Am verificat câte masini NU DAU prioritate AUTOBUZULUI ! *inclusiv ȘCOALA*

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2021
  • Pornind de la intrebarea daca se mai da sau nu prioritate de trecere autobuzului la punerea in miscare din statiile prevazute cu alveola, am facut o colaborare cu Societatea Oradea Transport Local si m-am dus intr-o cursa cu autobuzul.
    Astfel am verificat cate masini nu dau prioritate de trecere autobuzului la punerea in miscare din statiile prevazute cu alveole, unele dintre ele fiind masini de scoala.
    Rezultatul final intre cei care dau si cei care nu dau prioritate autobuzului, o sa-l aflati din acest video.
    Acest material imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial.
    #prioritate #autobuz #tavipertea
    Pot fi contactat pe
    Revolut @tavipertea1
    / taviperteavlog
    / tavipertea
    Discord invite.gg/tavipertea

ความคิดเห็น • 392

  •  2 ปีที่แล้ว +49

    Voi când ati mers ultima data cu autobuzul fara bilet?

    • @mariazavache1078
      @mariazavache1078 2 ปีที่แล้ว

      Bună tavi 👍 ce mai bun bravo 😙 😙 💖 💖

    • @romanulnicolae2060
      @romanulnicolae2060 2 ปีที่แล้ว +1

      Când voi avea...banii tăi voi plati..punct...

    • @zzhunt3254
      @zzhunt3254 2 ปีที่แล้ว +2

      Pai răspunde tu primul când ai mers pe blat

    • @zzhunt3254
      @zzhunt3254 2 ปีที่แล้ว +1

      Unu nu ne-a dat prioritate dar când ați dat semnal era la jumătate de autobuz. Ăla cu tirul la giratoriu iar nu va dat prioritate dar voi aveați timp să ieșiți .

    • @SpeedDaemon3
      @SpeedDaemon3 2 ปีที่แล้ว +2

      @@romanulnicolae2060 nu ca dupa ar aglomera instantele cu tot felul de nimicuri tot felul de oameni complexati si ai trai intr-un univers distopian unde mosii care stau toata ziua pe vizor ar filma tot si ai lua amenda ca respiri cum nu trebuie. Stii cand ai vrut sa arunci un gunoi si l-a luat vantul...amenda, stii cand nu te-ai incadrat corespunzator sau nu ai dat chiar prioritate ca ti se parea departe sau etc, amenda.

  • @georgebota7149
    @georgebota7149 2 ปีที่แล้ว +112

    Sunt șofer în Oradea. Lucrez șofer pe camion. Mereu dau prioritate la autobus. Dar sunt unii șoferi de bus care pun semnalizarea când ești la mijlocul lui și deja trage de volan.

    • @fanvlog9644
      @fanvlog9644 2 ปีที่แล้ว +5

      Bravo, așa este 💪

    • @narcisdraivar27
      @narcisdraivar27 2 ปีที่แล้ว +16

      Nu, sunt mulți șoferi de autobuze care cum au oprit în stație cu alveolă au și pus semnalizare stînga și nu știi ce să faci.

    • @mariusmoruz2596
      @mariusmoruz2596 2 ปีที่แล้ว +7

      Așa am pățit și eu exact ce zici,probabil omu avea impresia că lucrează la CFR,semnalizează și trage de volan fără să folosească oglinda din stânga!

    • @JeanBartt
      @JeanBartt 2 ปีที่แล้ว +4

      @@narcisdraivar27 Cam cum a făcut și șoferul de test la min 10.00, a forțat (cu așteptarea) dincolo de bunul simț.

    • @a.cristi.8888
      @a.cristi.8888 2 ปีที่แล้ว

      Exact ce am scris eu. Puteți sa citiți dacă doriți!

  • @MssR07
    @MssR07 2 ปีที่แล้ว +79

    Sa nu exageram Tavi. Unde voiai sa oprească ăla cu școala, in dreptul oglinzii lui?

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      a fost doar un exemplu , nu a fost sancționat 😅

    • @MssR07
      @MssR07 2 ปีที่แล้ว +27

      @ Ăla nu e exemplul. Ăla cu școala ajunsese in dreptul oglinzii autobuzului și atunci a dat semnal autobuzul. Nu avea cum sa ii mai dea prioritate ăla cu școala

    • @willibach2080
      @willibach2080 2 ปีที่แล้ว +2

      @ a că a mers pe contra sens cu bicicleta pe trotoar?

    • @vasilecool
      @vasilecool 2 ปีที่แล้ว +1

      @@willibach2080 Cu bicicleta NU ai voie pe "trotoar", cum zici tu, ea fiind vehicul. Iar ala din imagini era in alveola, care este pe carosabil.

    • @Dastian582
      @Dastian582 2 ปีที่แล้ว

      @@willibach2080 🤣

  • @gabriel-neamtzu
    @gabriel-neamtzu 2 ปีที่แล้ว +6

    Bună!
    Acum să nu fim mai catolici decât papa. In general, se dă prioritate exact de către cei care pot opri în siguranță. Dacă ești chiar la colțul autobuzului, nu prea poți opri în siguranță, că doar nu mergi cu 5km/h.
    E drept că unii nu văd semnalizarea sau nu vor să oprească, dar astea sunt excepții destul de puține. Ar fi fost interesant să se compare momentele ieșirii din stație a autobuzului cu momentele deplasării autovehiculelor care se deplasează pe banda întâi.
    Respect!

  • @ea671-cfr3
    @ea671-cfr3 2 ปีที่แล้ว +61

    5:13 frumos Așezat stâlpul 🤣🤣🤣🤣
    9:35 elevul nu prea mai avea unde sa oprească deoarece a trecut de spatele autobuzului când a început semnalizarea …

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      d-aia nu l-am sancționat 😅

  • @mihaichirica6171
    @mihaichirica6171 2 ปีที่แล้ว +9

    Salutare Tavi! Se intampla des ca soferii de pe mijoacele de transport in comun sa semnalizeze stanga pentru iesire din alveola/plecare din statie chiar imediat ce au ajuns in statie si deschid usile sa coboare pasagerii. Teoretic ar trebui sa stau sa astept sa coboare pasagerii , sa inchida usile si sa plece din statie !?? Nu sunt toti la fel de corecti si profesionisti ca d-nul Doru!

  • @uac7303
    @uac7303 2 ปีที่แล้ว +56

    9:36 acolo a fost aiurea, cel cu scoala era deja in dreptul autobuzului… unde era sa mai opreasca?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      așa e , dar nu l-a sancționat nimeni 😊

    • @bvu007
      @bvu007 2 ปีที่แล้ว +7

      @ salut ! Poti sa imi spui daca autobuzul iese din alveola direct pe a 2 a banda, banda 1 fiind blocata de alte masini, mai are prioritate ? Si a 2 a intrebare, nesimtitii aia de soferi de autobuz care opresc pe banda 1 de sila sa mai intre in alveola nu ar trebui sanctionati ?

    • @radutom5276
      @radutom5276 2 ปีที่แล้ว +3

      @@bvu007 nu intra in alveole din sila fata de șoferii care nu ii mai lasă sa iasa, nu din lene sau comoditate… orice fapta are și repercursiuni… nesimtirea celorlalți participanți prin ignorarea intenției autobuzului de a reieși in banda 1 este plătită de unii șoferi de autobuz cu aceeași moneda, mai exact refuza sa mai intre in stații… orice și oricine are niște limite… când o sa stai și tu 10-12 ore pe zi in trafic, conducând un autobuz de minim 12 metrii lungime o sa înțelegi aceea “sila” de care ne povestești

  • @bugzyoficial9966
    @bugzyoficial9966 2 ปีที่แล้ว +1

    Ați prins o zi ușoară și fără trafic, frumos era să veniți în București și să filmați. Respect șoferilor de autobuz ca au o calmitate de nedescris. Mult spor în tot ceea ce faceți.

  • @RobertTR395
    @RobertTR395 2 ปีที่แล้ว +34

    Eu zic să faci un vlog și cu câte autobuzue semnalizează și pe urmă se pun în mișcare și câte pornesc, întră pe bandă jumate și pe urmă semnalizează.

    • @onlyromanian4002
      @onlyromanian4002 2 ปีที่แล้ว +4

      Corect, luale-as autobuzele in poooola, nu le-am dat nicodata prioritate

    • @vladstefan3923
      @vladstefan3923 2 ปีที่แล้ว +3

      Mare dreptate,autobuzul semnalizează la întrarea în alveola cu semnal dr și aștepta să urce călătorii cu semnalul stânga actionat cum facem cu permisul conducatorului de autobuz?

    • @aurasfaur6916
      @aurasfaur6916 2 ปีที่แล้ว

      @@onlyromanian4002 gura matii!!!

    • @alinmohacsi3059
      @alinmohacsi3059 2 ปีที่แล้ว

      @@onlyromanian4002 🤣🤣🤣

  • @Radu.A
    @Radu.A 2 ปีที่แล้ว +17

    Salut Tavi ! Daca ai posibilitatea, cred ca multi ar aprecia niste explicatii pe intelesul tuturor despre
    1. binecunoscuta speță cu acordarea prioritatii la trecerea de pietoni pe SENSUL de mers (ex. cazuri cand permisul a fost retinut pe un bulevard cu cate 2 benzi pe sens, pietonul calcand pe trecere in sensul opus).
    2. o alta binecunoscuta speță la mica intelegere a fiecaruia cand se trece (forțează) pe galben.

    • @MihaiVH
      @MihaiVH 2 ปีที่แล้ว

      Ce nu va e clar?

    • @JeanBartt
      @JeanBartt 2 ปีที่แล้ว

      Articolul 135, litera H, ultimele 11 cuvinte.

    • @MihaiVH
      @MihaiVH 2 ปีที่แล้ว

      @@JeanBartt pai daca nu se specifica numarul de benzi inseamna ca se aplica incepand de la o banda pe sens pana la ....3-4-5 .....desi ...la o banda pe sens trebuie mai multa precautie din partea soferilor pentru ca se poate trece repede de pe un sens pe altul....la asta cu trecerile ar trebui si proba video ...

    • @Me-the-One-G
      @Me-the-One-G 2 ปีที่แล้ว

      Speta 3 in cazul intersectiilor cu sens giratoriu dinnbalize, adica micut cand nu stii care intra primul in sens...

    • @Sharkiuli
      @Sharkiuli 2 ปีที่แล้ว

      La trecerea de pietoni, daca nu exista refugiu pe mijlocul soseleii, poti avea sosele cu 6 benzi pe sens, daca pietonul a pus piciorul pe sensul opus, tu trebuie sa fi deja oprit, cel putin asa functioneaza legislatia la noi

  • @calinlaurentiu7886
    @calinlaurentiu7886 2 ปีที่แล้ว +17

    9:37 parerea mea e ca interpretabila treaba. Autobuzul a semnalizat iesirea din statie cand masina cu scoala era cam la jumatatea lui. Se poate considera ca nu putea opri in conditii de siguranta pentru ca autobuzul sa poata iesi din statie. In rest... nu stiu, poate in Bihor sunt soferi mai civilizati. Ar fi interesant un experiment de genul asta in Bucuresti sau Constanta. :)

    • @laszlobauer5274
      @laszlobauer5274 2 ปีที่แล้ว +1

      S-ar bloca toate autobuzele din oras.

    • @em.cond2
      @em.cond2 2 ปีที่แล้ว

      Da, ar fi interesant un astfel de experiment în mai multe orașe mari ale României și să filmeze plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor care nu au acordat prioritate.
      Un alt fel de experiment ar fi despre șoferii de autobuz... am filmat pe unii care circulau pe 2 benzi înainte de sensul giratoriu, ca să nu lase alte autovehicule să îi depășească. 🙄

  • @iuliansicu9521
    @iuliansicu9521 2 ปีที่แล้ว +10

    Dacă ai examen la oraș, este cel mai bine sa acorzi prioritate ca astfel te pică. În lege scrie sa reduci sau sa oprești, dar la noi fiecare face ce vrea.

    • @kitty_gachalife4451
      @kitty_gachalife4451 2 ปีที่แล้ว

      lasa frate astea . pe mine cu bicicleta aproape ma luat u prost cu autobuzul ....in curba . sa incadrat scurt ... mai erau 10 cm si ma lua sub roti .... astia sunt acoliti guvernamentali .... politia ... sau ... fosta securitate ...sa faca bani din amenzi pt ei ... nu sa te acopere pe tine

    • @iuliansicu9521
      @iuliansicu9521 2 ปีที่แล้ว

      @@kitty_gachalife4451 Așai, mai ales bicicletele se urca pe tine, nu are nici o treabă, după ce le spui mai și te înjură.

    • @PopaAlexandru.
      @PopaAlexandru. 2 ปีที่แล้ว

      @@iuliansicu9521 Te injura daca le spui ... asa ca mai bine nu le spui si treci direct la PNV .

  • @radudumitrescu2334
    @radudumitrescu2334 2 ปีที่แล้ว +1

    Bună seara!
    Vă felicit pentru abordarea acestui subiect, care este neânțeles de foarte mulți participanți la trafic!Din filmuleț reiese clar că o foarte mare parte dintre noi(participanții la trafic), nu respectăm acest lucru, dar eu cred că sunt o mare parte din ei care fac acest lucru din neștiință, ci nu din rea voință.Vreau să vă spun că cel puțin pe acici pe la Brăila, mulți nu cunosc această regulă și au impresia că trebuie acordat prioritate numai autobuzului care se pune în mișcare din stația Fără alveolă.Deaceea chiar și pe mine m-au cam zăpăcit mulți cu acest lucru, eu care încerc să respect cât mai mult regulile de circulație, mai ales că eu mi-am obținut permisul de conducere din pasiune.Deaceea eu mărturisesc că pentru mine personal a fost foarte benefic acest vlog.
    Vă mulțumesc și respect foarte mult munca dumneavoastră!

  • @Sebica15
    @Sebica15 2 ปีที่แล้ว +3

    Frumos experiment 👏🏼
    Ne-ați readus aminte sa respectăm legile cum se cuvine 👏🏼💯
    Respect Domnule Tavi

  • @adimihis3306
    @adimihis3306 2 ปีที่แล้ว +2

    Daca se vrea corectitudine pe bune atunci camere ca-n Anglia.
    La treceri, la statii, la giratorii, telefoane, centura, neacordari de prioritate, poza scurt si amenda prin posta.
    Ei, din momentul ala, cand nu stii de unde te filmeaza si tu scrii mesaje si mergi cu 20 la ora sau stai pe FB si te trezesti cu hartia acasa, stai si te gandesti de doua ori daca iei telefonul in mana cand conduci sau tragi pe dreapta, vorbesti, scrii, apoi te duci iar in trafic.
    Pana atunci nicio speranta.

  • @raduovidiu2925
    @raduovidiu2925 2 ปีที่แล้ว +3

    La noi la Cluj soferii de autobuz semnalizeaza si in secunda urmatoare ies direct :)), iar daca unii din ei se asigura inainte si cumva au putin loc, intra cu tupeu, desi nu au semnalizat din timp, obligandu-l pe cel care vine pe b1 sa franeze puternic.

  • @raduandreigriga6263
    @raduandreigriga6263 2 ปีที่แล้ว +4

    Frumoase vloguri faci Tavi,respect chiar pui suflet in ceea ce faci 👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      mulțumesc 🤗

  • @florianbirta7087
    @florianbirta7087 2 ปีที่แล้ว

    Salut Tavi,
    Sunt oarecum impresionat ca totuși se respectă aceasta regula de circulație care în primul rand și multa lume nu realizează, este pentru siguranța pasagerilor din acel mijloc de transport în comun. Acești pasageri călătoresc o mare parte în picioare, iar cei care sunt pe scaune nu au centuri de siguranță.
    Eu sunt sofer de autobus in Marea Britanie și vreau sa spun ca aici aceasta regula a fost scoasa din legislație. Motivul a fost ca șoferii de autobus abuzau de cele mai multe ori și ieșeau din alveola "fără să se asigure" corespunzător.
    Ca urmare în timp ce esti oprit la o stație fără alveola, pe un drum cu o singura bandă pe sens esti depășit în continuu pe contrasens. Iar când semnalizezi intenția de punere în mișcare, esti depasit de încă 5-6 mașini, "pentru ca esti lent". Dacă mai ai și curajul sa te pui în mișcare în acest timp au tupeul sa te claxoneze pentru ca nu ii lași sa te depășească.
    Nu vreau sa vorbesc despre situația în care ai oprit la o stație cu alveola, acolo plecarea este aproape imposibila. Eu am avut situații în care am așteptat aproape un minut ca să ma pot pune în mișcare, sau pur și simplu sa ies jumătate pe geam și sa fac semn ca sa fiu lăsat sa ies din alveola.
    O alta mare problema a britanicilor este disciplina pietonilor și asta se datorează lipsei din legislație a unei delimitări privind spațiul de traversare a carosabilului. Nu exista noțiunea de loc nepermis. Am sa încerc sa îți descriu o scena care m-i sa intamplat acum câteva zile: ma deplasam pe o strada cu câte o bandă pe sens și ma apropiam de o intersecție cu o alta strada lăturalnică, de unde un autoturism îmi acorda mie prioritate de trecere. De dupa acel autoturism pătrunde în mijlocul intersecției, un bărbat de vreo și' de ani cu un baston în mana. Și cu cea mai mare nonșalanță posibilă vreodată în mintea mea, ridica bastonul făcându-mi semn ca eu sa opresc și sa ii dau voie sa treacă.
    Ceea ce ii salvează pe acești pietoni este faptul ca ceilalți participanți la trafic respectiv șoferii, nu sunt frustrați și au rabdare în trafic(mai puțin când e vorba de stat în spatele autobusului)
    Eu recunosc ca pe mine ma scoate din minți și mi-aș dorii sa fie sancționați dar din pacate nu sunt.
    Numa bine!!!

  • @StefanAlexandruGeogloman
    @StefanAlexandruGeogloman 2 ปีที่แล้ว +4

    Problema in multe statii cu alveola e ca soferii autobuzelor LE IGNORA, si opresc pe prima banda, blocand-o - aici cred ca ar trebui sa ramana ei fara permis. O alta situatie e pe stradutele cu 2 benzi unde pe prima banda se parcheaza neregulamentar, soferul opreste direct acolo pe a doua banda sau luand foarte putin de volan fara sa lase banda 2 libera - drept urmare, tot o blocheaza sau obliga soferii sa depaseasca usor peste linia continua - ceea ce iar nu e legal.

  • @mihaivictor5776
    @mihaivictor5776 2 ปีที่แล้ว +6

    Daca faceai acest experiment in Bucuresti era alta treaba :))

  • @RayOfRa
    @RayOfRa 2 ปีที่แล้ว +5

    9:34 cel cu scoala era deja in devansare cand a inceput semnalizarea

  • @LeonardLOM
    @LeonardLOM 2 ปีที่แล้ว +1

    La nivel mondial în afară de România autobuzul are prioritate...
    La noi se trece peste aceste reguli.
    Din moment ce autobuzul semnalizează plecarea din stație , acest mijloc de transport trebuie să fie primul care iese pe banda de circulație.
    Dacă nu se respectă aceste reguli de către conducătorii celorlalte vehicule de transport atunci amenzile ar trebui să fie nimicitoare.
    Mai este o soluție și anume tăierea trotuarelor pe jumătate și construirea benzilor speciale de circulație pentru autobuze așa cum sunt în țările civilizate.

  • @noi960
    @noi960 2 ปีที่แล้ว

    Pentru prevenire, este minunat, mulțumesc!

  • @marianvizitium8205
    @marianvizitium8205 2 ปีที่แล้ว +1

    Felicitări pentru tot ceea ce faceți.....sunteți un exemplu !!!

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      mulțumesc 🤗

  • @ionufic3369
    @ionufic3369 2 ปีที่แล้ว +3

    Prima data ca schimbarea benzii se semnalizeaza cu minim 50m inainte, aia inseamna vreo 5 secunde inainte si dupa faci manevra, daca poti. Asa ca si autobuzu trebuie sa semnalizeze cateva secunde inainte. Nu pune semnalizatorul si se pune in miscare.
    A 2-a oara ca si textul de lege zice ca numai dupa ce s-a asigurat ca nu e pericol. Pai daca ala cu masina nu opreste e pericol, deci autobuzul asteapta.

  • @lostwaveyo2mpg564
    @lostwaveyo2mpg564 2 ปีที่แล้ว

    Fain Tavi, foarte util.

  • @Edward03
    @Edward03 2 ปีที่แล้ว +6

    9:35 a semnalizat tarziu si masina de scoala a trecut de jumatea autobuzului

  • @marianvaduva1987
    @marianvaduva1987 2 ปีที่แล้ว +1

    Faci lucruri foarte frumoase te felicit!

  • @barbudenis2068
    @barbudenis2068 2 ปีที่แล้ว

    Interesanta idee de clip. Mai asteptam. :)

    • @JeanBartt
      @JeanBartt 2 ปีที่แล้ว

      Mai ales stîlpul ăla din carosabilul statiei...

  • @vorotniacmihai1023
    @vorotniacmihai1023 2 ปีที่แล้ว

    Asta este genul de vlogg care ma atrage. 👍👍👍💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽

  • @georgellovin5518
    @georgellovin5518 2 ปีที่แล้ว

    Felicitări..la mai multe postări..

  • @AndreiIR000
    @AndreiIR000 2 ปีที่แล้ว +2

    Foarte binevenit video! Mai misto era sa fie facut din strada, cu amenzi!

  • @adrianadrian5071
    @adrianadrian5071 2 ปีที่แล้ว +1

    Am lucrat pe autobuz în București ,STB sunt conducătorii auto care nu știu pe ce lume sunt,dar să mai de-a prioritate la ieșirea din alveolă ,mai sunt și conducătorii de autobuz care pleacă fără semnal și când ești în jumătatea autobuzului ,atunci nu îi dai prioritate ,acum lucrez la pompieri și sunt și instructor auto.

  • @alystarslj6645
    @alystarslj6645 2 ปีที่แล้ว +2

    Acord prioritate in permanenta desi sunt claxonat in proportie de 70% de cei din spatele meu.. Am patit insa de multe ori ca soferii de pe autobuze sa fie in statie cu semnalul stanga pus desi ei nici usile nu le-au inchis ( oameni inca urcand in vehicul ) sa opresc ( vazand semnalul ) si sa realizez ca ei inca mai au "treaba" sa zic asa... INTREBARE!!! Este Ok? Consider ca abia dupa inchiderea usilor sa dea semnal...

  • @horastacatto1
    @horastacatto1 2 ปีที่แล้ว +4

    Dl.Pertea e si politist,si vlogger,si ghid turistic ! Meserias ! :D

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      mă descurc cum pot 😅

  • @Alexei.001
    @Alexei.001 2 ปีที่แล้ว +7

    Salut! Este adevarat ca cei cu Corpul Diplomat la numar, sunt absolviti de contraventii si infractiuni la regim rutier de orice fel? Sau au fost vreodata?

  • @cosminoprisan
    @cosminoprisan 2 ปีที่แล้ว +1

    Te respect pentru munca depusa!

    •  2 ปีที่แล้ว

      mulțumesc 🤗

  • @LawNicusor1968
    @LawNicusor1968 2 ปีที่แล้ว

    Va invit in capitala tarii, Bucuresti, intr.un traseu, oricare ar fi el, sa vedeti ce inseamna si aici, avand in vedere ca este alt trafic, mult mai intens, cu soferi veniti din toata tara, si altii care tranziteaza !

  • @vali23b
    @vali23b 2 ปีที่แล้ว +1

    Felicitări pentru ceea ce faci.

    •  2 ปีที่แล้ว

      mulțumesc 🤗

  • @paulmocanu659
    @paulmocanu659 2 ปีที่แล้ว

    De bun simt e sa acordam prioritate mijloacelor de transport public de persoane, eu sunt singur in masina pe cand acel mijloc de transport in comun transporta mult mai multe persoane. Tot de bun simt e sa nu fim agresivi cu "scolarii " cei ce acum invata "sofatul" si nici cu soferii incepatori ;toti am fost "scolari" si incepatori. Exceptie de la afirmatiile mele fac cei ce s-au nascut cu permisul de conducere lipit de cordonul ombilical.

  • @mazilu59
    @mazilu59 2 ปีที่แล้ว +6

    Cred ca ai exagerat un pic... Unele masini erau foarte aproape de autobuz in momentul in care a inceput sa semnalizeze intentia de a iesi din statie, ori nu au avut timp sa observe, ori ar fi trebuit sa franeze brusc ceea ce ar fi fost periculos pentru restul participantilor la trafic... Oricum, foarte multi soferi au acordat prioritate autobuzelor in clipul asta. Te invit sa faci acelasi experiment in Constanta...

    • @florinaf6050
      @florinaf6050 2 ปีที่แล้ว

      Al doilea din spate trebuie să păstreze distanță așa că singura punere în pericol ar fi să schimbe banda și că să nu pună frână brusc cel care dă prioritate reduce viteza din timp dar asta e, pt șoferul român e mai important sabotul de frână și nu viața și siguranță celor din jur.

    • @florinaf6050
      @florinaf6050 2 ปีที่แล้ว

      SĂ LE FIE RUSINE!

  • @minijet7926
    @minijet7926 8 หลายเดือนก่อน

    O suggestie de experiment nou: filmat un traseu prin oras si pe un drum de exterior cu bicicleta. Sa vedem cati soferi depasesc periculos...
    Poate asa ajunge mesajul la unii si mai constientizeaza ca ce fac ei nu este in regula. Poate chiar va incepe politia sa dea sanctiuni cand observa asta in trafic.

  • @margaritserban7072
    @margaritserban7072 2 ปีที่แล้ว +5

    sa filmezi cum se da prioritate la pietoni pe trecere

  • @marianoiancu6125
    @marianoiancu6125 2 ปีที่แล้ว

    Buna seara,aveti perfecta dreptate,va spun ca un sofer de autobuz cu 25 ani vechime,de 15 ani sant in Italia Roma,fac sofer autocar turism,am facut si Europa cam 80%singurele tari care respecta traficanti strafali sant Germania,Olanda,Austria,va salut calduros din Roma!!!

    • @raduovidiu2925
      @raduovidiu2925 2 ปีที่แล้ว +2

      Nu orice autocar, doar transportul public, la noi.

  • @huffy1976
    @huffy1976 2 ปีที่แล้ว +2

    Sunt perfect de acord cu acordarea prioritatii la iesirea din statiile prevazute cu alveola, in momentul in care soferul autobuzului semnalizeaza intentia de a se pune in miscare. Asa este normal si civilizat. Totusi, ce facem cu majoritatea tractoristilor ajunsi soferi de autobuze, care din secunda in care au oprit in statie, deja dau semnal stanga, desi ei inca nu au deschis usile? Oprim planeta in loc pentru fiecare "cotibod"? Dar cu cei care ies din alveola cu tupeu jegos cu sau fara semnalizare, desi au alte vehicule in miscare in paralel cu ei, sau cu cei ce is din alveola si o ard direct catre B2, fara sa le pese ca pe acea banda vin alte vehicule a caror soferi sunt obligati sa franeze violent? Ce facem cu astia?

  • @Cugin0
    @Cugin0 2 ปีที่แล้ว

    In Bucuresti alveola este hasurata "Bus"pe prima banda,nu stiam ca avem soferi straini necunoscatori de lb romana pe stb, si cu toate astea ne descurcam.Multumim Doamna Firea

  • @adriannunu3789
    @adriannunu3789 2 ปีที่แล้ว +5

    Sunt sofer pe autobuz in Germania. Deobicei lumea da prioritate la iesire din statie, aici soferii de bus se baga ,nu stau la discutii, dar cand este un drum de mai mare viteza atunci astept linistit sa se elibereze drumul si abia apoi ies.
    In Romania am observat ca soferii de bus semnalizeaza fara a avea intentia de a iesi din statie, semnalizeaza asa aiurea. De multe ori stateam ca sofer de turism in spatele autobuzului, dar el desi semnaliza, vindea bilete in continuare.

    • @danieldanila7173
      @danieldanila7173 2 ปีที่แล้ว

      Eu am avut un mmic accident la iesurea din statia cu arveola si m-a bagat pe mine de vine asta fiind in Germania

  • @bogdanionescu9733
    @bogdanionescu9733 2 ปีที่แล้ว

    In Bucuresti daca este cu accident, politia ii da amenda victimei sub argumentul "Pai da tu nu ai vazut masina ca vine?" sau "Pai puteai si tu sa eviti"

  • @awymarius4455
    @awymarius4455 2 ปีที่แล้ว +1

    Unii soferi de autobuz stau cu “semnal” stanga chiar daca oamenii nu s-au dat jos.
    Altii chiar daca le dai prioritate sa reintre pe banda 1 te trezesti cu ei pe banda 2.

    • @awymarius4455
      @awymarius4455 2 ปีที่แล้ว

      @@kanker5256……pai daca eu il vad pe idiot ca nici nu a deschis usile sa coboare oamenii si el este deja cu semnal stanga.

  • @67mariancostel
    @67mariancostel 2 ปีที่แล้ว +5

    Bună ziua, ce facem cu acei conducători auto ai mijloacelor de transport în comun, care cum au oprit în stație și pun semnal stânga? cu toate că continua să coboare sau să urce călătorii!

  • @42pac
    @42pac 2 ปีที่แล้ว +1

    Saaaluuuut!
    Deci trebuie acordata prioritate vehiculelor care efectueaza transport public de persoane.
    Aici se incadreaza si taxiurile care ies din standul de taxi cu alveola?
    Pentru ca sunt tot vehicule de transport in comun de persoane.

  • @frategrigore7
    @frategrigore7 2 ปีที่แล้ว +9

    Problema e când autobuzul da semnal și tu ești fix în spatele lui nu poți frâna brusc

    • @lucienvl
      @lucienvl 2 ปีที่แล้ว +3

      Se poate anticipa că soferul autobuzul vrea sa plece din statie iar tu incetinesti inainte de a ajunge in dreptul lui, pt ca urmatorul pas al soferului de autobuz este sa semnalizeze + că se poate vedea roata autobuzului virata in exterior

    • @frategrigore7
      @frategrigore7 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lucienvl nu se poate anticipa când el da semnal, nu mai spune prostii

    • @lucienvl
      @lucienvl 2 ปีที่แล้ว +2

      @@frategrigore7 ba da, ca vireaza roata inainte de a semnaliza pt ca ei sunt soferi profesoinisti. A anticipa inseamna a prevedea. Sa-ti dai seama si sa iei decizia inaintea altuia din trafic. Prezice urmatorul pas al soferului. Asa se evita accidentele

    • @frategrigore7
      @frategrigore7 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lucienvl ia anticipează cât de profet te cred ?

    • @lucienvl
      @lucienvl 2 ปีที่แล้ว

      @@frategrigore7 nu, a anticipa e vorba de realitatea, un eveniment fizic. Nu despre credinta, divinitate

  • @PopaAlexandru.
    @PopaAlexandru. 2 ปีที่แล้ว

    3:24 "Fortam cu bun simt" - a fost caz ,drum cu doua benzi pe sens ,statie cu alveola si cand a iesit din statie soferul a mers jumatate pe banda 2 unde intamplator circulam si eu ,adica am avut noroc ca nu venea nimic de pe contrasens ,soferul de autobuz intentionat a facut asa deoarece drumul era liber , era dimineata si nu avea ochii rosii sau sticlosi .
    6:47 si politia e copartasa la situatia prezentata - nu am auzit /vazut sa ramana careva fara permis pt necedare de prioritate la mijloc de transport in comun .
    Asta cu neacordarea de prioritate se datoreaza si soferi;or de la transportul in comun care cum intrau in statie puneau semnalizare stanga - daca erai de buna credinta stateai si dupa calatorii care coborau/urcau .
    9:35 Unde vreai sa opreasca ala cu scoala ,in dreptul autobuzului ? Exista niste tabele cu distantele de oprire si soferul autobuzului a pus semnalizarea cand scolerul era in dreptul lui . Daca totusi oprea (putin probabil deoarece instructorul dormea sau era pe telefon) ,oprea in dreptul autobuzului de nu mai putea pleca fara sa faca accident iar cei din spatele lui trebuiau sa opreasca de asemenea .
    10:03 Ca politist sti ca una din conditii pt a urma scoala de soferi cat C e sa fi posesorul cat B . Asa ca instructorul auto numai poate sa-i reaminteasca cursantului .
    Acum crezi ca politia face nimic pe strada daca ai constatat cu proprile simturi ca majoritatea soferilor (66% e o majoritate) respecta legea in sensul ca daca nu e politist la vedere ,de ce?

  • @adlerauge5073
    @adlerauge5073 2 ปีที่แล้ว

    Locuiesc in Germania.Ce am vazut in exemplul dv e ciudat,zici ca autobuzul e dumnezeu,indiferent cand semnalizeaza.Autobuzul (cu sau fara alveola) are prioritate la plecarea din statie,absolut de acord.Autobuzul german semnalizeaza dreapta,semn ca face stop(statie) ,iar cand pleaca din statie,semnalizeaza stanga dar in acelasi timp soferul autobuzului casca ochii in oglinda exterioara stanga,se asigura ca cei deja trecuti de el isi continua drumul,abia apoi (e lasat de cei mai multi,din politete rutiera) isi vede de treaba mai departe.Nimeni nu poate vedea o semnalizare pusa la jumatatea autobuzului,nimeni.Si plus de asta,nimeni nu a fost antrenat in scoala de soferi sa faca asta.Imi e drag sa conduc aici,desi nu sunt sofer de meserie. Respect pentru ceea ce faceti !

  • @davidzt6509
    @davidzt6509 2 ปีที่แล้ว +3

    Salut🥇idee de vlog:ce prevede legea la ce-i cu perinute sau cruciulițe prinse pe oglinda retrovizoare sau pe parbriz?💪🚔

  • @domnucartof2163
    @domnucartof2163 2 ปีที่แล้ว +1

    Sincer, eu unul in cam 80% din cazuri acord prioritate autobuzelor in aceste situatii. Si nu doar pentru ca am permis de 2 luni si asa am invatat, dar asa mi se pare normal mai ales ca am cunostinte care lucreaza in transportul in comun si stiu cu ce se confrunta soferii zi de zi. Problema este ca de multe ori sunt nevoit chiar sa ma opresc de tot pana isi da seama soferul care este intentia mea pentru ca nici ei nu mai stiu ce sa faca. Unii din ei sunt bulversati total si cand se intampla sa ma opresc pe loc soferii din spatele meu imi dau claxoane, daca au ocazia ma depasesc si plec de pe loc "cu scart" ca sa imi arate cat de tare s-au enervat pe mine pentru ca se grabesc nu stiu unde... Dar asta e situatia, bunul simt i-a parasit demult, in mintea lor legislatia rutiera e pentru prosti si asa mai departe.
    Imi cer scuze pentru lungimea acestui comentariu, oricum nu stiu daca il va citi cineva dar am simtit nevoia sa ma exprim....

  • @AdrianP07
    @AdrianP07 ปีที่แล้ว

    Ma bucur ca ati precizat ca prioritate au doar autobuzele care intra in trafic din statii PREVAZUTE CU ALVEOLA.
    Asta ar trebui sa stie si soferii de autobuz.

  • @constantinmarsiu1852
    @constantinmarsiu1852 2 ปีที่แล้ว

    La București e jale avem mulți ghertoi. Pe mine ma claxonează cand opresc sa dau prioritate autobuzelor care ies din alveole. La voi e mai ok, bine aveți și oraș frumos și cred ca încercați și voi sa fiți ca orașul.

  • @ady12dd1
    @ady12dd1 2 ปีที่แล้ว

    Salut, foarte bun vlogul, incearca sa faci un vlog pe acceasi tema si in Bucuresti, acolo lasi fara permis cu sutele, asa in Oradea(oras mai linistit, educat) pare ca nu e grav

  • @ionution1747
    @ionution1747 2 ปีที่แล้ว +1

    Vino la Bucuresti sa vezi , opreste pe banda 1 si cand pleaca baga botu pana pe banda 3 . Zici ca i-a luat masa strada ....

  • @l.danielblega7857
    @l.danielblega7857 2 ปีที่แล้ว +4

    Valoarea de trafic nu era mare. In Bv trec aprox. 10 masini pana unul da prioritate.

    •  2 ปีที่แล้ว

      e vacanta, dar important e sa se înțeleagă masajul....

  • @acers4714
    @acers4714 2 ปีที่แล้ว

    Frumos domnu agent .....ținem de povești șoferul de autobus .....in timpul condusului...of....

    •  2 ปีที่แล้ว

      Legea nu interzice să discuți cu pasagerii în timp ce conduci....

  • @marius1064
    @marius1064 2 ปีที่แล้ว

    👍👏

  • @jetamzis
    @jetamzis 2 ปีที่แล้ว

    Am o intrebare,cazul de la minutul 7:36 (am patit si eu) cum era mai bine sa procedeze avand in vedere faptul ca vatmanul a pornit semnalizarea cand masina era la 2 metri de capatul autobuzului;sa isi continue drumul sau sa franeze brusc de la ~50km/h pentru a da prioritate autobuzului?

  • @rubenbobocea5180
    @rubenbobocea5180 2 ปีที่แล้ว

    De acord cu dumneavoastră, dar sunt și șoferi de autobuz care pleacă odată cu semnalizare.

  • @Rby20
    @Rby20 2 ปีที่แล้ว +3

    In Bucuresti trec cel putin 7 pe langa tine dupa ce dai semnal sa iesi din alveola

  • @radue2242
    @radue2242 2 ปีที่แล้ว

    Important: SOFERUL MIJLOCULUI DE TRANSPORT IN COMUN S-A ASIGURAT. Poate la Oradea. In Bucuresti nu se asigura nici unul. Toti conducatorii de mijloace de transport in comun sunt mult prea ocupati sa vorbeasca tot timpul la mobile. Ar trebui interzis acest obicei, chiar daca au "hands free", pentru ca le scade atentia la volan si e pericol mare, tinand cont de traficul din Bucuresti.
    Se aude la conducerea STB?

  • @itudor
    @itudor 2 ปีที่แล้ว

    Regula asta se aplică și pentru autobuzele care circula prin zona rurală atunci când ies din autobuz de pe marginea drumurilor județene?

  • @plesandrei-valentin5731
    @plesandrei-valentin5731 2 ปีที่แล้ว

    Nu stiu daca soferul de autobuz conducea in acest fel din cauza ca erati in dreapta lui, dar cel putin in Cluj daca esti la o distanta decenta de autobuz nu asteapta nimeni sa te opresti, ci o sa fii obligat sa te opresti ca sa nu intrii in spatele autobuzului

  • @arhprodtotulpentrudomnul4357
    @arhprodtotulpentrudomnul4357 2 ปีที่แล้ว

    In Bucuresti pe spatele autobuzului este un abtipild de marimea A4 care prezinta un mesaj gresit prin care soferii de autobuz cer si de multe ori in trafic actioneaza cu aceasta pretentie si anume sa li se dea prioritate si la schimbarea benzii de circulatie, nu doar oesirea din statii cu alveola.

  • @cocodr4860
    @cocodr4860 2 ปีที่แล้ว +2

    Eu zic că dacă stai numai cu semnalul și așteapti să oprească băieții ca să poți ieși tu, poți să tragi și un pui de somn. Eu zic șoferește că trebuie să arăți ce vrei să faci, te duci cățiva centimetri spre stănga (manifești intenția) și oamenii te vor lăsa. Cred că șoferul vostru de Oradea nu rezistă nici 3 stații în București ... 😁😆😅

    • @MihaiVH
      @MihaiVH 2 ปีที่แล้ว

      Am incercat ...degeaba ...unii sunt prea nesimtiti

    • @cocodr4860
      @cocodr4860 2 ปีที่แล้ว

      @@MihaiVH Eu cred că te lasă din instinct, că te vede mai mare 😆

  • @voc019
    @voc019 2 ปีที่แล้ว

    Cunosc șoferi care au alveola și nu intră în acea alveola, nu se dau amenzi pentru acest lucru? Problema ar fi ca atunci când oprește, blochează și traficul deoarece șoferii sunt nevoiți sa depășească pe linie continua sau sa aștepte pana coboara/urca toate persoanele

  • @zztop2.04
    @zztop2.04 2 ปีที่แล้ว +1

    Stiu ca daca un autobuz semnalizeaza intentia de iesire ii acorzi prioritate. Asta daca nu esti chiar langa el, ca nu ai cum.

  • @Mihaitza07
    @Mihaitza07 2 ปีที่แล้ว

    Sa verifici si cate autobuze fac statie in alveola, langa bordura si nu opresc pe banda 1 de lenea ce o au smecherii de la volan. Si o rugaminte daca se poate, sa-mi spui articolul care prevede sanctiune pentru soferii lor ( am inteles de la scoala ca ar fi intre 9-20 pct amenda, dar nu mai tin minte exact articol, cica e o clasa speciala ), pentru ca in Bucuresti trebuiesc arsi cativa ca sa se dea zvon in autobaze, pt ca sunt mult prea nesimtiti. Multumesc.

  • @alexvulcu4760
    @alexvulcu4760 2 ปีที่แล้ว

    La min 12:10 daca 1 iti acorda prioaritate nu puteai sa iesi din alveola iar la al-II- lea inclin sa cred ca nu a avut timp sa-ti acorde prioritate.

  • @draenlauxorus4849
    @draenlauxorus4849 2 ปีที่แล้ว

    in Iasi soferii de la CTP nu opresc complet in alveole, stau cu jumatate de autobuz intentionat pe prima banda cu semnal stanga in timp ce pasagerii inca urca prin usile deschise. nu mai spun de depasitul coloanei prin dreapta la semafor.

  • @laurentiuuntu175
    @laurentiuuntu175 2 ปีที่แล้ว

    Salutare, te așteptăm să faci un test și în București. Pe perioada cât ai mers în acest video, în București rămâneau fără permis cel puți vreo 20-30 de șoferi. Nu uita camera omologata, procesul verbal sispor la scris amenzi. 😁

  • @marianvaduva1987
    @marianvaduva1987 2 ปีที่แล้ว

    Am fost de curând un oraș foarte frumos, curat !

  • @marcelpascalau8355
    @marcelpascalau8355 2 ปีที่แล้ว +1

    Nu a condus șoferul autobuzului așa corect de când a dat examen pentru permisul de conducere. :)))

  • @printuadrian3246
    @printuadrian3246 2 ปีที่แล้ว

    Am așteptat vlogul ăsta
    Aș dorii sa te întreb....
    Este normal atunci când ajungi cu mașina paralel cu autobuzul sa dea direct semnalizare și sa iasă?
    Am pățit de vreo 3 ori anu acesta...

  • @danieldanila7173
    @danieldanila7173 2 ปีที่แล้ว

    Va salut cu respect! Eu lucrez in germania sofer pe autobuz si va spun ca aici intram cu forta, am avut un mic acident cu partea din spate am agatat bara din fata a unei masini care nu mi-a dat prioritate la iesirea din statia cu arveola si ma bagat pe mine de vina. Veniti si invatati si polizzia din Germania legea😅

  • @sangedesofer2242
    @sangedesofer2242 2 ปีที่แล้ว

    Când a pus semnalizarea ăla cu scoala era la jumatatea autobuzului. Oricum este impresionant cât de mulți au oprit.

  • @vikpamfy
    @vikpamfy 2 ปีที่แล้ว +3

    Frumos orasul Oradea. Voi veni sa-l vizitez intr-un weekend. Unde va gasesc domnule Tavi pentru un autograf dar nu pe un proces verbal? :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      salut. La poliție mă găsești 🤗

  • @paraschivratoi5790
    @paraschivratoi5790 2 ปีที่แล้ว

    Unii soferi de autobuz fac abuz de aceasta lege. Ies din alveole fara semnalizare si fara sa se asigure, punând în pericol viața celorlalți participanți la trafic.

  • @constantinantighin2713
    @constantinantighin2713 2 ปีที่แล้ว

    Traseul este fara aglomerație veniți în Iași și lăsați jumătate din oraș fără permis

  • @iepurelavolan9820
    @iepurelavolan9820 2 ปีที่แล้ว

    Veniti si la Pitesti

  • @IonelCristea
    @IonelCristea 2 ปีที่แล้ว

    Interesant! Dumneavoastra ii puteati sanctiona pe cei ce nu acordau prioritate autobuzului sau, doar cand sunteti in uniforma o puteti face? Multumesc!

  • @makimakinto7369
    @makimakinto7369 2 ปีที่แล้ว

    puneti camere de supraveghere inclusiv la intersectii si curatati tara de acesti soferi care au luat carnetul cu pile! o gagica pe Sebastian a dat semnal in fata mea ca face stanga si a luat brusc dreapta .....si pentru ca mi-am permis sa-i spun ca fie mai atenta mi-a luat neamul la ....verificat. Si ea si maica-sa din dreapta!
    Asa ca , puneti camere si luati permise. Curatam drumurile tarii de putregai!

  • @tuskiii
    @tuskiii 2 ปีที่แล้ว +16

    9:35 teoretic nu ar trebui sa se considere neacordare de prioritate deoarece era in paralel cu autobuzul

    • @florin9e6
      @florin9e6 2 ปีที่แล้ว +3

      Asa este dar Gaboru' nu-i atent....

    • @kitty_gachalife4451
      @kitty_gachalife4451 2 ปีที่แล้ว +5

      @@florin9e6 ai dreptate . transportul in comun .. te face dumnezeul soselelor ? nu te asiguri ? exista multe impedimente . viteza .. timp de franare . vizibilitate . stare tehnica ... intri ca prostu in fata ca esti sofer de autobuz ? te asiguri ... semnalizezi intantia etc . ce dracu . alta masura de a sanctiona prostimea

    • @onlyromanian4002
      @onlyromanian4002 2 ปีที่แล้ว

      @@kitty_gachalife4451 Crede-ma ca am coborat de cateva ori la soferii astia de autobuz, le-am pus masina in fata si i-am injurat 5 minute fara sa ma repet, nu a comentat niciunul nimic

    • @GeoXT
      @GeoXT 2 ปีที่แล้ว +1

      @@onlyromanian4002 Ugly

  • @Lexuuu2
    @Lexuuu2 2 ปีที่แล้ว +5

    Dar despre autobuzele care pleaca din alveola direct pe banda 2?
    Sau despre cele care ies cu "prioritate" din statii FARA alveola?

    • @FlorinMaxx
      @FlorinMaxx 2 ปีที่แล้ว +1

      sau cele care nici macar nu opresc in alveola ci direct pe banda 1

    • @PopaAlexandru.
      @PopaAlexandru. 2 ปีที่แล้ว

      @@FlorinMaxx Pai sunt unii care nu intra ca trebuia dupa aia sa iasa - graficul si salariul .

    • @PopaAlexandru.
      @PopaAlexandru. 2 ปีที่แล้ว

      Patit .

  • @caveman3201
    @caveman3201 2 ปีที่แล้ว

    Cea mai nasoală treabă pe care o consider la mijloacele de transport în comun e buluceala de la urcare și coborâre.
    Personal cedez trecerea repunerii în mișcare autobuzului și/sau trolebuzul. E de bun-simț. Nici n-ar trebui să fie lege ci o minimă logică a gestului însușita la școală (dacă părinții cu carențe la rândul lor).
    Cred că sunt extrem de rari românii care au plătit mereu călătoria cu mijlocul de transport în comun.

  • @rapp1syrius
    @rapp1syrius 2 ปีที่แล้ว +8

    Tavi, la 09:35 cel cu Scoala era deja la jumatatea autobuzului cand a dat semnal de iesire din statie, nu avea timp sa observe si sa opreasca

    • @mosu_tanar
      @mosu_tanar 2 ปีที่แล้ว +3

      Pai trebuia sa viseze inainte cu o noapte ....

  • @EggyGTO
    @EggyGTO 2 ปีที่แล้ว

    In bucuresti multi soferi de autobuz chiar daca au alveola nu mai intra in ea si opresc direct pe banda 1. Acu inteleg de ce.

  • @veronelolaru3069
    @veronelolaru3069 2 ปีที่แล้ว

    IN TRAFIC NU EXISTA PERFECTIUNE ASA CA SCAPA CINE POATE,IAR PE SOFERI DE AUTOBUZE CINE II CONTROLEAZA CAND GRESESC,CAND CONDUC BAUTI SI CAT TIMP STAU PE TELEFON IN MERS,ASA CA LEGEA MAI ESTE DE CAT MAI MULTE AMENZI SI PERMISE SUSPENDATE.

  • @lucaciuflorin
    @lucaciuflorin 2 ปีที่แล้ว +1

    Nu prea sunt genul care sa lase comentarii la postari de genu.
    Dar nu prea mi se pare relevant acest clip si urmatoarele motive.
    1. E clar ca soferul de autobuz avand cu el un politist semnalizeaza cand iese din alveola.
    2. Daca nu era Tavi cu el in autobuz sunt sigur ca nu ar fi semnalizat.
    3. Foarte multi soferi de autobuz nu intra in alveola de lene si blocheaza banda 1
    4. Semnalizeaza cand esti foarte aproape de ei, iar o masina la 50km/h, are nevoie de cativa metri de a opri.
    Mi se pare ca vorbeste foarte liber "daca aveam la mine carnetelul" ... Domnu Tavi prima data educati colegii din departament, apoi educati soferii. Vad o gramada de politisti cu telefonul in mana la volan, fara centura, nu semnalizeaza la schimbare directiei de mers (dar aici intram in alt subiect)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      acesta material are scopul să atragă atenția asupra unor lucruri și dacă v-am determinat să scrieți comentariu, înseamnă că scopul a fost atins. Bineînțeles că nu are relevanță în toate cazurile, doar erau niște exemple.

  • @gheorgheamza
    @gheorgheamza 2 ปีที่แล้ว

    In Bucuresti totul este OK soferi de la RATB opresc in mijlocul strazii

  • @grigoredinca9487
    @grigoredinca9487 2 ปีที่แล้ว

    Mișto stâlpu ăla de lemn din statie !

  • @geodexterconda5305
    @geodexterconda5305 2 ปีที่แล้ว

    Sincer nu vreau sa jignesc pe nimeni dar ei când au stația și opresc în strada îți iese în față mai merge 1 km și iar oprește tot în drum

  • @ionut-claudiuvasilescu8299
    @ionut-claudiuvasilescu8299 8 หลายเดือนก่อน

    Dar de ce acești șoferi trebuie sa li se acorde un tratament special? Nu este nimeni în urgenta când este în mijlocul de transport în comun.

  • @danielpaulvidican7390
    @danielpaulvidican7390 2 ปีที่แล้ว

    Frumos pe linia 14,dimineata poti sa circuli linistit fara bilet