобиль". Подписывайся, будет интересно!!!
Так же есть зеркало канала на Я.Дзен:
dzen.ru/AutoLife32
По любым вопросам пишите в Telegram:
t.me/AutoLife32
Есть желание поддержать канал?
Любой вклад очень поможет в развитии.
Сбербанк: 2202 2025 5584 9318
Буду рад поддержке и сотрудничеству! Спасибо!
По вопросам рекламы вашей продукции, услуг или канала пишите на почту или Telegram. - ยานยนต์และพาหนะ
*** ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! ***
Дорогой друг, спасибо что посмотрел моё видео!
Надеюсь оно тебе понравилось, было полезно, подняло настроение, помогло с твоей проблемой и т. д.
Если тебя нравиться моя деятельность и ты желаешь поучаствовать в ней или как-то помочь, для этого ты можешь сделать следующее:
- Посмотреть моё видео(несколько видео) от начала и до конца, на любой скорости, даже на фоне
- Стать подписчиком моего канала и нажать на колокольчик для оповещений о выходе новых видео
- Кликнуть в конце видео на ссылки ведущие на другие мои видео
- Поделиться ссылкой или сделать репост моего видео своим друзьям и знакомым
- Поставить лайк или дизлайк в зависимости от вашей оценки моего видео
- Написать комментарий со своим мнением о видео (комментарии с оскорблениями или бессмысленные или комментарии категории «спам» - TH-cam зачастую банит автоматически, у меня модерация комментариев отключена)
- Написать обоснованную и конструктивную критику по увиденному ролику. Есть много людей, опытнее и умнее меня, и когда я встречаю комментарии такого рода, я всегда их читаю, разбираю доводы, гуглю, и от этого становлюсь умнее. Так что это однозначно плюс
- Пригласить меня на участие в свой проект на схожую тематику или принять участие (оказать какую либо помощь) в моём проекте
- Прислать свои видео, о своей машине, своих ремонтах, свои обзоры, в ситуациях когда вы не планируете сами вести свой канал или блогерскую деятельность, они будут выпущены на моём канале, но полностью авторские, без изменений и с любыми вашими требованиями, а так же указанием авторства. Такие видео не будут попадать под рекламные, партнерские, статистические генерации моего канала, и будут полностью "чистыми"
- Отнестись с пониманием, если в ролике присутствует рекламная интеграция. Я делаю это исключительно для того, чтоб получить товар, и протестировать его для вас, сделав на него обзор. Какой либо монетизации я с этого не получаю. Рекламы чего-то за деньги на канале не будет НИКОГДА, тем более того, что я не могу протестировать лично и снять об этом видео.
- Поддержать канал финансово на специальный счет*
*** Послесловие! ***
Если у тебя есть свой канал, на котором добротный контент, особенно на автотематику, и посмотрев видосы я действительно прийду к выводу, что "автор делает годноту", можешь смело писать, выделю 1-2 минуты в ролике и расскажу о твоём канале, безвозмездно.
Если у тебя есть свой канал, на котором добротный контент, особенно на автотематику, можем сделать взаиморекламу друг другу.
Если у тебя есть продукция на автотематику, можешь прислать мне её на обзор, и если она окажется годной, сделаю рекламу продукции или выкуплю то что пришлешь, за рыночную цену.
Так же твой товар на автотематику могу прорекламировать по бартеру - "товар на обзор за рекламу", но только на условии оставления за собой права не хвалить его, если он плохой, или создания в будущем честного ролика о данном товаре спустя время.... Поэтому если вы не уверены в качестве вашего товара, то лучше не стоит!
Буду благодарен любой помощи с гаражом, даже на разовое использование!
По прежнему остаётся проблема поиска любой материнской платы выпуска хотя бы 2010 года, чтобы снова собрать компьютер и делать ролики более короткие, с обработкой голоса, удалением пауз, оговорок, слов паразитов и т.д., телефон к сожалению так не может. Поэтому если у кого валяется старая мать, буду рад принять в помощь.
Канал никак не монетизируется, не участвует ни в какой партнерской программе и не имеет никаких спонсоров, всё что тут есть, исключительно за мой счет и мои труды, ведь это моё хобби, поэтому оставляю за собой право делать ролики так как я хочу, такой длинны какой я хочу, и с тем текстом который нравиться мне. На каждый контент, есть свой любитель, всем не угодить. И нет, не загнусь, не закроюсь, это лишь хобби, а не работа.
Теперь * касаемо специального счета, сделана отдельная карта Сбербанк: 2202 2025 5584 9318, на ней есть лимит по переводу, суммы выше 100 рублей перевести на неё нельзя, я её не трогаю, она создана для поддержки канала, но не для моего обогащения, там по возможности собирается сумма на дорогие вещи для гранты, где 50% суммы ваша помощь, 50% суммы мои средства. История со снятием и переводами будет полностью показываться на видео периодом от состояния 0 до суммы снятия (суммы детали), то есть полный отчёт. И после покупки, установки, тестирования этой дорогой вещи, она будет снята с машины и разыграна между подписчиками в качестве подарка. Что бы мне она не досталась, а я как и все, сделал выводы после теста, и если решил бы себе купить, собирал бы на неё сам. Это и есть поддержка канала, а не личностное обогащение, мне лишнего не надо!
Спасибо кто дочитал, буду рад любой поддержке! Удачи вам и всего хорошего, любите свои машины, и они ответят вам тем же!
***
Кто верит, ТОТ пусть покупает, у меня тоже щелкало на 44тыс. пробега (как раз щелкал храповик), поменял на новый трос сцепления, ВСЁ...Сейчас пробег 56тыс. пробега и все идеально работает. СПАСИБО АВТОРУ ЗА АДЕКВАТНЫЙ СОВЕТ ДЛЯ ВСЕХ!!!! в конце ролика. (СМОТРИТЕ ДО КОНЦА). ))))
Сейчас был в салоне и смотрел как на новых машинах закрутили пластиковый поводок. Было 2 машины в зале. Закручено на 13 витков резьбы. На одной трос щёлкает. На другой не щелкает. На некоторых фотографиях тросов в интернете видно что на резьбе на 13 витке имеется метка. У себя настроил на 27мм вытягивая трос. Получился 8-9 виток резьбы. На некоторых видеообзорах новых машин видно что поводок так же закручен на ~8 витков.
видео для тех у кого нет агата у меня стоит всё чётко, следующее видео от тебя как убрать скрип трещётки сцепления
Пластиковый поводок ту же самую функцию выполняет нормально, не гнёт там трос. Брось камеру на запись, и понажимай на педаль, потом в записи увидиш. И + пластика, есть буртик который позиционирует шток троса в пазу вилки тем самым не давая штоку стереть свою резьбу об вилку при работе. Так что агат получается тоже не доработанная деталь, т.к. агат позиционируется за счет штока троса в прорези вилки, и при работе подсотрутся друг об друга (резьба штока и паз вилки).
В случае когда в вилке произойдет крупная выработка от натираний штока, агат может соскочить. Второй вариант данного натирания, это обрыв штока. Последствия я думаю понимаете в обоих случаях. Но когда это произойдет хз. Да и даже при замене тросика спустя эНое кол-во времени нужна вам разд....ная вилка, тоже вопрос.
Так что думаю штучка эта как задумка не плоха, но нуждается в доработке.
Спасибо за отличный комментарий! Я всегда всю такую продуктивную информацию в голове откладываю, полезно очень на будущее
Я у себя делал так : снимал пыльник с вилки сцепления и туда брызгал смазкой на подшипник и место по которому он ходит. Эффект ощутим очень даже, педаль мягкая как на новой и все щелчки уходят. Только вд 40 не брызгой она смазку с подшипника вымоет.
А что за смазка была не помните ?
@@AutoLife32 тефлоновая 3тон. Можно даже просто маслом моторным со шприца. Просто от смазки эффект дольше сохраняется, где то 20 тысяч и это при работе в такси.
@@user-td8pp4lq5i Возьму во внимание, тоже были мысли под пыльник мазануть
@@AutoLife32 в ютубе кстати много видео по этому поводу. От туда и сам узнал.
щелкала по новью не много, счас все норм
Привет.не подскажешь как лучше наклеит накладки на задние стоп сигналы у тебя видео не нашёл.СПАСИБО
Какие именно накладки ?
@@AutoLife32 у вас на задних фонаря стоят в виде картинок я такие же взял.они без 3м скотча были я проглотил их скотчем праймером фонари прошёл где клеится будет и они не плохо прилегают.думаю со временем вообще отайдут .вот и хочу вас спросить как вы ставили.видоса не нашёл.СПАСИБО.
@@AutoLife32 кантиков а не картинок опечатался
@@user-eg4pr5iv8y у меня был ролик на старом канале, увы его удалили, я делал так, снимал фонари, обезжиривал, и на один клеил скотчем 3М, а второй клеил на герметик, для проверки, так вот тот что на скотче отвалился через год во многих местах, держался на соплях, а тот что на герметике сидел намертво. А клеил я герметиком так, в желобки делал дорожку герметика, а в местах где широкие площадки, например соединяются дорожки, лил прям большую кучку и потом прижал к стеклу, пока герметик не засох выровнял накладку ровно, а потом на сутки обмотал молярным скотчем для фиксации, старался сильно им прижать и не сдвинуть накладку никуда, а через сутки снял скотч и поставил на машину. Да кое где были затеки герметика, но их засохшие легко было скальпелем подрезать и убрать с фонаря
@@AutoLife32 спасибо большое.буду пробовать.а герметик прозрачный или пох...спасибо ещё раз и успехов вам и вашему каналу ждём видосов
Мульти руль будет?
Нет, на гранту мульти руль сделать невозможно без установки компонентов от Весты. Единственный мульти руль который можно поставить и на котором бы работали все до единой кнопки и как надо(потому что там будут блоки от Весты и от киа рио и прочие детали с этих машин), а не для красоты, стоит как три моих зарплаты, я не потяну.
щелчки к агату не имеют ни кокого отношения,агат снижает трение об вилку, не загибает трос если есть тугое скольжение заводской втулки. я как поставил себа агат педаль как была легкой так и осталась, для меня ни каких изменений не произошло, а трос с вилкой молчит, лучше им стало или хуже
Вы мой ролик пересказали )
@@AutoLife32 два одинаковых мнения.ждем третий и напьемся.
ВНИМАНИЕ!!!ВНИМАНИЕ!!!ВНИМАНИЕ!!!
===================================
Для понимания работы механизма автонатяжения троса сцепления на наших машинах, КРАЙНЕ РЕКОМЕНДУЮ посмотреть вот это видео: th-cam.com/video/26au986VKn8/w-d-xo.htmlsi=7zI-UEzZZyp9w7v4
На мой взгляд лучшее и наглядное пояснение строения и работы данного узла автомобиля!
Спасибо! Удачи! Учимся и развиваемся вместе!
а что может быть стоишь на холостых гремит выжимешь тишина
Если на холостых есть небольшой гул/шум/хруст/свист, это одно из двух или выжимному жопа или вилка не до отходит до конца при отпускании педали, в этом случае надо или обратную пружину ставить на вилку под капотом или регулировать тросс как раз таки в районе поводка
@@AutoLife32 это и у меня и у соседа , у обоих с новья такое дилер сказал это нормально, у всех так , но мне кажется не должно так быть
@@MikhailDavidovich может быть у после военных грант выжимной и вилка такие ? А так вообще да, не должно быть такого
@@AutoLife32 2020г
но это и не всегда появляется, замиой чаще
Особо ничего не дает. Тока трос не на излом а так бестолку
Я об этом и сказал в конце видео)
Деньги на ветер поездишь посмотриш
Я в конце тоже самое сказал) видимо ролик не досмотрели