ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Маховик, лёгкий и стандарт!!! Какая разница в весе!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2019
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Я в контакте ivanych48 Инста www.instagram....
В этом видео th-cam.com/video/QsDK3qPbo4g/w-d-xo.html найдете как снять маховик. =)
Теория подсказывает, что лёгкий маховик на стандартном двигателе отбирает низы и не прибавляет верха, так как двигатель стандарт. Менял на хантере Сцепу, как было мягко, так и стало.
Каким образом интересно мёртвый груз даёт мощь, разве не отбирает?
Дергается потому что диск закисает на шлицах, в руководстве по ремонту кстати так и написано. Я по советам с драйва сверлил колокол и брызгал вэдэшкой, машина дергаться перестала.
На счёт отверстия для брызнуть думал, на счёт закисает??? это только на практике. Как вариант годится, спасибо!!!
Запчасти и комплектующие есть 3-х типов, отсюда и различие в маркировке. Конвейерные новые, продажа через торговую сеть - новые и восстановленные. На сегодня, генераторы, стартеры, сцепления, амортизаторы, в основном, идут восстановленные заводом изготовителем.
Сам хочу на автомате взять, хоть и отговаривают, а я хочу доступности ремонта (GL после рыбалки - эвакуатор (датчик коленвала), Range Rover после рыбалки - эвакуатор (веткой выдрали датчик подвески и на брюхо)... так что очень полезные замечания, ждём тест-драйв!!!
Жене "пузырик" типа Пиканты (ей нравится, хотя и дорого), а мне патриот (прицеп, рыбалка, сказка)!!!
Добрый день Иваныч!!! Ну как результат,заменены сцепы и на лёгкий маховик?
Иваныч!Молодец!Голова! Инженерам Уаза и Газа тоже привет. ....Дают работу всем. ..Из опыта эксплуатации Газов и Уазов нужно сделать так, что бы подшипники выжимной и на маховике были обслуживаемы. На колоколе вырезается люк (сверху) и сверлятся четыре отверстия (в них нарезается резьба ) для крепления крышки с прокладочкой. В резюльтате есть доступ для смазки выжимного подшипника и регулировки включения сцепления. К сожалению как смазать подшипник на маховике так никто и не придумал. ..нет доступа. На корпус (куда вставляется выжимной подшипник ) приваривается петелька для возвратный пружины. На финише мы имеем резюльтат :после выжима выжимной подшипник отдыхает. Увеличивается пробег такого подшипника. Да.....забыл сказать. ....В корпус куда вставляется выжимной подшипник устанавливается тавотница для шприца . Получаем более менее обслуживаемый выжимной подшипник без снятия кпп. Вот как то так. ...
Да......чуть не забыл. ....После вырезки лючка на колоколе, надо сделать дополнительные ребра жосткости путем наваривания с обоих сторон лючка. ....Ну вот вроде и всё....
Идея неплохая. Есть примеры такой доработки? Фото?
@@user-rq2lz8kl7y Конкретно на уазике нет.....А вот на газоне это стандарт,в особенности старых выпусков...,это как бы заводской.
На Счёт завода (привет)это прямо в точку
Менеджеры рулят, закупили подешевле, денежки в кармане))).
У данного подшипника:
Внутренний диаметр, мм:17
Наружный диаметр, мм: 40
Ширина, мм:12
2RSH - Уплотнения из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированные листовой сталью с обеих сторон подшипника
С наступающим Новым годом! Желаем здоровья и всего доброго !
Когда будут переданы впечатления от езды на облегченном маховике? Машина ведь уже ездит на нем.
Да, к сожалению с подшипниками на сегодняшний день беда ( часто встречаюсь ) смазка практически отсутствует и ресурс ооочень маленький.
Вот так стимулируют покупку зап частей.
Купил главные пары 4,6 Оригинальные Запчасти Уаз. И наклейка сверху Импортеров Уазовский завод, пр-во Китай... Как такое может быть?
Удивляться чему то в наше время не приходится. После вот этого коронобесия вообще ни чему не удивляюсь. Скорее всего изготовить такие детали мы уже не способны. Неначем да и некому встать к станку и это не моя фантазия а к сожалению реальность.
Михалыч. Как полёт? Вы довольны переделкой. Как первые ощущения. Вибрация ушла? Как тянет с низов
Он Иваныч)
@@user-nc2wm4vn1c :) сорян сорян рыбалки на смотрелся. Да простит меня ИВАНЫЧ
Вибраций и раньше не было но результат интересный и положительный. Будет видосик.
Тогда ждём новых видосов
Ждем тест драйв и ваши впечателяния. На видео вы какой то недовольный, как будто кто то достал )
Ждём тест-драйв, сам люблю ставить новые запчасти.
Программа забивает
Тест будет весной, зиму будет в гараже стоять.
@@user-kk2sm2rl4x Смешно)))
Подскажите пожалуйста, УАЗ патриот 2017 г.в надоел шум сцепления-тарохтения при включении кондиционера, какой диск купить и поставит, ведь на патриотах 19 года такого нет, и заводчане устранили эту проблему
Да есть такое дело, подсказать именно какой диск нужно ставить не могу. У меня была такая проблема и решилась она для меня незаметно))). Поменял в коробке масло и уровень приподнял примерно на 1 см. Проблема практически ушла, так делали на старых моделях переднеприводных жигулях. Можно прошивкой приподнять обороты двигателя и так решить проблему. Звук идёт от трансмиссии так как падают обороты двигателя и блок шестерён гремит от неровной работы двс.
Фурсов Иваныч 48 а масло заливал по пробку ? Или ниже получилось ?
@@sergey3489 Заливал по верх пробки, это не просто но при желании можно сделать, вот и получается примерно на сантиметр, полтора. Даже в целях эксперимента стоит попробовать. Мне помогло и как бы проблема решилась.
Иваныч привет, а номера какие нибуть были на разобранном выжимном подшипнике?
Особо не рассматривал, номера на подшипнике как всегда еле заметные.
Облегченка это минус тяга на низах и довольно сильно. Плюс к маханикий только для движения в городе. Ощутимая прибавка расхода топлива на меж городе. Итог минусов больше чем один единственный плюс чек маханикий.
Доброе время суток. Иваныч, подскажите пожалуйста размеры насадок глушителя!? Спасибо.
Это надо мерить) Если очень надо то замерю.
@@4854 Спасибо, уже сам подобрал насадку.
@@user-hy8es1hq3j Иногда ютуб не показывает комменты и грузит их в общую папку. Не знаю почему, типа банит их. Если не отвечаю на коммент, напишите ещё раз, стараюсь отвечать на все.
Да видно что диски разные, старый имеет клепики 4 шт, а новый нет их.
По несколько раз одно и тоже для чего повторять? Для хронометража?
Да не говори Иваныч для учеников закалебал давай норму контент
Это для начинающих УАЗаводов )))
На всякий случай для тех кто будет менять сцепу на ЗМЗ советую этот подшипник в маховик, на данный момент он самый качественный в мире. и всего за небольшие деньги.
Что за подшипник, обнародуй пожалуйста!!!
А что у куплнного диска одна пружина какбудто сточена наждаком .
Нет Нет это краска, она так и была что за метка не в курсе)))
Приветствую Иваныч,вопрос не по теме но может кто то подскажет ,как определить можно не вскрывая клапанной крышки какая цепь стоит грм 409 дв 2010 гв первая половина года ,уаз буханка пробег 115 т. Подзадумываюсь о замене цепи грм .
По звуку от цепи но это вряд ли, эндоскоп ,только так.
Ясно
У меня на патриоте сцепа работает плохо , пробег 40 тыс, на первой разгоняюсь , выжимаю сцепу и будто диск не сразу отлипает от маховика, а со второй на третью и тд все хорошо , шлицы мазал вд40 , но не помогло ,.... у кого нибудь были подобные проблемы ? Либо посоветуйте что нибудь как бороться....
Примерно было тоже самое, вот поменял. Выжим лёгкий, всё работает плавно и приятно, сколько времени так будет не знаю но пока отлично.
Иваныч добрый день, когда будете органайзер разыгрывать и объявлять победителя?
Иваныч извени но твой ответ промохал. Повтори пожалуйста
Выжимному тоже не весело, а была бы смазка в достатке то и 200 - 250 сцепление пройдёт...
Иваныч! Привет. Купи смт2 и добавь в подшипники. Вещь оболденная в инструкции всё написано. Обработаешь и забудешь.
смт 2,это смазка?
Надо конечно!!!
@@alex-qj8jp Это кондиционер металла, (гель) без метало и форфоро присадок.
Та же хрень. копейка-в-копейку. На пробеге 72000 поменял весь комплект на Люк.
Сцепление, выжимной и корзина вполне живые и их можно было и оставить. Хватило-бы на тысяч 40-50, а подшипник...
Естественно, поставил все новое, но как обидно тратить (в моем случае 12500 рублей) из-за дерьмового подшипника.
Глядя на УАЗ Патриот, начинаешь понимать, что патриотизм очень плохая замена профессионализму.
"Я стараюсь не материться" , это мы слышали,когда ты менял сцепление.)))
А новую корзину, может ты уже новую урвал, от профи. Там идёт новое , то же лук.
Выбирал просто, предложили проверенный комплект по хорошей цене а какой он там понятия не имею. Забегая вперёд вся проделанная работа полностью устраивает.
Иваныч как всегда на высоте!!!
Жду видео когда пригодятся останки выжимного-)))))))))))))))
Никогда)))
Иваныч час добрый. Сколько будет стоить твоя работа, сколько ты бы взял за замену сцепления, (я могу помогать)...?!
Интересно
Что бы производить такие виды работ нужен инструмент и механизмы. В данных частных случаях это подручные материалы и своя спина. Оказывать услуги пока не готов )))) Процедура не сложная но трудозатратная.
Понятно спасибо
Просто нравится как ты делаешь, тебе можно доверить свою машину...
Для статистики. У меня подшипник первичного вала умера на 25 000 км
У меня также!
А у меня пробег почти 200т.км и всё ещё родное стоит
У меня смазки больше было, до 30 тыщ дотянул.)))
Вся проблема этого подшипника, что он в исполнении,с металлическими пластинчатыми шторками.Через них смазка вытекает.Если ставить с резиновым уплотнением, то ходит гораздо дольше!
@@user-ix6hi4bk6k ,там жарко. Резиновый пыльник так же задубеет. Проблема заводского подшипника в отсутствии смазки.
Пружину на диске чем натерло?
Это краска.
Маховик утяжелить-бы а не облегчать!
А для чего???
Лёгкий маховик зачем он нужен портит всю динамику авто .Накат хуже, верха тоже сбиваются.
Проверил, всё совсем по другому.
Ну талкает трансмиссию по другому кто это придумал? замучили ЗМЗ крутят вертят 128 лошадей потом 135 откуда и сжатие сделали, что бы быстрей развалился о 150 лошадей долбаны инженеришки не могут уже новый двигатель разработать с новыми стандартами.Зачем, купишь ГРМ новый с двух рядкой чтобы не бздеть в дороге, соберёте сами уаз.Изабретение хорошее а исполнение как всегда засадное.Имею тоже патриот какую нибудь фигнюшку на него надо купить прям болезнь ,родня говорит что ты там ему всегда в зад заглядываешь не понимают магию УАЗа а я им отвечаю не хочу я уже водку пить мне лучше в гараже веселится ,вон кокой у меня друг стоит.
@@user-st7he9pq1g Полностью согласен и с юмором тоже))) Да, мощность разная а маховики одинаковые, ну там же инженеры)))
@@4854 Иваныч вот ты поставил двух рядку ГРМ, ощущаются потери? Ведь ГРМ тяжелее, цепи тяжелее динамика двигателя присела .однорядные цепи это скоростные цепи плюс фазы ты изменил.
Интересно!!! А на дизель такое сцепление подойдет?
Нет!!! для дизеля специальное, усиленное. Поставить можно но служить будет не долго.
@@4854 Иваныч!!! В чем разница!? Если есть информация! Поделитесь пожалуйста!!! 50 000 пробег пока сильно не безпокоит но подергивания есть особенно летом в пробке!
@@user-hl8zz6hb1i Вот такая же была история и у меня. Пишут, диск на шлицах подклинивает , вот и дёргает. Со временем проверим и эту версию. Сверлят дырку в колоколе и аккуратно брызгают смазкой на шлицы первичного вала, это в теории, как в реальности не знаю пока)))
Облегчённый маховик для стандарта это плохо☝️.
Для чего облегчать?дураки это делают а мы заводские используем
Кто это мы??? дураки??? Поражаюсь, говорить не зная о чём и оскорблять ,ебануться просто.
Иваныч молодец👍👍👍
3.14здец подшипнику хвостовика первички... а если бы поставили закрытый, он был вечным...но это не интересно ни кому...
Он был закрытым, это я его вскрыл и там такое.
@@4854 значит там смазка была плохая и мало...
Что стало с расходом топлива
Если машина бодрее, соответственно меньше давим на педаль. Экономия не значительная но правильно сделал что поменял. Машина стала интереснее.
@@4854 надо и себе ставить тоже. Все ролики пересмотрел.обычно ставят что бы гонять. Я хочу экономию. Хотел прошивку как у вас связался с тем кто вам делал. Мне не получится у меня дмрв а не дад стоит. У меня приора.
@@user-jt8ob8je8m По этому вопросу можно поговорить с Андреем, может что подскажет CHIP-TUNING МОНЧЕГОРСК th-cam.com/channels/SMi.html...
@@4854 я с ним общался
@@user-jt8ob8je8m Не помог?
Когда тестдрайв??
Думаю после нового года, в смысле ролик будет.
Я поставил сакс, на родном змз дергался, и вот уже 5 лет все отлично
Я думал ты уже поставил, расскажешь о впечатлениях, любишь ты обломить, просто как в сериале на самом интересном месте...
В двух словах не могу а видосы по 30 и более минут смотреть никто не будет. Постараюсь рассказать по подробнее. Конечно нужно пробовать делать стримы, вот там можно более подробнее обсуждать разные темы.
Сакс от газели или от БМВ?
Иванович не знаю почему, но моё мнение не сколько раз за тыкалось не раз
Это что бы показать, входит и выходит))))
Автор молодец, интересное видео. На Грудинина похож.
👍
Немешай машине работать это не про уаз
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я так понял придется перепрошивать мозги...холостые выше будут?????
Холостые точно такие как и были, время раскрутки маховика уменьшилось и остановки то же .
Вот глянь по сравнению Иваныч
m.th-cam.com/video/qXo3gnD314w/w-d-xo.html
По сцеплению
Прив
Иваныч ты придумываешь велосипед, если бы ничего не делал проехал легко 50т.км, а так проедешь 100т. км, а зачем бежать вперед поровоза? А так ты динозавр уаза!!!
Всё нужно делать вовремя, что бы не делать на трассе.