Tak sem hodím zkušenost s jedním bazarů nevalného mínění z tohoto roku. Kupoval jsem BMW Z4 E89, manuál a chtěl jsem to i s konkrétní motorizací I6 3.0 atmosféra. Už jsem právě zvažoval nechat si to dovézt z německa právě přes zmiňované služby, ale furt jsem si to chtěl přímo s tímhle motorem projet - řídil jsem to s oturbeným motorem, vyšší výkon a automat. Ale chtěl jsem vědět jestli mě to bude bavit. No a jeden večer na mě vyskočil novej inzerát z AAA, přesně to co chci, tak jsem hned skočil po tom, že když už jsem to našel, tak si to tam alespoň zajdu projet, no přišel jsem tam a na první dobrou jsem se do toho auta zamiloval. Prošel jsem si co si zvládnu projít sám, kontrolu stahovací střechy, kontrolu elektroniky v autě, studenej start apod, vše mi přišlo ok, projel jsem to a byl jsem naprosto nadšený, ale pověst AAA mi samozřejmě nedala a i přes přemlouvání prodejce a nabídky druhé sady kol, jsem ten den odešel bez auta s tím že si to chci nechat projít hlavou. Zaplatil jsem si cebii, tam jsem vyděšeně koukal na 6 bouraček, ale 2x z toho bylo jen měněné čelní sklo a 4x drobné ťukance, opravy do 500€, kilometry ok, svolávačky podstoupené, takže jsem si řekl že bych do toho možná mohl jít. Další den jsem objednal službu od Automato - kterou můžu jedině doporučit - za 3500, přijede technik který se zaměřuje na danou značku a projde auto s vámi, takže jsem si zaplatil službu a auto jsme ještě jednou prošli s technikem. Samozřejmě to nebylo tak růžový jak se zdálo, AAA šméčko kde to jde, jakože vyměnili brzdové destičky, ale jen na vnější straně aby to z venku auta vypadalo že jsou vyměněné, ale když jsme to zvedli tak zezadu vidíme, že vzadu jsou destičky starý, jedno rameno trošku volný. Nečekal jsem perfektní auto a po nějakém přemýšlení jsem po doporučení od technika auto vzal, s tím že tyto problémy bude třeba vyřešit, je možné že jsem 30-40k přeplatil, ale auto dělá radost a po komplet výměně brzd a ramena jezdí krásně a bez jediných problémů. Celkově bych to shrnul takto - pokud chcete kupovat auto a je vlastně jedno za jakou cenu, radši utraťte 3500 za technika kterej tomu rozumí a nemá v tom prodeji vlastní zájem, je to lepší než utratit několik set tisíc za auto, do kterýho dalších sto tisíc budete muset nacpat, protože jste něco přehlídli. Tímto rozhodně nechci doporučovat nakupovat v AAA, obzvlášť s tím jaké praktiky tam provozují, ale když už tam narazíte na auto co se vám líbí a neznáte nikoho kdo by tomu rozumněl, tak existují tyto možnosti.
Zdravíme Davide a děkujeme, že jste nás zmínil ve videu. Jen bychom rádi doplnili, že zatímco individuální dovozce v tom lepším případě vyjedná záruku u prodejce v Německu, my tuto odpovědnost přebíráme plně na sebe, v případě, že vám vybrané auto na základě provedené kontroly CarAudit doporučíme ke koupi.🙂 Pokud zvažujete nákup Vašeho dalšího auta přes nás, rádi Vám vysněné auto pomůžeme najít.🙂 Hezký den, Martin z Carvago
Díky za tvoje úžasný videa , dost mi pomáhají neusnout v kamiónu když se nic neděje a ještě se něco málo dozvím nebo si občas zopakuju co jsem pozapomněl 😄
Vlastnil jsem celkem 4 vozy. První byl přímo od známého, krám maximální ale za velmi příznivou cenu. Druhé auto bylo také stylem kamarád kamaráda má kamaráda, vůz slušný, před koupí jsme zajeli do servisu, kde mi přímo majitel řekl "kup jej nebo ho koupím já", vůz vynikající, po roce se sice objevily následky brurálně odfláknuté údržby u nezávislého mechanika (zadřené brzdy protože auto nebylo mazáno podle mazacího plánu), ale jinak dobrý. Třetí auto jsem kupoval ve chvíli, kdy jsem prostě nutně potřeboval auto a rozpočet byl ... nízký, velmi nízký. U malého bazaru jsem si vyslechl jak je vůz perfekní ... jen pán zapomněl tak trochu zmínit vyteklé tlumiče, ohlé kosti řízení, "značkové brzdy" nejmenovaného prodejce autodílů (po dvou letech vypadaly jak po dekádě na pražském taxíku), nefunkční klimatizace (v autobazaru samozřejmě "fungovala"). Takže vcelku negativní zkušenost, auto ale posloužilo, závady opraveny a poslal jsem jej dál. Nedávno jsem si koupil další v pořadí, tentokráte v tom "velkém s nevalnou pověstí". Měl jsem vybráno auto tak, že jsem chtěl konkrétní motorizaci (81kw) a zbytek byl tak nějak přizpůsobitelný, blbé bylo, že prostě ta motorizace je trochu raritnější a těch aut v bazarech obecně moc není. Vůz jsem řádně projel Cebia, to není reklama, to je nutnost! Dále pomocí VIN jsem ověřil jak na to bylo posledních několik STK, buď v autorizáku pravidelně stáčeli kilometry, nebo je auto opravdu málo jeté (4tkm/rok). Vůz nebyl bouraný ani podle měrky laku, jediné místo které je "divné" je zadní blatník, ale oprava byla v autorizovaném servise a podle všeho to nešlo ani přes pojišťovnu. Další záznamy ukazují na pravidelný servis v autorizáku. Teprve mě čeká první servis (olej a další spotřební věci) a technická, tak pevně doufám že jsem si koupil auto a ne herku.
Můžeš prosím jmenovat ještě další prodejce typu Carvago?? Já zatím jen narazil na ty co ti to zkontrolujou, dovezou ale nejsou schopný za to auto ručit, což mi přijde dost na hlavu 😅
Při nákupu ojetýho auta je hlavně krok č. 1 validovat si s někým, kdo tomu rozumí, očekávání. Jestli někdo očekává, že za 100k koupí spolehlivý auto bez investic a malým nájezdem do 8 let staří s poctivě vedenou serviskou, tak ho ojebe doslova každej...
Auto jsem koupil přes kolegu, který mi doporučil jednoho týpka z Brna, co má servis a zabývá se koupi aut z operáků z Německa. Chvíli to trvalo, ale nakonec jsme našli. Auto mělo jednu dětskou vadu o které jsem věděl. Jinak jezdí dva roky v pořádku.
Ahoj, díky za tvá super videa... Chtěl bych se zeptat, odježděno mám celkem dost, a chci si konečně koupit své první auto. Nechci nějakého pracanta, nepotřebuji nutně nějakou supr káru... Ale co takové video viz .: (např. TOP 6) Kupéčka do 100 000,-? Případně děkuji za odpověď.
hledal jsem dlouho e92 nebo e82, asi 4x jsem jel pres celou cr k bazarum nebo soukromym prodejcum mrknout a vzdy jsem to nechal, za velky penize smesny stav auta(mel jsem sebou mechanika), takze nakonec jsem jel do nemecka a mam tedka 123D e82(155k overenych) pomalu 2 rokem a jsem spoko :)
Přesně stejná zkušenost 🙂 Poprvé velkej autobazar (ten pokutovanej) - tragédie, neprůstřelný předávací protokol a celé oddělení právníků, proti kterým nelze nic vyhrát. Na podruhé přišla změna a malej autobazar - opět problém a výsledek přes 2 roky dlouhé soudní řízení - ke konci soudu IČO přepsali na bezdomovce a zřídili si nové, takže dost trpká výhra... soudkyně se mi vysmála, že si můžu jít stoupnout do fronty věřitelů. Na potřetí (letos) dovoz z DE na zakázku ...už půl roku spokojeně jezdíme🤞U dražších aut se tahle varianta rozhodně vyplatí.
@@Sportovecs15 Asi všechny naše největší autobazary mají svůj tým právníků, to není výsada pouze toho s triple A na začátku :-) Jak bylo řečeno ve videu, je hlavně dobré mít mechanika sebou a nepodepisovat proškrtaný předávací protokol, kde je auto vadné od kol až po střechu jen proto, že prodávající tvrdí že jde o běžnou praxi ...v případě reklamace totiž otočí o 180°.
Ahoj, chci se zeptat ohledně toho když si pojedu prohlédnout nějaké vybrané auto a budu chtít aby se zkontrolovalo na zvedáku, tak mam jet do nejbližšího autoservisu a tam ho prohlédnou? nebo jak se tohle řeší? Děkuju za rady.
Jestli máš spousta dvojnásobek pořizovací ceny na servis, a hromadu peněz na benzín, tak proč ne :-D jinak jako Passat B6 je slušný a pohodlný auto a dneska už za rozumný peníze ( rozhodně je to mnohem lepší kára než třeba dvojková ovce ), ale s normálním motorem a až od konce roku 2008, u straších kousků hodně zlobí elektronika...
Mé nejlepší auto byla Š-120 L r. v 1979. Tehdy stála v bazaru 16 000 kč v roce 1991. Pak jsem měl ještě mnoho jiných aut včetně nové Fábie, Trabanta a Renaulta-19 a Nissana Primeru 2.0 D. Nejhorší byl Renault-19 a Citroen AX. Před 14-ti dny jsme od syna dostali čtyřkového Golfa 1.4 za 20 OOO kč a auto je v naprostém pořádku včetně STK, včetně servisní knížky a kvalitních kol. Jen ty kola by stála okolo 16 000 kč. Jinak toto auto r.v 2000 nejeví žádné zásadní projevy koroze, je po výměně oleje a všech filtrů. Vlastně v naší ulici vidím stát mnohem mladší auta a vypadají jako vraky. Každý si může vybrat.
A já si vždycky myslel, že áčka jsou dobré řešení. Přitom hodnocení na Google 4,5. Teď mám auto po Němcích, co sehnal táta přes kamaráda, který provozuje autobazar a zaměřuje se jen na jednu konkrétní značku. Ideální, všechno šlape jako hodinky.
Já bych jenom zopakoval, bacha na papíry. Mám auto, které jsem v autosalonu přebíral jako nové, ale v elektronickém techničáku nemám kola, na kterých to vyjelo z fabriky. Mi to je relativně jedno. Já mám pořád papírový techničák a na příštím STK to snad doplní, ale kdybych to teď prodal, kupujícímu to neřekl a on si toho nevšiml, tak na příští STK má problém s koly, protože on už velký techničák mít nebude.
Narazil jsem na komentář od člověka, kterého přesně s tímhle z STK minulý týden vyhodili. Měl papírový techničák a kola, která nejsou v tom elektronickém. Řekli mu, že si to má nechat doplnit na úřadě, že tohle oni nedělají. Já mám v tom elektronickém jen 17", ale na zimu mám 16", které jsou až na druhé straně v těch dodatečných informacích a tahle věc se z nějakého důvodu při digitalizaci nenatáhla, takže to tam nebude mít nejspíš skoro nikdo.
Já kupoval teď auto a přepis zařizoval prodávající. Takže jsem dostal jen malý technický průkaz a velký už nebyl. Samozřejmě, že se do elektronické podoby zapsaly jen jedny rozměry...
😂😂osobna skusenost,nemecky vtedy jeden z najrychlejsich sedanov 295km😂vsetko bolo ok tp stk ek,az ked o par rokov som potreboval ND celne sklo,nic nesedelo z objednavok servisu,tak napisanie vyrobcovy,a ten s kludom odpisali ze auto s takym Win nikdy nevyrobili,,parada,,,😢😂15 rokov v pohode kym nebola treba oprava,
Ten jen zprestredkovatel prodeje, takový bazilišek pro něj je to super u bazaru se tváří jako nákupčí a u kupujícího jen jako že to koupil od těchto to oni za to můžou.
Tak sem hodím zkušenost s jedním bazarů nevalného mínění z tohoto roku. Kupoval jsem BMW Z4 E89, manuál a chtěl jsem to i s konkrétní motorizací I6 3.0 atmosféra. Už jsem právě zvažoval nechat si to dovézt z německa právě přes zmiňované služby, ale furt jsem si to chtěl přímo s tímhle motorem projet - řídil jsem to s oturbeným motorem, vyšší výkon a automat. Ale chtěl jsem vědět jestli mě to bude bavit.
No a jeden večer na mě vyskočil novej inzerát z AAA, přesně to co chci, tak jsem hned skočil po tom, že když už jsem to našel, tak si to tam alespoň zajdu projet, no přišel jsem tam a na první dobrou jsem se do toho auta zamiloval. Prošel jsem si co si zvládnu projít sám, kontrolu stahovací střechy, kontrolu elektroniky v autě, studenej start apod, vše mi přišlo ok, projel jsem to a byl jsem naprosto nadšený, ale pověst AAA mi samozřejmě nedala a i přes přemlouvání prodejce a nabídky druhé sady kol, jsem ten den odešel bez auta s tím že si to chci nechat projít hlavou.
Zaplatil jsem si cebii, tam jsem vyděšeně koukal na 6 bouraček, ale 2x z toho bylo jen měněné čelní sklo a 4x drobné ťukance, opravy do 500€, kilometry ok, svolávačky podstoupené, takže jsem si řekl že bych do toho možná mohl jít. Další den jsem objednal službu od Automato - kterou můžu jedině doporučit - za 3500, přijede technik který se zaměřuje na danou značku a projde auto s vámi, takže jsem si zaplatil službu a auto jsme ještě jednou prošli s technikem. Samozřejmě to nebylo tak růžový jak se zdálo, AAA šméčko kde to jde, jakože vyměnili brzdové destičky, ale jen na vnější straně aby to z venku auta vypadalo že jsou vyměněné, ale když jsme to zvedli tak zezadu vidíme, že vzadu jsou destičky starý, jedno rameno trošku volný. Nečekal jsem perfektní auto a po nějakém přemýšlení jsem po doporučení od technika auto vzal, s tím že tyto problémy bude třeba vyřešit, je možné že jsem 30-40k přeplatil, ale auto dělá radost a po komplet výměně brzd a ramena jezdí krásně a bez jediných problémů.
Celkově bych to shrnul takto - pokud chcete kupovat auto a je vlastně jedno za jakou cenu, radši utraťte 3500 za technika kterej tomu rozumí a nemá v tom prodeji vlastní zájem, je to lepší než utratit několik set tisíc za auto, do kterýho dalších sto tisíc budete muset nacpat, protože jste něco přehlídli.
Tímto rozhodně nechci doporučovat nakupovat v AAA, obzvlášť s tím jaké praktiky tam provozují, ale když už tam narazíte na auto co se vám líbí a neznáte nikoho kdo by tomu rozumněl, tak existují tyto možnosti.
Zdravíme Davide a děkujeme, že jste nás zmínil ve videu. Jen bychom rádi doplnili, že zatímco individuální dovozce v tom lepším případě vyjedná záruku u prodejce v Německu, my tuto odpovědnost přebíráme plně na sebe, v případě, že vám vybrané auto na základě provedené kontroly CarAudit doporučíme ke koupi.🙂 Pokud zvažujete nákup Vašeho dalšího auta přes nás, rádi Vám vysněné auto pomůžeme najít.🙂 Hezký den, Martin z Carvago
Díky za tvoje úžasný videa , dost mi pomáhají neusnout v kamiónu když se nic neděje a ještě se něco málo dozvím nebo si občas zopakuju co jsem pozapomněl 😄
Vlastnil jsem celkem 4 vozy. První byl přímo od známého, krám maximální ale za velmi příznivou cenu. Druhé auto bylo také stylem kamarád kamaráda má kamaráda, vůz slušný, před koupí jsme zajeli do servisu, kde mi přímo majitel řekl "kup jej nebo ho koupím já", vůz vynikající, po roce se sice objevily následky brurálně odfláknuté údržby u nezávislého mechanika (zadřené brzdy protože auto nebylo mazáno podle mazacího plánu), ale jinak dobrý. Třetí auto jsem kupoval ve chvíli, kdy jsem prostě nutně potřeboval auto a rozpočet byl ... nízký, velmi nízký. U malého bazaru jsem si vyslechl jak je vůz perfekní ... jen pán zapomněl tak trochu zmínit vyteklé tlumiče, ohlé kosti řízení, "značkové brzdy" nejmenovaného prodejce autodílů (po dvou letech vypadaly jak po dekádě na pražském taxíku), nefunkční klimatizace (v autobazaru samozřejmě "fungovala"). Takže vcelku negativní zkušenost, auto ale posloužilo, závady opraveny a poslal jsem jej dál. Nedávno jsem si koupil další v pořadí, tentokráte v tom "velkém s nevalnou pověstí". Měl jsem vybráno auto tak, že jsem chtěl konkrétní motorizaci (81kw) a zbytek byl tak nějak přizpůsobitelný, blbé bylo, že prostě ta motorizace je trochu raritnější a těch aut v bazarech obecně moc není. Vůz jsem řádně projel Cebia, to není reklama, to je nutnost! Dále pomocí VIN jsem ověřil jak na to bylo posledních několik STK, buď v autorizáku pravidelně stáčeli kilometry, nebo je auto opravdu málo jeté (4tkm/rok). Vůz nebyl bouraný ani podle měrky laku, jediné místo které je "divné" je zadní blatník, ale oprava byla v autorizovaném servise a podle všeho to nešlo ani přes pojišťovnu. Další záznamy ukazují na pravidelný servis v autorizáku. Teprve mě čeká první servis (olej a další spotřební věci) a technická, tak pevně doufám že jsem si koupil auto a ne herku.
Můžeš prosím jmenovat ještě další prodejce typu Carvago?? Já zatím jen narazil na ty co ti to zkontrolujou, dovezou ale nejsou schopný za to auto ručit, což mi přijde dost na hlavu 😅
Kubrt je v podstatě jen nákupčí zprestredkovatel
Při nákupu ojetýho auta je hlavně krok č. 1 validovat si s někým, kdo tomu rozumí, očekávání.
Jestli někdo očekává, že za 100k koupí spolehlivý auto bez investic a malým nájezdem do 8 let staří s poctivě vedenou serviskou, tak ho ojebe doslova každej...
Největší problém je sehnat někoho, kdo půjde do toho bazaru s tebou a bude zároveň rozumět autům, takže ti nakonec zůstane intuice, která ti napoví.
Tak to snad takový problém není ne ? Jen mu musis dat nějakou kačku navíc 😁
Auto jsem koupil přes kolegu, který mi doporučil jednoho týpka z Brna, co má servis a zabývá se koupi aut z operáků z Německa. Chvíli to trvalo, ale nakonec jsme našli. Auto mělo jednu dětskou vadu o které jsem věděl. Jinak jezdí dva roky v pořádku.
Ahoj, díky za tvá super videa... Chtěl bych se zeptat, odježděno mám celkem dost, a chci si konečně koupit své první auto. Nechci nějakého pracanta, nepotřebuji nutně nějakou supr káru... Ale co takové video viz .: (např. TOP 6) Kupéčka do 100 000,-? Případně děkuji za odpověď.
Nejsem si jist , ale nějak tu funguje cenzura. Moje negativní zkušenost s Carvago se zde neudržala dlouho.
Prosím o znovu sdílení
Já si svoje současné auto prohlédl sám, protože jsem vyučenej automechanik a dělám i v servisu. Na zvedáku jsem se podíval pak a úplně v pohodě.
Líbí se mi že jsem tématicky dostal reklamu na aaa auto 🤣🤣
hledal jsem dlouho e92 nebo e82, asi 4x jsem jel pres celou cr k bazarum nebo soukromym prodejcum mrknout a vzdy jsem to nechal, za velky penize smesny stav auta(mel jsem sebou mechanika), takze nakonec jsem jel do nemecka a mam tedka 123D e82(155k overenych) pomalu 2 rokem a jsem spoko :)
Přesně stejná zkušenost 🙂
Poprvé velkej autobazar (ten pokutovanej) - tragédie, neprůstřelný předávací protokol a celé oddělení právníků, proti kterým nelze nic vyhrát.
Na podruhé přišla změna a malej autobazar - opět problém a výsledek přes 2 roky dlouhé soudní řízení - ke konci soudu IČO přepsali na bezdomovce a zřídili si nové, takže dost trpká výhra... soudkyně se mi vysmála, že si můžu jít stoupnout do fronty věřitelů.
Na potřetí (letos) dovoz z DE na zakázku ...už půl roku spokojeně jezdíme🤞U dražších aut se tahle varianta rozhodně vyplatí.
ten první bazar je konkrétně jaký ? mám v plánu kupovat auto tak abych se tomu kdyžtak vyhnul
@@Sportovecs15tak logicky, ze to budou bud ačka, alebo autoesa
@@Sportovecs15 Asi všechny naše největší autobazary mají svůj tým právníků, to není výsada pouze toho s triple A na začátku :-) Jak bylo řečeno ve videu, je hlavně dobré mít mechanika sebou a nepodepisovat proškrtaný předávací protokol, kde je auto vadné od kol až po střechu jen proto, že prodávající tvrdí že jde o běžnou praxi ...v případě reklamace totiž otočí o 180°.
Ahoj, chci se zeptat ohledně toho když si pojedu prohlédnout nějaké vybrané auto a budu chtít aby se zkontrolovalo na zvedáku, tak mam jet do nejbližšího autoservisu a tam ho prohlédnou? nebo jak se tohle řeší? Děkuju za rady.
Já byl v bazaru, který mi nabídl jak měřičku laku, tak i zvedák :)
Slušný autobazar který tě nechce jen okrást o peníze, bude mít zvedák a auto ti zvedne.......
Bude těch 50Kč stačit na to, abys udělal recenzi na Passata B6 s motorem 3.6 FSI? 😂
Jestli máš spousta dvojnásobek pořizovací ceny na servis, a hromadu peněz na benzín, tak proč ne :-D jinak jako Passat B6 je slušný a pohodlný auto a dneska už za rozumný peníze ( rozhodně je to mnohem lepší kára než třeba dvojková ovce ), ale s normálním motorem a až od konce roku 2008, u straších kousků hodně zlobí elektronika...
Ahoj chtel bych se zeptat, jaký maš názor na Toyotu gr86 myslíš ze je to Ok daily Driver? Nebo bych měl jít jdo něčeho jiného ? Díky
Mé nejlepší auto byla Š-120 L r. v 1979. Tehdy stála v bazaru 16 000 kč v roce 1991. Pak jsem měl ještě mnoho jiných aut včetně nové Fábie, Trabanta a Renaulta-19 a Nissana Primeru 2.0 D. Nejhorší byl Renault-19 a Citroen AX. Před 14-ti dny jsme od syna dostali čtyřkového Golfa 1.4 za 20 OOO kč a auto je v naprostém pořádku včetně STK, včetně servisní knížky a kvalitních kol. Jen ty kola by stála okolo 16 000 kč. Jinak toto auto r.v 2000 nejeví žádné zásadní projevy koroze, je po výměně oleje a všech filtrů. Vlastně v naší ulici vidím stát mnohem mladší auta a vypadají jako vraky. Každý si může vybrat.
A já si vždycky myslel, že áčka jsou dobré řešení. Přitom hodnocení na Google 4,5. Teď mám auto po Němcích, co sehnal táta přes kamaráda, který provozuje autobazar a zaměřuje se jen na jednu konkrétní značku. Ideální, všechno šlape jako hodinky.
Dokáže Cebia projet i motorky?
Google?
nemáte někdo kontakt na nějakého borce co by mi sehnal auto zmíněným způsobem? :)
Já bych jenom zopakoval, bacha na papíry. Mám auto, které jsem v autosalonu přebíral jako nové, ale v elektronickém techničáku nemám kola, na kterých to vyjelo z fabriky. Mi to je relativně jedno. Já mám pořád papírový techničák a na příštím STK to snad doplní, ale kdybych to teď prodal, kupujícímu to neřekl a on si toho nevšiml, tak na příští STK má problém s koly, protože on už velký techničák mít nebude.
Narazil jsem na komentář od člověka, kterého přesně s tímhle z STK minulý týden vyhodili. Měl papírový techničák a kola, která nejsou v tom elektronickém. Řekli mu, že si to má nechat doplnit na úřadě, že tohle oni nedělají. Já mám v tom elektronickém jen 17", ale na zimu mám 16", které jsou až na druhé straně v těch dodatečných informacích a tahle věc se z nějakého důvodu při digitalizaci nenatáhla, takže to tam nebude mít nejspíš skoro nikdo.
Já kupoval teď auto a přepis zařizoval prodávající. Takže jsem dostal jen malý technický průkaz a velký už nebyl. Samozřejmě, že se do elektronické podoby zapsaly jen jedny rozměry...
To je náhoda když mi frajer před 8 dny zboural auto a teď koukám co by se dalo sehnat 😂
Co je na tom woow, kúpiť auto bez DPH v nemecku? Ved tu DPH musíš potom zaplatiť v CZ.
Ne, nemusíš. Auto bez DPH prodají jen a pouze plátci DPH, a pak jen vznikne nutnost odvést DPH při prodeji z prodejní ceny.
Myslíš aaa auto ? 🤣🤣
😂😂osobna skusenost,nemecky vtedy jeden z najrychlejsich sedanov 295km😂vsetko bolo ok tp stk ek,az ked o par rokov som potreboval ND celne sklo,nic nesedelo z objednavok servisu,tak napisanie vyrobcovy,a ten s kludom odpisali ze auto s takym Win nikdy nevyrobili,,parada,,,😢😂15 rokov v pohode kym nebola treba oprava,
Kubrt, ma kanal na TH-cam...
Jo to má, ale on za to co ti doporučí taky ručit nechce.
Nebo taky Matěj Horňák z výběrových aut
Ten jen zprestredkovatel prodeje, takový bazilišek pro něj je to super u bazaru se tváří jako nákupčí a u kupujícího jen jako že to koupil od těchto to oni za to můžou.
Začínám mít pocit, že dnes koupit auto je loterie. 🫣
Není, pokud si koupíte nové.