مشكله تجمع الكاربون من اكبر مشاكل GDI و اللي من بعدها راح تصير عده مشاكل و كل عمليات التنظيف هي قصيره الامد و تخلي هذا المحرك يحتاج صيانه دوريه و هذه الصيانه الدوريه تكون مكلفه بهذا المحرك فالفلوس اللي راح توفره من اقتصاديه صرف البنزين راح تخسرهه عند الفيتر،، لذلك ومن خلال تجربتي مع هذا المحرك اشوفه ليس جيد بذاك القدر و الدليل ان الشركات اليابانيه و BMW بدأت تصنع محرك GDI بس ببخاخات ضعف العدد يعني يخلي بخاخ داخل السلندر و بخاخ فوق الولف وضيفته يمنع تكون الكاربون فأذا سياره محرك ٦ سلندر يخليلك بيهه ١٢ بخاخ و اعتقد ان هذه الشركات العملاقه عرفت ان الحل الوحيد لمحرك GDI هو مضاعفه عدد البخاخات و ليس الصيانه الدوريه. و تحياتي الك.
@@ALI_ALAZAWI_90 شديتهه و اشتغلت مظبوط و الدهن اللي اخليه حسب توصيه الشركه و full synthetic و ابدل الدهن بنصف المسافه المقرره،، و هم ميفيد (تجربتي مع GDI سبع سنوات راوتني نجوم الظهر)
عن تجربه كنت اجني الخليجي لكن بعد ما ستعملت السيارات الوارد الامريكي والامريكي الصنع حسيت بالفرق وحسيت فعلان صاعد سياره فخامه وامان ومتانه افصل من الخليجي بشرط استعمال زيت جيد تخليقي وليس معدني وبانزين محسن استعملت اكثر من سياره ولان عندي جمس تيران صار سنتين تسوى وافضل من كل الكوري فعلان تستحق الجنيان
كلامك هذا نظريا صحيح واذا انت عايش بلندن لو باريس،بس بالعراق الأمور كلها مختلفة ومينجح عدنا الا المحرك الابسط والاقل تعقيد ،فأنت امام خيارين اما محرك حديث وقوي وقليل مصرف بس احتمالية العطل عالية او محرك اقدم واقل قوة بس عملي ويتحمل الخربطة الي عدنا ،فاكيد الثاني راح ينجح لا محد يريد محرك يوفر بنزين وبعدين يزوعك العافية بالتصليح
احسنت اخي واضيف محرك GDI ناجح جدا خاصة مع ااسيارات قليلة الوزن وكمثال كيا ريو 2018 .. في الاجواء الطبيعية بالعراق يمكن ان تدير بنزين عادي وفي موسم الحر ااشديد ممكن تخلي اامحسن .. كل محرك اله ايجابيات وسلبيات .. وهذا المحرك موضوع اابحث ايجابياته اكثر
مشكلته بالضغط العالي اللي يخلي الزيت يطلع من ولف التبخير ويرجع للدكشن البارد وهنا رح يسبب مشاكل تنقيص زيت ومع الاتربة اللي تعبر من الفلتر والزيوت رح تتجمع ع الولف وتبدي المشاكل والا ماكو كاربون عليه لان هو يفتح فقط بوقت السحب اي ماكو عملية تدفع بنواتج الاحتراق على ولف الدخول لذلك اني شفت اكو يضيفون قانصة زيت بعد ولف التبخير يتحسن الوضع لكن ممقتنع بيها مو مثل الشركة من تحلها مصنعياً
شرح وافي وذكي وصراحه مهندسين هواي ما كدرو يوصلون المعلومه مثلك بس عندي سؤال محرك الجي دي اي تيربو اكدر اخبط بانزين محسن مع البانزين العادي وشنو انواع الدهن الي اكدر اخليه لهذه المحرك
محركات ال جي دي اي محركات نشطه وعزم قوي وانا منذ حوالي عامين استخدم هاذا المحرك والحمدلله واستخدم البانزين المحسن في الصيف وكل 35 لتر يمشيني 430 كيلو متر في الطرق الخارجيه وفي الشتاء استخدم البانزين العادي
اخي محرك gdi ما يتلائم مع اجواءنا مو فقط يحتاجله الى بانزين محسن يحتاجله كذلك الى زيت عالي الجوده وكذلك الضغط العالي تبع الاحتراق يخلي الحراره تسرب وينقص زيت كذلك اذا تريد تنظف النوزلات لازم تفتح كل المحرك كذلك يحتاجله الى صيانه دوريه …اخي يا نفس تكلفة محرك دوش هو محرك دوش اكو احسن منه خلي مي يشتغل يعني احنا ما يصير نصير افهم من الشركات المصنعه للسياره لان الاخيرة تصنع السياره حسب اجواء البلد لتصدرلها السياره..عن تجاوب ارقى محرك ملائم للاجواءنا هو دوش .تحياتي
السلام عليكم محركات الGDI الواردامريكي تحتاج بانزين سوبر يعني اوكتان٩٥ فما فوق فأكيد متنجح بالعراق لان احنة المحسن مالتنة في احسن الاحوال٩١ وخلي انخلي الف خط جوة كلمة احسن الاحوال الشغلة ياعزيزي مو شغلة اصحاب معارض ولكن هذة واقع حالنا المزري للاسف
أنا لدي جي دي أي أصبح أكثر من ثلاثة أعوام لدي محرك قوي لم أشتكي منه ابدا انا اعبي بنزين محسن ودهن جيد طبعآ اقتصادي بالوقود ايظا بس جماعتنا بالعراق يعبي بنزين عادي وسخ ويريد السيارة تمشي وماتعطل 😅 مستقبلا جميع المحركات العادية مثل الدوش وغيرها راح تنقرض الشركات ما تصنعها
للفائدة بالنسبة لليسالون على زيت محرك ال GDI ياخي استخدم زيت مثل موتل او ليكو مولي او امزويل بشرط يكون تخليقي 100/100 يمشي استخدام شخصي 3شهور وسعر التبديلة تكون سعر تبديلتين ام الاسبوعين وهيج تكون ضربت عصفورين بحجر هم محافظ علي سيارتك وهم دهن وكالة وبي مواد منظفة ومانعة للاحتكاك الي يتلف الرواجز
مشاکل GDI اكثر من مزاية، ليس على اساس كلام معارض بل هذا كلام خبراء ميكانيكي. حتى اذا استخمت بنزين محسن و دهن جودة عالية يواجه مشاكل كثير. مشاكل محركات GDI ليس بس في العراق بل في انحاء عالم.
المشكلة البانزين المحسن في العراق ايضا تعبان وكل مرة اوكتان يختلف ومتعرفة شكد مو مثل دول اوربا ينطيك بانزين مطابق للمواصفات وتعرف الاوكتان مالته شكد اضافة الى ذلك بين فترة وفترة يتوقف تجهيز البانزين المحسن في العراق ومايحصل
أخوية بالنسبة الية بياع شراي محرك gdi مااقرب علية لين مجوي منة محرك gdi يرادلة اهتمام كلش من ناحية بانزين محسن والدهن الأصلي وكل فترة تغيرة اما مال بيع وشراء ماتفيدنا
ليش السوق الخليجي ما يجيبو لعد ؟ قابل هم يركبون سيارات رخيصة الكفائة .بالطبع لا ..اذن ال gdi ,ما مناسب لأجواء الخليج ..ومن غير المناسب تربط اجوائنا باجواء امريكا ،شلون بقية المحركات ، تنقرض ،بالعكس السوق يحب التنوع وأساس صناع السيارات يعتمد على التنافس مو على تقليد أحدهم الاخر
هل تعتقد أن أصحاب المعارض هم من بائعي الطماطة مثلا؟ (مع احترامي لكل المهن) لا بد انك تجهل إن معظم أصحاب معارض السيارات قد قضوا سنوات من عمرهم مع السيارات * ولذلك هم خبراء في السيارات * بكل تأكيد وللعلم انا لست من أصحاب معارض السيارات. '. ولكن كلمة الحق تقال * وانا اقول لك ان هدف الشركات من محركات الgdi. هو زيادة مبيعات الأدوات الاحتياطية وقطع غيار المحرك والتي لا يمكن تحقيقها إلا بهذا المحرك الذي يستهلك الكثير من قطع الغيار لكثرة عطلاته (و. الله يساعد) نوزلاته. المقابلة لنار. انفجار البنزين في غرف الاحتراق.! على وجه البستم. * مع التحية
السلام عليكم خويه علاوي عندي النترا أمريكي 15 محرك 2000 جي دي أي ماشيه 200 ميل شنو نوع دهن نوع جيد أدير سوال ثاني يصير أحور غاز وديصير عندي حماوة بالمحرك ويطلع مي من دبة الراجع شنو السبب رحمه لأهلك
والله العلي العظيم عن استخدام المحرك GDI عن تجربة جدآ ممتاز بس يحتاج نوعية دهن درجة أولى وبنزين محسن الله شاهد خير من الله ❤
صح محرك قوي يتحمل اكثر من الدوش
خوية شنو من نوع ندخن چنت استخدم لان حاير عندي كورلا 21 وحاير شنو من نوع احطلها
@@32yuتوياتا الذهبي واللزوجة على القبغ مال دهن اخذه من الشركة يفرق 15 الف
بعد عمري ندري بي زين وخوش محرك بس حشاك ابول بي مطوله مايمشي عل بانزين لعادي
شرح مبسط والمتلقي يفهمة بكافة اامستويات.. جزاك الله خير..
🌹🌹
مشكله تجمع الكاربون من اكبر مشاكل GDI و اللي من بعدها راح تصير عده مشاكل و كل عمليات التنظيف هي قصيره الامد و تخلي هذا المحرك يحتاج صيانه دوريه و هذه الصيانه الدوريه تكون مكلفه بهذا المحرك فالفلوس اللي راح توفره من اقتصاديه صرف البنزين راح تخسرهه عند الفيتر،، لذلك ومن خلال تجربتي مع هذا المحرك اشوفه ليس جيد بذاك القدر و الدليل ان الشركات اليابانيه و BMW بدأت تصنع محرك GDI بس ببخاخات ضعف العدد يعني يخلي بخاخ داخل السلندر و بخاخ فوق الولف وضيفته يمنع تكون الكاربون فأذا سياره محرك ٦ سلندر يخليلك بيهه ١٢ بخاخ و اعتقد ان هذه الشركات العملاقه عرفت ان الحل الوحيد لمحرك GDI هو مضاعفه عدد البخاخات و ليس الصيانه الدوريه.
و تحياتي الك.
تكدر تشد مصيده زيت وتخلص من المشكلة
@@ALI_ALAZAWI_90 شديتهه و اشتغلت مظبوط و الدهن اللي اخليه حسب توصيه الشركه و full synthetic و ابدل الدهن بنصف المسافه المقرره،، و هم ميفيد (تجربتي مع GDI سبع سنوات راوتني نجوم الظهر)
@@ALI_ALAZAWI_90 قصدك اخوي علي الكاتش كان
نعم خوي
احسنت بارك الله بيك معلومات صحيحة جدا . احييك على هذا المحتوى الراقي والمميز نتمنالك التوفيق .
عاشت ايدك شرح اكثر من رائع
🌹🌹
عن تجربه كنت اجني الخليجي لكن بعد ما ستعملت السيارات الوارد الامريكي والامريكي الصنع حسيت بالفرق وحسيت فعلان صاعد سياره فخامه وامان ومتانه افصل من الخليجي بشرط استعمال زيت جيد تخليقي وليس معدني وبانزين محسن استعملت اكثر من سياره ولان عندي جمس تيران صار سنتين تسوى وافضل من كل الكوري فعلان تستحق الجنيان
كلامك هذا نظريا صحيح واذا انت عايش بلندن لو باريس،بس بالعراق الأمور كلها مختلفة ومينجح عدنا الا المحرك الابسط والاقل تعقيد ،فأنت امام خيارين اما محرك حديث وقوي وقليل مصرف بس احتمالية العطل عالية او محرك اقدم واقل قوة بس عملي ويتحمل الخربطة الي عدنا ،فاكيد الثاني راح ينجح لا محد يريد محرك يوفر بنزين وبعدين يزوعك العافية بالتصليح
احسنت اخي واضيف محرك GDI ناجح جدا خاصة مع ااسيارات قليلة الوزن وكمثال كيا ريو 2018 .. في الاجواء الطبيعية بالعراق يمكن ان تدير بنزين عادي وفي موسم الحر ااشديد ممكن تخلي اامحسن .. كل محرك اله ايجابيات وسلبيات .. وهذا المحرك موضوع اابحث ايجابياته اكثر
🌹🌹🌹
شرح في غاية الأهمية
أحسنت على هل المعلومات القيمة وبارك الله فيك..
الميزه الوحيده التي عرفتها من كلامك أنه دي جي اي راح يكون المعتمد لدى الشركات .واعتقد هذه ميزة ترفيه لا تنسجم مع واقعنا .
هله بحسج ❤
كلامك صحيح لان جانت عندي النتر محرك دوش 2000 وجنيت كيا ريو محرك 1600 شفت السرعه نفس الشي
أحسنت جزاك الله خير الجزاء المحسنين 🤲
أحسنت.. شرح ممتاز 🌹
أحسنت النشر بارك الله فيك
كلام صحيح وراقي
احسنت النشر استاذ علي على هاي معلومات الحلوه الله يحفظك ويكثر من امثالك
🌹
بارك الله بك اخي على المعلومات
مشكلته بالضغط العالي اللي يخلي الزيت يطلع من ولف التبخير ويرجع للدكشن البارد وهنا رح يسبب مشاكل تنقيص زيت ومع الاتربة اللي تعبر من الفلتر والزيوت رح تتجمع ع الولف وتبدي المشاكل والا ماكو كاربون عليه لان هو يفتح فقط بوقت السحب اي ماكو عملية تدفع بنواتج الاحتراق على ولف الدخول لذلك اني شفت اكو يضيفون قانصة زيت بعد ولف التبخير يتحسن الوضع لكن ممقتنع بيها مو مثل الشركة من تحلها مصنعياً
الاخ هنا ترك هاي العيوب ويشرح المحاسن فقط لو ما يعرف لو مغلس
كلامك صح ومحرك يريد بانزين محسن ويريد دهن زين وفد محرك لغوه وكلهن ينقصن دهن لذالك الدوش احسن منه عدنه بلعراق
شرح وافي وذكي
وصراحه مهندسين هواي ما كدرو يوصلون المعلومه مثلك
بس عندي سؤال
محرك الجي دي اي تيربو
اكدر اخبط بانزين محسن مع البانزين العادي
وشنو انواع الدهن الي اكدر اخليه لهذه المحرك
لا خوي مايصير خلي بس محسن ودهن اكو هواي نوعيات بس المهم تاخذة من وكيل ثقة
تستحق المتابعة
❤️❤️
محركات ال جي دي اي محركات نشطه وعزم قوي وانا منذ حوالي عامين استخدم هاذا المحرك والحمدلله واستخدم البانزين المحسن في الصيف وكل 35 لتر يمشيني 430 كيلو متر في الطرق الخارجيه وفي الشتاء استخدم البانزين العادي
شنو نوع سيارتك وليش تستخدم محسن في الصيف فقط؟
ممكن نوع الزيت إللي تستخدمه
مثلك اني بل شتاء بنزين عادي بصيف محسن والله كريم. حالنه حال البقيه 😂
اخي محرك gdi ما يتلائم مع اجواءنا مو فقط يحتاجله الى بانزين محسن يحتاجله كذلك الى زيت عالي الجوده وكذلك الضغط العالي تبع الاحتراق يخلي الحراره تسرب وينقص زيت كذلك اذا تريد تنظف النوزلات لازم تفتح كل المحرك كذلك يحتاجله الى صيانه دوريه …اخي يا نفس تكلفة محرك دوش هو محرك دوش اكو احسن منه خلي مي يشتغل يعني احنا ما يصير نصير افهم من الشركات المصنعه للسياره لان الاخيرة تصنع السياره حسب اجواء البلد لتصدرلها السياره..عن تجاوب ارقى محرك ملائم للاجواءنا هو دوش .تحياتي
مبين عليك مهندس محركات من هذا حجيك😂
مبدع❤
ربي يحفظك على الشرح
🌹🌹
الله يرحم ايام الكابريتر 😘
لابانزين محسن⛽ ولا مدخن⛽ اقوه عطل بي يتنضف بالسبريه وشد .
تعرف النذل بالكابريتة..من يهور
@@nabiliraq3900
بدل النذل والسلام
غلطان اني قبل اشهر كانت عندي اودي 90 كاربريتر ، بسبب سوء البانزين الكاربريتر كان يسدد باستمرار واضطريت اتخلص من السيارة
الله يحفظك أنشالله متقصر
جزاك الله خيرا 🌹
السلام عليكم محركات الGDI الواردامريكي تحتاج بانزين سوبر يعني اوكتان٩٥ فما فوق فأكيد متنجح بالعراق لان احنة المحسن مالتنة في احسن الاحوال٩١ وخلي انخلي الف خط جوة كلمة احسن الاحوال الشغلة ياعزيزي مو شغلة اصحاب معارض ولكن هذة واقع حالنا المزري للاسف
والرجال ماگال شي
گال نفس كلامك يحتاجلها بانزين محسن .
احسنت كلام منطقي بس اني دفول بانزين عادي والحمدالله ماشيه الامور دفانز شبه ماكو ودهن ددير احسن دهن
شنو سياراتك
صدك شنو سيارتك كلامك مو منطقي
@@ALI_ALAZAWI_90 سوناته ١٥
@@kathem5232 سوناته ١٥
😂😂😂😂😂 جي دي اي عن تجربة يحب مصرف كل شهر ماعدا التصليح مكلف وعطلات
أنا لدي جي دي أي أصبح أكثر من ثلاثة أعوام لدي محرك قوي لم أشتكي منه ابدا انا اعبي بنزين محسن ودهن جيد طبعآ اقتصادي بالوقود ايظا بس جماعتنا بالعراق يعبي بنزين عادي وسخ ويريد السيارة تمشي وماتعطل 😅 مستقبلا جميع المحركات العادية مثل الدوش وغيرها راح تنقرض الشركات ما تصنعها
للفائدة بالنسبة لليسالون على زيت محرك ال GDI
ياخي استخدم زيت مثل موتل او ليكو مولي او امزويل بشرط يكون تخليقي 100/100
يمشي استخدام شخصي 3شهور
وسعر التبديلة تكون سعر تبديلتين ام الاسبوعين
وهيج تكون ضربت عصفورين بحجر هم محافظ علي سيارتك وهم دهن وكالة وبي مواد منظفة ومانعة للاحتكاك الي يتلف الرواجز
بلا زحمة افضل دهن كيا سبورتج
لله يساعدك هل صحيح مكينات السوناتا الجي دي اي هل صحيح تنقص الزيت المحرك
نعم شي بسيط
' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك
🌹🌹
افضل زيت للممحرك الامريكي شنو والتتقيص خبلني
عن تجربة لازم تخلي محسن وياه قوطية محسن بانزين كل تفويلة يصير المحرك ممتاز❤
ناجح في تحوير منظومة الغاز
مااشجع على منضومة الغاز
ليش؟؟شنو ألسبب@@ALI_ALAZAWI_90
أحسنت
السلام عليكم عندي سوناتا ٢٠١٧ يطلع دخان ابيض وتصرف بنزين شنو السبب
اخي عندك حساس حجر بيئه او نوزلات
احسنت النشر
لازم تخلي دهن ايكو مولي صفر وعشرين خفيف افظل للمحرك GDI
استعمل الزيت الموصى من قبل الشركة
اخي الكريم .. احسن دهن بالعراق وبانزين محسن والولف ينترس كاربون مو حقنه نكره هذا المحرك بالعراق .. احتمال السبب بالبانزين العراقي حتى السوبر مو 98 اوكتان .. السؤال نكَدر نحوله غاز ..؟
شد عليها اويل كاتش كان تخلص من سالفة الكاربون
السلام عليكم عندي كيا اسبورتج ١٨ محرك GDI اي انوع استعمل دهن مظبوط
شلونه محرك جي دي
عندي توسان 17 gdi محرك راقي دوانز ماكو وشلعة فوول
GDI وفر وقود مقابل اعتمادية المحرك لان كثير المشاكل
مشاکل GDI اكثر من مزاية، ليس على اساس كلام معارض بل هذا كلام خبراء ميكانيكي.
حتى اذا استخمت بنزين محسن و دهن جودة عالية يواجه مشاكل كثير.
مشاكل محركات GDI ليس بس في العراق بل في انحاء عالم.
عاشت ايدك
عاشت ايدك استاذ علي عل معلومات القيمه هاي
🌹🌹
المشكلة البانزين المحسن في العراق ايضا تعبان وكل مرة اوكتان يختلف ومتعرفة شكد مو مثل دول اوربا ينطيك بانزين مطابق للمواصفات وتعرف الاوكتان مالته شكد اضافة الى ذلك بين فترة وفترة يتوقف تجهيز البانزين المحسن في العراق ومايحصل
٠٠٠٠٠٠٠
رحمه الوالديك فديو اشلون نفتح ونظف نوزلات محرك gld موديل ريو وارد امريكي موديل ٢٠١٨
المشكلة بالعراق مامو بانزين محسن فقط مكانات محددة
اخويه بلا زحمه عندي افانتي مكينه 16 gdi موديل 2015 شنوا البلك المناسب الها ليقلل الدوانز
خوي ٩٠ بالمية من الادفانز مو بسبب البلك
والله بس دهن اصلي عن تجربه 5 سنوات
🌹🌹
استاذ علي نطلب منك فديو تشرح بي على السيارات الهابرد السيارات الهجينه وشكرا
صديقي اذا نظفت الولفات و وجه البستم
بطريقة فتح دكشن بارد و افك ال بلكات
تصيير ترسبات كاربونية للدهن
ممكن توضيح
اذا رنكات البساتم مو زينه ممكن يحدث تسريب
الافضل تبدل دهن بعد عملية التنظيف
ممنون متقصر
السلام عليكم هل محرك gdi القايش زنجيل لو قايش
زنجيل
اخوي شنو رايك بمحرك Lpi ارد اخذ سوناته وارد كوري وحصلت هيج محركها زينة لو لا
تقصد mpi
نعم خوي كل المحركات الكورية زينة بس تحتاج عناية بالدهن والبانزين وماء الرديتر
@@ALI_ALAZAWI_90 مكتوب عليه Lpi ولو عندك صفحة ع الفيس ارسلك صورة المحرك.. واشكرك عالرد اخي المحترم
والله خوي مامجربة ولا متعامل وياه فمااكدر انصحك اعذرني
@@ALI_ALAZAWI_90
شكرا الك اخي المحترم 🌹
علاوي اكو منظف يستخدموة الفيترية جماعة الفيس. وهو كاربون اكس k1. K2
هذا حلو شغله نريد تجربه بس بي شغله يحتاجله فاكيوم شفط الترسبات والحقيقة جاي افكر بطريقة شفط الكاربون و ترسبات مجاي احصل. فكرت اروح اسويلي خطه وهو اجيب فيت بم ابو ثنين خراطيم واسويله صوندات ناعمه نفس مال مغذي وبهيج حاله يتحول جهاز شفط.. نريد منك تجربه للحلقه الجايه باقرب وقت وجزاك الله خير
مكنسة كهربائية وشفط رواسب
موجود فديو بالقناة على هذا الموضوع
واذا تريد اكو بم شفط السوائل يبيعوه على اافيس
أخوية بالنسبة الية بياع شراي محرك gdi مااقرب علية لين مجوي منة محرك gdi يرادلة اهتمام كلش من ناحية بانزين محسن والدهن الأصلي وكل فترة تغيرة اما مال بيع وشراء ماتفيدنا
شكرا على المعلومات لكن هسة انقطع المحسن شلون ؟؟
في بغداد موجود محسن
@@ALI_ALAZAWI_90
والمحافظات البعيدة عن بغداد شلون ؟ يطلع يسافر لبغداد علمود يفول محسن
ليش السوق الخليجي ما يجيبو لعد ؟ قابل هم يركبون سيارات رخيصة الكفائة .بالطبع لا ..اذن ال gdi ,ما مناسب لأجواء الخليج ..ومن غير المناسب تربط اجوائنا باجواء امريكا ،شلون بقية المحركات ، تنقرض ،بالعكس السوق يحب التنوع وأساس صناع السيارات يعتمد على التنافس مو على تقليد أحدهم الاخر
السلام عليكم استاذ علي عندي سيارة سنتافي2021 تبدي من 80 ماتسحب على 120 تتوقف ماتاخذ بعد بدلت فيتبم وضخه ونفس شي ممكن سبب اكون ممنون منك
فحصت حجر البيئة؟
فيزيائيا :-
العزم = القوة مضروبة بطول الذراع
فالعزم يتناسب تناسب طردي مع طول الذراع
اخوان عندي سوناتا 2015 جي بي اي شنو افضل نوعيه دهن اخليلها اريد من شخص مجربه من سنوات وفيتر مضبوط
شوف وكيل مضبوط واخذ منه اهم شي اصلي الدهن
فول محسن وخلي عل ECO من اربيل لبغداد نص تانكي
صح وشرط بدون ايكو
رحمه على اهلك اريد نوعيه بلك محرك 2000كي فايف غاز بنزين
المحرك استخدمته خمسة سنين ولايشكو من أي مشكلة
شنو افضل نوع دهن لهيج محركات
استعمل اي زيت من الزيوت المعروفة اهم شي تاخذة من الوكيل
هل صحيح محرك gdi يصرف دهن؟ اهل الخبره
في حال حدوث ادفانز نعم ينقص شيء قليل
@@ALI_ALAZAWI_90
ممنون استاذ علي. اكو سوناته ١٩ ناوي اخذه وجنت متردد لان المحرك gdi
احسنت
سلام عليكم ممكن تشرحنه فديو علصبغ الحراري وشلون كون عملي وشرح وشنو الفرق
موجود حبي فديو بالقناة
ترى محركات الدوك الي نسميها دوش بيها نظامين جي دي اي و امبي اي بالعراق بفضل mpi
هذا محرك الوارد الكوري صح
رحمه لوالديك أريد أشتري سيارة سوناتا موديل 2020محركها جي دي اي يعني اشتريها لا محركها 2500 وأرد أمريكي
والله خوي اني شارح كلشي بالفديو بعد انت وقناعتك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يصير نحوره الى غاز
حسب علمي الجي دي اي مايصير غاز
لا
سلام عليكم بخصوص موضوع الصبغ مال الجدران والحديد بكل أنواعه شنو المواد التي أحتاجها لأحترف طلاء
عليكم السلام ورحمه الله
موجود فديوات بالقناه تشرح هذه المواضيع 🌹
@@ALI_ALAZAWI_90 نفس المواد
ولكن شو الحل في حرق الزيوت انا عندي يحرق كيلو زيت كل الف كيلو هل هناك حل وهل يفيد عمل افرهول للماتور
شكد درجة الزيت الي تستعملة
@@ALI_ALAZAWI_90 10/ 40
عندك دونز لو ماكو
اخوان المحرك ال GDl زين بأجواء العراق
لو تعبان ومنو الافضل المحرك الدوش 2000 او 2400 لو 1600 GDl
الدوش افضل لان ميحتاج تنضيف مثل الgdi
سلام عليكم استاذ العزيز عندي مشكله في السياره شلون ادواصل وياك
الحين هاي المكينه للسوناتا 2012صحيح او لسيارة ايش
كيا ريو ٢٠١٦
يحتاج له سوبر مو محسن ودهن يعني تخيل تاخذ النترا تكسي 😂 شتسوي بيها الحاله
العراقيين عاجبهم الصني الهندي. والمصري
السلام عليكم ممكن استعمل المنضفات مع البنزين لان لا يوجد بنزين محسن قريب من يمنه سيارتي اوبتيما امريكي
منظفات مال شنو
@@ALI_ALAZAWI_90
منظف الالماني يوضع في تانكي البانزين
شونها المكينة وياك انا حصلت اوبتيما هم وارد ومكينتها جي دي اي ف شونها سيارة وضعيتها وياك
اخي رجاءآ اشرح مساويء هذا المحرك وطريقة عمله الفاشله وليش دائما يكوم مثل ما صار وياي مع انه حطيت روحي بي
السلام عليكم ممكن نوعية الدهن اذا امكن محرك جي دي اي ٢٤٠٠
حبي هواي نوعيات اكو موتل وادنول لكوي مولي وغيرها اهم شي تأخذها من وكيل
خليت موتل وتنقيص كل 1000كيلو نص لتر كنت ادير موبار ماكو تنقيص شي بسيط
التسميات تكون
Gdi
Efi
او gasoline direct injection
و electric fuel injection
ماكو محرك اسمه دوش
اكدر ابدل هاذه المحرك بمحرك دوش لو مايصير
اي عادي تكدر
لازم يبدل العقل ج@@ALI_ALAZAWI_90
بالعراق ماكو بانزين محسن لان المحسن الموجود هو بانزين عادي
والله اريد اشتري سوناتا وارد امريكي وخايف من المحرك ايكولون بسرعه ايكوم
ممكن اترد استاذ اريد أخذ سوناتا وارد امريكي 2015اخذ لو لا
حبي مو شرحت كلشي بالفديو شتريد اكلك بعد 🌹🌹
اتوكل. اني مثلك. اخذت بس دهن اصلي. وبنزين محسن
تنصحوني اخذ سياره بهيج محرك لو لا
حجايه بخت اريد
اني هم مثلك اريد اشتري اوبتيما وخايف
للزم كل فترة عبوة تنظيف للجويتر ايكو مولي تنظيف الدكشن البارد
المستقبل للسيارات الكهربائية مو لهاي المحركات
معلومات غير دقيقه من ناحية استخدام لزوجت الزيت اقرأ الكتلوك الي موجود في السيارة عن أجواء الخليج
نعم صلحت هذه المعلومة بالفديوات الجديدة 🌹
👍👍👍💥✨️💥👏👏👏
ليش ينقص دهن
اماعندك دونز او نوعية دهن غير ملائمة
@@ALI_ALAZAWI_90شو معنى دونز؟
هل تعتقد أن أصحاب المعارض هم من بائعي الطماطة مثلا؟ (مع احترامي لكل المهن)
لا بد انك تجهل
إن معظم أصحاب معارض السيارات قد قضوا سنوات من عمرهم مع السيارات *
ولذلك هم خبراء في السيارات * بكل تأكيد
وللعلم انا لست من أصحاب معارض السيارات. '. ولكن كلمة الحق تقال *
وانا اقول لك ان هدف الشركات من محركات الgdi. هو زيادة مبيعات الأدوات الاحتياطية وقطع غيار المحرك والتي لا يمكن تحقيقها إلا بهذا المحرك الذي يستهلك الكثير من قطع الغيار لكثرة عطلاته
(و. الله يساعد) نوزلاته. المقابلة لنار. انفجار البنزين في غرف الاحتراق.! على وجه البستم. *
مع التحية
نعم اخي العزيز ،،، يغريك بأن المحرك سريع وقوي وهو في الحقيقة استهلاكي جدآ
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شرح مغيد
بي عيب ينقص دهن
مع تحياتي لحضرتك
ياهو ارغب في العراق
كل شخص وقناعتة
رحمه البوك استاد علي ممكن عنوانك او رقم تلفونك فدوه عندي سوناته 14 شويه عندي دخان رصاسي وعفونيه محد نصحني ولا واحد وكع على العله رحمه البوك ❤️
حبي ماعندي محل اني بس اسوي فديوات يوتيوب
السلام عليكم خويه علاوي
عندي النترا أمريكي 15 محرك 2000 جي دي أي ماشيه 200 ميل شنو نوع دهن نوع جيد أدير
سوال ثاني يصير أحور غاز
وديصير عندي حماوة بالمحرك ويطلع مي من دبة الراجع شنو السبب رحمه لأهلك
رقم الدهن مكتوب على غطاء المحرك
شنو رائيك بل برمجه مكائن الgdiعل بانزين العادي
والله خوي بالنسبة الي اني ضد اي تعديل على وضع الشركة فماانصحك بالبرمجة
عن تجربة
محركات gdi قوووووية ببنزين جيد ودهن جيد ولكن البشر يحب النفايات مع احترامي البشر يبحث دهن عادي وبنزين زززززفت