Molto bella questa piastra del 1979, oltre ad avere la regolazione fine del bios ha addirittura i segnali di test per poter fare questa calibrazione in modo impeccabile, queste piastre sanno spremere il massimo da ogni tipo di nastro, Poi è la prima volta che vedo una piastra cassetta con le testine di registrazione e di riproduzione fisicamente separate come nei registratori a bobina, di solito nei deck a cassette sono integrate in un'unica testina, è davvero bella, E complimenti per avere portato a buon fine questa bella avventura
@@AtaruMor0boshi Sì, di solito è come dici tu ma in questo caso mi sembra di averne viste tre Perché accanto quella di cancellazione e prima di quella di riproduzione mi sembra ce ne sia un'altra
@@maximobenatti6110 Trattasi di un "pinch roller": questa macchina, come altre top di gamma, adotta la soluzione del closed loop con doppio capstan (e quindi doppio pinch-roller). E' una soluzione la cui implementazione, manutenzione e regolazione meno che perfetta, a mio parere, crea più problemi di quanti ne risolva. Certamente su un Revox con due motori a trazione diretta è cosa buona e giusta, in un deck semicostoso che vuole semplicemente fregiarsi della dicitura non saprei...
Non sono così sicuro di quanto affermavo nel mio commento precedente relativamente alle testine di cancellazione e di registrazione/riproduzione. Sembra esserci qualche differenza rispetto alle illustrazioni del manuale per il modello DT-40, molto simile ma non identico e che di sicuro adotta la soluzione registrazione/riproduzione accoppiate. La testina di cancellazione potrebbe essere accanto al pinch-roller lato debitrice, soluzione adottata su altre piastre di alta gamma, ma dalle riprese non si capisce bene e non sono proprio riuscito a trovare il manuale specifico di questo modello...
Caro Ivan, non saprei quanti tuoi colleghi avrebbero voluto/saputo mettere le mani su questa piastra. Dalle difficoltà viste, per far si che la riparazione andasse a buon fine, si capisce il motivo per cui oggi, quasi più nessuno abbia la voglia, la bravura e la tenacia di mettere le mani su questi apparati vintage e che hanno fatto la storia dell'HiFi. Per questo, non posso fare altro che rinnovare i complimenti e dirti che sei un Grande. Ti ringraziamo per i video che pubblichi su questa piattaforma e come sempre, anche se non ci conosciamo, ti mando un caro ed affettuoso saluto. Mj.
Bellissima piastra, ai tempi la Mitsubishi faceva delle belle cose, anche piuttosto care come prezzo, ma vedendo l’Interno di questa piastra capisco il perché, uno slogan di quei tempi era Mitsubishi mi stupisci. Un ottimo lavoro perfetto da parte di Ivan, come sempre👍👍👍👏👏👏
Ciao Ivan, Giuliano da Milano. Gran bella piastra in quegli anni là Mitsubishi faceva veramente degli ottimi prodotti mi ricordo un micro impianto veramente di qualità ben fatto. Sempre complimenti per i tuoi lavori!!!
Ciao Ivan, questo cassette deck è parente molto stretto del DT-30 prodotti dal 78 al 80 e già superato all'epoca. (Non ha selettore Metal e non ha la testina in Sendust uscite nel 79) Se hai notato, questo marchio produceva ottime macchine ma alla kamikaze nello stile giap dell'epoca. Alle fiere dell'HiFi a metà 70 a Milano avevo visto qualche oggetto aperto ed erano ingegnerizzati MALISSIMO come questo. Probabilmente i suoi ingegneri ricevute le direttive lavoravano al grido: BANZAAAAIIIIIIII....senza stare troppo a guardare. In quegli anni gli ingegneri che conoscevo, storcevano il naso su questo marchio perche, con altri, aveva messo nella testa degli appassionati l'importanza della THD 0,000001 % e potenze spropositate per un buon ascolto. (TUTTO ENORMEMENTE SBAGLIATO). Sei uno degli ultimi riparatori in italia che lavora con giudizio. Alla prossima.
Daccordissimo col giudizio sulla cattiva ingegnerizzazione dell'esemplare in questione, però non farei di tutta l'erba un fascio parlando dei giapponesi. Costruttori altrettanto nipponici, come Sony, Akai o Nakamichi, hanno tirato fuori autentici capolavori di funzionalità, prestazioni ed a volte ingegnerizzazione. Prendiamo ad esempio un apparecchio coevo come il Technics RS-M95: il prezzo doveva essere fantastico, tanto che ancora oggi passa di mano (raramente) per cifre folli, però Matsushita e compagnia, quando proprio volevano, non lasciavano scampo neanche agli svizzeri...
Complimenti. bellissimo lavoro di riparazione su questa piastra , questo lavoro vale non meno di 100 euro. Apro e chiudo una parentesi, i prodotti giapponesi sono ineguagliabili.
Carissimo IVAN, sei molto professionale. Hai sistemato quella frizione con una modifica molto geniale. Soltanto tu ci potevi arrivare a pensare una roba del genere. Fantastico. Ti auguro un buon fine settimana.
Ciao Ivano, mi andrò a leggere dei nuovi aggettivi sul vocabolario dei sinonimi e contrari, perchè quelli che conosco li ho già usati tutti per dirti che sei il numero 1, riesci a risolvere con esperienza e professionalità anche i problemi più ostici; sei uno spettacolo!!! Un saluto, Vincenzo.
Ciao Vincenzo , come stai ? spero bene. sei sempre troppo buono nei commenti, spero di vederti presto in negozio cosi facciamo un cambio piastre . un salutone !!
Buongiorno signor Ivano. Buona domenica. Che dire. Ha detto tutto lei con l'alta professionalita' e competenza..Non era una riparazione facile. Applausoni !
Ottimo lavoro come sempre Ivan.......Piastra davvero fatta molto bene,quasi totalmente piena di schede al suo interno,ma molto ordinata,anche la Mitsubishi faceva ottime piastre,un grande saluto e buon weekend da Simone!!!
Gran bella piastra, risale sicuramente ai primi anni 80, in quell'epoca anche le JVC erano abbastanza caotiche come cablatatura (con delle piccole fascette auto serranti si riusciva a contenere il caos) Gran bel lavoro come sempre. Professionalità, pazienza e simpatia fanno di Te una persona meravigliosa. Grande Ivan avanti sempre così ‼️ e come sempre buon fine settimana 🤗🤗🤗
Grazie Roberto, troppi complimenti mo fai, a me non spaventano i fili, mi da fastidio quando non prevedono dei connettori per distaccate le varie parti un salutone🖐
Bravissimo e chiaro come sempre, piastra bellissima e robusta, ho avuto occasione in passato di provarla, la qualità audio è eccellente e la meccanica servo assistita di queste piastre è una goduria💪💪💪
che roccia bella sta piastra ivan sei un genio che poi mancava il fermo alla molla e cinghie,cmq riparazione al top complimenti è bello vedere te che fai bene il tuo lavoro ,ok alla prossima
Buonasera Ivan, quella piastra è semiprofessionale, e lo si capisce dalla sua meccanica e da tutta la sezione elettrica. Esteticamente è il TOP👍Poi, per essere una piastra servoassistita, non credo proprio che possa risalire alla fine degli anni '70 né tanto meno agli inizi degli anni '80. Secondo me quella piastra risale alla metà degli anni '80, tipo '85-'86... Agli inizi degli anni '80 non esistevano ancora le piastre servoassistite, erano tutte meccaniche. Comunque, che te lo dico a fare ... Hai fatto, come sempre, un gran bel lavoro di manutenzione🪛 Ciao Ivan👍
Ciao Luciano, io avevo ipotizzato quel periodo perché riconosco i componenti impiegati e so che li utilizzavano più o meno in quegli anni, grazie per l'interesse che dimostri verso il mio canale 🙏👍🖐
Ciao Ivan, hai fatto un capolavoro con la riparazione di quella frizione, ce ne sono di svarati tipi ma più o meno sono cosi, hai avuto fortuna a trovare la rotellina che ti mancava per fermare la molla. Ma vedo che queste piatre servoassistite non smagnetizzi mai le testine, so che ci vuole uno strumento diverso dalla cassetta, che io una volta avevo della Teac, non so c'è si trova ancora. Buon weekend.
Si in quelle servo assistite non posso usare la cassetta, a volte riesco a far salire le testine a mano con la piastra spenta ma non sempre si può fare
buonasera. bella piastra di fine anni 70 ed inizio anni 80 con tre testine e doppio capstan molto finemente realizzata da un marchio che spazia dalla costruzione di auto, navi, eletrodomestici e centrali nucleari passando dalla chimica alla finanza. non facile questa riparazione ma mai avuto dubbi che ci saresti riuscito. i complimenti sono di rito ma sentiti ed il like è il 411.
Ciao 😙 Ivano da angelo da Roma,,, si la piastra è fine anni settanta,, cablaggio caotico 😮,, bellissima piastra comunque,,tu come sempre, infallibile 😅...dajeee ivanoooo
Fantastica la riparazione della meccanica, con un'ottima soluzione pratica che secondo me durerà nel tempo meglio dell'originale! La testa piccola a sinistra è quella di cancellazione, magnetizzata a frequenza abbondantemente ultrasonica. Quelle di registrazione e riproduzione sono nel monoblocco centrale, di fattura forse un po' insolita. Per l'azimuth, conviene commutare l'oscilloscopio in modalità XY ed osservare la figura che viene fuori (detta di Lissajous). L'ideale sarebbe un segmento stabile a 45° fra primo e terzo quadrante, ottenibile con i migliori trasporti in perfette condizioni, cassette costose e molta pazienza. Un'ellisse con le 'punte' fra primo e terzo è accettabile o anche ottima quanto più è affusolata e stabile. Sfasamenti uguali o maggiori di 90° (cerchio o ellisse fra secondo e quarto quadrante) sono inaccettabili e vanno corretti. Il tono di prova dovrebbe essere di qualche kHz, meglio se 8 o più. Vista l'età ed il rischio di rovinare entro pochi anni il circuito stampato in un apparecchio comunque pregiato, sostituirei tutti i condensatori elettrolitici con equivalenti moderni di alta qualità e durata, ad es. Panasonic FR (
Grazie per aver commentato il video, tutto quello che hai esposto è giusto, però l'azimut io lo preferisco fare con la sovrapposizione delle due sinusoidi, con L'oscilloscopio in xy non mi trovo bene.
@@ivansatchannel in effetti non sono così sicuro di quanto affermavo nel mio commento precedente relativamente alle testine di cancellazione e di registrazione/riproduzione. Sembra esserci qualche differenza rispetto alle illustrazioni del manuale per il modello DT-40, molto simile ma non identico e che di sicuro adotta la soluzione registrazione/riproduzione accoppiate. Come un altra persona mi faceva notare in un altro commento, la testina di cancellazione sembra accanto al pinch-roller lato debitrice, soluzione adottata su altre piastre di alta gamma, ma dalle riprese non si capisce bene e non sono proprio riuscito a trovare il manuale specifico di questo modello...
Certo che sono cambiate le cose, vedere un interruttore 220v così vicino alla scatola metallica 😱😱 Poi vedere tutte quelle regolazioni cablate in quel modo e su stampato in bachelite 😱😱 Bella la sistemazione della frizione, anche se non ho capito bene come lo hai ancorato. Come sempre bella riparazione
Ciao Ivano. Eh, questa macchina effettivamente ha la meccanica un poco complicata. Tanta roba a livello di elettronica e molti cablaggi che, insomma, lasciano un poco disorientati e perplessi. Ho visto sul canale apparecchi della stesa epoca con cablaggi fatti meglio. Hai fatto un miracolo con quella frizione rotta. Complimenti, sempre bravissimo. Un abbraccio dal Brasile.
CIAO IVAN, HO SEGUITO IL TUTTO , CON ATTENZIONE, NON SO CHE DIRTI, .... IMPRESSIONANTE QUELLO CHE RIESCI A CREARE, ...IN EFFETTI DAI UNA SECONDA VITA AL VINTAGE ,.......🔊🎧👍💪💪💪🔊🎧👋👋👋👋👋👋
oramai è impossibile trovare tecnici che fanno questi interventi specialmente sulle meccaniche dei Tape, se eri di milano ti facevo conoscere il mio amico tecnico ufficiale Onkyo AB-Service dove per lui questi lavori sono routine del giorno. PS dopo 32 anni ho risolto il problema del mio lettore cd sansui, due malefici switch erano ossidati e non permettevano di AgganGiare😂😂 il disco, adesso è tutto perfetto funziona di nuovo alla grande.
Bel video grazie. Io ho questa piastra ma da quando l'ho portata a riparare per cambiare le cinghie non ha più funzionato bene... Probabilmente le cinghie montate non sono idonee... peccato. Per info, le registrazioni che facevo erano al livello della dragon Nakamiki
Ivano buongiorno, sempre interessanti i tuoi video. Saresti così gentile da dirmi con quale prodotto disossidi e con quale lubrifichi Grazie buona giornata Alessandro
Complimenti Ivan, sempre un ottimo intervento. Mitsubishi ha inventato il sistema "anti-intrusione per i non competenti" con quei contatti scoperti! Saluti Dario
Piastra molto complessa dire che di gran lunga futuristica non so c'è di meglio di cosi e che hai tempi costava un botto( ne sono convinto) comque complimenti un lavoro complicato ma Eccellete
Il registratore dello stereo che era dei miei nonni, ha lo stesso problema con la marcia indietro veloce. Nonostante la sostituzione dell'idler, la marcia indietro veloce riesce a portare il nastro della cassetta all'inizio per un pelo.
Ivano ma l’ oscilloscopio quando fai le prove lo colleghi alle uscite dietro RCA?! Si potrebbe vedere se possibile anche le specifiche di collegamenti nei prossimi video che farai?!😊
si intravede ad un certo punto che ci sono gli attacchi RCA fatti a presa "volante" dove attaccare i fili col morsetto e potersi così attaccare anche con le sonde
E comunque la qualità mitsu era buona tanto,se pensate gli anni che ha e poi bisogna vedere come è stata usata ,anche gli ampli ed i CD player molto buoni ,difficili da trovare però
Anche nello stereo anni 70 che ho avuto in eredità dai miei nonni, il registratore a cassette si estrae dal mobile in un blocco unico: vale a dire scheda dei vu-meter di registrazione, meccanica ed elettronica del registratore.
Ivano ma se dovessi comprare delle cinghie per una piastra , ci vogliono per forza quelle originali del modello o anche di terze parti di varie misure ?😂
@@ivansatchannel Ivano ti ho mandato una mail riguardante dei consigli su acquisto materiale da banco , se quando puoi mi puoi rispondere …Grazie in anticipo..☺️😉
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
cio che gradisco la sua calma ad affrontare i problemi . ammirevole
Sennò non poteva fare questo mestiere 🤔😊
Molto bella questa piastra del 1979, oltre ad avere la regolazione fine del bios ha addirittura i segnali di test per poter fare questa calibrazione in modo impeccabile, queste piastre sanno spremere il massimo da ogni tipo di nastro, Poi è la prima volta che vedo una piastra cassetta con le testine di registrazione e di riproduzione fisicamente separate come nei registratori a bobina, di solito nei deck a cassette sono integrate in un'unica testina, è davvero bella, E complimenti per avere portato a buon fine questa bella avventura
Sono contento anche io per il suo proprietario, grazie Maximo per aver guardato questo intervento
Le teste di registrazione e riproduzione sono nel monoblocco centrale. Quella più piccolina è di cancellazione.
@@AtaruMor0boshi Sì, di solito è come dici tu ma in questo caso mi sembra di averne viste tre Perché accanto quella di cancellazione e prima di quella di riproduzione mi sembra ce ne sia un'altra
@@maximobenatti6110 Trattasi di un "pinch roller": questa macchina, come altre top di gamma, adotta la soluzione del closed loop con doppio capstan (e quindi doppio pinch-roller). E' una soluzione la cui implementazione, manutenzione e regolazione meno che perfetta, a mio parere, crea più problemi di quanti ne risolva. Certamente su un Revox con due motori a trazione diretta è cosa buona e giusta, in un deck semicostoso che vuole semplicemente fregiarsi della dicitura non saprei...
Non sono così sicuro di quanto affermavo nel mio commento precedente relativamente alle testine di cancellazione e di registrazione/riproduzione. Sembra esserci qualche differenza rispetto alle illustrazioni del manuale per il modello DT-40, molto simile ma non identico e che di sicuro adotta la soluzione registrazione/riproduzione accoppiate. La testina di cancellazione potrebbe essere accanto al pinch-roller lato debitrice, soluzione adottata su altre piastre di alta gamma, ma dalle riprese non si capisce bene e non sono proprio riuscito a trovare il manuale specifico di questo modello...
Caro Ivan, non saprei quanti tuoi colleghi avrebbero voluto/saputo mettere le mani su questa piastra.
Dalle difficoltà viste, per far si che la riparazione andasse a buon fine, si capisce il motivo per cui oggi, quasi più nessuno abbia la voglia, la bravura e la tenacia di mettere le mani su questi apparati vintage e che hanno fatto la storia dell'HiFi.
Per questo, non posso fare altro che rinnovare i complimenti e dirti che sei un Grande.
Ti ringraziamo per i video che pubblichi su questa piattaforma e come sempre, anche se non ci conosciamo, ti mando un caro ed affettuoso saluto. Mj.
Grazie Mjcol per questo bel commento mi fà molto piacere quello c he hai detto
Sono brasiliano e adoro il vostro servizio, congratulazioni
Bellissima piastra, ai tempi la Mitsubishi faceva delle belle cose, anche piuttosto care come prezzo, ma vedendo l’Interno di questa piastra capisco il perché, uno slogan di quei tempi era Mitsubishi mi stupisci. Un ottimo lavoro perfetto da parte di Ivan, come sempre👍👍👍👏👏👏
Si mi Ricordo che dicevamo quello slogan!!! , bravo Marco che me l'hai ricordato,, 👍
Like e a prescindere sin da subito quando si tratta di riparazioni di belle piastre come questa😊
Complimenti Ivan, nulla da dire sei il migliore!👍
Numero 1 assoluto. Bravissimo 👏👏
Ciao Ivan Intertessante bella Piastra...Fatta Come si deve.....Molto Bella...Ottima Riparazione Come Sempre....
Ciao Massimo, si è già di quelle che spiccano, rispetto allo standard, ha già tutto i controlli necessari per sfruttare bene le cassette, 👍🖐
quanta passione e quanta esperienza, non la spaventa nulla sia meccanica che elettronica complimenti sig.IVAN davvero bravo,! saluti
Grazie mille, non è vero che non mi spavento mai, ho anche io i miei momenti di panico, poi li supero 👍🖐
ciao Ivan, gran bel lavoro, sei bravissimo, bella piastra... spettacolo, buon fine settimana
Si questa non la conoscevo ma è un bell apparecchio 👍 buon weekend 🖐
Bravo Ivan 👍 notavo la complessità del circuito stampato di questa piastra 😮.
Ciao Ivan, Giuliano da Milano. Gran bella piastra in quegli anni là Mitsubishi faceva veramente degli ottimi prodotti mi ricordo un micro impianto veramente di qualità ben fatto. Sempre complimenti per i tuoi lavori!!!
Grazie Giuliano per essere quà a seguirmi, questa volta è stata anche per m'è una novità, non l'avevo mai vista👍
Ciao Ivan, questo cassette deck è parente molto stretto del DT-30 prodotti dal 78 al 80 e già superato all'epoca. (Non ha selettore Metal e non ha la testina in Sendust uscite nel 79) Se hai notato, questo marchio produceva ottime macchine ma alla kamikaze nello stile giap dell'epoca. Alle fiere dell'HiFi a metà 70 a Milano avevo visto qualche oggetto aperto ed erano ingegnerizzati MALISSIMO come questo. Probabilmente i suoi ingegneri ricevute le direttive lavoravano al grido: BANZAAAAIIIIIIII....senza stare troppo a guardare. In quegli anni gli ingegneri che conoscevo, storcevano il naso su questo marchio perche, con altri, aveva messo nella testa degli appassionati l'importanza della THD 0,000001 % e potenze spropositate per un buon ascolto. (TUTTO ENORMEMENTE SBAGLIATO). Sei uno degli ultimi riparatori in italia che lavora con giudizio. Alla prossima.
Grazie Ezio per tutte queste notizie non sapevo nulla di questo marchio sull hi-fi, però non mi sembrava male da vedere, un salutone 🖐
Daccordissimo col giudizio sulla cattiva ingegnerizzazione dell'esemplare in questione, però non farei di tutta l'erba un fascio parlando dei giapponesi. Costruttori altrettanto nipponici, come Sony, Akai o Nakamichi, hanno tirato fuori autentici capolavori di funzionalità, prestazioni ed a volte ingegnerizzazione. Prendiamo ad esempio un apparecchio coevo come il Technics RS-M95: il prezzo doveva essere fantastico, tanto che ancora oggi passa di mano (raramente) per cifre folli, però Matsushita e compagnia, quando proprio volevano, non lasciavano scampo neanche agli svizzeri...
Tanta roba questa piastra Mitsubishi!! Doveva essere il top di gamma tra i 70 e gli 80. L'intervento sulla frizione della bobina, eccezionale 👍👏👏
Ciao ciumelito, ben sentito, questa piastra ha della sostanza!!
Sempre il migliore,ottima riparazione, con te c'è sempre da imparare 🔝🔝🔝
Grazie 👍🖐
Bravo Ivan, saluti da "Zanna"... 🙂
Ciaoo Zanna! , mi ha fatto piacere la tua visita nel mio negozio, sono contento di averti conosciuto👍🖐
Complimenti. bellissimo lavoro di riparazione su questa piastra , questo lavoro vale non meno di 100 euro. Apro e chiudo una parentesi, i prodotti giapponesi sono ineguagliabili.
Si sono d'accordo
Ti posso assicurare che anche i prodotti made in Germania degli anni 70 non erano da meno .
Bravissimo
Carissimo IVAN, sei molto professionale. Hai sistemato quella frizione con una modifica molto geniale. Soltanto tu ci potevi arrivare a pensare una roba del genere. Fantastico. Ti auguro un buon fine settimana.
Grazie Giovanni! , mi è andate bene, ho trovato la soluzione giusta. 🖐buo weekend
Ciao Ivano, mi andrò a leggere dei nuovi aggettivi sul vocabolario dei sinonimi e contrari, perchè quelli che conosco li ho già usati tutti per dirti che sei il numero 1, riesci a risolvere con esperienza e professionalità anche i problemi più ostici; sei uno spettacolo!!! Un saluto, Vincenzo.
Ciao Vincenzo , come stai ? spero bene. sei sempre troppo buono nei commenti, spero di vederti presto in negozio cosi facciamo un cambio piastre . un salutone !!
Chi ha ideato il cablaggio doveva essere un sostenitore della teoria del Caos !!
I giapponesi hanno fatto sempre cablaggi caotici idem per le piastre a bobina, diciamo che erano amanti della pastasciutta. ..😊
😀😀
Buongiorno signor Ivano. Buona domenica. Che dire. Ha detto tutto lei con l'alta professionalita' e competenza..Non era una riparazione facile. Applausoni !
Si non era facile anche perché non la conoscevo come piastra non sapevo bene cosa mi aspettava🖐
fai un bel lavoro, ridai lustro alla storia ed ai ricordi ....
Grande Ivan se veramente bravo!specialmente nel risolvere senza ricambi!!
Si mi ingenio molto, forse è un bene o forse è un male, dipende dai punti di vista
Magnifica piastra made in Japan. Capolavoro!
Si è bella davvero, almeno questo è il mio punto di vista 🖐
Bella piastra, ma che disordine interno, ciao Ivan sempre top
Grande Ivano preciso come sempre 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vai Simone, non manchi mai all'appuntamento con i video!! 🖐🖐
Ottimo lavoro come sempre Ivan.......Piastra davvero fatta molto bene,quasi totalmente piena di schede al suo interno,ma molto ordinata,anche la Mitsubishi faceva ottime piastre,un grande saluto e buon weekend da Simone!!!
Ciao Simone, io questa non l'avevo mai vista è un buon prodotto a mio avviso
@@ivansatchannel Pienamente d'accordo con te 😉
Come sempre hai dimostrato di essere un gran riparatore.. complimenti Ivano sei il guru delle piastre 🎉❤
😄😀 grazie
Gran bella piastra, risale sicuramente ai primi anni 80, in quell'epoca anche le JVC erano abbastanza caotiche come cablatatura (con delle piccole fascette auto serranti si riusciva a contenere il caos) Gran bel lavoro come sempre. Professionalità, pazienza e simpatia fanno di Te una persona meravigliosa. Grande Ivan avanti sempre così ‼️ e come sempre buon fine settimana 🤗🤗🤗
Grazie Roberto, troppi complimenti mo fai, a me non spaventano i fili, mi da fastidio quando non prevedono dei connettori per distaccate le varie parti un salutone🖐
Bella riparazione carissimo complimenti un salutone
Molto bella, meccanica super vu-meter esagerati!!! mi ha sorpreso questa "Mistupisci" bravo come sempre Ivano.
Si Mauro il famoso slogan, Mitsubishi mistupisci!!
👍Bravo e molto paziente. Ciao grazie per il video
Ciao Ivano, bellissima piastra e complicata. Hai fatto una riparazione eccellente risolvendo il problema della frizione. Ciao e buon fine settimana
Ciao Luca grazie buon weekend
Ciao Ivan Come sempre sei bravissimo nelle riparazioni,🔝🔝🔝🔝
Sempre i miei complimenti Ivan 👍👍👏👏💯
Riparazione fantastica! Molto bravo. Grande Ivano.
Grazie Angelo 🖐🖐
Quella piastra li ha lo stesso cablaggio del Rover che sta girando da qualche tempo sul suolo di Marte! Spettacolo! Ciao mago ivan
😀😄😆😀
Questo modello lo conosco bene,ho sentito e registrato delle cassette mie,suona bene.gran modello!
Si è molto ben fatto, io non lo avevo mai visto
Bravissimo e chiaro come sempre, piastra bellissima e robusta, ho avuto occasione in passato di provarla, la qualità audio è eccellente e la meccanica servo assistita di queste piastre è una goduria💪💪💪
👍👍🖐🖐
che roccia bella sta piastra ivan sei un genio che poi mancava il fermo alla molla e cinghie,cmq riparazione al top complimenti è bello vedere te che fai bene il tuo lavoro ,ok alla prossima
Ciao Samuele, si il fermo non c'era più ne ho trovato uno simile in mezzo a tutti i vari richiesta di recupero, mi è andata bene 👍
Bravo Ivan , un ottimo lavoro svolto complimenti.
Numero uno
Ciao IVAN BELLA PIASTRA ma con un cablaggio da mettersi le mani nei capelli😮 sei stato veramente in GAMBA BRAVO👍👍👍👍👍👍 un salutone ciao 🙋👍👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Perfetto come sempre,complimenti per la dura riparazione👍
Grazie Beppe 🖐🖐
Complimenti!!!!!!!!!Ivan
Grazieee!!! 🖐🖐🖐🖐
Top come sempre
Buonasera Ivan, quella piastra è semiprofessionale, e lo si capisce dalla sua meccanica e da tutta la sezione elettrica. Esteticamente è il TOP👍Poi, per essere una piastra servoassistita, non credo proprio che possa risalire alla fine degli anni '70 né tanto meno agli inizi degli anni '80. Secondo me quella piastra risale alla metà degli anni '80, tipo '85-'86... Agli inizi degli anni '80 non esistevano ancora le piastre servoassistite, erano tutte meccaniche. Comunque, che te lo dico a fare ... Hai fatto, come sempre, un gran bel lavoro di manutenzione🪛 Ciao Ivan👍
No,il pioneer CT-F1250 e' nato nel 1979 e la meccanica e' servoassistita
Ciao Luciano, io avevo ipotizzato quel periodo perché riconosco i componenti impiegati e so che li utilizzavano più o meno in quegli anni, grazie per l'interesse che dimostri verso il mio canale 🙏👍🖐
@@ivansatchannel , prego👍
Professionalità al Top 💯💯💯👏👏👏👏👏
Antonio 🖐🖐🖐🖐🖐
Ciao Ivan, hai fatto un capolavoro con la riparazione di quella frizione, ce ne sono di svarati tipi ma più o meno sono cosi, hai avuto fortuna a trovare la rotellina che ti mancava per fermare la molla. Ma vedo che queste piatre servoassistite non smagnetizzi mai le testine, so che ci vuole uno strumento diverso dalla cassetta, che io una volta avevo della Teac, non so c'è si trova ancora. Buon weekend.
Si in quelle servo assistite non posso usare la cassetta, a volte riesco a far salire le testine a mano con la piastra spenta ma non sempre si può fare
Bravissimo Ivan ottima riparazione
Ti ringrazio vintage per averla guardata 👍🖐
@@ivansatchannel Di nulla, anche io adoro tuffarmi in questi apparecchi, c'è sempre un mondo da scoprire
Ciao Ivano, che bella piastra e che riparazione! Penso sia metà anni '80 Bravissimo :-)
Si è veramente molto bella
Lavorone Ivano, tanti complimenti! Dì la verità, quando hai chiuso qualche vite ti è avanzata!😂
Non mi ricordo, ma per m'è no 😀👍🖐
Sempre al top!
Grazie Emidio 🖐👍
NUMBER ONE
buonasera. bella piastra di fine anni 70 ed inizio anni 80 con tre testine e doppio capstan molto finemente realizzata da un marchio che spazia dalla costruzione di auto, navi, eletrodomestici e centrali nucleari passando dalla chimica alla finanza. non facile questa riparazione ma mai avuto dubbi che ci saresti riuscito. i complimenti sono di rito ma sentiti ed il like è il 411.
Anche videoregistratori
La Mitsubishi marca tutto!! Grazie Nando, per la partecipazione attiva al canale 🖐
Formidabile
Lavoro spettacolare come sempre, bravissimo
Grazie, per averlo guardato
Ciao 😙 Ivano da angelo da Roma,,, si la piastra è fine anni settanta,, cablaggio caotico 😮,, bellissima piastra comunque,,tu come sempre, infallibile 😅...dajeee ivanoooo
Bravo user sei sempre sul pezzo!!
Fantastica la riparazione della meccanica, con un'ottima soluzione pratica che secondo me durerà nel tempo meglio dell'originale! La testa piccola a sinistra è quella di cancellazione, magnetizzata a frequenza abbondantemente ultrasonica. Quelle di registrazione e riproduzione sono nel monoblocco centrale, di fattura forse un po' insolita. Per l'azimuth, conviene commutare l'oscilloscopio in modalità XY ed osservare la figura che viene fuori (detta di Lissajous). L'ideale sarebbe un segmento stabile a 45° fra primo e terzo quadrante, ottenibile con i migliori trasporti in perfette condizioni, cassette costose e molta pazienza. Un'ellisse con le 'punte' fra primo e terzo è accettabile o anche ottima quanto più è affusolata e stabile. Sfasamenti uguali o maggiori di 90° (cerchio o ellisse fra secondo e quarto quadrante) sono inaccettabili e vanno corretti. Il tono di prova dovrebbe essere di qualche kHz, meglio se 8 o più. Vista l'età ed il rischio di rovinare entro pochi anni il circuito stampato in un apparecchio comunque pregiato, sostituirei tutti i condensatori elettrolitici con equivalenti moderni di alta qualità e durata, ad es. Panasonic FR (
Grazie per aver commentato il video, tutto quello che hai esposto è giusto, però l'azimut io lo preferisco fare con la sovrapposizione delle due sinusoidi, con L'oscilloscopio in xy non mi trovo bene.
@@ivansatchannel in effetti non sono così sicuro di quanto affermavo nel mio commento precedente relativamente alle testine di cancellazione e di registrazione/riproduzione. Sembra esserci qualche differenza rispetto alle illustrazioni del manuale per il modello DT-40, molto simile ma non identico e che di sicuro adotta la soluzione registrazione/riproduzione accoppiate. Come un altra persona mi faceva notare in un altro commento, la testina di cancellazione sembra accanto al pinch-roller lato debitrice, soluzione adottata su altre piastre di alta gamma, ma dalle riprese non si capisce bene e non sono proprio riuscito a trovare il manuale specifico di questo modello...
Ottimo ma ci sono piastre complicate e altre agevolate bel lavoro
Certo che sono cambiate le cose, vedere un interruttore 220v così vicino alla scatola metallica 😱😱
Poi vedere tutte quelle regolazioni cablate in quel modo e su stampato in bachelite 😱😱
Bella la sistemazione della frizione, anche se non ho capito bene come lo hai ancorato. Come sempre bella riparazione
È la prima cosa che ho notato anche io quando l'ho aperta!!
👍👍👍👍👍
Ottima riparazione complimenti Ivan. Certo che il cablaggio fa paura. Se sì dovesse staccare un filo sono caxxi amari
Si si son caxxi👍
Ciao Ivano. Eh, questa macchina effettivamente ha la meccanica un poco complicata. Tanta roba a livello di elettronica e molti cablaggi che, insomma, lasciano un poco disorientati e perplessi. Ho visto sul canale apparecchi della stesa epoca con cablaggi fatti meglio. Hai fatto un miracolo con quella frizione rotta. Complimenti, sempre bravissimo. Un abbraccio dal Brasile.
A m'è i cablaggio non spaventano basta che ci siano ovviamente dei connettori per poterli staccare, 🖐Pietro alle prossime!
Il DT 9600 a confronto e' nulla,se hai occasione guarda l'interno dei teac serie Z,il 5000,6000,7000,roba da fantascienza
CIAO IVAN, HO SEGUITO IL TUTTO , CON ATTENZIONE, NON SO CHE DIRTI, .... IMPRESSIONANTE QUELLO CHE RIESCI A CREARE, ...IN EFFETTI DAI UNA SECONDA VITA AL VINTAGE ,.......🔊🎧👍💪💪💪🔊🎧👋👋👋👋👋👋
Grazie Domenico!!! Anche questa volta ce l'ho fatta! Buon fine settimana
oramai è impossibile trovare tecnici che fanno questi interventi specialmente sulle meccaniche dei Tape, se eri di milano ti facevo conoscere il mio amico tecnico ufficiale Onkyo AB-Service dove per lui questi lavori sono routine del giorno. PS dopo 32 anni ho risolto il problema del mio lettore cd sansui, due malefici switch erano ossidati e non permettevano di AgganGiare😂😂 il disco, adesso è tutto perfetto funziona di nuovo alla grande.
Sei bravissimo Ivano un saluto Dalla Calabria numero uno 🙂🤗
Ciao Cosimo sei stato il primo!!
Bel video grazie. Io ho questa piastra ma da quando l'ho portata a riparare per cambiare le cinghie non ha più funzionato bene... Probabilmente le cinghie montate non sono idonee... peccato. Per info, le registrazioni che facevo erano al livello della dragon Nakamiki
Ivano buongiorno, sempre interessanti i tuoi video. Saresti così gentile da dirmi con quale prodotto disossidi e con quale lubrifichi
Grazie buona giornata
Alessandro
Sono fuori sede, poi ti mando il link
Complimenti Ivan, sempre un ottimo intervento. Mitsubishi ha inventato il sistema "anti-intrusione per i non competenti" con quei contatti scoperti! Saluti Dario
Dario, hai ragione, sono propio li che basta poco per prendere uno scossone, 😀😀👍🖐
Piastra molto complessa dire che di gran lunga futuristica non so c'è di meglio di cosi e che hai tempi costava un botto( ne sono convinto) comque complimenti un lavoro complicato ma Eccellete
Concordo, a me piace molto, quando la si Usa trasmette una bella sensazione
Number one,😉
Ciaoo Piero 👍👍
Cablaggi e meccanica da incubo 😅 ... Bravo!!!
E' proprio una bella piastra.
Complimenti!!! Costo della riparazione?
Dai 100 in su
"solo io mi vado ad imbarcre in queste cose" ... in effetti...
Il registratore dello stereo che era dei miei nonni, ha lo stesso problema con la marcia indietro veloce. Nonostante la sostituzione dell'idler, la marcia indietro veloce riesce a portare il nastro della cassetta all'inizio per un pelo.
Ivano ma l’ oscilloscopio quando fai le prove lo colleghi alle uscite dietro RCA?! Si potrebbe vedere se possibile anche le specifiche di collegamenti nei prossimi video che farai?!😊
Si le sonde le collego agli RCA dietro👍🖐
si intravede ad un certo punto che ci sono gli attacchi RCA fatti a presa "volante" dove attaccare i fili col morsetto e potersi così attaccare anche con le sonde
Ivano ma la cassetta test l’hai fatta tu?! Bisogna avercela per forza per la regolazione ?! Sennò uno come può fare atrimenti ? 😊
E comunque la qualità mitsu era buona tanto,se pensate gli anni che ha e poi bisogna vedere come è stata usata ,anche gli ampli ed i CD player molto buoni ,difficili da trovare però
Anche nello stereo anni 70 che ho avuto in eredità dai miei nonni, il registratore a cassette si estrae dal mobile in un blocco unico: vale a dire scheda dei vu-meter di registrazione, meccanica ed elettronica del registratore.
Ivano ma se dovessi comprare delle cinghie per una piastra , ci vogliono per forza quelle originali del modello o anche di terze parti di varie misure ?😂
Se le misure sono le stesse vanno bene 👍
@@ivansatchannel Ivano ti ho mandato una mail riguardante dei consigli su acquisto materiale da banco , se quando puoi mi puoi rispondere …Grazie in anticipo..☺️😉
Le molle vogliono sgangiate entrambe... Ma me lo fai apposta... 😅😅
👍grazie ok 😂
bellissima ma un rebus
Si abbastanza
Pericolossisimi que connettori 220 vicino al coperchio!!!!!, visto che c'eri con tutto aperto avresti potuto infillarci un po' di termo guaina
Servono per tenere svegli i tecnici che ci mettono le mani dentro😅😂😀
Raga 🤣 Bravo davvero
Grande Sergio🙏🙏🖐🖐
e riparare un bel valvolare in classe A di quelli con una potenza di 10/12 watts ?
No Franco , sulle valvole non ci lavoro 🖐