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恐らく後期型のTグレードですね。何故か前期型のバンパーが付いてますが、個人的には前期バンパーが好きです。私も自分のアイ(前期型のG・2WD)のタペットカバーパッキン&プラグホールパッキン交換した事があります。ちなみに、10万キロを超えるとPCVバルブが壊れてマフラーから大量の煙を吐く可能性が高いので交換をお勧めします。
コメントありがとうございます!アイ楽しいですよね!人気無いのが不思議です。PCVバルブは交換しました!今後はウォーターポンプと、足回りが課題です!
@@urisamurai さんPCVバルブは交換済だったのですね!流石です!!はい、アイは乗って楽しいので現用車は2台目なのですが、フロントタイヤを165/55/15にして(勿論ホイールも替えて)ストラットにネガティブキャンバーを付けてコーナリングマシンとして楽しんでいます(笑)。
恐らく後期型のTグレードですね。何故か前期型のバンパーが付いてますが、個人的には前期バンパーが好きです。
私も自分のアイ(前期型のG・2WD)のタペットカバーパッキン&プラグホールパッキン交換した事があります。
ちなみに、10万キロを超えるとPCVバルブが壊れてマフラーから大量の煙を吐く可能性が高いので交換をお勧めします。
コメントありがとうございます!
アイ楽しいですよね!人気無いのが不思議です。PCVバルブは交換しました!今後はウォーターポンプと、足回りが課題です!
@@urisamurai さん
PCVバルブは交換済だったのですね!流石です!!
はい、アイは乗って楽しいので現用車は2台目なのですが、フロントタイヤを165/55/15にして(勿論ホイールも替えて)ストラットにネガティブキャンバーを付けてコーナリングマシンとして楽しんでいます(笑)。