Ветерок 12 Продан!

Мотор сборки 2018 г.
* Японские подшипники на коленвале.
* Иголки по шейкам подобраны абсолютно одинакового диаметра, советские.
* Импортные сальники.
* На стыке картера с блоком убраны ступеньки. Также убраны огрехи литья в каналах продувки.
* Юбки поршней покрыты МС-2000.
* Доработана средняя опора для лучшего смазывания иголок.
* Вертикальный и горизонтальный валы из нержавейки
* Убраны все огрехи литья в картере, ступеньки в продувочных каналах, плоскости все выведены.
* Новый клапан перекачки конденсата, под него установлена суфлирующая шайба.
* Убрана перегородка в картере для возможности замены нижнего сальника без разборки мотора, сделана канавка под стопорное кольцо
* Зубья храповых муфт в идеальном состоянии.
* Подшипники в редукторе все новые
* Зазор зацепления шестерён редуктора отрегулирован.
* Винт скоростной, убраны технологические приливы.
* Электронное зажигание. Посажено на подшипники, чтобы исключить навсегда задевание магнитами маховика за магнитопроводы катушек со всеми вытекающими.
* Вывод кабеля из под основания перепроложен для исключения перегиба.
* Выведена кнопка "Стоп"
* Подвеска, дейдвуд. корпус редуктора, поддон были очищены от краски полностью и правильно окрашены кислотным грунтом, потом акриловым грунтом, краской серебристый металлик, лак.
* Поставлен верхний стартер от "Нептуна", колпак доработан под стартер.
* Шильдик от Ветерка-8
Мотор обкатан, отрегулирован, гайки ГБЦ повторно протянуты.