Jako strojvedoucí u ČD musím říct, že mě tato recenze velmi mile potěšila a zahřála u srdíčka. Služby na tomto vlaku jsou opravdu na skvělé úrovni a jsem rád, že to ocenil i Pan Plešatý. Je škoda, že nehoda v Pardubicích vyšla takhle. Co se týče té objízdné trasy, pokud by se toto vědělo ještě před odjezdem z Prahy, je nějaká šance, že by vlak jel odklonem přes Brno. Snad to tedy někdy klapne a dočkáme se i probuzení v Košicích :D Díky za tahle videa a přeji Vám jen to nejlepší
Jen Vás doplním, momentálně probíhají výluky na trati 250, takže přes Brno by to určitě nešlo a shodou okolností je souběžně výluka na trati 020 směr Hradec Králové a to do 10.6., v tu chvíli nebyla jiná možnost než se vrátit.
Obávám se, že kdyby se to odklonilo na Brno trasou směr Havlíčkův Brod, Ždár, tak by vlak dojel max. k nám do Křižanova, kde železnice končí a po určitý úsek zajištuje dopravu autobusová doprava do místa, kde opět železnice začíná skrz rekonstrukci úseku. :( Takže by to asi taky nevyšlo.
Za mě, pane Plešatý, jste si za tohle všechno zasloužil ocenění za nejlepší video vašeho kanálu za celou dobu, co vás sleduji, a to už je nějaký ten rok. ČD dráhy? Za mě neskutečné překvapení!! Naprostá profesionalita!! Super je, že to je státní podnik. Milé překvapení. Děkuji za vaši tvorbu a i nadále budu sledovat pana Plešatého!!
Naopak se ukázalo, že sami jednotlivci jsou sice milí a ochotný, ale ČD že je odporná firma nabízející služby na úrovni 18. století (lístek jen na mezinárodní pokladně a vyplňování lejster, chyby v e-shopu)...
Shlédnul jsem pár videí od vás a i přesto, že se mi líbily recenze, tak mě to bůhvíjak nenadchlo. Ale tohle video bylo tak autentický, že mě to přinutilo opravit si názor. Takže díky a odběr je samozřejmost.
Teda to bylo video😮, skvěle jste zvládl situaci a i přez tu tragédii,jsem ráda, že vím,jak to chodí v takové situaci. Jsem ráda, že jste v pořádku ❤ Děkuji 🥰
Jako zaměstnanec ČD, musím napsat, že video skvělé. Ta byrokracie je šílená a dotýká se i nás, zaměstnanců. Shodou náhod, jsem při té havárii, byl v práci a objet to nešlo, protože na té objízdné trase byla a je, už několik měsíců výluka... 🫣 Jinak mám Vaše videa moc rád a přeji hodně další úspěchu - sledujících. 🙏😉👍 Děkuji
Jojo, jde o takzvaný "nickolejný" provoz přes Vysočinu... nebývalo, je to novinka, citovány byly důvody "zvýšení bezpečnosti pracovníků na vedlejší koleji" a "rychlejší dokončení stavby při výluce obou kolejí" no důvody jsou to takové... nic extra. Jako nechat si doslova nula objízdných tras je dost síla :(
Tento díl byl nejlepší tedy nejzajímavější. Když jsem četla ve středu večer o té nehodě, hned įsem si na Vás vzpomněla, co kdyby jste v něm zrovna náhodou byl. Naštěstí nebyl a že bude zrovna díl o vlaku jsem netušila. Takže to bylo o fous. Ta nehoda byla strašná. Opatrujte se na cestách, všude se může něco přihodit.
No musim říct, že tohle bylo asi vzhledem k těm okolnostím asi nejsilnější video, upřímnou soustrat všem mrtvím a Vám děkuji za snad nejlepší video, sledoval jsem ho se zatajeným dechem👍🤦
Ehm... Trošku mi připomínáte mne :-) Byl jsem na pohřbu babičce (tátově mamince) a stál jsem v první řadě. Kolem nás defilovala spousta lidí všichni mi podávali ruku, všichni mi "přáli" upřímnou soustrast a já jim zdvořile také přál upřímnou soustrast. ž se bratranec vedle mne začal smát. Na můj dotaz, proč se chová jako blbec, mi vysvětlil, že to byla moje babička a správná odpověď na jejich upřímnou soustrast je poděkovat... Ovšem poprvé v životě vidím, aby přál někdo upřímnou soustrast mrtvým...
@@aleszitkapokud někdo popřeje upřímnou soustrast, tak každému racionálně uvažujícímu člověku snad dojde, že s tím daný člověk pouze nemá zkušenosti a nechápu, proč se nad tím někdo pozastavuje, člověk musí být rejpálek…
Život a niektoré situácie sú nepredvídatelné.Verím,že Vás to neodradilo a takéto videá budú pokračovat.Podĺa mňa toto video bolo super spestrenie Vášho kanála.A zasa sme videli niečo iné zaujimavé ako len hotely.. Prajem veĺa úspechov pri daĺšich videách.
Milý pán Plešatý, bola som celý čas ku koncu videa v strese s vami, je mi to ľúto, že tá cesta tak neslávne dopadla, ale tak hlavne že ste došiel domov, živý a zdravý 🥰
Všechno jsou to zážitky dobré i špatné i toto je zkušenost. Za mně skvělé video. ČD to vyřešily super výborně víc udělat nemohli. Opravdu neřešit nesmysly. Děkuju
Úplne aktuálne video a taktiež to že pán Plesaty išiel prednedávnom Regiojet kde môžeme porovnať vlaky a služby a konštatovať že České dráhy ponúkajú výborne služby naproti Regiojet už len prežíva
Asi nejlepší video. Mám rád tyhle fakapy na cestách, protože člověka nejvíc naučí a nakonec to skončí tak, že si na to člověk pokaždý vzpomene jako na nejsilnější zážitek z cesty a vždycky se tomu zasměje... Tím ovšem nechci zlehčovat vážnou nehodu, co se zrovna udála.
Paráda, ďalšia cesta vlakom. 😀 Tie služby a personál fakt na slušnej úrovni, s ČD občas cestujem a veľmi rád. No a na Tatry sa už teraz veľmi teším, dúfam, že pobyt bude k spokojnosti a niekedy prídete aj s celou rodinkou...😉
Pane Plešatý, klobouk dolů. Mile jste mě překvapil jak skvěle jste zvládl celou tu nepříjemnou situaci a ještě s kamerou v ruce 😊 Dokonce mě mile překvapila Vaše převážně pozitivní reakce na vlak ČD. Přeji Vám, aby Vaše další cesta hromadnou dopravou dopadla mnohem líp 😊😊😊
Cocik u mě skončil tím jak arogantne se chovála na fb v cestovatelské skupiny ..on tam pro řady chodil ale když chtěl někdo poradit od něho hnusné ho odbyl ... Od té doby ho nepodporují sledováním ..
49:00 Na silnici by to byla objížďka, na železnici se tomu říká odklon. A ten zrovna nebyl možný, jelikož odklonová trasa (Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou - Praskačka - Hradec Králové), byla ve výluce, probíhaly tam opravné práce na výhybkách a chyběly tam části kolejnic. Další odklonová trasa by mohla vést přes Vysočinu (Kolín - Havlíčkův Brod - Brno), tak tam je též výluka, akorát dlouhodobější, probíhá větší rekonstrukce trati. Bohužel ta mimořádná událost v Pardubicích opět ukázala, že česká infrastruktura v kombinaci s nedostatkem lokomotiv nezávislé trakce (dieselové mašiny) způsobí totální kolaps a nejde to nikudy objet. Škoda, že nemohlo vzniknout video z plánované cesty až na SK, ale teda minimálně pro další lidi je to ukázka, že i za této situace se ČD dost snažilo. A vlastně pro mne je tohle zajímavější než běžná jízda. Díky!
Vsak staci jedna diesel loko na pretah. Krom toho predchozi generace zaspali v elektrifikaci a hlavne v rozhodnuti o prechodu na jednotnou napajeci soustavu. Mame jen 37% elektrifikace. I Prahou vede par trati bez dratu.
@@tomik_21 Vite na jaky prispevek reaguji? On ten prispevek na ktery reaguji uz sam o sobe je dost nesmyslny. Naucte se jak funguji v diskusich kontextova vlakna.
@@rybaluc Jedna dieselová lokomotiva opravdu nestačí, to byste nevyjezdil nic. Navíc každá lokomotiva musí být samostatně obsazená strojvedoucím, který: 1) zná trasu kudy odkloněný vlak pojede 2) zná lokomotivu, se kterou povede vlak 3) musí být směna naplánovaná předem, jelikož strojvedoucí musí dodržovat povinné odpočinky a nesmí překročit maximální dovolenou pracovní dobu. A ten bod 3) bohužel takto rychle naplánovat nejde, každá ta dieselová mašina má ještě svoje domovské depo většinou někde jinde…
Klobouk dolů, jedinečné video. Byl jste zklamaný, že Vám vzniklá situace překazila plány, ale díky tomu jste vytvořil záznam kruté reality, kterou nelze naplánovat. Nechápu, byl jste vynervovaný, řešil jste, co bude s autem, běhal v noci po nádraží, ale za každé situace kamerka v ruce. Nechápu, už je z Vás profík. Dokonce jsme viděli škvírečkou, jak se ve vlaku sprchujete. 😂 Všechno zlý je na něco dobrý. To by jste nevymyslel. 😃 SUPER
Objetí nehody nebo jiné MU se nazývá jízda odklonem. Ona by objet eventuálně šla, přes Velký osek HK Choceň, ale asi k tomu měly dràhy důvod, že se vrátily.
@@prazskalesenarska9551Nešlo by, tam se v době nehody (a pár hodin poté) jezdilo autobusy, mluvilo se o tom že to tam jako odklon jezdilo, ale minimálně v době nehody tam jezdily autobusy..
@@prazskalesenarska9551 Pujčím si komentář o pár řádků výše : výluky na trati 250, takže přes Brno by to určitě nešlo a shodou okolností je souběžně výluka na trati 020 směr Hradec Králové a to do 10.6., v tu chvíli nebyla jiná možnost než se vrátit.
Odklonit vlaky nešlo, protože všechny odklonový trasy byly a jsou ve výluce a tedy neprůjezdné. Jedna je u Křižanova a druhá byla u Hradce Králové. Klasicky se vlaky odklání právě přes Hradec Králové, ale teď to nešlo. Dispečeři měli řekl bych dvě možnosti: odřeknout vlaky a vrátit vlaky (lidi) zpět do Prahy a nebo je nechat stát na trati x hodin.
EN 443 to víme všichni z videa. Kolín-Michalovce + přímé vozy Warszawa odřeknut. Z Kolína jako Sv93443 zpět směr Praha. EN 442 skončila v Bohumíně a vracela se zeptat do Michalovců, kdy suplovala EN 443. NJ 456 Graz-Berlin skončil v Břeclavi a zpět suploval NJ 457 do Grazu. NJ 457 Berlin - Graz skončil mimořádně v Praze hl.n. a vracel se zpět do Berlína jako supl NJ 456. (úsek Praha-Břeclav odřeknut bez náhrady) IC 577 Metropol + přímé vozy pro EN477 Budapest odřeknut v celé trase. To samé IC 576. (EN 477 jel bez přímých vozů z Warszawy a Berlína, respektive mu zůstali vozy Budapešť - Warszawa/Berlin co si dovezl z Budapešti. Vlak RJ 1021 (nehoda) Vlak RJ 1023 Praha - Przemysl pokračoval v cestě se zpožděním ve výši - 625 - minut a zrušen nebyl. (v Przemyśli se přestupuje na expres směr Kyjev). Jediný noční vlak, který jel v čas a to EN 406/407 Chopin na trase München-Wien-Břeclav-Bohumín-Krakow-Warszawa. (Chyběli jedině 2 přímé vozy (1x druhá třída, 1x lůžkový vůz) relace Praha/Warszawa na/z vlak/u EN 442/443 Slovakia. Takže EN 443 Slovakia vlastně nebyl jediným vlakem s ubytovacími vozy, který byl odřeknut. Divoká noc.
děkuji za opravdu srdečný a vřelý video..po posledních upřímně a s prominutím mírně povrchních recenzích, jsem byla z tohoto dílu fakt naměkko...mám pocit , žeposlední dobou jsou Vaše videa dost arogantní abyste zvedl sledovanost, ale je vidět, že takový nejste..moc ráda bych Vás poznala osobně, za mně jste opravdu zajímavá osobnost...díky že Vás mužu sledovat a držím palce..a taky- těším se na Žižkov, na video🙂
Jsem rád za toto video,sice ie zarámované tou tragédii v Pardubicích ale dal jste to na výbornou a jsem rád že jste zmínil ve videu i Čočíka,ten je super a sleduji ho stejně jako vás a vaše super videa.😊
Důležité je dojet v pořádku. Ať je to kamkoliv. Opravdu reálná reportáž a vše perfektně natočeno a vysvětleno. Joo, neštěstí nechodí po horách, ale po lidech. Život je prostě boj. Smutné je, že vždy vyhraje ta zubatá 😢😢😢😢
Výborný video,výborná i reakce z vaší strany že jste měl pochopení a když byla komunikace personál-zákazník je dobrá. Tak jste tuto mimořádnost nehrotil do nějakých extrémních úrovní (jak to někteří umí) Jinak k tomu bodu že autem by se dalo objet atd....I autem se může stát že jsem na dálnici první za nehodou a už nikam uhnout nemůžete. Policie IZS uzavře celou dálnici a čekáte tam x hodin pokud je to něco velkého. Ale samozřejmě je pravda že vlak to má mnohem těžší.Ale rozhodujete se vy u auta, s tím souhlasím .
Ďakujem za unikátne video vzhľadom k udalostiam ... môžeme porovnať služby Regiojet a Českych dráh...1) Kupé ČD, je modernejšie aj jedlo a obsluha a personál .2) Človek si uvedomí ako náhody ovlyvnia naš život. 3) prešli sme sa hlavnou stanicou v noci a videli ako ovplyvnila nehoda ľudí 4)Oplati sa pozrieť 👌👌
Super video. Díky za zkušenost. Umřeli tam lidi, lidi kteří také někam chtěli dojet a už nedojedou nikdy 😥 Myslím že ČD udělaly maximum. Prostě se stalo. Koukám na vás 👍👍👍
Jsem rád, za ten rozdíl pár desítek minut a že to nebyl právě Váš vlak, který už bohužel do cíle nedojel. Těším se na další videa, děláte to skvěle, i při takovýchto situacích 😊
Scénář je scénář, ale na druhou stranu natočit "v přímém přenosu" zjišťování a řešení krizové situace (na železnici se tomu říká mimořádná událost) a jak jí dopravce zvládne ... na to jste přípravu neměl a to video je unikátní. I když člověk ví, jak to dopadlo, tak je hodně zajímavý vás pozorovat v tom průběhu a jak se vám honí myšlenky hlavou u toho. Košice budou příště. Tohle se stane jen jednou za život. A rozhodně čekám followup video s tím, jak probíhalo řešení vrácení jízdného a zhodnocení situace třeba s týdenním-dvoutýdenním odstupem.
Díky moc. Ale mně se v zásadě nic nestalo. Mnohem hůř na to musel samozřejmě cestující z toho osudného vlaku. Mimochodem, do Tater jedu znovu, tentokrát autem.
Velmi dobé video, dosud jsem neměl představu, jak funguje nakládání aut na autovlak. Já mám jen zkušenost ze Švýcarska, kde jsme takto auto převáželi pod horama tunelem, ale s tím rozdílem, že pasažéři v autě sedí i během přepravy. Samozřejmě se nejede moc dlouho, ale auto se na vagónu občas dost houpalo a sedět v autě v úplné tmě a někam se přitom pohybovat je zajímavé. Já na vašem místě bych uvažoval, že bych do toho Popradu zajel autem hned po získání auta zpět, aby nepropadl hotel a plány. Na druhou stranu máte rozum a vzhledem k minimu spánku jste to vzdal.
@@PanPlesaty Já takhle kdysi spal s kolegou na trajektu, úplně "nejhorší" (economy) pokoje v trase Sassnitz - Trelleborg. A nebylo to vůbec zlý na tu cenu, jen teda se spalo pod 4 hodiny, není to tak daleko :) Taky můžu doporučit, případně si dát s Teslou roadtrip kolem Skotska a jednu trasu vzít trajektem do Inverness
řekl bych, že to klepání opravdu bylo na vás, jen ne z chodby, ale z vedlejšího kupé. Sám jste poznamenal, že zvuky odvedle jsou celkem slyšet, vedle asi někdo chtěl už spát, ale pořád vás slyšel, tak vás asi ťukáním upozorňoval, že byste se mohl ztišit :D
osmo pocket 3 chválím to je skvělá kamera a je to prostě vidět na záznamu že to není žádná gopro. a trošku je škoda toho sebe shazování jste fajn pán a dobře se posloucháte. krásně mluvíte krásný střih prostě bomba.
Já jsem z Pardubic a všichni jsme z toho byli v šoku co se stalo. Smekam za toto video a pokoru jakou máte. Je mi ta nehoda blízká, protože jeden ze členů rodiny byl u te nehody. Musel tam být. Kdyby se mi nakonec dovolal ten člen rodiny. Jela bych pro něj a vezla a k místu nehody. Nevim jak bych reagovala kdybych to videla na vlastní oči. A to že se mi z nějakého zvláštního důvodu prý nedalo dovolat. Podotýkám já byla na telefonu a na signálu. Beru jako,že se to nemělo stát a ochránilo mě /nás to před něčím jinym co by se na té cestě mohlo stát. Vám ještě jednou dekuji za super video a tleskám.❤
Jedno z nejlepších videjí které jsem tady viděl, pravda, vzhledem k okolnostem bylo naplněno různými emocemi jak u Vás, tak i u diváků, kterými, jak pevně věřím zmiňovaná nehoda dost otřásla, i úřes tuto zkušenost bych tento scénář nevyhazoval a někdy ho udělal, jak byl původně napsán, musím také pochválit profesionalitu zaměstnanců ČD kteří tuto krizovou situaci zvládli opravdu s přehledem a vstřícností a také velmi proklientským přístupem. Moc děkuji a pokračujte prosím
Tak to mě také těší.🙂 Jsem estét a vím, že muži by košile s krátkým rukávem vůbec nosit neměli - mají si vzít normální košili a ùhledně ochrnout rukávy (proč se takové košile vůbec vyrábí, nevím). A šlo by pokračovat, ale tím nebudu zatěžovat.
Konecne to nekdo vyrknul nahlas do videa! Mel jsem s rezervaci CD night stejny problem! Musel jsem z Kromerize do Olomouce na hl. n., abych si koupil jizdenku😂 bohuzel mi system priradil spatne kupe a musel jsem rezervaci zrusit, 10 minut po nakupu jizdenky. Vite, jak dlouho jsem cekal na vraceni 4 tisic kc? 2 mesice!!
S tímhle autovlakem mám taky dobrou zkušenost. 👌Letos jedu znova, ale jako spoluzavazadlo je motorka. Jen bych rád věděl, jak se vyřešila rezervace hotelu v Košicích.
Vraceli jsme se autovlakem ČD minulý rok z dovolené z Polska. Zvolil jsem místo odjezdu Košice a né bližší Poprad, abychom s dítětem nevyjížděli až v 11 v noci. Raději jsem si dojel autem až do Košic. Bohužel, před příjezdem vlaku z Humenného do Košic spadla cestou trolej a vlak do Košic nedorazil včas. Naštěstí je plošinový vagon i lůžkový vagon přistaven na nádraží dříve nezávisle na celém vlaku. Mohli jsme se tedy ubytovat již kolem 21:00. Bohužel, ve vlaku byl zrovna mladý průvodce a neuměl/nechtěl pustit napájení z baterií vozu, takže jsme byli dlouho bez světel, vody, wc, větrání. K vlaku nás v Košicích připojili až tak v 1 ráno a vyjeli jsme z Košic ještě později. Když jsme se ráno v 7 probudili, byli jsme místo v Praze teprve v Ostravě. V de-luxe kupé jsme jeli 3 (2 dospělí a 1 dítě). Solidárně jsem spal až na tom horním lůžku a spí se na něm dobře. Hlavu totiž máte až nad chodbičkou, takže lůžko není kratší, než ty spodní. Kupé de-lux je možné propojit s obyčejným kupé - vedle kapsle se záchodem a sprchou jsou dveře. Snídaně do kupé mi nevyhovovala. Prostor je příliš stísněný. Pokud nevyžadujete WC a sprchu v kupé, jsou na tom lépe lůžková kupé vagonu, který vyjíždí z Popradu. Jsou mnohem prostornější a pokud spojíte 2 dohromady (celá posuvná stěna mezi kupátkama), získáte opravdu velkolepý prostor. Nakonec dodám, že vzhledem k obrovskému zpoždění jsme dostali od ČD 50% ceny jízdenky zpět + ještě bonus za pouze studenou vodu ve sprše.
Dovolte mi upravit drobnou nepřesnost.. vagon bez přívodu vysokého napětí a vzduchu vydrží pouze chvíli. V Košicích mají bohužel takové zvyky, že jsou schopni ten vůz odpojit ještě před začátkem nakládky aut na vlak, tedy poté je vagon klidně 3 hodiny beze všeho, přičemž nikdy jsem snad ještě nezažil, aby ho připojili na vzduch. V praxi to tedy znamená, že po nějakých 12 hodinách od odstavení není možné použít WC, sprchu a vodu. Klimatizace funguje pouze s VN a světla vydrží cca 1-1,5 hodiny (záleží na síle baterií). :) Vina tedy bohužel spadá spíše na pracovníky ZSSK :/
Za mě jak na České Dráhy nadávám tak toto zvládli perfektně tuto situaci i biť za to nemohli personál vypadal vstřícní a snažil se situaci okamžitě řešit za mě klobouček celému ČD personálu za vyřešený problém. Když jsem viděl nedávno video z Regiojetu říkal jsem si že pár dní jedu do Ostravy RJ mohl jsem tam taktéž sedět nebo Vy je hrozné nad tím přemýšlet ale je to pravda a to že odvolali vlak je oproti tomu opravdu kravina co seděli v tom vlaku co měl nehodu. Jinak super video
Pane plešatý. Je-li jsme s přítelkyní 2 dny zpět RegioJet vlakem. A ten personál=Strvardky otřesné! Ve vlaku nefungovala klima, skoro žádné okénko nic. Prostě hrůza. Jeli jsme 3h z Prahy do Břeclavi a zpět Extrémní ten přístup. Jinak super video😍
Asi mě nebudete mít rádi, ale chybí zde profesionalita a to na co si ČD hrají do ní má sakra daleko. Video je parádní, ale ukazuje jen českou neschopnost. Za 1. stačilo vyhodnotit, že vracet mezinárodní vlak s lidmi, kteří mají navázané aktivity a finanční záležitosti je průšvih, čili bylo potřeba uvolnit trať pro tento a další podobné - zejména mezinárodní spoje. Stalo se to v noci, kdy je provoz na dráze minimální (osobní vlaky žádné od půlnoci do 4:00 ráno nejezdí), takže prostor byl. Tento spoj mohl klidně jet z Kolína do Havlíčkova Brodu poté do Brna a odtud pokračovat dále. Trať Křižanov - Brno byla a je sice ve výluce, ale vlak mohl jet "spodem" přes Jihlavu a Třebíč. Za 2. bohužel zde v ČR nemáte dostatek zkušených profesionálů, kteří by uměli řešit nesandardní situace. Jak nemáte nikde napsané co a jak dělat v určité situaci, tak jste přesně tam kde dnešní cestující p. Plešatý - v píp (to že mu ČD vrátí peníze za jízdenku nic neřeší, kde jsou ztracené výdaje jako např. booking, nějaký storno poplatek, den třeba pryč z dovolené atd. atd.). Že šlo o vyjimečnou situaci se sice dá pochopit, ale slušná společnost neapeluje na soucit a pochopení zákazníka, ale na zachování si dobrého jména aby se zákazník vrátil a k tomu patří nějaký bonus, úhrada veškerých nákladů + úhrada ztracených výdajů + i čas člověka. Proč nemají nějakou bábu na pohotovosti (kdyby to byla Horní Dolní vesnice o 5 lidech, tak se nedivím, ale hlavní město!!!) které by zavolali ať skočí do pokladny nebo nemusí nikoho budit, do pokladny může skočit jeden z průvodčích, kterých tam bylo plno - zadministrovat lidi (alespoň jim dát to potvrzení o zrušeném vlaku). Tady jsou jen alibicionisti, kteří se bojí jasně a konkrétně rozhodnout, protože co kdyby ten vlak projel víc nafty a dispečer by to musel uhradit. To jsou vaše hloupé problémy. Dispečer má strach, všichni mají strach a nikdo nerozhodne ve prospěch zákazníků, vždy ve prospěch a jednoduchost společnosti pro kterou se pracuje. Mé několikaleté zkušenosti z Anglie = nikdy jsem tam nezažil to co se děje tady u vás. Věřte mi, že to co považujete za normální a necháte si líbit normální není. Sám jsem za poslední dva roky měl zákaznickou kartu 2x á 20tis korunách In100 a bohužel už si ji nikdy nekoupím, protože bych mohl vydat knihu se zpožděníma, které jsem zažil. Téměř každý druhý spoj je problém, jednou chcípla lokomotiva ve Svitavech, jednou to ráno v Třebíči strojvedoucí vůbec nenahodil, jednou zase v Jihlavě ujel přípoj, protože vlak odjel bez pokynu výpravčího, jednou jsme zase stáli ve vlaku 2hodiny v Jihlavě, protože dispečer z Prahy nedovolil výpravčímu připojit jinou lokomotivu s jiným strojvedoucím a ten původní co rychlík táhl už nemohl jet, protože by přetáhl povolený čas jízdy (nakonec jsme z rychlíku přestoupili na osobák, který jel podle jízdního řádu po onom rychlíku, takže vlak z ČB - Jihlava - Brno dojel jen do Jihlavy) - prostě hrůza (a to nemluvím o zimě, kdy se smrsknou koleje a zamrznou vyhýbky nebo létě, kdy je zase teplo a koleje se roztáhnou a nebo když fouká vítr, tak to vám na koleje napadají stromy a zase má zpoždění každý vlak. Nakone věčné zpoždění vlaků přispělo i ke změně zaměstnání, protože žádný zamětnavatel nebude tolerovat 3 pozdní příchody týdně i když přinesete zpožděnky. A když mi výpravčí řekl ať jezdím o spoj dřív do zaměstnání, tak to už byla poslední kapka. Vlakem už NEpojedu ani na výlet i kdybych na něj měl týden. Vždyť tohle není normální. Lidi ve vlacích telefonují do ordinací, že přijedou pozdě na vyšetření, děcka, že nedojedou do školy (učitelé bohužel taky ne 🙂), jednou dokonce právník volal z vlaku k soudu, že se musí líčení odročit, protože je zasekaný ve vlaku, který neumí dojet 60Km do Brna, děs. Moje zážitky z vlakem jsou katastrofální, nic jiného se na ČD nedá říct. Samozřejmě průvodčí a strojvedoucí jsou v pohodě, protože jim je to jedno, oni obdrží zaplacený přesčas, ale vás dostanou do problémů viz toto video. A věřte tomu, že kdyby nebyla ona krizová situace stalo by se něco jiného a stejně by to nedojelo 🙂 Za mě by ČD měli jezdit zadarmo a chtít zaplatit až poté co dopraví zákazníka na čas (pouze ve vyjímečných případech jako je tato bych toleroval zpoždění) do cílové stanice. To by byla inovace, kdyby jen ve vlaku prošel průvodčí, vystavil jízdenku každému kdo kam jede se splatností do 24hodin v případě včasného příjezdu vlaku. A pokud člověk nezaplatí i když vlak přijel včas, tak si to dejte vymahačům. Kdyby drželi takhle karty cestující, možná by začal ten moloch ČD fungovat jak má.
Naprosto s vámi souhlasím. Ryba smrdí od hlavy, čímž myslím, že toto je věc nadřízených, a tady to zjevně nefunguje, jako nota bene nic dalšího... Vlakem jezdím (pouze RegioJetem, nikdy rychlíkem) max. z Ji do vesnice, vzdálené 10 km, k mamince. Jinak řidič jsem. Ale cestování pouze bus+trajekt 😀Syn cestoval na služebky po Evropě vlaky, a to je samozřejmě jiná úroveň. Jednou se přihodilo, že po návratu ze služebky havaroval "jeho" vlak, jedoucí 300 km/h, který se v tunelu "rozpůlil".
Zdravím.Po letech jsem jela vlakem z Prahy skoro až na Moravu.No, nadšená. Fakt. Načas,čisto, měkká sedadla, informační systém jak ve vlaku, tak na nádražích...Naprosto něco jiného jak před třiceti léty.
Dnes hodně zvláštní a zajímavé video...a dnes mě bavilo.👍 díky. Jinak dnes jsem se vrátil s Hotelů IRON GATE SUITES v Praze 5 hviezda a tam bych byl hodně zvědav na tvůj názor😡 takové malé doporučení. Jinak víš co je zvláštní?? I když mě občas štveš vždy pak zkouknu tvé další video.😁
Tak to byl velmi silný příběh Pane Plešatý... Já se přiznám, že titulek videa jsem nečetla a v průběhu sledování mi začalo docházet, jestli jste nejel ten večer.. S napětím jsem pak sledovala až do konce. A teda to couvání zpátky dolů, to také vypadalo docela složité. Je to vážně tak úzké? 😮 Hlavní je, že jste v pořádku dojel..
Děkuji moc za video. Překvapil mě luxus cestování a hlavně sprcha. Tu má málo vlaků. ČD přeji pokračování v nastoleném trendu. Jiným dopravcem bych nejela.
To je mi ľúto, že si takto dopadol, tiež som to v komentároch písal, že by bolo fajn vyskúšať ČD a zabudnúť na Regio, snáď to nabudúce vyjde a potom si to vynahradíš v Tatrách, kde by si mohol kludne spraviť aj taký povedzme tatranský špeciál. Historický Grand Hotel Praha v Lomnici, prípadne hotel Bachledka, ktorý ma hodnotenie 9,5 na Bookingu, alebo 5 hviezda hotel Lomnica, alebo hotel Bellevue - keď už si spomenul ten Smokovec, a samozrejme klasiky hotel Patria a hotel Kempinski na Štrbskom Plese. Teším sa na ďalšie videá.
mrzí ma, že si zrovna chytil smolu, tú noc, ktorá sa v železnici nevydarila a prišels o peniaze. Ale tak fajné video aj tak :D ukázals scenár ako je v kupečku a čo sa môže stať atd
Nejde o život ,jde o h…Každý by byl naštvaný,ale pak si uvědomí,jak je život křehký..Jinak fajn video jako vždy a těšíme se na další !Mějte se a pozdrav milé a krásně manželce .
36:10 Právě proto se dělají u nočních vlaků delší jízdní časy, kdy vlak třeba ve 3 ráno zastaví někde náhodně třeba na hodinu, prave proto aby se cestující komfortně vyspali
Delší jízdní doby nočních vlaků jsou hlavně kvůli tomu, že se v různých stanicích odpojují nebo připojují vagony z jiných vlaků nebo na jiné vlaky z/do jiných směrů, a ty vlaky na sebe čekají.😊😊
objednávka spoje - vítejte v 21. století :D :D :D ...jinak klobouk dolu jak to celý dopadlo a celkem rychle pořešili auta a taky přístup zaměstnancu byl celkově nad mé očekávání :))
Líbí se mi Vaše vstřícnost a zároveň upřímnost. Sáhl jste si na samé dno a dokázal jste se vyhrabat zpět. Klobouček. Předpokládám že za to může i vaše zlatá žena. Pokračujte dál v tom rytmu ve kterém jedete.
Taky mám TM3 (je to naprosto neuvěřitelný auto) a taky nemám rád hranatost, podle mě je hranatost debil. 😀 Super video, Pane Plešatý, škoda, že se to tak po...
Pekne spracované video a aj ohľadom nájazdu áut. Myslím si že je dostatočne priblížený rozdiel medzi súkromným a národným dopravcom a že aj ten súkromný nemusí byť častokrát lepší. Škoda tej mimoriadnej udalosti snáď nabudúce sa tá cesta podarí dúfam že čoskoro budem môcť od Vás pozrieť podobné videá :)
Myslel jsem si, že klasicky přeháníte, když jste na začátku zmiňoval to kupování té jízdenky, ale z tohoto procesu se mi teda jako někomu, kdo zásadně objednává přes net, orosilo čelo.. 😀
Když pominu mimořádnou situaci,s tím se nic dělat nedá,tak jen třeba ta rezervace a vše okolo je ostuda.Najíždění na vlak,ale hlavně to sjíždění na zpátečku - třeba Eurotunel vlaky, vždy se sjíždí dopředu.Vše nekryté, při dešti a sněhu to musí být nádhera.Svět nám tady ujel o století dopředu,poklona všem příjemným zaměstnancům ČD.
Jako strojvedoucí u ČD musím říct, že mě tato recenze velmi mile potěšila a zahřála u srdíčka. Služby na tomto vlaku jsou opravdu na skvělé úrovni a jsem rád, že to ocenil i Pan Plešatý. Je škoda, že nehoda v Pardubicích vyšla takhle. Co se týče té objízdné trasy, pokud by se toto vědělo ještě před odjezdem z Prahy, je nějaká šance, že by vlak jel odklonem přes Brno. Snad to tedy někdy klapne a dočkáme se i probuzení v Košicích :D Díky za tahle videa a přeji Vám jen to nejlepší
Mockrát děkuji a taky díky za vysvětlení.
Jen Vás doplním, momentálně probíhají výluky na trati 250, takže přes Brno by to určitě nešlo a shodou okolností je souběžně výluka na trati 020 směr Hradec Králové a to do 10.6., v tu chvíli nebyla jiná možnost než se vrátit.
Obávám se, že kdyby se to odklonilo na Brno trasou směr Havlíčkův Brod, Ždár, tak by vlak dojel max. k nám do Křižanova, kde železnice končí a po určitý úsek zajištuje dopravu autobusová doprava do místa, kde opět železnice začíná skrz rekonstrukci úseku. :( Takže by to asi taky nevyšlo.
jestli jste ten strojvůdce který ve stanici když lidé vystupovali cuknul s celým vlakem tak Vás nepotěším.
@@MatousRobert nejsem :)
Za mě, pane Plešatý, jste si za tohle všechno zasloužil ocenění za nejlepší video vašeho kanálu za celou dobu, co vás sleduji, a to už je nějaký ten rok. ČD dráhy? Za mě neskutečné překvapení!! Naprostá profesionalita!! Super je, že to je státní podnik. Milé překvapení. Děkuji za vaši tvorbu a i nadále budu sledovat pana Plešatého!!
Naopak se ukázalo, že sami jednotlivci jsou sice milí a ochotný, ale ČD že je odporná firma nabízející služby na úrovni 18. století (lístek jen na mezinárodní pokladně a vyplňování lejster, chyby v e-shopu)...
CD se zlepsily diky konkurenci.
Myslim si ze video vysvetluje opravdu vsechny scenare, ktere pri ceste autovlakem muze nastat. Za mne velky prinos.
Shlédnul jsem pár videí od vás a i přesto, že se mi líbily recenze, tak mě to bůhvíjak nenadchlo. Ale tohle video bylo tak autentický, že mě to přinutilo opravit si názor. Takže díky a odběr je samozřejmost.
Wow! Mockrát děkuju. Vážím si toho.
Pristup CD a pracovniku byl velmi profesionalni. Kvuli tomu nestesti vzniklo video, ktere ukazalo atypickou situaci, ktera muze nastat.
Teda to bylo video😮, skvěle jste zvládl situaci a i přez tu tragédii,jsem ráda, že vím,jak to chodí v takové situaci. Jsem ráda, že jste v pořádku ❤ Děkuji 🥰
Mockrát děkuji. Hlavně musím říct, že to skvěle zvládli zaměstnanci Českých drah.
Jako zaměstnanec ČD, musím napsat, že video skvělé. Ta byrokracie je šílená a dotýká se i nás, zaměstnanců. Shodou náhod, jsem při té havárii, byl v práci a objet to nešlo, protože na té objízdné trase byla a je, už několik měsíců výluka... 🫣 Jinak mám Vaše videa moc rád a přeji hodně další úspěchu - sledujících. 🙏😉👍 Děkuji
A pokud budou ve vládě takový jelimáni jako jsou teď tak to lehčí nikdy mít nebudete.Ostatně jako celý národ.
Jojo, jde o takzvaný "nickolejný" provoz přes Vysočinu... nebývalo, je to novinka, citovány byly důvody "zvýšení bezpečnosti pracovníků na vedlejší koleji" a "rychlejší dokončení stavby při výluce obou kolejí" no důvody jsou to takové... nic extra. Jako nechat si doslova nula objízdných tras je dost síla :(
Tento díl byl nejlepší tedy nejzajímavější. Když jsem četla ve středu večer o té nehodě, hned įsem si na Vás vzpomněla, co kdyby jste v něm zrovna náhodou byl. Naštěstí nebyl a že bude zrovna díl o vlaku jsem netušila. Takže to bylo o fous. Ta nehoda byla strašná. Opatrujte se na cestách, všude se může něco přihodit.
Pane Plešatý, bylo to skvělé video. I když jiné než jste chtěl. Já jsem ráda, že jste jel vlakem který neboural. Tak hezký den a těším se na další.
No musim říct, že tohle bylo asi vzhledem k těm okolnostím asi nejsilnější video, upřímnou soustrat všem mrtvím a Vám děkuji za snad nejlepší video, sledoval jsem ho se zatajeným dechem👍🤦
Ehm... Trošku mi připomínáte mne :-) Byl jsem na pohřbu babičce (tátově mamince) a stál jsem v první řadě. Kolem nás defilovala spousta lidí všichni mi podávali ruku, všichni mi "přáli" upřímnou soustrast a já jim zdvořile také přál upřímnou soustrast. ž se bratranec vedle mne začal smát. Na můj dotaz, proč se chová jako blbec, mi vysvětlil, že to byla moje babička a správná odpověď na jejich upřímnou soustrast je poděkovat...
Ovšem poprvé v životě vidím, aby přál někdo upřímnou soustrast mrtvým...
@@aleszitkaNavíc dokonce mrtvím...
@@aleszitkapokud někdo popřeje upřímnou soustrast, tak každému racionálně uvažujícímu člověku snad dojde, že s tím daný člověk pouze nemá zkušenosti a nechápu, proč se nad tím někdo pozastavuje, člověk musí být rejpálek…
@@KarlosJanovsky A jako bonus si dovolím upozornit na to, že "upřímná soustrast" se nepřeje, ale vyjadřuje ;-)
@@iuos2758 proč mi to píšete, z mého komentáře je snad jasné, že to vím.
Tohle video bylo fakt jiné - akční s dobrým koncem. A od vás bylo velmi milé to poděkování zaměstnancům ČD. Děkuji 💓🍀💓
Život a niektoré situácie sú nepredvídatelné.Verím,že Vás to neodradilo a takéto videá budú pokračovat.Podĺa mňa toto video bolo super spestrenie Vášho kanála.A zasa sme videli niečo iné zaujimavé ako len hotely..
Prajem veĺa úspechov pri daĺšich videách.
Milý pán Plešatý, bola som celý čas ku koncu videa v strese s vami, je mi to ľúto, že tá cesta tak neslávne dopadla, ale tak hlavne že ste došiel domov, živý a zdravý 🥰
Všechno jsou to zážitky dobré i špatné i toto je zkušenost. Za mně skvělé video. ČD to vyřešily super výborně víc udělat nemohli. Opravdu neřešit nesmysly. Děkuju
Zvládl jste to s velkou grácií. Zajímavé video, hodně neobvyklá situace. Navzdory všemu prostě to stalo za to. ❤️🍀 A přeji pevné zdraví ❤
Mockrát děkuji.
Parádní pestrý. obsah videí děkuji pokračujte v tomhle směru hezky vecer
Díky moc.
Fakt dobre video. Aj keď s nepríjemným koncom ale aj mne sa lubi ako to robis.👍🏽
Super obsah nechceš natočit lůžkový vůz v Rakousku ?
Na druhou stranu vzniklo unikátní video.
Úplne aktuálne video a taktiež to že pán Plesaty išiel prednedávnom Regiojet kde môžeme porovnať vlaky a služby a konštatovať že České dráhy ponúkajú výborne služby naproti Regiojet už len prežíva
@@danagerocova4695regiojet je podnik za účelem zisku, ČD to bude černá díra na peníze 😂
Tak by ten zisk měl být ale někde vidět.
@@pavelzavadil7603 Že by na daňovém přiznání majitelů?
@@insidr5552 To sice ano, v provozu už je to ale horší.
Libi se mne vase videa a velmi si vazim ze pouzivate vzdy slus v a slova a neni v celem videu ani kousek vulgarismu.❤Klobouk dolu a God bless you
to je hodně drsný video, smekám za improvizaci a musím fakt pochválit i ČD
Asi nejlepší video. Mám rád tyhle fakapy na cestách, protože člověka nejvíc naučí a nakonec to skončí tak, že si na to člověk pokaždý vzpomene jako na nejsilnější zážitek z cesty a vždycky se tomu zasměje... Tím ovšem nechci zlehčovat vážnou nehodu, co se zrovna udála.
Jindřichu, Váš kanál jsem dnes objevil úplnou náhodou. A jsem za to velice vděčný.
Obdivuji Váš přístup, Váš klid a upřímnost.
Díky za Vaši práci.
Paráda, ďalšia cesta vlakom. 😀
Tie služby a personál fakt na slušnej úrovni, s ČD občas cestujem a veľmi rád. No a na Tatry sa už teraz veľmi teším, dúfam, že pobyt bude k spokojnosti a niekedy prídete aj s celou rodinkou...😉
Tatry teď budou muset počkat. 🙂
Ja som až v priebehu videa zistil, že to bolo presne v ten tragický deň. Je mi ľúto čo sa stalo. Hlavne, že ste v poriadku. 👍@@PanPlesaty
Pane Plešatý, klobouk dolů. Mile jste mě překvapil jak skvěle jste zvládl celou tu nepříjemnou situaci a ještě s kamerou v ruce 😊 Dokonce mě mile překvapila Vaše převážně pozitivní reakce na vlak ČD. Přeji Vám, aby Vaše další cesta hromadnou dopravou dopadla mnohem líp 😊😊😊
Dúfam že Tatry alebo Košice ešte navštíviš, Super video👍🏻 Pozdravujem zo 🇸🇰
Určitě ano, jen jsem to musel trochu odložit.
Doporučuji vyzkoušet ještě dopravce Leo tam jsou také služby na velmi vysoké úrovni především v těch lepších třídách byť Teda nemá lůžka
Zdravím vas, super video. Velmi poučné, netušila jsem, ze u nas existují u ČD auto vlaky s kupéčkěm a ještě v takové kvalitě…diky 👍😉
Cocik je taky dobrý také ho sledují vaše i jeho videa mě moc baví každý děláte něco jiného a po svém oba jste skvělí
Zdravím, Lukáše Cocika taky sleduji a ten je opravdu originální a super👍👍👍.
Cocik u mě skončil tím jak arogantne se chovála na fb v cestovatelské skupiny ..on tam pro řady chodil ale když chtěl někdo poradit od něho hnusné ho odbyl ... Od té doby ho nepodporují sledováním ..
49:15 je to odklon. Díky za super video, a jsme moc rádi, že jste nejel tím vlakem před vámi.
49:00 Na silnici by to byla objížďka, na železnici se tomu říká odklon. A ten zrovna nebyl možný, jelikož odklonová trasa (Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou - Praskačka - Hradec Králové), byla ve výluce, probíhaly tam opravné práce na výhybkách a chyběly tam části kolejnic. Další odklonová trasa by mohla vést přes Vysočinu (Kolín - Havlíčkův Brod - Brno), tak tam je též výluka, akorát dlouhodobější, probíhá větší rekonstrukce trati. Bohužel ta mimořádná událost v Pardubicích opět ukázala, že česká infrastruktura v kombinaci s nedostatkem lokomotiv nezávislé trakce (dieselové mašiny) způsobí totální kolaps a nejde to nikudy objet.
Škoda, že nemohlo vzniknout video z plánované cesty až na SK, ale teda minimálně pro další lidi je to ukázka, že i za této situace se ČD dost snažilo. A vlastně pro mne je tohle zajímavější než běžná jízda. Díky!
Vsak staci jedna diesel loko na pretah.
Krom toho predchozi generace zaspali v elektrifikaci a hlavne v rozhodnuti o prechodu na jednotnou napajeci soustavu. Mame jen 37% elektrifikace. I Prahou vede par trati bez dratu.
@@rybaluc a dieselová loko opravované výhybky a kolejnice přeletí? šlo o výluku infrastruktury a ne napětí v TV :D
@@tomik_21 Vite na jaky prispevek reaguji? On ten prispevek na ktery reaguji uz sam o sobe je dost nesmyslny.
Naucte se jak funguji v diskusich kontextova vlakna.
@@rybaluc vím, proto nvm kam rvete tu dieselovou mašinu.. nejspíš žádná nebyla poblíž.. protože kdyby ano tak se to opravdu dalo objet po lokálkách
@@rybaluc Jedna dieselová lokomotiva opravdu nestačí, to byste nevyjezdil nic. Navíc každá lokomotiva musí být samostatně obsazená strojvedoucím, který: 1) zná trasu kudy odkloněný vlak pojede
2) zná lokomotivu, se kterou povede vlak
3) musí být směna naplánovaná předem, jelikož strojvedoucí musí dodržovat povinné odpočinky a nesmí překročit maximální dovolenou pracovní dobu.
A ten bod 3) bohužel takto rychle naplánovat nejde, každá ta dieselová mašina má ještě svoje domovské depo většinou někde jinde…
Klobouk dolů, jedinečné video. Byl jste zklamaný, že Vám vzniklá situace překazila plány, ale díky tomu jste vytvořil záznam kruté reality, kterou nelze naplánovat. Nechápu, byl jste vynervovaný, řešil jste, co bude s autem, běhal v noci po nádraží, ale za každé situace kamerka v ruce. Nechápu, už je z Vás profík. Dokonce jsme viděli škvírečkou, jak se ve vlaku sprchujete. 😂 Všechno zlý je na něco dobrý. To by jste nevymyslel. 😃 SUPER
Děkuji pane Plešatý za video. Jinak když je nějaká nehoda, výluka adt. říká se tomu odklon.
Děkuji, to slovo jsem marně hledal. 🙂
Vzpomeň na politiky, ti také často odklánějí, finanční prostředky, na svůj účet😂
Hele, všechno zlé je k něčemu dobré. Buďte rád, že jste tenkrát nejel tím Regiojetem, který boural.
Přesně tak, říkám to i ve videu.
Objetí nehody nebo jiné MU se nazývá jízda odklonem. Ona by objet eventuálně šla, přes Velký osek HK Choceň, ale asi k tomu měly dràhy důvod, že se vrátily.
@@prazskalesenarska9551Nešlo by, tam se v době nehody (a pár hodin poté) jezdilo autobusy, mluvilo se o tom že to tam jako odklon jezdilo, ale minimálně v době nehody tam jezdily autobusy..
@@prazskalesenarska9551 Pujčím si komentář o pár řádků výše : výluky na trati 250, takže přes Brno by to určitě nešlo a shodou okolností je souběžně výluka na trati 020 směr Hradec Králové a to do 10.6., v tu chvíli nebyla jiná možnost než se vrátit.
@@prazskalesenarska9551 Bohužel z Velkého Oseku výluka
Na jednu stranu skvele video.. skvele jste reagoval vy i ceske drahy. Velmi zajimave video
Odklonit vlaky nešlo, protože všechny odklonový trasy byly a jsou ve výluce a tedy neprůjezdné. Jedna je u Křižanova a druhá byla u Hradce Králové. Klasicky se vlaky odklání právě přes Hradec Králové, ale teď to nešlo. Dispečeři měli řekl bych dvě možnosti: odřeknout vlaky a vrátit vlaky (lidi) zpět do Prahy a nebo je nechat stát na trati x hodin.
Jedna odklonová trasa byla a je divné, že nebyla použita: Pardubice - Hradec - Týniště - Choceň...
Ne nebyla.
Přes Pardubice by jste musel jet úvratí, nebylo možné v Pardubicích objet soupravu + v celé stanici byl zastaven provoz.
EN 443 to víme všichni z videa.
Kolín-Michalovce + přímé vozy Warszawa odřeknut.
Z Kolína jako Sv93443 zpět směr Praha.
EN 442 skončila v Bohumíně a vracela se zeptat do Michalovců, kdy suplovala EN 443.
NJ 456 Graz-Berlin skončil v Břeclavi a zpět suploval NJ 457 do Grazu.
NJ 457 Berlin - Graz skončil mimořádně v Praze hl.n. a vracel se zpět do Berlína jako supl NJ 456.
(úsek Praha-Břeclav odřeknut bez náhrady)
IC 577 Metropol + přímé vozy pro EN477 Budapest odřeknut v celé trase. To samé IC 576.
(EN 477 jel bez přímých vozů z Warszawy a Berlína, respektive mu zůstali vozy Budapešť - Warszawa/Berlin co si dovezl z Budapešti.
Vlak RJ 1021 (nehoda)
Vlak RJ 1023
Praha - Przemysl
pokračoval v cestě se zpožděním ve výši - 625 - minut a zrušen nebyl. (v Przemyśli se přestupuje na expres směr Kyjev).
Jediný noční vlak, který jel v čas a to EN 406/407 Chopin
na trase München-Wien-Břeclav-Bohumín-Krakow-Warszawa.
(Chyběli jedině 2 přímé vozy (1x druhá třída, 1x lůžkový vůz) relace Praha/Warszawa na/z vlak/u EN 442/443 Slovakia.
Takže EN 443 Slovakia vlastně nebyl jediným vlakem s ubytovacími vozy, který byl odřeknut.
Divoká noc.
@@petrsimral1461 Vypnutí trakčního vedení + zastavení provozu v celé stanici....
Ale SprZel zvládla trať přes Hradec rozjet ... zrušili výluku ...
děkuji za opravdu srdečný a vřelý video..po posledních upřímně a s prominutím mírně povrchních recenzích, jsem byla z tohoto dílu fakt naměkko...mám pocit , žeposlední dobou jsou Vaše videa dost arogantní abyste zvedl sledovanost, ale je vidět, že takový nejste..moc ráda bych Vás poznala osobně, za mně jste opravdu zajímavá osobnost...díky že Vás mužu sledovat a držím palce..a taky- těším se na Žižkov, na video🙂
Upřímnost není arogance...
Jsem rád za toto video,sice ie zarámované tou tragédii v Pardubicích ale dal jste to na výbornou a jsem rád že jste zmínil ve videu i Čočíka,ten je super a sleduji ho stejně jako vás a vaše super videa.😊
Důležité je dojet v pořádku. Ať je to kamkoliv. Opravdu reálná reportáž a vše perfektně natočeno a vysvětleno. Joo, neštěstí nechodí po horách, ale po lidech. Život je prostě boj. Smutné je, že vždy vyhraje ta zubatá 😢😢😢😢
Bohužel, je to tak. Děkuji.
Super video, hlavně ten závěr o nemoci! Děkuji pane Plešatý!
Za mě jedno z nejlepších videi Bohužel s ohledem tak tragické nehody. Děkuji vám.
Na začátku videa jsem si řekl joo super. Zkusím to také. Vlakem do Tater. Měním názor v průběhu videa😂 Zůstávám na silnici😊 Hezké video!
Výborný video,výborná i reakce z vaší strany že jste měl pochopení a když byla komunikace personál-zákazník je dobrá. Tak jste tuto mimořádnost nehrotil do nějakých extrémních úrovní (jak to někteří umí)
Jinak k tomu bodu že autem by se dalo objet atd....I autem se může stát že jsem na dálnici první za nehodou a už nikam uhnout nemůžete. Policie IZS uzavře celou dálnici a čekáte tam x hodin pokud je to něco velkého. Ale samozřejmě je pravda že vlak to má mnohem těžší.Ale rozhodujete se vy u auta, s tím souhlasím .
Ďakujem za unikátne video vzhľadom k udalostiam ... môžeme porovnať služby Regiojet a Českych dráh...1) Kupé ČD, je modernejšie aj jedlo a obsluha a personál .2) Človek si uvedomí ako náhody ovlyvnia naš život. 3) prešli sme sa hlavnou stanicou v noci a videli ako ovplyvnila nehoda ľudí 4)Oplati sa pozrieť 👌👌
Super video. Díky za zkušenost. Umřeli tam lidi, lidi kteří také někam chtěli dojet a už nedojedou nikdy 😥
Myslím že ČD udělaly maximum.
Prostě se stalo.
Koukám na vás 👍👍👍
Jsem rád, za ten rozdíl pár desítek minut a že to nebyl právě Váš vlak, který už bohužel do cíle nedojel. Těším se na další videa, děláte to skvěle, i při takovýchto situacích 😊
Scénář je scénář, ale na druhou stranu natočit "v přímém přenosu" zjišťování a řešení krizové situace (na železnici se tomu říká mimořádná událost) a jak jí dopravce zvládne ... na to jste přípravu neměl a to video je unikátní. I když člověk ví, jak to dopadlo, tak je hodně zajímavý vás pozorovat v tom průběhu a jak se vám honí myšlenky hlavou u toho.
Košice budou příště. Tohle se stane jen jednou za život. A rozhodně čekám followup video s tím, jak probíhalo řešení vrácení jízdného a zhodnocení situace třeba s týdenním-dvoutýdenním odstupem.
Parádní video, tady bude největší sledovanost !v to prvně věřím
Moc pěkné video, i přes to neštěstí co vám zabránilo pokračovat na Slovensko, jste to všechno zvládnul v klidu a pohodě. Profík každým coulem 👍👍👍🍀🍀🍀
Díky moc. Ale mně se v zásadě nic nestalo. Mnohem hůř na to musel samozřejmě cestující z toho osudného vlaku. Mimochodem, do Tater jedu znovu, tentokrát autem.
Mě tohle video paradoxně asi bavilo a zajímalo se všech nejvíc. Je takové nevšední a doufám, že si jízdu brzy zopakujete.
Velmi dobé video, dosud jsem neměl představu, jak funguje nakládání aut na autovlak. Já mám jen zkušenost ze Švýcarska, kde jsme takto auto převáželi pod horama tunelem, ale s tím rozdílem, že pasažéři v autě sedí i během přepravy. Samozřejmě se nejede moc dlouho, ale auto se na vagónu občas dost houpalo a sedět v autě v úplné tmě a někam se přitom pohybovat je zajímavé. Já na vašem místě bych uvažoval, že bych do toho Popradu zajel autem hned po získání auta zpět, aby nepropadl hotel a plány. Na druhou stranu máte rozum a vzhledem k minimu spánku jste to vzdal.
Tak na tohle video se těším úplně nejvíc. Uvařila jsem si kávu a koukám. 🤩
Skvělé, další platforma videí, je moc zajímavá. 👍🌞 A co příště třeba Orient Express ?? 😉🙂
Možná časem. Teďka je v plánu výletní loď a noční autobus. 🙂
Orient Express v současnosti a to už pěkně dlouho, neexistuje. Plánuje se údajně jeho obnova, ale zatím nic takového není.
@@PanPlesaty ako výletnú loď na vašej úrovní odporúčam A-Rosa, Avalon, alebo Viking.
@@PanPlesaty Já takhle kdysi spal s kolegou na trajektu, úplně "nejhorší" (economy) pokoje v trase Sassnitz - Trelleborg. A nebylo to vůbec zlý na tu cenu, jen teda se spalo pod 4 hodiny, není to tak daleko :)
Taky můžu doporučit, případně si dát s Teslou roadtrip kolem Skotska a jednu trasu vzít trajektem do Inverness
@@michalvalach2227existuje ale na inej trati
řekl bych, že to klepání opravdu bylo na vás, jen ne z chodby, ale z vedlejšího kupé. Sám jste poznamenal, že zvuky odvedle jsou celkem slyšet, vedle asi někdo chtěl už spát, ale pořád vás slyšel, tak vás asi ťukáním upozorňoval, že byste se mohl ztišit :D
osmo pocket 3 chválím to je skvělá kamera a je to prostě vidět na záznamu že to není žádná gopro. a trošku je škoda toho sebe shazování jste fajn pán a dobře se posloucháte. krásně mluvíte krásný střih prostě bomba.
Mockrát děkuju. 🙂
Wait jel si 5.6.? V ten den mám narozeniny, tak díky za video můžu se na to teď podívat 😅
Já jsem z Pardubic a všichni jsme z toho byli v šoku co se stalo. Smekam za toto video a pokoru jakou máte. Je mi ta nehoda blízká, protože jeden ze členů rodiny byl u te nehody. Musel tam být. Kdyby se mi nakonec dovolal ten člen rodiny. Jela bych pro něj a vezla a k místu nehody. Nevim jak bych reagovala kdybych to videla na vlastní oči. A to že se mi z nějakého zvláštního důvodu prý nedalo dovolat. Podotýkám já byla na telefonu a na signálu. Beru jako,že se to nemělo stát a ochránilo mě /nás to před něčím jinym co by se na té cestě mohlo stát. Vám ještě jednou dekuji za super video a tleskám.❤
Tak to se sešlo fakt šíleně. By mě ani ve snu nenapadlo, že to bylo točeno zrovna v ten den...
Jedno z nejlepších videjí které jsem tady viděl, pravda, vzhledem k okolnostem bylo naplněno různými emocemi jak u Vás, tak i u diváků, kterými, jak pevně věřím zmiňovaná nehoda dost otřásla, i úřes tuto zkušenost bych tento scénář nevyhazoval a někdy ho udělal, jak byl původně napsán, musím také pochválit profesionalitu zaměstnanců ČD kteří tuto krizovou situaci zvládli opravdu s přehledem a vstřícností a také velmi proklientským přístupem. Moc děkuji a pokračujte prosím
Myslím si, že to bylo obrovské neštěstí, které nemá obdoby.Ano, lidi neřešte a užívejte dne.Carpe diem 😊
Tedy musím říci, že to spací triko vypadalo lépe, než ta příšerná košile od stylistiky.🙈
Fakt? Tak tenhle komentář mě potěšil. 😀
Tak to mě také těší.🙂
Jsem estét a vím, že muži by košile s krátkým rukávem vůbec nosit neměli - mají si vzít normální košili a ùhledně ochrnout rukávy (proč se takové košile vůbec vyrábí, nevím). A šlo by pokračovat, ale tím nebudu zatěžovat.
Větší blbost jsem v životě nečetl. Milionkrát radši hezkou košili s krátkým rukávem než se potit v normální košili s vyhrnutými rukávy...
Estetika a pohodlí jsou dvě rozdílné kategorie. Zde byla řeč o estetice.
Abych nezapomněl gratuluji k 55k odběratelům😂😂😂😊 teď koukám že jsi zrovna chytil tu nehodu v Pardubicích tak to je pech 😢😢
Drahy, za mě dobrá organizace a řekla bych i ochota. Měl jste možnost natočit trochu jiné video. A dobrý👍
Super video, netušil jsem, že něco jako autovlak běžné existuje.
Jste borec,moc děkuji za dnešní video i za ta ostatní.
Konecne to nekdo vyrknul nahlas do videa! Mel jsem s rezervaci CD night stejny problem! Musel jsem z Kromerize do Olomouce na hl. n., abych si koupil jizdenku😂 bohuzel mi system priradil spatne kupe a musel jsem rezervaci zrusit, 10 minut po nakupu jizdenky. Vite, jak dlouho jsem cekal na vraceni 4 tisic kc? 2 mesice!!
S tímhle autovlakem mám taky dobrou zkušenost. 👌Letos jedu znova, ale jako spoluzavazadlo je motorka. Jen bych rád věděl, jak se vyřešila rezervace hotelu v Košicích.
Změnili mi termín.
Parádní video,děkuji. Hltal jsem každou vteřinu. 👍👍👍
Vraceli jsme se autovlakem ČD minulý rok z dovolené z Polska. Zvolil jsem místo odjezdu Košice a né bližší Poprad, abychom s dítětem nevyjížděli až v 11 v noci. Raději jsem si dojel autem až do Košic. Bohužel, před příjezdem vlaku z Humenného do Košic spadla cestou trolej a vlak do Košic nedorazil včas. Naštěstí je plošinový vagon i lůžkový vagon přistaven na nádraží dříve nezávisle na celém vlaku. Mohli jsme se tedy ubytovat již kolem 21:00. Bohužel, ve vlaku byl zrovna mladý průvodce a neuměl/nechtěl pustit napájení z baterií vozu, takže jsme byli dlouho bez světel, vody, wc, větrání. K vlaku nás v Košicích připojili až tak v 1 ráno a vyjeli jsme z Košic ještě později. Když jsme se ráno v 7 probudili, byli jsme místo v Praze teprve v Ostravě. V de-luxe kupé jsme jeli 3 (2 dospělí a 1 dítě). Solidárně jsem spal až na tom horním lůžku a spí se na něm dobře. Hlavu totiž máte až nad chodbičkou, takže lůžko není kratší, než ty spodní. Kupé de-lux je možné propojit s obyčejným kupé - vedle kapsle se záchodem a sprchou jsou dveře. Snídaně do kupé mi nevyhovovala. Prostor je příliš stísněný. Pokud nevyžadujete WC a sprchu v kupé, jsou na tom lépe lůžková kupé vagonu, který vyjíždí z Popradu. Jsou mnohem prostornější a pokud spojíte 2 dohromady (celá posuvná stěna mezi kupátkama), získáte opravdu velkolepý prostor. Nakonec dodám, že vzhledem k obrovskému zpoždění jsme dostali od ČD 50% ceny jízdenky zpět + ještě bonus za pouze studenou vodu ve sprše.
Díky, dobré vědět
Dovolte mi upravit drobnou nepřesnost.. vagon bez přívodu vysokého napětí a vzduchu vydrží pouze chvíli. V Košicích mají bohužel takové zvyky, že jsou schopni ten vůz odpojit ještě před začátkem nakládky aut na vlak, tedy poté je vagon klidně 3 hodiny beze všeho, přičemž nikdy jsem snad ještě nezažil, aby ho připojili na vzduch. V praxi to tedy znamená, že po nějakých 12 hodinách od odstavení není možné použít WC, sprchu a vodu. Klimatizace funguje pouze s VN a světla vydrží cca 1-1,5 hodiny (záleží na síle baterií). :) Vina tedy bohužel spadá spíše na pracovníky ZSSK :/
Tento díl byl opravdu jako od cocika, utrpení a nevyspalost už tam chybělo jen říct: dělám to aby vy jste nemuseli😂 a potom letět do Číny 😂❤❤❤
Za mě jak na České Dráhy nadávám tak toto zvládli perfektně tuto situaci i biť za to nemohli personál vypadal vstřícní a snažil se situaci okamžitě řešit za mě klobouček celému ČD personálu za vyřešený problém. Když jsem viděl nedávno video z Regiojetu říkal jsem si že pár dní jedu do Ostravy RJ mohl jsem tam taktéž sedět nebo Vy je hrozné nad tím přemýšlet ale je to pravda a to že odvolali vlak je oproti tomu opravdu kravina co seděli v tom vlaku co měl nehodu. Jinak super video
Vybral jste si velmi nešťastný termín, opravdu smůla.
Pane plešatý.
Je-li jsme s přítelkyní 2 dny zpět RegioJet vlakem.
A ten personál=Strvardky otřesné!
Ve vlaku nefungovala klima, skoro žádné okénko nic. Prostě hrůza. Jeli jsme 3h z Prahy do Břeclavi a zpět Extrémní ten přístup. Jinak super video😍
Mě baví Vaše kamera, to je prostě radost na to koukat!!! Díky
Mockrát děkuji, to mě potěšilo.
Asi mě nebudete mít rádi, ale chybí zde profesionalita a to na co si ČD hrají do ní má sakra daleko. Video je parádní, ale ukazuje jen českou neschopnost. Za 1. stačilo vyhodnotit, že vracet mezinárodní vlak s lidmi, kteří mají navázané aktivity a finanční záležitosti je průšvih, čili bylo potřeba uvolnit trať pro tento a další podobné - zejména mezinárodní spoje. Stalo se to v noci, kdy je provoz na dráze minimální (osobní vlaky žádné od půlnoci do 4:00 ráno nejezdí), takže prostor byl. Tento spoj mohl klidně jet z Kolína do Havlíčkova Brodu poté do Brna a odtud pokračovat dále. Trať Křižanov - Brno byla a je sice ve výluce, ale vlak mohl jet "spodem" přes Jihlavu a Třebíč. Za 2. bohužel zde v ČR nemáte dostatek zkušených profesionálů, kteří by uměli řešit nesandardní situace. Jak nemáte nikde napsané co a jak dělat v určité situaci, tak jste přesně tam kde dnešní cestující p. Plešatý - v píp (to že mu ČD vrátí peníze za jízdenku nic neřeší, kde jsou ztracené výdaje jako např. booking, nějaký storno poplatek, den třeba pryč z dovolené atd. atd.). Že šlo o vyjimečnou situaci se sice dá pochopit, ale slušná společnost neapeluje na soucit a pochopení zákazníka, ale na zachování si dobrého jména aby se zákazník vrátil a k tomu patří nějaký bonus, úhrada veškerých nákladů + úhrada ztracených výdajů + i čas člověka. Proč nemají nějakou bábu na pohotovosti (kdyby to byla Horní Dolní vesnice o 5 lidech, tak se nedivím, ale hlavní město!!!) které by zavolali ať skočí do pokladny nebo nemusí nikoho budit, do pokladny může skočit jeden z průvodčích, kterých tam bylo plno - zadministrovat lidi (alespoň jim dát to potvrzení o zrušeném vlaku). Tady jsou jen alibicionisti, kteří se bojí jasně a konkrétně rozhodnout, protože co kdyby ten vlak projel víc nafty a dispečer by to musel uhradit. To jsou vaše hloupé problémy. Dispečer má strach, všichni mají strach a nikdo nerozhodne ve prospěch zákazníků, vždy ve prospěch a jednoduchost společnosti pro kterou se pracuje. Mé několikaleté zkušenosti z Anglie = nikdy jsem tam nezažil to co se děje tady u vás. Věřte mi, že to co považujete za normální a necháte si líbit normální není. Sám jsem za poslední dva roky měl zákaznickou kartu 2x á 20tis korunách In100 a bohužel už si ji nikdy nekoupím, protože bych mohl vydat knihu se zpožděníma, které jsem zažil. Téměř každý druhý spoj je problém, jednou chcípla lokomotiva ve Svitavech, jednou to ráno v Třebíči strojvedoucí vůbec nenahodil, jednou zase v Jihlavě ujel přípoj, protože vlak odjel bez pokynu výpravčího, jednou jsme zase stáli ve vlaku 2hodiny v Jihlavě, protože dispečer z Prahy nedovolil výpravčímu připojit jinou lokomotivu s jiným strojvedoucím a ten původní co rychlík táhl už nemohl jet, protože by přetáhl povolený čas jízdy (nakonec jsme z rychlíku přestoupili na osobák, který jel podle jízdního řádu po onom rychlíku, takže vlak z ČB - Jihlava - Brno dojel jen do Jihlavy) - prostě hrůza (a to nemluvím o zimě, kdy se smrsknou koleje a zamrznou vyhýbky nebo létě, kdy je zase teplo a koleje se roztáhnou a nebo když fouká vítr, tak to vám na koleje napadají stromy a zase má zpoždění každý vlak. Nakone věčné zpoždění vlaků přispělo i ke změně zaměstnání, protože žádný zamětnavatel nebude tolerovat 3 pozdní příchody týdně i když přinesete zpožděnky. A když mi výpravčí řekl ať jezdím o spoj dřív do zaměstnání, tak to už byla poslední kapka. Vlakem už NEpojedu ani na výlet i kdybych na něj měl týden. Vždyť tohle není normální. Lidi ve vlacích telefonují do ordinací, že přijedou pozdě na vyšetření, děcka, že nedojedou do školy (učitelé bohužel taky ne 🙂), jednou dokonce právník volal z vlaku k soudu, že se musí líčení odročit, protože je zasekaný ve vlaku, který neumí dojet 60Km do Brna, děs. Moje zážitky z vlakem jsou katastrofální, nic jiného se na ČD nedá říct. Samozřejmě průvodčí a strojvedoucí jsou v pohodě, protože jim je to jedno, oni obdrží zaplacený přesčas, ale vás dostanou do problémů viz toto video. A věřte tomu, že kdyby nebyla ona krizová situace stalo by se něco jiného a stejně by to nedojelo 🙂 Za mě by ČD měli jezdit zadarmo a chtít zaplatit až poté co dopraví zákazníka na čas (pouze ve vyjímečných případech jako je tato bych toleroval zpoždění) do cílové stanice. To by byla inovace, kdyby jen ve vlaku prošel průvodčí, vystavil jízdenku každému kdo kam jede se splatností do 24hodin v případě včasného příjezdu vlaku. A pokud člověk nezaplatí i když vlak přijel včas, tak si to dejte vymahačům. Kdyby drželi takhle karty cestující, možná by začal ten moloch ČD fungovat jak má.
Naprosto s vámi souhlasím. Ryba smrdí od hlavy, čímž myslím, že toto je věc nadřízených, a tady to zjevně nefunguje, jako nota bene nic dalšího... Vlakem jezdím (pouze RegioJetem, nikdy rychlíkem) max. z Ji do vesnice, vzdálené 10 km, k mamince. Jinak řidič jsem. Ale cestování pouze bus+trajekt 😀Syn cestoval na služebky po Evropě vlaky, a to je samozřejmě jiná úroveň. Jednou se přihodilo, že po návratu ze služebky havaroval "jeho" vlak, jedoucí 300 km/h, který se v tunelu "rozpůlil".
Zdravím.Po letech jsem jela vlakem z Prahy skoro až na Moravu.No, nadšená.
Fakt. Načas,čisto, měkká sedadla, informační systém jak ve vlaku, tak na nádražích...Naprosto něco jiného jak před třiceti léty.
Dnes hodně zvláštní a zajímavé video...a dnes mě bavilo.👍 díky.
Jinak dnes jsem se vrátil s Hotelů IRON GATE SUITES v Praze 5 hviezda a tam bych byl hodně zvědav na tvůj názor😡 takové malé doporučení.
Jinak víš co je zvláštní??
I když mě občas štveš vždy pak zkouknu tvé další video.😁
...super ste to zvladli....stala sa nehoda na železnici ste super.pačilo sa mi to...pevné zdravie...prajem rád Vás pozerám....
Docela by mě zajímalo porovnání s nightjetem od ÖBB a jinak video moc pěkně zpracované.
Tak to byl velmi silný příběh Pane Plešatý... Já se přiznám, že titulek videa jsem nečetla a v průběhu sledování mi začalo docházet, jestli jste nejel ten večer.. S napětím jsem pak sledovala až do konce. A teda to couvání zpátky dolů, to také vypadalo docela složité. Je to vážně tak úzké? 😮 Hlavní je, že jste v pořádku dojel..
Paráda! Těším se, jak dokoukam.
díky za reálné video ze života.
Pane Plešatý, děkujeme za skvělá videa.
Děkuji moc za video. Překvapil mě luxus cestování a hlavně sprcha. Tu má málo vlaků. ČD přeji pokračování v nastoleném trendu. Jiným dopravcem bych nejela.
...dalsie perfektne video, palec hore 👍...
To je mi ľúto, že si takto dopadol, tiež som to v komentároch písal, že by bolo fajn vyskúšať ČD a zabudnúť na Regio, snáď to nabudúce vyjde a potom si to vynahradíš v Tatrách, kde by si mohol kludne spraviť aj taký povedzme tatranský špeciál. Historický Grand Hotel Praha v Lomnici, prípadne hotel Bachledka, ktorý ma hodnotenie 9,5 na Bookingu, alebo 5 hviezda hotel Lomnica, alebo hotel Bellevue - keď už si spomenul ten Smokovec, a samozrejme klasiky hotel Patria a hotel Kempinski na Štrbskom Plese. Teším sa na ďalšie videá.
Ten vlog je skvělý, a pak se clovek dostane do druhe casti 😢. Ta představa, ze jste mohl byt v tom Regio vlaku je šílená.
Buďte šťastný, že jste nebyl o 15 minut dřív v tom Regiogetu, hodně zdraví a štěstí 👌
Přesně tak.
A děkuji.
A má to wellness? Ale jinak super video a úžasná anabaze s ČD. Asi máte dobrý nervy😂
mrzí ma, že si zrovna chytil smolu, tú noc, ktorá sa v železnici nevydarila a prišels o peniaze. Ale tak fajné video aj tak :D ukázals scenár ako je v kupečku a čo sa môže stať atd
Super videjko. Prekérní situace, ale zvládnutá, a to na obou stranách.
Buďte rád že jste živý a zdravý. A to jste jel ve 3 ráno nevyspalý zpět do Varů? Tak to smekám.. 🫣
Nejde o život ,jde o h…Každý by byl naštvaný,ale pak si uvědomí,jak je život křehký..Jinak fajn video jako vždy a těšíme se na další !Mějte se a pozdrav milé a krásně manželce .
Přesně tak, souhlasím. Děkuji.
36:10 Právě proto se dělají u nočních vlaků delší jízdní časy, kdy vlak třeba ve 3 ráno zastaví někde náhodně třeba na hodinu, prave proto aby se cestující komfortně vyspali
Delší jízdní doby nočních vlaků jsou hlavně kvůli tomu, že se v různých stanicích odpojují nebo připojují vagony z jiných vlaků nebo na jiné vlaky z/do jiných směrů, a ty vlaky na sebe čekají.😊😊
objednávka spoje - vítejte v 21. století :D :D :D ...jinak klobouk dolu jak to celý dopadlo a celkem rychle pořešili auta a taky přístup zaměstnancu byl celkově nad mé očekávání :))
Líbí se mi Vaše vstřícnost a zároveň upřímnost. Sáhl jste si na samé dno a dokázal jste se vyhrabat zpět. Klobouček. Předpokládám že za to může i vaše zlatá žena. Pokračujte dál v tom rytmu ve kterém jedete.
Náhodou ale cením, že tuhle situaci ČD zvládl skvělé, škoda, že nebyla možná objížďka přes Nymburk-Hradec Králové a Choceň. Tak snad příště
Souhlasím, zvládli to skvěle.
Taky mám TM3 (je to naprosto neuvěřitelný auto) a taky nemám rád hranatost, podle mě je hranatost debil. 😀 Super video, Pane Plešatý, škoda, že se to tak po...
Pochopil. 🙂
Díky.
Pekne spracované video a aj ohľadom nájazdu áut.
Myslím si že je dostatočne priblížený rozdiel medzi súkromným a národným dopravcom a že aj ten súkromný nemusí byť častokrát lepší.
Škoda tej mimoriadnej udalosti snáď nabudúce sa tá cesta podarí dúfam že čoskoro budem môcť od Vás pozrieť podobné videá :)
Čím větší průser tím lepši wiews.:-) Skoro nejzajímavější video.
Myslel jsem si, že klasicky přeháníte, když jste na začátku zmiňoval to kupování té jízdenky, ale z tohoto procesu se mi teda jako někomu, kdo zásadně objednává přes net, orosilo čelo.. 😀
Když pominu mimořádnou situaci,s tím se nic dělat nedá,tak jen třeba ta rezervace a vše okolo je ostuda.Najíždění na vlak,ale hlavně to sjíždění na zpátečku - třeba Eurotunel vlaky, vždy se sjíždí dopředu.Vše nekryté, při dešti a sněhu to musí být nádhera.Svět nám tady ujel o století dopředu,poklona všem příjemným zaměstnancům ČD.