Saya pengguna Suzuki Satria FU, memang Dealer dan sparepart Suzuki susah. Tapi saya sering beli Sparepart Suzuki ke Pabriknya langsung, karena masyarakat umum juga bisa beli langsung ke pabriknya. Kalau dulu orang Pabrik Suzukinya yang jadi Admin, tapi sekarang katanya peraturan pemerintah kalau di pabrik mau melakukan penjualan harus ada pihak ke 3. Saya pegang nomor Admin (pihak ke tiga) biar order sparepart bisa via WA dan tinggal kirim kurir. Sparepartnya juga gak semuanya Made In Indonesia, ada yang Made In Japan, Made In Thailand. Tergantung sparepart untuk Motor CBU/CKD atau SCD (lokal, Satria FU Barong dan Facelift). Kalaupun ada di dealer, harga sparepart di Dealer kadang gak masuk akal (kemahalan dibanding harga pabrik aslinya), mungkin karena dealernya hanya ada satu entah gimana.
Athlete biru-putih dr 2008 ampe sekarang hampir ga pernah ada masalah. Sparepart selain karbunya & mesin sebagian kanibalan sama ninja 2 tak jadi harganya lumayan 😂. Tapi jarang rusak meski saya termasuk orang yg ga apik ngerawat kendaraan. Meski langsing tp berat totalnya suka disetarain sama vixion & byson oleh tukang² parkir yg pernah saya temui, bahkan ada beberapa yg bilang beratan si athlete kalo lagi digeser & angkat. Sepanjang punya athlete kasus ganti sparepart terbesar cuma ganti set kunci kontak-bagasi 3x. Iya 3x, 3x ada patahan kunci T ketinggalan didalem kontak. 😅
@@allmighty1993 bukan masalah kwalitas bang dri jaman kawasaki ngluarin motor bebek..... Di kendarai dg gas mentok tetep anteng enak handlingny.. gak seperti yg laen kyak oleng ban serasa gak napak di aspal trus rda geter
Pengalaman nyari as roda klx 230. Udah muter ke kawasaki 1 kota sampe kota sebelah gaada yg punya. Akhirnya dapet di kawasaki greentech. Tapi harga sparepart kawasaki emang mantap. "Cuma" As roda depan sampe 700rb 😅
@@aufajovannayaka6674gk sepenuhnga salah. Krn pajak di buat bayar tni,polisi,dan aparat/pekerja di pemerintah (gaji buat yg bekerja di perusahhan negara), di buat jalan, fasilitas umum, di korupsi, buat subsidi, dan yg dibutuhkan masyarakat dan negara.
Nah bener banget. Saya sendiri mau beli striping buat ninja150RR new 2014 susah nya minya ampun. Semua kawasaki di jakarta sudah saya samperin dan tetap jawaban nya sudah tidak produksi lagi. Alhasil ketemu di olshop yg barang nya memang originak dari kawasaki (stock lama) harganya jg gak main main.
Masih lebih wajar sparepart kawasaki, mahal dan diimpor, tapi bisa dibilang kalo inden ya cepet dateng... kalo ahm, udah produksi lokal, susah cari sparepart bahkan sumanya, udah gitu kalo inden mahal dan lama banget datangnya 😂 bisa setengah tahun
Harga batrenya aja yg ninja 250 fi lama, 2jtan yg dari jepang, kecuali pakai substitusi punya RR mono cuma 500rban hehe pad rem depan pun bgtu, ada yg versi murah sama impormya, tp tetep ori
dan 1, part kawasaki jarang dan bahkan gaada yg KW ,kaya indoparts, kalo untuk tebeng dan cover biasanya narita edit: selama ini gua cari masih belum ketemu, ya mungkin ada tapi jarang bgt,apalagi kalo motorlu ninjafi/zx250
Karena Kawasaki gak punya pabrik di indo.. Makanya motor Kawasaki barangnya impor+indo cman rakit.. Beda sama Honda+Yamaha 90%komponen indo..tpi mskipun bahan indo sudah memenuhi standar+lulus uji
kl made in indonesia nnti bhnnya bakal dkurangi menyebabkan kerapuhan sparepart dan merusak sebuah mrek. kita ambil contoh motor sayap kan made in indonesia lihat hasilnya dan keawetannya jauh dr kluaran sblmnya
Jadi keinget satria fu karbu. Yang konon katanya versi bima itu bikin di indonesia, tapi sparepart seher nya malah import. Oh iya, kopling shogun 110 juga import
Saya pelihara CBR250RR 2017. Terus terang sparepart fastmoving sangat sulit didapat meskipun di bengkel resmi krn saya tinggal di daerah. Buat kalian yang mau pelihara motor ini, kalian mesti pinter2 cari sparepart di online shop. Jangan tergiur harga murah, jangan tergiur part aftermarket yang kualitasnya belum terjamin. Terus terang, motor 250 cc multi silinder jangan pernah sekalipun berharap sparepart murah. Jangan dibandingkan dengan motor bebek atau matic kecil2. Bbm jangan berharap bisa pake pertalite. Selama pelihara ini motor CBR250RR, ini motor gak pernah nyusahin meskipun saya pakai buat harian pulang pergi kerja ke kantor. Yang penting rajin memantau air radiator, rutin ganti oli sesuai spek, rajin ganti filter oli dan filter udara sesuai anjuran, rajin bersihin throttle body dan injektor secara berkala, rajin memperhatikan kondisi rantai, rajin mengganti ban sesuai usia pakai dan kebutuhan, dan yang gak kalah penting yaitu gunakan bbm oktan 92 ke atas. . .
@@chungbikeshop rasio unggul mana tad? Soalnya di gugel g ada info yg akurat tentang rasio kedua motor tsb, kalau pak ustad tau bisa di jabarkan? 😅. Penasaran banget sih soalnya
Saya pengguna Suzuki Satria FU, memang Dealer dan sparepart Suzuki susah. Tapi saya sering beli Sparepart Suzuki ke Pabriknya langsung, karena masyarakat umum juga bisa beli langsung ke pabriknya. Kalau dulu orang Pabrik Suzukinya yang jadi Admin, tapi sekarang katanya peraturan pemerintah kalau di pabrik mau melakukan penjualan harus ada pihak ke 3. Saya pegang nomor Admin (pihak ke tiga) biar order sparepart bisa via WA dan tinggal kirim kurir.
Sparepartnya juga gak semuanya Made In Indonesia, ada yang Made In Japan, Made In Thailand. Tergantung sparepart untuk Motor CBU/CKD atau SCD (lokal, Satria FU Barong dan Facelift).
Kalaupun ada di dealer, harga sparepart di Dealer kadang gak masuk akal (kemahalan dibanding harga pabrik aslinya), mungkin karena dealernya hanya ada satu entah gimana.
Info buat chat nya bang, user barong nih abis crash butuh harga bersaing buat reparasi🥴
Minta nomer wa adminnya bang
Bagi nomernya bang plis
Dsini g susah bgt sih sprr part suzuki, di toko sena emx ada bberpa yang indent 😊
Show room greentech di riau udah kaya diler mobil. Tapi saya gapunya kawasaki
Mahal gapapa
Asal barangnya gampang dapet
betul mas
Bang izin mau nanya dari sparepart Honda Yamaha Suzuki & Kawasaki, paling melimpah dan murah yg mana ya bang, maaf masih awam terima kasih🙏🏻
cepat inden part yamaha, murah yamaha, banyak stok yamaha
Kawasaki inden semua dan mahal dan awet gak kayak si lebel kepak burung
Sesuai harga lah. Ada harga ada kualitas. Part kawasaki bisa di pake puluhan tahun
Ga juga,kepak burung juga inden pas b34t fi adek ku ngejim... 2-4 minggu estimasinya
Indent sparepart Honda lebih lama lagi bro😂
Honda dong 😂😂😂😂
Athlete biru-putih dr 2008 ampe sekarang hampir ga pernah ada masalah. Sparepart selain karbunya & mesin sebagian kanibalan sama ninja 2 tak jadi harganya lumayan 😂. Tapi jarang rusak meski saya termasuk orang yg ga apik ngerawat kendaraan.
Meski langsing tp berat totalnya suka disetarain sama vixion & byson oleh tukang² parkir yg pernah saya temui, bahkan ada beberapa yg bilang beratan si athlete kalo lagi digeser & angkat.
Sepanjang punya athlete kasus ganti sparepart terbesar cuma ganti set kunci kontak-bagasi 3x. Iya 3x, 3x ada patahan kunci T ketinggalan didalem kontak. 😅
mantap
Kalo CKD gimana om?ori gk itu?
Klo kalean udah pernah nyoba semua merek..... Kawasaki lah yg paling enak dan nyaman di kendarai...
Anti keluhan bro mahal karna kwalitas
@@allmighty1993 bukan masalah kwalitas bang dri jaman kawasaki ngluarin motor bebek..... Di kendarai dg gas mentok tetep anteng enak handlingny..
gak seperti yg laen kyak oleng ban serasa gak napak di aspal trus rda geter
W175 gk enak blas, mesin geter, tenaga gk ada, mesin susah nyala
Ninja mono?
@@coronavirus-1992 kalo susah nya dekompresi nya non aktifin auto tokcer
Kawasaki di indonesia sukses framing brand nya terkesan mahal padahal kalo di luar negeri orang sono taunya kek suzuki yaitu murah tapi powerful
yap saya setuju dengan komentar ini
Ga masalah mahal yg penting jangan lama indennya
itulah salah satu kelebihan kawasaki....duit kita laku
@@chungbikeshop dalam eh...🤣
merek sebelaH indent nya gak ngotak,
Pernah ganti komstir ninja mono tad. Hargane ngeri eh hampir 1jt, packagingnya juga pantes mahal. Gotri di bungkusin satu satu. Niat banget aslii..
Gimana bang banyak keluhan gak , saya mikir mau ambil mono dari pada 150 CC
Kiprok doang 500rb. Astaga banget.
kan ada orang yang asal ingin beli namun lupa memikirkan segi itunya mas
Yg bikin mahal 1 lagi, kemasannya.. beli baut 1 ato cma sekedar klip body doang pake kemasan original..
Sama aja kyak Yamaha
Idem, pernah beli 1 baut body doang pake 1 plastik bagus dan ada stiker hologram + kode/nama sparepart + kode produksi + tanggal produksi. 😅
Pengalaman nyari as roda klx 230. Udah muter ke kawasaki 1 kota sampe kota sebelah gaada yg punya. Akhirnya dapet di kawasaki greentech. Tapi harga sparepart kawasaki emang mantap. "Cuma" As roda depan sampe 700rb 😅
Murah wiskas kucingmu lek 😼😍😺🙏
😄😄
yg bikin mahal adalah pajak nya, yg buat gaji para dpr dan antek² nya
?????
Mantap gobloknya natural tanpa dibuat2 😅
sok politik , kalau gak terima bayar 100% semua subsidi sana
Rakyat tolol jelek miskin banyak bacot
cocoklogi macam apa ini bangsatttt😂😂😂
@@aufajovannayaka6674gk sepenuhnga salah. Krn pajak di buat bayar tni,polisi,dan aparat/pekerja di pemerintah (gaji buat yg bekerja di perusahhan negara), di buat jalan, fasilitas umum, di korupsi, buat subsidi, dan yg dibutuhkan masyarakat dan negara.
Dekengane pusat
iyaa mas betul
Nah bener banget.
Saya sendiri mau beli striping buat ninja150RR new 2014 susah nya minya ampun.
Semua kawasaki di jakarta sudah saya samperin dan tetap jawaban nya sudah tidak produksi lagi.
Alhasil ketemu di olshop yg barang nya memang originak dari kawasaki (stock lama) harganya jg gak main main.
Masih lebih wajar sparepart kawasaki, mahal dan diimpor, tapi bisa dibilang kalo inden ya cepet dateng... kalo ahm, udah produksi lokal, susah cari sparepart bahkan sumanya, udah gitu kalo inden mahal dan lama banget datangnya 😂 bisa setengah tahun
iyaa mas betul
Harga batrenya aja yg ninja 250 fi lama, 2jtan yg dari jepang, kecuali pakai substitusi punya RR mono cuma 500rban hehe
pad rem depan pun bgtu, ada yg versi murah sama impormya, tp tetep ori
Tad, mending Supra X 125 atau Honda Revo Fit..?
supra
Tapi sparepart lokal kayak Astra Honda motor kok mahal ya tad?
masih mahalan kawasaki mas
dan 1, part kawasaki jarang dan bahkan gaada yg KW ,kaya indoparts, kalo untuk tebeng dan cover biasanya narita
edit:
selama ini gua cari masih belum ketemu, ya mungkin ada tapi jarang bgt,apalagi kalo motorlu ninjafi/zx250
benar
Tad klo smpean dsruh milih motor, pilih kawasaki atau suzuki mas..?
Dia suka TVS sama Bajaj.
bener banget bang mahal harus sering nabung2
mending beli beat sisa duit buat jajanin cabean
Tny om knp part kawasaki gk di produksi lokal kyk honda/yamaha ? Alasan ny knp?
Tlng dijawab
kawasaki tidak punya pabrik assembly di indonesia
Karena Kawasaki gak punya pabrik di indo..
Makanya motor Kawasaki barangnya impor+indo cman rakit..
Beda sama Honda+Yamaha 90%komponen indo..tpi mskipun bahan indo sudah memenuhi standar+lulus uji
@@hilmisyahab6220 cb di buat lokal psti hrgny bkl miring
@@ringgosringgosos2612 nah itu dia..
Bisa mahal karena ongkir+pajak luar nya lumayan..
@@hilmisyahab6220 thx ats infny
padahal bisa jd peluang usaha itu yak, buat pabrik sparepart kawasaki dengan kwalitas produksi yg bagus...
yahhh tp gak tau jg strategi pasar mereka
Kampas kopling kaze r made in Indonesia di kawasaki kb jeruk tad 😁
Paling gampang itu cari sparepart Honda atau Yamaha harganya juga lebih murah dari Kawasaki dan Suzuki (ORIGINAL)
sik mending kawasaki tad,timbang honda,ws lokal golekanane uangel eram
Mantap tad terima kasih infonya
TVS rtr 200 lumayan gampang walau import india, harga termasuk murah
iyaa mas betul
kl made in indonesia nnti bhnnya bakal dkurangi menyebabkan kerapuhan sparepart dan merusak sebuah mrek.
kita ambil contoh motor sayap kan made in indonesia lihat hasilnya dan keawetannya jauh dr kluaran sblmnya
Dan gk cuma harga mahal doang
Tapiii untuk kualitas motor jepang yng paking bagus dan premium itu ya cuma di kawasaki saja , kedua suzuki
iyaa mas betul
suzuki juga ga kalah mahal
Kalau sperpart CBR150R Thailand yang banyak d mana bang di Indonesia
Emng bener si
Gua yang pake satria Fu berasa mahal sparepart nya pas gw ambil ninja 2t malah setengah nyesel harganya ga ngotak 🤣
Untuk yg Fu fi GSX series sparepart nya udah murah karena semua di bikin di sini
Bener. Tpi kualitasnya bagus bro. Sama aja beli part honda tpi sering ganti kan itungannya sama
Yap betul sekali kami di riau lansung ke kawasaki green teck
Mau tanya mas.. Itu piston kawasaki bosh made in thailand apakah bagus yaa.?
ada yang bagus, ada yang jelek mas
Maklum lah motor mahal semua😅
Kaze, blitz joy?
@@labold2511 itu motor tahun kapan ngab?
@@allmighty1993athlete
Jadi keinget satria fu karbu.
Yang konon katanya versi bima itu bikin di indonesia, tapi sparepart seher nya malah import.
Oh iya, kopling shogun 110 juga import
Mahal tapi awet, karet handle rem/kopling aja mahal 😂😂, punya ninja serasa miara raja.
Sama, gw pake RR
sparepart honda gimana ngab?
Yg dipekanbaru tuh ya?? Jirrr baru kali ini gw liet dealer kawasaki gede nd mewah gtu.. line up jualannya juga lengkap
pokoknya yang utama mas disetiap kota
Kalo dobel starter mega pro bak kiri digunkan k Mega pro, mngkin ada rekomended tempat nyari Mas...???
Maksudnya utk GL Pro
Yang murah ya spakbor belakang kawasaki ninja 150 rr new cuma Rp.15.000
benar
Kawasaki dan suzuki emang biadab harga spare parts nya 😄😄
Tpi bisa di pakek puluhan tahun part nya
Sama ane dulu bangun kawasaki kaze yg motor bebek sama barangnya dri luar semua
iyaa mas betul
ane mao tanya kmrn lupa tad, permasalahan di motor ane kurang untuk pengisian. motor r15 kiprok nmax spull std aki 6V punya b*sch. Kira2 knp tad
kurangnya bagaimana mas ?
@@chungbikeshop pngisian stuck di 13.2v mau di geber sampe limit pun. Pdhl sblmny nyentuh 14v
ada beberapa udh lokal om,,kebetulan saya di kawasaki jkt
Kali servis ninja 2 tak tiap berapa km/berapa bulan bang
2000km sekitar 2-3 bulan
Untuk klx 230 bnyakan made in indonesia kok
Beli keteng supra Original harga nya 55rb . Eh keteng Kaze Harga nya 120rb , 🤣🤣🤣🤣
iyaa mas betul
Tad mau nanya..biaya perawatan all new ninja sama CBR 250RR mahal mana?
Rencana mau beli di antara motor itu
Perawatan sama aja. Dan Sudah jadi resiko ngambil motor 250cc up udah pasti abis uangnya lumayan.
mahal ninja
@@muhamadimambudiutama6051 iya pasti sih . meskipun mahal tpi kan ada selisih harga
@@chungbikeshop oke makasih tad
Saya pelihara CBR250RR 2017. Terus terang sparepart fastmoving sangat sulit didapat meskipun di bengkel resmi krn saya tinggal di daerah. Buat kalian yang mau pelihara motor ini, kalian mesti pinter2 cari sparepart di online shop. Jangan tergiur harga murah, jangan tergiur part aftermarket yang kualitasnya belum terjamin. Terus terang, motor 250 cc multi silinder jangan pernah sekalipun berharap sparepart murah. Jangan dibandingkan dengan motor bebek atau matic kecil2. Bbm jangan berharap bisa pake pertalite. Selama pelihara ini motor CBR250RR, ini motor gak pernah nyusahin meskipun saya pakai buat harian pulang pergi kerja ke kantor. Yang penting rajin memantau air radiator, rutin ganti oli sesuai spek, rajin ganti filter oli dan filter udara sesuai anjuran, rajin bersihin throttle body dan injektor secara berkala, rajin memperhatikan kondisi rantai, rajin mengganti ban sesuai usia pakai dan kebutuhan, dan yang gak kalah penting yaitu gunakan bbm oktan 92 ke atas. . .
sperpart kawasaki itu, jenisnya sparepart ghoib,kalo belanja di toko musti baca doa dulu.
🤣🤣🤣
Kalo seramai yamaha dan honda
Pasti enggak mahal paling
bang kenapa motor w175 kompresinya kecil tapi minimal minum bbm ron 91?
karena karakteristik mesin dibuat untuk keperluan itu dan setinggan karbunya dan part yang lainnya
Om susah an spepartnya kawasaki, atau sperpart honda yang cbr250rr kalau di kasta 250? Jdi mendingan mana om?
cbr
Klo honda gmn om (cbr rr)
Ghoib
Gua beli shil aja 2 minggu pemesanan baru datang padahal di dilernya langsung
Ga pa2 mahal toh g tiap hari ganti sp
Honda pun sama
iyaa mas betul
Handgrip paling ada sama handle rem made in indonesia. 😅
Kampas rem ORI Kawasaki ninja 250 ga ngotak harganya padahal bentuknya sama kek supra
iyaa mas betul
tak semahal cewe yang pake mobil dibeliin bapak nya
Tad, kenapa R15v3 bisa kalah sama gsx? Padahal di dyno r15v3 menang 0,5hp dari gsx tpi cuma kalah berat doang. Itu gimana tad?
pengaruh dari rasio dan limiter
@@chungbikeshop rasio unggul mana tad? Soalnya di gugel g ada info yg akurat tentang rasio kedua motor tsb, kalau pak ustad tau bisa di jabarkan? 😅. Penasaran banget sih soalnya
R15 bobotnya jg lumayan signifikan drpd gsx tp timelap sentul r15 jauh lebih kemceng drpd gsx
@@trianggaindralukmana2184 r15 standar bang?
@@rachmadjaya8220 mau standar atau sama2 kelas IRS megang R15 lah klo sirkuit sentul besar, kelemahan gsx plg fatal di cornering speed
Pnegguna yamaha nyimak 😄
Ajg gw sebel bgt Ama org yg gak sopan Ama yg lebih tua pake bahasa ngab
iyaa mas betul
Ecu kawasapi dari indo om
Japan
Tadz gmn dg onderdil CBR250RR
lumayan susah dicari
😂bohong
yesss