الله يوفق فعلاً راقي واتمنالك التوفيق نطمع بالكثير من الفديوات بخصوص محركات الجي دي اي تعرف هنا بالعراق يلعبون نفسك اشجابك ع ههذه المحرك وانت اكيد سامع وتعرف تحياتي الك
جواك الله خير على شرحك بالفيديو لدي سؤال اتمنى واود الاجابة وهو اين موقع intake tempreture sensoir في محرك dgi لسيارة سبورتج 2018 2400 سب سي مع التقدير مقدما
اذا كان عندك كود p0113 p0112 p0110 هذه كلها دليل على انه حساس حراره هوا الثلاجه عاطل وفي السيارات الحديثه مثل سبورتاج تجي مدمجه مع حساس الماف سنسر .تحياتي
اشكرك جدا ع الشرح الرائع معي سبورتج GDI تيربو 2012 انا ماعندي مشاكل والحمدلله بالسيارة بس احيانآ بسمع في بداية التشغيل صوت زنة لمدة خمس ثواني تقريباً وبعد ذلك يختفي هذا الصوت وهذا الصوت غير مكرر احيانآ صيفاً وشتاء .. ارجو الاجابة اخوكم من الاردن
السلام عليكم اخي يمي سياره سورنتو محرك جي دي اي الدواسه مال البنزين مابيها استجابه الا ارجع اطفي السياره واشغلها مره ثانيه والرون يصعد وينزل وأحيانا تطفي وحدها.. ممكن الجواب وجزاك الله خير
شكرا لك استاذ حسين عاشت ايدك ممكن اعرف قيمة الفيت بمب اشكد قيمة الدفع كون المضخة تعوض عن الفتمب ارجو الاجابة اذا عند..وممكن اعرف صيانة تبريد سيراتو مضبوط في اربيل او دهوك وشكرا لك على جهود الطيبة استاذي العزيز
اخوية عندك عطل با ل(thrittle actuater control system) يعني عطل بالجويتر احتمال العطل يكون بالماطور او بالحساس مال موقع الجويتر انت لازم اتبدل الجويتر كله لان ما اتصور جماعتنه يكدرون يصلحوه او حتى يبدلون الحساس وحده لان ينرادله كاليبرايشن بعد التبديل تحياتي
اخوي الغالي عندي سيارتي سوناته 2013 وارد امريكي ماتمشي اكثر من 140 ورحت وديتها لفيترجي يكلي احتمال فيشه مال النزولات واني ماريد افتح شيء بالسياره لان بالعراق بس تفتح شي حساس تتورط .. انته شنو رائيك وين السبب والخلل اللي يخلي سيارتي متمسي اكثر من 140 مع العلم درتله بنزين محسن نصف وعادي نصف وهم نفس الشي
السياره لمن متحقق سرعات عاليه يعني المحرك مينطي اداء كامل واكو مجموعة اسباب ١_نظام شفط الهواء للمحرك من فلاتر وهوزات ودكشن بارد لازم كله يتجيك ٢_نظام حقن الوقود من فيتبمب ونوزلات وحساسات لازم يتجيك ٣_نظام الاكزوست وحجر البيئه لازم يتجيك ٤_احتمال عندك ترسبات كاربون على الولفات اتقلل العزم ٥_مرات ضعف الرنكات اتسوي هذه الحالة لنزول ضغط المحرك ٦_جيك السياره بالجهاز احتمال شغلة بسيطة مثلا حجر البيئه مسدد ويفضل تودي السياره لورشه ينضفولك غرفة الاحتراق مع الولفات اكو واحد بالحله يمكن اسمها الورشة العلميه المطوره تحياتي اخويه الغالي
مساء الخير اخي العزيز عندي سياره سورنتو وارد امريكي محرك جي دي اي ٢٤٠٠ عند تشغيل السيارة يخرج دخان اسود من صالنصه تم اخذ العجله وتم اصلاح خلل في الحساس تنظيم الهواء ولاكن بقي الدخان الاسود ماهيه المشكله الله يحفظك
تحياتي لحظرتك تم فحص العجله بالجهاز وتبين عدم وصول بارد للحساس الاوكسجين وتم اصلاحه ولم يقرا الجهاز اي عطل اخر ولاكن بقي الدخان الاسود ونقص بالدهن المحرك
اي هذا هو انت حجيت العله عندك ولف التبخير امسدد هذا لازم كل ٢٠الف ميل يتبدل وبعد ما اتبدله سوي فلاش للمكينه واستعمل زيت تخليقي كامل ٥/٣٠ فد ماركة اصلية .تحياتي
سوي قياس لضغط البستم اذا زين كان لازم يكون عندك لاستيك الولفات خربان لازم تفتح قبغ ولفات بس انت قبل هذا حاول تاخذ السياره يم واحد ينضف داخل غرفة الاحتراق (الوشة الذكية المتطوره) في الحلة يم مجسر الثوره لان مرات يتراكم ترسبات كاربون على عنق الولف ويعمل هذه المشكله وبالتنظيف يروح .تحياتي
اخي سيارتي سويتلها ادامة عامة مع التبديل جي دي اي لكن النوزلات مافتحن ونضفهن يكلي بس افتحن يتكسرأ وسيارتي من ادوس بانزين قلة عزم وترتر وصوت من ادوس وخة صير بيها
@@aborancy5484 روح يم خدمات الحسام للزيوت في منطقة جميله شارع٧١ مقابل جامع مجيسر عند كل المنتجات الاصلية وعنده نوعية دهن الماني اسمه نورك كلش زين. علما اني السيارتي اتسوك من يمه. تحياتي
اذا مشكلتك بس الصوت فهذا عادي لان محركات gdi بيها طاحونه وهذا الصوت هو مال الطاحونه بس اذا السياره جديده الطاحونه تجي مغطايه بغلاف اسفنج عازل حتي يمتص الصوت بس للاسف اكثر الفنيين يذبوها فيصير صوتها اشوية اعلى. تحياتي
سلام عليكم اخي اني صار عندي عطل وكامت السياره تعتعت ومن ارصلهه تخمد فحصتهه طلع بجهاز رقم p123300 رحمه على والديك جاوبني سيارتي اوبتيما 2020محرك جي تي اي 2400
عندك خلل في نظام حق الوقود يشمل احد الاجزاء الآتية Fule pump driving module او الوصلات الكهربائيه مالتها او البارد مالته ضعيف او عندك السلينويد مال الطاحونه واكف وكذلك احتمال حساس الضغط العالي مال البنزين الحل اذا اول شي افصل حساس الضغط العالي وشغل السياره اذا مشت عدل فهو هذا العطل بدله وخلص هاي كانت السهلة واذا مو الي فوك لازم ابو الحاسبه يفحصلك كل الريليات والوصلات والحساسات مال نظام الوقود حتى يشوف ياهو فولتيته اقل من ٤.٥ ويحدد الجزء العاطل لان الكود هذا تقريبا عام خاض بنظام ضخ الوقود.تحياتي
سلام عليكم سوال من حضرتك وبتمنى من حضرتك تساعدني اخوك من سوريا حلب عندي اوبتيما 19 اميركي جتي اي يقول كمبيوتر بخاخ 1 و2 مايصرف بنزين بشكل جيد وسياره ماكو اي مشكله ابدن ابدن نظامي وسياره بالعراق وبحط بنزين محسن ساكن بالعراق ارجوك ساعدني بجواب
وعليكم السلام اخي التحوير للغاز ماعليه شي بشرط يوميه الصبح بداية التشغيل إتشغل المحرك على البنزين ٥دقايق وكذلك بالليل لمن اتبيت السياره شغله على البنزين فد ٥الى١٠ دقايق حتى يطول عمر المحرك. تحياتي
الفيتبمب بالليل يشتغل حتى يحافض على الضغط بالمسطره مال النوزلات وحتى لمن السياره تعمل بالغاز الفيتبمب يضل شغال بس النوزلات قافله وهو هذا اساس البرمجة لمن يشدون المنظومة .تحياتي
سلام عليكم اخي عندي سبورتج 19 من امشي بيها مسافه يطلع عندي السيرفس وضل تمشي ع 40 من اصفرها ع جهاز ترجع طبيعي شنو السبب ممكن احد يفيدني بمعلومه الله يفقكم
اكو اسفنجة عازله للصوت تغطي الطاحونه يجوز يمك شايليها واستعمل دهن تخليقي كامل واذا حصلت استعمل منتج ايزي باور لووب متوفر يم خدمات الحسام للزيوت والبطاريات في بغداد كل عبوة ايزي اتمشيك ١٥ الف كيلو .تحياتي🌹
عندي سيارة سوناتا 2012 gdi فجأة احترقت وأنا اسوق لمن رحت للكهربائي گال هذا سبب الطاحونة صار بيها طبگ للعلم السيارة كانت متشتغل رأسا تطفى لمن اشغلها فصلوا حساس وگالولي الفيترية ما يضر لكن احترگت السيارة غرفة المحرك....اكو هيچ حچي بأن تطبگ الطاحونة وتحرگ السيارة
تعقيدات و تكاليف اضافية بالتصنيع و ماكو منها اي فائدة تذكر و الدليل هل ستشعر بأي اختلاف في السياقة و الأداء بين النظام القديم و هذا النظام الحديث المعقد؟
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 1 // GEN vs RRQ | TLN vs TS](http://i.ytimg.com/vi/JhkzKOhvOps/mqdefault.jpg)
معلومات مهمة جدا اول مرة اسمعها من قناة عربية بارك الله فيك
بارك الله فيك اخي وشكراً على الرد والتوضيح
الله يوفق فعلاً راقي واتمنالك التوفيق نطمع بالكثير من الفديوات بخصوص محركات الجي دي اي تعرف هنا بالعراق يلعبون نفسك اشجابك ع ههذه المحرك وانت اكيد سامع وتعرف تحياتي الك
مشكور اخي على التوضيح المهم ..اشكرك
الله يبارك فيك خير الناس من نفع الناس
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة
مهندس هاتف راشد
حفظكم الرحمن الرحيم وهداكم العمل الصالح والرزق الحلال أن شاء الله تعالى
احسنت ..نرجو المزيد من الشرح حول محركات gdi3300 وشكرا
انشالله
بارك الله بيك عاشت ايدك ياذهب
نشكر مجهودك بس سوي عملي بالورشة..
بارك الله فيك
الله يجزاك خير
احسنت شرح وافي جدا..هل يمكن صيانة ماتحدثت به..اذا كان كذلك ..ننتظر فيديوهاتك القادمة حول ذلك ..وحول كل مايخص محركات الحقن المباشر..ونكون لك شاكرين..
احسنت توضيح جيد
تسلم اخي شرح حلو
بارك الله بيك
وينك من زمااااان والله انت معلم رائع
جزاك الله خير
ورده انت شرح يخبل
معلومات قيمة
حفظكم الرحمن الرحيم
عاشت الأيادي
أحسنت اخي
شكرا لجهودك ممكن تحدثنا متئ بدأ العمل بهذا النظام
احسنت
ربي يوفقك
عاشت ايدك
جزاك الله خيرا. اسءل عن سياره كامري ٢٠٢٠ اشتريته محرك طاحونه الزيت مالته 0-16 شنو تنصحني بالمحرك من ناحيه الزيت والبانزين اني اخلي سوبر عالي الاوكتان
جزاك الله كلخيير بس بلكي تشرحنه عملي اين يكون مكانه بالمحرك ياريت حتى نعرفه وشكرا
ربي يحفظكم جميعا ❤❤❤❤
جميل
جواك الله خير على شرحك بالفيديو
لدي سؤال اتمنى واود الاجابة وهو اين موقع intake tempreture sensoir في محرك dgi لسيارة سبورتج 2018 2400 سب سي مع التقدير مقدما
اذا كان عندك كود p0113 p0112 p0110 هذه كلها دليل على انه حساس حراره هوا الثلاجه عاطل وفي السيارات الحديثه مثل سبورتاج تجي مدمجه مع حساس الماف سنسر .تحياتي
@@CAR_vlogs2018 شكرا على الاجابة علما الن الكود الذي ظهر لدي هو p0113كما ذكرت حضرتكم ولكن كان سؤالي اين مكان هذا الحساس في المحرك ؟
اشكرك جدا ع الشرح الرائع معي سبورتج GDI تيربو 2012 انا ماعندي مشاكل والحمدلله بالسيارة بس احيانآ بسمع في بداية التشغيل صوت زنة لمدة خمس ثواني تقريباً وبعد ذلك يختفي هذا الصوت وهذا الصوت غير مكرر احيانآ صيفاً وشتاء .. ارجو الاجابة اخوكم من الاردن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز يعني بس هذا الحساس يعطل بالمنظومة وشكد سعره
اخي العزيز اولآ نشكرك على هاي المعلومات القيمه والسأل عندي اكسنت 2010 من افتح قبق الدهن بيها نفخ هواء ومن تحمه اشوف دخان قليل يطلع ويه الهو الفيتر كلي بيها لاستيك ولف وكلي حطلها دهن 10w40 يكون افضل شتنصخني يا غالي
ماكو لاستيك ولف لان اذا اللاستيكات كانت خربانه كان يطلع ويه الصالنسه دخان ازرق هاي عندك ولف التبخير ضعيف pcv لو اتبدله لواتنظفه افضل اتبدله بجديد احسن واستعمل دهن تخليقي كامل درجته ٥/٣٠ تحياتي
السلام عليكم اخي الغالي عندي محرك GDI واريد احوله غاز وبهاي الحاله تصرف غاز وبانزين يجوز اطفي الفيت بم حتئ متصرف بس غاز ،اكو ضرر ع السياره او ع الطاحونه
مرحبه خويه شونك عندي ريو جيدي اي بيه رجفه خفيفه بلمحرك بدلت بلكات وفلتر بانزين ونفس الحاله شنو السبب
اخوي الله يبارك بيك عندي الخط الكهرباء الجاي للطاحونه جاي يفصل وتنطفي الطاحونه
السلام عليكم اخي يمي سياره سورنتو محرك جي دي اي الدواسه مال البنزين مابيها استجابه الا ارجع اطفي السياره واشغلها مره ثانيه والرون يصعد وينزل وأحيانا تطفي وحدها.. ممكن الجواب وجزاك الله خير
شكرا لك استاذ حسين عاشت ايدك ممكن اعرف قيمة الفيت بمب اشكد قيمة الدفع كون المضخة تعوض عن الفتمب ارجو الاجابة اذا عند..وممكن اعرف صيانة تبريد سيراتو مضبوط في اربيل او دهوك وشكرا لك على جهود الطيبة استاذي العزيز
دفع الفيتبمب ااكهربائي من ٤٧ الى ٥٣ psi والمضخة والفيتبم شغلها واحد يكمل الثاني اذا اكو ضعف بالفيتبم السياره هم ماتشتغل زين. تحياتي🌹
بارك الله بيك اخي العزيز وفي ميزان حسناتك
اذا ممكن عندي سؤال عندي جنسزز ١٣ مكينة ٣.٨ ما بيهه سحب كوه تمشي بدلت عبوة البانزين والفيت بم ونضفت حجر الصالنصة وبلكات وكلشي وبعدهه برأيك وين الخلل واكون ممنون منك يا طيب
تكدر اتشوف الكير اذا مسويله سيرفس وكذلك مرات الفلاب رنر مال الدكشن البارد يعمل هيج حاله هم جيكه.تحياتي
تمام مشكور اخي ربي يعطيك الصحة العافية
عفوا استاذ شنو تقصد بالفلاب رنر؟
بلازحمه محلك وين؟باي محافظه؟؟ممكن رقم او شي للتواصل؟؟
السلام عليكم اخوي العزيز سيارتي سوناته 13 ماتمشي اكثر من 130 يكولون السبب الطاحونه .. فهل فعلاً الطاحونه تخلي السياره ماتمشي؟
اني مثلك خوية شسويتلها
عزيزي اتمنه اجاوبني محرك سيارتي ١٦٠٠ GDi بس وقت الظهر يقل العزم او السحب وين المشكله
مقطع ممتاز ، شو اسم هذا الحساس بالانجليزي ؟
Sensor
اخي المحترم يصدر عند التشغيل زنه من الطاحونه هل يعتبر هذا الصوت طبيعي لسبورتج 2012 تيربو GDI
جيكها المفروض ميصير هيج صوت .تحياتي
زين صديقي يطلع بالجهاز على شكل كود لو لا ؟
براك الله فيك اخي الكريم ممكن استفسار سيارتي خربطت وصار بيه جله واشر سيرفس بالدشبول طلع بجهاز فحص الاعطار رقم العطل ٢١١٨(خنق في المحرك تحكم في المحركات) تكدر تفيدني
اخوية عندك عطل با ل(thrittle actuater control system)
يعني عطل بالجويتر احتمال العطل يكون بالماطور او بالحساس مال موقع الجويتر انت لازم اتبدل الجويتر كله لان ما اتصور جماعتنه يكدرون يصلحوه او حتى يبدلون الحساس وحده لان ينرادله كاليبرايشن بعد التبديل
تحياتي
سلام عليكم خوية عندي مكينه 2400 gdi وضغط الطاحونه يقرة عندة 45 بار يعني هذا الضغط طبيعي لو قليل ؟؟ وشكد الضغط مالتهة الطبيعي
@abbas faily جهاز obd2 ينطي ضغط الطاحونه
استاذ ممكن جواب
سيارتي صول ٢٠١٦ كافيه الطاحونه ما بيها نار او طفولتي المشكله بالعقل لو وين
وأكدت فحصها بافوميتر لو لا
طاحونه متطفة. اكو بيها سينسر يحدد حجم الوقود اذا عطل يصير مشاكل ترسب كاربون وحجر البيئة راح ينسد
@@CAR_vlogs2018
اشكرك استاذ
لكن كهرباء لا توجد في فيه الطاحونه
هل هي 5v واكدر وافحصها بAvometer
عندي سياره توسان 2016 CDi تيربو سرعه لاتتجاوز120يرتفع مؤشرويرجع عند ضغط ع دواسه بدون استجابه
السلام عليكم عزيزي مكينيتي جي دي اي تفصل السكليتر دواسة البنانزين ادوس بلا استجابة ومن تفقد دواسة البانزين يصعد الرون السيارة صوتة يرتفك
سلام عليكم أخي
السلام عليكم استاذ عندي سيارتي وارد كوري موديل ١٦ محركه ١٦٠٠ gdi ماشيه ٥٧ الف ومامكتوب على قبق الدهن شكد نسبه دهن ممكن اذا عندك معلومه وشكرا
5w30 full synthetic
عندي فيديو هسه نزلته بالقناة شوفة يفيدك تكدر تستعمل نفس النوع الدهن
مرحبا اخوان عندي كيا صول بيه نفخ ودخان اابيض من افتح قبغ المحرك هذا طبيعي لو اكو اشكال المحرك 2000Gdi
أشكد ماشيه
السلام عليكم اخى عندي متشى سباس ستار gdiعند ما تكون بارده تفصل بنزين وتقطع لامبه التشك تعطى تنبيه والعزم مالها يضعف ايش السبب با رك الله فيك
مرحبا عزيزي عندي سوناتا gdi ٢٤٠٠
صار عندي صرف بنزين مو طبيعي مع دخان اسود يبين بالاكزوز ... فحصت كل الحساسات ماطلع شي .. فهل هذا الحساس مال النوزلات اللي يحافظ عالضغط يأثر على بخة النوزلات ويسبب صرف بنزين ؟
انتبه عالريحه نوبات تصير ريحه احتراق غير تام بالصالنصه اذا كانت الريحة موجودة بهالحاله صمام المبخرة عاطل يحتاج تبديل
@@CAR_vlogs2018 والله اخي اكو ريحه قويه بس مو ريحه بنزين او كاربون ... فد ريحه تختلف
لعد هذا الولف مال مبخرة لازم تصلحه لان يخلي ترسبات كاربون تزيد على روس الولفات مال سيارتك
نفس الشئ ولا أحد فاهم حاجه عندي من المكانيكيه
@@CAR_vlogs2018أي مبخر لوسمحت مبخر البنزين ولا الزيت ولو في صوره له تكون عملت خير فينا مكينه gdi أفانتي 2012
اخوي الغالي عندي سيارتي سوناته 2013 وارد امريكي ماتمشي اكثر من 140 ورحت وديتها لفيترجي يكلي احتمال فيشه مال النزولات واني ماريد افتح شيء بالسياره لان بالعراق بس تفتح شي حساس تتورط .. انته شنو رائيك وين السبب والخلل اللي يخلي سيارتي متمسي اكثر من 140 مع العلم درتله بنزين محسن نصف وعادي نصف وهم نفس الشي
السياره لمن متحقق سرعات عاليه يعني المحرك مينطي اداء كامل واكو مجموعة اسباب
١_نظام شفط الهواء للمحرك من فلاتر وهوزات ودكشن بارد لازم كله يتجيك
٢_نظام حقن الوقود من فيتبمب ونوزلات وحساسات لازم يتجيك
٣_نظام الاكزوست وحجر البيئه لازم يتجيك
٤_احتمال عندك ترسبات كاربون على الولفات اتقلل العزم
٥_مرات ضعف الرنكات اتسوي هذه الحالة لنزول ضغط المحرك
٦_جيك السياره بالجهاز احتمال شغلة بسيطة مثلا حجر البيئه مسدد ويفضل تودي السياره لورشه ينضفولك غرفة الاحتراق مع الولفات اكو واحد بالحله يمكن اسمها الورشة العلميه المطوره
تحياتي اخويه الغالي
نظره في عالم السيارات cars' vlogs اني اشكرك جديل الشكر والله يكثر من امثالك ياطيب ان شاء الله راح اجيك كل اللي كتلي عليه
مساء الخير اخي العزيز عندي سياره سورنتو وارد امريكي محرك جي دي اي ٢٤٠٠ عند تشغيل السيارة يخرج دخان اسود من صالنصه تم اخذ العجله وتم اصلاح خلل في الحساس تنظيم الهواء ولاكن بقي الدخان الاسود ماهيه المشكله الله يحفظك
افتح البلكات وشوفهن اذا راس البلك اسود فمعناه احتراق غني بالوقود يعني عندك اما ليك بالدكشن البارد او ولف التبخير امسدد .تحياتي
تحياتي لحظرتك تم فحص العجله بالجهاز وتبين عدم وصول بارد للحساس الاوكسجين وتم اصلاحه ولم يقرا الجهاز اي عطل اخر ولاكن بقي الدخان الاسود ونقص بالدهن المحرك
اي هذا هو انت حجيت العله عندك ولف التبخير امسدد هذا لازم كل ٢٠الف ميل يتبدل وبعد ما اتبدله سوي فلاش للمكينه واستعمل زيت تخليقي كامل ٥/٣٠ فد ماركة اصلية .تحياتي
صباح الخير اخي العزيز تم فحص ولف التبخير وانه يعمل بصوره جيده وهناك الكثير من الاراء واني في حيره من امري
سوي قياس لضغط البستم اذا زين كان لازم يكون عندك لاستيك الولفات خربان لازم تفتح قبغ ولفات بس انت قبل هذا حاول تاخذ السياره يم واحد ينضف داخل غرفة الاحتراق (الوشة الذكية المتطوره) في الحلة يم مجسر الثوره لان مرات يتراكم ترسبات كاربون على عنق الولف ويعمل هذه المشكله وبالتنظيف يروح .تحياتي
اني بدلت الطاحونه كامت صير ريحه بانزين بل محرك شنو علاجه
اين نحصل علبه كاشكان
اخي سيارتي سويتلها ادامة عامة مع التبديل جي دي اي لكن النوزلات مافتحن ونضفهن يكلي بس افتحن يتكسرأ وسيارتي من ادوس بانزين قلة عزم وترتر وصوت من ادوس وخة صير بيها
نفسك اني مليت
سلام عليكم
استاذ صباح الخير.... الصوت العالي للمحرك سببه الطاحونه
والله صوت الطاحونه كرهني في السياره فيها رنه عاليه يمكن أعلي من صوت المحرك
عندي ادوانز كلش محرك جي دي اي
مرحبا اخويه عندي كيا فورتي 2016 محرك gdi 2000 احس صوت المحرك خشن بدلت انواع الدهن وبقه خشن الصوت احس عبالك السياره كاز
سوي غسيل محرك من الداخل وبدل فلتر ودهن واستعمل دهن نوع تخليقي كامل ودرجته ٥/٣٠
@@CAR_vlogs2018 شنو الدهن اسمه اكون ممنون لان مليت المحرك خشن
@@aborancy5484 روح يم خدمات الحسام للزيوت في منطقة جميله شارع٧١ مقابل جامع مجيسر عند كل المنتجات الاصلية وعنده نوعية دهن الماني اسمه نورك كلش زين. علما اني السيارتي اتسوك من يمه. تحياتي
@@CAR_vlogs2018 سويت الي كتلي عليه خليت دهن تخليقي وسويت غسيل محرك ونفس الصوت دخت
اذا مشكلتك بس الصوت فهذا عادي لان محركات gdi بيها طاحونه وهذا الصوت هو مال الطاحونه بس اذا السياره جديده الطاحونه تجي مغطايه بغلاف اسفنج عازل حتي يمتص الصوت بس للاسف اكثر الفنيين يذبوها فيصير صوتها اشوية اعلى. تحياتي
سلام عليكم اخي اني صار عندي عطل وكامت السياره تعتعت ومن ارصلهه تخمد فحصتهه طلع بجهاز رقم
p123300
رحمه على والديك جاوبني سيارتي اوبتيما 2020محرك جي تي اي 2400
عندك خلل في نظام حق الوقود يشمل احد الاجزاء الآتية
Fule pump driving module
او الوصلات الكهربائيه مالتها او البارد مالته ضعيف
او عندك السلينويد مال الطاحونه واكف
وكذلك احتمال حساس الضغط العالي مال البنزين
الحل اذا اول شي افصل حساس الضغط العالي وشغل السياره اذا مشت عدل فهو هذا العطل بدله وخلص هاي كانت السهلة
واذا مو الي فوك لازم ابو الحاسبه يفحصلك كل الريليات والوصلات والحساسات مال نظام الوقود حتى يشوف ياهو فولتيته اقل من ٤.٥ ويحدد الجزء العاطل لان الكود هذا تقريبا عام خاض بنظام ضخ الوقود.تحياتي
سلام عليكم سوال من حضرتك وبتمنى من حضرتك تساعدني اخوك من سوريا حلب عندي اوبتيما 19 اميركي جتي اي يقول كمبيوتر بخاخ 1 و2 مايصرف بنزين بشكل جيد وسياره ماكو اي مشكله ابدن ابدن نظامي وسياره بالعراق وبحط بنزين محسن ساكن بالعراق ارجوك ساعدني بجواب
سؤال ❔
بلازحمه عليك اريد اتواصل معاك؟عندك واتس اب..او رقمك؟او ومحله وين صاير ؟..رجاءا؟
السلام عليكم اخي تحوير محركDGi للمنضومه الغاز هل ناجح او فاشل وشكره
وعليكم السلام اخي التحوير للغاز ماعليه شي بشرط يوميه الصبح بداية التشغيل إتشغل المحرك على البنزين ٥دقايق وكذلك بالليل لمن اتبيت السياره شغله على البنزين فد ٥الى١٠ دقايق حتى يطول عمر المحرك. تحياتي
تسلم اخي مشكور بليل مو على اساس الفيت بم يشتغل كل ٤ أو ٥ ساعات ويفصل وحده اكو هجي معلومه ليش انشغل المحرك عذرا الاطاله اني اسبوع اتركهه من اذهب للدوام تبقه بلكراج وشكره ارجو النصيحه وممنون منك
الفيتبمب بالليل يشتغل حتى يحافض على الضغط بالمسطره مال النوزلات وحتى لمن السياره تعمل بالغاز الفيتبمب يضل شغال بس النوزلات قافله وهو هذا اساس البرمجة لمن يشدون المنظومة .تحياتي
السلام عليكم
عندي مشكلة بمحرك 2.4 GDI اوبتيما 2015 امريكي
ادفانس مو طبيعي وتنقيص دهن محرك
اليوم جربت فصلت الفيشة مال الطاحونة ولاحضت اكو فرق للاحسن بسحب المحرك والادفانس قل عندي
مع ذلك انا اعرف انو الغاء الطاحونه مشكلة كبيره بس ك تجربة وانا عملي بداخل المدينه وما اسوق بسرعات عاليه
شنو ممكن ياثر فصل فيشة الطاحونة عالمحرك بالمستقبل ؟؟
اكو فيشتين اذا وخرت مال ضغط لازم تضرب سلف بعدين يموت الباتري واذا فيشة الطاحونه شلتها يصير عمليه صرف البنزين غير مسيطر عليها
مرحبا اخي لكيت حل لمشكلة سيارتك لان عندي تقريبا نفس المشكلة
حبيبي هاذا شكد عطل الكود ماله الحساس
اخي عندي عطل يشتغل متاخر السيارة
السلام عليكم . عندي سيارتي امبالا ٢٠١٦ اغلب الاحيان تشتغل نكرة سلف مرات تاخر بالتشغيل وحاليا متشتغل نهائي ويطلع عندي بالشاشة ضغط المحرك منخفض. هل هذا العطل الة علاقة بالفيدو. وشكرا
شوف حساس الكرنك وافحص السيارة كومبيوتر وشوف كود العطل اشيقره عندك؟
ستاذ سيارتي سوناتا 2011 GDI
وانا امشي جاي تطفه ارجع اشغل متشتغل مرات اشيل راس الباتري وافتح
صونده البانزين الداخله بالطاحونه وارجعه ارجع اشغل تشتغل
شنو السبب جزاك الله خير
شوف الحساس مال الضغط مالىالمسطره مال البخاخات احتمال واكف وعندي فيديو بالقناة على هالموضوع شوفه ان شاء الله تستفاد منه .تحياتي
شكرآ جزيلا استاذ
تدلل خوية
السلام عليكم بلازحمة اني حالتي مثلك اني وامشي تطفئ بيه وشغلهة متشتغل ألة ورة نص ساعة يالله تشتغل وهم ترجع تطفئ سيارة نيسان روج سبورت 2019
سلام عليكم اخي عندي سبورتج 19 من امشي بيها مسافه يطلع عندي السيرفس وضل تمشي ع 40 من اصفرها ع جهاز ترجع طبيعي شنو السبب ممكن احد يفيدني بمعلومه الله يفقكم
هيج عطل عادة بسبب الزعانف مال الهوا بالدكشن البارد وشوف الكود مال الكومبيوتر اشكد .تحياتي🌹
صوت الطاحونه عندي كلش عالي جكجه قويه اكو حل لتخفيف الصوت
اكو اسفنجة عازله للصوت تغطي الطاحونه يجوز يمك شايليها واستعمل دهن تخليقي كامل واذا حصلت استعمل منتج ايزي باور لووب متوفر يم خدمات الحسام للزيوت والبطاريات في بغداد كل عبوة ايزي اتمشيك ١٥ الف كيلو .تحياتي🌹
@@CAR_vlogs2018 الدهن التخليقي وين اضيفه للمكينه وممنون منك صحيح الاسفنجه العازله ماموجوده
عندي سيارة سوناتا 2012 gdi فجأة احترقت وأنا اسوق لمن رحت للكهربائي گال هذا سبب الطاحونة صار بيها طبگ
للعلم السيارة كانت متشتغل رأسا تطفى لمن اشغلها فصلوا حساس وگالولي الفيترية ما يضر لكن احترگت السيارة غرفة المحرك....اكو هيچ حچي بأن تطبگ الطاحونة وتحرگ السيارة
تعقيدات و تكاليف اضافية بالتصنيع و ماكو منها اي فائدة تذكر و الدليل هل ستشعر بأي اختلاف في السياقة و الأداء بين النظام القديم و هذا النظام الحديث المعقد؟
شلونكم شباب صارت عندي حاله بلسياره ابتما ٢٠١٢ امريكي صار عندي تاخير بلتشغيل وشتغل مصباح السيرفس كلولي فيت بم بدلت فيت بم وفلتر ونفس الشي كلولي طاحونه بدلت طاحونه رجعت السياره كامت تشتغل متاخر بس قل العزم وبقه مأشر انو مشكله بلطاحونه بدلت طاحونه ثانيه ونفس الشي الي يعرف شي يفيدني اكون ممنون وأسف ع الأطاله 💓
جزاك الله خير
السلام عليكم استاذ عندي نفس هذا المحرك ١٦٠٠ gdi وهم جاي تنكطع الكهرباء عن الفيت بم احتمال يصير العطل من هذا الحساس بس دورت عليه مالكيته ممكن ترد استاذ
شوف سويج الكت اوت مال الفيت بمب لان ذاك يصير بيه كاربون ويفصل
@@CAR_vlogs2018 ممكن توضيح اكثر مافهمتك استاذ تقصد قاعده الفيوزات المستطيله
جزاك الله خير