Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
Сергей надписи на проводке Язаки Волга и Леони Рус это наши заводы Нижегородская область город Городец Язаки и Леони город Заволжье несколько цехов выкуплены у ЗМЗ. Я сам живу в Городце Язаки раньше были под японцами а Леони под итальянцами. из-за этого оба завода полгода не работали.
Сергей, найдите пожалуйста Чанган Юни К гибрид для теста, машина очень нравится, хочу увидеть лучший ваш обзор на эту тачку. Ни у кого нет таких тестов как у вас.
Сергей донесите уже Автовазу что подлокотник с первых версий уже устарел как в 90х, просто необходима средняя консоль-подлокотник хотя бы как на рендерах веста ng, которые были показаны ранее, сам владею вестой 16г.,и всё неоставляет желание внедрить среднюю консоль от bmw и.т.д!!!
Неадекватные наши люди которые за гроши ездить на с комфортом мерседеса. Это болезнь лечится надо. Комплект проритария называется. Проритария в древнем Риме были бомжы.
До этого смотрел обзор от Стилавина, Лисовская, ЗР и ваш Сергей, ваш конечно в плане информативности для реальных покупателей- лучший, никто не додумался показать домкрат, например, никто не обращает внимания на мелочи, которые будут влиять на эксплуатацию, все тупо хотят похайпиться и лицом посветить. Лишний раз убеждаюсь, что вы лучший автообзорщик, все остальные просто журналисты, не более того, а вы именно больше как автоэксперт!
@@Aleks-fh5io конечно показано, только это была до военная Веста с другими комплектациями и комплектующими. А главное воющими коммнентаторами о ценах в три миллиона))) теперь вот вроде приутихли))
Заменил бы..если цена была от800к до 1,2млн и без накруток диллеров..а так многие не потянут ее приобрести,в том числе и я...так что буду ездить на своей Весте 2018г...лучше 100к вложу и еще на 5 лет хватит
Я до сих пор на гранте 2015ого года катаю, благо люкс с роботом, и робот проблем не доставляет) Брал в 2015 за 496к, теперь даже не знаю, где брать деньги, чтобы взять хоть что-то новое))
Шикарный обзор.! Лаконично, грамотно, тактично, без воды и соплей! Хотели нормальный автомобиль, получите, но как всегда скулёжь - "дорого, это не так то не этак...!" Народ, 6-й десяток живу и ни разу не слышал, чтобы были довольны отечественными машинами. Всё всегда не так. Качество и т. д. нормальное, тогда цены плохие! Цены приемлемые, тогда всё остальное плохо! Не бывает Мерседесов по цене швейной машинки!!! А может в народе дело!? Социализм был плох, капитализм тоже всё плохо.... Что-то в консерватории подправить нужно, как Жванецкий говорил!
@@ГеннадийГеннадий-р8ш Ответил бы, да Интернет покраснеет. Да и смысла нет. На разных языках говорим и по-разному мыслим, если Вы вообще мыслить способны тик-токеры🤣🤣🤣
Веста - неплохая и выносливая машина. Но взамен цифровой приборки и гаджета на пол-торпедо я предпочел бы ESP (считаю её критически важной!), длинную более мягкую сидушку с правильным наклоном и шесть подушек.
Минусы: - слабый мотор - воющая КПП - отсутствие ESP - отсутствие двухпедальной версии - кнопка Старт-стоп, но при этом ключ нужно ложить в определенное место центрального тоннеля, чтобы завести авто (нелогичное и неудобное решение) - неработающий круиз-контроль (по крайней мере журналисты РБ его активировать не смогли) - отсутствие климат-контроля - отсутствие передних парктроников (на презентации 2022г. был заявлен) - отсутствие слепых зон (на презентации 2022г. был заявлен) - отсутствие системы Key Less Entry (бесключевой доступ) - урезанный процессор ЭБУ - китайский блок АБС - китайские тормозные суппорта - отсутствует режим подъема/опускания стекол в одно касание - отсутствуют датчики света/дождя Плюсы: - светодиодная оптика - интерьер (передняя панель и сиденья) - 10" ММС - электронная панель приборов - оформление и функционал мультируля - убрали "саблю" с двери багажника - иная форма зеркал Вывод: лично для меня машина в совокупности стала хуже по наполнению/безопасности и при этом стала дороже.
Да как было ведро так ведром и осталось а цены которые озвучивают по факту ху*ня это только цены для сайта а когда пойдете в салон за этим убожеством цена будет намного выше 😂
Какая средняя зарплата в стране? 50 000 рублей в месяц? Сколько нужно с такой зарплатой копить на одну из самых дешевых в стране машин рабочему человеку? Лет десять? Это нормальная ситуация?
У меня средняя 50 я копил 4 года экономил на всём , тогда лада св кросс в максималке стоила 850тыс.р. мне оставалось совсем чуть чуть 50 тыс. Но случилась война и деньги обесценились , теперь мне надо ещё 1 млн копить , больше не выдержу столько лет на дошираке , катитесь подальше со своей вестой
Цена ипануться как за мерседес, а по факту лада.Средние зарплаты 30 руб. Разве что для блогеров доступная цена и для москвичей, но не для бухгалтеров, инженеров, учителей
Самое занятное что на всяких старых Нексиях, Ланосах, Акцентах, Рио чьи КП разработаны там же в 80-х ничего никогда не выло и кочерга не тряслась как на ВАЗ.
Как было ведро с болтами так им и осталось а цены только для сайта эти а как пойдёшь за этим чудом инженерного оргазма в салон цены будут совсем другие в сторону возрастания)
Линейка двигателей нужна ещё шире. Надо нормальный двигатель 2л 150лс или 1,5 турбо. Двигатель который 1,8л 122лс тоже слабоват, да и с качеством много вопросов было
А не смущает, что ни на один минус не было обращено внимания, а про некоторые минусы скромно сказано "ущемление комплектации"? Четко отработал тех. задание.
Салон светлый просто бомба👍 Кстати, китайцам можно на заметку взять, нет люка, панорамы и нет кожи, отсюда из цена может быть ниже. На фига они надо не надо этл всё пихают
@@alexdiver9809 простите а что брать из черри в 2 миллиона? там все от 2х...Каии без регулировки по вылету - а там цена тоже от 2х. Что конечно отталкивает это отсутствие есп. И что бы если сделали комплектацию с 90 силами, так дайте варианты ее хоть как-то напичкать - парктроники, датчики - ну хоть как-то скрасить радость владения и не колхозить все это в ара-сервисах.
Сергей молодец, сказать не чего, не обсираете как некоторые, Вазовцы тоже молодцы, доробатывают, косяки устраняют по мере возможности, а цена думаю потом устаканится, что поделать, что время такое, мы Россияне все переживем, будем ждать лучших времен, а пока будем пользоваться тем что есть
Да уж. Так забавно слушать эти тезисы которые идут еле заметно красной нитью через весь обзор… 8 клапанный лучше чем 16 клапанный. Отечественная проводка. И вообще санкции нам на пользу. Все как всегда. Скрепно, духовно и величественно
Ну если реально в городском режиме 8клоп шустрый двиг, динамичный на низах. Ну а отечественная проводка чем не нравится? Никаких различии, а свое хоть что то надо делать.
Дизайн - это, конечно, хорошо. Свистелки и перделки - тоже ок. Но ставить двигатель 106 л.с. с воющей коробкой - это не уважать покупателей. Здесь нужны 140+ л.с., автомат и ESP. Без этих агрегатов машину нельзя считать современной, какой планшет и светодиоды в нее не ставь.
@@AndronCollider большинство смертельных аварий на трассе происходят при обгонах и последующем неконтролируемом заносе. Все эти девятки, приоры и гранты похоронили огромное количество людей. В Европе давно запрещено производство автомобилей без системы стабилизации. У меня зимой срабатывает часто даже в городе. Потому что колейность асфальта. А на трассе несколько раз не дала улететь с дороги при резком перестроении.
Да машина то хорошая, 3 год езжу, ненарадуюсь. Вот только одна проблема: я покупал в 2021 её за 800 000, а теперь она новая стоит 1 600 000. Цена теперь как за две машины. Это не нормально.
Здравия всем!))) Самый информативный, полезный, интересный, практичный обзор Весты НГ из всех существующих на сегодняшний день!!! Так держать Сергей!!! Ждём новых обзоров и новостей, больше информации про Отечественный Автопром!!!
@@СергейВитальевич1 Судя по лайкам под подобными коментами, такого населения пугающе много что-то, совсем извилины растеряли, деградация идёт полным ходом.
Вот что интересно. Сергей сказал, что второго уровня пола в багажнике нету. А как тогда сиденья в универсале/кроссе складываются? Заподлицо? Или опять со ступенькой, как вначале было?
Пока накрутка дилеров 300 штук, плюс будут обязательные допы штук на 200-400 штук, итого минимальная комплектация приблизится к 2 миллионам, а это уже не маленькие деньги .
Я по ррц брал. Начитался умников всяких в интернете, готов был уже переплачивать и охренел когда мне предложили цену один в один как на сайте автоваза. Так что не надо нытикам всяким интернетовским верить.
@@psy_spray посмотрел сайт официального представителя в Ростов-на-Дону, цена от 1510000. Только Вам не продадут машину голую. В любом случае будут допы, типа сигнализация, коврики и прочая хрень. Скажут голой нет.
Сергей делает обзор и просто кайфует, мне кажется даже забывается от удовольствия. Такое ощущение, что он ждал Весту как внука, учитывая, что у него дочери. Спасибо тебе огромное за добрые слова про достойный автомобиль. Сам владелец весты св.
@@АлексейНиколаев-б2о7т в том то и дело сплошь сотрясание воздуха. Было бы чем козырнуть так хоть фотки с КБ показали(не путать с Красное и Белое) С таким подходом ни видео обзоры снимать нужно, а радио обзоры)))
За 1.2-1.3 млн. будут брать , исходя из нынешних реалий. Выше это уже грабёж! Но к сожалению к мнению обычных автолюбителей никто не прислушивается ! Чтобы покупать машины по сегодняшним ценам нужно зарабатывать от 200 тыс р. в месяц.
Спасибо за обзор Сергей. У канала "за рулем" таких подробностей показано не было. Я как владелец Весты седан 2017 года в восторге, и очень рад за импортозамещение начинки автомобиля. С удовольствием бы поменял, но хочется автомат и комплектацию жирнее со всеми доработанными фишками. И ценник для народа поменьше, но имеем что имеем. Так то ценник жирной Весты равен стартовой комплектации самого дешёвого китайского авто Jetta VA3 (из вашего недавнего обзора гранты). Интересно, поборет ли правительство этих жадных дилеров..
Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!....это я на сайте ЗР написал тоже(вдруг если комменты читал,чтобы не писал что это было)
Поборет ли правительство этих жадных дилеров? 🤣🤣🤣 Где ты живёшь мил человек? Спустись на землю) 🤣🤣🤣 Дилеры по сравнению с правительством - белоснежные ангелочки с розовыми попками, а так, в общем - одна шайка-лейка. Поборет ли? Ой, ну народ наш наивный, ну насмешит же 🤣🤣🤣
@@user-kh5xx8ks3e опа! это ты мне говоришь????!!!! а почему интересно тогда в тольятии не поставили это стекло????!!!!! я знаю что бор хорошие стекла делает!!!!!!! да я уже после увидел,когда написал коммент, что не сделать.."а поставить". спасибо за замечание!!! да там уже все решено было видимо давно кто и что будет ставить....
Офигенная машина. До известных событий за 1 млн. 200 тыс. можно было купить РИО в полной комплектации или СИИД не совсем в полной. За 1 и 6 можно было много чего взять. От ДЖИЛЛИ и ХАВЕЙЛА в полной комплектации и выше. Так, что обзор этого "пегаса" для любителей лапшы и отечественного автопрома.
Электроскладывание зеркал и передние парктроники не критичны, а вот АКПП - очень актуально. Приятные доработки, главное, чтобы дилеры цены в потолок не загоняли мотивируя малым количеством произведенных машин и тупыми допами
дилеру нужно зарабатывать. Чтобы не было допов, нужны продажи, в нормальном, массовом количестве. Пока у нас сидят и обсирают машину в комментах, продаж не будет, зато будут допы у дилеров.
Моя Веста 18го года, за 700 тыс.руб.+/- Что там? Объективно, движок 1.6 слабоват. Овощ. КПП на низах (воет). Весте нужен двигатель мощнее и коробка нормальная и это уже 50 процентов успеха. Царапучие стекла. Сменил сцепление на 45 тысячах. Также прокладку ГБЦ(сказали с завода хреновая). Вроде сайленблоки скоро под замену. Сереге и оператору спасибо!
Смотрел про новую Весту на канале за рулём и теперь у вас. После Сергея захотелось пойти и поменять свою, но всё таки хочу подождать более мощный мотор)
Сколько ждать собираетесь? Лет 15-20?) Уж если эти долбачи не смогли мотор содрать, когда их у нас делали, с чего это они его заново придумают? В России никто не разработает мотор. Этот мотор создан при СССР. Ждите когда новый СССР будет и тогда возможно... А сейчас просто никто это не будет делать. Полно лохов, кто купит за 1,3млн говномотор на механике. Зачем им напрягаться.
Мотора весте всегда не хватало. Как же горько осознавать, что у автоваза на момент начала продаж Весты был турбовый 1.4 мотор 150 сил и 200+ момента, но в угоду французам, они его закопали, просто если бы у Весты был турбо мотор, французские тачки бы не продавались так хорошо…
@@valentinr9uid201 какой индекс был у этого мотора? Везде про него в комментах пишут, но что это за мотор и насколько он реально был отлажен и близок к конвеерной сборке непонятно. Если собрали на стенде одну штуку с непонятной турбиной и долговечностью, то радоваться или грустить по сути нечему. Так же можно тогда вспомнить и про 2л ВАЗ-21203, почему выбрали дорабатывать для 1,8 Весты не что-то похожее, а увеличивать 1,6 до 1,8 непонятно.
17:18 Это потому что пока нет АКПП (я не про вариатор). Кстати, подогрева заднего сиденья нет или показалось? А так, машинка отличная. С удовольствием взял бы такую. И внешне и внутри очень круто. Молодцы!!! Лишь бы только цену не задирали.
АКПП сегодня ставят только в дешевые, убогие авто Б-класса, типа корейцев Солярис-Рио, и прочие Логаны и Рапиды. На С, Д-классе давно уже идет вариатор, либо ДСГ. Примеры - Каптюр (новый), Аркана, Кодиак, Тигуан. Минус 10% к мощности и +10% к расходу сегодня никому не нужно. Даже обычный АМТ-робот, и тот едет лучше, чем эта АКПП.
@@AlexFoxV конечно, накрутят будь здоров в авто салонах! Но, если кто-то из комментаторов нищеброд то лучше купить квартиру с ремонтом в городе с населением до 100тыс.
Для тех ктохочет понять, как веста будет ехать с двигателем 90 л.с. Загрузите 10 мешков штукатурки по 25 кг в гранту с таким двигателем. P.S. моя не ехала. Ползла.
Чтобы тебе понять как будет ехать Веста на 8 кл, тебе нужно сравнить графики мощности и момента двух этих разных двигателей и наконец-таки понять что до 4000 оборотов момент у 90 сильного двигателя больше чем у 106, а мощность в диапазоне от 1000 до 4000 одинаковая, из этого следует что восьмиклоп начиная уже от 1.000 оборотов до 4.000 выигрывает у шеснаря на 10 20% в этом диапазоне. Далее после 4000 оборотов конечно шеснарь вне конкуренции
9:56, самозатяжной хомут не судьба поставить было? Или опять по старинке? Только у нас возможно то, что машина приобрела больше отечественного и стала дороже из за забугорных валют...
Давай так, за свои деньги новый авто огонь, реано нужно прокатиться посмотреть пощупать поближе и брать если всё российское, чтобы проблем с запчастями не было. На вид меня всё устраивает.
Спасибо за обзор очень интересно и как всегда более Понятно чем у других блогеров только вот интересно цены которые вы называли это рекомендованная цена или т а за которую мы будем покупать
@@MaxNikitinMusic нет, он вообще ничего не делал с ней. Я почему написал про цвет, думаю из за этого, он очень слабый и он из региона не куда не выезжал, Пенза. У нас машины в принципе нормально выдерживают климат и реагенты.
@@Andrey058 на арках краска вспучилась 2017г.-ну ты фантазер😂У меня 2017 г. 198 тыс пробег.Какое вспучивание😂Может самого хозяина пучит,что весту купил😂
Обзор огонь 🔥 Сергей как всегда все четко и по делу. Осталось дождаться вариатора и надеятся, что ценник не загнут в 2м. Уж очень не хочется снова брать на палке.
Много Российских деталей появилось, это не плохо. Дело в другом - на сколько качественно будет сборка автомобиля и на сколько долговечн он будет???? Обзор обьемный и понятный получился 👍
@@vladinhodasilva3510 хотели в ссср: бесплатная медицина, 8 часовой рабочий день, бесплатное жилье... А получили только всякое говно из позднего совка 👍
АБС вроде как на Ителме уже вовсю выпускают, вчера смотрел ролик "За рулем", в ближайшей перспективе свой блок ЕСП от Ителмы... Хорошо бы это было запустить в производство лет 5 назад, но лучше поздно, чем никогда. Посмотрите этот ролик про АБС, все полностью делается роботами, на "криворуких" сборщиков уже не спишешь... да и материалы свои осваивают, вполне качественные.
Счёт... Это Счётмаш, город Курск) привет из Курска, Сергей. Заболел светлым салоном) я у себя эваковры и чехлы из экокожи установил светлые и балдею, а вот ещё бы карты...
Как будто на мою весту 2018г установили планшет и поменяли цвет отделки. Только я его за 650 взял с салона(комплектация комфорт). Сколько говорите она сейчас стоит?
Догонять китайцев? Китайцы дно днищенское, основная масса. Причем не только бюджетные, но и "премиум". Почему написал в кавычках? Потому что невозможно такое говнище назвать премиумом. Ещё и цены лупят. Надеюсь веста зайдёт народу и у консервнобаночных блестящих говнофантиков упадут продажи
Ты че, Шурик, 100000 тыров и ни рубля больше. А ещё лучше чтобы ты клоун купил её на твою минимальную зарплату. Да ещё чтобы на бензин осталось. Иди работать, Шурик.....
Если быть реалистами. То хорошей ценой с учётом допов, за св кросс в максималке с 1.8 и вариатор было бы 1.5-1.6 млн. Но по факту это будет цена минималки.
Сергей , спасибо за обзор . Ни об одной машине вы так не рассказываете как о Весте . Посмотришь обзор так сразу задумываешься о покупке 😂, почему бы и нет) но вот как начинаешь с холодной головой думать ,то сразу понимаешь что пока рано. Надеюсь многое доделают : датчик света, климат контроль , подогревы сидений , например. Ну и самое главное , двигатель и коробка автомат , без этого нет современного автомобиля. Безусловно для Весты изменения позитивные , но еще некоторые моменты не дотягивают до современных автомобилей.
Говорят же, будет и климат, и есп. В условиях санкций и ухода Рено пришлось очень много компонентов менять поставщиков. Подгонять, калибровать за год проделано много работы. Хорошо что хоть Веста осталась и не умерла как иксрей
@@wT_goodman Я все таки полагаю не из-за отсутствия ЕСП, а просто не справился с управлением. На машинах формулы 1 таких систем нет и ничего как-то справляются. Надо просто быть внимательнее на дороге, а все новомодные системы не заменят профессиональное мастерство водителя.
Не видеообзор, а самый нежный поцелуй в пупочек новой весте😆 Ну как соловушка поёт! Смотреть интересно! И так всё подробно и детально. Я захотел себе весту. Хотя бы на восьмиклопе. Но цены конечно драконьи!😢 Какие времена настали ябучие😒
возьми лучше нормальную иномарку братан. Не нужен тебе этот хлам вылизанный этим кадром вдоль и поперек. Ему занесли деньги он тебе про нее все что хочешь хорошего наговорит мнения у него своего нет
Дружественная страна ,которая из за своей выгоды ,маму родную продаст,и скоро отберёт весь дальний восток у доброго друга России .которая строит газопроводы в обход России,чтобы не делится за перекачку газа.Такой дружок скоро приберёт все нужные ему ресурсы в слабой России .мы ныне являемся его сырьевым придатком ,и вряд ли надо этим гордится ,он обдерёт нас хлеще доброго старого запада.
@@ВикторКаргин-е6в В землю не закопает .а наоборот выкопает нужные ископаемые .да и оставшийся лишний лес подрежет ,ну а россиянам как вы слышали с экранов надо учить Китайский в место английского.
@@ВикторКаргин-е6в А двадцать лет наш Главнюк делал всё ,чтобы это произошло ,,подмял всю страну ,и сделал Россиян послушными рабами ,которым как и вам всё по х-р ,в соседнем городе будут массово людей убивать ,а вам -по х-р Как там наша лада веста импортозамещённая поживает (а Китай -это разве не импорт)ваше -теперь только то ,что у вас в трусах ,а остальное Китайский импорт ,но из вас всё таки власть сделала неразборчивого потребителя ,для которого все кто думает не только о своём пузе -ну корочеЗБЛ.
Взрослые мужики радуются новой решётке радиатора на машине больше чем за полтора мульта🙂 это не машина, а китайская кончалыга. Сами-своё мы собирать умеем только ниву и буханку, 70лет стабильно собираем.
@@АлександрКольский Ближе то ближе да гниëт как консервная банка. Вот если бы у гранты сделали такой же оцинкованный кузов как у Весты с сохранением прежней цены... Вот тогда бы ей цены не было. По продажам Весту бы обогнала
В марте 21 предзаказ иксрея, смог забрать только в июне. 3,5 месяцев ожидал, сам из Тольятти. Правда,комлектация и цвет под заказ. 1,6 и норм едет. До этого Калина восмиклоп десять лет, вообще зверь. как педали крутить.
Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!
🎉👍🏼 Единственный блогер, который по факту все показал. Ждал Ваш обзор, другие не так интересно показывают. Продолжайте в таком же духе. Спасибо за Ваш труд 👍🏼
@@andrew0642 Всё издевкаете на правый руль там хоть ежегодно линейки авто обновляют, а жигуль завис в каменном веке, в ваших жигах тоже пукали с конвейера по самый салон пока гнали.
Сергей, красава! Отличный обзор снял,. очень информативно, с годами стал уже профи автожурналистом. Веста классная получилась, верю допилят наш автопром в будущем, я себе куплю. Коплю пока денюжки.
Сергей и его дочка, спасибо вам только вам.авто очень дорогое...старт должен быть от 800 и до 1200 топ.а пока это он. Карета стоила 1280...2 года назад
@@alexdiver9809 а через два года аж целый кроссовер обещают. Так что впереди ещё масса увлекательного контента. 😁 Мы ж тут не столько чтоб что-то купить (будем честны, Веста - неплохая машина, но на ручке, без EPS, климата и ещё некоторых полезных примочек она интересна не самому широкому кругу), а так, языки почесать, да составить некоторое предварительное впечатление о том, получится ли из неё приемлемая машина, когда добьют необходимые опции.
Спасибо за отличный обзор. Не хочется сглазить, но АВТОВАЗ молодцы. Теперь осталось проверить временем. Ну а Сергей дал правильное направление на улучшение авто.. Двигатели и коробка. Всем добра. P.S. Прям какая то гордость сквозонула по телу, приятно за нас. Так держать.
Ну тут х.з.Я в начале ролика как и вы думал,а потом вспомнил,что на днях посещал салоны китайцев.С первого взгляда все не в пользу весты.Может по качеству наши лучше будут,но что то терзают сомнения.
@@НовыйБлоГГер Бизнес. Ничего личного. Я так думаю. Дерут столько сколько мы можем отдать. Мы сами лапухи что покупаем по таким ценам да ещё и в кредит.
Родился я в советском союзе, теперь живу в России. Мне 50 лет. Никогда у меня не было нового автомобиля, денег не было купить,не хватало. Ну как я могу купить эту весту, когда у меня зарплата только 34тыс??? У меня четыре детей. Просто не дразните меня и всех людей России. Я даже не мечтаю о такой машине! Я точно не смогу её приобрести!!! У меня вообще машины нету, денег не хватает купить даже б,ушную!!! Но я оптимист, Россия ❤🇷🇺👍👍👍🇷🇺💪💪💪🇷🇺💪💪💪🇷🇺👍👍👍🇷🇺💪👍🇷🇺❤
Здесь норм обзор! а не то что типа ручка не подогнана зазор типа, всем плевать на эти зазоры дверных карт и многие мелочи! Блогеры хреновы даже скорость нормально воткнуть! Нет есп все бля беда как ездить убьемся. Вообще пофиг, если ты чайник и есп не поможет!!! Сергею респект и уважение 🤝
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
Сергей надписи на проводке Язаки Волга и Леони Рус это наши заводы Нижегородская область город Городец Язаки и Леони город Заволжье несколько цехов выкуплены у ЗМЗ. Я сам живу в Городце Язаки раньше были под японцами а Леони под итальянцами. из-за этого оба завода полгода не работали.
Поставить рессоры и раздать "царькам".
Чёткий тест. Самый чёткий обзор на Ютубе
Сергей, найдите пожалуйста Чанган Юни К гибрид для теста, машина очень нравится, хочу увидеть лучший ваш обзор на эту тачку. Ни у кого нет таких тестов как у вас.
Сергей донесите уже Автовазу что подлокотник с первых версий уже устарел как в 90х, просто необходима средняя консоль-подлокотник хотя бы как на рендерах веста ng, которые были показаны ранее, сам владею вестой 16г.,и всё неоставляет желание внедрить среднюю консоль от bmw и.т.д!!!
машинка может и неплохая, и даже конкурентная на фоне других. но цены на весь автопром в принципе неадекватные.
По этому ездим на том что есть и бережём )). Как говориться кто что успел купить.
Неадекватные наши люди которые за гроши ездить на с комфортом мерседеса. Это болезнь лечится надо. Комплект проритария называется.
Проритария в древнем Риме были бомжы.
@@добряк-с7ф как раз Китайца успел купить 😂
Особенно удивляет рост цен на чисто российские поделки ВАЗ и УАЗ.
какой спрос - такие и цены, автомобили стали уже у каждого, скоро сабакам начнут личные авто покупать, а всё жалуются что дорого.
Все же понимают, что заявленных цен и близко никто не увидит...
Пока Дэбилы берут по фулл прайсу салоны будут гнуть цены
Автоваз уже начал наказывать охеревших диллеров
@@video-hit показуха. Раньше что не наказывал? Как работали так и будут работать.
да даже таких машин как на видео не увидим. Посему это не обзор а реклама несуществующей машины.
@@m37a97 вы то конечно не увидите, а у нас они уже продаются
До этого смотрел обзор от Стилавина, Лисовская, ЗР и ваш Сергей, ваш конечно в плане информативности для реальных покупателей- лучший, никто не додумался показать домкрат, например, никто не обращает внимания на мелочи, которые будут влиять на эксплуатацию, все тупо хотят похайпиться и лицом посветить.
Лишний раз убеждаюсь, что вы лучший автообзорщик, все остальные просто журналисты, не более того, а вы именно больше как автоэксперт!
Всё это и даже больше уже давно и наглядно показано на форумах и тематических сообществах.
Аналогично, ждал обзор от Сергея.
@@Aleks-fh5io конечно показано, только это была до военная Веста с другими комплектациями и комплектующими. А главное воющими коммнентаторами о ценах в три миллиона))) теперь вот вроде приутихли))
Домкрат😂😂😂
@@GOTopSmartPhoneDA Нет, именно про Весты 2023г. собранные в Тольятти.
Заменил бы..если цена была от800к до 1,2млн и без накруток диллеров..а так многие не потянут ее приобрести,в том числе и я...так что буду ездить на своей Весте 2018г...лучше 100к вложу и еще на 5 лет хватит
Всё верно,пусть идут в одно место.я на ваге покатаюсь ещё...
Я тоже подумал сделать полную шумку, поставить отличный автозапуск, сделать керамику и ездить, ездить и ездить
Будут лезть в кредиты и разбирать как пирожки.народ у нас к сожелению такой.
@@alialihanov5526 китай же берут в кредит так почему весту нельзя.?
Я до сих пор на гранте 2015ого года катаю, благо люкс с роботом, и робот проблем не доставляет)
Брал в 2015 за 496к, теперь даже не знаю, где брать деньги, чтобы взять хоть что-то новое))
Тяжёлые времена, огромные цены, может хотя бы сейчас пора сделать онлайн продажу с ценами которые озвучены заводом БЕЗ НАКРУТОК ДОПОВ ОФИЦИАЛАМИ??????
На хрен мы кому нужны , я уже звонил на АвтоВАЗ сказали все через дилеров
Шикарный обзор.! Лаконично, грамотно, тактично, без воды и соплей! Хотели нормальный автомобиль, получите, но как всегда скулёжь - "дорого, это не так то не этак...!" Народ, 6-й десяток живу и ни разу не слышал, чтобы были довольны отечественными машинами. Всё всегда не так. Качество и т. д. нормальное, тогда цены плохие! Цены приемлемые, тогда всё остальное плохо! Не бывает Мерседесов по цене швейной машинки!!! А может в народе дело!? Социализм был плох, капитализм тоже всё плохо.... Что-то в консерватории подправить нужно, как Жванецкий говорил!
60 лет ,а толку
@@ГеннадийГеннадий-р8ш Ответил бы, да Интернет покраснеет. Да и смысла нет. На разных языках говорим и по-разному мыслим, если Вы вообще мыслить способны тик-токеры🤣🤣🤣
@@ГеннадийГеннадий-р8шясен пень, чем меньше лет, тем ума больше. С возрастом, отчётливо это осознаёшь, и перестаёшь спорить с молодыми мудрецами.
Веста - неплохая и выносливая машина. Но взамен цифровой приборки и гаджета на пол-торпедо я предпочел бы ESP (считаю её критически важной!), длинную более мягкую сидушку с правильным наклоном и шесть подушек.
На хрена тебе 7 подущок и если. Ты ездить не умеешь что-ли. Или ты в убиться хочешь на машине.
Почему на новой Весте нет esp?
АБС важнее
И цену до 600 в максималке!
@@ЦццУуу-ю8ы идиот
Салон и правда очень приятный в двухцветном исполнении.
двух цвет это доп в максималке
Этот салон Аля рено ! У меня на Логане такой двух светный салон
Минусы:
- слабый мотор
- воющая КПП
- отсутствие ESP
- отсутствие двухпедальной версии
- кнопка Старт-стоп, но при этом ключ нужно ложить в определенное место центрального тоннеля, чтобы завести авто (нелогичное и неудобное решение)
- неработающий круиз-контроль (по крайней мере журналисты РБ его активировать не смогли)
- отсутствие климат-контроля
- отсутствие передних парктроников (на презентации 2022г. был заявлен)
- отсутствие слепых зон (на презентации 2022г. был заявлен)
- отсутствие системы Key Less Entry (бесключевой доступ)
- урезанный процессор ЭБУ
- китайский блок АБС
- китайские тормозные суппорта
- отсутствует режим подъема/опускания стекол в одно касание
- отсутствуют датчики света/дождя
Плюсы:
- светодиодная оптика
- интерьер (передняя панель и сиденья)
- 10" ММС
- электронная панель приборов
- оформление и функционал мультируля
- убрали "саблю" с двери багажника
- иная форма зеркал
Вывод: лично для меня машина в совокупности стала хуже по наполнению/безопасности и при этом стала дороже.
Без esp реально страшно!
Суппорты. Да стала хуже, но речи про "обновки" позволяют играть ценой на повышение.
Ленивые российские моторы
Отсутствие слепых зон - это минус? 😂
Да как было ведро так ведром и осталось а цены которые озвучивают по факту ху*ня это только цены для сайта а когда пойдете в салон за этим убожеством цена будет намного выше 😂
Нету их за 1.2 и не будет, а вот за 1.9-2.1 будет, минимум
Да, бесит этот ЛОХОТРОННЫЙ ценник уже, какие нахрен 1.2? Хватит наконец дурить народ своей липовой минимальной ценой !!!!
А можно анализ экономический?
100%
@@АлексейПушкарев-щ1п Леш, конкретней. А то, право слово, как бухарик с лавочки , жрущий пивасик в иппенях...
Ты долбан?
Какая средняя зарплата в стране? 50 000 рублей в месяц? Сколько нужно с такой зарплатой копить на одну из самых дешевых в стране машин рабочему человеку? Лет десять? Это нормальная ситуация?
При 50 000 рублей никогда не накопишь😅.....инфляция съест😂, только кредит,а если не кредит то тогда пешком..
У меня средняя 50 я копил 4 года экономил на всём , тогда лада св кросс в максималке стоила 850тыс.р. мне оставалось совсем чуть чуть 50 тыс. Но случилась война и деньги обесценились , теперь мне надо ещё 1 млн копить , больше не выдержу столько лет на дошираке , катитесь подальше со своей вестой
Ты не тем людям вопросы задаешь )
Какие нах 50 тыс? Реальная средняя зарплата не выше 35 тыс и это в городах. В менее крупных населенных пунктах и того меньше.
Для кого то по всей видимости это норм
Цена ипануться как за мерседес, а по факту лада.Средние зарплаты 30 руб.
Разве что для блогеров доступная цена и для москвичей, но не для бухгалтеров, инженеров, учителей
Оцениваем вой кпп , да уж, совершенное не требует доработок! 😅👍
Самое занятное что на всяких старых Нексиях, Ланосах, Акцентах, Рио чьи КП разработаны там же в 80-х ничего никогда не выло и кочерга не тряслась как на ВАЗ.
Вынипанимаити, это другое!
Если ты лопнул от смеха то не жалко 🎉
Естественно от качества не лопнешь )))
Как было ведро с болтами так им и осталось а цены только для сайта эти а как пойдёшь за этим чудом инженерного оргазма в салон цены будут совсем другие в сторону возрастания)
Первая Веста была от 523т.р, почему эта от 1.3? ЧТо такого произошло что Веста стала стоить в 2.5 раза дороже?
Ооо,инфляция, доллар, нефть, газ и тд
Инфляция 12% . Считай за 8 лет.
Это стабильность с рывками и прорывами так повлияла!
@Славянское Братство Вроде как ушли от импорта, который под санкциями
@@МистерХ-з7н Да ладно, у нас все збс Володя сказал. Вот и интересно какого х., если у нас все збс
ну куда к чёрту 1.800.000 при таких зарплатах и ценах?!
Наживаются на обычном народе, в рабство пожизненно - кредиты на всё.
Ну 1.8 это база,которую купить не реально,а так дилеры загнут 2.4 - 2.7
@@ВиталийБугаев-и7ч развели суки мафию!
А ну-ка скажи сколько корейцы и японцы в этом классе стоят?
@@krugozor5049 их нет вообще)
Спасибо за такой обзор. Просмотрел всех автообзорщиков которые были в Питере на презентации. Вы лучший,хотя и увидел вас впервые)
Ещё раз спасибо
Как я вовремя взял свой рапид в конце 21 года, просто смотрю и слезы радости утираю)))
Нашёл что купить
А я полика в это же время нового))
Через пару лет китайца проще будет продать.
@@user-kh5xx8ks3e а я в 20 м взял весту кросс в фарше за 800 тр и вообще пофигу на всё
Чем твоя помойка рапид лучше?
С каким же я удовольствием посмотрел )))) спасибо большое за вашу работу ))))
Салон кайфовый. 2 цветный, как на фокусах 2 в определенных комплектациях. Интересно сколько будет реальный ценник на нее
Климат, Акпп вот что действительно ей нужно
Линейка двигателей нужна ещё шире. Надо нормальный двигатель 2л 150лс или 1,5 турбо. Двигатель который 1,8л 122лс тоже слабоват, да и с качеством много вопросов было
@@kirillekat1244 100% прав , 14 сек до 100 км /Ч это голимый троллейбус
Да не будет никогда
@@kirillekat1244 по хорошему нужен ещё мощнее двигатель, типа 200+
АКПП на весту это было бы шикарно но наши руководители сказали чтоб российские люди всегда чувствовали себя ущербными и мечтали о тойтох лексус ах😃
Чисто за проведённую работу , Сергею и дочке, ставлю лайк✌️
за рекламу я бы сказал
А не смущает, что ни на один минус не было обращено внимания, а про некоторые минусы скромно сказано "ущемление комплектации"? Четко отработал тех. задание.
За очкарика поставил дизлайк.
Вот именно работа, ему за это деньги дали, облизывает только со всех сторон, а то что цена конская за этот хлам ни слова🤮
@@Сергей-о1э7й ахренеть. цена конская на корейский автохлам это норма. а нашу лишь бы обосрать....
Салон светлый просто бомба👍
Кстати, китайцам можно на заметку взять, нет люка, панорамы и нет кожи, отсюда из цена может быть ниже. На фига они надо не надо этл всё пихают
Ну то что бы не я являюсь фанатом отечественного автопрома но все ровно купил бы лучше весту чем китайский чери ну это моё мнение.😊
За такие деньги что нынче ломят за поделки ВАЗ есть резон идти брать китайца и даже Чери...
@@alexdiver9809 простите а что брать из черри в 2 миллиона? там все от 2х...Каии без регулировки по вылету - а там цена тоже от 2х. Что конечно отталкивает это отсутствие есп. И что бы если сделали комплектацию с 90 силами, так дайте варианты ее хоть как-то напичкать - парктроники, датчики - ну хоть как-то скрасить радость владения и не колхозить все это в ара-сервисах.
Сергей молодец, сказать не чего, не обсираете как некоторые, Вазовцы тоже молодцы, доробатывают, косяки устраняют по мере возможности, а цена думаю потом устаканится, что поделать, что время такое, мы Россияне все переживем, будем ждать лучших времен, а пока будем пользоваться тем что есть
Прикрутили бы полный привод в отдельной версии крос на двигателе 1.8, вообще огонь было
ты угараешь, чтобы расход был 20+ как на УАЗИКЕ? Да и куда вы на ней ездить собрались? Нужен внедрожник - берите уаз патриот - ездите.
@@Гоча-м3т патриот гниёт с завода, нах он нужен?
@@Гоча-м3т Зимой знаете ли на полном приводе очень удобно ездить , особенно в провинции и после снегопада. А про 20 литров - это обычное бла бла бла
И стоила она бы как новый х 5 БМВ
@@АртурШерстюков-е3у Да не, как Ролс Ройс, где вас дб берут?
Да уж. Так забавно слушать эти тезисы которые идут еле заметно красной нитью через весь обзор… 8 клапанный лучше чем 16 клапанный. Отечественная проводка. И вообще санкции нам на пользу. Все как всегда. Скрепно, духовно и величественно
Ну если реально в городском режиме 8клоп шустрый двиг, динамичный на низах. Ну а отечественная проводка чем не нравится? Никаких различии, а свое хоть что то надо делать.
Дизайн - это, конечно, хорошо. Свистелки и перделки - тоже ок. Но ставить двигатель 106 л.с. с воющей коробкой - это не уважать покупателей. Здесь нужны 140+ л.с., автомат и ESP. Без этих агрегатов машину нельзя считать современной, какой планшет и светодиоды в нее не ставь.
👍👍👍🤝👍👍👍
Ой как согласен!
Москва не сразу строилась!
Все так хотят есп, только непонятно зачем) я не помню когда она у меня срабатывала в последний раз
@@AndronCollider большинство смертельных аварий на трассе происходят при обгонах и последующем неконтролируемом заносе. Все эти девятки, приоры и гранты похоронили огромное количество людей. В Европе давно запрещено производство автомобилей без системы стабилизации. У меня зимой срабатывает часто даже в городе. Потому что колейность асфальта. А на трассе несколько раз не дала улететь с дороги при резком перестроении.
Да машина то хорошая, 3 год езжу, ненарадуюсь. Вот только одна проблема: я покупал в 2021 её за 800 000, а теперь она новая стоит 1 600 000. Цена теперь как за две машины. Это не нормально.
Не 1 600 000,а 1 200 000
Это только начало, будет еще дороже😢
@@АлександрБабин-ч2б 1,4 самая дешёвая пустая, на восьмиклопе без подушек
Сергей молодец, проессиональнее прочих обзорщиков, которые только и могут щупать твердый пластик торпедо
Здравия всем!))) Самый информативный, полезный, интересный, практичный обзор Весты НГ из всех существующих на сегодняшний день!!! Так держать Сергей!!! Ждём новых обзоров и новостей, больше информации про Отечественный Автопром!!!
Самый информативный у кликонкар!
Самый полезный без единого минуса?
население привыкло к лапше, без неё чего-то не хватает 🤣🤣🤣
@@СергейВитальевич1 Судя по лайкам под подобными коментами, такого населения пугающе много что-то, совсем извилины растеряли, деградация идёт полным ходом.
Вот что интересно. Сергей сказал, что второго уровня пола в багажнике нету. А как тогда сиденья в универсале/кроссе складываются? Заподлицо? Или опять со ступенькой, как вначале было?
Согласен, заводчане молодцы, еще бы дилеры не сильно цену подняли.
Дилеры продают по ррц АвтоВАЗа😊
@@ИльфарАбдрахимов ага, разве что, за доставку и мойку немного возьмут, этак 35% сверху....)
Пока накрутка дилеров 300 штук, плюс будут обязательные допы штук на 200-400 штук, итого минимальная комплектация приблизится к 2 миллионам, а это уже не маленькие деньги .
Я по ррц брал. Начитался умников всяких в интернете, готов был уже переплачивать и охренел когда мне предложили цену один в один как на сайте автоваза. Так что не надо нытикам всяким интернетовским верить.
@@psy_spray посмотрел сайт официального представителя в Ростов-на-Дону, цена от 1510000. Только Вам не продадут машину голую. В любом случае будут допы, типа сигнализация, коврики и прочая хрень. Скажут голой нет.
Сергей делает обзор и просто кайфует, мне кажется даже забывается от удовольствия. Такое ощущение, что он ждал Весту как внука, учитывая, что у него дочери. Спасибо тебе огромное за добрые слова про достойный автомобиль. Сам владелец весты св.
Проплаченный так и должен петь! Сам владею вестой, надеюсь в ближайшее время избавиться от таза и больше к ним не возвращаться!
@@Sanches0208 полностью поддерживаю. Но избавляться не буду, буду ездить до дыр, заварю, снова до дыр и тогда уже попрощаюсь.
Был владельцем 2 года пробег 85000 доволен ,, в 25 постараюсь снова взять св кросс - универсал это лучше для меня
Интересно увидеть новую поршневую с кольцами. Пока всё это громкие слова обзорщиков в роли рекламщиков!
Завожу зачем выдумывать, они сделали уже. Теперь нужно раскачать масштабы производства.
@@AVTO-ENERGETIK вы не правильно поняли: хочется увидеть что завод сделал с новой поршневой. Спасибо за ответ.
@@maksbenderski5108 Да нихрена не сделал, всё как всегда на словах бла-бла-бла, покупай поторапливайся Весты сейчас закончатся.
@@АлексейНиколаев-б2о7т в том то и дело сплошь сотрясание воздуха. Было бы чем козырнуть так хоть фотки с КБ показали(не путать с Красное и Белое) С таким подходом ни видео обзоры снимать нужно, а радио обзоры)))
За 1.2-1.3 млн. будут брать , исходя из нынешних реалий. Выше это уже грабёж! Но к сожалению к мнению обычных автолюбителей никто не прислушивается ! Чтобы покупать машины по сегодняшним ценам нужно зарабатывать от 200 тыс р. в месяц.
Спасибо за обзор Сергей. У канала "за рулем" таких подробностей показано не было. Я как владелец Весты седан 2017 года в восторге, и очень рад за импортозамещение начинки автомобиля. С удовольствием бы поменял, но хочется автомат и комплектацию жирнее со всеми доработанными фишками.
И ценник для народа поменьше, но имеем что имеем. Так то ценник жирной Весты равен стартовой комплектации самого дешёвого китайского авто Jetta VA3 (из вашего недавнего обзора гранты). Интересно, поборет ли правительство этих жадных дилеров..
Государство ни с кем боротся не станет.
Разве что пошлины ещё поднимут на ввозимые авто, чтоб веста казалась дешевле!😂
Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!....это я на сайте ЗР написал тоже(вдруг если комменты читал,чтобы не писал что это было)
Поборет ли правительство этих жадных дилеров? 🤣🤣🤣 Где ты живёшь мил человек? Спустись на землю) 🤣🤣🤣 Дилеры по сравнению с правительством - белоснежные ангелочки с розовыми попками, а так, в общем - одна шайка-лейка. Поборет ли? Ой, ну народ наш наивный, ну насмешит же 🤣🤣🤣
@@ДмитрийХренов-ь7ы боровское стекло лучше этого, так что помолчал бы
@@user-kh5xx8ks3e опа! это ты мне говоришь????!!!! а почему интересно тогда в тольятии не поставили это стекло????!!!!! я знаю что бор хорошие стекла делает!!!!!!! да я уже после увидел,когда написал коммент, что не сделать.."а поставить". спасибо за замечание!!! да там уже все решено было видимо давно кто и что будет ставить....
Спасибо за обзор .
Сегодня видел у официального дилера Веста SW ( не кросс) комплектация enjoy ,цена
2 178 000...
А мощность?
это машины из первой партий еще с рено ниссан,на них вариатор и мотор от ниссана.
Какого года? Если 2022 года, то они дорогие!
Ближе к зиме цена будет 2.5млн ₽
@@i_l_g_i_z эсперт?
Офигенная машина. До известных событий за 1 млн. 200 тыс. можно было купить РИО в полной комплектации или СИИД не совсем в полной. За 1 и 6 можно было много чего взять. От ДЖИЛЛИ и ХАВЕЙЛА в полной комплектации и выше. Так, что обзор этого "пегаса" для любителей лапшы и отечественного автопрома.
Электроскладывание зеркал и передние парктроники не критичны, а вот АКПП - очень актуально. Приятные доработки, главное, чтобы дилеры цены в потолок не загоняли мотивируя малым количеством произведенных машин и тупыми допами
без допов их продают сейчас ,цена 1250 за комфорт версию
дилеру нужно зарабатывать. Чтобы не было допов, нужны продажи, в нормальном, массовом количестве.
Пока у нас сидят и обсирают машину в комментах, продаж не будет, зато будут допы у дилеров.
Моя Веста 18го года, за 700 тыс.руб.+/-
Что там? Объективно, движок 1.6 слабоват. Овощ. КПП на низах (воет). Весте нужен двигатель мощнее и коробка нормальная и это уже 50 процентов успеха.
Царапучие стекла. Сменил сцепление на 45 тысячах. Также прокладку ГБЦ(сказали с завода хреновая). Вроде сайленблоки скоро под замену.
Сереге и оператору спасибо!
ABS и ESP делает Костромская Итэлма из китайских комплектующих, но обещают к 2026 закончить полное импортощамещение.
Смотрел про новую Весту на канале за рулём и теперь у вас. После Сергея захотелось пойти и поменять свою, но всё таки хочу подождать более мощный мотор)
Сколько ждать собираетесь? Лет 15-20?) Уж если эти долбачи не смогли мотор содрать, когда их у нас делали, с чего это они его заново придумают?
В России никто не разработает мотор. Этот мотор создан при СССР. Ждите когда новый СССР будет и тогда возможно... А сейчас просто никто это не будет делать. Полно лохов, кто купит за 1,3млн говномотор на механике. Зачем им напрягаться.
Мотора весте всегда не хватало. Как же горько осознавать, что у автоваза на момент начала продаж Весты был турбовый 1.4 мотор 150 сил и 200+ момента, но в угоду французам, они его закопали, просто если бы у Весты был турбо мотор, французские тачки бы не продавались так хорошо…
@@valentinr9uid201 какой индекс был у этого мотора? Везде про него в комментах пишут, но что это за мотор и насколько он реально был отлажен и близок к конвеерной сборке непонятно. Если собрали на стенде одну штуку с непонятной турбиной и долговечностью, то радоваться или грустить по сути нечему. Так же можно тогда вспомнить и про 2л ВАЗ-21203, почему выбрали дорабатывать для 1,8 Весты не что-то похожее, а увеличивать 1,6 до 1,8 непонятно.
@@iviv1940 не знаю, но про него из всех утюгов репортажи были. Затем пришёл концерн рено ниссан и тишина.
Да, Энергетик умеет нахвалить машину, но я пожалуй подожду пару лет, первые машины в любом случае сырые. Ну и отсутствие есп напрягает
Сергей, спасибо! Это лучший тест Весты нг среди новоиспеченных.
Ждём Асату бороду
17:18
Это потому что пока нет АКПП (я не про вариатор). Кстати, подогрева заднего сиденья нет или показалось?
А так, машинка отличная. С удовольствием взял бы такую. И внешне и внутри очень круто. Молодцы!!! Лишь бы только цену не задирали.
Бери !
АКПП сегодня ставят только в дешевые, убогие авто Б-класса, типа корейцев Солярис-Рио, и прочие Логаны и Рапиды.
На С, Д-классе давно уже идет вариатор, либо ДСГ. Примеры - Каптюр (новый), Аркана, Кодиак, Тигуан. Минус 10% к мощности и +10% к расходу сегодня никому не нужно. Даже обычный АМТ-робот, и тот едет лучше, чем эта АКПП.
@@schepudaлучше, но не долго
Ну вот и пересели бы депутаты на них,показали как они родину любят.
Тебе на усраине видней
@@nikitinz Че, депутат что ли
@@СергейЛесник-ж9д как там дела на дуркаине?
@@nikitinzа если не любишь депутатов, значит с Украины ? Логика железная
@@Alexandrumm11 ты сам все понимаешь, кто пишет такие сообщения. Не прикидывайся шлангом.
За такую сумму очень дорого! Зарплаты то, те же.
Да это ещё ладно, за такие деньги норм. Только в салонах таких цен не будет, опять под 2мульта стоять будут
@@AlexFoxV конечно, накрутят будь здоров в авто салонах! Но, если кто-то из комментаторов нищеброд то лучше купить квартиру с ремонтом в городе с населением до 100тыс.
@@AlexFoxV нет, даже за РРЦ дорого
@@Тёмныебудни Какую ты квартиру дурик купишь за 1.5 млн с ремонтом, ты ящик гвоздей не купишь
Для тех ктохочет понять, как веста будет ехать с двигателем 90 л.с. Загрузите 10 мешков штукатурки по 25 кг в гранту с таким двигателем.
P.S. моя не ехала. Ползла.
А,что понимать ? Веста на 350 кг тяжелее 10 ки.
Чтобы тебе понять как будет ехать Веста на 8 кл, тебе нужно сравнить графики мощности и момента двух этих разных двигателей и наконец-таки понять что до 4000 оборотов момент у 90 сильного двигателя больше чем у 106, а мощность в диапазоне от 1000 до 4000 одинаковая, из этого следует что восьмиклоп начиная уже от 1.000 оборотов до 4.000 выигрывает у шеснаря на 10 20% в этом диапазоне. Далее после 4000 оборотов конечно шеснарь вне конкуренции
для этого покупай газель и радуйся! :)
9:56, самозатяжной хомут не судьба поставить было? Или опять по старинке? Только у нас возможно то, что машина приобрела больше отечественного и стала дороже из за забугорных валют...
А что в ней отечественного? ГРМ хола, АБС Китай, тормоза Китай, стекла Турция.
2023 год… с интересом смотрю обзор новой лады… 😢😢😢
Не смотри
Сказали - масложор просто исчез) 🤣 Сами не знают куда он подевался) 🤣 Они тебе много чего ещё скажут... и не такое услышишь от этих прохиндеев 🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
У тебя все еще впереди... Скоро будешь смотреть обзор нового доширака...
Я каждый раз смотрю обзоры на новые авто, в том числе и ладу, которой никогда не владел, и что это значит? Да ничего
Давай так, за свои деньги новый авто огонь, реано нужно прокатиться посмотреть пощупать поближе и брать если всё российское, чтобы проблем с запчастями не было. На вид меня всё устраивает.
Спасибо за обзор очень интересно и как всегда более Понятно чем у других блогеров только вот интересно цены которые вы называли это рекомендованная цена или т а за которую мы будем покупать
Оцинковка - это хорошо, но покажите как обработаны скрытые полости.
А раньше была оцинковка? У соседа белая Веста 17 года, на арках краска вспучилась. Ездит мало, ухаживает, расстроился.
@@Andrey058 может там подкрылки на саморезы закручены? Обычно от этого начинается все...
@@MaxNikitinMusic нет, он вообще ничего не делал с ней. Я почему написал про цвет, думаю из за этого, он очень слабый и он из региона не куда не выезжал, Пенза. У нас машины в принципе нормально выдерживают климат и реагенты.
@@Andrey058 на арках краска вспучилась 2017г.-ну ты фантазер😂У меня 2017 г. 198 тыс пробег.Какое вспучивание😂Может самого хозяина пучит,что весту купил😂
👍👍👍 Хорошый обзор посмотрим сколько к этой цене добявит автосалон
Лям. Тачила огонь
Брать ипотеку что бы купить Жигули , мы это заслужили , надеюсь все начальство и семьи руководства АвтоВАЗа только на своей продукции ездят
🤣🤣🤣🤣🤣
То ли дело взять ипотеку для покупки ЧанГан.....Кстати , Жигули давно не выпускаются .
Да ездий натрамвае. Кто тебе мешает?
@@ВалерийДернов-ъ6ю тек, власть же и мешает, убрали и трамваи, автобусы и то редко ходят, уже ломаются.
@@nnrro3666 это в каком таком городе власть убрала трамваи с тролейбусами и автобусами? Можно поинтересоваться?
Обзор огонь 🔥 Сергей как всегда все четко и по делу. Осталось дождаться вариатора и надеятся, что ценник не загнут в 2м. Уж очень не хочется снова брать на палке.
Возьмите камри бу, проедет больше, денег высосет меньше, и качество лучше
2 ,2 будет стоить. Коврики в подарок
@@stoffelivandoorn7332 Сейчас не найти хорошую камри бу. За эти деньги он купит шпаклеваные дрова со скрученным пробегом.
@@stoffelivandoorn7332 увижу Камри с клиренсом 200 - подумаю
Не едет она на вариаторе,во всяком случае дорестайл,а он получше будет.
Красивая получилась)
Много Российских деталей появилось, это не плохо. Дело в другом - на сколько качественно будет сборка автомобиля и на сколько долговечн он будет???? Обзор обьемный и понятный получился 👍
Менталитета, дисциплины и ответственности у сборщиков не появилось.............
@@АндрейТ-о6и да какой менталитет, конкуреции нет- будет конячая цена и плохое качество, хотели в ссср- получите распишитесь
@@vladinhodasilva3510 хотели в ссср: бесплатная медицина, 8 часовой рабочий день, бесплатное жилье...
А получили только всякое говно из позднего совка 👍
С осени ещё и зеков будут привлекать к сборке на конвейере. Вот тут пойдет качество продукции и культура производства...
АБС вроде как на Ителме уже вовсю выпускают, вчера смотрел ролик "За рулем", в ближайшей перспективе свой блок ЕСП от Ителмы... Хорошо бы это было запустить в производство лет 5 назад, но лучше поздно, чем никогда. Посмотрите этот ролик про АБС, все полностью делается роботами, на "криворуких" сборщиков уже не спишешь... да и материалы свои осваивают, вполне качественные.
Лучший обзор весты из всех блогеров)респект
А как же Стиллавин и Вахидов (Большой тест-драйв)?
@@Pavelphotokzn не зашло(
Счёт... Это Счётмаш, город Курск) привет из Курска, Сергей. Заболел светлым салоном) я у себя эваковры и чехлы из экокожи установил светлые и балдею, а вот ещё бы карты...
Интересно будет посмотреть как эта панелька приборов будет в мороз работать. Да и планшет тоже.
На 1.8 турбину пусть поставят, тогда будет интнреснее.
Они 8 клапанов ставят! Какая тут турбина!.... ((
@@ДмитрийХренов-ь7ы значит и это нужно исправить)
@@ЦенныйМех-м5д 😆
Теперь турбину поставят, внутренней конкуренции с реношками нет.
@@ДмитрийХренов-ь7ы 😂😂👌
Как будто на мою весту 2018г установили планшет и поменяли цвет отделки. Только я его за 650 взял с салона(комплектация комфорт). Сколько говорите она сейчас стоит?
С ценой в полтора лимона будет спотыкаться догоняя китайцев.
вот вряд ли..
китайцы от 2 начинаются.. и подвеска у Весты точно лучше
@@KrKubano нет. 1.9 на турбо можно взять tiggo 4 pro. Если немного постораться.
Догонять китайцев? Китайцы дно днищенское, основная масса. Причем не только бюджетные, но и "премиум". Почему написал в кавычках? Потому что невозможно такое говнище назвать премиумом. Ещё и цены лупят. Надеюсь веста зайдёт народу и у консервнобаночных блестящих говнофантиков упадут продажи
@@trumpper3174 вот честно.. я лучше за 2 возьму Весту Кросс.... если она 2 стоить будет)) а еще лучше за 2,2.... Рено Колеос с пробегом до сотки ))
За 500 тыс. машина огонь, но не дороже. Сейчас вообще цены на машины не адекватные
Ты че, Шурик, 100000 тыров и ни рубля больше. А ещё лучше чтобы ты клоун купил её на твою минимальную зарплату. Да ещё чтобы на бензин осталось. Иди работать, Шурик.....
Если быть реалистами. То хорошей ценой с учётом допов, за св кросс в максималке с 1.8 и вариатор было бы 1.5-1.6 млн.
Но по факту это будет цена минималки.
Сергей , спасибо за обзор . Ни об одной машине вы так не рассказываете как о Весте . Посмотришь обзор так сразу задумываешься о покупке 😂, почему бы и нет) но вот как начинаешь с холодной головой думать ,то сразу понимаешь что пока рано. Надеюсь многое доделают : датчик света, климат контроль , подогревы сидений , например. Ну и самое главное , двигатель и коробка автомат , без этого нет современного автомобиля. Безусловно для Весты изменения позитивные , но еще некоторые моменты не дотягивают до современных автомобилей.
Подогревы есть же
@@AndronCollider сзади то нет
@@StingersRed цена это самая главная проблема
Без ESP и без климата даже в топовой версии 😢
Ну зато планшет и приборка в приборке
Так комфорт и безопасность мало кого интересуют) главное экранчики синюшние наверное для них...
Говорят же, будет и климат, и есп. В условиях санкций и ухода Рено пришлось очень много компонентов менять поставщиков. Подгонять, калибровать за год проделано много работы. Хорошо что хоть Веста осталась и не умерла как иксрей
Я без esp не рекомендую. Попал из-за этого в аварию.
@@wT_goodman Я все таки полагаю не из-за отсутствия ЕСП, а просто не справился с управлением. На машинах формулы 1 таких систем нет и ничего как-то справляются. Надо просто быть внимательнее на дороге, а все новомодные системы не заменят профессиональное мастерство водителя.
Не видеообзор, а самый нежный поцелуй в пупочек новой весте😆 Ну как соловушка поёт! Смотреть интересно! И так всё подробно и детально. Я захотел себе весту. Хотя бы на восьмиклопе. Но цены конечно драконьи!😢 Какие времена настали ябучие😒
10 балов !
возьми лучше нормальную иномарку братан. Не нужен тебе этот хлам вылизанный этим кадром вдоль и поперек. Ему занесли деньги он тебе про нее все что хочешь хорошего наговорит мнения у него своего нет
А когда в России были времена не "ябучие"... 😂
Класс 👍 отпросился с работы, еду за вестой
Капец, у нас будущее...
Из-за отсутствия есп не прорисован поворот рисок при заднем ходе
Бред, при помощи АБС это всё работает спокойно. Придумывают отмазки, на дурачков
@@X6vb776 это объяснили в обзоре журнала За рулём. Они наверное знают что говорят.
@@ASTICKMANAUTTP507 я видел это видео, у меня автомобиль без есп и все разметки прекрасно работают.
@@X6vb776 спорить не буду, в этом вопросе не компетентен. Указал только инфу от за рулём
Они бы ещё салон помимо рыжего, делали ещё бы черный. А то выбор без быбора
Дружественная страна ,которая из за своей выгоды ,маму родную продаст,и скоро отберёт весь дальний восток у доброго друга России .которая строит газопроводы в обход России,чтобы не делится за перекачку газа.Такой дружок скоро приберёт все нужные ему ресурсы в слабой России .мы ныне являемся его сырьевым придатком ,и вряд ли надо этим гордится ,он обдерёт нас хлеще доброго старого запада.
ну да в землю закопает и надпись напишет - как же вы збл
@@ВикторКаргин-е6в В землю не закопает .а наоборот выкопает нужные ископаемые .да и оставшийся лишний лес подрежет ,ну а россиянам как вы слышали с экранов надо учить Китайский в место английского.
@@ЮрийБарашков-ц3э да ладно мы ваш бред уже лет двадцать слушаем из пальца высосанный. ЗБЛ
@@ВикторКаргин-е6в А двадцать лет наш Главнюк делал всё ,чтобы это произошло ,,подмял всю страну ,и сделал Россиян послушными рабами ,которым как и вам всё по х-р ,в соседнем городе будут массово людей убивать ,а вам -по х-р Как там наша лада веста импортозамещённая поживает (а Китай -это разве не импорт)ваше -теперь только то ,что у вас в трусах ,а остальное Китайский импорт ,но из вас всё таки власть сделала неразборчивого потребителя ,для которого все кто думает не только о своём пузе -ну корочеЗБЛ.
Добро пожаловать в родной прекрасный Имперский Петербург! Спасибо за обзор, развития Автовазу!
Взрослые мужики радуются новой решётке радиатора на машине больше чем за полтора мульта🙂 это не машина, а китайская кончалыга. Сами-своё мы собирать умеем только ниву и буханку, 70лет стабильно собираем.
СЕРГЕЙ НА ОБЗОРЕ ДОЛЖНА БЫЛА БЫТЬ САМАЯ БАЗОВАЯ НОВАЯ НГ ВЕСТА ТА КОТОРАЯ БУДЕТ БЛИЖЕ ПО ЦЕНЕ К ПОТРЕБИТЕЛЮ....
Гранта ближе по цене потребителю.
АвтоВАЗ давал только комплектации техно
@@АлександрКольский Ближе то ближе да гниëт как консервная банка. Вот если бы у гранты сделали такой же оцинкованный кузов как у Весты с сохранением прежней цены... Вот тогда бы ей цены не было. По продажам Весту бы обогнала
Кто им даст-то базовую версию, они и эту-то замечались нахвалтвать
Всё бы ничего.. Но планшет..😅это ЧТО???😂. Я думал у меня одного вызывает истерику, но нет, кому не покажу в ролике, ржём на пару...
В марте 21 предзаказ иксрея, смог забрать только в июне. 3,5 месяцев ожидал, сам из Тольятти. Правда,комлектация и цвет под заказ. 1,6 и норм едет. До этого Калина восмиклоп десять лет, вообще зверь. как педали крутить.
Подушку поменяли,а стёкла пластилиновые, турецкие, оставили👍👍👍
Может позже БОРские будут использовать
Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!
Лёд с лобового стекла очищал и с крепком плостмассовым поцарапал
@@SeRgEYRoDin1988 их иностранцы выкупили и на них теперь санкции распространяются
🎉👍🏼 Единственный блогер, который по факту все показал. Ждал Ваш обзор, другие не так интересно показывают. Продолжайте в таком же духе. Спасибо за Ваш труд 👍🏼
А можно делать без вмятин на боках ?
Конструктор все в бирочках , а цена как сбитый боинг, лучше японец с владика и деньги ещё останутся.
руль в бардачке вкупе с пропукаными после японцев сиденьями не всех такое устраивает.
@@andrew0642 Всё издевкаете на правый руль там хоть ежегодно линейки авто обновляют, а жигуль завис в каменном веке, в ваших жигах тоже пукали с конвейера по самый салон пока гнали.
@@werement правый руль сейчас лучшее что можно взять в соотношении цена-качество
Сергей, красава! Отличный обзор снял,. очень информативно, с годами стал уже профи автожурналистом. Веста классная получилась, верю допилят наш автопром в будущем, я себе куплю. Коплю пока денюжки.
Сергей и его дочка, спасибо вам только вам.авто очень дорогое...старт должен быть от 800 и до 1200 топ.а пока это он. Карета стоила 1280...2 года назад
Снаряды надо кому-то оплачивать
Классный обзор просто молодцы, так держать.
Добрый день. Как думаете, при отсутствии интернета навигатор продолжает работать на мультимедиа и панели приборов или нет?
Жигули по цене квартиры. Класс!
Это где такие цены на квартиры?)))
@@Марат-э3ъ9к хрущевку или студию в любом провинциальном городе
@@alexnov5105 в Челябинске студия стоит 2300 т.р, хрущи стоят, однушки с ремонтом 2 400-2500.
раньше жигули дороже квартир были даже московских
Почему СВ и СВ кросс только в одной самой стремной комплектации идут?
Интересно, а версию 1.8 CVT можно будет взять без вот этой «глубоко интегрированной» лопаты на передней панели?
Версия с вариатором только обещана в следующем году... Ждите.... 😂
@@alexdiver9809 а через два года аж целый кроссовер обещают. Так что впереди ещё масса увлекательного контента. 😁
Мы ж тут не столько чтоб что-то купить (будем честны, Веста - неплохая машина, но на ручке, без EPS, климата и ещё некоторых полезных примочек она интересна не самому широкому кругу), а так, языки почесать, да составить некоторое предварительное впечатление о том, получится ли из неё приемлемая машина, когда добьют необходимые опции.
Финалочка с Костей Топ 😂
Имею весту. 2020г седан комфорт мультимедиа,брал новой,за 52т.км поломка была одна,пружина дросселя и все,брак заводской,машиной полностью доволен!
За такие деньги она на…… не нужна 😂
Как всегда всё подробно и качественно, здоровья вам и удачи вашему каналу! Жирный лайк с меня
Как хвалебное видео без минусов авто может быть качественным?
К чему была показана вставка из какой то выставки после ромбовидного домкрата? Я честно не понял. 1983 года рождения.
Даже поролон пропал между лобовиком и панелью? 😮
Серьезный обзор посмотрели а теперь ждем от бороды обзор😂
Опять найдет причину для поросячего визга 😂
А зачем он там кстати? Поролон
@@TheUncleCarlo затемже зачем и на лексусах )
Спасибо за отличный обзор. Не хочется сглазить, но АВТОВАЗ молодцы. Теперь осталось проверить временем. Ну а Сергей дал правильное направление на улучшение авто.. Двигатели и коробка. Всем добра. P.S. Прям какая то гордость сквозонула по телу, приятно за нас. Так держать.
Ну тут х.з.Я в начале ролика как и вы думал,а потом вспомнил,что на днях посещал салоны китайцев.С первого взгляда все не в пользу весты.Может по качеству наши лучше будут,но что то терзают сомнения.
@@НовыйБлоГГер Согласен но цена у китайцев??? Я не готов отдавать 3-4 млн.
@@ЮраБойцов это да .Но я мыслю тем ,что на родине они дешевле весты стоят.Вот тут я не пойму почему наша такая дорогая.
@@НовыйБлоГГер Бизнес. Ничего личного. Я так думаю. Дерут столько сколько мы можем отдать. Мы сами лапухи что покупаем по таким ценам да ещё и в кредит.
@@ЮраБойцов это да.
Родился я в советском союзе, теперь живу в России. Мне 50 лет. Никогда у меня не было нового автомобиля, денег не было купить,не хватало. Ну как я могу купить эту весту, когда у меня зарплата только 34тыс??? У меня четыре детей. Просто не дразните меня и всех людей России. Я даже не мечтаю о такой машине! Я точно не смогу её приобрести!!! У меня вообще машины нету, денег не хватает купить даже б,ушную!!! Но я оптимист, Россия ❤🇷🇺👍👍👍🇷🇺💪💪💪🇷🇺💪💪💪🇷🇺👍👍👍🇷🇺💪👍🇷🇺❤
Наконец то, единственный человек, который сделает реально хороший обзор, среди всех, кого пригласили
Всё равно это всё проплачено.
@@ИринаМиллер-з9х не без этого... капитализм...
Сергей однозначный лайк за работу!🙂
Здесь норм обзор! а не то что типа ручка не подогнана зазор типа, всем плевать на эти зазоры дверных карт и многие мелочи! Блогеры хреновы даже скорость нормально воткнуть! Нет есп все бля беда как ездить убьемся. Вообще пофиг, если ты чайник и есп не поможет!!! Сергею респект и уважение 🤝