J'ai oublié de le mentionner dans la vidéo, mais ce Toyota RAV4 V partage tout avec le Suzuki Across ! Ces derniers sont le fruit d'une collaboration entre les 2 constructeurs Toyota et Suzuki, et les deux voitures sont donc identiques, en dehors du logo sur la calandre et de quelques éléments esthétiques !🚘
hello, merci pour cette vidéo. j'en ai une, en finition collection. je l'ai d'abord eu en hybrid normal. j'ai adoé . pour info conso sur mon utilisation entre 5,5 l'été et 6 l l'été . je rêvai du phev. finalement je l'ai achetée d'occasion à 70000 km cette année. j'ai le modèle collection qui a pléthore d'option. et je suis totalement satisfait d'avoir changé car je gare tou l'apect pratique du rav4, le confort et je gagne la puissance, les 4 roues motrices et bien entendu uen consommation plus faible. il ne faut jamais oublier de bien préciser que l'utilité du PHEV est effectivement d'être rechargé le plus souvent possible. le phev est aussi apréciable car on peut rouler en électrique total. en ce qui me concerne, vu le profil des routes que je fais, j'ai fait l'expérience de rouler longtemps sur les différents modes. concernant le mode hybride avec une batterie vide : (test fait en vacances) ma consommation MOYENNE maximum sur un plein a été de 6,2 litres. vraiment efficace, avec de l'autoroute dedans bien sur. sur mon utilisation habituelle, ville et autoroute (enV 20%) je n'ai pas remis à 0 la conso moyenne depuis plusieurs milliers de km, ma conso MOYENNE essence s'élève à 2,4 l d'essence. ma conso moyenne électrique à 21 kwh . avec l'agrément de cette voiture je trouve ça génial. j'espère la garder longtemps. j'ai ait installer uen borne dans le garage, recharge complète en 2h40. même si la performance de la batterie baissera forcément, vu mon utilisation, ça restera très confortable à mon avis. je suis raide dingue de cette caisse . 😀😍
Bonjour, je possède un rav4 hybride simple 2021. Pour le mode S sur la boîte ecvt est surtout utilisé dans des descente pour utiliser le frein moteur. Comment vous faites pour consommer autant? le plus que j ai consommé est en roulant sur autoroute pendant 2200 km et 500 km en Espagne et j ai fait du 6l sur 2700 km. 4 personnes et coffre full. J ai jamais fait plus. Sur les routes à 90km/h village et en été et en respectant les limitations je suis à 4,8l à 5,0l. En hiver, je suis plutôt à 5,5l à 6l. J ai jamais fait plus même en remorquant quelques remorque de bois avec mon plein.
@@jlsdrive oui, mais plus d autonomie en électrique. Vous avez fait combien de km sur votre essai ? Sinon j ai bien aimé votre vidéo, pour moi une hybride Toyota avec cette boîte de vitesse est obligé d avoir une conduite cool. C est son rôle en même temps.
@@realskateboardfromsouthbel9794 disons que le reliefs joue beaucoup avec un poids élevé, il est situé dans les vallées d'Annecy, où ça grimpe dure, alors que si vous, vous êtes a Châteauroux avec les routes droite de 120km ça aide énormément a la consommation 😅
Salutations, perso je possède le gr sport et c'est franchement la meilleure voiture que j'ai eu depuis que je conduit et avec des consommation très basse. Très bonne vidéo.
Chouette vidéo, par contre cela ne tient qu'à moi évidement, mais parler face caméra avec les lunettes je trouve ça terriblement "grossie". Mais je m'abonne quand même par ce que la vidéo est chouette.
@@jlsdrive Effectivement, conseil de vidéaste à Videaste, dos au soleil et on peut voit ton visage, ton regard, ton expressionnismes, cela rend la chose plus humaine. Mon point de vue évidement.
J’en ai une hyper fiable ne consomme rien et il a toutes les options possibles…mon deuxième rav4 IV après une Lexus.Par contre le mien coutait prix neuf 62500 eur 😊
@@fredericdevilleneuve3773 oui, il faut aller dans l'interface de la Toyota en reventant à Audio, puis réglages fader, balance, tu trouves pas mal de tutos sur youtube si besoin
PH m’a prêté le véhicule très propre, mais en général 4x4 = essais sur des chemins = voiture sale … La prochaine fois, vous viendrez m’aider à la laver 😃
J'ai oublié de le mentionner dans la vidéo, mais ce Toyota RAV4 V partage tout avec le Suzuki Across ! Ces derniers sont le fruit d'une collaboration entre les 2 constructeurs Toyota et Suzuki, et les deux voitures sont donc identiques, en dehors du logo sur la calandre et de quelques éléments esthétiques !🚘
Je découvre ta chaine par hasard , j'aime beaucoup , je m'abonne......
Merci beaucoup ! Ça fais trop plaisir :)
Top super intéressant et super véhicule
merci ! 🙏🏼
hello, merci pour cette vidéo. j'en ai une, en finition collection. je l'ai d'abord eu en hybrid normal. j'ai adoé . pour info conso sur mon utilisation entre 5,5 l'été et 6 l l'été . je rêvai du phev. finalement je l'ai achetée d'occasion à 70000 km cette année. j'ai le modèle collection qui a pléthore d'option. et je suis totalement satisfait d'avoir changé car je gare tou l'apect pratique du rav4, le confort et je gagne la puissance, les 4 roues motrices et bien entendu uen consommation plus faible. il ne faut jamais oublier de bien préciser que l'utilité du PHEV est effectivement d'être rechargé le plus souvent possible. le phev est aussi apréciable car on peut rouler en électrique total. en ce qui me concerne, vu le profil des routes que je fais, j'ai fait l'expérience de rouler longtemps sur les différents modes. concernant le mode hybride avec une batterie vide : (test fait en vacances) ma consommation MOYENNE maximum sur un plein a été de 6,2 litres. vraiment efficace, avec de l'autoroute dedans bien sur. sur mon utilisation habituelle, ville et autoroute (enV 20%) je n'ai pas remis à 0 la conso moyenne depuis plusieurs milliers de km, ma conso MOYENNE essence s'élève à 2,4 l d'essence. ma conso moyenne électrique à 21 kwh . avec l'agrément de cette voiture je trouve ça génial. j'espère la garder longtemps. j'ai ait installer uen borne dans le garage, recharge complète en 2h40. même si la performance de la batterie baissera forcément, vu mon utilisation, ça restera très confortable à mon avis. je suis raide dingue de cette caisse . 😀😍
Merci pour ce retour d’utilisation !
Je vous souhaite de la garder longtemps, c’est en effet une super caisse ;)
Même ressenti et consommation … vraiment efficient et confortable
Belle analyse et j’adore la région d’Annecy
Merci :) j’ai tourné cet essai dans les landes mais d’habitude je suis sur annecy 😉
@@jlsdrive Ah ok mais c'est beau quand même :)
Jolie vidéo
Merci beaucoup
Bonjour, je possède un rav4 hybride simple 2021. Pour le mode S sur la boîte ecvt est surtout utilisé dans des descente pour utiliser le frein moteur. Comment vous faites pour consommer autant? le plus que j ai consommé est en roulant sur autoroute pendant 2200 km et 500 km en Espagne et j ai fait du 6l sur 2700 km. 4 personnes et coffre full. J ai jamais fait plus. Sur les routes à 90km/h village et en été et en respectant les limitations je suis à 4,8l à 5,0l. En hiver, je suis plutôt à 5,5l à 6l. J ai jamais fait plus même en remorquant quelques remorque de bois avec mon plein.
Le PHEV pèse plus lourd …
@@jlsdrive oui, mais plus d autonomie en électrique. Vous avez fait combien de km sur votre essai ? Sinon j ai bien aimé votre vidéo, pour moi une hybride Toyota avec cette boîte de vitesse est obligé d avoir une conduite cool. C est son rôle en même temps.
@@realskateboardfromsouthbel9794 disons que le reliefs joue beaucoup avec un poids élevé, il est situé dans les vallées d'Annecy, où ça grimpe dure, alors que si vous, vous êtes a Châteauroux avec les routes droite de 120km ça aide énormément a la consommation 😅
Oui c’est vrai :)
L’essai a été réalisé vers Hossegor, c’est assez plat mais j’avais le pied lourd.
Tu m'as donné envie d'en essayer un 😉
Le jour où tu as l’occasion, essaye de fou !
Salutations, perso je possède le gr sport et c'est franchement la meilleure voiture que j'ai eu depuis que je conduit et avec des consommation très basse.
Très bonne vidéo.
@@hervepelle4513 merci !
Il y a pas de toit ouvrant dans la voiture ?
Sur cet exemplaire il me semble que non, mais dispo en option !
Les japonais savent y faire en automobile ! Super vidéo 👍
Oui ! Merci 🤩
Chouette vidéo, par contre cela ne tient qu'à moi évidement, mais parler face caméra avec les lunettes je trouve ça terriblement "grossie". Mais je m'abonne quand même par ce que la vidéo est chouette.
Vous ne pouviez pas savoir, mais c’est mes lunettes de vue et je suis sensible à la lumière …
@@jlsdrive Effectivement, conseil de vidéaste à Videaste, dos au soleil et on peut voit ton visage, ton regard, ton expressionnismes, cela rend la chose plus humaine. Mon point de vue évidement.
Tu peux me tutoyer... :)
J’en ai une hyper fiable ne consomme rien et il a toutes les options possibles…mon deuxième rav4 IV après une Lexus.Par contre le mien coutait prix neuf 62500 eur 😊
🚀🚀🚀
Question : concernant la radio est-il possible de régler balance fader etc.. je ne trouve pas ?
Je ne sais pas, mais à mon avis c’est possible ! Rien d’indiqué dans le manuel ? Il est dispo en ligne :)
@@fredericdevilleneuve3773 oui, il faut aller dans l'interface de la Toyota en reventant à Audio, puis réglages fader, balance, tu trouves pas mal de tutos sur youtube
si besoin
l'état de crasse du véhicule. merci a PH. le point fort de Toyota c'est la fiabilité et un bon sav .
PH m’a prêté le véhicule très propre, mais en général 4x4 = essais sur des chemins = voiture sale …
La prochaine fois, vous viendrez m’aider à la laver 😃
@@jlsdrive rêve .je te parle de l 'intérieur du véhicule .
@@jlsdrive rêve .je te parlais de l intérieur du véhicule . merci PH. cela ne fait pas très sérieux.