Oj tak ,masz 100 % racji. Kiedyś ,jak zaczynałem w PKP (to były jeszcze czasy przed podziałem ,następnie zacząłem pracować pod PKP Cargo) to pamiętam jak by to było wczoraj że zawsze przed trasą chciało mi się srać ,stres był nieludzki ,często występowała również sraczka lub nieludzkie zatwardzenie ,wylewałem z siebię hektolitry potu :) rozważałem nawet opcję zwolnienia się ,po ok. pół roku przyzwyczaiłem się ,po 2 latach zaczęło mi się to podobać ,obecnie mam za sobą 2 lata w PKP ,17 lat w PKP Cargo (z przerwą 2 miesięczną podczas której tydzień nic nie robiłem ,2 tydzień czekałem na rozpatrzenie przez Lotos mojego CV ,miesiąc pracy w Lotosie który nie za bardzo mi się spodobał ,oraz kolejny tydzień nieróbstwa i kolejny tydzień zanim powtórnie zaciągnąłem się do Cargo). Obecnie jestem na zwolnieniu (spierdoliłem się z drabiny jak poprawiałem komin w domu ,noga w gipsie) Pozdrawiam :)
Jak to jest z rozkazami pisemnymi dot prac itp. Czy maszynista musi sam na km patrzec ? Chodzi o jakies tam uszkodzenia zwolnienia predkosci itp. Czy wprowadzasz w komputer i pociag sam zwalnia ?
Maszynista pociągu ma obowiązek dać sygnał dźwiękowy rp1 podczas mijania wskaźników w6 i w6a, ale może także użyć go w dowolnym momencie, gdy uzna, że jest taka potrzeba bez żadnych konsekwencji.
A oto Pesa właśnie :D Jechałem kiedyś Elfem do lotniska Chopina, lufcik uchylony, w momencie wjazdu do tunelu prawie mi wybuchły uszy od tych falowników :/
Witam: Fajny film! Wypróbowany wobec spojrzenie w górze lokomotywa wpisując w 111Ed w Google, ale nie mogłem znaleźć zdjęcie. Czy możesz dać mi jakieś inne identyfikacji lokomotywy, jeździł? Trzymam plik programu Word z linkami do lokomotywy i filmy. Dzięki, pies Hi: Nice video! I tried to look up the locomotive by typing in 111Ed in Google, but could not find a picture. Can you give me some other sort of identification of the locomotive you rode? I keep a Word file with links to the locomotives and the videos. Thanks, Dog
Twoja opinia o Gamie? Badziew, czy "gówno chłopu, nie zegarek"? Zauważyłem, że czasem ta sama maszyna na PKP to awaryjny badziew, a u prywaciarza wali kilometry bez zająknięcia
NIECH zyja Kolejarze ! tak jeden krzyczal przez caly dzien w Centrum Miasta , w koncu go zapytali co on tak wychwala Kolejarzy , bo zeby nie Kolejarze to bysmy wszyscy te towary wozili Taczkami do Ruskich .
![[VLOG] Zza pleców maszynisty 3 (PESA Elf 2 48WEc-032) - Ścinawa ➡️ Wrocław Gł. // 4K 30fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/xy4nTpyF3_0/mqdefault.jpg)
Chyba najlepsze ustawienie kamery - widać kabinę i bardzo dobrze widzimy szlak.
Tak jak obiecałeś tak jest kolejny film zza pleców! Podoba mi się niesamowicie, pozdrawiam!
Fajną mijankę nagrałeś z 2 EN57, bordowo-czarnym + niebiesko żółtym
(Edit) pod koniec widać drugiego żółto-niebieskiego 🤩
Super film no i ten widok kamerą zza pleców jest extra.Jakość tez super. TAK TRZYMAĆ. Pozdrawiam
Dobre czasy...widzę nawet swój stary GPA gdzie pracowałem jako odprawiacz :]
materiał wyśmienity dzięki :)
Awesome video, thanks for uploading.
Macie tam w Trójmieście dużo podjazdów .Etapy jakby górskiej kolejki😉👍
Świetny materiał!!
17:16 - z lewej parking siódemek gdańskiej DOKP :P
Pod koniec 16-17 Ex07 po lewej do naprawy czy na żyletki?
W kabinie jest tak głośno czy mikrofon był w maszynowni???
maszyniści to kawał dobrej roboty, ciężka praca jak ch... nie ma bata musisz to lubieć
Oj tak ,masz 100 % racji. Kiedyś ,jak zaczynałem w PKP (to były jeszcze czasy przed podziałem ,następnie zacząłem pracować pod PKP Cargo) to pamiętam jak by to było wczoraj że zawsze przed trasą chciało mi się srać ,stres był nieludzki ,często występowała również sraczka lub nieludzkie zatwardzenie ,wylewałem z siebię hektolitry potu :) rozważałem nawet opcję zwolnienia się ,po ok. pół roku przyzwyczaiłem się ,po 2 latach zaczęło mi się to podobać ,obecnie mam za sobą 2 lata w PKP ,17 lat w PKP Cargo (z przerwą 2 miesięczną podczas której tydzień nic nie robiłem ,2 tydzień czekałem na rozpatrzenie przez Lotos mojego CV ,miesiąc pracy w Lotosie który nie za bardzo mi się spodobał ,oraz kolejny tydzień nieróbstwa i kolejny tydzień zanim powtórnie zaciągnąłem się do Cargo). Obecnie jestem na zwolnieniu (spierdoliłem się z drabiny jak poprawiałem komin w domu ,noga w gipsie) Pozdrawiam :)
Bardzo ładny film i wspaniałe ustawienie kamery, oraz dobry wjazd do GP. Jakie wagony miałeś z tyłu? Węglarki?
Platformy z kontenerami
@@tmechatronik dziękuję
Jak to jest z rozkazami pisemnymi dot prac itp. Czy maszynista musi sam na km patrzec ? Chodzi o jakies tam uszkodzenia zwolnienia predkosci itp. Czy wprowadzasz w komputer i pociag sam zwalnia ?
Maszynista reguluje prędkość pociągu.
Współczuję
Dźwięki jazdy trochę jak w tramwaju :) Co tak "memłało" jak się wyrzucałeś, przekładnia? Ogólnie to myślałem, że bardziej wyciszyli kabinę.
Ten dźwięk to przekształtniki. Nie polecam słuchać tego na kacu...
Co miała na haku, w momencie nagrywania ? Bo start na początku filmu nie był zbyt żwawy. Chyba, że to przez panujące ograniczenia.
MartineXfull 1. 1600t, 2. rozruch pod wzniesienie, 3. mała wydajność podstacji, 4. zadałem małą moc. Nie robi się rozruchu na 90 czy 100%
Dziękuję za wyjaśnienie.
To do minuty 3:30 to sprężarka była załączona?
tomekkur18 MK tak brzmi falownik
tomekkur18 MK przekształtnik tak brzmi.
tmechatronik przekształtnik a wyje jak opory albo sprężarka :P
Opory nie wyją ;) co najwyżej wentylatory oporów :)
No fakt nie sprecyzowałem dokładnie.
Mam pytanko. Czy sygnałów dźwiękowych maszynista używa w dowolnym (wybranym przez siebie) momencie, czy są w tym względzie jakieś wytyczne?
W6 i W6a
Maszynista pociągu ma obowiązek dać sygnał dźwiękowy rp1 podczas mijania wskaźników w6 i w6a, ale może także użyć go w dowolnym momencie, gdy uzna, że jest taka potrzeba bez żadnych konsekwencji.
Pyrylandia? Myślałem że tego się już nie montuje...
bprog przynajmniej szybciej się włącza przy zmianie kabiny niż Koliber ;)
Kiedyś moje marzenie zostać maszynistą ale te zarobki to jest jakiś dramat. Taka odpowiedzialność a taka słaba kasa.
Falowniki strasznie wyją :X Przekładnia zresztą też. Brzmi jak jednostopniowa ze skośnymi zębami :O
A oto Pesa właśnie :D Jechałem kiedyś Elfem do lotniska Chopina, lufcik uchylony, w momencie wjazdu do tunelu prawie mi wybuchły uszy od tych falowników :/
Ha ha a falownik firmy Niemieckiej !!!! Ponarzekać najlepiej !!!
Witam: Fajny film! Wypróbowany wobec spojrzenie w górze lokomotywa wpisując w 111Ed w Google, ale nie mogłem znaleźć zdjęcie. Czy możesz dać mi jakieś inne identyfikacji lokomotywy, jeździł? Trzymam plik programu Word z linkami do lokomotywy i filmy. Dzięki, pies
Hi: Nice video! I tried to look up the locomotive by typing in 111Ed in Google, but could not find a picture. Can you give me some other sort of identification of the locomotive you rode? I keep a Word file with links to the locomotives and the videos. Thanks, Dog
+Dana Mack Try: Gama Marathon ;)
Jaką to loka
Pesa Gama, a konkretniej 111Ed
W górę dłoń;
Nigdy na nią nie wsiądę ;0
+Mateusz Sarnecki bo to badziewie jest ;)
A my tą lokomotywę znamy od podszewki :)
Mateusz Sarnecki Tylko EU07, ET21 i ET22 :)
Niby które? :D Nie spotkałem jeszcze takich…
Twoja opinia o Gamie? Badziew, czy "gówno chłopu, nie zegarek"? Zauważyłem, że czasem ta sama maszyna na PKP to awaryjny badziew, a u prywaciarza wali kilometry bez zająknięcia
Nie słychać haslera????
Euphorion666 W nowych lokomotywach już nie instaluje się starych haslerów (cykaczy)
NIECH zyja Kolejarze ! tak jeden krzyczal przez caly dzien w Centrum Miasta , w koncu go zapytali co on tak wychwala Kolejarzy , bo zeby nie Kolejarze to bysmy wszyscy te towary wozili Taczkami do Ruskich .