hlavně je potřeba zjistit si předpisy v zemích kterýma pojedu. Něco je mezinárodně poladěný, něco ne, někde ten hasičák být musí, výstražné vesty taky mají různě, skoro nikde nemůžete mít kameru, multitool může být nebezpečnou zbraní, někde musí být zakládací klíny, je toho plno a může se to hodně nevyplatit. Taky je dobrý doplnit lékárničku o pár věcí nad ty povinné, náplasti, nějaký obvaz navíc, když se někde odřete při opravě, nebudete přece načínat to povinný. Taky se hodí nějaký lék na bolest, řídit když rozbolí hlava, zuby nebo chytnou záda není zrovna lahoda. Ale bacha aby to nebyl nějakej umrtvovák co utlumí a uspí. Ta OBD krabička, to by vydalo na samostatný povídání. Když se ví co s tím, může pomoct. Ale lidi a často i mechanici se domnívají že smažu závadu-vyřešeno. Jenže ta chyba má příčinu a ta se musí umět najít. OBD ukáže jen to, že odněkud dostává údaje jaké tam nemají být. Ale proč se to děje už neřekne.
Bože môj, stresy pred dovolenkou či tam vôbec dôjdem načo, neriešim, aj tak denne jazdím toľko čo ľudia urobia v rámci cesty na dovolenku 😀 ja viem je to pre ľudí čo malo jazdia a nezaujíma ich svoje auto ale aj tak, kriste pane 😀
Obvykle mám ve voze: Gola sada s ráčnou a vratidlem (4-32mm, + torxy) sada nářadí, vázací drát 1 a 3mm, (klubko asi 5m) stříbřenku a izolačku (Když něco nedrží pomocí stříbřenky, použil si jí málo) 2.5mm elektrodrát(asi 4m) rezervu, kompresůrek, sadu na opravu (záloh nemáte nikdy dost a je to malé) startovací kabely, lifePO4 baterku s adaptérem pro nouzové startování tažné lano, kurtu na uvázání, gumicuky Vojenský AČR kanystr PHM 20l, kanystr s pitnou vodou 10l s kohoutkem Kanystr s ostřkovací kapalinou(nejsem příznivce debilně vytvarovaných nádob co prodávají na benzínce) Polní lopatku a v zimě sněhové řetězy, gelový líh v plechovce(kdyby nedej bože klesla teplota pod -30°C). 1l 10W-40 Samozřejmě 5 vest, hasičák, rukavice, použitelný hever, odpadkový koš. Možná se zdá, že je toho zbytečně moc. Ale je to nastrkané pod sedačkami a uvnitř rezervy. Takže to není problém, pořád mi v kufru zbývá přes 480l prostoru.
Já jsem třeba loňský rok zjistil 2 hodiny před odjezdem do Itálie zjistil, že mám na autě přídreny brzdy... no a tak jsem odjel do Itálie, byla to skvělá dovolena... 😂😂😂
Pre tých ktorých by to nenapadlo je potrebné mať hasiaci prístroj na dosah ruky z kabíny auta a nie niekde na dne kufra, pretože v prípade požiaru auta nemusíte mať dosť času na vyhadzovanie všetkého čo máte v kufri auta. Ešte môže byť potrebné skontrolovať povinnú výbavu a to nie len v domovskej krajine, ale aj v zahraničí, nakoľko existujú drobné rozdiely a môžete sa tým vyhnúť zbytočnej pokute. Nakoniec len prajem šťastnú cestu.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
hlavně je potřeba zjistit si předpisy v zemích kterýma pojedu. Něco je mezinárodně poladěný, něco ne, někde ten hasičák být musí, výstražné vesty taky mají různě, skoro nikde nemůžete mít kameru, multitool může být nebezpečnou zbraní, někde musí být zakládací klíny, je toho plno a může se to hodně nevyplatit. Taky je dobrý doplnit lékárničku o pár věcí nad ty povinné, náplasti, nějaký obvaz navíc, když se někde odřete při opravě, nebudete přece načínat to povinný. Taky se hodí nějaký lék na bolest, řídit když rozbolí hlava, zuby nebo chytnou záda není zrovna lahoda. Ale bacha aby to nebyl nějakej umrtvovák co utlumí a uspí. Ta OBD krabička, to by vydalo na samostatný povídání. Když se ví co s tím, může pomoct. Ale lidi a často i mechanici se domnívají že smažu závadu-vyřešeno. Jenže ta chyba má příčinu a ta se musí umět najít. OBD ukáže jen to, že odněkud dostává údaje jaké tam nemají být. Ale proč se to děje už neřekne.
Bože môj, stresy pred dovolenkou či tam vôbec dôjdem načo, neriešim, aj tak denne jazdím toľko čo ľudia urobia v rámci cesty na dovolenku 😀 ja viem je to pre ľudí čo malo jazdia a nezaujíma ich svoje auto ale aj tak, kriste pane 😀
Ten kufr mám taky, je v něm velmi slušná výbava a za ty prachy luxus
Ahoj dejte tip na ten kufr s naradim . Díky
Ještě bych dodal ADblue…. To má tendenci vyschnout hned za hranicema a taky to není zrovna super starost.
U pneu bych resil i stari...na 10 let starejch nejetejch gumach bych k mori nejel. Super kauf..skorat to 5 let stalo na desti venku
Obvykle mám ve voze:
Gola sada s ráčnou a vratidlem (4-32mm, + torxy)
sada nářadí, vázací drát 1 a 3mm, (klubko asi 5m)
stříbřenku a izolačku (Když něco nedrží pomocí stříbřenky, použil si jí málo)
2.5mm elektrodrát(asi 4m)
rezervu, kompresůrek, sadu na opravu (záloh nemáte nikdy dost a je to malé)
startovací kabely, lifePO4 baterku s adaptérem pro nouzové startování
tažné lano, kurtu na uvázání, gumicuky
Vojenský AČR kanystr PHM 20l,
kanystr s pitnou vodou 10l s kohoutkem
Kanystr s ostřkovací kapalinou(nejsem příznivce debilně vytvarovaných nádob co prodávají na benzínce)
Polní lopatku a v zimě sněhové řetězy, gelový líh v plechovce(kdyby nedej bože klesla teplota pod -30°C).
1l 10W-40
Samozřejmě 5 vest, hasičák, rukavice, použitelný hever, odpadkový koš.
Možná se zdá, že je toho zbytečně moc. Ale je to nastrkané pod sedačkami a uvnitř rezervy. Takže to není problém, pořád mi v kufru zbývá přes 480l prostoru.
Já jsem třeba loňský rok zjistil 2 hodiny před odjezdem do Itálie zjistil, že mám na autě přídreny brzdy... no a tak jsem odjel do Itálie, byla to skvělá dovolena... 😂😂😂
Pre tých ktorých by to nenapadlo je potrebné mať hasiaci prístroj na dosah ruky z kabíny auta a nie niekde na dne kufra, pretože v prípade požiaru auta nemusíte mať dosť času na vyhadzovanie všetkého čo máte v kufri auta. Ešte môže byť potrebné skontrolovať povinnú výbavu a to nie len v domovskej krajine, ale aj v zahraničí, nakoľko existujú drobné rozdiely a môžete sa tým vyhnúť zbytočnej pokute. Nakoniec len prajem šťastnú cestu.
15Kkm a palivové čerpadlo povídá. A mě už to nebaví. No nic prolezu skrýše v autě vezmu cajk a dojedeme domů. Jupíí😂
Olej v bmw e60 kontroluju výhradně při ohřátým motoru. Je to přímo v návodu.
Dobré video, ale o 2 měsíce pozdě 😢😂
To jsou věci které jsou spojené z normální běžnou údržbou a užíváním auta. I když sposta lidí to dnes nedělá
Ja si beru s sebou altik, remeny a naradi. Zbytek se da nejak opravit a nebo s tim dojet 🤣
Nebo dát auto 14 před odjjezdem do servisu, hodně jich nabízí kontrolu auta před dovolenou
No zrovna ten výfuk, nechápu proč tam ta díra nemohla těch dalších 2tkm vydržet? To by jsi bez výfuku nedojel?
Mám 1.9tdi takže jediný co řeším je kde je levná nafta