Acabo de montar un trasero en unas e-deemax y me a costado la vida montarlo, creo que cuando toque cambio, tendré que cortarlos, la e-deemax al ser llanta UST pura, no lleva canal en medio, y creo que ese es el problema para montarlos, no hay sitio para meterles los desmontables. Buen vídeo Dr bike.
Gracias Javier, sin lugar a dudas son una pasada como tu dices, ayer hice una bajada por una trialeras con tramos que con otros neumáticos no llegó vivo abajo. Y aguantaron lo que no está escrito. Alucinante el grip que llegan a tener, aún no lo llego a entender. Un saludo 👍
Hola! Tengo la misma bici que tu. Yo llevaba assegai 2.5 y krytotal 2.4 y van genial pero ahora le he puesto kryptotal 2.4 delantera y kryptotal trasera 2 2.4 y me encanta. Consume menos la bici y aquí en la zona de Valencia que hay mucha piedra me han sorprendido mucho lo bien que van. Un saludo
Jajajaja, querido doctor, me ha encantado el vídeo, me he hasta emocionado al ver lo contento que estabas con los neumáticos, la pasión y el disfrute que trasmites, me alegro mucho por tí, es contagioso. Yo me muevo en otra liga, hacia BTT no elèctrica hasta hasta hace unos 8 meses, mi condición física es bastante buena, pero la parte técnica da pena, aprendí a montar en bici de muy mayor y ha sido a raíz de mi divorcio que empecé a meterle de verdad, jajajaja. Hace unos 8 meses me compré una bicicleta de carretera sin mucha esperanza de que me gustara y para mí sorpresa me he enganchado de una manera loca, para mí ha sido adictivo, solo te digo que acabo de comprarme otra de carretera y en breve la estrenaré. A veces pienso que es una pena que doctor Ebike no vaya en bici de carretera, aprendería cositas y me sacaría de dudas, jajajaja. Algún otro día te haré una consulta sobre la aplicación Strava, Saludos y sigue disfrutando y transmitiendo tu pasión. Saludos desde Cardedeu.
Muchas gracias por tu gran comentario Martin, me ha encantado. Estaré encantado de poder ayudarte a cualquier consulta que me quieras preguntar Martín, y si la verdad es que estoy muy contento con estos neumáticos, me han cambiado la ebike. Un saludo Martín 👍
Buen video doctor Estoy probando, un kriptotal trail endurance , 2'60 trasero En comparacion , con lo que monto unos maxiss rekon mas terra exo+ 120 TPi 2,60 que son los que hice montar cuando la compre. bajando En sitios tecnicos y pistas rapidas , la comparación es como la noche y el dia , no pierde estabilidad y excelente retención en frenada , De momento, la unica pega que le encuentro es la salida en las trazadas, se queda muy parada. A falta de contrastar, consumos, que ya veo que son mas altos ,he subido presion a ver que tal se comporta a 2 bares, El principal motivó de probar estos neumaticos , es la durabilidad y lo rodadores que son. Con los Rekon 1900km al 75%. En negativo el agarre en sitios técnicos, en conducion trail, perfectos y rodadores= consumo de ebike excelentes. Lo que comentas del reseteo de km de la ebike, a mi me lo hace también, eso creo que es , cuando recogí la bike de nueva me comentaron que a los 1000 km, me saltaria un avisó de recordatorio de cambió de cadena, un led azul , cuando vas por los 900 y pico se enciende un segundo unas cuantas veces. Pues cuando llegas a los 1000 se pone a cero, Fui a la tienda y Lo comente en la tienda, y fliparon. Ya es el segundo. reseteo Un saludo desde Granollers
Primera noticia que leo de aviso de cambio de cadena etc. El reset a sido un problema del motor en mi caso aún a la espera de alguna solución por parte de giant. Es un reset total del cuenta kilómetros general del motor en mi caso. Un saludo Alberto. 👍
Ese reseteo, es el mismo que me hace ami, No lo programaron en tienda , programaron el aviso luminoso y Se pone a cero cuando llega a 1000 km,creo que no saben ni como quitarlo ya. es la segunda vez. Si utilizan el mismo sorfware de giant, que te pusieron a ti actualizado en tienda ,cuando la comprastes es el mismo sintoma. La bici tiene 2250 km. Y marca 250 Aver en la próxima visita a la tienda , que me dicen. Le hice la ultima Actualización a la ebike hace una semana, aver si no se borran los parametros de ajustes de motor, en la proxima carga. Un saludo.
Buen video como siempre. Con respecto a los pinchazos, has probado a llevar un kit de reparación con mechas, te lo recomiendo, en mi grupo hemos arreglado auténticas barbaridades y en 10 minutos estás rodando de nuevo, yo mismo llevo en el neumático trasero una mecha de las que se usan para coche y no pierde nada de aire. En mi empresa hace años que los mecánicos reparan los pinchazos de coches y motos sin desmontar y aguantan hasta que se cambia el neumático.
Cuando los montaste en la merida yo los puse en la mia, estoy encantado con el cambio, totalmente recomendable, te ha quedado muy chula la bici vinilada y creo que es funcional porque mejoras la proteccion, lastima no tengo una giant sino me compraba estos vinilos😍
Buenas. Com obien dices delante poner las sper blandas, al fin y al cabo, si pierdes la direccion vas al suelo seguro. Detras quizas y com odices con la blanda vas sobrado. Un derrape trasero te asusta pero lo puedes librar. En la delantera imposible. En mi caso la bico de serie trae 27,7+ es decir, 27,5 x 2,8. Terminare poniendo 27,5 x 2,4 tanto delante como detras.
Hola Iñaki, al principio te puede parecer un cambio muy radical pero cuando lo haces claramente notas que mejora muchísimo la ebike. Yo en la merida llevaba 2.8 de serie y al pasar a 2.4 la merida es una auténtica pasada. Si te fijas prácticamente ninguna ebike viene ya con 2.8 y si están llegando ya con 2.5 y 2.4. Me alegro verte por aquí Iñaki, un saludo 👍
Muchas gracias Enrique por tu comentario. La finalidad de mi canal es aportar todo lo que puedo y de la mejor manera y honestidad posible. Un saludo Enrique 👍
Gracias por tus palabras, mi ebike lleva los puños de origen que vienen con la giant que por cierto van muy bien, los encontrarás en la web de giant. Un saludo 👍
Yo montaria un compuesto mas duro detras mejor. Una kryptotal de 2,40 pero compuesto duro. Viendo este video me estan dando ganas de probarlas 😅 Yo soy muy fan de Magic Mary😜delantera2,60 y trasera la mas dura y de 2,40
Hi Dr. E. Tengo 50 años, tengo pensado comprarme una ebike cuando tenga 70 años, ¿ podrías hacer un video de como vas a ver las ebike en 20 años?. No es broma mis palabras, se que me la compraré. ¿que evolución se espera?. Me recuerda cuando salieron los primeros PC, con módulos de memoria RAM de 16 mm. Increíble. Saludos desde San Lorenzo del Escorial. David.
@@doctorebikes jiji. No te digo que no, pero ahora, me gusta mucho sufrir y reventarme las piernas... Llegará... Te en mente hacer el video de evolución futura, gustará 100% a todo el mundo. Muchas gracias.
@@soyo8423 hola Soyo si tus rutas son así yo pondría el Maxxis High Roller, es un neumático muy rodador y cumple bien en los momentos difíciles. Esa sería mi elección. Un saludo 👍
Hola buenos días,soy un seguidor tuyo,me encantan tus vídeos y tu forma de trabajar. Yo tengo una trance advanted e-1 que viene con las suspensiones electrónicas. Mi ebike tenía 800 km y me ha pasado lo mismo que a tí con el motor,se ha reseteado y ahora tengo 54 km,me gustaría saber lo que te conteste Giant para actuar en consecuencia. En la tienda no me dan una respuesta clara,noto como sí eso que nos ha ocurrido fuera bueno y eso a mí no me gusta. Un saludo y sigue haciendo esos vídeos tan interesantes y buenos
Hola Manuel, estoy esperando respuesta del tema. Evidentemente que no es una cosa normal a parte te diré que lo vayas comprobando de forma constante porque hay reportes aquí en mi canal en comentarios de un seguidor que le ha bajado 2 veces. El motor tiene que funcionar bien en todos los aspectos y si no lo hace tienen que sustituirlo considero. Ahora como vendo yo la ebike ? Ya de primeras el comprador pensara que el motor no está bien. En que tienda te han dicho que esta todo ok ? Si se puede saber. Un saludo.
En la Región de murcia que tenemos 0 grip unos 355 días del año, aún no me he encontrado a nadie montando estos Continental, el Assegai es el delantero por excelencia para el terreno que tenemos aquí
Hola Álvaro, yo llevaba el assegai delantero en 2.5 maxxgrip y funcionaba genial en terrenos como los de Murcia. Pero créeme si te digo que este funciona mejor, y siempre dude lo hiciera ya que el assegai me parecía imbatible. Quizás no hay mucha gente con estos neumáticos porque el distribuidor de maxxis se lo curra más en esa zona. Y invade las tiendas de maxxis. Es una teoría mía, no se. No te puedo decir más que bajo mi modesto punto de vista y sorprendente este Kryptotal me está dejando sorprendido en cada ruta. En mi última ruta bajemos por un verdadero rock garden como lo llaman, pero con filos de punta sin trazada limpia por ningún sitio. Y tenía un grip indescriptible para mi hasta ahora. No te puedo decir más. Que conste que a mi no me paga nadie por aconsejarles. Un saludo Álvaro 👍
@@doctorebikes quizás la gente no se anima a probarlas porque la verdad que las tiendas sí suelen tenerla pero claro cuando a uno algo le va bien es difícil probar otra cosa, algún día la probaré para salir de dudas
Hola ! He dejado de usar Continental en la bici de carretera por la extrema dificultad para montarlos,extropeando siempre los adhesivos originales de las ruedas Mavic. Cómo no tengo duda de tú prueba, me gustaría saber si existe esta dificiltad en el montaje de los Kryptotal . Gracias y saludos !
En aros de carbono me costo mucho, ya que tienen un diseño los aros que dificultan la instalación, en aluminio no cuesta más que otras marcas. Pero sin duda son de una excelente calidad en todos los sentidos. El esfuerzo vale la pena para mi. Un saludo 👍
Hola doctor, me hablaron muy bien de las goodyear MTF 2.5 delante y MTR 2.4 atras con carcasa enduro, las has probado alguna vez ? Las conoces ? Saludos
Hola desde Asturias, yo las llevo en 2,4 dlt y 2,6 tras, seria mejor la 2,4 y 2,4?. En las llantas de aluminio no hay problema para montarlas un saludo y gracias
Hola, para mi las medidas correctas son 2.5 delante y 2.4 atrás. En este caso en continental mejor 2.4 delante y atrás. Mi giant llevaba de serie 2.6 delantera y 2.5 atrás. Siempre una medida más delante. La delantera es la que te mantiene en las curvas, en las frenadas y de las bajadas complicadas. Un saludo 👍
@@doctorebikesLa que yo tengo una eOne sixty trae 2,4 dlt y 2,6 traseras por eso te preguntaba, tengo que colocar la trasera y estoy pensando en pasar a 2,4, en principio si hay mejora en autonomía
@@ziasin si pones el neumático correcto mejora en autonomía sin duda. Yo llevo 2.4 en las dos ebikes, hace 4 días he estado probando la orbea wild 2024 también con 2.40 atrás y 2.50 delante. No se necesita más para traccionar. Pones una minion dhr o una Kryptotal trasera y grip asegurado. Un saludo 👍
Buenas, llevo en la rueda trasera la krytotal R, y en la delantera voy a cambiar la assegai por la krytotal, pero me gusta más el dibujo de la R, qué opinas si la pongo también delante. Atras funcionan genial. Te escribo desde Murcia, ya sabes,terreno suelto y seco. Un saludo
Yo pondría la que corresponde delante a mi me va espectacular en todo tipo de terrenos. Yo venía de una assegai también. Y la diferencia es bastante. Este neumático es espectacular Yo cada día alucino más con el. Pero llevo el front delante en súper blando. No te sabría decir que pasará si pones el trasero, imagino que perderás dinamismo en los cambios de trayectoria. Yo no arriesgaría, aquí los maquinas maquinas que conozco llevan mi combinación pero blando atrás. Un saludo Miguel Angel 👍
Hola estoy mirando de comprar una merida eone sixty 8000 del 2020 me gustaría saber tu opinión y qtal la autonomía de la batería de 504wh más o menos ya se q influyen muchos valores Gracias de antemano
Hola, la merida es una gran ebike. Yo tengo una del 2019 y es quizás la mejor ebike que le tenido. Pero mi ebike lleva batería externa y tiene un tamaño muy contenido algo que me permite llevar siempre una segunda batería en la mochila. En tu caso la batería que lleva la merida que vez interesa lleva una batería bastante grande que impide puedas llevar una segunda batería. Si te soy sincero yo actualmente no compraría nada por debajo de 700w. En mi canal hablo del tema. Una batería de 500w con la degradación en nada se pone a 450w, mirate mi video de 12 consejos para comprar una ebike. Y los 12 consejos para comprar una ebike de segunda mano. Si esa merida fuera la 2019 te diría que la compraras sin pensárselo mucho. Pero la 2020 lleva una barra de pan de batería. A parte lleva el shimano EP8 un motor que tiene un traqueteo muy acusado cuando bajas. Pero al final eres tu quien tiene que tomar la decisión. Siguiendo tus intereses. Todo depende cuales son tus pretensiones de uso. Pero al final más Watios son más diversión. Yo con mi merida con una batería sola ya no puedo salir. Un saludo Henry.
Felicidades por tu canal, muy didacticos los videos , buen currazo! Estoy pensando en el cambio a 2.4 por maniobrabilidad en mi e-bike . una duda entre estos que llevas montados y los Argotal cuales recomiendas ? Gracias un saludo!
Gracias Iñigo por tus palabras, muy agradecido. A tu pregunta decirte que si tus rutas son mixtas y hay un poco de todo no dudes de las Kryptotal aún estoy alucinando con ellas. Delante siempre súper blandas valen la pena, atrás blandas más que suficiente. Un saludo 👍
@@doctorebikes gracias lo tendré en cuenta. por comentar has notado algo en lo que a corte de asistencia (25kmh) se refiere al disminuir el ancho de cubierta? o el diametro no varia... Gracias de nuevo.
@@Inigo_Arriluzea al tener menos balón imagino que el diámetro algo varía, imagino que matemáticamente los 25 kilómetros de antes no son los de ahora ya que el sensor cuenta por vuelta dada, y una vuelta en 2.6 no es la misma que en 2.4 habrá quizás un centímetro o dos de diferencia de diámetro. Pero eso traducido a velocidad yo no lo he notado. El motor deja de asistir igual aunque imagino que la velocidad real será distinta. Pero estamos hablando de algo prácticamente insignificante. Un saludo Iñigo 👍
Yo llevo esa cubierta atrás en 2'6 llevo 2000 kmts con ella, en mi zona hay mucha zona de piedra viva, piedra suelta y el neumático se está deshilachando por los laterales, aunque de taqueado están bien aún, eso no quita que para mi son las que mejor grip tienen de las que he probado. Por otro lado tengo un amigo que tenía atrás 2'60 y ahora ha puesto 2'40 y en ruta yo iba detrás de él y veía la rueda ridícula, muy finita, a mi personalmente no me convenció. Y por último el líquido tubeles que yo gasto es agua y cola de carpintero, llevo años utilizándolo y ni hace pelotas como he visto con otros líquidos antipinchazos y luego para limpiar la cubierta por dentro se limpia fácil
@@raulcanizares7788yo lo hago en una botella pequeña de agua, más menos hecho 40% de cola de carpintero Ceys, 60% de agua, y si veo que está muy líquida le añado cola, o al revés, más o menos que se quede la misma consistencia de un líquido tubeles, tambien antes le puedes añadir una cucharada de café en polvo. Haz la prueba, y antes de poner la rueda en la bici prueba a pincharla, por si no te fias, verás como funciona perfectamente
Hola Manuel encantado de verte por aquí de nuevo, el vinilo es el 3M carbono brillante serie 2080 es una pasada lo bien que queda y lo resistente que es. Pero es especialmente diseñado para mi ebike. Si lo quieres poner en otro modelo te lo tienes que trabajar tu el diseño. Pero vale la pena ya que queda espectacular. Un saludo Manuel 👍
Si crees que montarlos te ha costado espero que no tengas que desmontarlos... Esa maniobra si que cuesta. Decirte que esa misma cubierta se la monté atrás de mi ebike (27.5 /2.40) para el verano zona del levante, piedras sueltas a mogollón (Alicante/Alcoy (no diría que va mal)) pero esta misma tarde se la he quitado y le he montado la Maxxi Minnior II 27.5/2.80 que llevaba cuando monte esta conti. Ahora empieza la lluvia y el frío y esta Maxxi es incomparable para este terreno en invierno, y por supuesto delante siempre la assegai. Veras, doy por hecho que las técnicas de montaje las tienes superadas, de todos modos por si sirve para cualquiera que quiera mantenerse su bici y se atreve a montar y desmontar cubiertas diré como lo hago yo para montarlas. Diré que todas las cubiertas las monto sin desmontables solo a mano, pero esta al final me ayudo con un desmontable pero entra a la primera, procurar siempre que se termine de talonar el segundo talón en la válvula y que en la parte contraria los dos talones estén justo en el centro, en lo más profundo de la garganta de la llanta, para desmontar se empieza justo en la válvula, después de desinflar y destalonar la cubierta, justo encima de la válvula se mete el desmontable con una mano se tira de él al tiempo que con la otra sujetamos en la parte inversa de la llanta los dos talones también en el centro en la garganta, eso sí siempre con un buen lubricante de agua jabonosa. Te dará la sensación por su construcción de que los talones de una de carbono son más altos que las de aluminio pero no podría ser así sin variar la medida ya que las medidas de la llanta van desde el filo del talón a su diámetro opuesto, Un saludo y gracias por tus videos, creas afición. 😉
Gracias por tu comentario, El problema de el aro de carbono es que no tiene esa profundidad interior en el centro que te permite montar colocando los aros por el centro. Por eso cuestan tanto montarlas en ellos, evidentemente los labios externos tienen el mismo diámetro. El problema es su falta de profundidad en el centro. Llegado tenga que cambiarlas no me complicó uso la navaja y listos. Nunca me complicó para desmontar si las voy a tirar. Gracias por comentar y aportar en mi canal, un saludo 👍
hola Raúl , a tu pregunta decirte que las he probado con terreno blando y barro. Y todo correcto, de echo un día salí con las assegai y mi compañero de rutas con las Kryptotal y lo curioso era que mientras las maxxis estaban saturadas de barro después de pasar por barro las continental de mi compañero ya había soltado todo el barro. Son más eficientes en ese terreno. De la misma manera que con terreno mojado y suelto se comportan muy bien, salí con ellas las primeras salidas después de un diluvio aquí que salió por la tele y muy bien. Espero haberte ayudado Raúl , un saludo 👍
es que estoy buscando unas cubiertas para el invierno y dejar las asegai para verano.muchas gracias por tu buena explicación de cómo van con terreno humedo.
Hola, gracias por tus palabras sobre el video. A tu pregunta no te puedo contestar. No he probado esos neumáticos, así que siento no poder contestarte. Un saludo 👍
perdon que te moleste, hace un par de meses te pregunté por una cubierta trasera, yo hago pista normalmente y muy ocasionalmente me meto en golondrones, me dijiste de una pero nolo encuentro te agradecería que me dijeses cual, muchas gracias
Hola, si no recuerdo mal creo que te dije la Maxxis High roller, es un neumático bastante rodador pero que llegado el caso cumple perfectamente en zonas complicadas. Es el neumático que me venía de serie de la giant reign atrás. Para pistas ideal. Por cierto, no me molestas para nada. Un saludo Soyo 👍
Hola. Una pregunta, le pones mousse a las ruedas? Yo voy a montar la kryptotal soft en 2,6 detras y la argotal delante tb en 2,6. A ver q tal. El siguiente cambio será el q has hecho tu ,2,4 con las 2 kryptotal y ese compuesto. Llevo las minion d casa y no noto ese grip q busco. Haces unos videos geniales máquina! Gracias y un abrazo
Hola José, no llevo mousse. El mousse hace que las ruedas trabajen de otra manera. Y tengan un tacto y un comportamiento completamente distinto a el no llevarlo. Precisamente el otro día daban el campeonato del mundo de descenso y hablaba un experto del descenso del tema. Muchos pincharon en la final y no llevaban Mousse ninguno y explicaba que los profesionales prefieren no llevar ya que el neumático no agarra igual al llevar menos volumen de aire en su interior. Cuando pillar los baches el neumático no reacciona a los mismos igual. Gracias por tu comentario José, un saludo 👍
Hola,acabo de adquirir las 2 cubiertas kryptotal como ti dices, voy a probar a ver q tal van,m dejaré las otras d reserva. Ya te comentaré q resultado m dan en mi megamo crave carbon 3. Q largo es el nombre,jajaja. Lo único q sé es q maxxis minion ya no quiero. Espero otro video pronto
Quería preguntarte si en alguna ocasión se te paró el motor por sobrecalentamiento, alquilé una estás vacaciones en Ainsa y se me paró, luego al rato arrancó de nuevo y no volvióa pasar, giant reign 2023 y peso 85kg + equipo.
Hola amigo, pues no se me ha parado nunca aún por este tema. Si he leído de algún caso en mi modelo y la trance, pero a mi por ahora no. Y salgo muchos días a 30 grados ayer salí y me llegó a marcar 32 el navegador. Y hace 3 semanas salí a 36 con picos de 37.5 Lo recuerdo porque me bebí 2.5 litros de agua aquel día. Y con rutas de 1000 de desnivel en 40 kilómetros no me ha fallado ni una sola vez , simplemente el cuenta kilómetros se ha reseteado. Espero haberte ayudado . Un saludo 👍
Hola José Luis, la diferencia es la carcasa del neumático. Mucho más resistente, más reforzada. Ya te puedes meter por el pedregal que sea con las rocas en punta viva que el neumático aguanta lo que le eches. Ahora eso sí, pesa un poco más.
Gracias, tenia otra duda. No estoy interesado en un neumatico demasiado pesado ni reforzado, pero veo que solo el downhill tiene opcion soft/verysoft, en el caso del enduro a que equivale de estos dos, es un neumatico con un agarre parecido al soft o al very soft, y se gasta mas o menos... @@doctorebikes
@@samuelespinalbet9471 Hola Samuel, a fecha de hoy son mis neumáticos de referencia, la definición para mi seria....perfectos. Hace poco cambié el trasero que hice un par de vídeos. Siguen costando mucho de meter en aro de carbono, pero vale la pena el sufrimiento. Perfectos. Un saludo Samuel 👍
@@alejandroalmau1006 llevaba antes el kryptotal en 2.6 y lastra mucho más, y no he notado pérdida de tracción con respecto al 2.6. Y si mucho más dinamismo y manejabilidad. Es que en ningún momento he notado pérdida de tracción con estos neumáticos hasta que se gastaron la verdad. Ni el más mínimo extraño. En ocasiones bajo por sitios súper complicados que no me lo creo ni yo y pienso...no entiendo como agarra tanto esto. Un saludo 👍
Te a faltado un inconveniente mas… Se deshacen con mucha facilidad literalmente el trasero se me deshizo los tacos se arrancan con mucha facilidad ya me lo contaras mas adelante unos cientos de km mas y veras lo que le pasa al trasero por lo demas un 10. A por cierto le e montado detras el asegai a ver que tal. Un saludo🤟🏻🤟🏻.
Hola Rafa pues este problema por ahora no lo estamos teniendo y mi compañero de rutas va por el segundo detrás, si me sucedió con el high roller que venía de serie, que los tacos laterales se desprendían, pero si me sucede te lo diré. Igual les metes tu mucha más tralla y andas por sitios más agresivos no ? Un saludo Rafa 👍
A mi también me ha pasado, estaba contento con ellos, pero sobre los 1000km perdi dos tacos y los laterales todos pelados se veían las fibras 🥹, eso si con 2,6, igual esta no agarra tanto.
Lo siento, no he podido acabar de ver tu vídeo.He comenzado a verlo porque quería una opinión sobre esas medidas que llevas y me he aburrido. Realmente no me importan tus opiniones personales sobre temas extras. Lo siento.
Tienes que saber encajar y aprender de las sugerencias,piénsalo,porque si sabes aprovechar una crítica, sacas algo positivo. (Cecilia Sopeña me da pena)
@@doctorebikes Está claro. Algún día probaré los continentales. Ahora he comprado unos michelines (porque ya los he usado en una muscular)en 2.40 que es mi duda,pero viendo los comentarios de la gente de aquí y de algún otro conocido, me he decidido. Gracias por tu intención.
A mi me gustan tus vídeos. Siempre aportas y hablas de lo que enseñas desde tu experiencia. A seguir así.
Gracias Jordi por tus palabras.
Seguiremos así no te preocupes , un saludo 👍
De ebike el canal mas detallado y completa. Saludos desde el vendrell
Muy agradecido por tu consideración Arnau, mucho.
Un saludo 👍
Acabo de montar un trasero en unas e-deemax y me a costado la vida montarlo, creo que cuando toque cambio, tendré que cortarlos, la e-deemax al ser llanta UST pura, no lleva canal en medio, y creo que ese es el problema para montarlos, no hay sitio para meterles los desmontables.
Buen vídeo Dr bike.
@@manelbanosrengel7735 Hola, efectivamente en aros sin canal central cuestan la vida meterlos.
Un saludo Manel 👍
Estos neumáticos son una pasada, los llevo desde que los recomendaste y son otro nivel Doc, gracias por otro gran video 👍
Gracias Javier, sin lugar a dudas son una pasada como tu dices, ayer hice una bajada por una trialeras con tramos que con otros neumáticos no llegó vivo abajo.
Y aguantaron lo que no está escrito. Alucinante el grip que llegan a tener, aún no lo llego a entender.
Un saludo 👍
Hola! Tengo la misma bici que tu. Yo llevaba assegai 2.5 y krytotal 2.4 y van genial pero ahora le he puesto kryptotal 2.4 delantera y kryptotal trasera 2 2.4 y me encanta. Consume menos la bici y aquí en la zona de Valencia que hay mucha piedra me han sorprendido mucho lo bien que van. Un saludo
Hola Héctor, me alegro que coincidamos en todo, son un lujo de neumáticos.
Valen pasta pero valió la pena sin duda.
Un saludo Héctor 👍
Que bici es?. Es chulisima
@@armandovinuesamatesanz4365 hola armando, es una Giant Reign E+0 2022.
Un saludo Armando 👍
Hola por favor videos de mecánica explicados como tú explicás estoy aprendiendo contigo un montón 😊😊😊😊
Me alegro mucho de ello. No te preocupes que seguiremos con más de ellos.
Un saludo 👍
Jajajaja, querido doctor, me ha encantado el vídeo, me he hasta emocionado al ver lo contento que estabas con los neumáticos, la pasión y el disfrute que trasmites, me alegro mucho por tí, es contagioso.
Yo me muevo en otra liga, hacia BTT no elèctrica hasta hasta hace unos 8 meses, mi condición física es bastante buena, pero la parte técnica da pena, aprendí a montar en bici de muy mayor y ha sido a raíz de mi divorcio que empecé a meterle de verdad, jajajaja.
Hace unos 8 meses me compré una bicicleta de carretera sin mucha esperanza de que me gustara y para mí sorpresa me he enganchado de una manera loca, para mí ha sido adictivo, solo te digo que acabo de comprarme otra de carretera y en breve la estrenaré.
A veces pienso que es una pena que doctor Ebike no vaya en bici de carretera, aprendería cositas y me sacaría de dudas, jajajaja.
Algún otro día te haré una consulta sobre la aplicación Strava,
Saludos y sigue disfrutando y transmitiendo tu pasión.
Saludos desde Cardedeu.
Muchas gracias por tu gran comentario Martin, me ha encantado.
Estaré encantado de poder ayudarte a cualquier consulta que me quieras preguntar Martín, y si la verdad es que estoy muy contento con estos neumáticos, me han cambiado la ebike.
Un saludo Martín 👍
@@doctorebikeslo olvidé, cuando paro a mear también me suele ocurrir.
@@martinb.8620 increíble el tema.🥴
Como siempre gracias por tus consejos, solo escucharte ya dan ganas de montarlos. Salut!!
Valen mucho la pena créeme.
Un saludo Sergi 👍
Buen video doctor
Estoy probando, un kriptotal trail endurance , 2'60 trasero
En comparacion , con lo que monto unos maxiss rekon mas terra exo+ 120 TPi 2,60 que son los que hice montar cuando la compre.
bajando En sitios tecnicos y pistas rapidas , la comparación es como la noche y el dia , no pierde estabilidad y excelente retención en frenada ,
De momento, la unica pega que le encuentro es la salida en las trazadas, se queda muy parada.
A falta de contrastar, consumos, que ya veo que son mas altos ,he subido presion a ver que tal se comporta a 2 bares,
El principal motivó de probar estos neumaticos , es la durabilidad y lo rodadores que son.
Con los Rekon 1900km al 75%. En negativo el agarre en sitios técnicos,
en conducion trail, perfectos y rodadores= consumo de ebike excelentes.
Lo que comentas del reseteo de km de la ebike, a mi me lo hace también, eso creo que es , cuando recogí la bike de nueva me comentaron que a los 1000 km, me saltaria un avisó de recordatorio de cambió de cadena, un led azul , cuando vas por los 900 y pico se enciende un segundo unas cuantas veces.
Pues cuando llegas a los 1000 se pone a cero,
Fui a la tienda y Lo comente en la tienda, y fliparon.
Ya es el segundo. reseteo
Un saludo desde Granollers
Primera noticia que leo de aviso de cambio de cadena etc.
El reset a sido un problema del motor en mi caso aún a la espera de alguna solución por parte de giant.
Es un reset total del cuenta kilómetros general del motor en mi caso.
Un saludo Alberto. 👍
Ese reseteo, es el mismo que me hace ami,
No lo programaron en tienda , programaron el aviso luminoso y
Se pone a cero cuando llega a 1000 km,creo que no saben ni como quitarlo ya. es la segunda vez.
Si utilizan el mismo sorfware de giant, que te pusieron a ti actualizado en tienda ,cuando la comprastes es el mismo sintoma.
La bici tiene 2250 km. Y marca 250
Aver en la próxima visita a la tienda , que me dicen.
Le hice la ultima Actualización a la ebike hace una semana, aver si no se borran los parametros de ajustes de motor, en la proxima carga.
Un saludo.
@@BERTO-y9m gracias por la información, un saludo Alberto. 👍
Buen video como siempre. Con respecto a los pinchazos, has probado a llevar un kit de reparación con mechas, te lo recomiendo, en mi grupo hemos arreglado auténticas barbaridades y en 10 minutos estás rodando de nuevo, yo mismo llevo en el neumático trasero una mecha de las que se usan para coche y no pierde nada de aire. En mi empresa hace años que los mecánicos reparan los pinchazos de coches y motos sin desmontar y aguantan hasta que se cambia el neumático.
Cuando los montaste en la merida yo los puse en la mia, estoy encantado con el cambio, totalmente recomendable, te ha quedado muy chula la bici vinilada y creo que es funcional porque mejoras la proteccion, lastima no tengo una giant sino me compraba estos vinilos😍
Gracias por tu comentario Cricrac, un saludo 👍
Muy buen vídeo y joder yo estaba como loco montando unas assegai en unos aros mavic deemax yo partí 3 herramientas
Buenas. Com obien dices delante poner las sper blandas, al fin y al cabo, si pierdes la direccion vas al suelo seguro. Detras quizas y com odices con la blanda vas sobrado. Un derrape trasero te asusta pero lo puedes librar. En la delantera imposible. En mi caso la bico de serie trae 27,7+ es decir, 27,5 x 2,8. Terminare poniendo 27,5 x 2,4 tanto delante como detras.
Hola Iñaki, al principio te puede parecer un cambio muy radical pero cuando lo haces claramente notas que mejora muchísimo la ebike.
Yo en la merida llevaba 2.8 de serie y al pasar a 2.4 la merida es una auténtica pasada.
Si te fijas prácticamente ninguna ebike viene ya con 2.8 y si están llegando ya con 2.5 y 2.4.
Me alegro verte por aquí Iñaki, un saludo 👍
Buen vídeo como siempre. Estaba esperando tus conclusiones finales y no has defraudado. Sigue así que nos aportas muchos datos geniales.
Muchas gracias Enrique por tu comentario.
La finalidad de mi canal es aportar todo lo que puedo y de la mejor manera y honestidad posible.
Un saludo Enrique 👍
exelentes videos es un placer escuchar todos los detalles disculpa que puños tiene tu ebike ?
Gracias por tus palabras, mi ebike lleva los puños de origen que vienen con la giant que por cierto van muy bien, los encontrarás en la web de giant.
Un saludo 👍
Otro buen video esperado con las impresiones tengo que cambiar la cubierta trasera probaré los kryptotal gracias
Muchísimas gracias por el video, súper interesante como siempre, lo he visto entero y me ha encantado de principio a fin.😍
Muchas gracias por tu comentario 👍
Yo montaria un compuesto mas duro detras mejor. Una kryptotal de 2,40 pero compuesto duro. Viendo este video me estan dando ganas de probarlas 😅
Yo soy muy fan de Magic Mary😜delantera2,60 y trasera la mas dura y de 2,40
Buen video, seran mi proxima compra
Hi Dr. E.
Tengo 50 años, tengo pensado comprarme una ebike cuando tenga 70 años, ¿ podrías hacer un video de como vas a ver las ebike en 20 años?.
No es broma mis palabras, se que me la compraré.
¿que evolución se espera?.
Me recuerda cuando salieron los primeros PC, con módulos de memoria RAM de 16 mm. Increíble.
Saludos desde San Lorenzo del Escorial.
David.
Cuando tengas 70 no podrás ir en ebike. Habrán 50 grados de media en la calle.
Yo iría haciendo un pensamiento ya.
🤦♂️
@@doctorebikes jiji. No te digo que no, pero ahora, me gusta mucho sufrir y reventarme las piernas...
Llegará...
Te en mente hacer el video de evolución futura, gustará 100% a todo el mundo.
Muchas gracias.
@@mrdaikiro Gracias a ti , un saludo 👍
Con una ebike te puedes reventar más que con una muscular si quieres, pero te dá vergüenza que te vean con una eléctrica, confiésalo!!@@mrdaikiro
Mis próximos neumaticos, un abrazo, crack!
Hola Pepe, pues vete preparando para alucinar 😍.
Un saludo 👍
Estupendo y muy aconsejable video
Me alegro Soyo que te guste. Y me alegro verte por aquí.
Un saludo 👍
@@doctorebikes una consulta, tengo que cambiar la cubierta trasera yo el 75% de mis rutas son pistas¿Qué neumático me aconsejarías?
Muchas gracias
@@soyo8423 hola Soyo si tus rutas son así yo pondría el Maxxis High Roller, es un neumático muy rodador y cumple bien en los momentos difíciles.
Esa sería mi elección.
Un saludo 👍
@@doctorebikes pues la voy a contemplar, muchas gracias por todo
Ya tienes tu video del aparato de shimano en mi canal.
Recuerdo me lo pediste.
Un saludo 👍
Buen publicista para Continental! Ya sabe a que me refiero.
Pues no lo sé, me lo explicas?
Bien video !!
Los pondré delante que los que tengo no me gustan
Ya me cuentas que tal tu experiencia con ellos Alejandro.
Un saludo 👍
Hola buenos días,soy un seguidor tuyo,me encantan tus vídeos y tu forma de trabajar. Yo tengo una trance advanted e-1 que viene con las suspensiones electrónicas. Mi ebike tenía 800 km y me ha pasado lo mismo que a tí con el motor,se ha reseteado y ahora tengo 54 km,me gustaría saber lo que te conteste Giant para actuar en consecuencia. En la tienda no me dan una respuesta clara,noto como sí eso que nos ha ocurrido fuera bueno y eso a mí no me gusta. Un saludo y sigue haciendo esos vídeos tan interesantes y buenos
Hola Manuel, estoy esperando respuesta del tema. Evidentemente que no es una cosa normal a parte te diré que lo vayas comprobando de forma constante porque hay reportes aquí en mi canal en comentarios de un seguidor que le ha bajado 2 veces.
El motor tiene que funcionar bien en todos los aspectos y si no lo hace tienen que sustituirlo considero.
Ahora como vendo yo la ebike ? Ya de primeras el comprador pensara que el motor no está bien.
En que tienda te han dicho que esta todo ok ? Si se puede saber.
Un saludo.
Prefiero mantener el nombre por ahora en el anonimato,ya que tengo varios amigos trabajando allí
En la Región de murcia que tenemos 0 grip unos 355 días del año, aún no me he encontrado a nadie montando estos Continental, el Assegai es el delantero por excelencia para el terreno que tenemos aquí
Hola Álvaro, yo llevaba el assegai delantero en 2.5 maxxgrip y funcionaba genial en terrenos como los de Murcia.
Pero créeme si te digo que este funciona mejor, y siempre dude lo hiciera ya que el assegai me parecía imbatible.
Quizás no hay mucha gente con estos neumáticos porque el distribuidor de maxxis se lo curra más en esa zona.
Y invade las tiendas de maxxis.
Es una teoría mía, no se.
No te puedo decir más que bajo mi modesto punto de vista y sorprendente este Kryptotal me está dejando sorprendido en cada ruta.
En mi última ruta bajemos por un verdadero rock garden como lo llaman, pero con filos de punta sin trazada limpia por ningún sitio.
Y tenía un grip indescriptible para mi hasta ahora.
No te puedo decir más.
Que conste que a mi no me paga nadie por aconsejarles.
Un saludo Álvaro 👍
@@doctorebikes quizás la gente no se anima a probarlas porque la verdad que las tiendas sí suelen tenerla pero claro cuando a uno algo le va bien es difícil probar otra cosa, algún día la probaré para salir de dudas
Hola !
He dejado de usar Continental en la bici de carretera por la extrema dificultad para montarlos,extropeando siempre los adhesivos originales de las ruedas Mavic.
Cómo no tengo duda de tú prueba, me gustaría saber si existe esta dificiltad en el montaje de los Kryptotal .
Gracias y saludos !
En aros de carbono me costo mucho, ya que tienen un diseño los aros que dificultan la instalación, en aluminio no cuesta más que otras marcas.
Pero sin duda son de una excelente calidad en todos los sentidos.
El esfuerzo vale la pena para mi.
Un saludo 👍
Buen feedback sobre esos neumaticos! una pena su precio. Por cierto, el enlace de wallapop no funciona :)
Hola doctor, me hablaron muy bien de las goodyear MTF 2.5 delante y MTR 2.4 atras con carcasa enduro, las has probado alguna vez ? Las conoces ? Saludos
Tienen buena pinta, habrá que probarlas.
Un saludo 👍
Hola desde Asturias, yo las llevo en 2,4 dlt y 2,6 tras, seria mejor la 2,4 y 2,4?. En las llantas de aluminio no hay problema para montarlas un saludo y gracias
Hola, para mi las medidas correctas son 2.5 delante y 2.4 atrás.
En este caso en continental mejor 2.4 delante y atrás.
Mi giant llevaba de serie 2.6 delantera y 2.5 atrás.
Siempre una medida más delante.
La delantera es la que te mantiene en las curvas, en las frenadas y de las bajadas complicadas.
Un saludo 👍
@@doctorebikesLa que yo tengo una eOne sixty trae 2,4 dlt y 2,6 traseras por eso te preguntaba, tengo que colocar la trasera y estoy pensando en pasar a 2,4, en principio si hay mejora en autonomía
@@ziasin si pones el neumático correcto mejora en autonomía sin duda.
Yo llevo 2.4 en las dos ebikes, hace 4 días he estado probando la orbea wild 2024 también con 2.40 atrás y 2.50 delante.
No se necesita más para traccionar. Pones una minion dhr o una Kryptotal trasera y grip asegurado.
Un saludo 👍
Buenas, llevo en la rueda trasera la krytotal R, y en la delantera voy a cambiar la assegai por la krytotal, pero me gusta más el dibujo de la R, qué opinas si la pongo también delante.
Atras funcionan genial.
Te escribo desde Murcia, ya sabes,terreno suelto y seco.
Un saludo
Yo pondría la que corresponde delante a mi me va espectacular en todo tipo de terrenos.
Yo venía de una assegai también.
Y la diferencia es bastante.
Este neumático es espectacular Yo cada día alucino más con el.
Pero llevo el front delante en súper blando.
No te sabría decir que pasará si pones el trasero, imagino que perderás dinamismo en los cambios de trayectoria.
Yo no arriesgaría, aquí los maquinas maquinas que conozco llevan mi combinación pero blando atrás.
Un saludo Miguel Angel 👍
Hola estoy mirando de comprar una merida eone sixty 8000 del 2020 me gustaría saber tu opinión y qtal la autonomía de la batería de 504wh más o menos ya se q influyen muchos valores
Gracias de antemano
Hola, la merida es una gran ebike. Yo tengo una del 2019 y es quizás la mejor ebike que le tenido.
Pero mi ebike lleva batería externa y tiene un tamaño muy contenido algo que me permite llevar siempre una segunda batería en la mochila.
En tu caso la batería que lleva la merida que vez interesa lleva una batería bastante grande que impide puedas llevar una segunda batería.
Si te soy sincero yo actualmente no compraría nada por debajo de 700w.
En mi canal hablo del tema.
Una batería de 500w con la degradación en nada se pone a 450w, mirate mi video de 12 consejos para comprar una ebike.
Y los 12 consejos para comprar una ebike de segunda mano.
Si esa merida fuera la 2019 te diría que la compraras sin pensárselo mucho. Pero la 2020 lleva una barra de pan de batería.
A parte lleva el shimano EP8 un motor que tiene un traqueteo muy acusado cuando bajas.
Pero al final eres tu quien tiene que tomar la decisión.
Siguiendo tus intereses.
Todo depende cuales son tus pretensiones de uso.
Pero al final más Watios son más diversión.
Yo con mi merida con una batería sola ya no puedo salir.
Un saludo Henry.
Felicidades por tu canal, muy didacticos los videos , buen currazo!
Estoy pensando en el cambio a 2.4 por maniobrabilidad en mi e-bike .
una duda entre estos que llevas montados y los Argotal cuales recomiendas ? Gracias un saludo!
Gracias Iñigo por tus palabras, muy agradecido.
A tu pregunta decirte que si tus rutas son mixtas y hay un poco de todo no dudes de las Kryptotal aún estoy alucinando con ellas.
Delante siempre súper blandas valen la pena, atrás blandas más que suficiente.
Un saludo 👍
@@doctorebikes gracias lo tendré en cuenta. por comentar has notado algo en lo que a corte de asistencia (25kmh) se refiere al disminuir el ancho de cubierta? o el diametro no varia... Gracias de nuevo.
@@Inigo_Arriluzea al tener menos balón imagino que el diámetro algo varía, imagino que matemáticamente los 25 kilómetros de antes no son los de ahora ya que el sensor cuenta por vuelta dada, y una vuelta en 2.6 no es la misma que en 2.4 habrá quizás un centímetro o dos de diferencia de diámetro.
Pero eso traducido a velocidad yo no lo he notado.
El motor deja de asistir igual aunque imagino que la velocidad real será distinta.
Pero estamos hablando de algo prácticamente insignificante.
Un saludo Iñigo 👍
Ok! muchas gracias por las respuestas@@doctorebikes aun así probaré a meter 2.4 tanto en la delantera como en la trasera.
Saludos!
Yo llevo esa cubierta atrás en 2'6 llevo 2000 kmts con ella, en mi zona hay mucha zona de piedra viva, piedra suelta y el neumático se está deshilachando por los laterales, aunque de taqueado están bien aún, eso no quita que para mi son las que mejor grip tienen de las que he probado. Por otro lado tengo un amigo que tenía atrás 2'60 y ahora ha puesto 2'40 y en ruta yo iba detrás de él y veía la rueda ridícula, muy finita, a mi personalmente no me convenció. Y por último el líquido tubeles que yo gasto es agua y cola de carpintero, llevo años utilizándolo y ni hace pelotas como he visto con otros líquidos antipinchazos y luego para limpiar la cubierta por dentro se limpia fácil
Muchas gracias por tu aporte, y tu comentario.
Delante sobre todo tienen un grip para mi nunca visto hasta ahora en ningún neumático.
Un saludo 👍
Hola! Podrías decirnos en que proporciones pones la cola y el agua? Alguna cola en particular? Parece interesante... 🤔
@@raulcanizares7788yo lo hago en una botella pequeña de agua, más menos hecho 40% de cola de carpintero Ceys, 60% de agua, y si veo que está muy líquida le añado cola, o al revés, más o menos que se quede la misma consistencia de un líquido tubeles, tambien antes le puedes añadir una cucharada de café en polvo. Haz la prueba, y antes de poner la rueda en la bici prueba a pincharla, por si no te fias, verás como funciona perfectamente
Gracias
A ti Ignacio por seguirme,
Un saludo 👍
De lujo, una pregunta , q vinilo le has puesto q parece chulo, es q ya me toca cambiarlos., Saludos!
Hola Manuel encantado de verte por aquí de nuevo, el vinilo es el 3M carbono brillante serie 2080 es una pasada lo bien que queda y lo resistente que es. Pero es especialmente diseñado para mi ebike.
Si lo quieres poner en otro modelo te lo tienes que trabajar tu el diseño.
Pero vale la pena ya que queda espectacular.
Un saludo Manuel 👍
Si crees que montarlos te ha costado espero que no tengas que desmontarlos... Esa maniobra si que cuesta. Decirte que esa misma cubierta se la monté atrás de mi ebike (27.5 /2.40) para el verano zona del levante, piedras sueltas a mogollón (Alicante/Alcoy (no diría que va mal)) pero esta misma tarde se la he quitado y le he montado la Maxxi Minnior II 27.5/2.80 que llevaba cuando monte esta conti. Ahora empieza la lluvia y el frío y esta Maxxi es incomparable para este terreno en invierno, y por supuesto delante siempre la assegai.
Veras, doy por hecho que las técnicas de montaje las tienes superadas, de todos modos por si sirve para cualquiera que quiera mantenerse su bici y se atreve a montar y desmontar cubiertas diré como lo hago yo para montarlas.
Diré que todas las cubiertas las monto sin desmontables solo a mano, pero esta al final me ayudo con un desmontable pero entra a la primera, procurar siempre que se termine de talonar el segundo talón en la válvula y que en la parte contraria los dos talones estén justo en el centro, en lo más profundo de la garganta de la llanta, para desmontar se empieza justo en la válvula, después de desinflar y destalonar la cubierta, justo encima de la válvula se mete el desmontable con una mano se tira de él al tiempo que con la otra sujetamos en la parte inversa de la llanta los dos talones también en el centro en la garganta, eso sí siempre con un buen lubricante de agua jabonosa.
Te dará la sensación por su construcción de que los talones de una de carbono son más altos que las de aluminio pero no podría ser así sin variar la medida ya que las medidas de la llanta van desde el filo del talón a su diámetro opuesto,
Un saludo y gracias por tus videos, creas afición. 😉
Gracias por tu comentario,
El problema de el aro de carbono es que no tiene esa profundidad interior en el centro que te permite montar colocando los aros por el centro.
Por eso cuestan tanto montarlas en ellos, evidentemente los labios externos tienen el mismo diámetro.
El problema es su falta de profundidad en el centro.
Llegado tenga que cambiarlas no me complicó uso la navaja y listos.
Nunca me complicó para desmontar si las voy a tirar.
Gracias por comentar y aportar en mi canal, un saludo 👍
Muy buen video, una pregunta les as probado con terreno blando y algo de barro,soy del norte y por aqui llueve a menudo
hola Raúl , a tu pregunta decirte que las he probado con terreno blando y barro.
Y todo correcto, de echo un día salí con las assegai y mi compañero de rutas con las Kryptotal y lo curioso era que mientras las maxxis estaban saturadas de barro después de pasar por barro las continental de mi compañero ya había soltado todo el barro.
Son más eficientes en ese terreno.
De la misma manera que con terreno mojado y suelto se comportan muy bien, salí con ellas las primeras salidas después de un diluvio aquí que salió por la tele y muy bien.
Espero haberte ayudado Raúl , un saludo 👍
es que estoy buscando unas cubiertas para el invierno y dejar las asegai para verano.muchas gracias por tu buena explicación de cómo van con terreno humedo.
Gran video de neumaticos, una pena el precio de los mismos... ¿tienes alguna opinión sobre los Vittoria Martello?
Hola, gracias por tus palabras sobre el video.
A tu pregunta no te puedo contestar.
No he probado esos neumáticos, así que siento no poder contestarte.
Un saludo 👍
@@doctorebikes Gracias! por cierto se echan de menos tus videos!
@@vinhuela33 después de este video de las ruedas de enduro he colgado 4 videos más.
Los has visto ? Y este lunes cuelgo otro muy interesante.
perdon que te moleste, hace un par de meses te pregunté por una cubierta trasera, yo hago pista normalmente y muy ocasionalmente me meto en golondrones, me dijiste de una pero nolo encuentro te agradecería que me dijeses cual,
muchas gracias
Hola, si no recuerdo mal creo que te dije la Maxxis High roller, es un neumático bastante rodador pero que llegado el caso cumple perfectamente en zonas complicadas.
Es el neumático que me venía de serie de la giant reign atrás.
Para pistas ideal.
Por cierto, no me molestas para nada.
Un saludo Soyo 👍
@@doctorebikes muchas gracias creo que sí era esa.
Te recomiendo que pongas una medida menos en la rueda trasera, yo llevo 2,5 delante y 2,4 detrás, de esta manera hay menos rozamiento y menos consumo.
Quiero comprarme una merida eone sixty del 2019 y queria hacerte alguna consulta,no se si por privado seria posible,gracias
Dime, que necesitas saber, yo tengo una igual.
Hola. Una pregunta, le pones mousse a las ruedas? Yo voy a montar la kryptotal soft en 2,6 detras y la argotal delante tb en 2,6. A ver q tal. El siguiente cambio será el q has hecho tu ,2,4 con las 2 kryptotal y ese compuesto. Llevo las minion d casa y no noto ese grip q busco. Haces unos videos geniales máquina! Gracias y un abrazo
Hola José, no llevo mousse.
El mousse hace que las ruedas trabajen de otra manera. Y tengan un tacto y un comportamiento completamente distinto a el no llevarlo.
Precisamente el otro día daban el campeonato del mundo de descenso y hablaba un experto del descenso del tema.
Muchos pincharon en la final y no llevaban
Mousse ninguno y explicaba que los profesionales prefieren no llevar ya que el neumático no agarra igual al llevar menos volumen de aire en su interior.
Cuando pillar los baches el neumático no reacciona a los mismos igual.
Gracias por tu comentario José, un saludo 👍
Hola,acabo de adquirir las 2 cubiertas kryptotal como ti dices, voy a probar a ver q tal van,m dejaré las otras d reserva. Ya te comentaré q resultado m dan en mi megamo crave carbon 3. Q largo es el nombre,jajaja. Lo único q sé es q maxxis minion ya no quiero. Espero otro video pronto
Quería preguntarte si en alguna ocasión se te paró el motor por sobrecalentamiento, alquilé una estás vacaciones en Ainsa y se me paró, luego al rato arrancó de nuevo y no volvióa pasar, giant reign 2023 y peso 85kg + equipo.
Hola amigo, pues no se me ha parado nunca aún por este tema.
Si he leído de algún caso en mi modelo y la trance, pero a mi por ahora no.
Y salgo muchos días a 30 grados ayer salí y me llegó a marcar 32 el navegador.
Y hace 3 semanas salí a 36 con picos de 37.5
Lo recuerdo porque me bebí 2.5 litros de agua aquel día.
Y con rutas de 1000 de desnivel en 40 kilómetros no me ha fallado ni una sola vez , simplemente el cuenta kilómetros se ha reseteado.
Espero haberte ayudado .
Un saludo 👍
@@doctorebikes Gracias, por lo demás el motor me sorprendió por silencioso y la forma de empujar en automático.
Eso si gaston
Porque los descenso? que diferencia hay entre el modelo descenso y los enduro por ejemplo?
Gracias.
Hola José Luis, la diferencia es la carcasa del neumático.
Mucho más resistente, más reforzada.
Ya te puedes meter por el pedregal que sea con las rocas en punta viva que el neumático aguanta lo que le eches.
Ahora eso sí, pesa un poco más.
Gracias, tenia otra duda.
No estoy interesado en un neumatico demasiado pesado ni reforzado, pero veo que solo el downhill tiene opcion soft/verysoft, en el caso del enduro a que equivale de estos dos, es un neumatico con un agarre parecido al soft o al very soft, y se gasta mas o menos...
@@doctorebikes
Veo este video ahora, es decir un año después de que lo subieras. ¿Sigues opinando lo mismo? Gracias
@@samuelespinalbet9471 Hola Samuel, a fecha de hoy son mis neumáticos de referencia, la definición para mi seria....perfectos.
Hace poco cambié el trasero que hice un par de vídeos.
Siguen costando mucho de meter en aro de carbono, pero vale la pena el sufrimiento.
Perfectos. Un saludo Samuel 👍
@@doctorebikes Muchas gracias!!!
La costumbre suele ser montar un neumático más ancho delante y otro más estrecho detrás ¿no?
Si es posible si. La combinación perfecta para mi seria 2.5 delantera y 2.4 trasera, pero en Continental no hay 2.5.
Un saludo 👍
Y si pones el compuesto blando detrás para el agarre no compensaría meterle el 2,6?
@@alejandroalmau1006 llevaba antes el kryptotal en 2.6 y lastra mucho más, y no he notado pérdida de tracción con respecto al 2.6. Y si mucho más dinamismo y manejabilidad. Es que en ningún momento he notado pérdida de tracción con estos neumáticos hasta que se gastaron la verdad.
Ni el más mínimo extraño.
En ocasiones bajo por sitios súper complicados que no me lo creo ni yo y pienso...no entiendo como agarra tanto esto.
Un saludo 👍
Voy a intenter que el video sea corto: 33,16 minutos 🤣🤣🤣🤣
No tengo remedio en este asunto, me enrollo más que una persiana, lo siento 🤷🏽♂️,
Un saludo 👍
Te a faltado un inconveniente mas…
Se deshacen con mucha facilidad literalmente el trasero se me deshizo los tacos se arrancan con mucha facilidad ya me lo contaras mas adelante unos cientos de km mas y veras lo que le pasa al trasero por lo demas un 10.
A por cierto le e montado detras el asegai a ver que tal.
Un saludo🤟🏻🤟🏻.
Hola Rafa pues este problema por ahora no lo estamos teniendo y mi compañero de rutas va por el segundo detrás, si me sucedió con el high roller que venía de serie, que los tacos laterales se desprendían, pero si me sucede te lo diré.
Igual les metes tu mucha más tralla y andas por sitios más agresivos no ?
Un saludo Rafa 👍
@@doctorebikes 👍
@@doctorebikes tralla la que toca no se si mas o menos que vosotros pero bastante si
A mi también me ha pasado, estaba contento con ellos, pero sobre los 1000km perdi dos tacos y los laterales todos pelados se veían las fibras 🥹, eso si con 2,6, igual esta no agarra tanto.
Se dice simbolos,
Si quizás tengas razón, la símbologia sería también la palabra.
Muchas gracias, 👍
Lo siento, no he podido acabar de ver tu vídeo.He comenzado a verlo porque quería una opinión sobre esas medidas que llevas y me he aburrido.
Realmente no me importan tus opiniones personales sobre temas extras.
Lo siento.
Agradezco tu visita, una recomendación Cecilia Sopeña, con ella no te aburrirás.
Saludos 👍
Tienes que saber encajar y aprender de las sugerencias,piénsalo,porque si sabes aprovechar una crítica, sacas algo positivo.
(Cecilia Sopeña me da pena)
@@tomasgrillo9063Hola Tomás, si hubieras acabado de ver el video ya tendrías una visión clara de estos neumáticos Tomás.
Un saludo.
@@doctorebikes Está claro. Algún día probaré los continentales.
Ahora he comprado unos michelines (porque ya los he usado en una muscular)en 2.40 que es mi duda,pero viendo los comentarios de la gente de aquí y de algún otro conocido, me he decidido.
Gracias por tu intención.
💪💪