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DIO110に乗ってます！これもいいですね14インチあると安定性があって楽チンでこれまたいい🎉
息子の通勤用スクーターの買い換えで購入しました。納車時はまだ息子が自動二輪の免許がなかったのでしばらく慣らしで乗ってました。乗って驚いたのは低速安定性が素晴らしかったことです。通勤で利用する方が多いでしょうからこれは有難いですね。それからアドレス110のインプレッションで足元のスペースが狭いという意見が多いですが、身長185cm、靴のサイズ28cmの私が乗っても問題ありません。確かに足元の自由度は期待出来ませんが、アドレス110はどらかというと街乗りメインの方が多いでしょうから欠点というほどではないと思います。セカンドバイクとして欲しい1台です。
コメントありがとうございます！
こんにちは✨私も50代、去年同じアドレス110で色はマットステラブルーを購入しました❗️買ってから千キロを超えたのでこないだオイル交換をしました。私は小柄なので足付きがやや悪く、厚底スニーカー履いてます👟お尻は痛くなりますね〜💦コンビブレーキも良いですよね✨仕事でも使ってるし休みの日はソロツー行ってます🤩バイクのおかげで第二の人生楽しめそうです❣️誰もバイク仲間がいないのでやや寂しいけど…お互い50代、バイクライフを楽しみましょう☺️また動画楽しみにしてます。
同じ50代です！いよいよ長年の悲願だった2種原付を買おうと思ってます！狙いはアドレス110です！なので、非常に参考になりました。 オーナーになれた日にはツーリングメインで盗難に気をつけて大切に乗っていこうと思ってます。。。
これはいいバイクです！コスパもいいし道を選ばないタフな奴です。タイヤをオフロードタイプにするととても楽しくなること請け合い！今のブレーキ、、コンビタイプはちょっとね？唯一オフロードも行けるスクーター！大切にしてください。そしてお仕事頑張って！
電動自転車価格で、下駄代わりに最適だよね。
乗ってます!ヤバイ性能とコスパそして、走っていて楽しいし気軽に停められる。50キロ辺りから吹かすといいエンジン音もたまらない。
シートについてですが、恐らく東南アジアでの３人乗りに対応していて前側は子供向けだと思いますシート最初は堅かったですが、最近適度な乗り心地になりましたシート下トランクスペース問題ですが、シート下が丸々トランクスペースの車輌はガソリンタンクがフロア下にあるので、給油口の関係で前ポケットが無かったり、フロアの嵩上げで脚を乗せ難く又、膝の角度がついた乗車姿勢、シート高upで足付き悪しetc…とデメリットも多くあり一概にどちらが良いかは個人の判断になると思いますアドレス110が意外にフロアの狭さが気にならないのは上記の問題が解消されてるからです私はシート下にヘルメットを入れる習慣が無いのでトランク容量よりも乗りやすさ重視派でアドレス110で正解でした
過去にアドレス110に載っていましたが購入時にアドレス110かDio110 で悩んだ覚えがあります...アドレスの尖った攻撃的なフォルムに惹かれて購入しました！弱点がやはり夜間走行時にライトが暗い為灯火類は全てLEDに交換し夜間も更に快適＋楽しくなりますので是非オススメします！良いバイクライフを！
2015モデル乗ってました速くはないですが、街中からバイパス程度までなら絶対的に不足するということはなく、十分はしってたと思います。何より軽くて細くて、都内では重宝しました。燃費は都内で常にほぼ全開の体重90kgに50lボックスだったので35kmほどでした。思い出深いのは耐久性で、この体重で毎日全開で走って5年弱10万キロ走破してくれました。最後の方はめんどくさくなってオイル継ぎ足しで2,3万キロ走行していてこの距離です。多分まじめに交換していれば15万kmは走ってたかと思います。この車両で私の中のスズキの信頼性がめちゃくちゃ上がりました。今はこれの後継にGSX-S125乗ってますが、安いのに”クラス最強”を偽りなく実現していて毎日楽しく乗ってます。
耐久性すごいですね
前のポケットにはサーモスの水筒にカバー付けたものを入れてます。すごく便利に使えてますよ
いいバイクですよね！私も乗っています！チャンネル登録させていただきました。よろしくお願いします
ウインカーのカチカチ音が小さいので最初のころは、しまい忘れで出したまま直線走行してたことがたびたび
コメントありがとうございます！確かにそれあります。
シールドの取り付けは簡単ですか？良かったら商品名を教えていただけますでしょうか。僕も取り付けてみたいです！
コメントありがとうございます！シールドはAmazon最安値1650円の汎用品で、取り付けは簡単ですがヘッドライトの形に合わせてシールドをカットしました。カットが大変です。
@@user-cg5hv8vi6n ありがとうございます😊参考にさせていただきます。
体重65キロ通勤オンリーで燃費リッター4２前後。冬はもう少し悪くなる。
もうそろ変わるけど、果たして価格は？。どうかな？。
燃費49㎞はすごいですね。私はアドレス110を1月に買ったのですが、冬の間は約40㎞、暖かくなった現在は約45㎞です。燃費が期待ほどではなかったのがこのスクーターの唯一の不満点です。起伏の多い横浜だからかも知れませんが…
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
DIO110に乗ってます！これもいいですね14インチあると安定性があって楽チンでこれまたいい🎉
息子の通勤用スクーターの買い換えで購入しました。納車時はまだ息子が自動二輪の免許がなかったのでしばらく慣らしで乗ってました。乗って驚いたのは低速安定性が素晴らしかったことです。通勤で利用する方が多いでしょうからこれは有難いですね。それからアドレス110のインプレッションで足元のスペースが狭いという意見が多いですが、身長185cm、靴のサイズ28cmの私が乗っても問題ありません。確かに足元の自由度は期待出来ませんが、アドレス110はどらかというと街乗りメインの方が多いでしょうから欠点というほどではないと思います。セカンドバイクとして欲しい1台です。
コメントありがとうございます！
こんにちは✨私も50代、去年同じアドレス110で色はマットステラブルーを購入しました❗️買ってから千キロを超えたのでこないだオイル交換をしました。私は小柄なので足付きがやや悪く、厚底スニーカー履いてます👟お尻は痛くなりますね〜💦コンビブレーキも良いですよね✨仕事でも使ってるし休みの日はソロツー行ってます🤩バイクのおかげで第二の人生楽しめそうです❣️誰もバイク仲間がいないのでやや寂しいけど…
お互い50代、バイクライフを楽しみましょう☺️また動画楽しみにしてます。
コメントありがとうございます！
同じ50代です！
いよいよ長年の悲願だった2種原付を買おうと思ってます！
狙いはアドレス110です！
なので、非常に参考になりました。 オーナーになれた日にはツーリングメインで盗難に気をつけて大切に乗っていこうと思ってます。。。
コメントありがとうございます！
これはいいバイクです！コスパもいいし道を選ばないタフな奴です。タイヤをオフロードタイプにするととても楽しくなること請け合い！今のブレーキ、、コンビタイプはちょっとね？唯一オフロードも行けるスクーター！大切にしてください。そしてお仕事頑張って！
コメントありがとうございます！
電動自転車価格で、下駄代わりに最適だよね。
コメントありがとうございます！
乗ってます!
ヤバイ性能とコスパ
そして、
走っていて楽しいし
気軽に停められる。
50キロ辺りから吹かすと
いいエンジン音もたまらない。
コメントありがとうございます！
シートについてですが、恐らく東南アジアでの３人乗りに対応していて前側は子供向けだと思います
シート最初は堅かったですが、最近適度な乗り心地になりました
シート下トランクスペース問題ですが、
シート下が丸々トランクスペースの車輌はガソリンタンクがフロア下にあるので、給油口の関係で前ポケットが無かったり、フロアの嵩上げで脚を乗せ難く又、膝の角度がついた乗車姿勢、シート高upで足付き悪しetc…とデメリットも多くあり一概にどちらが良いかは個人の判断になると思います
アドレス110が意外にフロアの狭さが気にならないのは上記の問題が解消されてるからです
私はシート下にヘルメットを入れる習慣が無いのでトランク容量よりも乗りやすさ重視派でアドレス110で正解でした
コメントありがとうございます！
過去にアドレス110に載っていましたが購入時にアドレス110かDio110 で悩んだ覚えがあります...
アドレスの尖った攻撃的なフォルムに惹かれて購入しました！
弱点がやはり夜間走行時にライトが暗い為灯火類は全てLEDに交換し夜間も更に快適＋楽しくなりますので是非オススメします！
良いバイクライフを！
コメントありがとうございます！
2015モデル乗ってました
速くはないですが、街中からバイパス程度までなら絶対的に不足するということはなく、十分はしってたと思います。
何より軽くて細くて、都内では重宝しました。
燃費は都内で常にほぼ全開の体重90kgに50lボックスだったので35kmほどでした。
思い出深いのは耐久性で、この体重で毎日全開で走って5年弱10万キロ走破してくれました。
最後の方はめんどくさくなってオイル継ぎ足しで2,3万キロ走行していてこの距離です。
多分まじめに交換していれば15万kmは走ってたかと思います。
この車両で私の中のスズキの信頼性がめちゃくちゃ上がりました。
今はこれの後継にGSX-S125乗ってますが、安いのに”クラス最強”を偽りなく実現していて毎日楽しく乗ってます。
コメントありがとうございます！
耐久性すごいですね
前のポケットにはサーモスの水筒にカバー付けたものを入れてます。すごく便利に使えてますよ
コメントありがとうございます！
いいバイクですよね！私も乗っています！チャンネル登録させていただきました。
よろしくお願いします
ウインカーのカチカチ音が小さいので最初のころは、しまい忘れで出したまま直線走行してたことがたびたび
コメントありがとうございます！確かにそれあります。
シールドの取り付けは簡単ですか？良かったら商品名を教えていただけますでしょうか。僕も取り付けてみたいです！
コメントありがとうございます！シールドはAmazon最安値1650円の汎用品で、取り付けは簡単ですがヘッドライトの形に合わせてシールドをカットしました。カットが大変です。
@@user-cg5hv8vi6n ありがとうございます😊参考にさせていただきます。
体重65キロ通勤オンリーで燃費リッター4２前後。冬はもう少し悪くなる。
コメントありがとうございます！
もうそろ変わるけど、果たして価格は？。どうかな？。
コメントありがとうございます！
燃費49㎞はすごいですね。私はアドレス110を1月に買ったのですが、冬の間は約40㎞、暖かくなった現在は約45㎞です。燃費が期待ほどではなかったのがこのスクーターの唯一の不満点です。起伏の多い横浜だからかも知れませんが…
コメントありがとうございます！