А ведь в твоем крауне, если пневморычаги вверху стоят оригинальные, заводские сайлентблоки тоже на полимерных подшипниках скольжения сделаны. Будешь разбирать- обрати внимание
@@Avtokolimagisibiri для темс ценник на оригинал сайлент - 5000₽, для обычных пружинных - 2500₽, да и партномер отличается у них. Но можно вкорячить и обычные.
@@user-ic7qg6dh3o Добрый! Тачка в принципе огонь для своего времени! Правда требует внимания! Причем оказывать его должны, далеко не дилетанты! Или необходимо самому вникать во все тонкости . Иначе никак!
@@Avtokolimagisibiri Добрый вечер,я не пойму о каком телике спрашиваешь?Камера заднего хода заводская,не очень чётко показывает,как современные.Но иногда смотрю при парковке .Очень впечетлён твоими роликами.Сразу видно,что руки растут откуда должны!Сам ,я,познакомился с японским авто в 2005г.,и посей день езжу .Краун купил в2020.До него был и есть Чайзер 61,потом Виста 10 на механике,потом Марчёк 90кузове вторым владельцем как из японии пригнали был я.Машина была огонь,хоть движёк всего 135лошадей но японских.Краун с мотором 7м-GE.Вот по этому авто у меня есть вопросы.Если можно спросить у тебя? Извени,что обращаюсь на ты ,мы всёж Крауноводы,так же ведь!
@@Avtokolimagisibiri Доброе утро!Огромное спосибо,что отвечаешь.Да мультивижен Панасоник,но камера в монтирована чётко.И по этому предположил,что завод.Это не столь важно.Так вот ,когда решил брать это авто,предидуший владелец сказал ,что есть проблема с радиатором охлаждения,но билет на поезд был уже куплен и поехал я.При встречи сним ,он сказал проблема не с радиатором а с прокладкой гбц.Ну что делать,машина в общем понравилась мне.Я её забрал на эвакуаторе.Отремонтировал голову(заварил каналы,сделал шпильки,опресовка,регулеровка клапанов)новая прокладка .Завёл мотор поехал и явный пинок при переходе на вторую .Потом пришлось ехать за 200км в другой город обратил внимание ,что коробка заработала переход плавный ,и ускорение и тяга со светофора .Я успокоился.Но потом снова пинок ни тяги не ускорения.Потом снова может заработать,слышно сразу потому ,что машина совсем другая.Было однажды месяц работала по городу,равных рядом авто просто не встречал.На прошлых выходных роботала,в понедельник не работает.Коробка живёт своей жизнью.Найти другую проблема.Может будут у тебя мысли по этой,моей проблеме?
Классная машина, видел её в живую.
А ведь в твоем крауне, если пневморычаги вверху стоят оригинальные, заводские сайлентблоки тоже на полимерных подшипниках скольжения сделаны. Будешь разбирать- обрати внимание
Я их ставил контрактные, но там вроде обычные сайлентблок.
@@Avtokolimagisibiri для темс ценник на оригинал сайлент - 5000₽, для обычных пружинных - 2500₽, да и партномер отличается у них.
Но можно вкорячить и обычные.
Снимите ещё
Чего снять?
@@Avtokolimagisibiri , иксэм, как он там
@@wladivlad4462 Павел его в Крым продал. Потом он был в продаже на авито. Сейчас не знаю где.
Друган, что-нибудь еще про краунца снимай.
Ок .
Доброго времени суток! Данный автомобиль приобретен моим братом , неделю назад! Как связаться с Павлом? Есть желание пообщаться! Заранее благодарен!
ну и как тачка? не жалеете о покупке? тоже думаю такой ситро брать
@@user-ic7qg6dh3o Добрый! Тачка в принципе огонь для своего времени! Правда требует внимания! Причем оказывать его должны, далеко не дилетанты! Или необходимо самому вникать во все тонкости . Иначе никак!
Что с Крауном?
В Красноярске стоит
Павел добрый вечер если можно скинте номер тел для связи. Заранее Благодарю.
Давай уже краун свой восстанавливай очень жду его
Не знакомые для нас автомобили,но это и понято, Тойота лучше ИМХО!!!
Сто процентов, но есть много автомобилей очень интересных. Жаль,что мы не видим американские автомобили.
Всем привет!имею краун135.
Шикарный авто! Они вроде без телека шли . И чем отличие 135 от 137 ?
@@Avtokolimagisibiri Добрый вечер,я не пойму о каком телике спрашиваешь?Камера заднего хода заводская,не очень чётко показывает,как современные.Но иногда смотрю при парковке .Очень впечетлён твоими роликами.Сразу видно,что руки растут откуда должны!Сам ,я,познакомился с японским авто в 2005г.,и посей день езжу .Краун купил в2020.До него был и есть Чайзер 61,потом Виста 10 на механике,потом Марчёк 90кузове вторым владельцем как из японии пригнали был я.Машина была огонь,хоть движёк всего 135лошадей но японских.Краун с мотором 7м-GE.Вот по этому авто у меня есть вопросы.Если можно спросить у тебя? Извени,что обращаюсь на ты ,мы всёж Крауноводы,так же ведь!
@@user-jr6fp5ud4c я про мультивижн. На твоём крауне походу уже не заводская магнитола ,раз она с камерой. Спрашивай, что знаю отвечу.
@@Avtokolimagisibiri Доброе утро!Огромное спосибо,что отвечаешь.Да мультивижен Панасоник,но камера в монтирована чётко.И по этому предположил,что завод.Это не столь важно.Так вот ,когда решил брать это авто,предидуший владелец сказал ,что есть проблема с радиатором охлаждения,но билет на поезд был уже куплен и поехал я.При встречи сним ,он сказал проблема не с радиатором а с прокладкой гбц.Ну что делать,машина в общем понравилась мне.Я её забрал на эвакуаторе.Отремонтировал голову(заварил каналы,сделал шпильки,опресовка,регулеровка клапанов)новая прокладка .Завёл мотор поехал и явный пинок при переходе на вторую .Потом пришлось ехать за 200км в другой город обратил внимание ,что коробка заработала переход плавный ,и ускорение и тяга со светофора .Я успокоился.Но потом снова пинок ни тяги не ускорения.Потом снова может заработать,слышно сразу потому ,что машина совсем другая.Было однажды месяц работала по городу,равных рядом авто просто не встречал.На прошлых выходных роботала,в понедельник не работает.Коробка живёт своей жизнью.Найти другую проблема.Может будут у тебя мысли по этой,моей проблеме?