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THE RESTORE FREAK'S[ザ 修理おたく達チャンネル]プラス
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ค. 2007
古い車やオートバイ大好き！！
ちょいとした修理からフルレストアまで、
楽しく幅広く紹介していきます！！
そんでもって直した乗り物紹介や、
走行映像等公開予定です。
不定期で更新してみます。
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日産デイズ・三菱ＥＫワゴンのサイドミラー異音＆格納不良は歯車劣化が原因です！30分の動画で3万円浮かそう！
日産デイズ・三菱ＥＫワゴンのサイドミラー異音＆格納不良は歯車劣化が原因です！30分の動画で3万円浮かそう！
มุมมอง: 695
วีดีโอ
アメリカでエグ人気の軽トラに色々付ける！（キャンプマシーンを目指して！）
มุมมอง 47519 ชั่วโมงที่ผ่านมา
アメリカでエグ人気の軽トラに色々付ける！（キャンプマシーンを目指して！）
サンバーミーティングin神奈川県城山湖！猛暑日に集うサンバー大好きおじさん達（1部若者w）
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
少し前に神奈川県の城山湖で行われローカルミーティングの様子を 簡単にまとめてみました。 当日灼熱の中、和気あいあいとした雰囲気で、 のんびり楽しく過ごさせていただきました。 次回は9月8日の日曜日に同じ場所でまた集まる予定ですので、 ご都合がよろしければお越しください！！ サンバーに関する新たな発見があるかもしれませんよ！！
さっきまで動いてたサンバーが突然不動に！まだの人、迷わず交換してみて下さい！
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
ついさっきまで元気に走っていたサンバーが、突然動かない！！ 驚きもせんわ！って言う人も多いかもしれませんが、やっぱり困りますよね！出先なら尚更困っちゃいます… そんな事にならない様に、 事前に対策しておけば大丈夫！ 今回の動画はそんな感じで サンバー乗りの方のお役に立てればと思い、作成しました！ 転ばぬ先の杖！簡単ですので是非！ 商品リンク イグニッションスイッチ a.r10.to/hk9lTK 板ラチェットドライバー www.amazon.co.jp/dp/B001VB4OHM/ref=cm_sw_r_as_gl_api_gl_i_N3Q1BHJV0TV02J1PCP2W?linkCode=ml2&tag=shu2400d-22
I installed a modified rack on the bed of my HONDA acty keitruck.アメリカでエグ人気の4wd軽トラにハードカーゴ製櫓を付けたが改造した
มุมมอง 399หลายเดือนก่อน
アクティートラックに取り付けた、ハードカーゴのラックの高さが気になって 自分で改造しちゃいました！これでバイクも乗るようになります！ その様子を動画にしましたのでご覧ください！！
Driving on the Tokyo Metropolitan Expressway
มุมมอง 90หลายเดือนก่อน
Driving on the Tokyo Metropolitan Expressway
まだ安い！！ヤフオクへ急げ！！！あのリアショック流用で、サンバーの走りが激変？！
มุมมอง 3.6K2 หลายเดือนก่อน
今回はサンバー流用モディファイです！ サンバーオタの伊藤氏の情報元に 削って塗って装置してみました！ 足回りはトータルバランスなので、 バネによってはマッチングが良くない 場合もありますが、スズキジムニーの純正品なので、どんなバネでもそこそこの違いは感じられるのではないかと思います。 ジムニーJB64人気で、リフトアップキットでリフトアップして、不要になった純正品が一時期はヤフオクで余りまくってましたが、最近では少なくなってきましたね、雪国地方の方が買われてるのかなぁ？ 結果、僕ちゃんのサンバーは リアのバチコンがほぼなくなった気がします！ そして動画内で紹介した サイドマーカーはこちらです！ amzn.to/3WpQhp7 真ん中のネジを取るのは、 切ると危ないので、ヒートガンで ネジ部を熱くすると、台座から取れます。切ってもいいですが、切ってる途中に熱が入り、温めた時と同じくぬる...
海外でエグ人気の4WD軽トラ始めました！#4激安usdmプチカスタムでそれっぽい雰囲気にして行く！
มุมมอง 5862 หลายเดือนก่อน
関東は梅雨明けですね！ 皆様いかがお過ごしでしょうか！ 今回は、激安ショッピングサイトに それっぽい雰囲気の商品があったので色々購入してみました！ e-bayなどで同じ商品買うと、送料込みだと10分の１ですｗ いや、場合によってはもっともっとです。 案件じゃないので大丈夫ですよ！？ とりあえず付けるだけつけて、 うるさくしてから引き算していきます！ 基本的にカスタムって引き算て思ってますから、 心配しないでくださいね！（謎） プラス１か、マイナス２くらいがカッコいいと思ってますから！！
軽トラ牧場？！SUBARUお膝元！群馬県のサンバー大好きオフロードファクトリーさんに凸させていただく！#offroad #factory
มุมมอง 2K2 หลายเดือนก่อน
今回は、群馬県の道の駅のイベントで出店されていた、 オフロードファクトリーさんに 急遽お邪魔させていただきました！ 経緯は動画の通りです。 社長の小澤さんのご好意で、 商品はもちろんの事、 作った物語や過去のお話まで、 オフロードファクトリーさんを 深掘りさせていただきました！ 動画の内容通りに、 モノづくりに対するこだわりや熱意 職人だなぁと感心する事ばかりでした！ いきなり初対面で長時間色々案内して 下さいまして、本当にありがとうございました！ 今回の動画を見て、 オフロードファクトリーさんに興味を持たれた方、下記にホームページのリンクを貼りますので、是非ご覧ください！！ワンオフパーツなどの作成もしてくれるみたいです！ 自分の思いをカタチにできるかもしれませんね！ 軽トラ牧場 オフロードファクトリー www.offroad-factory.jp/ オフロードファクトリーさん TH...
海外でエグ人気の4WD軽トラ始めました！#3 遂に公道復帰を果たしたアクティトラック！車検前に一悶着とプチカスタム！
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
軽トラック始めました！第三弾 車検をとって街に繰り出そう！！ ということで、前回修理したアクティートラックを車検場に持ち込みました！ 車検を受ける前に、テスター屋さんに行きますが、そこで思わぬ出来事が… 軽トラだらけの車検場、 僕ちゃんのアクティートラックは無事に行動復帰を果たせるのか？？ と、プチカスタムです！！
海外でエグ人気の4WD軽トラ始めました！#2 ドラシャブーツ交換！#アクティトラック #actytruck
มุมมอง 7362 หลายเดือนก่อน
個人売買で購入した アクティトラック！ 見た目や内装などはそこそこでしたが、 ドライブシャフトブーツが4ヶ所破れていました😭😭😭 コレだと危ないし、 車検に受からないし汚れるし と言うわけで交換です！ 究極ニッパーとカッターさえあれば 交換できるので、やってみました！ 平均的にこの工賃は5,000円位 なので4ヶ所で2万の節約です！ ブーツもAmazonやYahooショッピングで購入できますので、 車DIY好きな方はチャレンジできると思います！（あくまでも自己責 ですが） 今回使用したパーツはこちら！ フロントドライブシャフトブーツ アクティ HA7 ドライブシャフトブーツ フロント アウター 左右分 2個セット スピージー Speasy 分割式 store.shopping.yahoo.co.jp/yabumoto30/bac-ke02rset-31.html リアドライブシャフ...
車好きが、アメリカで人気爆発の4WD軽トラに、ついに手を出した！
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
今、アメリカの一部で引っ張りだこの４ｗｄ軽トラを、 車好きのおじさんがついにゲットしました！！ サンバーじゃないの？って声もありそうですが、 今回は敢えてホンダのアクティートラックです！！ 理由？サンバーの４ｗｄマニュアルで距離浅、買えませんもありますが、 本場で人気なのはＨＯＮＤＡなので、あやかってみました！！ 買ってきただけで、何がいいか悪いか、どうカスタムするか？ 色々妄想が膨らみます！！ 皆様の意見などを聞きながら進めていきたいと思いますので コメントよろしくお願いいたします！！
インフルエンサーのマーベリックS1をおじさん2人がやり倒す（修理したりカスタムしたり）回
มุมมอง 7403 หลายเดือนก่อน
幼馴染のおじさん二人が、 おじさんの息子の電動アシストちゃりを直すという、 ほんとにどうでもいい動画ですが、 この電動自転車含め、自転車のメンテナンスＤＩＹには 少し役に立ちそうです！！
神回！サンバーでブースト1.2？！リッター23キロ？ロールーフバン？岡田先輩？強者揃い！スバル製サンバー沼ミーティング！in埼玉秋ヶ瀬公園！
มุมมอง 25K3 หลายเดือนก่อน
動画ご視聴ありがとうございます！ 今回の動画は、タイトルの通り、 サンバー大集合の サンバーミーティングです！ おじさんとサンバーの宴！ 驚きの連発でした！ 今回動画内で沢山説明してくれた サンバートラックのオーナーさんは みんカラで更に詳しく記事を アップしてくれてますので、 気になった方は参考にして下さい！ みんカラネームはシナノさんです！ リンクは下記です！ minkara.carview.co.jp/smart/userid/2461004/profile/ スーパーチャージャーの四駆で サーキットも走れて 燃費はリッター23キロなんて、 理想的の上を行ってますよね！ 更にターコイズグリーンの赤帽さんは ブースト1.2までいけるとか… リッターカー並みの パワーが出そうですね！ 主催者の岡田先輩はキャラたちまくりです！！ 他にも、見どころ沢山ありますので、 是非ご覧下さい！！
ビックスクーターのフロントフォークがドドスコスコ！フロントフォークレストア！
มุมมอง 3463 หลายเดือนก่อน
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36thムーンアイズストリートカーナショナルズ #3 アワード授賞式（前半）36th mooneyes street car nationals! Awards Ceremony （Part1）
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
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ムーンアイズのストリートカーナショナルズに行って来たよ！（１部音声無し）36th mooneyes street car nationals 2024 #2
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
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（非公式）最速！5月12日お台場 ムーンアイズストリートカーナショナルズ2024（#1搬入編）#mooneyesstreetcarnationals2024 delivery
มุมมอง 2.9K4 หลายเดือนก่อน
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MOTEGI Drag festival 2024 RD1 #ドラッグフェスティバル #モビリティリゾートもてぎ
มุมมอง 2.6K5 หลายเดือนก่อน
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2024.5.3ドラッグフェスティバルinモビリティリゾートもてぎ（切り抜き）
มุมมอง 2235 หลายเดือนก่อน
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2024.5.3 ドラッグフェスティバルinモビリティリゾートもてぎ（切り抜き）
มุมมอง 3095 หลายเดือนก่อน
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エンジンマウントとか？
コメントありがとうございます😊1番に変えたんですよね！でもダメなんです😂1から見直しですね。燃料パージバルブ忘れてたかもです。
ターボ付けた人居らんのかなぁ？ 後ろのバンパー下ろした時にいつもそう思う！ インタークラー付けてターボ付きなんて良いと思うけどな！ （デアスワゴン）
簡易テントのオプションは、直ぐに創れそうです w
お疲れさまでした。 オルタネータからリレーまでの白い線には ショート防止にカバーを掛けられた方がいいかもですね(^^; アースは取り付けステーの所で大丈夫だと思いますよ～(^O^)／
コメントありがとうございます😊カバーですね！色々教えて頂きありがとうございます！
冒頭の喋り方がクリスグレンをワイルドにしたみたいです。
コメントありがとうございます😊最近の編集アプリは、自分の声を色々な感じに変えられるんですよ！ 面白いですよね！
SCで23km/lはすごい！ ウチのNAでも16が限界なのに。棚や荷物は常時載せてるけど
コメントありがとうございます😊16でも凄いですよ！僕ちゃんは9から10以上は無いですから！でもほんと23は凄いですよね！
アメリカ人のおっさんセールスマン風のナレーション最高です。
コメントありがとうございます😊少しイタズラしてみました🤣
@@urisamurai インスタでマーキュリーの件でご連絡しました。ご確認ください。
35㎜のスプリングorブロックでのリフトアップの検討をしています(ボディリフトではありません)。 スプリングのみでリフトアップした場合、キャンバーの角度に影響はありませんか？
コメントありがとうございます😊 スプリングにもよると思いますが、私の場合はリアが少し高めの車高でポジティブになりました。荷物を沢山載せて水平？みたいな謳い文句でした。ストラットにかませるブロックであげている人が周りに居ないので、そちらはわかりませんが、リアのバネに噛ませ物をするのであれば、足は伸びるので同じようにポジティブになる気がします！
@@urisamurai さま ご回答頂きありがとうございます。 これからも動画楽しみにしています。
今、仕事用で探してます。 ホイールベースの短さがこのクルマのカタチの最大の魅力ですね。リアシートが2分割してるのとベンチタイプと2種類あるんですかね？
コメントありがとうございます😊リアはディアス以外はベンチタイプだと思います！
23km/lって 😇ワシのKS4 NAは9km/lしか走らんです
コメントありがとうございます😊 僕ちゃんのTW1クラシックSCもそのくらいですよ！もっと悪いかもです！
H20のTT2のNA 長距離のエコ運転でも２１㌔ が限界でした。
長さは少し長くなる？と思うんですけど、車高は少し上がりますか？ あとjb74用のショックだとどうなんでしょう？
コメントありがとうございます😊 参考になるかわかりませんが、このショックを付けた時点でアップサスが付いているので、ショック単体での車高の変化はわかりません。ショックで車高の変化はないと思います。74は取り付けていないのでわかりません🙇
そっちのミーティングにも参加したいなぁ！ニヤニヤ😁
コメントありがとうございます😊 明日やるそうですよ！っていきなりすぎですね！
お疲れ様です♪お久しぶりです♪ 私も去年、キーシリンダーが回せなくなりやはり、何万回も抜き差しを繰り返しての疲労だったと思います！やりにくいんですよねー！作業！動画を参考にスイッチ点検してみますね！ありがとうございます😊
サンバーあるあるみたいです！
最近このページを見つけました年寄りです！ スパーチャジャートラック最終型です色々勉強したいので機会があったら参加してお話等伺いたいです🙏
コメントありがとうございます😊 次回開催決まりましたら、動画にて告知しますので、ご都合会えば是非お越しください！
変態は集まりがいいですねー
コメントありがとうございます😊変態に季節はありません！
私キャリイですが、親父のサンバー限界かと思いましたがこのパーツがあればまだまだ行けそうな気がします。面白かったです。
コメントありがとうございます😊お父さんのサンバー復活ですね！
ロールーフ！ 詳しく聞きたいですね。
コメントありがとうございます😊 ぶった斬って下げてくっつけたらしいですよ！
サンバートラックks4平成10年式4wd乗っています。
コメントありがとうございます😊機会があれば参加してみてください！
ディアスワゴンクラシック懐かしい😊 私も平成13年型のクラシックの スーパーチャージャー車を新車購入し、 5年位乗っていました。 足元も広くて車内も広い一台で 大変重宝しましたネ😊 当時二代目ドミンゴからの乗り換えで どちらもいい車でした。
コメントありがとうございます😊新車で買われたんですね！羨ましい限りです！ドミンゴも今となっては貴重車ですね！若い時はスポーツカーにしか興味無かったので、悔やまれます😭
燃費23km/Lは凄い！
コメントありがとうございます😊ほんと、ため息しか出ません😭
ローダウンしてて、他車流用でフロントショックアブソーバーさがしてるけど…ないです😢
コメントありがとうございます😊そうですね！フロントは難しいですね！
みんカラではちびとろと名乗っております。ミーティング参加したいですね～
コメントありがとうございます😊 facebookのサンバーの集まりをチェックしてみてくださいね！
ジャッキアップ時のタイヤが浮くところを観てましたが、バネが硬すぎて、伸びきってるのか、ストロークしてなかったですね！
コメントありがとうございます😊 よく見てますね！そうなんですよ！バネが硬いし長いんです！後ろのバネは、もしかしたら交換するかもしれませんね。あれ用のアレに！！
こんばんは～ 私はフォレストさんのアゲバネ仕様なのですが、ハスラー用にした事が有ります。残念ながら腰砕け感が出てしまいました。今は純正戻しですが加速時などに顎浮き感を感じます。延長ブラケットを購入したので、純正+ブラケットにしてみようと思っています
コメントありがとうございます😊サンバー愛溢れる皆様！色々試してますね！今回の流用も、まだ乗り込んでいないので今後が楽しみでもある状態ですが、サンバーオタの伊藤氏のイチオシと、パーツを持っていたと言う事でのシェアとなりました。高速道路沿いの側道で、インターをかわすS字コーナーなんかでどうなるか楽しみです。延長ブラケットプラス純正ショックのインプレッションも気になりますね！
I have a very nice 1978 Z1-R, but this one is absolutely gorgeous! Love what you have done to make it better, but still respectful of the original classic design. I only wish that I could listen in English.
Thanks for your comment, brother! I can't speak English. But I'm glad you saw it! I need to study English!
最後の行為は余計にエバポのファン側を詰まらせないでしょうか？ なんとかエバポの出口側からエアーブローはできませんか？
コメントありがとうございます😊 そうですね、場合によっては詰まるかもしれませんね！エバポレータの汚れですが、外してみたことありますが、かなり近距離でエアーを当てても、表面上の汚れしか取れなかったので、風量自体を確保するには、外して洗うか、クリーナーを何度も注入して、汚れを溶かして流さないと厳しそうな感じでしたよ！
コメント失礼します。 アストロのインジェクターO/Hの動画を見たんですが、自分の94年の、アストロも、同じような症状でインジェクターを探したんですが、日本に、ほぼ無く、あっても非常に、高額な為困り果てています。動画と、同じO/Hをお願いする事は可能でしょうか？可能な場合はお値段も教えて頂きたいです。 よろしくお願いします🙇
コメントありがとうございます😊アストロの動画を見てくださいましてありがとうございました！お悩みのご相談ありがとうございます。TH-camには連絡の手段がありませんので、お手数ですが詳しくはInstagramのメッセージからご相談ください。 the_restore_freaksで検索してみてください。
また、見た目が変わりましたね👍 昨日、オフロードファクトリーさんに行ってきましたよ。 とても良い感じでの方で、色々お話して来ました。 サンバーで行ったので、次は軽トラで行こうかと。 私も、軽トラ牧場ステッカー早速貼りました🫡
コメントありがとうございます😊行かれたんですね！良かったです！オフロードファクトリーさんのTH-camも楽しみですね！
あおり下げた時、マフラーに被らないようにですかね
コメントありがとうございます😊 それもありますね！参考になります😊
TTサンバートラック用にサイドバー購入しました。足をかけるのにとても便利です✨ ボルトオンでしっかり固定されるのが良いですね。
コメントありがとうございます😊しっかりとした作りですよね！なんせ社長はサンバー愛に溢れてますからね！！
お店の紹介、ありがとうございます☺️ 近くに、そんなお店があるって、知りませんでした。 検索したら、欲しいのがあったんで、近々行ってきますね。 参考になります。 今後も、宜しくお願いいたします🙇
コメントありがとうございます😊 お役に立てて何よりです！ 人の縁で繋がりが広がると、 動画を作るモチベーションが 爆上がりします！ オフロードファクトリーさんにも感謝です！
はじめまして😊 うちにはクラシックのトラックありますよ! そろそろ変態の域に足を突っ込みつつあります‥😅
コメントありがとうございます😊クラシックのトラック🛻良いですね！！余裕があれば欲しい一台です！どんな変態か気になりますね！！！
いつも楽しく観させていただいてます^_^ 茨城もテスター屋さんによっては車屋さんかどうか聞かれたり、認証コード聞かれたりするところもあります。 貨物用のアルミホイールですが、規制緩和で『JWL』の刻印でも現在は車検受かるみたいですよー！
コメントありがとうございます😊Instagramだけでなく、TH-camも見てくれて嬉しいです！！ホイールの刻印、そうなんですね！ありがとうございます！ テスターで認証コードって凄いですね！土浦は一回行った事あります。かなり前ですが🤣どの地域でも、みなさんそれぞれ思うことあるんですね！逆にテスター屋さんと仲良くなると、ダメ車でも何とか車検通すアドバイスとかも貰えたりするんですよね。今後も何かあったら教えて下さいね！
@@urisamuraiこちらこそ色々参考にさせていただいております！ 認証のコードを聞かれたのは水戸の1カ所だけでしたので、そこが特殊なのかなと思ってます。 ホント、テスター屋さんとは仲良くしておく方が絶対に良いですよね！ 自分も怪しい車をいろいろと助けてもらってきました(笑) 何か情報があった際はまたお伝えさせていただきますね！ これからの活動も楽しみにしております。 機会があったらサンバーミーティングにも顔を出させていただきますね^_^
こんにちは、良くある話ですね 何処のテスター屋も車屋じゃないと言うとぼったくられますね テスター屋の悪い行いですね テスター屋悔い改めよ‼️
いつもコメントありがとうございます😊車屋さんと値段が違ってもある意味仕方ない部分もとも思いますが、倍とかはないですよね。まだ500円位なら良いですが…価格貼っておいて欲しいですね！
お疲れさまです！アクティトラックは農道のnsx なので良いですよ❗顔はホビオ顔がメッキが有って良いですよ。荷台はチッピング塗装がお勧めです。好みですが
コメントありがとうございます😊 ほんと、アクティトラック速いですね！エアコン掛けてても、伸びがいいですし、ホイールベースサンバーより長いせいか、挙動が安定している気がします！（私のサンバーのショックが抜けているだけかもしれませんが🤣）フロント周りはバモスと共通ですね！ 色々膨らみますね！チッピングカッコいいですよね！選択肢の一つです！！ひとつ懸念があるので迷っています。それは、表面が熱くなって、車内の温度に影響しないかなと思ってます。サンバーの黒で懲りているので🤣トラックだから、車内も狭いし大丈夫かなとか？詳しい方いましたら教えていただきたいです！
お好みの、カスタムしてる時が、一番楽しいですよね☺️ 私も、シンプルですが、自分なりに好みに仕上げたので、自己満足してます😂 流石、ホンダ同士ミラーぴったり合うんですね👏 少しずつ、カスタム始まりますね。 今後も注目してます🧐🧐🧐
コメントありがとうございます😊ほんとそうですね、自分のペースで自分の好きなようにしたら良いですよね！ 僕ちゃんもそんなに予算も取れないので、あれこれ工夫して楽しめれば良いなあと思っております！ 昨日、次回のネタが中国から届きました🤣🤣🤣
お疲れ様です🫡 暑い中の作業で、中々大変ですが。 楽しみに待ってましたよ。 車検が無事取得出来れば良いですね👍 何時かは?軽トラミィーティングも？？？😁
コメントありがとうございます😊労いの言葉もありがとうございます！とりあえず車検は昨日取ってきましたよ！ただ、なんか排気ガスが臭いので、何かが悪そうです。そこら辺も動画にできたらと思いますので、今後とも温かい目で！軽トラミーティング、秩父とかでやれたら最高ですね！
こんにちは、暑い中お疲れ様でした 日曜日は暑すぎてメンテせずにビール飲んでぐれてました 分割式は便利ですね。値段的には自己整備の場合 分割式が良いのか リビルト品が良いのか微妙ですね。
コメントありがとうございます😊やるもんじゃないですよ🤣🤣🤣四時くらいからやりたいですが、ご近所さんに迷惑なので、どうしても休みの日は8時前後からになってしまいますからね！
うぉ～！(私ディーラー30年勤務でしたが)こんな事が可能なのですね！！ さすがはアメ車屋さん。いやいやレストアフリークスさん！スゴイです！店舗は埼玉県にあるのですか？ ディーラーで塩対応されたオーナーさん淋しかったでしょうね。残念です。せっかく良い車なのに整備が伴わないのは 片手折れですね。他の方のコメントでもあるように、なるべく親身な対応をできるとよいなぁって思います🐱
コメントありがとうございます！ 埼玉で細々とやってます！（弟が🤣）世知辛い世の中ですが、サンバー好きは明るくて素敵です！
久しぶりに拝見しましたら、サンクラ度が上がっていてとっても楽しめましたありがとうございます！ 私も今、グンマーサンバーで車中泊車を作っています。中も広いし、積んでよし走ってよしの日本の名車だと思っています。４駆計画があるんですねぇｗ、前デフをつける前にファンモーターなど交換しておいた方が良いかもですね、4駆でモータ交換リフトが無いとかったるいですから。Ｔ系はK系よりもモータ壊れますか今４台持っていますが、軽さがステキなので２駆が３台。４駆が１台にしています。これからも可愛がっていきましょう！😸
こちらにもコメントありがとうございます！！群馬ならそのうちどこかでお会いするかもですね！その際は宜しくお願いします！夢と妄想を少しでも形にできるよう頑張ります！！
恐らく後期型のＴグレードですね。何故か前期型のバンパーが付いてますが、個人的には前期バンパーが好きです。 私も自分のアイ（前期型のＧ・２ＷＤ）のタペットカバーパッキン＆プラグホールパッキン交換した事があります。 ちなみに、１０万キロを超えるとPCVバルブが壊れてマフラーから大量の煙を吐く可能性が高いので交換をお勧めします。
コメントありがとうございます！ アイ楽しいですよね！人気無いのが不思議です。PCVバルブは交換しました！今後はウォーターポンプと、足回りが課題です！
@@urisamurai さん PCVバルブは交換済だったのですね！流石です！！ はい、アイは乗って楽しいので現用車は２台目なのですが、フロントタイヤを165/55/15にして（勿論ホイールも替えて）ストラットにネガティブキャンバーを付けてコーナリングマシンとして楽しんでいます（笑）。
良いですね☺️軽トラ👍 私は、ハイゼット所有してます。 １２年車の割には、程度良さそうですね☺️ 私のは、長年妻の父が農家で使用してたの譲って貰ったので、中は泥だらけ、外装はサビで😥 でも、エンジンは調子良いんで、廃車はもったいないんで。 自分なりに、掃除して、オールペンして大切に乗ってますよ。 私のオススメは、マットタイヤです。 ゴズゴズタイヤで、山行きましょう。 今後も楽しみにしてますね🫡
コメントありがとうございます😊 DIY軽トラ良いですね！オールペンもしたいですね！色々妄想が膨らみます！マッドタイヤも良いですね！ 12インチか14インチか迷いますね。方向性はちょい上げの荷台にパイプでやぐら組みたいなと思っています！山行きたいですね！今後もよろしくお願いします！
ツインチャージャーやってる人っていないですかねぇ・・
コメントありがとうございます😊 SCにターボ付けるって事でですか？そのうち誰か発掘できたらいいですね！
白い方のインタークーラーサンバー(シナノ)です。 日曜日はお疲れ様でした。素敵な動画もありがとうございます😌 また 他のイベントでもお会いしましたらよろしくお願いいたします！
おー！！シナノさんこの度はありがとうございました！おかげさまで、色々な刺激を貰いました！色々試してみたいと思います。こちらこそまたの機会を楽しみにしてます！走っている動画を撮り忘れたので、次回また宜しく頼みます！
すみません😥 告知、見逃して参加又も参加出来ず😫 5月は、岐阜県のMTには、行けたんですが。 次回、お願いいたします🙇 サンバーバンで、群馬県太田市からの参加です🫡
こんちは！コメントありがとうございます😊今回は僕ちゃんは告知してないのですよ！知り合いの方から聞いて押し掛けました！InstagramやFacebookのサンバーコミニティーをチェックするとイイと思います！
そうだったんですね😅ありがとうございます☺️
ディアスと元赤帽サンバースーパーチャージャー5MT4WD最終型に乗っています。凄く勉強になりました。 友達二人もサンバーに乗っているので‼️動画を三人で共用して見ています。
コメントありがとうございます😊私もめちゃくちゃ勉強になりました！記事や文章で見るのとは、また違う理解を得る事ができた気がします！お役に立てて何よりです！
@@urisamurai ご返信ありがとうございました。いつか友達といっしょにサンバーミーティングに参加させて頂きたいと思います。 ありがとうございました。
私はレヴォーグと サンバーディアスワゴン5MT タフパッケージに乗ってます。 行きたかったなあ。
コメントありがとうございます😊次回もやりますと、岡田先輩達が言ってましたので、facebookのサンバーコミニティーをチェックされると宜しいかと思います！
先日はお疲れ様でした。何だか恥ずかしいです😆
こんばんは！撮れ高ありがとうございました！やっぱりカメラ向けられるの、好きな人と、恥ずかしい人と、色々いますからね！TH-cam始めるなら、色々協力しましょう！！これからもよろしくお願いします！
自分も最終サンバートラックに乗ってます。
コメントありがとうございます😊サンバー乗りの方に見ていただき嬉しいです！
ミーティングに行きたいんですけど遠いですよね
私もTTサンバートラック乗ってます！1人でプチカスタムしてます！
ディスってるわけではないんですけど、女性のいないおじさん多々のキモオタ動画ありがとうございます！とても楽しく参考になりました♪インタークーラーで燃費良くなるの良いですね〜 僕はR/Fさんと同じ前期クラシックシルバー17万キロスーチャー3AT1年前に購入しましたが1カ月後エンジンブローしてしまいNAエンジンブロック15000キロをヤフオク購入して載せ替えました！それ以外のシリンダーヘッドやスーチャや小物類はフルOHして今年初めに自力で復帰させました！ 250ccのオートバイの様に回転上げて走って行きますね〜 燃費はリッター10走ってます… 大阪のキモオタでした〜笑笑
🤣🤣🤣コメントありがとうございます！まさしくおじさんの宴でした！！でもね、二次会の中古車屋さんの山久さんの社長は、素敵な女性社長さんなんですよー！！大阪のフリークスにも、いつかお会いできたらいいですね！サンバーはプライベーターが多いのも楽しい事の一つですよね！今後ともよろしくです！