Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
Да че тут думать, конечно, омода, если упустить тот факт, что внешне она симпатичнее (хотя многие могут не согласиться), она еще и современнее и комфортнее во всем.
Жаль, что у вас больше нет рубрики про Б/У автомобили 🥺 Как бы это печально не звучало, но у многих нет денег на новые авто, а максимум 700 000 и хотелось бы обзоры именно от вас, так как, ни кто так информативно не подаёт контент, как Вы🤝.
Убераете с ценника миллион и вот цена,которая должна быть,но ниже уже не будет,такие реали,купил омода с5,полёт нормальный,проехал за 1.5 месяца 11500км,всем благ и побольше зарплаты👍👍👍
@@fernandesqvq4671 да они там сами себя выбирают независимо от электората ))). Тут уже вопрос не про выборы, а про вилы. Но всем внушили синицу в руке, которой нет.
Спасибо за обзор. Сергей, если есть возможность, сними тест весты с двигателем 90лс(интересует св кросс)и сравни с 106лс. Думаю многим будет интересно. Спасибо
Незнаю как он потянет весту (90сильный) но у меня на гранте проблем с ним нет, гранта до военная сентябрь 21вого, тащит отлично для своих характеристик, что гружоный, что пустой, идёт в подъем с набором скорости. Не пушка гонка но для гранты нормально 👍. Лагрусы же фургоны гоняют с этим мотором, смотрел обзор всё ок 👍
Ходил смотреть её в салоне, машина мне очень понравилась, внутри дорого-богато. Рад что китайцы всё таки начали привозить седаны. Стоила бы 1.5 забрал бы сразу
@@ВасяИванов-э4ц8вНу апонент выше прав. Почему они должны продаваться дёшево, если цена в Китае на рубли чуть больше миллиона, сверху пошлина, логистика, дилер. Да и скидки на них дают, трейд ин и кредит минус 200-300тыс от цены. В итоге 2.2-2.3 будет. А то, что зарплаты не доросли, но это уже кто на что учился.
У двигателя QG-16 от Ниссан, объём масла в сухой двигатель 2.7масла, и это не мешает ему проходить более 500 тысяч без проблем, поэтому теорию про 4.7 литра в двигатель 1.5 и ресурс считаю субъективной, это неудобно учитыва стандартную тару в 4 литра.
Старшая выдала базу про басы, шарит. 😁 Очень приятный обзор! По салону и техничке всё так, как и думал - добротный Арризо. Одно время ждал максималку, но за такие деньги надо брать бодрого и практичного 55-го Чана, без вариантов.
Спасибо за обзор , я с Узбекистана у нас стартовали продажи в середине июня . Пока мало адекватных обзоров , спасибо вам.. Буду брать у нас она называется Чери Аризо 6 про , фул комплектация выходит в рублях 2 250 000.
Ну вроде если не ошибаюсь, если выпустили какой либо автомобиль, то к нему должны и производить детали, и запчасти 10лет, даже если машину сняли с производства. Правда не знают как у китайцев, у них наверно 10лет на одном авто никто не ездит))
У нас в Узбекистане данный автомобиль продаётся в 2х комплектациях под маркой chery arrizo 6 pro. Первая комплектация comfort продаётся по цене если на рубли по нашему курсу около 1.65 млн рублей, вторая более богаче intelligence около 1.9 млн. Обе комплектации с турбо двигателем. Различия комплектаций если коротко то в обычной версии нет люка и некоторых опций по типу адаптивного круиз контроля, а так в основном всё схоже. Ещё один момент у нас эко кожа не чёрная, а бордова красная, также и строчка чёрная и белая.
Удачи тем, кто покупает эти одноразовые китайские "новогодние гирлянды" ради экранчиков-лампочек, да ещё и за 3 млн 😁 Хорошо, что такие есть - мы за ваш счёт понаблюдаем, что такое китайские автомобили. Уже приходят неутешительные новости, что они гниют и т.д.
Добрый день. Авто для одного владельца, для города с тёплым климатом, клиренса нет, маленький бак, радар, ну вы его под бампер установите, что за мода в самый низ... Совершенно не для наших условий авто, так, красивая игрушка за энное количество миллионов😮, лайк и удачи на дорогах
Спасибо за видео. Держите 👍. Из личного - Один день поездил на китайце, не буду говорить на чем..... Мнение конечно двоякое.... Не стоят эти тачки таких денег. Для экспертов - владею 10 летним японцем, так вот, моё мнение японец и по сей день ездит лучше чем новый китаец. Да, да, давай накидайте гавница, но это мое мнение.
зачем нужны з/ч если все эти авто только для первого владельца и пока есть гарантия это проблема дилера. Гарантия кончилась покупаешь новую уже следующего поколения.
По данным от китайский друзей склады забиты запчастями. У дилеров в РФ есть все. От фильтров до кузовщины. Эти бренды Черри, чанганы и тд уже не первый год на рынке и это реально авто гиганты. Всё ок с расходниками и запчастями.
Спасибо за очередное информативное видео! Вопрос по рулю. На 40-ой минуте ролика, обратил внимание что при движении автомобиля по прямой, руль чуть завален в левую сторону. И далее так же это видно. Не ровно руль установлен с завода?
Пришлось сдать в трейд ин хонду цивик 2007 года. В итоге всё обошлось в 2100000. Пока машиной доволен, топовая комплектация, резвая. За первый день проехал 120 ки, полёт нормальный!
Любую машину можно починить, перебрать, перекрасить, переварить. А вот с пассажирами такого не получится. Есть ли независимый краш-тест? Китайцы научились делать внешний вид, но в машине главное - безопасность, крепкий кузов.
Хороший обзор , авто понравилось. Интересно. Зачем замеряете в каждом автомобиле, то как пролазает ваша кроссовка 43 размера в районе тоннеля на полу? Похоже на "извините вы на следующей не выходите, не пропустите"? И еще, рулеткой нагляднее и точнее замерять расстояние, от коленок до переднего сиденья. Успехов в развитии канала
Отличный обзор . Отличный . Не такой крутой как у немцев , но на уровне корейцев . (Шутка ) . Увы не могу купить автомобиль , который хотелось бы . Такие уже лет 30 как не выпускают .
Интереснее было бы узнать цены на фару, капот или генератор например и сколько месяцев их ждать. Все эти свистоперделки уже в каждой колеснице они все +- одинаковые.
а свистоперделка в виде дастера 1.3. с турбо и вариатором для вас норм так да? Или одноразовый корейский ослярис с бесконечными задирами тоже нормальная перделка? А вот атмосферник с цепью от Китая оооо вот тут у нас все сразу плохо. У вас фобия что ли?
@@АлексАр-х3и солярисы в такси такие пробеги наматывают, что многие авто владельцы в жизни не наезжают... Вы много видели в жизни дастер с турбиной и вариатором?) Их никто не покупает
@@АлексАр-х3и Да не ездили бы таксисты на рио и солярисах если бы задиры у всех движок убивали. У меня Элантра с таким же движком, 300 тыс пробега, только цепь менять собираюсь.Правда масла больше 2 литров на 10 тыс кушает.
@@АлексАр-х3и на солярисе отъездил почти 200 тыщ, брал с нуля, по движку кроме расходников ничего не менял. ездил 7 лет. по кузову ни одного рыжика. по подвеске заменил раза 3 стойки стабилизатора. а так всё в норме, ездил на юга( 2000 км в одну сторону) в одно лицо. практически без остановки ( час 3 на сон) . спина не уставала. Плохого про машину не могу сказать ничего
Ни то и не другое, они обе не стоят денег по чем их продают. Расскажите не про плюшки которые нечего не стоят, а про технологии. А то взяли две конфеты самые главные, и завернули в красивую отвёртку и продали как высокие технологии
@@nikolivis5745 , поддержка автотаза в виде пошлин + дилерские наценки. Посмотрите сколько в Китае их автомобили стоят в юанях с переводом в рубли.... в 2-3 раза на некоторые модели цена повышается при продаже в наших автосалонах.
@@nikolivis5745что стоит? Почему в Китае она в 2 раза дешевле? Почему другие авто в остальном мире намного дешевле чем у нас? Почему у нас на данный момент самые дорогие авто в мире? Почему у нас далеко не самые большие зп в мире? Вам говно суют в три цены, а вы и рады, тьфу.
@@MrDerguncik потому что на внутренним рынке для своих они продают дешевле все. Такая политика ком партии. А вам в девяностые года нужны были джинсы и макдональдс, наслаждайтесь.
Зачем они лепят эти люки, кожи, камеры в круг? Им наоборот надо эти плюшки убирать или делать комплектации без этого всего и более проще, что в цене машина была дешевле. А так, смотрится красиво, мне к примеру внешне зашёл 👍
Сегодня сидел в моде Да машина прикольная но один минус заднее сиденье раскладывается полностью хотя бы сделали бы 60 на 40 то вообще бы замечательно было
Купили в Китае станки с ЧПУ. Такой разброс показаний обработки .Размеры одной детали не совпадают с другой. Отладке не поддаётся. Нам приходилось наиболее ответственные размеры дорабатывать вручную на сталинских станках. На универсальных станках. Иначе никак. Китайский автомобиль ни за что не куплю. Не куплю и наш ВАЗовский. Изготавливали опытную военную машину . Нужны были шарики по ЕТУ-500. Я согласился (так как шариков не было) разобрать подшипник и использовать шарики подшипника. Я взял шарик и промерил размеры . И был ошарашен Шарик был совсем не шарик . Должна была разность в размерах 2 мкр. ,а факт был 0,2 мм причем на одном шарике в диаметральных плоскостях(кто понимает). То есть не шарик ,а элипс. Я попросил принести упаковку кто выпускает? там была надпись made in Ukraine.А наши автопромышленники покупают всё что дешевле. Поэтому покупают украинское. А потом удивляются А что это наша лада рассыпается ,скрипит и пищит уже через 10 тыс км , а иногда и раньше.
Мммм , Лада и Украина 😂 Вы случайно с Беларусью не спутали ? Сейчас многие товары с китая и Беларусь в топе …. Так же запчасти очень много с Беларуси для ваз
@seregashemet Я смотрел страну производитель . И это было 4 года назад. Кстати и у нас нет производства от слова совсем. Есть только сборка.Нет у нас станкостроения ,машиностроения,производства сельхозтехники, самолётостроения , изготовления инструмента,в думе даже говорили ,что гвозди не выпускаем.-словом ничего сейчас нет.
@seregashemet Возможности . Возможности. Вспомнил Матвиенка про гвозди сказала. Сталин чтобы воплотить идеи Ленина по индустриализации всей страны продал зерно и купил станки .(украинцы до сих пор вопят про голодомор хотя по всей стране хлеба не хватало) И наша страна начала производство тракторов и плугов ,сеялок и веялок. Правда трактора были допотопные , но все таки трактора. Не на коровах уже пахали и хлеб убирали. Прошло время и Ельцын сказал нам ничего не надо производить мы всё купим. И всё деиндустриализировали. под руководством пиндосов (США) . А теперь США говорит нам делайте как мы сказали иначе вы ни чего ни у кого не купите. Всё пошло и идёт по планам США. Укропам головы задурили. У нас всю промышленность похерили. сейчас москвич в Китае купили (на сборку)
Какие молодцы детали которые в самой зоне риска для пескоструя и сколов не имеют оцинковки)))) интересно кому это в голову пришло так сделать ?))) умный человек 😊
@@KirillAsad Ну как сказать))) Особенно на счёт более простая))) В Омоде сзади балка в Кайи многорычажка, длина колёсной базы в Омоде меньше как и сама машина короче. А то что стоит дешевле так это жадность .
@@АндрейКоробов-я8щ Это да, только она почему то теснее в салоне, дубовый пластик и нет обогрева стекла и кондер вместо климата, руль пустой, и регулировки по вылету нет. А так повторюсь вкусовщина.
Колесная база у Форд Фокус 2,3 - 2640. Если речь идет о Фокусе 1, то у него колесная база 2615. Ну а если в сравнении указан Фокус 4, то у него колесная база 2700. Вообщем - мимо!
У меня омода, два месяца и 5000 пробег, вообще ничего плохого сказать про нее не могу, очень довольна. Вы говорите про запчасти, вот посмотрим где вы через пару тройку лет будете брать запчасти на своих немцов и французов😂 и это нынешние реалии, да, дорого, но по сравнению с ценами на новые авто других брендов-цена хорошая. Очень скоро нас пересадят на машины из Китая и России, это политика 😔и не нужно сравнивать НОВУЮ машину с тачками с пробегом 100+ и говорить,что б/у лучше, это даже звучит смешно
Работаю в такси. С адреса по соседству, частенько выщывает такси женщина. У них воле дома, частенько вижу Кашкай с наклейкой Авто на замену. Спрашиваю - у Вас муж работает у дилера?. Ответ - Наш Кашкай уже три месяца на ремонте на ремонте в Казани, нет зап. частей. Машина гарантийная.
Неплохой городской автомобиль для хороших дорог, шумки подкинуть и норм. Но стране сейчас нужен новый автомобиль до миллиона рублей, таких на рынке нет, на чем ездить среднестатистическому россиянину с з/п 45-50 тыс непонятно!
за 1000-2000$ можно купить хороший Москвич или Ладу из деревни. Зачем эти понты в такое сложное время? Тем более десятки-приоры не сильно хуже этой Весты, а местами даже лучше.
за 2.6 я хорька бы взял во Владике, я хонду везеля в топе взял почти на лям дешевле этой омоды, буквально месяц назад, так там и качество и все системы безопасности и знаю что тысяч 300 он отъездит и продам его потом без проблем. не должны китайцы столько стоить, а люди берут
6:27 "Капот и передние крылья не оцинкованы". Тут по-хорошему, придётся убирать их в плёнку. Странно, самые уязвимые места китайцы проигнорировали!?....😳-- вроде должны знать о нашем климате и условиях эксплуатации. А они больше "плюшек" ставят.
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
деревяная машина,кондовая,тест драйв пройдите,хуже старых рио в 10 раз
Да че тут думать, конечно, омода, если упустить тот факт, что внешне она симпатичнее (хотя многие могут не согласиться), она еще и современнее и комфортнее во всем.
Жаль, что у вас больше нет рубрики про Б/У автомобили 🥺
Как бы это печально не звучало, но у многих нет денег на новые авто, а максимум 700 000 и хотелось бы обзоры именно от вас, так как, ни кто так информативно не подаёт контент, как Вы🤝.
Рубрика есть, редко, но снимаем.
Спасибо за отзыв!
а откуда бу будут браться, если новые не покупают
Поддерживаю ! Рубрика БУ актуальна как никогда (((
смотри Автофакт там есть разные б/у авто и подробно всё описывается.
Убераете с ценника миллион и вот цена,которая должна быть,но ниже уже не будет,такие реали,купил омода с5,полёт нормальный,проехал за 1.5 месяца 11500км,всем благ и побольше зарплаты👍👍👍
Люди, которые легко принимают любые реалии, делают жизнь сложнее и себе, и всем остальным. Чертовы терпилы, зомби заполонили планету.
@@MrRezwalker пнх
@@MrRezwalker сами каждый срок солнцеликого перевыбираем)
@@fernandesqvq4671 да они там сами себя выбирают независимо от электората ))). Тут уже вопрос не про выборы, а про вилы. Но всем внушили синицу в руке, которой нет.
@@fernandesqvq4671 а выберешь другого, з/п будут 1 млн, а машины по 100 тыс??)) чудак)
Спасибо за обзор. Сергей, если есть возможность, сними тест весты с двигателем 90лс(интересует св кросс)и сравни с 106лс. Думаю многим будет интересно. Спасибо
Кросс и со 106 лошадьми не особо едет, а с 90 л.с вообще ползти будет т.к кузов тяжелый. Движок в 90 л.с только для Гранты подходит.
Незнаю как он потянет весту (90сильный) но у меня на гранте проблем с ним нет, гранта до военная сентябрь 21вого, тащит отлично для своих характеристик, что гружоный, что пустой, идёт в подъем с набором скорости. Не пушка гонка но для гранты нормально 👍.
Лагрусы же фургоны гоняют с этим мотором, смотрел обзор всё ок 👍
Вест на 90 лс нет и уже не будет
Ходил смотреть её в салоне, машина мне очень понравилась, внутри дорого-богато. Рад что китайцы всё таки начали привозить седаны. Стоила бы 1.5 забрал бы сразу
а почему она должна стоить 1.5? Она хуже лады весты?
@@denprishlyak глупый вопрос. Наверное потому что у нас зарплаты ещё до таких цен не доросли
@@ВасяИванов-э4ц8в Цены не зависят от вашей зарплаты.
@@ВасяИванов-э4ц8вНу апонент выше прав. Почему они должны продаваться дёшево, если цена в Китае на рубли чуть больше миллиона, сверху пошлина, логистика, дилер. Да и скидки на них дают, трейд ин и кредит минус 200-300тыс от цены. В итоге 2.2-2.3 будет. А то, что зарплаты не доросли, но это уже кто на что учился.
@@KirillAsad вот пока будет такая логика как у вас, будем ездить на ведрах по несколько миллионов.
Жаль, что седан. Лифтбек или универсал бы.
Универсал было бы идеально. А ещё очень ждём минивэнов китайских по адекватным ценам
Да был бы лифт бэк можно было бы думать
Дак специально же...тогда рапиды универсалы были...в европе очень популярны...а к нам в рф не возили их((
Весточка бы не сдюжила конкуренцию
@@veigdiLGac пожалуйста, почти альфард
@@veigdiL ещё не дождались ни одной китайской машины по АДЕКВАТНОЙ цене , а вы уже про минивэны😂
У двигателя QG-16 от Ниссан, объём масла в сухой двигатель 2.7масла, и это не мешает ему проходить более 500 тысяч без проблем, поэтому теорию про 4.7 литра в двигатель 1.5 и ресурс считаю субъективной, это неудобно учитыва стандартную тару в 4 литра.
сказочник:)))
У меня на кулрее при смене масла 6 литров заливается
Есть стандартные по 5л. На реношках самых ходовых атмосах типа к4м и похожих тоже около 5л.
Они несут (блохеры эти), кто во что горазд. У лачетти тоже объем масла 3,6 при этом спокойно ходят 350-400 тысяч км.
@@ДмитрийБакаринов-ь3пу логана тоже 4, как рио-солярис и у поло-рапида...
Старшая выдала базу про басы, шарит. 😁 Очень приятный обзор! По салону и техничке всё так, как и думал - добротный Арризо. Одно время ждал максималку, но за такие деньги надо брать бодрого и практичного 55-го Чана, без вариантов.
Один нюанс, кузов не оцинкован.
55 чан же кроссовер
Спасибо за честный, качественный, понятный обзор. 2,6 млн за С класс это перебор. А так машинка неплохая.
па паралельке сид столько же или дешевле
@@stepa82новый сид?
при сегодняшнем курсе юаня в пересчете на рубли такие тачки стоят в Китае от 1 ляма примерно.
@@bart08rus да.
@@stepa82 у нас Сид или Ай30 - 20-21к баксов.
Спасибо за обзор , я с Узбекистана у нас стартовали продажи в середине июня . Пока мало адекватных обзоров , спасибо вам.. Буду брать у нас она называется Чери Аризо 6 про , фул комплектация выходит в рублях 2 250 000.
Ооо, круто, узнаю родные просторы Рязанского района, Рыбацкая деревня, Шумашь, Развилка на Спасск) Приятно наблюдать)
2.6 млн, едрить куда мы докатились
*твердо вошли в ценовой сегмент Вагов и Японцев.*
Веста в базе 1,2
А мы куда то выкатывались?
Толи ещё будет ,ещё лет 5 стабильности и такая уже будет 10
@@markromanovichинтересно, где ты купишь Весту в базе? 😂
Информативно - это большой плюс, а вот ценник --- это минус, и причем не маленький....
Просто государство охреневшие таможенные пошлины сделало на ввозимые автомобили, плюс перекупы хотят не меньше государства заработать.
@@Andfox13 здесь я с вами согласен.
Спасибо Вам за тест. Всё доступно информативно рассказали и показали, по сравнению с другими авто блогерами. Протестируйте пожалуйста Kaiyi e5
Поддерживаю!) Был на тесте. Понравилась машинка.
Я в этом году буду покупать OMODA S5 с комплектацией ультра ! 2 раза был на тест драйве, и она мне очень полюбилась.
Если найдете. Она почему-то из продажи пропала.
Наконец то обзор на максимальную комплектацию, симпотная машина, варик хороший, да и двигатель провереный, чугун. Жаль не полностью в цинке
Получился интересный выпуск )))) благодарю)
Очень приятно вас слушать. Информативно , объективно.
Спасибо за детальный обзор 👍
Эту омоду сегодня делают а завтра поменяют поколение и про производво зп для этого поколения забудут
Абсолютно верно, у китайцев машин, как телефонов, штампуют только так, а вот поддержка софта говно, тут будет также с комплектухами
Я думаю.что уже насрали на владельцев.Я не задумываясь взял в 22 м новый Солярис.
И еще штампуют со 100500 вариантам запчастей.
Ремонт китайской техники это жесть.
Полные склады запчастей и с ними проблем нет и не будет.
Ну вроде если не ошибаюсь, если выпустили какой либо автомобиль, то к нему должны и производить детали, и запчасти 10лет, даже если машину сняли с производства. Правда не знают как у китайцев, у них наверно 10лет на одном авто никто не ездит))
У нас в Узбекистане данный автомобиль продаётся в 2х комплектациях под маркой chery arrizo 6 pro. Первая комплектация comfort продаётся по цене если на рубли по нашему курсу около 1.65 млн рублей, вторая более богаче intelligence около 1.9 млн. Обе комплектации с турбо двигателем. Различия комплектаций если коротко то в обычной версии нет люка и некоторых опций по типу адаптивного круиз контроля, а так в основном всё схоже. Ещё один момент у нас эко кожа не чёрная, а бордова красная, также и строчка чёрная и белая.
Раз вы сравниваете автомобили с разницей в цене в 1млн, получается что Веста очень хорошее авто.
Это у новых разница млн. У б/у похоже ценник сравняется)))
Ага, на 8 клопе и воющей механике 5 ст
@@shaman5183 жду на 1.8 и вариаторе. Но предпочёл бы агрегат как на этой машине 1.5т и вариатор. С кузовом весты св было бы очень хорошо.
Так веста НГ сейчас тоже 2 ляма)
@@dixis1908 ну ну, у всех ОД седан 1,2. Вполне достаточно для перемещения.
Удачи тем, кто покупает эти одноразовые китайские "новогодние гирлянды" ради экранчиков-лампочек, да ещё и за 3 млн 😁
Хорошо, что такие есть - мы за ваш счёт понаблюдаем, что такое китайские автомобили.
Уже приходят неутешительные новости, что они гниют и т.д.
Сейчас они все из лампочек состоят.
@@849568 не все
Сергеич,3 дочки! Ты счастливый отец! Поздравляю!🎉❤
Спасибо большое за видео. Добра и удачи вам и вашей семье!!!
Задние сидения не раскладываются!!! Вот это главный косяк авто, а не ручка.
раскладываются
@@SerzhKiaCeratoскладывается полностью а не 60 на 40
Добрый день. Авто для одного владельца, для города с тёплым климатом, клиренса нет, маленький бак, радар, ну вы его под бампер установите, что за мода в самый низ... Совершенно не для наших условий авто, так, красивая игрушка за энное количество миллионов😮, лайк и удачи на дорогах
Сергей,возьмите узбекский Оникс на тест.
Классный обзор! 👏🏻 браво! В нем все сказано, что мне нужно было знать об автомобиле. Браво! спасибо!!
За эти деньги лучше Coolray взять , и едет лучше и выглядит круче)А главное выше)
Было приятно посмотреть! Спасибо!)
В 2013 году в салоне за полтора миллиона Вольво покупал, в 2023 китаец за 2600000😂. Десять лет развития.
За 20 лет Автоваз подорожал в 20 раз. Стабильность!
@@sergeypawlyshyn5353 А Украина с каждым днём уменьшается в размерах. Реальность!
Спасибо за видео. Держите 👍.
Из личного - Один день поездил на китайце, не буду говорить на чем..... Мнение конечно двоякое.... Не стоят эти тачки таких денег.
Для экспертов - владею 10 летним японцем, так вот, моё мнение японец и по сей день ездит лучше чем новый китаец.
Да, да, давай накидайте гавница, но это мое мнение.
Где через несколько лет брать запчасти для ремонта всего этого барахла которое хлынули в Россию, ждать несколько месяцев из китая и ходить пешком
Их не будет. Кузовщину перестают производить как только модель снимают с производства а на складах запасов нет отгружают с завода по запросу.
зачем нужны з/ч если все эти авто только для первого владельца и пока есть гарантия это проблема дилера. Гарантия кончилась покупаешь новую уже следующего поколения.
Не купили ещё, а думаете о ремонте?
❤
По данным от китайский друзей склады забиты запчастями. У дилеров в РФ есть все. От фильтров до кузовщины. Эти бренды Черри, чанганы и тд уже не первый год на рынке и это реально авто гиганты. Всё ок с расходниками и запчастями.
Как всегда, подробно покажет расскажет! 🤝👍
молодец! тезка, как всегда)
9:10 Случайно сьемки идут не в г. Гусь-Хрустальный, территория "Усадьба мещерская"?
Да и там тоже) 👍
Хороший авто. К ценам долго не привыкнем (
Мужик молодец. Лучший обзор.
Спасибо за очередное информативное видео!
Вопрос по рулю. На 40-ой минуте ролика, обратил внимание что при движении автомобиля по прямой, руль чуть завален в левую сторону. И далее так же это видно. Не ровно руль установлен с завода?
Есть такой грешок у китайцев. Что то они не уделяют этому внимание при сборке.
Это не прямая, смотритесь в даль. Широкий угол камеры выравнивает полотно)
Машинка супер, уже 8 месяцев гоняю, все класс, солярис отдыхает по полной. Ни грама не жалею
Вечер добрый у вас двигатель турбо?
Сергей Вам огромное спасибо за ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ЧЁТКИЙ ОБЗОР!!! Вы молодцы, удачи и добра Вам!!!
Пришлось сдать в трейд ин хонду цивик 2007 года. В итоге всё обошлось в 2100000. Пока машиной доволен, топовая комплектация, резвая. За первый день проехал 120 ки, полёт нормальный!
Новый китаец или 2-ух годовалая октавия А8? для меня выбор очевиден
Сначала отзывы про электронику А8 почитайте, А7 надёжнее была
@@NUKER_TULA я чисто ради примера а8 использовал, разумеется каждый может выбирать тот автомобиль, который наиболее предпочтителен в с классе
@@NUKER_TULAА5 ещё надёжнее!
@@vladimirko2688телега для коня ещё надежней!
У нас новая А8 стартует с 23к$
За обзор зачетный зачёт.прям захотелось купить.
Любую машину можно починить, перебрать, перекрасить, переварить. А вот с пассажирами такого не получится. Есть ли независимый краш-тест? Китайцы научились делать внешний вид, но в машине главное - безопасность, крепкий кузов.
На всю страну всего два нормальных обзорщика. Энергетик Сергей Николаев и Миша Кульдяев. Но Энергетик все-же лучший!
Ого, Сергей, какой маршрут, как тебе Нижний у нас?)
Стена похожа на нашу, но Ока и Волга это мощь!
Обзор-показ, как светит авто, это редкость.
Хороший обзор , авто понравилось. Интересно. Зачем замеряете в каждом автомобиле, то как пролазает ваша кроссовка 43 размера в районе тоннеля на полу? Похоже на "извините вы на следующей не выходите, не пропустите"? И еще, рулеткой нагляднее и точнее замерять расстояние, от коленок до переднего сиденья. Успехов в развитии канала
Спасибо за видео)
Почему не делают баки для топлива более объемные для легковушек?
Топливные баки на автомобилях при нормальной езде расчитаны на пробег 500 км.
Что по ресурсам? По надёжности? 100к отходит хотя бы? Поршни тоже мотоциклетные как у JAC?
Отличный обзор . Отличный . Не такой крутой как у немцев , но на уровне корейцев . (Шутка ) . Увы не могу купить автомобиль , который хотелось бы . Такие уже лет 30 как не выпускают .
Катался в каршеринге подвеска показалось слишком мягкой после рапида не привычно
Интереснее было бы узнать цены на фару, капот или генератор например и сколько месяцев их ждать. Все эти свистоперделки уже в каждой колеснице они все +- одинаковые.
В экзисте на нее каталогов нет. Грусть
а свистоперделка в виде дастера 1.3. с турбо и вариатором для вас норм так да? Или одноразовый корейский ослярис с бесконечными задирами тоже нормальная перделка? А вот атмосферник с цепью от Китая оооо вот тут у нас все сразу плохо. У вас фобия что ли?
@@АлексАр-х3и солярисы в такси такие пробеги наматывают, что многие авто владельцы в жизни не наезжают...
Вы много видели в жизни дастер с турбиной и вариатором?) Их никто не покупает
@@АлексАр-х3и Да не ездили бы таксисты на рио и солярисах если бы задиры у всех движок убивали. У меня Элантра с таким же движком, 300 тыс пробега, только цепь менять собираюсь.Правда масла больше 2 литров на 10 тыс кушает.
@@АлексАр-х3и на солярисе отъездил почти 200 тыщ, брал с нуля, по движку кроме расходников ничего не менял. ездил 7 лет. по кузову ни одного рыжика. по подвеске заменил раза 3 стойки стабилизатора. а так всё в норме, ездил на юга( 2000 км в одну сторону) в одно лицо. практически без остановки ( час 3 на сон) . спина не уставала. Плохого про машину не могу сказать ничего
Спасибо за обзор!👍
Ни то и не другое, они обе не стоят денег по чем их продают. Расскажите не про плюшки которые нечего не стоят, а про технологии. А то взяли две конфеты самые главные, и завернули в красивую отвёртку и продали как высокие технологии
Китай это полная херь
Все стоит своих денег, очнитесь люди, уже с 21-го года цены поднялись, а вы еще по 700 к за новую Рио живете)
@@nikolivis5745 , поддержка автотаза в виде пошлин + дилерские наценки. Посмотрите сколько в Китае их автомобили стоят в юанях с переводом в рубли.... в 2-3 раза на некоторые модели цена повышается при продаже в наших автосалонах.
@@nikolivis5745что стоит? Почему в Китае она в 2 раза дешевле? Почему другие авто в остальном мире намного дешевле чем у нас? Почему у нас на данный момент самые дорогие авто в мире? Почему у нас далеко не самые большие зп в мире? Вам говно суют в три цены, а вы и рады, тьфу.
@@MrDerguncik потому что на внутренним рынке для своих они продают дешевле все. Такая политика ком партии. А вам в девяностые года нужны были джинсы и макдональдс, наслаждайтесь.
Интересный седан, хорошая тема начать седаны тестировать их щас все стали привозить, давай дальше , чанган, каи, и тд
Откуда должен пойти дым при торможении со 100 км/ч?
с тормозных дисков и колодок
Сергей здравствуйте, снимите обзор про свой дастер, давно небыло😉
Ну "симпатишно" как ни крути , молодцы что тут скажешь...👍
Сергей , семье всех благ !
Цена очень большая... 😮 1500000 бы. А максимум 2 ляма полная комплектация... Но 2 600 000 это писец...
Вошли в ценовой сегмент ВАГов и японцев.
Цена 1,95 в максималке. Вчера был в салоне Омода
Всём мира и добра... Авто хорошее, зачёт!! Спрос будет думаю. А вот точно сказано, нужен СРОЧНО УНИВЕРСАЛ!!! Будет вообще БОМБА!!!
Съемки случайно не в окрестностях Рязани были?)
Были и там)
На 17:28 Гусь-Хрустальный🎉 Урааа!
Выглядит стильно)
Но передний бампер напомнил китайский обвес для Весты юрол 😅
Юрол в тольятти находятся.
Отличный обзор!
Здравствуйте. У меня тоже амода s 5. Напишите пожалуйста как вы подключили навигатор..
Нужно сначала на телефоне настроить маршрут,а потом только подсоединить к машине через провод
Зачем они лепят эти люки, кожи, камеры в круг? Им наоборот надо эти плюшки убирать или делать комплектации без этого всего и более проще, что в цене машина была дешевле. А так, смотрится красиво, мне к примеру внешне зашёл 👍
У китайцев фетиш на эти приблуды
Сегодня сидел в моде Да машина прикольная но один минус заднее сиденье раскладывается полностью хотя бы сделали бы 60 на 40 то вообще бы замечательно было
Купили в Китае станки с ЧПУ. Такой разброс показаний обработки .Размеры одной детали не совпадают с другой. Отладке не поддаётся. Нам приходилось наиболее ответственные размеры дорабатывать вручную на сталинских станках. На универсальных станках. Иначе никак. Китайский автомобиль ни за что не куплю. Не куплю и наш ВАЗовский. Изготавливали опытную военную машину . Нужны были шарики по ЕТУ-500. Я согласился (так как шариков не было) разобрать подшипник и использовать шарики подшипника. Я взял шарик и промерил размеры . И был ошарашен Шарик был совсем не шарик . Должна была разность в размерах 2 мкр. ,а факт был 0,2 мм причем на одном шарике в диаметральных плоскостях(кто понимает). То есть не шарик ,а элипс. Я попросил принести упаковку кто выпускает? там была надпись made in Ukraine.А наши автопромышленники покупают всё что дешевле. Поэтому покупают украинское. А потом удивляются А что это наша лада рассыпается ,скрипит и пищит уже через 10 тыс км , а иногда и раньше.
Мммм , Лада и Украина 😂
Вы случайно с Беларусью не спутали ?
Сейчас многие товары с китая и Беларусь в топе …. Так же запчасти очень много с Беларуси для ваз
@@azunay7473 Посмотри упаковки.
@seregashemet Я смотрел страну производитель . И это было 4 года назад. Кстати и у нас нет производства от слова совсем. Есть только сборка.Нет у нас станкостроения ,машиностроения,производства сельхозтехники, самолётостроения , изготовления инструмента,в думе даже говорили ,что гвозди не выпускаем.-словом ничего сейчас нет.
@@ГригорийПохвалит название в студию , может мне надо под кровать глянут , вдруг там подсказала будет «какую правильную упаковку смотреть»
@seregashemet Возможности . Возможности. Вспомнил Матвиенка про гвозди сказала. Сталин чтобы воплотить идеи Ленина по индустриализации всей страны продал зерно и купил станки .(украинцы до сих пор вопят про голодомор хотя по всей стране хлеба не хватало) И наша страна начала производство тракторов и плугов ,сеялок и веялок. Правда трактора были допотопные , но все таки трактора. Не на коровах уже пахали и хлеб убирали. Прошло время и Ельцын сказал нам ничего не надо производить мы всё купим. И всё деиндустриализировали. под руководством пиндосов (США) . А теперь США говорит нам делайте как мы сказали иначе вы ни чего ни у кого не купите. Всё пошло и идёт по планам США. Укропам головы задурили. У нас всю промышленность похерили. сейчас москвич в Китае купили (на сборку)
Очень хороший обзор на 10 из 10👍👍👍
Какие молодцы детали которые в самой зоне риска для пескоструя и сколов не имеют оцинковки)))) интересно кому это в голову пришло так сделать ?))) умный человек 😊
Наверное у китайцев весь передок это расходник, решили удешевить. Другого объяснения нет.
Интересно сравнение с Кайи е5.
Кая е5 более бюджетная и простая, а так вкусовщина
@@KirillAsad Ну как сказать))) Особенно на счёт более простая))) В Омоде сзади балка в Кайи многорычажка, длина колёсной базы в Омоде меньше как и сама машина короче. А то что стоит дешевле так это жадность .
@@АндрейКоробов-я8щ Это да, только она почему то теснее в салоне, дубовый пластик и нет обогрева стекла и кондер вместо климата, руль пустой, и регулировки по вылету нет. А так повторюсь вкусовщина.
Классный аппарат. Миллиона за 1,5 я бы взял.
Максимум 2,с учётом того что бу машины 2013г под лям продают и больше
@@Seryoga_87в итоге купил. Tech за 2180) Доволен.
На солярисе катаюсь, брал омоду в каршеринге и был приятно удивлен
Лайк в поддержку. 😊
За критику, неправильно пристегнутой дочурки, отдельный лайк!) (мой так-же ездит))
Вы как всегда класс! Семья супер!👍🏻
В данном случае лучше весту нг, там хоть с обслуживанием точно проблем не возникнет
Дешевые запчасти?
@@Ro_Man007 какие то дешёвые, какие то дороже, но они есть и их много
Что на новую весту АКПП ставят?
@@ДмитрийСавельев-ц3ф скора будит акэпэпэ
@@ДмитрийСавельев-ц3ф китаец на варикозе, вроде, не? Или акпэпэ
Я прокатился на этой машине. Управляемость конечно хуже намного лада веста. А так фантик красивый😂
Если 10,3 с полной загрузкой,то с двумя пассажирами он 9,5 пойдёт наверняка.
Как в Рязани вам? В рыбацкой деревне отдыхали?
Душевно!
Колесная база у Форд Фокус 2,3 - 2640. Если речь идет о Фокусе 1, то у него колесная база 2615. Ну а если в сравнении указан Фокус 4, то у него колесная база 2700. Вообщем - мимо!
Какие познания.Насрать на базу.
Очень подробный и хороший обзор 👍👍👍👍👍 картинка чистая
У меня омода, два месяца и 5000 пробег, вообще ничего плохого сказать про нее не могу, очень довольна. Вы говорите про запчасти, вот посмотрим где вы через пару тройку лет будете брать запчасти на своих немцов и французов😂 и это нынешние реалии, да, дорого, но по сравнению с ценами на новые авто других брендов-цена хорошая. Очень скоро нас пересадят на машины из Китая и России, это политика 😔и не нужно сравнивать НОВУЮ машину с тачками с пробегом 100+ и говорить,что б/у лучше, это даже звучит смешно
Работаю в такси. С адреса по соседству, частенько выщывает такси женщина. У них воле дома, частенько вижу Кашкай с наклейкой Авто на замену. Спрашиваю - у Вас муж работает у дилера?. Ответ - Наш Кашкай уже три месяца на ремонте на ремонте в Казани, нет зап. частей. Машина гарантийная.
Запчасти все из Китая, хоть на немцев хоть на китайцев
5000км.... Серьёзный пробег)))
Главное, чтобы вы были довольны своим фантиком)
@@Trikotashя бы от такова фантика бы неоткозался😊
Езжу на рапиде, проблем с запчастями нет, а вот на вашу омоду😅😅😅😅😅😅😅😅😅и он проедет 300 тыс + это минимум а вашей омоде до 50 тыс пяжда настанет😅😅😅😅
Зачет !)
Дорого,стоила бы в топе до 2 млн еще можно было бы подумать..
Вчера со всеми скидками в максималке за 2.029.000 и взял, ходите узнавайте скидки
Вчера был в Омода салоне 1,95 в максималке отдают.
Есть Рио 3, 2012 года, пробег 127, думаю поменять на омоду s5, как думаете стоит это сделать?
Само собой, 12 лет вашей. Пора на покой
Неплохой городской автомобиль для хороших дорог, шумки подкинуть и норм. Но стране сейчас нужен новый автомобиль до миллиона рублей, таких на рынке нет, на чем ездить среднестатистическому россиянину с з/п 45-50 тыс непонятно!
На автобусе
за 1000-2000$ можно купить хороший Москвич или Ладу из деревни. Зачем эти понты в такое сложное время? Тем более десятки-приоры не сильно хуже этой Весты, а местами даже лучше.
за 2.6 я хорька бы взял во Владике, я хонду везеля в топе взял почти на лям дешевле этой омоды, буквально месяц назад, так там и качество и все системы безопасности и знаю что тысяч 300 он отъездит и продам его потом без проблем. не должны китайцы столько стоить, а люди берут
Цену необходимо понизить на 250-300 тысяч для всех комплектаций.
Скорее на 1 миллион и 250-300 тысяч
А курс валюты снизить не желаете?
На полтора миллиона
6:27 "Капот и передние крылья не оцинкованы". Тут по-хорошему, придётся убирать их в плёнку. Странно, самые уязвимые места китайцы проигнорировали!?....😳-- вроде должны знать о нашем климате и условиях эксплуатации. А они больше "плюшек" ставят.
1:10 Довольно симпатичная машинка, неплохой дизайн.
2 ляма за базу, где ж у нас зарплаты такие(((
А это не на этом канале надо интересоваться, а политикой в целом интересоваться и телевизор поменьше смотреть. Тогда сам себе ответишь на вопросы.
В салоне чанган был недавно, очень понравился Eado plus, протестируйте его тоже
Обзор 👍
Обзор👎
Прокатили меня на с5 - машина запала в душу, но мне с широкими плечами, весом 105 кг и ростом если в кроссовках 187-188 она показалась очень тесной…😢
Тебе крузак подошёл бы по габаритам👍😂
Видимо, максимум, на котором Вы катались это Гранта. Машина - полная шляпа и восторг вызовет только у тех, кто на нормальном никогда не ездил