ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025
- Подробно о подводных камнях при покупке "Suzuki Grand Vitara 3". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Cузуки Гранд Витара". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru
3 года пользуюсь данным автомобилем, работаю геодезистом . Использую автомобиль для работы и отдыха в труднодоступных местах. Вообще никаких вопросов к машине. Поставил лифт комплект, злые колеса, автомобиль удивляет своей проходимостью. Как по мне очень надёжный авто.
Приветствую. Где покупали лифт комплект, на сколько поднял машину?
Тоже рассматриваю к покупке, а то меня Тигуан заколебал, сыпется ходовая постоянно, просаживаются пружины. Как витара, или лучше раф 4 ? Лучше конечно джимни
Когда произнёс 2х л дв 150 лош- понял уровень "эксперта"
Полностью согласен, не эксперт а днище...)))
там 140)
160 цепь ГРМ ещё не менял,думаю 200 проходит
@@МишаГурин-й2х 120 - тоже не менял.
Пробег за 300 в автомобиль в собственности 9 лет. Желаний менять нет
Внешне авто отлично выглядит, его дизайн по сей день смотреться отлично, рейнджровер на минималках)
Почему люди, позиционирующими себя обозревателями, специалистами в этой области, даже не удосуживаются хоть чуть-чуть изучить тему о которой они хотят просветить слушателей. Надергать выдержек из таких-же горе-блогеров, приправить все это своими глуп.. глубокими мыслями, дать броский заголовок и вперёд, в ютуб. Почему эти необразованные и глупые люди повылезали из всех щелей и вещают,засоряя все вокруг?.. Думая, что пипл все схавает... Нет, не схавает.., достаточно ещё здравомыслящих людей. Возмутился от того, что у самого витара с 2008г, тему знаю. А тут втюхивают ересь с умным видом...., а сами и близко к машине не подходили. Зачем?... Неужели так страшно где-то нормально работать, а не вешать лапшу?
90% всех его высказываний неверны, ну или отчасти верны. Видно что небыло у него этой машины. Короче ерунда а не видос
Согласен,какая то бредятина!!!!
Посмотрел видео. И к автору вопрос. Откуда такой набор данных об авто. Я владелец авто с 2008г. Прошёл 400т.км. Знаю все тонкости эксплуатации. Цепь прошла 250т. Км, а не заявленные. Подвеска не является жесткой, скорее упругой и достаточно комфортной. Нужен комфорт берите пневму. Кузов его дизайн это на любителя. Мне лично Импонирует. Не зализанный. Когда делают анонсы на неизвестные мне авто я не оспариваю, но так скороговоркой освещать авто надо знать. Раздражают необоснованные выводы. Умники. Отличный надёжный автомобиль.
Он просто черт который не ездил толком на машине, и решил ее просто обосрать
@@Ilovskutsну как то так. Да простят его создатели самурая😊😊😊😊
Доброго времени суток, подскажите по полному приводу, пишут что машины до 2011 года более надëжные, а с 11 года внесены изменения в конструктиве и от этого она стала более ламучая. Хотел приобрести, как раз 11 года, но вот теперь задумался🤔. Спс.
@@МихаилЧередников-ч8д добрый день. Глобальных изменений не видел. Рейстайлинг по мелочи. Единственно на дв 2.4л до 12 года шёл блок цилиндров с ошибкой конструкторов, он просто может лопнуть (трещина). Замена в копеечку немалую. Двигатель 2л беспроблемный. Если вовремя менять маслосьемн колпачки скажет 'спасибо. Если нет лягут кольца. Масло будет жрать.
@@ВикторПоляков-д2у ясно, спсибо.
И ещё. У тебя никогда не было Гранд Витары, и к счастью никогда не будет.
😂супер!
Не ты выбираешь витару-витара выбирает тебя 😂
Автор! 2 и 2.4 конструктивно разные моторы, о какой расточке и о каких 100к грм вы говорите? 😂😂😂
ему приснилось походу...
Мой знакомый каждые 4 года менял шевинивы, пока не пересел на японскую ниву) 8 лет катает, пробег за 300 т.р. доволен, как слон) у самого СГВ 3 с 2013 года. Люблю эту надежную и неприхотливую машинку. Для меня она и по трассе шустренько бегает, и в городе свободно можно припарковаться, а на лесных дорогах вообще огонь. Стоимость запчастей и расход, все в сравнении) для постоянного полного привода расход нормальный. Запчасти не дороже, чем для ниссанов, митсубиши и прочих.
Здравствуйте! А какой год машины и объём двигателя у вас? Присмотрел себе 2008г 2.4л, завтра должен буду смотреть машину, но насмотрелся видео обзоров и начитался комментариев что ГБЦ лопается на сгв, что то аж настроение упало и как то перехотелось покупать.. как у вас обстоят дела?
@@БогданДубович-ф3ж здравствуйте. Год 2012, 2 литра. У коллеги есть с двигателем 2,4. Тоже доволен.
@@БогданДубович-ф3ж 2.4л этого года проблемой страдают. Если блок был менян можете спокойно брать.
@@ПавелМалахов-д1и если не ошибаюсь, до 9-10 года проблема была ? И хотел уточнить ещё, только на 2.4 или 2.0 тоже ?
@@ПетрНурсов только на 2.4л. 2.0 л лучше по ремонтопригодности но для этого кузова он слабоват
У меня витара 2011г.в. 2.0 10 лет у меня по грунтовке еду яма не яма..не сбавляю. Жесткая на стыках асфальта...колеса качаю 2.2 а не 2.6 как указано на шильдике. Расход да...конский...но это настоящий полный привод а не какие то муфты. Эксплуатация на крайнем севере -45 +45 никаких явных проблем.
Подскажите, печка работает хорошо, при таких морозах? Стою перед выбором,холодные края и печка важная вещь.
Бред полнейший. Говорю как владелец такой машины с 2012 года.
Кайфую от Витары! Грустно только, что в 2007 японцы смогли сделать крутую тачку, опередившую во многом тренды, но так отстали в автомобильной гонке производителей года с 2015-го… Нужно явно поднажать с новыми моделями, марка этого заслуживает!
Её делали совместно с Мицубиси а потом уже нет
Тренды это удел китайских поделок из фольги
Масложор после 100 тыс км. заканчивается, если вовремя заменить маслосъемные колпачки.
Нету 150 , есть 140 , а вот внешний вид у них супер , большинство из за их внешности закрыват глаза на все болячки .
2007г.в. 435000 км ,только мелочь ,а надёжней авто сейчас не найти из новых китайцев
На дрыгателе 2.4 цепь, в отличии от J20A, многорядная. И, практически, не нуждается в замене весь срок. Малость бы матчасть покурить надо перед выпуском видео. Даже на двухлитровом, цепи ГРМ спокойно выхаживают 200К км. Можно ездить и дальше, цепи не рвутся, но звук дрыгателя не очень. Да и масло от замены до замены не доливаю. Колпачки надо менять.
вот это точно, сам хотел написать.
У меня такая же с мотором 2.7 с 5ти ступенчатой акпп. жёсткость решается колёсами 225.70.16 с давлением 2.2
Всем доброго времени суток) привет из Алматы, Казахстан)
Ранее была 2-х литровая 2004г. венгерской сборки, пока делали дорогу 1250 км от Астаны до Алматы ездил безо всяких яких, своевоеменное обслуживание опять таки и продал нормально челу из Барнаула, за столько км приехал же за ней в Казахстан)
В память о старой витарке в 2024г. взял СГВ 2014г. с ДВС 2.4, кроме что расхода в 14.2 л. по городу все устраивает.
Прочел комменты и так ровно на душе стало, что армия неравнодушных сузуководов все же велика, что говорит о большой популярности данного японского бренда)!
Всем доброго здоровья, добра, тепла и мира нашим домам!!!)))
катаюсь на escudo 2.7 XS - он же ГВ3, только шустрый, с нормальным мотором и нормальной коробкой, зп - не дороже чем у других, жесткость подвески самое оно для грунтовок и грейдера, не кисель. А вот жрет в городе с аппетитом от 13 и до бесконечности зимой, по трассе 10-17, смотря как топтать педальку. по поводу выносливости и надежности достойных в этом классе мало, регулярные покатушки по трассе "Колыма" тому подтверждение. в общем универсал отличный в полном смысле этого слова.
Скажу так , 2007 г. , 2.0 автомат , максималка , пробег 205 тыс. Заменил помпу, комплект летней резины, балдею, всё!
15 лет работы в сервисе. Витара 3 один из самых надёжных и неприхотливых автомобилей. Вообще на рынке. У него не бывает отказа полного приовда. В отличии от всратых электронных муфт.
Детский у тебя позвоночник,а там где нет дорог он просто шикарен!у меня эскудо 2 2.5 литра просто зверюга 2000г.в пробег 253к родной ГРМ 💪
2л и 2.4 просто разные моторы. Уровень знаний - ноль!
Это японская нива. Хороший, качественный автомобиль. Проходимый, надежный, теплый. Багажник только маловат и сиденья в ровный пол не складываются, больше недостатков не заметил. А расход нормальный у неё для полноприводного автомобиля.
Люди до хрена хотят от того, чем владеют! Хотят - малый расход, мягкий ход, и в тоже время хорошую управляемость на высоких скоростях. Но, если купили Гранд витару, это прежде Постоянный полный привод и хорошая надёжность! У меня лично уже много лет во владении такая машина и каждую зиму вечно вытаскиваю "хвалёные" Гранты, Приоры, Калины, иномарки на моноприводе в своём частном секторе! Летом они короли... А зимой - помоги! 😅😅😅
Машина огонь, владею такой уже 3 года. Нареканий нет
Жесткая подвеска? Уважаемый, вы бы камри и тому подобное расматривали тогда, а не витару. Это как купить велосипед и возмущаться "почему он не самокат"
Машина самая лучшая крутая красивая видная авто не говорите про неё плохое,машина как женщина нужен ей уход. Такой машины надо гордиться её красотой
Лол,думал дай ка пару нехороших слов скажу автору,а вы уже обосрали его))
Бред ну, огонь тачка🤘
Полный бред. Он вообще о Витаре говорил.?
Всем доброго времени суток.
Однако понять трудно почему у СГВ владельцев в ПТС от пяти и выше за десять лет от роду.
Дорогие запчасти - единственно с чем можно согласиться!
Главный вопрос, как в текущих условиях санкций, обстоят дела с запчастями для витары?
Нормально.
С запчастями нормально, даже с кузовными деталями.
Машина клёвая и красивая но огромный минус это жёсткая подвеска и полностью отсутствует шумоизоляция
Автор начитался комментариев из интернета и запилил водос. "Автоблохер" от природы )))
Грм на 2.4 можно сказать вечный 340 тыс. Км полет нормальный. Зазоры клапонов проверялиси на 150 тыс. Км. Двигатель работает ровно и тихо. Масло жор пропал после удаления католизатора.
Прежде чем выпускать такие ролики нужно хоть немного изучить техническую часть. Двигатели 2.0 и 2.4 это совершенно разные двигатели. В 2.4 цепь выхаживает 300т. И не звенит в отличии от 2.0 . Да и практически всё что сказал автор это полное непонимание того что говорит
Бла-бла, бла-бла, бла-бла.... Обзор ни о чём! Настоящие болячки не выявлены, а указанные достаточно спорны!
И уж если позиционировать себя с экспертом...., можно хотя бы было узнать правильную мощность 2 литрового мотора....
Большой расход? Ну, это с чем сравнивать. У меня с двигателем 2,7 (автор не сказал про него, но он есть. Тоже как у «тройбан» V6). Кушает в среднем 16 литров, не нарадуюсь. До этого был Фортуньер, с обьемом тоже 2,7 но тот кушал в среднем 19 литров, тоже думал неплохо. А всех переплюнула бальное плате крузак, вот это реально свинья с аппетитом. Про него можно так: минимально жрет от 20 л. максималка - твоя фантазия😅 Так что, гранд витара далеко не «гранд» в прожорливости, скорее малолитражка. А вот про масло да, любит всё с маслом жрать. А про жесткость, ну это на любителя. Мне к примеру по нраву жесткая подвеска. Минус в нем это: никакого лакшери удобства, реально японская нива. Пришлось колхозить самому. От хорошей стерео системы с камерами 360, до нормальных сидений. А так машиной доволен. Кстати, по ширине он не такой уж и узкий, как может показаться.
) да уж . дай бог хорошей машины тебе.
Конский расход? Да ладно!? у меня 8.3 средний. Это что много что-ли?
Полностью согласен!!! У меня СГВ 3. 2 литра, механика. Езжу в основном с полным багажником инструмента. Расход в городе в среднем 8.5, трасса 6.5-7
Не подскажите , как владелец, какие минусы у данного авто ?
Из минусов дороговатые запчасти, и шумновата. А в целом берите, не пожалеете 😉
У меня по трассе показывает 11-12л..витара 2.0 2011г.....на злой резине. Ну если ехать 90км и только ровно и прямо около 9...но так ехать невозможно). Зимой на севере.. с прогревом 25л на раз...полный бак заканчивается не проехав и 200км...
@@ВиталийШаров-ш1э на трассе меньше 120 не езжу🤷♂️
ты вообще ездил на этом корабле - онаже как как корабль плавает по дороге и плавность у нее очень большая - ямы хавает все - у меня Suzuki Grand Vitara II 2012 1.9 ddis
Покупал новым 2008 г 2.4. В этом году поменял двс ( лопнул блок). Эта проблема до 2010 г выпуска. Наездил на старом двс 240 т км, никаких проблем с тем что описывает автор ( цепь, клапана и прочее) небыло. Масло, расход 1 литр был с момента покупки. По регламенту так и есть. У жены рав 4 2.4, тоже ест литр. У брата субару форестер, расход масла 3 литра. Бывает и больше, мотор исправен, такой регламент. Тойота ломается, субару вообще постоянно просит ремонт, витара ездит.
Ха,про 1.6 на коротышке забыл,езжу на таком и проблем нет...
Что то не пойму автора ПОЧЕМУ Я ПРОДАЛ потому что две коробки ??? Я накатал 13 лет на гв 240к никаких клапанов не делал . под конец стала кушать масло поменял . поменял по расходу , старости и то что езжу только по магазам . Сузуки игнис полноценная замена гв ... Ps корешь киа спортик купил говнина обосралась уже на 60к хотя ездила только по городу
2 литра 150 кобыл?????
аФтар,ты чего??????
Закончил просмотр на 1.11 мин
я сразу в комментарии)
Поздравляю автора 😂Столько отрицательных эмоций я еще не видел!
после слов 2 литра двигатель на 150 лошадей выключил видос
Да подвеска конечно очень жёсткая шумоизоляция отвратительная ну а так машина нормальная
подвеска жёсткая, но не убиваемая, первая передача да глючит, но только при первом переключении, после запуска двигателя, дальше без проблем, расход 12.4 при активной езде, цепь в порядке (117 тыс), масложёр есть но не сильный.
Спецоперация против витары
Обзор из серии "сам не ездил но по слухам......"
Бред полный
Не приятно слышать и отсутствие знаний о данном автомобиле. Сам авто отличный и надежный. Однозначно ставлю дизлайк 👎
Ты "эксперт"от бога.Зачем чесать не зная ,что чешешь?
Ерунда полная. Ну зачем делать обзор/отзыв об авто если в этом полный ноль, от слова вообще. Не в обиду. За движки 2.0 и 2.4 вообще на жопу сел. Чем они одинаковые? Тем, что они оба внутреннего сгорания? И только. Потом чего Grand Vitara 3? На видео вторая:) Именно "Grand Vitara" всего на данный момент не считая модели 2022-2023 года, которая будет производиться в Индии - две.
Первая производилась с 1998 по 2004 включительно плюс два рестайлинга и вторая с 2005 по 2017 год и тоже вроде два рестайлинга. Не говорю о модификациях типа xl-7 и произведённых на этой базе Шевроле трекер и Мазды не помню как называлась. Ой беда с такими обзорами :)))
Каждому своё. Дванны. Эксперт
Отстой, а не видео. И да: внешность у этой тачки- огонь! Идеальный дизайн, как золотое сечение, всё пропорционально.
Короче можно брать смело😂😂😂😂
Очень много ерунды
Как быстро читаешь написанное на отье😂😂😂
Потому что колотушка жуткая В остальном токой себе мобиль на любителя пенсионера
Внедорожник не значит мягкость хахах и не чувствование кочек ,а наоборот внедорожник значить проходимость а не не чувствование кочек
Ч за х? "Внешка" у ней просто 🔥🔥🔥
Чувак ты вообще ничего не знаешь о машине, всё бред
Селения от Ауди и все решено
Диванный "эксперт".
не держит она дорогу и крены у неё бешеные
Безззполезный видос, витара оправдывает свою надёжность!!!
Она красотка витара
Ч только против оценки витары как японского авто. Японские автомобили ездят в японии. А витара не плохой бюджетный авто для третьих стран. Щеки надувать не нужно.
Бред от автора
Отзыв херня полная
Возможно и сугроб ну уж рафику по внешке и салону напихивает за щеку точно
ну хз. значит бери другой авто
Отличная машина, говорю как владелец с 2009 года, до сих пор она радует.А автор БРедит...
😅😅😅На каких скоростях? 😅😅 90? 110 потолок и 18 литров бензин в трубу такие умные не покупают
пример ,аутлендер ещё более зубодробильный:)
Не подготовлен
этот балабол видимо кроме дивана ни на чем не ездил машина класс
Автор ты ездил на Сузуки Гранд Витара или с чем то попутал?
Машина бомба.