super vidéo ! je recommande vivement les outils en description , ils sont solides et adaptés comparé au premier prix... et recommande également une chambre à air renforcée pour éviter les pincements malencontreux
Merci pour le tuto, 3 remontages, 3 chambres pincées, je vais suivre à la lettre tes instructions avec le gripster, mon soucis vient de là je pense. ✌🏻✌🏻✌🏻
Merci du tuto je vais commander tes outils de tes liens. J'ai pas de moto mais j'ai galérer avec mes burins pour changer une chambre à air d'une roue de brouette !!!ta technique de la graisse on peut la mettre aussi sur roue brouette?? Sa permet mieux l'insertion du pneu dans la jante??
Les cuillères doivent venir de motoblouz il me semble ou d'un concessionnaire mais j'ai pincé trop de chambre quand j'étais très jeune à cause des cuillères 😂 grosse préférence pour les démontes pneus présentés ✌🏻
@@Leyzox974 merci, suivant si ton pneu a une carcasse dure ou pas c'est parfois galère de passer les mains pour mettre la valve de la chambre tu peux t'aider de cales en bois ou plastique pour éviter que ça t'écrase les mains ✌🏻
Le gripster serre le pneu contre la jante, il l'empêche de tourner, certains en mettent 2 voir 3 pour que le pneu ne bouge pas lors de fortes accélérations
Yo, c'est l'enfoncer, en gros tu le met au plus profond d'un côté pour avoir le max de place de l'autre pour ne pas risquer de déchirer le pneu, ou d'abîmer la jante au moment où tu le rentre ✌🏻
Merci ✌🏻 Alors ça dépend vraiment du terrain et de la carcasse du pneu, toujours en chambre renforcé c'est le minimum, la pression c'est entre 0.7 et 0.3 bars, il faut qu'il soit assez mou pour épouser le sol mais pas trop pour ne pas casser la jante, c'est vraiment en appuyant dessus que tu saura si tu a la bonne pression 👍🏻
@@kitlamikitarchi4709 ouais un pneu qui avais 2 ans avec une carcasse très dure j'avais l'impression que si j'avais pas mis de chambre c'était pareil 😂
@@Antho88s merci pour ce retour , en attendant ta réponse, je suis allé voir sur internet. Bêtement , je pensais que c'était une deuxième fixation de la chambre à air , à l'opposé de la valve . Mais c'est bon j'ai compris 😊✌️. Maintenant j'ai une autre question , tu décolles le pneu en appuyant simplement avec tes mains ? D'autres galèrent en mettant carrément la béquille de la moto et en appuyant de tout le poids de la moto pour décoller le pneu. Tu as une astuce ?
moi c'est pas pour dire tout s'est bien passé du démontage du pneu et remontage juste à la fin la dernière partie est vraiment fort tendu du coup j'ai dû penser ma chambre à air j'ai crevé et je me suis aperçu lors du remontage complet et du gonflage pourtant j'ai tout acheter de la graisse comme ce tuto mais bon la manipulation n'est pas pareil ça reste un bon tuto mais ça m'a coûté quand même plus de 68.75 € pour rien
La chambre gonflée est quand même plus grosse qu'un bib 😁 Quand j'aurais de l'argent a mettre pour un bib arrière je le mettrai, sinon pour l'avant une bonne chambre en 4mm je préfère j'ai un meilleur feeling 😉
Avant aussi ? Moi ça m'arrive de temps en temps mais avec la carcasse des pneus qui est assez dure c'est équivalent a une chambre à 3-400g ou un bib bien usé, donc en roulant tranquille ça passe ^^
Non c'est chaud quand même les tétine sont ronde, dans les grimpettes faut pas compter sur le grip, si t'es coincé tu ne repars pas, obligé de recommencer avec de l'élan
![[TUTO] Changer ses PNEUS de moto étant DÉBUTANT + les bons outils | How To Change A Motorcycle Tire](http://i.ytimg.com/vi/t0Weo5VOWqM/mqdefault.jpg)
![[TUTO] Changer ses PNEUS de moto étant DÉBUTANT + les bons outils | How To Change A Motorcycle Tire](/img/tr.png)
super vidéo ! je recommande vivement les outils en description , ils sont solides et adaptés comparé au premier prix... et recommande également une chambre à air renforcée pour éviter les pincements malencontreux
Merci pour ton commentaire ✌🏻😁
Super tuto, grâce à toi je vais économiser un peu d'argent 👍🏻
incroyable tuto, ca semble très simple ! je pense faire le changement moi même; merci bcp
Merci pour le tuto, 3 remontages, 3 chambres pincées, je vais suivre à la lettre tes instructions avec le gripster, mon soucis vient de là je pense.
✌🏻✌🏻✌🏻
Fait bien attention avec les démontes pneus c'est souvent a cause d'eux, il ne faut surtout pas choper la chambre avec
👍Une fois sur deux, je perce la Chambre a air 😡.
Mais, j'ai pas les mêmes démonte pneu... Ni graisse...
Faut que J'investisse.!
bon tuto simple mais efficace
Merci du tuto je vais commander tes outils de tes liens. J'ai pas de moto mais j'ai galérer avec mes burins pour changer une chambre à air d'une roue de brouette !!!ta technique de la graisse on peut la mettre aussi sur roue brouette?? Sa permet mieux l'insertion du pneu dans la jante??
Yes n'hésite pas à mettre de la graisse ou de l'eau savonneuse ça va tout de suite mieux !
@@Antho88s ok merci du tuyau
Merci pour les liens Top :)
Super le tuto!!
mais tes cuilleres viennent d'ou?
Les cuillères doivent venir de motoblouz il me semble ou d'un concessionnaire mais j'ai pincé trop de chambre quand j'étais très jeune à cause des cuillères 😂 grosse préférence pour les démontes pneus présentés ✌🏻
Super vidéo pour la chambre à air tu mets un ecrou à l'intérieur ?
Merci, oui comme je le dit il y en aura toujours un à l'intérieur ✌🏻
Excellent tuto, Merci 🙏
Merci pour le tuto 😁
merci pour ce tuto mes j'ai une question sa marche aussi pour changer la chambre a air du coup nn ?
Oui mais pas besoin de sortir le pneu entièrement de la jante ✌🏻
@@Antho88s ok bas merci beacoup continue t video est +1abo 😉
@@Leyzox974 merci, suivant si ton pneu a une carcasse dure ou pas c'est parfois galère de passer les mains pour mettre la valve de la chambre tu peux t'aider de cales en bois ou plastique pour éviter que ça t'écrase les mains ✌🏻
pour le demontage qd le pneu est foutu y a mieux prenez une scie sauteuse couper a 1 cm (du beurre )de la jante et la bande restante par tte seul
Merci pour la vidéo
J’ai pas compris l’utilité d’un gripster et c’est quoi en fait ?
Le gripster serre le pneu contre la jante, il l'empêche de tourner, certains en mettent 2 voir 3 pour que le pneu ne bouge pas lors de fortes accélérations
@@Antho88s merci beaucoup
Parfait merci chef😉
0:40 ces démonte-pneus sont à 54€ !! merci pour la vidéo!
@@pierrejacottet2349 l'inflation 😥
Pas de problème 👌🏼
@@Antho88s l'inflation pour gonfler le pneu😂😉
@@pierrejacottet2349 ça passe encore de 40 a 54€ en 5ans 😂
Bravo merci.
Moi je n'ai pas réussi à remettre mon pneu dans la jante c'est trop compliqué surtout quand le pneu est neuf
Hello que veux tu dire par "tasser le pneu au fond de la jante"
Yo, c'est l'enfoncer, en gros tu le met au plus profond d'un côté pour avoir le max de place de l'autre pour ne pas risquer de déchirer le pneu, ou d'abîmer la jante au moment où tu le rentre ✌🏻
Très bon tuto, par contre je vois pas le lien
Le ruban en caoutchouc au milieu de la jante c important ? Car je l’es jeter ?
Oui quand même, mets du Scotch plusieurs tours si il n'est pas très épais ✌🏻
Bonjour
Quelles les références de tous les outils utilisés pour votre vidéo ?merci
Salut, c'est dans la description, les liens ne fonctionnent plus ?
merci super merci
Mais de rien ✌🏻
top merci
En suivant ton tutoriel j ai réussi à faire un trou dans la chambre a air le seum
bonne video ;)
c'est quoi ta pression ? Tu roules avec des chambres renforcé?
Merci ✌🏻 Alors ça dépend vraiment du terrain et de la carcasse du pneu, toujours en chambre renforcé c'est le minimum, la pression c'est entre 0.7 et 0.3 bars, il faut qu'il soit assez mou pour épouser le sol mais pas trop pour ne pas casser la jante, c'est vraiment en appuyant dessus que tu saura si tu a la bonne pression 👍🏻
@@Antho88s a ouais jusqu'à 0.3. merci
@@kitlamikitarchi4709 ouais un pneu qui avais 2 ans avec une carcasse très dure j'avais l'impression que si j'avais pas mis de chambre c'était pareil 😂
C'est quoi un gripser ?
C'est un sabot, ça empêche le pneu de tourner dans la jante en l'écrasant sur celle-ci
@@Antho88s merci pour ce retour , en attendant ta réponse, je suis allé voir sur internet.
Bêtement , je pensais que c'était une deuxième fixation de la chambre à air , à l'opposé de la valve .
Mais c'est bon j'ai compris 😊✌️.
Maintenant j'ai une autre question , tu décolles le pneu en appuyant simplement avec tes mains ?
D'autres galèrent en mettant carrément la béquille de la moto et en appuyant de tout le poids de la moto pour décoller le pneu.
Tu as une astuce ?
moi c'est pas pour dire tout s'est bien passé du démontage du pneu et remontage juste à la fin la dernière partie est vraiment fort tendu du coup j'ai dû penser ma chambre à air j'ai crevé et je me suis aperçu lors du remontage complet et du gonflage pourtant j'ai tout acheter de la graisse comme ce tuto mais bon la manipulation n'est pas pareil ça reste un bon tuto mais ça m'a coûté quand même plus de 68.75 € pour rien
Quand je te voie faire, je me dit que en chambre à aire c'est facile lol. Je galère comme un ânes avec les bib
Ha oui, j'ai jamais fait de bib donc je ne peux pas comprendre 😁
@@Antho88s démonte ton pneus chambre gonflé lol.
Tu roule jamais en bib tu aime pas?
La chambre gonflée est quand même plus grosse qu'un bib 😁 Quand j'aurais de l'argent a mettre pour un bib arrière je le mettrai, sinon pour l'avant une bonne chambre en 4mm je préfère j'ai un meilleur feeling 😉
@@Antho88s Je voie, perso les sorties sans bib j'ai tout temps crevé :p
Avant aussi ? Moi ça m'arrive de temps en temps mais avec la carcasse des pneus qui est assez dure c'est équivalent a une chambre à 3-400g ou un bib bien usé, donc en roulant tranquille ça passe ^^
le prix des demonte pneu a augmenté depuis, les 3 cest 37euros
C'est possible elle est vieille la vidéo ahah après tu peux trouver peut-être moins chère ailleurs, c'était le meilleur prix a l'époque ✌🏻
C'est quoi le gripster ? 🤔
C'est ce qui empêche le pneu de tourner dans la jante, jette un oeil sur Google ✌🏻
Tu appelle ça un pneu " mort " ??
Pour aller sur la terre oui il est rincé, impossible de taper un chrono avec
@@Antho88s
Tu veux dire pour des super performances. Ok . Mais à mon avis il est encore très bon pour une utilisation normale tu crois pas ?
Non c'est chaud quand même les tétine sont ronde, dans les grimpettes faut pas compter sur le grip, si t'es coincé tu ne repars pas, obligé de recommencer avec de l'élan
Ah oui c'est claire ya aucun outil la !!!!
10euros pieces les demon de pneu ?? il sont a 53euros 😮😯
L'inflation est passée par là 🤣
Si tu n utilise pas pourquoi tu nous montres ??? .....
Ça peut être une alternative 🤷🏼♂️