Силиконовые патрубки, сравнения и тесты, что лучше поставить на автомобиль

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/...

ความคิดเห็น • 1K

  • @DenisLegostaev2015
    @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +199

    Друзья кто сам решится на такую проверку надевайте шлем и бронежилет ОБЯЗАТЕЛЬНО!!))

    • @haizenberg8849
      @haizenberg8849 6 ปีที่แล้ว

      а где такие патрубки можно поглядеть на тойоту?

    • @user-tj6gw3sz6z
      @user-tj6gw3sz6z 6 ปีที่แล้ว +11

      Денис,осталось без внимания минусовая температура ,как силикон будет вести себя при минусовой температуре ...

    • @haizenberg8849
      @haizenberg8849 6 ปีที่แล้ว

      однако интересная тема

    • @user-hv6gf2tf7h
      @user-hv6gf2tf7h 6 ปีที่แล้ว

      Denis МЕХАНИК у меня ниссан санни 1999г пробег 525000км потрубки все живые, хомуты заводские самозажимные. Японци старые живучие. Бахнул в прошлом году только радиатор.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว +5

      При минусовой температуре силикон будет вести себя очень хорошо, слушаться маму и папу :-)

  • @Ay-Yay-Yay
    @Ay-Yay-Yay 6 ปีที่แล้ว +289

    При съемке ролика ни один Денис не пострадал!

  • @user-yy4wb3hl5m
    @user-yy4wb3hl5m 6 ปีที่แล้ว +347

    Тест хомутов можно запилить)) червячные, самозажимные, из проволоки хомутателем, винтовые те что в размер шланга и с барашком пластиковым))

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 6 ปีที่แล้ว +15

      Алексей Вешкурцев да нечего тут тестить , пружинные лучше по всем параметрам

    • @MrMaxwins
      @MrMaxwins 6 ปีที่แล้ว +10

      да ну какие пружинные. проволка с хомутателем уделывает любой хомут... просто неудобные они.

    • @vjacheslav_mihajlovich
      @vjacheslav_mihajlovich 6 ปีที่แล้ว +7

      Скотч рулит)))

    • @SnakeAleks
      @SnakeAleks 6 ปีที่แล้ว +13

      Самозатяжные рулят! Им пофигу на тепловые расширения и сжатия, на форму резины и т.д.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว +13

      Задача пружинных хомутов сработать именно как предохранительный клапан, т.е. слететь при резком скачке давления, не повредив более дорогостоящих и трудно-заменяемых элементов системы охлаждения.

  • @victorrevuk2992
    @victorrevuk2992 3 ปีที่แล้ว +11

    Денис красавчик!
    Столько делает всего полезного, для нас обывателей, водителей, слесарей. Дай бог здоровья и продолжай в том же направлении, очень приятно смотреть и делать выводы, т.к. Не каждый может делать тесты и опыты над продукцией авто запчастей. Молодец и будь аккуратней!!!

  • @Seriy_82
    @Seriy_82 6 ปีที่แล้ว +125

    Блин Ден всё хорошо но про соединение двух хомутов это супер , я как стаднартный механик даже не додумался ниразу , спасибо ! Всё элементарное просто , респект за подсказку )))

    • @Vadomaster
      @Vadomaster 5 ปีที่แล้ว +3

      Мало видимо вы в гараже были. Тут и догадываться не надо, простая логика что надо больше берёшь два и соединяешь. А самое лучшее конечно это самозажимные так как их со временем подтягивать не надо, надо лишь подобрать размер.

    • @destroyallways
      @destroyallways 4 ปีที่แล้ว +2

      Есть еще рецепт - соединение ТРЕХ хомутов!

    • @spartaknik8130
      @spartaknik8130 4 ปีที่แล้ว

      Постоянно на привода крутим

  • @user-sb1wi7sh5l
    @user-sb1wi7sh5l 6 ปีที่แล้ว +7

    Молодец, Денчик! Есть ли предел твоему воображению? Всегда с интересом смотрю твои ролики где всё всегда эстетично оформлено, отлично смонтировано и всегда присутствует элемент тонкого юмора. Спасибо за твоё творчество.

  • @DenisLegostaev2015
    @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +162

    Только сейчас подумал то что стоило наполнить патрубки водой)) Взрывы были бы эффектнее))

    • @vadim-11
      @vadim-11 6 ปีที่แล้ว +15

      Denis МЕХАНИК красной водой ! Чтоб как в фильме ужасов !

    • @user-xx1ig1id1o
      @user-xx1ig1id1o 6 ปีที่แล้ว +6

      бензином или газом и пьезо элемент рядом! шикарный выйдет боевичёк)))

    • @konstvvv
      @konstvvv 6 ปีที่แล้ว +9

      В обще то при опрессовке сосуд заполняют жидкостью, при разрыве не происходит "взрыв"

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +1

      лучше сразу сжиженным пропаном и компрессор не нужен

    • @Arab-chik
      @Arab-chik 6 ปีที่แล้ว +2

      Не водой а именно кипятком, только в том случае условия приближены к рабочим, а воздух излишне сжимаем, но если и имитировать закипание некачественного антифриза, тогда нужно закачивать нагретый пар.

  • @KolonoScop
    @KolonoScop 6 ปีที่แล้ว +144

    30 тысяч просмотров, и всего 3 тысячи лайков! Чё жмётесь то? Человек для вас старается!

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +9

      не для нас, а для заработка

    • @KolonoScop
      @KolonoScop 6 ปีที่แล้ว +8

      Ildus Ildus
      Ну и ладно! Пусть парнишка зарабатывает. Жалко что ли?

    • @BIKTOP_312
      @BIKTOP_312 6 ปีที่แล้ว +3

      Для себя старается в первую очередь.

    • @KolonoScop
      @KolonoScop 6 ปีที่แล้ว +1

      777Виктор 777
      Вот какой жадный ты! Или у вас с ним личные тёрки?

    • @BIKTOP_312
      @BIKTOP_312 6 ปีที่แล้ว +4

      Роман Серебренников нет никаких тёрок.Влепил ему лайк за старания.

  • @remshkola
    @remshkola 6 ปีที่แล้ว +83

    *Представляю как соседи по гаражу дёргались от каждого хлопка!*

    • @user-ol9ef3mr7m
      @user-ol9ef3mr7m 3 ปีที่แล้ว

      Он их там всех зашугал уже, а половина передавил)))

  • @RTSpm17
    @RTSpm17 6 ปีที่แล้ว +62

    Спасибо, полезный видос! Только, Денис, вы по аккуратнее, а то, когда они лопались, я сам от экрана отпрыгивал))

    • @sapsan5672
      @sapsan5672 6 ปีที่แล้ว

      Роман Полюхович ну ты и очкошник

    • @user-mg9zi2sb3t
      @user-mg9zi2sb3t 6 ปีที่แล้ว

      😆😆😆

  • @user-ij3fk7zo6n
    @user-ij3fk7zo6n 6 ปีที่แล้ว +31

    Как всегда молодец👍👍👍

  • @aleksandr9416
    @aleksandr9416 6 ปีที่แล้ว +4

    Даа..хомуты наверное никогда бы не догадался соединить ))) Спасибо Денис! Как всегда полезно и познавательно 👍👍

  • @user-pp2cf1rg8h
    @user-pp2cf1rg8h 6 ปีที่แล้ว +9

    Отличный и полезный тест! Сбережёт людям деньги, время, нервы. А также выявит надёжные автокомпоненты и производителей. Видос на 5. :) Успехов!

  • @WorkshopTEXaS
    @WorkshopTEXaS 6 ปีที่แล้ว +32

    Блин чуть не пропустил такие интересные тесты, супер👍

    • @olehmassazhist2941
      @olehmassazhist2941 3 ปีที่แล้ว

      У Вас також класні відео!

  • @user-by9sp8yd4i
    @user-by9sp8yd4i 6 ปีที่แล้ว +47

    Срок службы современных автомобилей около пяти лет, поэтому резко упало (понизили) качество запчастей, какому производителю нужна вечная машина? Если б хотели, то сделали...

    • @user-kg6um1fw9u
      @user-kg6um1fw9u 6 ปีที่แล้ว +8

      Александр Столыпин так родные патрубки служат дольше чем те что можно купить на авторынке

  • @user-gj5jj8xm2z
    @user-gj5jj8xm2z 6 ปีที่แล้ว +8

    Под хомуты намотайте изоленту (обязательно синюю!), очень помогает не продавливать сильно патрубки.

  • @Van-oe8le
    @Van-oe8le 6 ปีที่แล้ว +5

    Денис спасибо за проделанную работу! Твои видео всегда интересные и познавательные, а главное проверены на практике!

  • @sndvc
    @sndvc 6 ปีที่แล้ว +69

    кстати для обжимки резиновых патрубков лучше использовать пружинные хамуты, они автоматически выбирают зазор при продавливании резины!

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +9

      Тоже верно)) Но не везде это удобно)) Особенно в труднодоступных местах))

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 6 ปีที่แล้ว +11

      Denis МЕХАНИК ну так наоборот, с хорошими щипцами со стопором можно вслепую засунуть пружинный хомут. Собирается-разбирается как Лего.

    • @Volnorez789
      @Volnorez789 6 ปีที่แล้ว +9

      Нужно точно угадывать диаметр. Родные VW пружинные хомуты из такой сталюки сделаны, толщиной 2-3мм, что хрен сожмёшь и патрубки передавливаются. Не исключен и вариант со слабым прижимом ноунэйм хомутов. Много нюансов. Зато если два винтовых хомута посадил рядом и рукой затянул адекватно, то наверное самое надёжное соединение будет.

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 6 ปีที่แล้ว +7

      Volnorez789 правильно подобранные пружинные ничего не пережимают и ещё они ВЕЧНЫЕ. А винтовые ржавеют через 2 года

    • @sndvc
      @sndvc 6 ปีที่แล้ว

      Когда менял патрубки на своем авто померил размеры, внешний диаметр патрубка 43 мм, внутренний диаметр хомуты 35 мм, что составляет округленно 81% от диаметра патрубка!

  • @spajalnikom
    @spajalnikom 6 ปีที่แล้ว +71

    Хорошие советы узнал кое что новое для себя.

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Ищем единомышленников , набираем координаторов .
      Начиление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      Стрим: th-cam.com/channels/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html
      вапргошщз

  • @user-ib4fj9gc6l
    @user-ib4fj9gc6l 6 ปีที่แล้ว +3

    Ты просто красавчик!!! Браво! Ты так экономишь наше время в выборе запчастей и всего остального!!! Аплодирую стоя!!!

  • @ScROnZjara
    @ScROnZjara 6 ปีที่แล้ว +4

    Блин! Денис!!! После каждого твоего видео я иду к машине и меняю то,что даже не думал менять 😂😂😂 спасибо большое за труд

  • @timyrisa7830
    @timyrisa7830 6 ปีที่แล้ว +13

    еще совет на месте где будит стоять хомут сделайте пару витков изоленты на патрубке и сверху хомут и в этом месте не будит лопаться патрубок. я с таким столкнулся два раза уже, где вместе там где хомут прям по его кромке лопается патрубок

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +2

      синей! изоленты

  • @ansarserimov6799
    @ansarserimov6799 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо тебе за все опыты и тесты. Ты действительно мастер своего дела. Всегда смотрю твои видео. Темы очень актуальны и важны.

  • @user-lb1ig3bt5l
    @user-lb1ig3bt5l 6 ปีที่แล้ว +2

    Смотрю каждый выпуск!!!! Главное не продавайся!!!

  • @DERBENT.DAGESTAN
    @DERBENT.DAGESTAN 5 ปีที่แล้ว +4

    Два хомута просто открытие ☺👍👍 столько ситуаций где нужен большой а есть несколько маленьких 👏

  • @user-yh7un5ec9s
    @user-yh7un5ec9s 6 ปีที่แล้ว +7

    Твои тесты сэкономят людям кучу денег,времени и нервов!!! Лайк!!!

  • @DraiG777
    @DraiG777 6 ปีที่แล้ว +12

    видео Дена подкатило, ставлю 👍 и смотреть смотреть ....

  • @ankosh19
    @ankosh19 6 ปีที่แล้ว +1

    Производитель выработал технологию эксплуатации авто три четыре года,затем постоянные ремонты и гемморои.Спасибо за советы!!!!!Денис удачи и много лайков от нас.

  • @Evgeniy.Pechorskiy
    @Evgeniy.Pechorskiy 6 ปีที่แล้ว +61

    Мажут герметиком скорее всего из-за того что поверхность отводов грубая (окисленная, царапанная) и через поры даже если хорошо затянешь хомут всё равно подтекает. Бывает купишь силуминовый отвод блока, или термостат, а на нём ощутимый заметный след от форм ступенькой, облои и вообще поверхность как будто в песке отливали. Такие вещи по возможности стараюсь обработать дремелью, но кто-то этого делать не умеет или не имеет возможности.

    • @user-cq5lu4ms9j
      @user-cq5lu4ms9j 6 ปีที่แล้ว +2

      Евгений Сергеевич я патрубки сажу на салидол и никаких проблем круглый год

    • @Evgeniy.Pechorskiy
      @Evgeniy.Pechorskiy 6 ปีที่แล้ว +16

      да ничего страшного если герметик будет за уширением штуцера намазан, при натягивании шланга он никак в него не попадёт. Дениска как всегда народ высмеивает не разобравшись в причинах :)

    • @user-mg9zi2sb3t
      @user-mg9zi2sb3t 6 ปีที่แล้ว

      Евгений Сергеевич эт он могёт.

    • @andreymihalev4282
      @andreymihalev4282 5 ปีที่แล้ว

      @@Evgeniy.Pechorskiy с этим я соглашусь !

    • @andreymihalev4282
      @andreymihalev4282 5 ปีที่แล้ว

      @@Evgeniy.Pechorskiyу тебя канал я смотрю в основном с электрикой связан

  • @user-xt4cc6dg7i
    @user-xt4cc6dg7i 6 ปีที่แล้ว +48

    А как же тест на морозостойкость?

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Ищем единомышленников , набираем координаторов .
      Начиление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      Присоединяйтесь !!! Мы - ПрофСоюз ССР - Народовластие Правозащитников / Международная Миссия Мирной Мобилизации / НСПЧНародный Трибунал, учреждённый, как и непосредственное Народовластие,намеждународном уровне для использования Народом = Человеками = Правопреемниками = Хозяевами
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      Стрим: th-cam.com/channels/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html
      укенгшщзх

    • @lmaq8352
      @lmaq8352 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jx7cr1rd7d че блять

  • @B.M.689
    @B.M.689 6 ปีที่แล้ว +2

    Денис, спасибо за проделанную работу. Твои видео очень полезны!!!

  • @YaKnut
    @YaKnut 5 ปีที่แล้ว +5

    денис, запилите, пожалуйста, тест крышек расширительного бачка от разных производителей, думаю, многим будет интересно и полезно

  • @user-mu3ew1uf9i
    @user-mu3ew1uf9i 6 ปีที่แล้ว +5

    Полезное видео,так держать,и мы будем знать много чего. Не все такое расскажут, покажут.

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека )
      Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением
      Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      3 ьтимсчя

  • @dimakuznetsov9362
    @dimakuznetsov9362 6 ปีที่แล้ว +3

    Огромное спасибо! Твои видео БЕСЦЕННЫ!

  • @jiaxo
    @jiaxo 6 ปีที่แล้ว +8

    Денис, было бы интересно посмотреть тест о промывке гидриков не разбирая двигатель.Думаю он будет полезен всем владельцам 16кл

    • @user-jp3fq4zy6i
      @user-jp3fq4zy6i 2 ปีที่แล้ว +1

      Промывайте масляную систему при каждой замене и будет вам счастье и разбирать долго не придется.я заливал солярку с лукойлом,промывал ставил свежий фильтр и лил нормальное масло.3 года проездил ничито не шумело и сейчас продал пацан доволен двс шепчет

    • @smokehedge3878
      @smokehedge3878 ปีที่แล้ว

      @@user-jp3fq4zy6i а как маслинную систему промывать, подскажи пожалуйста

  • @user-jd5du2jy1w
    @user-jd5du2jy1w 2 ปีที่แล้ว +3

    В некоторых случаях патрубки , какие бы они не были , сажаются на силикон. Это касается старых машин , особенно грузовых, потому как там часто шейки побиты корозией. И плохого в использовании герметика ничего нет, он для того и придуман.

  • @user-ok6oo2bu7g
    @user-ok6oo2bu7g 6 ปีที่แล้ว +4

    За проделанную работу, лайк!

  • @user-wp1ox4xn6s
    @user-wp1ox4xn6s 6 ปีที่แล้ว +6

    Огонь Денчик 👍👍👍

  • @user-ib6eg6hr8j
    @user-ib6eg6hr8j 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Честно говоря не ожидал что радиаторы выдержат такое давление, особенно с пластиковыми бочками. Молодец !!!

  • @harvyd7679
    @harvyd7679 6 ปีที่แล้ว +1

    Я снизил рабочую температуру двигла соотв. термостатом и вкл вентилятора до 85 гр. И ослабил крышку на расширительном, чем уменьшив давление в системе. И патрубкам и двиглу стало легче. 5 лет прошло с тех пор.

  • @user-wj9yw9ve2d
    @user-wj9yw9ve2d 6 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Денис как всегда по делу!

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека )
      Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением
      Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      3 орпавыя

  • @user-xl3eb6qd5m
    @user-xl3eb6qd5m 5 ปีที่แล้ว +16

    единственный вопрос остался зачем тогда нужна пробка радиатора или расширительного бочка, она должна давление сбросить если оно выше 1.1 атмосферы.

    • @MrSibiryak154
      @MrSibiryak154 4 ปีที่แล้ว

      Обычно если выше 0.9. Но есть и до 1.5.

    • @vooldemarvolkov2978
      @vooldemarvolkov2978 3 ปีที่แล้ว

      @@MrSibiryak154 есть и до 2

    • @user-on3wc8yz1j
      @user-on3wc8yz1j 2 ปีที่แล้ว

      Крышки часто киснут, у меня так радик бахнул вместе с расширительным и не раз, пока причину горе мастера искали, в итоге сам и нашёл. 8 очков перебор разумеется,краш тест для наглядности

  • @Akela1357
    @Akela1357 4 ปีที่แล้ว +1

    Тут отдельное спасибо за видно, еще как важно уделять к системе хоть и в авто все важное но по крайней мере с патрубками есть многое что связанное, особенно действительно качество, у резиновых оно просто очень и очень храмое, я уже сколько ранее менял, даже на обратке возле хомута всё в трещину, но к силиконовым я не придал значения а выходит жаль, теперь при первой возможности буду менять на именно на силикон.
    Еще раз спасибо Вам за видео, и желаю далее успешных тестирований и в развитие Вашего канала.

  • @user-pp2cf1rg8h
    @user-pp2cf1rg8h 6 ปีที่แล้ว +1

    Ещё совет. Пластиковые и силуминовые патркбки на радиаторах, термостатах и прочем, перед сборкой лучше пройтись надфилем, ножичком, напильником, бывает облой, нестыковки формы при литье, выступы. Сточив всё лишнее улучшится соединение и подтекания в соединениях исчезнут, если раньше были. :) Всем успехов!

  • @KiselevNikolay
    @KiselevNikolay 6 ปีที่แล้ว +8

    производители резинотехнических изделий просто больше сажи добавляют в состав, по этому эти изделия получают уменьшенный срок службы с завода, ака запланированное устаревание, по поводу того, что патрубок хлопнет при давлении около 2 атмосфер - это может произойти только если пробка радиатора не исправна. клапан там чаще всего на 0.9 атмосфер стоит, и вот как раз пробку радиатора меняют вообще редко...

    • @ALEXALEX-rk3gl
      @ALEXALEX-rk3gl 6 ปีที่แล้ว +2

      Николай Киселёв , 0.9,то есть меньше атмосферного? )))

    • @KiselevNikolay
      @KiselevNikolay 6 ปีที่แล้ว +2

      0.9 кг/см в квадрате пойдёт?))

    • @xworost
      @xworost 6 ปีที่แล้ว

      ALEX ALEX Атмосферное 1ед,с её учетом будет 1,9.

    • @user-kx5of8yo1s
      @user-kx5of8yo1s 6 ปีที่แล้ว +4

      Николай Киселёв 1,3-1,5 атм срабатывает большинство крышек

    • @user-xz3fo8zx6p
      @user-xz3fo8zx6p 6 ปีที่แล้ว

      Нужно учесть старение резины, через 1,5 года от 2 кг/см² останется 1 кг/см² и тут вероятность остаться в лесу значительно вырастает

  • @user-ju3rd7wi9u
    @user-ju3rd7wi9u 6 ปีที่แล้ว +6

    За хомуты отдельное спасибо,это точно пригодится где-нибудь в дороге,сам бы никогда не догодался их сростить.Да,пора свои резиновые патрубки менять на силикон,как начнут сопливить буду менять,пока вроде еще послужат.

  • @rayz_volodin5406
    @rayz_volodin5406 6 ปีที่แล้ว +1

    Ден, лучший!!! Спасибо за старания!!!

  • @valeryvens6021
    @valeryvens6021 6 ปีที่แล้ว +1

    Денис, как всегда отлично. Полезно и четко. Палец с меня.

  • @ArhimeD_174
    @ArhimeD_174 6 ปีที่แล้ว +5

    Огонь! Полезные видосики)

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      2 мсавыф

  • @witowleo9118
    @witowleo9118 4 ปีที่แล้ว +3

    Денис здарова 🤝
    Ты прав, что раньше делали намного лучше и качественнее все детали. Но с 2008- 09 года все крупные производители договорились, что это совсем им не выгодно и начали производить детали которые должны работать максимум 5 лет....вот и весь расклад.

  • @vetas25071976
    @vetas25071976 4 ปีที่แล้ว +1

    Всегда сажал патрубки на герметик и никогда не было проблем ни с установкой ни со съемом патрубков в некоторых узлах снимал и устанавливал на герметик по несколько раз...главное все делать с головой и без фанатизма,а вот без герметика были иногда проблемы с протечками.....

  • @user-hq4dr3gc8t
    @user-hq4dr3gc8t 4 ปีที่แล้ว

    Благодарю Денис за подробное описание с заменой патрубков. Обязательно на своей калине поменяю патрубки на новые.

  • @ANUBIS6I6I6
    @ANUBIS6I6I6 5 ปีที่แล้ว +3

    Чтобы не было течей на патрубках, нужно обрабатывать все штуцера убирая швы от литья(шкуркой или напильником). Проблема нашего автопрома.

  • @user-cd7vg2lt5x
    @user-cd7vg2lt5x 6 ปีที่แล้ว +5

    Видео как всегда огонь на высшем уровне, но с другой стороны мож оно и лучше когда патрубки рвуться что бы совсем движку не убить? Но конеш если ты в городе а не в степи где нибудь.

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +7

      Нет, когда патрубок рвется это плохо всегда)) Лучше чтобы его сорвало просто но не порвало)) Много кто в лесу остается так))

  • @jollyroger825
    @jollyroger825 6 ปีที่แล้ว +2

    Герметиком мажут как правило только по одной причине - не качественный отлив деталей. Очень часто и раковины бывают, и формы кривые, всякие царапины и т.д.

  • @endryudonald9558
    @endryudonald9558 6 ปีที่แล้ว +1

    Четко все по теме и ничего лишнего! Палец вверх

  • @Nicolasbrest
    @Nicolasbrest 6 ปีที่แล้ว +4

    Очень интересное видео! спасибо большое!

  • @WAZ2106
    @WAZ2106 6 ปีที่แล้ว +27

    сделай плс тест крышек радиатора ваз 01-07. больная тема

  • @user-fz1ov3sc7u
    @user-fz1ov3sc7u 6 ปีที่แล้ว +1

    4 год езжу на хонда фит ария жёсткая эксплуатация такси пробега лично накатал 208 и было 200 . Мотор уже сапунит 1.3 двигатель патрубки хоть бы что. Воще в двигатель не лажу цепь подрастянулась, свечи масла менял и все.замена цепи 8 рублей 5500 комплект. А контрактный движок 15 тыс. Думаю даже не стоит его ковырять . Жор масла ещё не дикий 2 литра на 7 тыс.

  • @vadim_akhmetshin
    @vadim_akhmetshin 6 ปีที่แล้ว

    Как раз собирался патрубки брать и видео вышло! Спасибо, теперь знаю какие брать!

  • @dsprts
    @dsprts 6 ปีที่แล้ว +4

    Через 10 лет при замене прокладки ГБЦ мне поменяли патрубки резиновые. Через некоторое время я заметил течь и потрескивания одного из них. Хорошо что заводские с собой забрал. Весьма мягкие и упругие и никаких потрескиваний. Поставил обратно заводской.

    • @dsprts
      @dsprts 6 ปีที่แล้ว

      Vadim Vadimov не знаю какие патрубки мне ставили. Машина приора. Главное только один разваливаться начал почему то

    • @user-bn7ol8ci9r
      @user-bn7ol8ci9r 6 ปีที่แล้ว

      Снытин Дмитрий су

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว +18

    Думаю гораздо лучше, если лопнет патрубок, нежели радиатор охлаждения или печка, элементы которых также подвержены постепенному старению. Поэтому, пускай именно относительно дешевый и легко-заменимый патрубок и будет самым слабым звеном в системе... По-хорошему, для подобных целей на многих авто с завода используют быстросъемные самозажимные/пружинные хомуты, но для работы с ними нужен специальный инструмент + много траха при съеме в труднодоступных местах (относительно безпроблемно пассатижами берутся только малые диаметры), посему многие, в т.ч. и я, по мере необходимости вмешательства меняют их на червячные/винтовые аналоги.
    Производители резинок не дураки, что рассчитали их всего под 5 атмосфер (этого вполне достаточно с запасом в несколько раз от рабочих значений), ибо при необходимости вполне могли намотать армирующего корда и до значений, обеспечивающих и более высокую прочность изделий, вплоть до нескольких порядков :-)

    • @user-le9jo3nt9c
      @user-le9jo3nt9c 5 ปีที่แล้ว +1

      Эти хамуты которые ты говоришь они лучше

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 ปีที่แล้ว

      Читайте внимательнее. Я не отрицал достоинств пружинных хомутов. Просто в работе с ними довольно много камасутры (теми же имеющимся у меня в наличии раздвижными клещами можно подлезть далеко не везде), что я и отметил выше.

    • @user-hp6ql3tk2w
      @user-hp6ql3tk2w 5 ปีที่แล้ว

      На тазике,везде можно подлезть,хоть с клещами,хоть с пассатижами.Но слышал,что такие хомуты,тоже "устают".Но переходить на винтовые не хочу.Всё время,следить нужно.Третий год эксплуатации,пока не течёт.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 5 ปีที่แล้ว

      @@user-hp6ql3tk2w
      Возить с собой большие пасатижи или спец.клещи нет желания, да и удобно подлезть можно далеко не везде. Давно поменял все хомуты на червячные (винтовые), и пока проблем с ними не испытывал.

  • @user-re8xl5zy9n
    @user-re8xl5zy9n 6 ปีที่แล้ว

    В процессе эксплуатации износ идёт в месте обжима хомутом.Стараюсь заменять хомуты на пружины.Автору спасибо.Ещё бы крышки бачков оттестить на сброс давления .В основном из за них вылетают и помпы .и радиаторы и шланги.

  • @Anton-oj2lm
    @Anton-oj2lm 6 ปีที่แล้ว

    Я уж думал не будет традиционого воскресного видео в 10.00. Молодец.

  • @rassholespeso1245
    @rassholespeso1245 6 ปีที่แล้ว +21

    Кто из будущего, напишите, что там через год??? Ждать - долго!!!!

    • @user-mm7mp2yf5d
      @user-mm7mp2yf5d 6 ปีที่แล้ว +4

      Все ништяк пенсию только подняли .

    • @user-hp6ql3tk2w
      @user-hp6ql3tk2w 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mm7mp2yf5d И пенсионный возраст, тоже ништяк.

    • @Rost1976
      @Rost1976 5 ปีที่แล้ว +1

      ну бензин подорожал но мы держимся

    • @user-ol3eu3xw4q
      @user-ol3eu3xw4q 5 ปีที่แล้ว +1

      И презик всё тот же

    • @user-ht4df3tf4k
      @user-ht4df3tf4k 4 ปีที่แล้ว +1

      Карочь мы все в говне

  • @user-kl1qz2rd6g
    @user-kl1qz2rd6g 5 ปีที่แล้ว +4

    Задолбался каждые полгода меняют патрубки на Газели !

  • @Naumbl4
    @Naumbl4 6 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда, чётко и по делу!!!

  • @user-qu1ii4bm6c
    @user-qu1ii4bm6c 6 ปีที่แล้ว

    Реально супер тест, больше всего интересно было с радиатором, думал радиатор сразу распластает, зачёт!!!

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ ( Народный СУд по Правам Человека )
      ООО СССР, продолжателем чего является ООО РФ, в 1948 г. в лице Андрея Януарьевича Вышинского не ратифицировало Права Человека - ВДПЧ,
      лишив Нас таким образом возможности восстановления в Правах Человека в целом и Праве Наследия (авуары; активы; ресурсы) в частности! Вступление в Правосубъектность и Хозяйственность Союза ССР, как следствие тоже, оставив Нас в НЕДЕЕСПОСОБНОСТИ!
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близкихНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      4 рпавыя

  • @Khokhlach1
    @Khokhlach1 6 ปีที่แล้ว +4

    Круто. Спасибо.

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ ( Народный СУд по Правам Человека )
      ООО СССР, продолжателем чего является ООО РФ, в 1948 г. в лице Андрея Януарьевича Вышинского не ратифицировало Права Человека - ВДПЧ,
      лишив Нас таким образом возможности восстановления в Правах Человека в целом и Праве Наследия (авуары; активы; ресурсы) в частности! Вступление в Правосубъектность и Хозяйственность Союза ССР, как следствие тоже, оставив Нас в НЕДЕЕСПОСОБНОСТИ!
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близкихНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      4 рпавыф

  • @MrSCUKO
    @MrSCUKO 6 ปีที่แล้ว +7

    Я из балаково, но про промтехпласт слышу впервые

    • @user-qd7cc4ze1v
      @user-qd7cc4ze1v 6 ปีที่แล้ว +2

      MrSCUKO Я тоже рядом живу ,тоже не слышал

    • @user-mm7mp2yf5d
      @user-mm7mp2yf5d 6 ปีที่แล้ว +5

      Вы просто не все подвалы исследовали )))

    • @user-yy7qd9gi1x
      @user-yy7qd9gi1x 5 ปีที่แล้ว

      Ну Балаковская резина не излучшех....

  • @user-je7st7sd6b
    @user-je7st7sd6b 2 ปีที่แล้ว

    Вот это действительно качественный обзор!! Автору спасибо!!

  • @user-qh2dd6pc2g
    @user-qh2dd6pc2g 7 หลายเดือนก่อน

    Даже при установке нового шланга всегда слегка смазываю сам патрубок сантехнической смазкой. Именно слегка и сам патрубок. Когда на него надеваешь шланг, то все излишки смазки сдвигаются на патрубок, а не во внутрь шланга. Зато даже через продолжительный период времени шланг снимается намного легче, чем без этой смазки.

  • @maximum2356
    @maximum2356 6 ปีที่แล้ว +3

    Молодец! Спасибо

  • @user-wl5dn1ml5m
    @user-wl5dn1ml5m 6 ปีที่แล้ว +9

    Привет,Ты не учёл что это всё происходит при температуре,они становятся мягче и под давлением на ура рвутся

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      2 тимсч

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      2 тимсч

  • @lifeinmotion6087
    @lifeinmotion6087 6 ปีที่แล้ว +1

    С удовольствием смотрю твой канал! Спасибо за видосы!

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека )
      Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением
      Начисление из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      Присоединяйтесь , комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      в Telegram канал координатор: HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      3 имсчя

  • @RaveN61rus
    @RaveN61rus 6 ปีที่แล้ว +1

    Ден красава, честно говоря никогда даже и не задумывался, пойду завтра глядеть все)) Спасибо большое за видео

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      2 рпмасв

  • @user-ct6pp5rv1h
    @user-ct6pp5rv1h 6 ปีที่แล้ว +11

    Как всегда всё интересно. Только подскажи пожалуйста, где ты берёшь масло Полимериум? Официального сайта почему то нет. Если даже купить, то как проверить подленность?

    • @Namor-Nilug.
      @Namor-Nilug. 6 ปีที่แล้ว +4

      Денис Бурмистров сайт polymerium.ru/main.

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +1

      только доставка только в крупные города, почтой не отправляют

  • @isergey80
    @isergey80 6 ปีที่แล้ว +7

    Хороший тест

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Присоединяйтесь к нам !!!
      НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека
      Ищем единомышленников , набираем координаторов для обратной связи с населением
      Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС.
      Народовластие - единственная легитимная Власть в Мире на Земле государства, которое было, есть и будет - Союз ССР, Выйти из - cтатуса физлица (раба)
      Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      в Telegram канал координатор HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      6 орпавы

  • @user-et4xn3fl3x
    @user-et4xn3fl3x 6 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда полезная информация, качественное видео, респект и уважение.

    • @user-jx7cr1rd7d
      @user-jx7cr1rd7d 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте ! Я являюсь координатором НСПЧ. Оглянись вокруг, Осознайся! Все ли тебя устраивает ? Ты готов действовать во благо человечества ? Если ДА, то подключайся к правозащитной деятельности! ЗНАЯ ВСЁ ЧТО ПРОИСХОДИТ В МИРЕ, МЫ - ЧЕЛОВЕКИ, РЕСТРУКТУИРОВАННО ОБЪЕДИНЯЕМСЯ . ПРЕДЛАГАЕМ И ТЕБЕ, МИРНЫЙ ПУТЬ, СТАТЬ И БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ! ПОДКЛЮЧАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС: комната zoom № 4915736999- ЭТО КОНФЕРЕНЦИЯ ГДЕ КРУГЛОСУТОЧНО ПРОИСХОДИТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ,ГОЛОСОМ, С ЕДИНОМЫШЛЕННИКАМИ ПО ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА ССР.ПРИШЛО ВРЕМЯ ЕДИНЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
      С нами вы научитесь защищать свои права и права своих близких
      Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7
      в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22)
      2 мавыц

  • @bbf4043
    @bbf4043 6 ปีที่แล้ว

    Денис спасибо за видео! ПРИВЕТ ИЗ САРАТОВА ребятам из БАЛАКОВО!

  • @user-nv2fu1hu1i
    @user-nv2fu1hu1i 6 ปีที่แล้ว +5

    Где эти патрубки продают красные? Ссылка есть?

  • @user-kr7lq2wl6n
    @user-kr7lq2wl6n 5 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео а главное полезное я как то и не задумывался выбирать производителя патрубка а оно вот как оказывается и было дело новые патрубки лопались через 100 км очень не приятная ситуация в трассе спасибо тебе за видосы продолжай обучать водителей молодых хотя и опытным я думаю есть чему поучиться

  • @user-qo2dl8uu5m
    @user-qo2dl8uu5m 6 ปีที่แล้ว

    Мазать герметиком это вопрос о палке о двух концах. Я перед установкой наматываю на патрубок 1-2 слоя изоляционной ХБ ленты, уже лет 30 проблем с подтёками не было. А в прочем сколько людей столько и мнений, а там надо самому решать какой способ применить ,а за водос лайк, не зря человек старался.

  • @user-ep3nu3vp3y
    @user-ep3nu3vp3y 6 ปีที่แล้ว +36

    Пусть лучше патрубок лопнет,чем гбц или блок двигателя.Вот.

    • @MidL91
      @MidL91 6 ปีที่แล้ว +1

      ага, у меня так на ходу произошло, в итоге температура зашкалила, я даже не видел пара никакого, температуру не сразу заметил зашкаливающую.... Проехал так где-то километра 2 и случайно увидел стрелку за 130... В итоге через 3 месяца антифриз стал попадать в цилиндр.

    • @amaday84
      @amaday84 5 ปีที่แล้ว +4

      Головка или блок скорее от перегрева лопнет, которое из-за лопнувшего патрубка случится, если уж радиаторы держут давление.

    • @user-xq2ul8ed2h
      @user-xq2ul8ed2h 5 ปีที่แล้ว

      @@amaday84 смотря какое давление

    • @user-ot9gp4pg3i
      @user-ot9gp4pg3i 5 ปีที่แล้ว +3

      Крышку с расширительного сорвет и все. Так, что не паникуй

  • @MrVovanovich
    @MrVovanovich 6 ปีที่แล้ว +3

    Лайк !

  • @iskanderyesenbay4244
    @iskanderyesenbay4244 5 ปีที่แล้ว

    спасибо за труд,Денис. ты экономишь наше время

  • @X_azf
    @X_azf 6 ปีที่แล้ว +7

    ну все, щас взлетят продажи у продаванов силиконовых патрубков...

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +1

      Резину уже и так никто не берет))

    • @X_azf
      @X_azf 6 ปีที่แล้ว +3

      Denis МЕХАНИК в моем городке и не подозревает большинство о сущществовании силиконовых патрубков СО, а продавцы возят откровенный дешман типа ”лузар”, который через год приходит в негодность и трескается(мотивируясь тем, что население беднеет и покупают только ”чо подешевле”), поискать неподдельные БРТ - задача не из простых. К примеру , на приору мне насчитали полный комплект патрубков около 10 тысяч, а сумма-то ощутимая...покупочка откладывается... идея еще , Денис, проверить как эти патрубки после заморозки себя ведут (имитация зимы, так сказать)под давлением ;)

    • @Megaken74
      @Megaken74 6 ปีที่แล้ว +2

      Denis МЕХАНИК резиновые патрубки gates очень надежные и естественно недешёвые. А российская резина -говно

  • @user-xb5oj9vg8k
    @user-xb5oj9vg8k 6 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍

  • @REDHUNTER22rus
    @REDHUNTER22rus 6 ปีที่แล้ว +1

    Дэнчик, огромная благодарность за твой труд, как раз собираюсь скоро поменять патрубки, теперь понял что из резины ставить не буду, единственное придётся один брать оригинал, ибо он "финтепёрсовой" формы и только оригинал подходит, а остальные куплю по твоей рекомендации.

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень информативно и по делу. Спасибо!

  • @user-sc8hd1mw3z
    @user-sc8hd1mw3z 6 ปีที่แล้ว +4

    Я очень тонким слоем литола смазываю патрубки с предворательной зачистой внутри ,результат съема патрубка тока с матом и ножом. Нахрен никокай герметик не нужен!!!!

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +2

      ну нахрен каждый раз патрубок менять!

  • @user-yj8dl5ot5z
    @user-yj8dl5ot5z 6 ปีที่แล้ว +3

    Фига себе полимериум, для теста шлангов, да ты транжира))

    • @ildus1978
      @ildus1978 6 ปีที่แล้ว +1

      а что не так с полимериумом? вроде не сильно дорогое масло, из средненьких, только дефицитное ))

    • @user-yj8dl5ot5z
      @user-yj8dl5ot5z 6 ปีที่แล้ว

      Ildus Ildus в сравнении с Лукойл или Шелл, так золотое

  • @user-dn6di7dt5c
    @user-dn6di7dt5c 6 ปีที่แล้ว

    Денис как всегда 👍👍👍👏👏👏 молодец, удачи на дорогах.

  • @sanyaputnik5106
    @sanyaputnik5106 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за работу!

  • @user-kv3lo7jw1d
    @user-kv3lo7jw1d 6 ปีที่แล้ว +26

    Всё замечательно, давно смотрю. Вот только, Денис, перестань рекламировать всякий лохотрон типа 1 х бет. Ты ведь нормальный Русский человек и не продашься за их гроши. Думаю, за количество подписчиков, просмотров и лайков, Ютуб тебе и так нормально заплатит а рекламируя подобную шнягу ты не разбогатеешь.

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  6 ปีที่แล้ว +37

      Это букмекер всего лишь!! Я не хочу богатеть, цель совершенно другая, нужны средства на реализацию масштабных проектов, и полностью перевернуть отросли машиностроения, а ютуб копейки платит, выгоднее работать больше в сервисе

    • @user-bw7sh1hd6j
      @user-bw7sh1hd6j 6 ปีที่แล้ว +23

      Дмитрий Александрович возьми и перемотай, какие проблемы?

    • @Kommy3107
      @Kommy3107 6 ปีที่แล้ว

      я тоже сначала так подумал,но это же не казино.тут другой принцип

    • @user-uk6nc7uf8f
      @user-uk6nc7uf8f 6 ปีที่แล้ว +2

      Он просто рекламирует, он же не кого не к чему не пренуждает

    • @Udobniy_prokat_tyumen
      @Udobniy_prokat_tyumen 6 ปีที่แล้ว +21

      Денис рекламируй, никого не слушай, бри рекламу самую дорогую, от народа не убудет , а тебе приход. Ден большой молодец! Проведите хоть один тест, даже снять что бы все удачно было трудно, подготовки много, потом монтаж это ещё 2часа времени. Денис , так держать!

  • @Rromanman
    @Rromanman 6 ปีที่แล้ว +3

    Вот думал, что не обосрешься в этот раз! Ан нет... Клапан сброса давления у тебя забивается и давление в системе охлаждения поднимается до 2х, при том, что клапан в основном до 0,9. Газанул и давление поднялось... ШТА!?!?!? поднялось, не спорю, но только за помпой, а не в системе в целом.

    • @nikeexe11
      @nikeexe11 6 ปีที่แล้ว

      Rromanman по твоей логике в открытом кране давления вообще нет? Как тогда вода вытекает из него?

    • @Rromanman
      @Rromanman 6 ปีที่แล้ว

      nikeexe11, вот тебе не грамотному секрет: если с открытой крышкой радиатора прогазовать и заглянуть при этом в радиатор, то можно увидеть как уровень жидкости понизится, ести после этого отпустить газ, то море падения оборотов и уровень жидкости будет повышаться до прежнего уровня.
      и, кстати, да, если не препятствовать выходу воды из крана, то после затвора давления не будет. а может даже быть и незначительное разряжение.

  • @user-ph4je2yw9m
    @user-ph4je2yw9m 6 ปีที่แล้ว +1

    Ты молодец. Очень познавательное видео снимаешь!!! Спасибо. Продолжай в том же духе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌

  • @nordstar0
    @nordstar0 3 ปีที่แล้ว +1

    Денис спасибо большое дружище!!!🤗

  • @user-by6xy5mk3w
    @user-by6xy5mk3w 5 ปีที่แล้ว

    Класс. Столкнулся с этой проблемой - установил нагреватель на от 220в на машину. Хомуты режут резину или перятянул. Надо все обновлять теперь бы найти эти "птп" и хомуты пружинный где ниб найти и подобрать.

  • @user-rc4io5ml3l
    @user-rc4io5ml3l 6 ปีที่แล้ว +2

    Надо было показать как на морозе силиконовые поведут себя, хотя б через ту же морозилку