Resulta que viví un tiempo en EEUU y tuve un Mazda 6 año 2007 durante bastante tiempo, tremendo carro... Allá usaba aceite sintético 10w30 que era lo que recomendaba el manual... Hace poco me regrese a Venezuela y se me presento la oportunidad de comprar un carro exactamente igual al que tenia allá... (Me gusto mucho jejejeje) Te repito, Exactamente el mismo carro, mismo año, mismo motor todo es idéntico, lo conseguí con solo 80000 km recorridos muy conservado por eso lo compre... lo único que no trae este aquí es la función del piloto automático... Lamentablemente, el manual de usuario el que me lo vendió no saben donde esta.. En fin, que en estos días fui a realizar el cambio de aceite al concesionario y me dicen que ese carro usa aceite 20w50 mineral, les comento que tuve uno exactamente igual mismo año, mismo motor, etc en EEUU y el manual decía sintético 10w30, y el jefe de taller solo se limito a señalarme con el dedo la base del amortiguador en el motor donde hay una calcomanía del fabricante donde dice use solo aceite 20w50 api SM o superior. Entonces mi pregunta es, porque el fabricante recomienda ese aceite en un país y otro en otro? No entiendo Yo le hice esa pregunta al jefe de taller en la mazda y me contesto que aquí el clima es muy caliente... Yo le conteste que en su vida ha vivido un verano en Dallas, Texas, que era donde yo vivía y ni de coña el clima aquí es mas caluroso que allá... Eso alla es literalmente un infierno sobre la tierra... Solo se encogió de hombros...
tiene razón el jefe de taller. En climas tropicales se usan aceites con mayor viscosidad. No tendrias ningun problema en poner un 20w 50 sintético ó semisintético ( alargarias en período de tiempo en cambiarlo). Las marcas suelen recomendar el uso de un aceite según el clima del territorio donde venderán los vehiculos. Un 10w 30 es un aceite de baja viscosifad y muy fluido ( ideal para arranques en frio ó bajas temperaturas)
muchas veces los modelos son adaptados para los diferentes mercados. El hecho de que veas el motor y el vehiculo identicos no garantiza que traigan exactamente los mismos componentes. Lamentablemente suelen disminuir la calidad del producto para mercados de países subdesarrollados como los de latinoamerica :/
Buena pregunta amigo. Mi respuesta es clara "IMPOSICIONES ECONÓMICAS". El mejor? El mineral. Los gringos quieren venderte allá su aceite sintético, en otros lugares no hay esa obligación de hacer lo que imponga el gringo. El mineral es mejor, hazle una prueba al aceite usado y saldrás de dudas.
Muy buen tema, sobre todo cuando vayan a la agencia cuando le toque servicio a tu auto, fíjense bien que aceite le ponen porque la mayoría de las agencias le ponen uno mas económico, he tenido varios autos que en el manual marca sintético y me acaban metiendo mineral.
Gracias a tu canal me he podido dar cuenta de muchos errores que cometía al momento de conducir. Realmente estoy muy agradecido de que haya canales tan buenos como este :D. Saludos desde Polonia.
es bueno saber que aceite es mejor y su uso y sobre todo no ponerle el aceite que no recomienda el fabricante por que rinde según el motor que use el carro , no ponerle un aceite que no vaya adecuado al motor saludos desde Panamá
Motul es tan pero tan buen producto! Utilizaba LIquiMoly anterirmente, el Super Leitchlauffen o algo asi, y si bien me daba un muy buen resultado en alto rendimiento, cuando me recomendaron pasarme a un 8100 Xcess el cambio se notó en los relojes! No solo la presión de aceite se mantenia mucho mejor en alta exigencia, sinó que la temperatura del aceite se mantenia sensiblemebte más baja que con el anterior aceite! 100% recomendable los productos de Motul, el precio justo para un gran aceite!
Muy a tener en cuenta el aceite que precise el modelo, ya que es la vida del motor, con todos sus elementos de fricción si ahorras en aceite acortas la vida del motor y muy bien explicado, en el manual del vehículo viene el que debes utilizar...., gracias por éstos videos y todos en general que tengan que ver con mecánica y mantenimiento del vehículo.... Un saludo Alex👏👏👏👏👍
Tengo un Dodge Attitude 2010 (Hyundai Accent) de segunda mano. Lo tengo desde el 2013. Siempre le he puesto aceite mineral 20w 50 , 15w 40. De diferentes marcas, con algunas me ha funcionado mejor. El auto tiene casi los 200 mil kilómetros, recién voy leyendo que el fabricante recomienda aceite sintético 5w 30! Y no he tenido problemas, sólo la media rectificación que se le hizo hace un par de meses, supongo que por el kilometraje y no por el tipo de aceite. También tengo una Gran caravan 2017, desde nueva. Apenas este año le puse aceite mineral Roshfrans 20w 50 sólo por economía. Hice u viaje largo de 1600 km y sigue bien la camioneta. Ahora pienso ponerle a ambos autos Liqui Molly 10w 40 semi sintético aprovechando que está de oferta. Antes mi papá tuvo una Ford Pick up F150 6 cilindros 1996. Siempre le puso mineral. Una vez le pusimos sintético para consentirla, después regresamos a mineral, y por lo general dió buen servicio hasta que la vendimos
Hola buen dia, como me ha ayudado. Tengo una camioneta viejita. Cambie d gasolina y se comporto diferente. Para mal. Pero ya la arreglamos. Ahora con los aceites. Gracias porque yo no sabia nada d carros. Con sus consejos como aprendo. Saludos. 👍🙅♀️🌹
Yo tengo un Fiat Siena 2002 y el anterior dueño le echaba 20w50 mineral y ese el el que le echo desde entonces ya tengo 6 años con mi carro y no tengo quejas mi carro anda muy bien hace poco mandé a revisar cigueñal pistones conchas y el mecánico me dijo que ese motor está bello y de echo lo ví y se veia todo bien no me quejo seguiré con el mineral
Hola, una consulta yo tambien tengo un siena, que motor tiene tu siena el mio es un 1.6 16 val etorq, y usa sintetico pero lo esta gastando queria saber que aceite de 20-50 pones la marca.!!? Gracias
Que buen tema el que escogio para el video, tenia la misma duda antes de hacerle servicio a mi auto. Gracias por compartirlo maestro, saludos desde 🇬🇹🇬🇹
Yo prefiero El uso recomendado por el fabricante del motor,quien realmente tiene el conocimiento de las partes de piezas mecánicas que seleccionaron los fabricantes del motor.
Excelente video profe Alejandro. mire tengo mi vehículo Suzuki Grand Nomade del 2003 convertido a Dual GLP ya con 135000 kms. Sin embargo he usado el 20w-50 Mineral en sus últimos cambios, la máquina va bien, pero de todas formas, me gustaría engreírlo con lo mejor del mercado y el video es de gran ayuda, podría saber entonces que me conviene definitvamente usar uno Sintético o SemiSintético en vez del que estoy usando? Gracias. Saludos desde Lima, Perú
Alejandro qué excelente información brindaste en este vídeo, te lo agradezco muchísimo, la comunidad también te lo agradece, por favor sigue sacando vídeos tan informativos y educativos como este, te sugiero hacer uno de aditivos para motor, cuáles usar, cuando usarlos y cuales son sus especificaciones y beneficios, sigue así que la comunidad te seguirá apoyando.
Yo le pongo sintético por que me permite hacer los cambios cada más tiempo, aunque rara vez cumplo el kilometraje. Yo en lo personal uso el top tec 4300 de liqui moly que se supone es para intervalos de cambio de hasta 40mil km pero yo lo cambio cada año y medio y la verdad sale muy bien el aceite no parece que sea exagerado hacer el cambio cada tanto tiempo y al menos en mi auto no he requerido rellenarlo prácticamente y eso que sí le doy duro jeje. Por supuesto uso un buen filtro que me da la misma protección extendida. Espero que hablen sobre el aceite de la transmisión también por que nadie menciona a ciencia cierta cuando debemos cambiarlo o si se puede poner uno mejor que el de fábrica y ese tipo de tips. Saludos.
@@saalvadorayala6523 Es correcto, no es 100% sintético. Y sí, la verdad esa marca saca buenos productos (también Motul), también uso el ceratec y al principio pensé que era puro cuento pero la verdad la primera vez que se lo puse noté enseguida la diferencia, vale mucho la pena en especial si quieres mantener tu auto por mucho tiempo. Mi carrito ya tiene 200mil km con 15 años; antes usaba mineral 5w40 y apenas hace 5 años es que le pongo este de 5w30 y no quema casi nada de aceite ni lo tira.
Muchas Felicidades Alejandro!!!! falta muy poco para el millón!!!! excelente información y explicación de los aceites, hay que ser muy cuidadosos cuando cambian el aceite en los servicios y no pongan gato por liebre!!! gracias!! sigue adelante!!! Saludos!!!
Buenos días Alejandro Torres, te sigo desde hace mucho por que aprendí a conducir viendo tus consejos y me han servido siempre, y quería preguntarte cómo puedo conseguir el manual de mi coche ya que lo he buscando en Internet y no lo encuentro ni el de mi hermano ya que ahora quiero empezar a hacer yo mismo los cambios de aceite de filtros esos detalles pero quiero hacerlo de manera correcta, mi auto es un yaris 2009 y el de mi hermano es un i10 2013, y es que precisamente los mecánicos han usado en mi auto aceites de mayor densidad argumentando kilometraje o año del auto y recientemente vi un video que explica que hay que usar el que diga el manual, pero los autos los compramos usados y no pensamos en el manual y no venia en el auto, pero bueno en este video ademas comentan que para calcular que viscosidad de aceite requiere un auto se hacen pruebas de compresión del motor y de CO y co2 algo como eso la vdd no recuerdo bien, comentan que hay autos que a pesar del tiempo arrojan valores muy similares a un auto nuevo y que pueden seguir ocupando aceites delgados 5w 30 menciona, bueno esta sería una oarte de mi pregunta para tener tu opinión y la otra es que si tebfo aceite mineral en mi auto puedo vaciarlo y cambiarlo por sintetico y al al revés si tengo sintético puedo vaciarlo y cambiarlo por mineral? Por que he visto que en algunos videos después de vaciar el aceite le vacían diésel para lavar el motor de residuos de aceite viejo y después ya vierten el aceite nuevo quisiera saber si es algo bueno hacer eso o no, de antemano muchas gracias por tus videos y por tantos buenos consejos, y que la vida te regrese todo el bien que haces por los que vemos tus videos y nos ayudan a ser mejores conductores y tal vez salvar la vida de muchos evitando accidentes
Por acá a la gente aún le cuesta superar el mito de que el aceite 20W-50 es mejor para autos de principios de los 2000, llegué a escuchar de todo... Porque funciona mejor en motores viejos (falso), porque es mejor en el clima que tenemos de mucho calor (falso) porque los 5W-30 se evaporan (falsisimo) etc. Etc. Tenía un Nissan Tiida 2004 y en el manual pedía sintético 5W-30 y cambios cada 5.000 a 10.000km. y la gente me decía de todo por ponerle ese aceite pero mi vehículo ni se sentía el motor y el de ellos parecía diesel jaja.
Yo ulizo 5w30 en un clima trópico tengo una Nissan quasqhai con un motor parecido al del tida, ya con 200.000 kilómetros y hasta la fecha bien silencioso.
El ruido amigos es por que hay conductos de esos pobres motores tapados o depósitos de carbon en motor. El usar un aceite delgado según lo pide el manual no solo nos ahorramos el ruido, sino un susto de dinero a futuro.
Me pasó algo similar a ti pero mi mecánico chicarcas le puso 20w-50 y pedía 5w- 20 sintético lo traje así alrededor de unos 25 mil kilómetros y ya era demasiado tarde para cambiarlo de nuevo al 5w-20 y ahora uso Castrol Magnatec 15w-40 y con ese me voy a quedar o ustedes que opinan
Yo tuve una pt Cruiser de chrisler 2010 y siempre le puse aceite sintético de la marca alemana liqui moly y la verdad es una chingoneria de aceite 100 porciento recomendado
buenos días, mi outlander es 2008, con 230 mil kilómetros, lo uso mucho y recién le cambiaron anillos, todos los mecánicos dicen que use a partir de la anillada 20w-50, pero no estoy seguro, el manual dice 5w-30 pero nuevo, no se si eso cambie, que implica usar más denso el aceite y si puedo cambiar a sintético, y cuál sería mejor
Master una duda, una persona no tan aficionada a los vehículos, normalmente va a la agencia y compra su auto, le dicen que los servicios son en promedio cada 10 mil km pero por lo regular los coches vienen con aceite mineral, que tan ético es que no asesoren sobre los servicios intermedios?? En Renault alguna vez me dijeron que la tecnología del aceite mineral estaba hecha para soportar los 10mil sin problemas. Nos quieren ver la cara? Saludos
Dicen que hasta 8000 o 15000 kms dependiendo del tipo y calidad del aceite, pero que pasa con la recomendación de los fabricantes de cambiar cada 5000 kms?
motul la unica marca de lubricante de gran calidad a precio accesible al usuario. lo uso desde mi yamaha ybr 125 en 2010 al 208 2020, bajaj 200 2017 y hondaa falcon 400cc 2011 que tengo actualmente. 100% motul
Pues no se si ahi existen otras, pero aqui ese "honor" se lo lleva shell, no te olvides de que motul no fabrica aceite, lo formula, y las bases las compra, solo las grandes petroleras poseen esas bases, y una de ella es shell, otra podria ser exon, y otra bp. Si en tu pais existe shell(o penzoil) que son lo mismo, chequea uno equivalente, quizas te lleves una sorpresa en cuanto al precio, y una cosa si es cierta, las bases de shell, son mejores que las de motul, y que las de cualquier aceite hc y/o sintetico barato, por que usan la mejor base hc que existe hoy en dia para aceites "sinteticos", base gtl, solo shell y mobil uno usan este tipo de base, y shell en concreto esta mejor de precio que mobil 1 y que motul, por lomenos aqui en españa, y los aceites concretos que estan en igualdad de precio, por ej la gama 8100 de motul, "contra" la ultra de shell, este segundo es mejor aceite.
@@gonzalozapata ¿comparado con cual?, ¿que hx 7? Una cosa es moto, y otra coches, motul en aceite de moto es muy buena, pero en coches es normalilla, lo unico a destacar es que para coches tiene mucha gama de aceites especificos, pero nada mas, son todos similares, la mayoria base hc.
Hay diferencia entre un aceite 0w20 de una marca y otra siendo ambos sintéticos? Lo digo por el que usa Mazda original es de 5 mil Km (Sky activ en Colombia) cuando otras marcas de aceite ofrecen 8 o 10 mil Km? Podría haber un daño?
Hola amigo, en realidad no es sano dejar un aceite más de los 7mil km, eso para no dañar el motor a la larga. Las marcas de aceite ofrecen para llamar la atención, pero por pruebas de laboratorio y un carro de uso diario no esta en ambiente controlado de un laboratorio. Así que muy sintético, pero yo le cambio a mi civic a los 6000km y tiene 12 años y sigue utilizando 5w20 como lo indicaba el fabricante
@@serrano3d ... el civic lo compraste desde nuevo? Cada 6 mil kms lo llevabas ala agencia a servicio??? Por que digo... yo e tenido 3 coches nuevos vw y sus servicios son cada 15 mil km para mantener la garantia.... ni de chiste voy a ir a menos de la mitad del tiempo a gastar en servicios en europrecios nomas por andar de "ideatico"
Pues casi 50mil kilómetros no lo huso Mucho en distancia pero si lo corro en pista track o aveces en carretera 🛣 y si que le doy caña yo le cambio el aceite cada 10mil uso el mejor Liqui moly #1 consintió mi motor y al Cambio si Cera protectora ya le puse sus bujías de iridio para que queme sabroso conjunto a sus headers quema aún más su tubería,bala resonador y mofle uff su repro chulada de Motor bien desahogado con su tubería y filtro K&N de reemplazo y con su ventilador Deportivo uff y entradas de aire al cofre para que respiré más Mini Cooper R56 no da lata y nunca lo dejo vaciar la gasolina ⛽️ malísimo siempre abajo de la mitad ya lo recargo le compro su aditivo para gasolina para que trabaje mejor pero no de las porquerías de la gasolina ⛽️ su octane boost,Vp racing o apex comprobados en dínamometro trabaja mejor el motor y eso si cada 5mil KM aditivo para inyectores
Su hay diferencia entre marcas aun siendo la misma viscosidad, entre los principales son: índice de viscosidad, el HTHS, el punto de inflamación, densidad.
@@molgados el civic lo compre de segunda. Para mi caso el manual indica el tipo de aceite y tiene un odometro para el aceite, este va poniendo un % de vida, al hacer el cambio se reconforta al 100% y al llegar al 15% da un piloto para cambiar el aceite. He escuchado que los vw son para más kilómetros el cambio, pero eso es el fabricante. Pero igual amigos con vw se lo hacen más pronto, y no por votar el dinero sino porque el aceite es la vida del motor.
Alejandro, muy buen video como siempre, nunca deja de sorprenderme el conocimiento que tienes y también es de tus colegas, el exhorto a realizar un video acerca de los cuidados para vehículos viejos en cuanto a tren motriz, mantenimiento y hojalatería, ya que estoy seguro que muchos de sus seguidores estamos en la misma condición y algunos usamos el auto para la vida diaria, trabajo y más. Excelente video, una vez más, lo felicito y seguiré recomendando su canal. Un saludo desde Tampico Tamaulipas
Que bueno que hicieron incapié en el aceite sintético de buena calidad, tengo una Montero limited y le hice su mantenimiento con un aceite Mobil al mes de uso nuevamente tuve que cambiarlo por ruidos dentro del motor por un Valvoline y asunto arreglado, en fin buen video un abrazo.
A saber que viscosidad le pusieron, ambas son buenas marcas, y el motor no va a hacer o dejar de hacer ruido si se pone un aceite de igual viscosidad y calidad Pd: por puntualizar, se escribe mobil, no movil, y valvoline, no valvolie.
@@Marineavp seguro fue el auto corrector de mi cell, la viscosidad que utiliza mi camioneta es 10w 30 y cundo tuve problema con el aceite Mobil el mecánico comprobó falta de presión de aceite en el motor por el exceso de viscosidad en frío, la causa un aceite que se degradó muy rápido a pesar de ser full sintético.
@@ckar92 Vamos a ver, si hay exceso de viscosidad no puede haber falta de presion, habra falta de caudal, no de presion, mas viscosidad aumenta presion, no al reves.
Felicidades por tan buen video Alejandro, podras comentar acerca del lavado de motor ya que algunos lo recomiendan y otros no, tu como experto que nos puedes sugerir?….Gracias!!
Muy buena la información, tambien estaría interesante saber sobre las llantas, por ejemplo que llanta deberíamos usar osea las medidas , que marca es mejor si son la misma llanta por que elegir una marca u otra? , a cuantas libras de presion debe de estar en ciudad y para carretera. Etc. Saludos!!!
Excelente información (como siempre), la pregunta obligada, tengo una camioneta de 1988 y siempre ha llevado aceite mineral, hará diferencia colocarle ahora sintético? Mismo caso para mí Toyota 2005...
Excelente tema, solamente una recomendación, colocarle micrófono o compartirlo como si fuera una entrevista al colaborador o invitado del video, en este caso casi no le escucha al invitado.
Hola buena noche. Muchas gracias por la información. Quisiera preguntarle ¿existen los aceites minerales multigrado? ¿es posible hacer el cambio de un aceite monogrado SAE40 a un multigrado 10w - 40 semisintetico? Muchas gracias y nuevamente, felicitaciones por su canal y tanta valiosa información.
Que aceite me recomiendan para un mustang 96 con aproximadamente 145,000 km. El fabricante recomienda 5w 30 pero me dicen que se debe de usar uno mas grueso “15w 40” ¿Que debo hacer?
Como siempre aprendiendo del profesor Alejandro.. el gurú del automovilismo.. justo quería hacerle cambio de aceite a mi auto y busqué en su canal lo que más me conviene.. gracias desde Chile !!
Me hubiera gustado que se hablará más de la composición de uno y de otro y las características técnicas de cada uno viscosidad, temperaturas, pruebas de laboratorio etcétera, saludos.
Nosotros hemos logrado un buen precio de reventa de nuestros coches gracias a que siempre le hemos puesto aceite sintético. Gracias por sus videos maestro. Saludos.
Maestro se que no se debe cambiar aceite sintetico a un motor si siempre e usado mineral porque limpia las impuresas y tapa las voas de lubricacion al limpiar las impuresas pero que debo de hacer para cambiar el aceite de mi motor a sintetico y no me lo dañe por favor y gracias por sus videos son muy padres siempre los veo
@@Revisor101 mi pregunta es que debo de hacer para cambiar al aceite sintetico esa es mi pregunta si yo quiciera q el aceite dure mas tiempo en cambiarselo saludos
Yo lo que hice fue hacer unos 4 cambios de aceite semisintetico, por 5000 km, para ver como respondia, (en ruidos, fugas) y como todo salio bien, ya al siguiente cambio le metí sintético 5-30 valvoline por 12,000 km con filtro para aceite sintetico y no hubo problemas, ahorita le acabo de hacer el segundo cambio de aceite petronas y sin problemas, es Ford Mondeo 2006 con 187, 000 km
Muy muy interesantes todos sus temas ya que en su mayoria nos sacan de dudas en relacion a nuestros vehiculos., marcas de balatas y durabilidad asi como precios por favor.
Saludos Sr Torres! Una pregunta... En los carros más antiguos, de épocas en las que solo se usaba el mineral, es recomendable cambiar la lubricación a semi o full sintética? Manteniendo los parámetros de viscosidad
Yo tengo uno año 92 que siempre a usado mineral, y se supone que va dejando residuos, el sintético es como un detergente; limpia interiormente los motores y los lava por dentro, despega toda la suciedad que se ha acumulado por años y algunos motores no llegan a durar 5000km después del cambio porque con toda la mugre que se suelta, se acumula en la bomba de aceite y filtro y todo se tapa interiormente y el motor empieza a funcionar malísimo, hasta que se muere.
El Kia cerato motor 1.6, año 2009, lo compraron de 2da. mano; resulta que el antiguo dueño le colocaba aceite mineral 15w-40 mineral y así se sigue usando. El vehículo pasó los 200 mil Kms., en estos días conseguí información en internet sobre ese vehículo, ya que el manual es ambiguo y no especifica el aceite usar, pero volviendo a la información que conseguí, pude leer: "El tipo de aceite del motor del Kia Cerato 1.6 es 0W-30, 5W-30 y aceite capacidad es de 3.7 litros". En este momento estoy seriamente convencido de que hay que cambiar las especificaciones del aceite por el 5w-30 sintético, creo que sería lo ideal, para que el vehículo, pero ¿Tendría problemas por ese cambio radical?
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 con 94500 el aceite recomendado por el fabricante es Mobil 1 0w20 y hace muy poco tiempo lo cambie por uno Mobil 1 10w30 hice bien en hacer ese cambio o UD con su sabiduría q me recomiendas mil gracias Danilo Soto Colombia 👌
Yo generalmente utilizó castrol 10w 30 mineral lo cambió cada año mi pregunta es si empiezo a usar aceite sintético puedo cambiarlo cada dos años o forzosamente lo tengo que cambiar cada año también
Full sintetico no hay ningun aceite en el mercado, lo que hay en su mayoria son base hc, que se le llama sintetico pero en realidad no lo es, "tiene rendimiento de" pero no es sintetico. Un aceite sintetico es aquel en el que su base predominante es, pao, o ester, e incluso en esos, no son nunca full sinteticos por que tambien llevan base mineral ademas de la principal.
@@JoshuaGTS La marca les llama asi, y los usuarios lo repiten, pero es pura publicidad. Hay aceites sinteticos de 30 euros y sinteticos de 60, ¿crees que el de 30 por poner full syntetic es mejor?, ese es el engaño.
Mobil 1 cada díez mil kilómetros, motor con ,400,000 kilómetros , no se cocina dentro el motor, al no ceder a la temperatura tan fácilmente , no hace vapores que pueden restarle vida a sensores y válvulas
Hay algo igual que también depende del vehículo, hay vehículos que el aceite sintético lo consume y al mineral no, si bien es mejor el sintético pero misteriosamente el mineral en algunos anda mejor, también hay q probar, se le hace el cambio antes y listo, o como dice el manual
Buenas tardes amigos desde stgo.chile hernan..uso desde okm.aceite sintetico 5/30 en mi versa 2017 taxi..pregunta..por que evapora el aceite...a los 5000km. La varilla esta en la mitad..cual seria la razon ? Gracias por buena informacion Saludos..
Ya que hablamos de lubricación qué te parece un vídeo explicando que tipo de lubricación llevan las cajas de velocidades, manuales, automáticas y de cambios variables las CVT. GRACIAS ALEJANDRO. ABRAZOS
Muy buen vídeo ..Se agradece el aporte para tener mayor conocimiento sobre la calidad y desempeño de los vehículos...Solo que no conozco la moneda Méxicana.. Agradezco el valor en dólares .... Gracias.... Saludos Profesor, fuerte abrazo
yo le puse sintético alto kilometraje 5w30 que es el que recomienda el manual de mi sentra b15 2001 1.8 con 126 ponis, para limpiar y afinar un poco el motor ya que tiene aditivos para los hules viejos, tiene 260mil km, después de meterle como 10 km a 6000 rpms en 3ra a 120km/h se le fue el poquito cascabeleo que tenia a bajas vueltas y disminuyo el ruido del motor que hace normalmente a 3000 rpms, le falta mas tuneo italiano xD a de esta medio tapado el catalizador
Excelente video! Cada cuanto tiempo se debe cambiar el aceite si no se cumple con el kilometraje? Ojalá nos pudiera asesorar sobre como dar mantenimiento a nuestros vehículos cuando tenemos nada de conocimiento sobre mecánica! Saludos maestro! Mil gracias!!
Sibes mineral mejor no le jueges y cambialo aprox cada 4 meses y si es sintético aunqir te diga que el año mejor cambialo cada 8 meses aprox para cuidar al maximo tu motor
Buenos dias, gracias por la informacion! Consulta: Respecto al aceite sintético, el cambio se debe hacer solo teniendo en cuenta hasta los 15mil km? O tambien depende de los años? Es decir, el aceite tiene fecha de venciomiento?, saludos!
Tu manual te indica el kilometraje que debe rendirte el aceite. Hay lubricantes que presumen de longevidad hasta por 25 mil kms pero prácticamente todos recomiendan no exceder de un año. Ojo el filtro de aceite es tan importante como el aceite, si usas un lubricante sintético pero un filtro chafa pones en riesgo tu motor. En lo personal uso aceite sintético acompañado con filtro Bosch Premium y lo cambio cada 10 mil kms y nunca he tenido problemas, le puedes sacar hasta 15 mil kms dependiendo de tus hábitos de manejo y condiciones pero no excedas el año de uso.
Es diferente medir el tiempo de duración de la eficiencia del aceite por el kilometraje de uso o por el tiempo el envejecimiento. Los dos factores son importantes y dependen de las cualidades de cada clase de aceite.
Hola. Siempre he usado ACEDELCO 5w-30. Por mejorar escuche acabo de poner el Castrol 5w-30 Gtx. Pero me acabo de dar cuenta que el Castrol es mineral. Que opinas de esta marca Castrol? que experiencias tienes? Saludos gracias por tus aportes
Para los motores de construcción antigua con gran recorrido está contraindicado el uso de los aceites sintéticos, especialmente en caso de que antes en el sistema de lubricación se usaban los aceites minerales. Primero, los aditivos en su composición son capaces de disolver el lodo que se ha pegado y, en general, que no estorba el trabajo del motor, aumentando la carga del tren motriz y el desgaste de sus elementos. Segundo, los productos en base a los componentes sintéticos tienen baja viscosidad y pueden escapar a través del sellado o destruirlo. Mientras tanto el uso del aceite mineral es inadmisible para los coches deportivos y los coches potentes, cuyas unidades y componentes se someten a cargas muy altas: el intenso impacto térmico puede resultarle destructivo.
Buen video. Maestro que hay sobre el mito de que a mayor kilometraje mayor debe ser la viscosidad? Ejemplo jetta a4 dice el manual que lleva 5w40 sintético pero si tiene más de 100,000 kms debe llevar un 15w40 pero mineral... puedes hablar de eso? Gracias máster!
Master Alejandro para taxi con un kilometraje arriba de 300mil Será recomendable seguir usando sintético o ya cambiar a mineral de alto kilometraje?? Gracias por la información un saludo y aquí siempre viendo sus aportes
Para mi motul es el mejor 100 por cien sintético yo usaba Castro en el focus st y desde k cambie a motul consume menos y hace menos ruidos lo de las recomendaciones del fabricante en k le pongas motul es puro marketing
@@lunahernandezcaravaca4845 Yo tuve que abrir la tapadera de válvulas porque había una pequeña fuga por no estar bien en su torque loa tornillos. Y me puse a ver cómo estaba el interior y ví muy limpio adentro. Le hacen mucha promoción al Royal Purple y a Mobil 1. Y particularmente esos aceites son caros y no tienen propiedades para otroa escenarios.
@@VelocidadTotal una pregunta espero me pueda responder. Tengo un spark 2015. En modalidad de taxi. Solo lo mnejo yo le meto emtre 150 a 200 kl por dia. Siempre le e metido sinyetido 5w 30 de inisio el Ac Delco pero de un año y media a la fecha cambie a una marca llamada Hellan y Fram. Mi carro ya tiene 240 mil klm. Me an dicho qe le cambie a otrl tipo de aceite x su desgaste en el motor. Pregunta. Ouedo segir cin el mismo aceite 5w 30 o puedo meterle un 10w 40 sintetico. De echo en este ultimo cambio le meti un Mobil anti friccion. 5w 30 tegnoligia sintetica. Espero me pueda responder. Gracias
El aceite recomendado por el fabricante del auto que compré era Shell y me fastidió el motor, luego en la agencia salieron con que habían mandado un correo diciendo que habían cambiado de aceite y chao que te Vi no se hicieron responsable.
Resulta que viví un tiempo en EEUU y tuve un Mazda 6 año 2007 durante bastante tiempo, tremendo carro... Allá usaba aceite sintético 10w30 que era lo que recomendaba el manual... Hace poco me regrese a Venezuela y se me presento la oportunidad de comprar un carro exactamente igual al que tenia allá... (Me gusto mucho jejejeje) Te repito, Exactamente el mismo carro, mismo año, mismo motor todo es idéntico, lo conseguí con solo 80000 km recorridos muy conservado por eso lo compre... lo único que no trae este aquí es la función del piloto automático... Lamentablemente, el manual de usuario el que me lo vendió no saben donde esta.. En fin, que en estos días fui a realizar el cambio de aceite al concesionario y me dicen que ese carro usa aceite 20w50 mineral, les comento que tuve uno exactamente igual mismo año, mismo motor, etc en EEUU y el manual decía sintético 10w30, y el jefe de taller solo se limito a señalarme con el dedo la base del amortiguador en el motor donde hay una calcomanía del fabricante donde dice use solo aceite 20w50 api SM o superior.
Entonces mi pregunta es, porque el fabricante recomienda ese aceite en un país y otro en otro? No entiendo
Yo le hice esa pregunta al jefe de taller en la mazda y me contesto que aquí el clima es muy caliente... Yo le conteste que en su vida ha vivido un verano en Dallas, Texas, que era donde yo vivía y ni de coña el clima aquí es mas caluroso que allá... Eso alla es literalmente un infierno sobre la tierra... Solo se encogió de hombros...
tiene razón el jefe de taller. En climas tropicales se usan aceites con mayor viscosidad. No tendrias ningun problema en poner un 20w 50 sintético ó semisintético ( alargarias en período de tiempo en cambiarlo). Las marcas suelen recomendar el uso de un aceite según el clima del territorio donde venderán los vehiculos. Un 10w 30 es un aceite de baja viscosifad y muy fluido ( ideal para arranques en frio ó bajas temperaturas)
muchas veces los modelos son adaptados para los diferentes mercados. El hecho de que veas el motor y el vehiculo identicos no garantiza que traigan exactamente los mismos componentes. Lamentablemente suelen disminuir la calidad del producto para mercados de países subdesarrollados como los de latinoamerica :/
Eso es por el clima creo
@@josejaimeceja3979 invéntate la respuesta, no hay problema.
Buena pregunta amigo. Mi respuesta es clara "IMPOSICIONES ECONÓMICAS". El mejor? El mineral. Los gringos quieren venderte allá su aceite sintético, en otros lugares no hay esa obligación de hacer lo que imponga el gringo. El mineral es mejor, hazle una prueba al aceite usado y saldrás de dudas.
Muy buen tema, sobre todo cuando vayan a la agencia cuando le toque servicio a tu auto, fíjense bien que aceite le ponen porque la mayoría de las agencias le ponen uno mas económico, he tenido varios autos que en el manual marca sintético y me acaban metiendo mineral.
Gracias a tu canal me he podido dar cuenta de muchos errores que cometía al momento de conducir. Realmente estoy muy agradecido de que haya canales tan buenos como este :D. Saludos desde Polonia.
muchas gracias Alejandro.
saludos hasta Polonia !!
Totalmente de acuerdo Master c/el tema de lubricación. El beneficio es a mediano y largo plazo c/sintético.
Saludos!!
es bueno saber que aceite es mejor y su uso y sobre todo no ponerle el aceite que no recomienda el fabricante por que rinde según el motor que use el carro , no ponerle un aceite que no vaya adecuado al motor
saludos desde Panamá
Motul es tan pero tan buen producto! Utilizaba LIquiMoly anterirmente, el Super Leitchlauffen o algo asi, y si bien me daba un muy buen resultado en alto rendimiento, cuando me recomendaron pasarme a un 8100 Xcess el cambio se notó en los relojes! No solo la presión de aceite se mantenia mucho mejor en alta exigencia, sinó que la temperatura del aceite se mantenia sensiblemebte más baja que con el anterior aceite! 100% recomendable los productos de Motul, el precio justo para un gran aceite!
Muy a tener en cuenta el aceite que precise el modelo, ya que es la vida del motor, con todos sus elementos de fricción si ahorras en aceite acortas la vida del motor y muy bien explicado, en el manual del vehículo viene el que debes utilizar...., gracias por éstos videos y todos en general que tengan que ver con mecánica y mantenimiento del vehículo.... Un saludo Alex👏👏👏👏👍
saludos Urban.
Tengo un Dodge Attitude 2010 (Hyundai Accent)
de segunda mano. Lo tengo desde el 2013. Siempre le he puesto aceite mineral 20w 50 , 15w 40. De diferentes marcas, con algunas me ha funcionado mejor. El auto tiene casi los 200 mil kilómetros, recién voy leyendo que el fabricante recomienda aceite sintético 5w 30! Y no he tenido problemas, sólo la media rectificación que se le hizo hace un par de meses, supongo que por el kilometraje y no por el tipo de aceite.
También tengo una Gran caravan 2017, desde nueva. Apenas este año le puse aceite mineral Roshfrans 20w 50 sólo por economía. Hice u viaje largo de 1600 km y sigue bien la camioneta.
Ahora pienso ponerle a ambos autos Liqui Molly 10w 40 semi sintético aprovechando que está de oferta.
Antes mi papá tuvo una Ford Pick up F150 6 cilindros 1996. Siempre le puso mineral. Una vez le pusimos sintético para consentirla, después regresamos a mineral, y por lo general dió buen servicio hasta que la vendimos
El manual, lo que indica el manual y larga vida de motor.
Hola buen dia, como me ha ayudado. Tengo una camioneta viejita. Cambie d gasolina y se comporto diferente. Para mal. Pero ya la arreglamos. Ahora con los aceites. Gracias porque yo no sabia nada d carros. Con sus consejos como aprendo. Saludos. 👍🙅♀️🌹
Yo tengo un Fiat Siena 2002 y el anterior dueño le echaba 20w50 mineral y ese el el que le echo desde entonces ya tengo 6 años con mi carro y no tengo quejas mi carro anda muy bien hace poco mandé a revisar cigueñal pistones conchas y el mecánico me dijo que ese motor está bello y de echo lo ví y se veia todo bien no me quejo seguiré con el mineral
Hola, una consulta yo tambien tengo un siena, que motor tiene tu siena el mio es un 1.6 16 val etorq, y usa sintetico pero lo esta gastando queria saber que aceite de 20-50 pones la marca.!!? Gracias
Que buen tema el que escogio para el video, tenia la misma duda antes de hacerle servicio a mi auto. Gracias por compartirlo maestro, saludos desde 🇬🇹🇬🇹
Yo prefiero El uso recomendado por el fabricante del motor,quien realmente tiene el conocimiento de las partes de piezas mecánicas que seleccionaron los fabricantes del motor.
Excelente video profe Alejandro. mire tengo mi vehículo Suzuki Grand Nomade del 2003 convertido a Dual GLP ya con 135000 kms. Sin embargo he usado el 20w-50 Mineral en sus últimos cambios, la máquina va bien, pero de todas formas, me gustaría engreírlo con lo mejor del mercado y el video es de gran ayuda, podría saber entonces que me conviene definitvamente usar uno Sintético o SemiSintético en vez del que estoy usando? Gracias. Saludos desde Lima, Perú
Motul es un exelente aceite, pero en mi experiencia de uso prefiero Amsoil! 👍 muy buen video.
Quitense los bozales no sean ridículos
Maestro, siempre que veo sus videos aprendo algo nuevo y gracias a las experiencias que comparte he corregido ciertos errores que tenía al conducir
i know I am kinda off topic but do anyone know of a good place to stream new tv shows online ?
@Casen Ace flixportal xD
@Ivan Allan Thanks, signed up and it seems to work :) I appreciate it!
@Casen Ace you are welcome xD
También ay que tener en cuenta que se usa un filtro especial para aceite sintético, saludos excelente video
Que filtro se usa
Alejandro qué excelente información brindaste en este vídeo, te lo agradezco muchísimo, la comunidad también te lo agradece, por favor sigue sacando vídeos tan informativos y educativos como este, te sugiero hacer uno de aditivos para motor, cuáles usar, cuando usarlos y cuales son sus especificaciones y beneficios, sigue así que la comunidad te seguirá apoyando.
gracias Enrique.
Yo utilizo sintético en mi march 2016 y va bien, además agrego un limpiador de inyectores cada 10000km. Algún consejo o sugerencia?
Yo le pongo sintético por que me permite hacer los cambios cada más tiempo, aunque rara vez cumplo el kilometraje. Yo en lo personal uso el top tec 4300 de liqui moly que se supone es para intervalos de cambio de hasta 40mil km pero yo lo cambio cada año y medio y la verdad sale muy bien el aceite no parece que sea exagerado hacer el cambio cada tanto tiempo y al menos en mi auto no he requerido rellenarlo prácticamente y eso que sí le doy duro jeje. Por supuesto uso un buen filtro que me da la misma protección extendida. Espero que hablen sobre el aceite de la transmisión también por que nadie menciona a ciencia cierta cuando debemos cambiarlo o si se puede poner uno mejor que el de fábrica y ese tipo de tips. Saludos.
Ese aceite de liqui moly no es 100 sintético, aunque es un aceite maravilloso! Todos los productos de liqui moly son geniales!
@@saalvadorayala6523 Es correcto, no es 100% sintético. Y sí, la verdad esa marca saca buenos productos (también Motul), también uso el ceratec y al principio pensé que era puro cuento pero la verdad la primera vez que se lo puse noté enseguida la diferencia, vale mucho la pena en especial si quieres mantener tu auto por mucho tiempo. Mi carrito ya tiene 200mil km con 15 años; antes usaba mineral 5w40 y apenas hace 5 años es que le pongo este de 5w30 y no quema casi nada de aceite ni lo tira.
Cambiale 2 veces al año aceite a tu motor.
Que carro traes wey
@@mirreygomez7398 es un ibizita 2.0 2005 pero trae algunas mods.
Muchas Felicidades Alejandro!!!! falta muy poco para el millón!!!! excelente información y explicación de los aceites, hay que ser muy cuidadosos cuando cambian el aceite en los servicios y no pongan gato por liebre!!! gracias!! sigue adelante!!! Saludos!!!
saludos Martín.
Estará genial la serie. Bujías, filtros uff
Muy buena explicación yo tengo una Ford escape xlt 2008 y uso aceite sintético con el grados que dice el fabricante 5w20
Gracias por la info maestrazo, Dios te bendiga siempre y a tu apreciable familia, mil gracias por tus conocimientos, saludos desde Guatemala
saludos Fernando.
Buenos días Alejandro Torres, te sigo desde hace mucho por que aprendí a conducir viendo tus consejos y me han servido siempre, y quería preguntarte cómo puedo conseguir el manual de mi coche ya que lo he buscando en Internet y no lo encuentro ni el de mi hermano ya que ahora quiero empezar a hacer yo mismo los cambios de aceite de filtros esos detalles pero quiero hacerlo de manera correcta, mi auto es un yaris 2009 y el de mi hermano es un i10 2013, y es que precisamente los mecánicos han usado en mi auto aceites de mayor densidad argumentando kilometraje o año del auto y recientemente vi un video que explica que hay que usar el que diga el manual, pero los autos los compramos usados y no pensamos en el manual y no venia en el auto, pero bueno en este video ademas comentan que para calcular que viscosidad de aceite requiere un auto se hacen pruebas de compresión del motor y de CO y co2 algo como eso la vdd no recuerdo bien, comentan que hay autos que a pesar del tiempo arrojan valores muy similares a un auto nuevo y que pueden seguir ocupando aceites delgados 5w 30 menciona, bueno esta sería una oarte de mi pregunta para tener tu opinión y la otra es que si tebfo aceite mineral en mi auto puedo vaciarlo y cambiarlo por sintetico y al al revés si tengo sintético puedo vaciarlo y cambiarlo por mineral? Por que he visto que en algunos videos después de vaciar el aceite le vacían diésel para lavar el motor de residuos de aceite viejo y después ya vierten el aceite nuevo quisiera saber si es algo bueno hacer eso o no, de antemano muchas gracias por tus videos y por tantos buenos consejos, y que la vida te regrese todo el bien que haces por los que vemos tus videos y nos ayudan a ser mejores conductores y tal vez salvar la vida de muchos evitando accidentes
Excelente video como todos. De los mejores canales de automovilismo en habla hispana! Saludos!!
gracias Emir.
Por acá a la gente aún le cuesta superar el mito de que el aceite 20W-50 es mejor para autos de principios de los 2000, llegué a escuchar de todo... Porque funciona mejor en motores viejos (falso), porque es mejor en el clima que tenemos de mucho calor (falso) porque los 5W-30 se evaporan (falsisimo) etc. Etc. Tenía un Nissan Tiida 2004 y en el manual pedía sintético 5W-30 y cambios cada 5.000 a 10.000km. y la gente me decía de todo por ponerle ese aceite pero mi vehículo ni se sentía el motor y el de ellos parecía diesel jaja.
Yo ulizo 5w30 en un clima trópico tengo una Nissan quasqhai con un motor parecido al del tida, ya con 200.000 kilómetros y hasta la fecha bien silencioso.
El ruido amigos es por que hay conductos de esos pobres motores tapados o depósitos de carbon en motor. El usar un aceite delgado según lo pide el manual no solo nos ahorramos el ruido, sino un susto de dinero a futuro.
Tuve un nissan sentra del 97 con mineral andaba mejor le puse sintetico si parecia gasolero!!
Me pasó algo similar a ti pero mi mecánico chicarcas le puso 20w-50 y pedía 5w- 20 sintético lo traje así alrededor de unos 25 mil kilómetros y ya era demasiado tarde para cambiarlo de nuevo al 5w-20 y ahora uso Castrol Magnatec 15w-40 y con ese me voy a quedar o ustedes que opinan
@@jesuspedraza17 yo le pondría 10w40 un Mobil semisintetico o pensoil, Castrol no es tan bueno como se piensa, mucho marketing.
Hola Alejandro gracias por el mito verdad voy 🏃♀️🚘cuidar mejor a su motor. Saludos desde Ecuador
Yo tuve una pt Cruiser de chrisler 2010 y siempre le puse aceite sintético de la marca alemana liqui moly y la verdad es una chingoneria de aceite 100 porciento recomendado
Por cierto, muy buenos los aceites Motul. Llevo años utilizando siempre 5w 30 sintético de esa marca. Bueno, bonito y barato!
Vamos a ver el video!
buenos días, mi outlander es 2008, con 230 mil kilómetros, lo uso mucho y recién le cambiaron anillos, todos los mecánicos dicen que use a partir de la anillada 20w-50, pero no estoy seguro, el manual dice 5w-30 pero nuevo, no se si eso cambie, que implica usar más denso el aceite y si puedo cambiar a sintético, y cuál sería mejor
Saludos a Adolfo sus amigos de San Luis Potosí... Muy buena explicación.
Master una duda, una persona no tan aficionada a los vehículos, normalmente va a la agencia y compra su auto, le dicen que los servicios son en promedio cada 10 mil km pero por lo regular los coches vienen con aceite mineral, que tan ético es que no asesoren sobre los servicios intermedios?? En Renault alguna vez me dijeron que la tecnología del aceite mineral estaba hecha para soportar los 10mil sin problemas. Nos quieren ver la cara?
Saludos
En Kia también aceite mineral
En Ford igual
Dicen que hasta 8000 o 15000 kms dependiendo del tipo y calidad del aceite, pero que pasa con la recomendación de los fabricantes de cambiar cada 5000 kms?
motul la unica marca de lubricante de gran calidad a precio accesible al usuario. lo uso desde mi yamaha ybr 125 en 2010 al 208 2020, bajaj 200 2017 y hondaa falcon 400cc 2011 que tengo actualmente. 100% motul
Pues no se si ahi existen otras, pero aqui ese "honor" se lo lleva shell, no te olvides de que motul no fabrica aceite, lo formula, y las bases las compra, solo las grandes petroleras poseen esas bases, y una de ella es shell, otra podria ser exon, y otra bp.
Si en tu pais existe shell(o penzoil) que son lo mismo, chequea uno equivalente, quizas te lleves una sorpresa en cuanto al precio, y una cosa si es cierta, las bases de shell, son mejores que las de motul, y que las de cualquier aceite hc y/o sintetico barato, por que usan la mejor base hc que existe hoy en dia para aceites "sinteticos", base gtl, solo shell y mobil uno usan este tipo de base, y shell en concreto esta mejor de precio que mobil 1 y que motul, por lomenos aqui en españa, y los aceites concretos que estan en igualdad de precio, por ej la gama 8100 de motul, "contra" la ultra de shell, este segundo es mejor aceite.
@@Marineavp usé una vez shell hx7 y no me dio buen resultado
@@gonzalozapata ¿comparado con cual?, ¿que hx 7?
Una cosa es moto, y otra coches, motul en aceite de moto es muy buena, pero en coches es normalilla, lo unico a destacar es que para coches tiene mucha gama de aceites especificos, pero nada mas, son todos similares, la mayoria base hc.
Buenos videos haces mi buen Alejandro soy tu fan. Das buenos consejos un saludos desde san Pedro Cholula Puebla.
Hay diferencia entre un aceite 0w20 de una marca y otra siendo ambos sintéticos? Lo digo por el que usa Mazda original es de 5 mil Km (Sky activ en Colombia) cuando otras marcas de aceite ofrecen 8 o 10 mil Km? Podría haber un daño?
Hola amigo, en realidad no es sano dejar un aceite más de los 7mil km, eso para no dañar el motor a la larga. Las marcas de aceite ofrecen para llamar la atención, pero por pruebas de laboratorio y un carro de uso diario no esta en ambiente controlado de un laboratorio. Así que muy sintético, pero yo le cambio a mi civic a los 6000km y tiene 12 años y sigue utilizando 5w20 como lo indicaba el fabricante
@@serrano3d ... el civic lo compraste desde nuevo? Cada 6 mil kms lo llevabas ala agencia a servicio???
Por que digo... yo e tenido 3 coches nuevos vw y sus servicios son cada 15 mil km para mantener la garantia.... ni de chiste voy a ir a menos de la mitad del tiempo a gastar en servicios en europrecios nomas por andar de "ideatico"
Pues casi 50mil kilómetros no lo huso Mucho en distancia pero si lo corro en pista track o aveces en carretera 🛣 y si que le doy caña yo le cambio el aceite cada 10mil uso el mejor Liqui moly #1 consintió mi motor y al
Cambio si Cera protectora ya le puse sus bujías de iridio para que queme sabroso conjunto a sus headers quema aún más su tubería,bala resonador y mofle uff su repro chulada de Motor bien desahogado con su tubería y filtro K&N de reemplazo y con su ventilador Deportivo uff y entradas de aire al cofre para que respiré más Mini Cooper R56 no da lata y nunca lo dejo vaciar la gasolina ⛽️ malísimo siempre abajo de la mitad ya lo recargo le compro su aditivo para gasolina para que trabaje mejor pero no de las porquerías de la gasolina ⛽️ su octane boost,Vp racing o apex comprobados en dínamometro trabaja mejor el motor y eso si cada 5mil KM aditivo para inyectores
Su hay diferencia entre marcas aun siendo la misma viscosidad, entre los principales son: índice de viscosidad, el HTHS, el punto de inflamación, densidad.
@@molgados el civic lo compre de segunda. Para mi caso el manual indica el tipo de aceite y tiene un odometro para el aceite, este va poniendo un % de vida, al hacer el cambio se reconforta al 100% y al llegar al 15% da un piloto para cambiar el aceite. He escuchado que los vw son para más kilómetros el cambio, pero eso es el fabricante. Pero igual amigos con vw se lo hacen más pronto, y no por votar el dinero sino porque el aceite es la vida del motor.
Alejandro, muy buen video como siempre, nunca deja de sorprenderme el conocimiento que tienes y también es de tus colegas, el exhorto a realizar un video acerca de los cuidados para vehículos viejos en cuanto a tren motriz, mantenimiento y hojalatería, ya que estoy seguro que muchos de sus seguidores estamos en la misma condición y algunos usamos el auto para la vida diaria, trabajo y más. Excelente video, una vez más, lo felicito y seguiré recomendando su canal. Un saludo desde Tampico Tamaulipas
Que bueno que hicieron incapié en el aceite sintético de buena calidad, tengo una Montero limited y le hice su mantenimiento con un aceite Mobil al mes de uso nuevamente tuve que cambiarlo por ruidos dentro del motor por un Valvoline y asunto arreglado, en fin buen video un abrazo.
A saber que viscosidad le pusieron, ambas son buenas marcas, y el motor no va a hacer o dejar de hacer ruido si se pone un aceite de igual viscosidad y calidad
Pd:
por puntualizar, se escribe mobil, no movil, y valvoline, no valvolie.
@@Marineavp seguro fue el auto corrector de mi cell, la viscosidad que utiliza mi camioneta es 10w 30 y cundo tuve problema con el aceite Mobil el mecánico comprobó falta de presión de aceite en el motor por el exceso de viscosidad en frío, la causa un aceite que se degradó muy rápido a pesar de ser full sintético.
@@ckar92 Vamos a ver, si hay exceso de viscosidad no puede haber falta de presion, habra falta de caudal, no de presion, mas viscosidad aumenta presion, no al reves.
Me surge una duda, de no llegar a los 10 mil o 15 mil km, hay una caducidad del aceite por tiempo en el motor.
Felicidades por tan buen video Alejandro, podras comentar acerca del lavado de motor ya que algunos lo recomiendan y otros no, tu como experto que nos puedes sugerir?….Gracias!!
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos, yo igual utilizo aceite sintetico para mi Honda. Saludos desde Ecuador.
Excelente video y justo antes de aserte el cambio de aceite a mi primer auto
Saludos desde Mty N. L🙏🙌
Un vídeo de cómo manejar por espacios reducidos o como calcular si vamos a pasar.
Saludos y gracias
Muy buena la información, tambien estaría interesante saber sobre las llantas, por ejemplo que llanta deberíamos usar osea las medidas , que marca es mejor si son la misma llanta por que elegir una marca u otra? , a cuantas libras de presion debe de estar en ciudad y para carretera. Etc. Saludos!!!
Excelente información (como siempre), la pregunta obligada, tengo una camioneta de 1988 y siempre ha llevado aceite mineral, hará diferencia colocarle ahora sintético? Mismo caso para mí Toyota 2005...
Excelente tema, solamente una recomendación, colocarle micrófono o compartirlo como si fuera una entrevista al colaborador o invitado del video, en este caso casi no le escucha al invitado.
Hola buena noche. Muchas gracias por la información. Quisiera preguntarle ¿existen los aceites minerales multigrado? ¿es posible hacer el cambio de un aceite monogrado SAE40 a un multigrado 10w - 40 semisintetico? Muchas gracias y nuevamente, felicitaciones por su canal y tanta valiosa información.
Que aceite me recomiendan para un mustang 96 con aproximadamente 145,000 km. El fabricante recomienda 5w 30 pero me dicen que se debe de usar uno mas grueso “15w 40” ¿Que debo hacer?
Cuál le puso a su motor?
tienes que seguirle con el mismo, siempre base mineral. nada sintetico ademas! no le pogas aceite mas grueso
Para que el aceite te dure debe tener buenos complementos como el líquido refrigerante, buen combustible, filtros de calidad, etc
Grande maestro Alejandro siempre bien documentado
Maestro Alejandro haga uno igual pero para motocicletas, en mi caso soy segundo dueño y no hubo manual
Lo puedes buscar en internet
@@luisedergarciacastro538 ya lo he buscado pero no sale
Se le puede echar aceite de carro a una motocicleta?
Motul 5100 no me a defraudado
Compañero, que motocicleta es y proporciona un correo para ayudarte. Saludos.
Muy buen contenido
Aprendo mucho con tu contenido
Como siempre aprendiendo del profesor Alejandro.. el gurú del automovilismo.. justo quería hacerle cambio de aceite a mi auto y busqué en su canal lo que más me conviene.. gracias desde Chile !!
Me hubiera gustado que se hablará más de la composición de uno y de otro y las características técnicas de cada uno viscosidad, temperaturas, pruebas de laboratorio etcétera, saludos.
Nadie explica eso
Siempre enseñándonos Don Alejandro, un gran abrazo desde Concepción, Chile 🇨🇱!!
saludos Bernardo.
Nosotros hemos logrado un buen precio de reventa de nuestros coches gracias a que siempre le hemos puesto aceite sintético. Gracias por sus videos maestro. Saludos.
que agencia son?
Maestro se que no se debe cambiar aceite sintetico a un motor si siempre e usado mineral porque limpia las impuresas y tapa las voas de lubricacion al limpiar las impuresas pero que debo de hacer para cambiar el aceite de mi motor a sintetico y no me lo dañe por favor y gracias por sus videos son muy padres siempre los veo
@@Revisor101 mi pregunta es que debo de hacer para cambiar al aceite sintetico esa es mi pregunta si yo quiciera q el aceite dure mas tiempo en cambiarselo saludos
Yo lo que hice fue hacer unos 4 cambios de aceite semisintetico, por 5000 km, para ver como respondia, (en ruidos, fugas) y como todo salio bien, ya al siguiente cambio le metí sintético 5-30 valvoline por 12,000 km con filtro para aceite sintetico y no hubo problemas, ahorita le acabo de hacer el segundo cambio de aceite petronas y sin problemas, es Ford Mondeo 2006 con 187, 000 km
Buenísimo, justo voy a hacer cambio de aceite.
Muy muy interesantes todos sus temas ya que en su mayoria nos sacan de dudas en relacion a nuestros vehiculos., marcas de balatas y durabilidad asi como precios por favor.
Saludos Sr Torres! Una pregunta... En los carros más antiguos, de épocas en las que solo se usaba el mineral, es recomendable cambiar la lubricación a semi o full sintética? Manteniendo los parámetros de viscosidad
Yo tengo uno año 92 que siempre a usado mineral, y se supone que va dejando residuos, el sintético es como un detergente; limpia interiormente los motores y los lava por dentro, despega toda la suciedad que se ha acumulado por años y algunos motores no llegan a durar 5000km después del cambio porque con toda la mugre que se suelta, se acumula en la bomba de aceite y filtro y todo se tapa interiormente y el motor empieza a funcionar malísimo, hasta que se muere.
En mi motor B3 uso 20-50 y le agrego un aditivo a base de molibdeno. 10 años y sin quejas
ING. Bendecido su programa,🙏 que filtro recomienda usted para con el uso de aceite sintético motul...por favor
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Muy buena explicación profesor del volante saludos cordiales y al entrevistado
El Kia cerato motor 1.6, año 2009, lo compraron de 2da. mano; resulta que el antiguo dueño le colocaba aceite mineral 15w-40 mineral y así se sigue usando. El vehículo pasó los 200 mil Kms., en estos días conseguí información en internet sobre ese vehículo, ya que el manual es ambiguo y no especifica el aceite usar, pero volviendo a la información que conseguí, pude leer: "El tipo de aceite del motor del Kia Cerato 1.6 es 0W-30, 5W-30 y aceite capacidad es de 3.7 litros". En este momento estoy seriamente convencido de que hay que cambiar las especificaciones del aceite por el 5w-30 sintético, creo que sería lo ideal, para que el vehículo, pero ¿Tendría problemas por ese cambio radical?
Tengo la misma duda, traigo un vehículo en mi caso es algo antiguo ya, es del 85
Una pregunta un carro con 160 mil kilómetros es recomendable un aceite 20/ 50 me puede decir maestro Alex gracias buena tarde
Buen día a todos, estoy utilizando el aceite Shell R5, según lo que e escuchado puedo cambiarlo cada 15 mil km. Es correcto.
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 con 94500 el aceite recomendado por el fabricante es Mobil 1 0w20 y hace muy poco tiempo lo cambie por uno Mobil 1 10w30 hice bien en hacer ese cambio o UD con su sabiduría q me recomiendas mil gracias Danilo Soto Colombia 👌
Excelente info y es de buena calidad las marcas comerciales como Quaker State y Mobil (Sintético)?????
Yo generalmente utilizó castrol 10w 30 mineral lo cambió cada año mi pregunta es si empiezo a usar aceite sintético puedo cambiarlo cada dos años o forzosamente lo tengo que cambiar cada año también
Al usar aceite sintético lleva un filtro especial ó son los mismos que los filtros para aceite mineral ?
En mi Honda civic 98 utilizo 20w50 tipo multigrado, saludos desde Honduras.
Ese amigo 20w50 se aplican a un motor resien anillado empaque nuevo sele puede porne 15w40
Yo tengo un lancer rgt y le colocó 10w40 Purple 😄 excelente aceite!
Toda la vida será mejor el full sintético... mejores resultados, mejor protección, más duración.
#Saludos
Full sintetico no hay ningun aceite en el mercado, lo que hay en su mayoria son base hc, que se le llama sintetico pero en realidad no lo es, "tiene rendimiento de" pero no es sintetico. Un aceite sintetico es aquel en el que su base predominante es, pao, o ester, e incluso en esos, no son nunca full sinteticos por que tambien llevan base mineral ademas de la principal.
@@Marineavp gracias por el dato, pero igual se conocen por ese nombre verdad por eso se les dice full sintético asi se hacen llamar.
Saludos
@@JoshuaGTS La marca les llama asi, y los usuarios lo repiten, pero es pura publicidad. Hay aceites sinteticos de 30 euros y sinteticos de 60, ¿crees que el de 30 por poner full syntetic es mejor?, ese es el engaño.
Si siempre he utilizado mineral y el auto tiene 98.000km, se puede hacer el cambio a sintético?
@@skaloco1984 asi es , si se puede.
Mobil 1 cada díez mil kilómetros, motor con ,400,000 kilómetros , no se cocina dentro el motor, al no ceder a la temperatura tan fácilmente , no hace vapores que pueden restarle vida a sensores y válvulas
Q bien gracias por tu experiencia
Maestro Alejandro, muchas gracias por tus contenidos. Una solicitud muy amable, cuándo hablen de costos, precios y demás, darnos valores en dólares.
Gracias Alejandro, algo que debemos tener muy en cuenta.
Saludos.
saludos Rafael.
Muy buen vídeo , y muy buena explicación sigue así Alejandro un abrazo .
Hay algo igual que también depende del vehículo, hay vehículos que el aceite sintético lo consume y al mineral no, si bien es mejor el sintético pero misteriosamente el mineral en algunos anda mejor, también hay q probar, se le hace el cambio antes y listo, o como dice el manual
Buenas tardes amigos desde stgo.chile hernan..uso desde okm.aceite sintetico 5/30 en mi versa 2017 taxi..pregunta..por que evapora el aceite...a los 5000km. La varilla esta en la mitad..cual seria la razon ? Gracias por buena informacion Saludos..
Ya que hablamos de lubricación qué te parece un vídeo explicando que tipo de lubricación llevan las cajas de velocidades, manuales, automáticas y de cambios variables las CVT. GRACIAS ALEJANDRO. ABRAZOS
saludos Juan.
Muy buen vídeo ..Se agradece el aporte para tener mayor conocimiento sobre la calidad y desempeño de los vehículos...Solo que no conozco la moneda Méxicana.. Agradezco el valor en dólares .... Gracias.... Saludos Profesor, fuerte abrazo
21 pesos por 1 dolor aproximadamente Roky.
saludos.
cómo estás compadre Alejandro oye y el aceite Cintetico Castrol si es bueno para las carros gracias y saludos x q yo uso esa marca de aceite 5w30
si
yo le puse sintético alto kilometraje 5w30 que es el que recomienda el manual de mi sentra b15 2001 1.8 con 126 ponis, para limpiar y afinar un poco el motor ya que tiene aditivos para los hules viejos, tiene 260mil km, después de meterle como 10 km a 6000 rpms en 3ra a 120km/h se le fue el poquito cascabeleo que tenia a bajas vueltas y disminuyo el ruido del motor que hace normalmente a 3000 rpms, le falta mas tuneo italiano xD a de esta medio tapado el catalizador
Excelente video! Cada cuanto tiempo se debe cambiar el aceite si no se cumple con el kilometraje? Ojalá nos pudiera asesorar sobre como dar mantenimiento a nuestros vehículos cuando tenemos nada de conocimiento sobre mecánica! Saludos maestro! Mil gracias!!
Cada año o 10.000kms es lo suyo de esta manera matendaras el motor para 20 años y no te olvides de cada cambio filtro aceite y aire,
Sibes mineral mejor no le jueges y cambialo aprox cada 4 meses y si es sintético aunqir te diga que el año mejor cambialo cada 8 meses aprox para cuidar al maximo tu motor
Buenos dias, gracias por la informacion! Consulta: Respecto al aceite sintético, el cambio se debe hacer solo teniendo en cuenta hasta los 15mil km? O tambien depende de los años? Es decir, el aceite tiene fecha de venciomiento?, saludos!
Tu manual te indica el kilometraje que debe rendirte el aceite. Hay lubricantes que presumen de longevidad hasta por 25 mil kms pero prácticamente todos recomiendan no exceder de un año.
Ojo el filtro de aceite es tan importante como el aceite, si usas un lubricante sintético pero un filtro chafa pones en riesgo tu motor. En lo personal uso aceite sintético acompañado con filtro Bosch Premium y lo cambio cada 10 mil kms y nunca he tenido problemas, le puedes sacar hasta 15 mil kms dependiendo de tus hábitos de manejo y condiciones pero no excedas el año de uso.
Es diferente medir el tiempo de duración de la eficiencia del aceite por el kilometraje de uso o por el tiempo el envejecimiento. Los dos factores son importantes y dependen de las cualidades de cada clase de aceite.
Hola. Siempre he usado ACEDELCO 5w-30. Por mejorar escuche acabo de poner el Castrol 5w-30 Gtx. Pero me acabo de dar cuenta que el Castrol es mineral. Que opinas de esta marca Castrol? que experiencias tienes? Saludos gracias por tus aportes
Muy buenos los videos de mitos o realidad nos sacan de muchas dudas saludos 👍
Excelente video, siempre dando muy buenos datos. Saludos
Grande maestro! Se aprende bastante con usted
Alejandro buen día, una pregunta que aceite recomiendas para un tiida 2012, muy independiente del manual de nissan.
Gracias
Excelente información de ustedes los profesionales, gracias maestro.
👍
Para los motores de construcción antigua con gran recorrido está contraindicado el uso de los aceites sintéticos, especialmente en caso de que antes en el sistema de lubricación se usaban los aceites minerales. Primero, los aditivos en su composición son capaces de disolver el lodo que se ha pegado y, en general, que no estorba el trabajo del motor, aumentando la carga del tren motriz y el desgaste de sus elementos.
Segundo, los productos en base a los componentes sintéticos tienen baja viscosidad y pueden escapar a través del sellado o destruirlo. Mientras tanto el uso del aceite mineral es inadmisible para los coches deportivos y los coches potentes, cuyas unidades y componentes se someten a cargas muy altas: el intenso impacto térmico puede resultarle destructivo.
Si se usó un aceite mineral para un Nissan march, se puede cambiar a sintético o semisintético en la siguiente afinación?
Saludos Master
Buen video. Maestro que hay sobre el mito de que a mayor kilometraje mayor debe ser la viscosidad? Ejemplo jetta a4 dice el manual que lleva 5w40 sintético pero si tiene más de 100,000 kms debe llevar un 15w40 pero mineral... puedes hablar de eso? Gracias máster!
Master Alejandro para taxi con un kilometraje arriba de 300mil Será recomendable seguir usando sintético o ya cambiar a mineral de alto kilometraje?? Gracias por la información un saludo y aquí siempre viendo sus aportes
Si no te consume aceite puedes seguir usándolo
Motul me ha servido para los Mazdas. Muy bueno por mi parte. Es muy ahorrador de gasolina.
Para mi motul es el mejor 100 por cien sintético yo usaba Castro en el focus st y desde k cambie a motul consume menos y hace menos ruidos lo de las recomendaciones del fabricante en k le pongas motul es puro marketing
@@lunahernandezcaravaca4845 Yo tuve que abrir la tapadera de válvulas porque había una pequeña fuga por no estar bien en su torque loa tornillos. Y me puse a ver cómo estaba el interior y ví muy limpio adentro.
Le hacen mucha promoción al Royal Purple y a Mobil 1. Y particularmente esos aceites son caros y no tienen propiedades para otroa escenarios.
Muy buen video
*Aplica para cualquier video tuyo
😃🙌🏻
@@VelocidadTotal una pregunta espero me pueda responder. Tengo un spark 2015. En modalidad de taxi. Solo lo mnejo yo le meto emtre 150 a 200 kl por dia. Siempre le e metido sinyetido 5w 30 de inisio el Ac Delco pero de un año y media a la fecha cambie a una marca llamada Hellan y Fram. Mi carro ya tiene 240 mil klm. Me an dicho qe le cambie a otrl tipo de aceite x su desgaste en el motor. Pregunta. Ouedo segir cin el mismo aceite 5w 30 o puedo meterle un 10w 40 sintetico. De echo en este ultimo cambio le meti un Mobil anti friccion. 5w 30 tegnoligia sintetica. Espero me pueda responder. Gracias
El aceite recomendado por el fabricante del auto que compré era Shell y me fastidió el motor, luego en la agencia salieron con que habían mandado un correo diciendo que habían cambiado de aceite y chao que te Vi no se hicieron responsable.
Muy útiles sus videos sr Alejandro saludos
Excelente información y muy útil por cierto. GRACIAS!!!
Para un aceite sintético, cuál es la marca de filtro a usar? Ya que la mayoría son para máximo 7 mil kms.