eskiden AEA'dan öğrenmiştim küçük erkek kardeşim(16) bu videoyu izlerken gördüm napıyosun dedim beleş eğitmen buldum faydalanıyorum dedi :D bende ne öğreniyor diye açıp baştan izledim çok doğru şeyler anlatmışsın tebrik ederim. Ben 30 yaşındayım 5 yıldır kuryelik yapıyorum çok motorsiklet sürdüm ybrsinden tut cbf'ne çeşitli skuterlere dediğin şey çok doğru herşey kas hafızası ve görüş baktığın yer derler hep ama aslında burnunla aynı yöne gider motor. Yeni başlayacak arkadaşlara da bir tavsiye ben vereyim dönmek istediğiniz zaman burnunuz ne tarafa bakıyorsa o tarafa doğru gider ne olursa olsun bakışlarınız hep yukarda olmalı önce bunu öğrenin sonra debriyajı vitesi freni bunlar hep kas hafızasıyla alakalı
Herkese Hayırlı Günler Yaklaşık 7 - 8 senedir motor kullanıyorum , A2 ehliyetimiz var ve yükseltmek için (A Sınıfı almak için) kursa yazıldık , Çoktan beri de Otomatik kullandığım için acaba panik yaparmıyım diye videolara bakayım dedim ve Mesut bey kardeşimizi gördük ,İlk başta biraz garip geldi anlatımları ama İlerledikçe Videolar bayağı alıştım ve sevdim. Hem Teknik hem de eğlenceli bir şekilde gayet güzel anlatımı var.Teşekkür ediyorum kendisine , Yaklaşık 2 ay sonra Sınava gireceğiz oğlumla birlikte . Motor kullanan tüm kardeşlerim den bir Ricam olacak . Biz Motosiklet kullananlar olarak herkes ten çok daha fazla dikkatli olmamız ve gereken kuralların hepsine uymamız gerekiyor ( Bunu diğer sürücüleri küçümsemek için söylemiyorum ) Ancak bizim onlardan da çok daha fazla Çakralarımızın açık olması gerekiyor , Özetle hepimizin bir Ailesi var , Onlar bizim için değerli olduğu kadar bizler de onlar için değerliyiz ,İki teker üzerinde gittiğimizi unutmayalım Lütfen Tüm Kardeşlerime güvenli ve Kazasız sürüşler diliyorum Allaha Emanet olun
Abicim ben de bi kardeşin olarak bi evladın olarak sana bi pas vereyim, kendimiz motor sürerken bizlerin dikkatinden önce bizi diğer taşıtların gözetmesi gerekir. Neden dersen kazaların çoğu düzgün kullanılmasına rağmen motorlulardan değil motor ve motorluları insan sınıfına bile katmayıp bunların trafikte ne işi var bunlara niye ehliyet veriyorlar zaten diyen egoist magandaların dikkat etmesi lazım
başka bir videonda çevresel görüş , bu videoda kas hafızası dediğin anda beni benden aldın :) nette izlemediğim video nerdeyse kalmadı ama senin penceren farklı ve ben bunu çok sevdim. 35 yıldır 2 teker üstündeyim. pinokyosundan tut bmx ine,mtbsine graveline yol bisikletine neye desen bindim yıllarca (100bin km yapmışımdır) ve hala kullanıyorum. pazartesi gidip r25imi teslim alacağım hayırlısı ve başlangıç motorum olacak.. daha ortada ehliyet bile yok ve ehliyet-eğitim alana kadar 2 ay yatacak motor :) lütfen bu gibi içeriklerini bizlerden esirgeme.. ayrıca çok kafadengi adamsın çok belli :) başarılarının devamını dilerim..
O kadar güzel anlatmışsınız ki tek kelimeyle BA YIL DIM❤ ama şöyle bir şey var ki ben bunu kursun motoruyla denersem hocam yine çıldırıp dediklerimi yapmıyorsun diye küplere binecek 🤦🏼♀️😄 bu güzel taktiği kendi motorumda deneyeceğim gün için sabırsızlanıyorumm🙏🏻❤️
Hangi kurs hocası kızıyor bana öyle kızan hoca gelmedi hatta sürdürmedi bile diyorum dünya para yatırdık bari 2 tur atsaydım hiç birşey göstermeden sınava girdim bence bu kursların kaldırılması şart eğitim sıfır herkes özel kurs mu almak zorunda
motoru aldım ehliyetin yazılısını geçtim parkura baslamadan biseyler öğreneyim ama mala anlatır gibi anlatması lazım birinin bana anlamam için diye düşünüyodum ki seni buldum kmfgdnmkdfangkmgnfd allah razı olsun :D
Cok isabetli bir icerik olmus yeni baslayanlarin kafasini corba etmek yerine en onemli konudan baslatmissiniz ogretmeye. Ben de bu sekilde alistim debriyajin dozajina fakat kirsaldayim. Cok fazla ve dik yokuslar var. Eğime gore ne kadar gazla kalkmak gerektigini ayarlamak zor oluyor biraz. Yokus inerken viteste bir hata yaptim ve arka teker kitledi. Bugun 2. Gunum. Umarim alisabilirim ama en zor seviyeden basladik ogrenmeye :D
Motor alacagım yakın zamanda. En büyük tecrübem 3 tekerli bisikletti😂 . Reis ögrenmek amacıyla dinliyorum yeni gördüm. Anlatımın efsane. Teşekkür ederim
merhaba. ben hayatımda hiç motor kullanmadım. dün arkadaşımın aldıpı vespa yı gördüm benim için küçük dedim muhtemelen daha iri bi tane beni taşr dedim ve motor almaya karar verdim. püf noktaları ve ne nerdedir öğreneyim diye girdim buraya. 5 tane video izledim sadece bunu beğendim ve yorum yapıyorum. anlatış şeklin ses tonun ve verdiğin doğru bilgiler video yu sonuna kadar izlememi sağladı. içtenlikle teşekkür ediyorum.. umarım bi gün burada yeni başlayanların yorumlarını okuyup gülümseyecek kadar iyi olurum. aynen devam videolara. sakın durayım deme..:)
öncelikle başarılar abi bu videoyu çok fazla izledim tekrar tekrar yaklaşık 4 5 aydır takip ediyorum ehliyete yazılmadan önce hatta konuşmuştukta seninle cidden kurs yerim hiç yardımcı olmadı bu temel bilgilerde hiç kullanmayan biri olarak bilmiyorum sadece videoların sayesinde korkumu ve strresimi en aza indirerek kendime inarak başladım şuan 3. ders saatim ama sayendde bişileri başarabiliyorum cansın tekerine taş değmesin :)
Mesut Kardeşim bir ricam olabilir mi sizden ? acemiler için bir viraj video serisi yapsanız. viraj konusunda videolarınız var ama bunun konsept biraz farklı olsa. Şöyle ki ; virajlarda yapılması gereken doğrular, Bakış , hız, konumlanma gaz kesme gaz açma ,fren kontra. ters kontra , virajda fren, vs. olması gereken her şey. konsepte de şu ders anlatır gibi değil de tamamen uygulama yanı viraja yaklaşıyorum , bakış şurada konumlanıyorum , hız sabitledim, viraja yattım kontra verdim ters kontra apex gaz açtım vs. yapığınız her eylemi sadece kelime kelime söyleyerek . her biri 10-15 dakikalık en az 10 serilik özel bir viraj eğitim videosu.. Çok faydalı olur diye düşünüyor ve inanıyorum. Daha önce kurtardığınız gibi belki de en az 1 kişinin daha hayatını kurtaracaksınız belli mi olur. Bir de aynı konseptin tersi , Yapılmaması gerekenler yani tum yanlışları içeren bir seri....
Şuan A sınıfı motor kursundayım ve öğreniyorum. Yüksek cc motor ve enjeksiyon sayesinde yarım debriyaj ile çok rahat kalkıyorum. 125,150,180 cc ve karbüratörlü motorlarda bu çok zor. Gaz vermek lazım ve kas hafızası oluşmadan ilerleme kaydetmek zor
Hocam ehliyete girmeye karar verdim daha önce hiç vitesli motor kullanmadım hep korktum karman çorman geldi taakiii seni izleyene kadar inanın rahatlatıcı bir şekilde öğretiyorsunuz sayenizde o korkum kalmadı vitesli motor fobisi yerine şuanda resmen vitesli motor alasım geldi teşekkürler 😂
senin videolarında anlattıklarımı 125 cc scooterımla deniyorum, hepsi çalışıyor. muhteşem bir detaysın. virajlardan çok korkuyordum, kuru olduğundan emin olduğum bi U tünelinde senin bakış olayını yaptım. sanki altımda büyük makina varmış gibi kusursuz döndü. seviliyorsun
Debriyaj ı arabada bile böyle kullanırım hatta 2. Vites bile gaz basmadan 20kmh ile sürerim. Motor bir motor boyu gidince tam bırak olur zaten, arabada araba boyu. Oto motor sinir sistemi zaten kullandığın araçla zamanla bütünleşir ve birbirinizin parçası gibi olursunuz.
Eline sağlık güzel video olmuş. Motorun rolantisi ayarlı olması lazım geri benimki ayarlıda olsa inatla stop ediyor :D sonunda motor kendini sattıracak az kaldı debriyaj kavrama bölgesinde gaz versem daha motor kalkmamak için direniyor :D boşta gaz ver stop ediyor devri almıyor tamirci birşey yok diyor :D eski hondada böyle birşey yoktu kolay gelsin
Hocam 2.5 saatlik pratik eğitimden sonra sınava girdim ve kör topal ehliyetimi aldım. Neden kör topal ? Çünkü 2.5 saatlik bir eğitim aldım. Bu eğitimde bana öğretilen sadece sizin anlattığınız gibi gaz olmadan debriyajla kalkmak, iç parkurda ne yapmam gerektiği ve dış parkur güzergahı... Bende buna güvenip vitesli motor aldım. Düz yolda tamam kalkıyorum, vites attırıyorum ancak 1.viteste giderken elimi gazdan çektiğim anda motor öne yığılıyor. Aynı şeyi vites küçültürken de yaşıyorum. Birşeyleri eksik veya yanlış yapıyorum ama ne ? Diğer bir konu da yokuşta motoru kaldıramıyorum. Motoru stop ettiriyorum veya gereğinden fazla gaz sesiyle kalkıyorum. Ayağımı frenden çeker çekmez motor arkaya doğru kayıyor. Bu işin püf noktaları nelerdir ?
dostum çok ince ve nokta atışı bir konu seçmiş ve bunuda o kadar iyi ve açıklayıcı anlatmışsinki teşekkürederim kendi adıma sana ayrıca hemen hemen her yoruma bir şekilde ya cevap vermiş yada beğenerek izleyicine iletişim halinde oluyorsun tabiri yerindeyse , umarım insanlara yardım ettiğin kadarin daha fazlası da sana nasip olur çok çok sağolasın
abi selam, bugün ilk defa vitesli bir motorsiklete bindim, B ehliyetimi aldığım kursa kaydolmuştum,(A2). ilgi 0 , öğretme 0 ekipman sordum ses yok, ilk defa binmiş birini kasksiz şekilde "ders" verdi...adam al motor bin tur at , dur kalk dedi, kendim diğer hocaların anlatımını takip ederek çözdüm, motor da yuki 200 mü ne debriyaj hissi yok motor agrasif boşa geçtiği belli değil takılıp istop ediyor 🙄 hayırlısı olsun bakalım 😏
Motosikletin yokuşta hatta ve hatta dik yokuşta kaldırabiliyorsaniz, artık öğrenmiş siniz demektir.. üniversite döneminde restoran da çalışırken orada bir motor vardı 3 ay neredeyse antrenman yaptım bir gün geldi ve o gün mantığını oturrttum vitesli motosikletin o gün bugündür şehirler arası tura devam hocanın da dediği gibi kas hafızanızı oluşturacaksiniz oda zamanla ve antrenmanla.
Mükemmel bir anlatım.. Sizden bir tavsiye almak istiyorum ilk motorum olacak raider 125 düşünüyordum bütçeyi biraz arttırıp apache rtr 200 düşünmeye başladım, sizce başlangıç olarak tavsiye edeceğiniz bir model olur mu?
geçen güvendim kendime ulan dedim düz sürüyom zaten bir dedim yuvarlak çiziyim hop yerde motor :D ama sonra 2.denememde yaptım BAKIŞ ve GÜVEN çok önemli gerisi teknik video için teşekkürler
Bende yeni başladım reis baya bı zorluk çekiyodum düşürmede ilk başta 3 de gidiyorsun misal 2 ye alıcaksın devir benim açımdan 4 de fln oluyor genelde gazı bırak debriyajı sertçe bas vitesi düşür debriyajı yavasça bırakarak aynı kalkarmış gibi yavaşca gaz debriyaj ayarı ver diğer türlü sürekli yanlış düşürdüğün zaman şanzımanı eline alırsın
@@enesuzel8181 debriyaj a herhangi bi hızdayken çat diyede basabilirsin sorun olmaz debriyaj boşa almak gibi aynı ! debriyaj ı çekmeden düsürmede vitesi istediğin hızda çekebilirsin yani sadece bırakırken yavaş yavaş
Teşekkürler mala anlatır gibi anlatiyor, eline ağzına sağlık devamini bekliyoruz bende yeni motor ogreniyorum clx250 aldım ama vites 1 de motoru bagirtiriyorum o kötü oluyor bunlari deneyip ogrencez
@@muratsahan1506 Normal sıcaktan dolayı ola bilir yada 1. 2. viteste devirler çok kısa 1den 2ye direk atman lazım yoksa ısınıyor ama senin motorda çalıştırır çalıştırmaz açıyorsa sıkıntı ola bilir.
@@MiyamotoGEKAI 1. Viteste hiç bilmediğim halde 1,5km eve götürdüm giderken 2kez açtı ama sürmeye devam etmedim birinde motoru kapadım diğerinde iterek götürdüm. Hatam sanırım dediğin gibi hemen vitesi yükseltmek gerek.
@@muratsahan1506 Motoru yeni aldıysan rodaj yapıyorsundur. Hangi viteste olursan ol 4.5 max 5 deviri geçme vites 1 de 2 de 3 te 4 te 5 te hatta 6 da bile kullan ama deviri geçme bana söylenende buydu. 1. viteste hızlan daha sonra 2. vitese tak çok bağırtmadan fan açması gayet normal korkmana gerek yok fan açmazsa problem olur zaten kendini soğutunca kapatır zaten fan merak etme Şu an rodajını düzgünce yap dediğim gibi kullan sorun olmaz diye düşünüyorum CFMOTO ürünlerinde genel olarak 90 100 arası fan açıyor diye biliyorum bazı motorlar daha uzunmuş ama sorun yok sordum ben bayisine bende korkmuştum.
Hocam anlatımınız için teşekkürler 3 veya 4. Vitesteyken aniden durmamız gerekti diyelim vites mi küçültücez yoksa debriyaj ve arka frene mi basıcaz? Ya da sadece frene mi?
bir sey sorucam debriyaji yavas yavas biraktigimizda rolantide gidiyor diyelim 10 gibi elimizi tamamen debriyajdan cektigmizi dusunun sadece gaz versem gaz alir mi
Cok güzel anlatmissiniz da bende ehliyet kursunun motoru pulsar 150cc var ve debriyaji birakinca gitmiyor ibre 4de kadar gaz verince anca kaldiriyorum ve 105 dakika direksiyon dersi alarak sinava giricem🥺8i daha öğretmediler cumartesi son 35 dk ders görüp pazar sinava giricem resmen kendi kendine motor sürmeyi öğrendim ama hocaya diyorum debriyaj birakinca bu motor gitmiyor gazi 4e kadar verip öyle gidiyor arizalimi ne motor
@@GülşahYıldız-i5r belli markaların ufak cclerinin öyle bir gücü yok malesef ya da baya bi debriyajı sürüklemek gerekiyor. Önce gazı verip 3 bin devirlere sabitleyip yavaşça debriyajı bırakırsanız sorun çözülür. Özel ders veriyorum bursadaysanız, instagramdan iletişime geçebilirsiniz
ben kursta debriyaji bırakınca motor stop ediyor ama. birde hocam biz kursta rolantide parkur yaparken 3. gün bir gittik ki motorun rolanti hızı 5km geçmiyor normali bu diyip geliştirdiler
@ hocam bir soru daha sorabilirmiyim ani frende arka tekeri kayydırmamak için ne yapmamız gerek arka frene sert basmamamız ve ön fren ile durmamız lazım
Selamlar videolarınız yeni başlayanlar için gerçekten öğretici seviyede. Bi sorum olacak sizin motorunuzda 1. vitese takında tak diye ses çıkarıp sert geçiyor benim motorda ilk 2 viteste sert geçiyor normal midir acaba ?
Motordan motora yağdan yağa motorun durumundan durumuna göre değişebilecek bir konu bu. Çok aklınıza takılıyorsa ustaya göstermenizi tavsiye ederim. Fakat ben bir sorun olarak görmüyorum bunları
Teşekkür ederim benim gibi yeni başlayanlar için çok güzel bir video olmuş. Benim motorda debriyaj kavraması çok geç yani neredeyse komple bırakmak gerekiyor maneti, kavramayı çabuk yapması için ne tarafa çevirmek gerekiyor ayar somununu?
@@kirmizikulak Hocam kimisi ileri doğru diyor kafam karıştı, motora oturduk diyelim, somunu kendimize mi ileri mi cevircez kavrama ayarı için? Ayrıca sadece o somun yeterli mi?
@@toprakcanakyapi Yaptım hocam çok basitmiş, motosiklete oturun, debriyaj manetinin oradaki somunu kendinize doğru çevirin çok az, sonra kavramayı tekrar kontrol edin. Azar azar çevirerek ideal ayarı yapabilirsiniz, sonuç alınca yazın lütfen:) hayırlısı olsun bu arada.
S,a arkadaşım benim şöyle bir sorum olacak motoru bir süre kullandıktan sonra stop etmeden önce ne kadar rölantide çalışması gerekir veya hemen stop edebilir miyiz şimdiden teşekkür ederim
Bu adamın en sevdiğim ifadesi "egzecere etmek" 😀dostum belli ki ingilizce egitim almışsın, günlük diline de pelesenk olmuş da kaç kişi anlıyor bunu merak ediyorum
@@kirmizikulak sikinti degil dostum, bence tamamen ingilizce anlat. Zaten anlattigin teknikler hep kiyida kosede kalan, ogrenmeyi bir yerde birakmayip her daim istisnalari, ozel durumlari, alisilagelmisin disindakileri de ogrenmek isteyen kisilere hitap ediyor. Bir de ustune yabanci dilde anlat da izleyici kitlen iyice elitlessin 😂
@@kirmizikulak goygoydan ote, bu video ozelinde bir de sunu rica edeyim senden. Arka fren destekli yumusak kalkisi da ceker misin bir gun? Bence en tatli ve dengeli kalkis o sekilde oluyor. Hem senin klasik degisik turden bilgilere de ekleme olur 😂
Abi bir şey soracağım debriyajı 5-6km hızdayken bırakırsak stop edermi? Yoksa debriyajı tam anlamıyla bırakmak için belli bir hıza ulaşmamız zorunlumu?
yaklaşık beş saat pratikle bir saati trafik olarak sınava gireceğim, olur mu bilemedim ama tabi araba ve bisiklet sürmeyi iyi becermem fark etti biraz motor öğrenirken.
![[UNCUT] ขยี้ "อลิส" ปม "คลิปลับแตงโม" เปิดชื่อคนพยายามแฮก "มือถือแตงโม" I คนดังนั่งเคลียร์I 10ก.พ.68](http://i.ytimg.com/vi/_RPLEIi5Sz8/mqdefault.jpg)
Ehliyet kursuna başladım adam bin sür dedi ne kalkmayi anlatti ne durmayı, allah senden razı olsun kurstan daha yardımcı oldun
Yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼♂
@@kirmizikulak oldun hocam az knce yaptım senin taktikle eyvallah
bendede aynı durum şans eseri geçtim sınavı
son durum ne iyice öğrendin mi?
Hayırlı olsun A sınıfı mı aldın?@@Erenluac
eskiden AEA'dan öğrenmiştim küçük erkek kardeşim(16) bu videoyu izlerken gördüm napıyosun dedim beleş eğitmen buldum faydalanıyorum dedi :D bende ne öğreniyor diye açıp baştan izledim çok doğru şeyler anlatmışsın tebrik ederim. Ben 30 yaşındayım 5 yıldır kuryelik yapıyorum çok motorsiklet sürdüm ybrsinden tut cbf'ne çeşitli skuterlere dediğin şey çok doğru herşey kas hafızası ve görüş baktığın yer derler hep ama aslında burnunla aynı yöne gider motor. Yeni başlayacak arkadaşlara da bir tavsiye ben vereyim dönmek istediğiniz zaman burnunuz ne tarafa bakıyorsa o tarafa doğru gider ne olursa olsun bakışlarınız hep yukarda olmalı önce bunu öğrenin sonra debriyajı vitesi freni bunlar hep kas hafızasıyla alakalı
Kxğpği
Herkese Hayırlı Günler
Yaklaşık 7 - 8 senedir motor kullanıyorum , A2 ehliyetimiz var ve yükseltmek için (A Sınıfı almak için) kursa yazıldık , Çoktan beri de Otomatik kullandığım için acaba panik yaparmıyım diye videolara bakayım dedim ve Mesut bey kardeşimizi gördük ,İlk başta biraz garip geldi anlatımları ama İlerledikçe Videolar bayağı alıştım ve sevdim. Hem Teknik hem de eğlenceli bir şekilde gayet güzel anlatımı var.Teşekkür ediyorum kendisine , Yaklaşık 2 ay sonra Sınava gireceğiz oğlumla birlikte . Motor kullanan tüm kardeşlerim den bir Ricam olacak . Biz Motosiklet kullananlar olarak herkes ten çok daha fazla dikkatli olmamız ve gereken kuralların hepsine uymamız gerekiyor ( Bunu diğer sürücüleri küçümsemek için söylemiyorum ) Ancak bizim onlardan da çok daha fazla Çakralarımızın açık olması gerekiyor , Özetle hepimizin bir Ailesi var , Onlar bizim için değerli olduğu kadar bizler de onlar için değerliyiz ,İki teker üzerinde gittiğimizi unutmayalım Lütfen
Tüm Kardeşlerime güvenli ve Kazasız sürüşler diliyorum
Allaha Emanet olun
@@osmanersingundogan8333 abi nasılsın geçebildiniz mi sınavlarınızı 🙂
Abicim ben de bi kardeşin olarak bi evladın olarak sana bi pas vereyim, kendimiz motor sürerken bizlerin dikkatinden önce bizi diğer taşıtların gözetmesi gerekir. Neden dersen kazaların çoğu düzgün kullanılmasına rağmen motorlulardan değil motor ve motorluları insan sınıfına bile katmayıp bunların trafikte ne işi var bunlara niye ehliyet veriyorlar zaten diyen egoist magandaların dikkat etmesi lazım
Ücretli ders verenlerin ekmeğine taş koymussunuz hocam 😁 . Gene çok yararlı video.
🙏🏻😌
Hayatımda hiç motor sürmedim ama videoyu sonuna kadar izledim, şuan kendime güvenim geldi, emeginize sağlık👏
ne mutlu bana :)
Biraz geç keşfettim ama a2 ehliyetimi aldım şimdi de bu tarz videolarınızı izliyorum teşekkür ederrim :)
🙋🏼♂
başka bir videonda çevresel görüş , bu videoda kas hafızası dediğin anda beni benden aldın :) nette izlemediğim video nerdeyse kalmadı ama senin penceren farklı ve ben bunu çok sevdim. 35 yıldır 2 teker üstündeyim. pinokyosundan tut bmx ine,mtbsine graveline yol bisikletine neye desen bindim yıllarca (100bin km yapmışımdır) ve hala kullanıyorum. pazartesi gidip r25imi teslim alacağım hayırlısı ve başlangıç motorum olacak.. daha ortada ehliyet bile yok ve ehliyet-eğitim alana kadar 2 ay yatacak motor :) lütfen bu gibi içeriklerini bizlerden esirgeme.. ayrıca çok kafadengi adamsın çok belli :) başarılarının devamını dilerim..
Teşekkür ederim. Bana geri dönüşü olduğu sürece tabiki seve seve yapmaya devam edeceğim.
mala anlatır gibi anlatmanız çok iyi olmuş teşekkür ediyorum 😊
Öyle demeyelim de, herkese hitap etmeye çalışıyorum diyelim. :)
Hahaha aradığım yorum..
O kadar güzel anlatmışsınız ki tek kelimeyle BA YIL DIM❤ ama şöyle bir şey var ki ben bunu kursun motoruyla denersem hocam yine çıldırıp dediklerimi yapmıyorsun diye küplere binecek 🤦🏼♀️😄 bu güzel taktiği kendi motorumda deneyeceğim gün için sabırsızlanıyorumm🙏🏻❤️
Hadi bakalım :)
Hangi kurs hocası kızıyor bana öyle kızan hoca gelmedi hatta sürdürmedi bile diyorum dünya para yatırdık bari 2 tur atsaydım hiç birşey göstermeden sınava girdim bence bu kursların kaldırılması şart eğitim sıfır herkes özel kurs mu almak zorunda
motoru aldım ehliyetin yazılısını geçtim parkura baslamadan biseyler öğreneyim ama mala anlatır gibi anlatması lazım birinin bana anlamam için diye düşünüyodum ki seni buldum kmfgdnmkdfangkmgnfd allah razı olsun :D
ahahaha estağfurullah :D
Cok isabetli bir icerik olmus yeni baslayanlarin kafasini corba etmek yerine en onemli konudan baslatmissiniz ogretmeye. Ben de bu sekilde alistim debriyajin dozajina fakat kirsaldayim. Cok fazla ve dik yokuslar var. Eğime gore ne kadar gazla kalkmak gerektigini ayarlamak zor oluyor biraz. Yokus inerken viteste bir hata yaptim ve arka teker kitledi. Bugun 2. Gunum. Umarim alisabilirim ama en zor seviyeden basladik ogrenmeye :D
@@GoktugDerincom inşallah :) fırsatınız varsa eğitim almanızı öneririm
Motor alacagım yakın zamanda. En büyük tecrübem 3 tekerli bisikletti😂 . Reis ögrenmek amacıyla dinliyorum yeni gördüm. Anlatımın efsane. Teşekkür ederim
Ne mutlu bana şimdiden hayırlı olsun :)
@@kirmizikulak ALLAH razı olsun. Alınca buraya yorum yaparım kardeşim ☺
Teşekkürler.
Selamlarr ponçik
Ne mutlu. Çok sevindim🙏🏻
O kadar güzel bi anlatımda bulundu ki teşekkür ediyorum
merhaba. ben hayatımda hiç motor kullanmadım. dün arkadaşımın aldıpı vespa yı gördüm benim için küçük dedim muhtemelen daha iri bi tane beni taşr dedim ve motor almaya karar verdim. püf noktaları ve ne nerdedir öğreneyim diye girdim buraya. 5 tane video izledim sadece bunu beğendim ve yorum yapıyorum. anlatış şeklin ses tonun ve verdiğin doğru bilgiler video yu sonuna kadar izlememi sağladı. içtenlikle teşekkür ediyorum.. umarım bi gün burada yeni başlayanların yorumlarını okuyup gülümseyecek kadar iyi olurum. aynen devam videolara. sakın durayım deme..:)
Teşekkürler şimdiden bol şans :)
öncelikle başarılar abi bu videoyu çok fazla izledim tekrar tekrar yaklaşık 4 5 aydır takip ediyorum ehliyete yazılmadan önce hatta konuşmuştukta seninle cidden kurs yerim hiç yardımcı olmadı bu temel bilgilerde hiç kullanmayan biri olarak bilmiyorum sadece videoların sayesinde korkumu ve strresimi en aza indirerek kendime inarak başladım şuan 3. ders saatim ama sayendde bişileri başarabiliyorum cansın tekerine taş değmesin :)
Sevindim başarılar dilerim :)
En büyük mü bilmiyorum ama Çok büyük.
Mesut Kardeşim bir ricam olabilir mi sizden ? acemiler için bir viraj video serisi yapsanız. viraj konusunda videolarınız var ama bunun konsept biraz farklı olsa. Şöyle ki ; virajlarda yapılması gereken doğrular, Bakış , hız, konumlanma gaz kesme gaz açma ,fren kontra. ters kontra , virajda fren, vs. olması gereken her şey. konsepte de şu ders anlatır gibi değil de tamamen uygulama yanı viraja yaklaşıyorum , bakış şurada konumlanıyorum , hız sabitledim, viraja yattım kontra verdim ters kontra apex gaz açtım vs. yapığınız her eylemi sadece kelime kelime söyleyerek . her biri 10-15 dakikalık en az 10 serilik özel bir viraj eğitim videosu.. Çok faydalı olur diye düşünüyor ve inanıyorum. Daha önce kurtardığınız gibi belki de en az 1 kişinin daha hayatını kurtaracaksınız belli mi olur. Bir de aynı konseptin tersi , Yapılmaması gerekenler yani tum yanlışları içeren bir seri....
Neden olmasın. Düşüneceğim 👍
Abi bir sürü video izledim aralarında en iyi öğreten sen oldun. Allah razı olsun abi
🙋🏼♂️
Şuan A sınıfı motor kursundayım ve öğreniyorum. Yüksek cc motor ve enjeksiyon sayesinde yarım debriyaj ile çok rahat kalkıyorum. 125,150,180 cc ve karbüratörlü motorlarda bu çok zor. Gaz vermek lazım ve kas hafızası oluşmadan ilerleme kaydetmek zor
çok haklısınız bende yeni öğrenmeye çalışıyom 15cc motorda debriyajı bırakırken gaz vermeyince direk stop ediyo motor.
ÇOk iyiydi çok teşekkür ederim. Şu ana kadar gördüğüm en faydalı eğitim videosu diyebilirim biz yeni başlayanlar için.
Beğenmenize sevindim👍🏻
@@kirmizikulak 💙
Hocam ehliyete girmeye karar verdim daha önce hiç vitesli motor kullanmadım hep korktum karman çorman geldi taakiii seni izleyene kadar inanın rahatlatıcı bir şekilde öğretiyorsunuz sayenizde o korkum kalmadı vitesli motor fobisi yerine şuanda resmen vitesli motor alasım geldi teşekkürler 😂
Ne mutlu bana :) keyifli dikkatli sürüşler diliyoore 🙋🏼♂️
@@kirmizikulak teşekkür ederim 🙂
senin videolarında anlattıklarımı 125 cc scooterımla deniyorum, hepsi çalışıyor. muhteşem bir detaysın. virajlardan çok korkuyordum, kuru olduğundan emin olduğum bi U tünelinde senin bakış olayını yaptım. sanki altımda büyük makina varmış gibi kusursuz döndü. seviliyorsun
🙏🏻🙋🏼♂️
evet kas hafızası. Allah razı olsun sayende çözeceğiz bu işi
Abi sabahın 4 ünde açtım izliyorum anlatım tarzına mizahına bayildim 10 dakkadir gülüyom
Ne mutlu bana
slolomların arasından nasıl geçicem diye düşünüyordum taki senin videoyu bulana kadar çok faydalı oldu teşekkürler
🙋🏼♂
Debriyaj ı arabada bile böyle kullanırım hatta 2. Vites bile gaz basmadan 20kmh ile sürerim.
Motor bir motor boyu gidince tam bırak olur zaten, arabada araba boyu. Oto motor sinir sistemi zaten kullandığın araçla zamanla bütünleşir ve birbirinizin parçası gibi olursunuz.
Hocam kesinlikle babamdan iyi anlatmışsınız cok iyi anlatım allah razı olsun ( babamla kavga ede ede öğrendim)
Yardımcı olabildiğime sevindim🙋🏼♂️
Teşekkürler.
Ne demek
3 4 Hafta şu aynı yerde ders gördüm bir denk gelemedim sana yav :D içimde bir ukte bak bu seviliyorsun
Hayırlısı :)
Eline sağlık güzel video olmuş. Motorun rolantisi ayarlı olması lazım geri benimki ayarlıda olsa inatla stop ediyor :D sonunda motor kendini sattıracak az kaldı debriyaj kavrama bölgesinde gaz versem daha motor kalkmamak için direniyor :D boşta gaz ver stop ediyor devri almıyor tamirci birşey yok diyor :D eski hondada böyle birşey yoktu kolay gelsin
kavrama noktası ayarını soyledıgın ıcın tesekkur ederım
Hocam teşekkürler gerçekten benim gibi hiç bilmeyenlere en temel bilgileri anlaşılır olarak vermişsiniz...Bi motor alalım da:)
Haydi bakalım :)
Anlatma biçimi bile çok iyi 👍 tane tane teşekkürler
🙏🏻🙋🏼♂️
Çok yararlı bi video olmuş kral🙏
Hocam sen yine iyi anlatıyon babam çok farklı anlatıyormuş onu anladım gerçi o araba kullanmayı anlattı ama benzer işler 🥹
Eyvallah Güzel Kardesim çok faydalı bilgi ☝️ çaylaklara çok faydalı Ellerine sağlık Dewamke 👍👍
🙋🏼♂
sen adamsın hocam ehliyet sınavım var haftasonu sana denk geldim emeğine sağlık
Bol şans!
debriyajı ayarlama yeri çok işime yaradı çok teşekkürler
Rica ederim
abi şakasız 14 video izledim hiç bişi anlamadım ama senin videoyu izleyince hiç takılmadan anladım teşekkürler 😅
Ne mutlu bana :)
Hocam 2.5 saatlik pratik eğitimden sonra sınava girdim ve kör topal ehliyetimi aldım. Neden kör topal ? Çünkü 2.5 saatlik bir eğitim aldım. Bu eğitimde bana öğretilen sadece sizin anlattığınız gibi gaz olmadan debriyajla kalkmak, iç parkurda ne yapmam gerektiği ve dış parkur güzergahı...
Bende buna güvenip vitesli motor aldım. Düz yolda tamam kalkıyorum, vites attırıyorum ancak 1.viteste giderken elimi gazdan çektiğim anda motor öne yığılıyor. Aynı şeyi vites küçültürken de yaşıyorum. Birşeyleri eksik veya yanlış yapıyorum ama ne ?
Diğer bir konu da yokuşta motoru kaldıramıyorum. Motoru stop ettiriyorum veya gereğinden fazla gaz sesiyle kalkıyorum. Ayağımı frenden çeker çekmez motor arkaya doğru kayıyor. Bu işin püf noktaları nelerdir ?
Bence harika bir video olmuş emeğine sağlık
kalkişta zorlanıyordum çok iyi geldin ustam teşekkür ederim
Ne mutlu bana :)
@@kirmizikulak adamsın❤
Hocam çok kaliteli anlatmışsın. Tebrik ederim.
Teşekkür ederim :)
dostum çok ince ve nokta atışı bir konu seçmiş ve bunuda o kadar iyi ve açıklayıcı anlatmışsinki teşekkürederim kendi adıma sana
ayrıca hemen hemen her yoruma bir şekilde ya cevap vermiş yada beğenerek izleyicine iletişim halinde oluyorsun tabiri yerindeyse , umarım insanlara yardım ettiğin kadarin daha fazlası da sana nasip olur
çok çok sağolasın
İyi dilekler için teşekkür ederim ☺🙏
Abi debriyajı full bıraktıktan sonra gaz açalımmı yoksa debriyajı tekrar sıkıpmı debrıyajla gazı aynı oranla tutup gaz açalım
Yararlı olmuş otomatikten vitesliye geçiş için umarım durma içinde bir video çekersiniz.
abi selam, bugün ilk defa vitesli bir motorsiklete bindim, B ehliyetimi aldığım kursa kaydolmuştum,(A2). ilgi 0 , öğretme 0
ekipman sordum ses yok, ilk defa binmiş birini kasksiz şekilde "ders" verdi...adam al motor bin tur at , dur kalk dedi,
kendim diğer hocaların anlatımını takip ederek çözdüm, motor da yuki 200 mü ne
debriyaj hissi yok motor agrasif boşa geçtiği belli değil takılıp istop ediyor 🙄
hayırlısı olsun bakalım 😏
@@crawl2932 özel ders almanı şiddetle tavsiye ederim
Sade ve açıklayıcı bir video eline sağlık
Beğenilmesine sevindim 👍🏼
çok güzel anlatmışsın böyle eğitici videolar önemli tesekkurler
Rica ederim :)
@@kirmizikulak sayende aldım başkan bugün A2 teşekkürler 😉
Motosikletin yokuşta hatta ve hatta dik yokuşta kaldırabiliyorsaniz, artık öğrenmiş siniz demektir.. üniversite döneminde restoran da çalışırken orada bir motor vardı 3 ay neredeyse antrenman yaptım bir gün geldi ve o gün mantığını oturrttum vitesli motosikletin o gün bugündür şehirler arası tura devam hocanın da dediği gibi kas hafızanızı oluşturacaksiniz oda zamanla ve antrenmanla.
Senin gösdertigi taktikle bu gün sınavdan hectım emeğine daglık
:)
Çok güzel anlatmışsınız teşekkür ederim.
🙏🏼🙋🏼♂
Mükemmel bir anlatım.. Sizden bir tavsiye almak istiyorum ilk motorum olacak raider 125 düşünüyordum bütçeyi biraz arttırıp apache rtr 200 düşünmeye başladım, sizce başlangıç olarak tavsiye edeceğiniz bir model olur mu?
Yanlış bilmiyorsam bu motosikletler chopper; cruiser motosiketlerle ilgili pek bilgim yok maalesef.
@@kirmizikulak Teşekkür ederim.
kanka ben dün aldım çok iyi motor tavsiye ederim raider
Kanka güzel anlatımın için teşekkür ler
geçen güvendim kendime ulan dedim düz sürüyom zaten bir dedim yuvarlak çiziyim hop yerde motor :D ama sonra 2.denememde yaptım BAKIŞ ve GÜVEN çok önemli gerisi teknik
video için teşekkürler
Rica ederim :)
Muhteşem anlatım.
@@emrebatur7105 🙋🏼♂️
Çok iyi anlatmışsın gerçekten teşekkür ederim
Beğenilmesine sevindim
bursa hürriyet pazar pazarı bu kadar temizmiydi yaw :D emeğe saygı ustam... bağlarbaşında mı hürriyettemi oturuyorsun bi çay ismarlıyayım
Eyvallah teşekkür ederim :)
Reis doğru vites nasıl düşürülür nasıl yükseltilir şanzımana zarar vermemek için ne yapmak gerekir bununla ilgilide bir video çekebilir misin🙏
Bende yeni başladım reis baya bı zorluk çekiyodum düşürmede ilk başta 3 de gidiyorsun misal 2 ye alıcaksın devir benim açımdan 4 de fln oluyor genelde gazı bırak debriyajı sertçe bas vitesi düşür debriyajı yavasça bırakarak aynı kalkarmış gibi yavaşca gaz debriyaj ayarı ver diğer türlü sürekli yanlış düşürdüğün zaman şanzımanı eline alırsın
@@Elgalaktiko07bişey soracağım vitesi düşürdük mesela debriyajı yavaş yavaş mı çekeceğiz yoksa bi anda mı çekeceğız
@@enesuzel8181 debriyaj a herhangi bi hızdayken çat diyede basabilirsin sorun olmaz debriyaj boşa almak gibi aynı ! debriyaj ı çekmeden düsürmede vitesi istediğin hızda çekebilirsin yani sadece bırakırken yavaş yavaş
@@Elgalaktiko07 teşekkür ederim saolun
4:53 en önemli püf noktası 😅❤
10 yildir depriyajsız motor kullandım motor ehliyetide alacam ilk firsatta bu teknik kafama yattı sinavda felan ise yarar
Çok bilgilendiriciydi teşekkürler ❤
Yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼♂️
Video çok faydalı 👍🏽 merak ettiğim birşey var boşta çalışan motorun rolanti devri ne olmalı yeni başlayanlar için bir tık yüksek olmalımı
1500-2500 civarı
Teşekkürler mala anlatır gibi anlatiyor, eline ağzına sağlık devamini bekliyoruz bende yeni motor ogreniyorum clx250 aldım ama vites 1 de motoru bagirtiriyorum o kötü oluyor bunlari deneyip ogrencez
Alperen, 1. Viteste fan açması normal mi
@@muratsahan1506 Normal sıcaktan dolayı ola bilir yada 1. 2. viteste devirler çok kısa 1den 2ye direk atman lazım yoksa ısınıyor ama senin motorda çalıştırır çalıştırmaz açıyorsa sıkıntı ola bilir.
@@MiyamotoGEKAI 1. Viteste hiç bilmediğim halde 1,5km eve götürdüm giderken 2kez açtı ama sürmeye devam etmedim birinde motoru kapadım diğerinde iterek götürdüm. Hatam sanırım dediğin gibi hemen vitesi yükseltmek gerek.
@@MiyamotoGEKAI mesela 3. Viteste ama yavaş şekilde öğrenmeye çalışsam ne olur. O zaman bile yavaşladığımda vitesi düşürmek zorunda mıyız
@@muratsahan1506 Motoru yeni aldıysan rodaj yapıyorsundur. Hangi viteste olursan ol 4.5 max 5 deviri geçme vites 1 de 2 de 3 te 4 te 5 te hatta 6 da bile kullan ama deviri geçme bana söylenende buydu. 1. viteste hızlan daha sonra 2. vitese tak çok bağırtmadan fan açması gayet normal korkmana gerek yok fan açmazsa problem olur zaten kendini soğutunca kapatır zaten fan merak etme
Şu an rodajını düzgünce yap dediğim gibi kullan sorun olmaz diye düşünüyorum CFMOTO ürünlerinde genel olarak 90 100 arası fan açıyor diye biliyorum bazı motorlar daha uzunmuş ama sorun yok sordum ben bayisine bende korkmuştum.
Çok güzel anlatım valla ehliyeti sizden alasım geldi
Ne mutlu bana :)
Hocam 100 cc yarı otomatikten 250lik motora geçince gercekten ihtiyacim vardi sagolun
Ne mutlu bana yardımcı olabildiğime sevindim
3 hafta önce sınava girdim çok şükür tekte geçtim sınava girecek olan arkadaşlara başarılar
Bu düz zemin için geçerli. 10 derece yokuştan itibaren yarım debriyaj+gaz gerekli...
Hocam benim motor gaz vermeden viteste ilerlemiyor rolanti ayarı düşük olabilir mi? Cruiser motorum bu arada.
Teşekkürler.faydalı olmuş
Harika bir anlatım harika bir yt kanalı
Çok teşekkürler 🙏🏻
Hocam anlatımınız için teşekkürler 3 veya 4. Vitesteyken aniden durmamız gerekti diyelim vites mi küçültücez yoksa debriyaj ve arka frene mi basıcaz? Ya da sadece frene mi?
@@volkanhkn1903 durduracak olan şey fren; vitesi de tamamen duracağınızı varsayarsak vitesi de düşürmek mantıklı olacaktır
@@kirmizikulak teşekkürler hocam
Çok iyi anlatım 👏
Aaaaa bok diyisine koptum ya 😂😂🤣😂😂
:)
bir sey sorucam debriyaji yavas yavas biraktigimizda rolantide gidiyor diyelim 10 gibi elimizi tamamen debriyajdan cektigmizi dusunun sadece gaz versem gaz alir mi
@@ferhatgùndoĝdu-e8y alır
Cok güzel anlatmissiniz da bende ehliyet kursunun motoru pulsar 150cc var ve debriyaji birakinca gitmiyor ibre 4de kadar gaz verince anca kaldiriyorum ve 105 dakika direksiyon dersi alarak sinava giricem🥺8i daha öğretmediler cumartesi son 35 dk ders görüp pazar sinava giricem resmen kendi kendine motor sürmeyi öğrendim ama hocaya diyorum debriyaj birakinca bu motor gitmiyor gazi 4e kadar verip öyle gidiyor arizalimi ne motor
@@GülşahYıldız-i5r belli markaların ufak cclerinin öyle bir gücü yok malesef ya da baya bi debriyajı sürüklemek gerekiyor. Önce gazı verip 3 bin devirlere sabitleyip yavaşça debriyajı bırakırsanız sorun çözülür. Özel ders veriyorum bursadaysanız, instagramdan iletişime geçebilirsiniz
ben kursta debriyaji bırakınca motor stop ediyor ama. birde hocam biz kursta rolantide parkur yaparken 3. gün bir gittik ki motorun rolanti hızı 5km geçmiyor normali bu diyip geliştirdiler
Sepetli motor insanı deli ediyor! Ne sağa ne sola gidiyor
Gerçekten çok bilgilendirici olmuş teşekkür ederim
🙋🏼♂️
Yapıyorsun bu sporu kral
🙋🏼♂️
Abi kediler hakkında ne düşünüyorsun düşüncelerini bizle paylaşabilirmisin çok önemli
Pazar günü sınavım var hocamız bu şekilde anlatmadı bu taktiği deneyeceğim inşallah geçerim
İnşallah :)
MT 07nin model kaç acaba
Müthiş bir anlatım
Ben böyle güzel anlatan görmedim be
:)
Hocam sekizi nasıl çizmemi tavsiye edersiniz 200cc motor sürüyorum a2 manuel 2.viteste yarım debyiraj yap diyen oldu sizce böylemi yapayım?
Yaani o da olabilir, rolantide de kullanabilirsin. Yeni bir 8 videom var onu da izleyebilirsiniz.
@ hocam bir soru daha sorabilirmiyim ani frende arka tekeri kayydırmamak için ne yapmamız gerek arka frene sert basmamamız ve ön fren ile durmamız lazım
Selamlar videolarınız yeni başlayanlar için gerçekten öğretici seviyede. Bi sorum olacak sizin motorunuzda 1. vitese takında tak diye ses çıkarıp sert geçiyor benim motorda ilk 2 viteste sert geçiyor normal midir acaba ?
Motordan motora yağdan yağa motorun durumundan durumuna göre değişebilecek bir konu bu. Çok aklınıza takılıyorsa ustaya göstermenizi tavsiye ederim. Fakat ben bir sorun olarak görmüyorum bunları
Teşekkür ederim benim gibi yeni başlayanlar için çok güzel bir video olmuş. Benim motorda debriyaj kavraması çok geç yani neredeyse komple bırakmak gerekiyor maneti, kavramayı çabuk yapması için ne tarafa çevirmek gerekiyor ayar somununu?
Kendinize doğru 👍🏻
@@kirmizikulak Hocam kimisi ileri doğru diyor kafam karıştı, motora oturduk diyelim, somunu kendimize mi ileri mi cevircez kavrama ayarı için? Ayrıca sadece o somun yeterli mi?
@@eb91-r7v Ayar yapabildiniz mi acaba? Aynı sorun bende de var :)
@@toprakcanakyapi Yaptım hocam çok basitmiş, motosiklete oturun, debriyaj manetinin oradaki somunu kendinize doğru çevirin çok az, sonra kavramayı tekrar kontrol edin. Azar azar çevirerek ideal ayarı yapabilirsiniz, sonuç alınca yazın lütfen:) hayırlısı olsun bu arada.
@@eb91-r7v bilgi için teşekkür ederim, deneyip yazarım
S,a arkadaşım benim şöyle bir sorum olacak motoru bir süre kullandıktan sonra stop etmeden önce ne kadar rölantide çalışması gerekir veya hemen stop edebilir miyiz şimdiden teşekkür ederim
@@muratpolat7272 edebilirsiniz 👍🏼
Teşekkürler hocam ❤
Bu adamın en sevdiğim ifadesi "egzecere etmek" 😀dostum belli ki ingilizce egitim almışsın, günlük diline de pelesenk olmuş da kaç kişi anlıyor bunu merak ediyorum
Hahahaha biraz öyle. Bazen Türkçe karşılığı gelmiyor aklıma söylemek istediklerimin. İdare edin artık 😄
@@kirmizikulak sikinti degil dostum, bence tamamen ingilizce anlat. Zaten anlattigin teknikler hep kiyida kosede kalan, ogrenmeyi bir yerde birakmayip her daim istisnalari, ozel durumlari, alisilagelmisin disindakileri de ogrenmek isteyen kisilere hitap ediyor. Bir de ustune yabanci dilde anlat da izleyici kitlen iyice elitlessin 😂
@@ravenumbriel hahhaha 🙏🏻
@@kirmizikulak goygoydan ote, bu video ozelinde bir de sunu rica edeyim senden. Arka fren destekli yumusak kalkisi da ceker misin bir gun? Bence en tatli ve dengeli kalkis o sekilde oluyor. Hem senin klasik degisik turden bilgilere de ekleme olur 😂
Dün girdim ve geçtim çok şükür darısı tüm arkadaşların başına sakin olun gençler çok kolay inanın.
Güzel anlatım
@@recaikzgn3270 🙋🏼♂️
Abi bir şey soracağım debriyajı 5-6km hızdayken bırakırsak stop edermi? Yoksa debriyajı tam anlamıyla bırakmak için belli bir hıza ulaşmamız zorunlumu?
yaklaşık beş saat pratikle bir saati trafik olarak sınava gireceğim, olur mu bilemedim ama tabi araba ve bisiklet sürmeyi iyi becermem fark etti biraz motor öğrenirken.
Debriyajla hafif hareket ederken mi gaz veriyoruz
bu videoyla öğrendim şu an her şeyi :D
Simit kısmında patladım dkvkv